AW | 2016 05 10 21:30 | AIRLINES ROUTES

Air New Zealand está desplegando el Dreamliner en su Auckland a Buenos Aires ruta. La aerolínea anunció que comenzaría a volar el Boeing 787-9 de la capital de Argentina del 30 de octubre.

El Boeing 777-200 actualmente opera tres servicios de retorno a la semana en la ruta. Air New Zealand también intensificará la frecuencia durante el período pico de verano, que ofrece un servicio semanal adicional entre Auckland y Buenos Aires desde 12 diciembre 2016 hasta 27 febrero 2017. En un comunicado, la aerolínea dijo que la demanda de los servicios ha ido «viento en popa» desde su lanzamiento en diciembre de 2015.

El director de ventas y comercial Cam Wallace dijo que la nueva ruta había abierto las puertas a los argentinos que visitan Nueva Zelanda, así como los kiwis y los australianos que deseen explorar Buenos Aires y América del Sur.

«Reservas hacia adelante procedentes de Nueva Zelanda y Australia, y Argentina, se ven muy positivo y el servicio en la estación pico adicional dará a los clientes una mayor flexibilidad», dijo. ᴀᴡ

Air New Zealand to introduce 787-9 Dreamliner on Buenos Aires route

Air New Zealand is deploying the Dreamliner on its Auckland to Buenos Aires route. The airline announced it would begin flying the Boeing 787-9 to the capital city of Argentina from October 30.

The Boeing 777-200 currently operates three return services a week on the route. Air New Zealand will also step up frequency over the peak summer period, offering an additional weekly service between Auckland and Buenos Aires from December 12, 2016 to February 27, 2017.

In a statement, the airline said demand for the services had gone «from strength to strength» since launching in December 2015. Chief sales and commercial officer Cam Wallace said the new route had opened doors to Argentineans visiting New Zealand, as well as Kiwis and Australians looking to explore Buenos Aires and South America.

«Forward bookings originating from both New Zealand and Australia, and Argentina, are looking very positive and the additional peak season service will give customers more flexibility,» he said.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: stuff.co.nz
DBk: Photographic © aviationwa.org.au
AW-POST: 201605102130AR

AW | 2016 05 10 14:24 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas ha anunciado varias mejoras en las rutas.

A partir de junio de Buenos Aires Ezeiza-Barcelona (España) los servicios aumentarán de 4X-5 veces por semana, y el servicio de Ezeiza-Roma Fiumicino aumentarán de 3X 4X a los vuelos a la semana. El portador continúa operando diarias Airbus A330-200 vuelos desde Ezeiza a Madrid.

A partir de julio de Aerolíneas Argentinas aumentará la capacidad doméstica (AKO) del 18%. «Nuestro objetivo es el fortalecimiento de Buenos Aires Ezeiza y desarrollar aún más nuestro enfoque ciudad concepto en Córdoba y Rosario, para mejorar las conexiones, y para reducir al mínimo la necesidad de cambiar los aviones en Buenos Aires [en algunas rutas dentro de Argentina],» Aerolíneas Argentinas de DG Europa Guillermo Rudaeff dijo en un comunicado.

Aerolíneas sirve 24 destinos internacionales en América y Europa. En colaboración con su filial Austral Líneas Aéreas, Aerolíneas la red doméstica incluye 36 destinos en Argentina.

Según su sitio web, el Grupo de Aerolíneas está desarrollando un ambicioso programa de renovación de la flota, que consiste en 78 aviones, que comprende siete Airbus 340-300s, seis 330-200s, 22 Boeing 737-700, 21 737-800s y 22 Embraer E- 190s. Los E-190 son operados por Austral Líneas Aéreas. Aerolíneas Argentinas ha sido miembro de SkyTeam desde septiembre de 2012. ᴀᴡ

Aerolíneas Argentinas increases frequencies to Europe

Buenos Aires-based Aerolíneas Argentinas has announced several route improvements.

Starting from June, Buenos Aires Ezeiza-Barcelona (Spain) services will increase from 4X-to 5X-weekly, and Ezeiza-Rome Fiumicino service will increase from 3X- to 4X-weekly flights. The carrier continues to operate daily Airbus A330-200 flights from Ezeiza to Madrid.

Starting from July, Aerolíneas Argentinas will increase domestic capacity (ASKs) 18%. “Our goal is to strengthen Buenos Aires Ezeiza and to develop our concept focus city in Córdoba and Rosario further, to improve connections, and to minimize the need to change aircraft in Buenos Aires [on some routes within Argentina],” Aerolíneas Argentinas DG-Europe Guillermo Rudaeff said in a statement.

Aerolíneas serves 24 international destinations in America and Europe. In cooperation with its subsidiary Austral Líneas Aéreas, Aerolíneas the domestic network includes 36 destinations in Argentina.

According to its website, the Aerolíneas Group is developing an ambitious fleet renewal program, which consists of 78 aircraft, comprising seven Airbus 340-300s, six 330-200s, 22 Boeing 737-700s, 21 737-800s and 22 Embraer E-190s. The E-190s are operated by Austral Líneas Aéreas. Aerolíneas Argentinas has been a member of SkyTeam since September 2012.

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SOURCE: atwonline.com
DBk: Photographic © sirchandler.com.ar
AW-POST: 201605101424AR

AW | 2016 05 05 16:13 | AIRLINES ROUTES

La empresa confirmó que ya no cubrirá esa ruta porque el país se convirtió en un destino muy caro para los argentinos.

Airlines will stop flying to Cuba

The company confirmed that it will no longer cover that route because the country became a very expensive destination for Argentines.

Aerolineas Argentinas is immersed in a spiral of ads openings and closings international routes, which sometimes collective successes and failures.

Although not officially announced, the flag carrier took down the two flights weekly -domingos and Wednesday- Buenos Aires-Havana route Caracas, where he made a stop for AR1376 and AR1377 flights with Boeing 737-800 aircraft .

Company sources confirmed the closure of the road and explained the reasons. «Cuba stopped it being a cheap destination for Argentines,» it is one of the main causes. Due to the opening of the Castro regime, «the island an attractive destination turned around and sued for Americans» and not «there is as much availability as in other times.»

Argentina used to be the main source market of tourists from the Southern Cone. For this reason, in January 2015, when the company was led by Mariano Recalde Campora, it was decided to include Havana between international destinations covering Aerolineas Argentinas.

As explained from the company, the opening of the route was a «strategic move» of the administration that led the leader of the La Campora, as the stopover in Venezuela did not respond to operational needs or high demand. It is that according to official data, in 2012 94,697 Argentines traveled to the island, while in 2013 they did 90,084 and from January to August 2014 data -last registrado- the number amounted to only 50.586.

The sources also admitted that «the company does not have adequate aircraft» to make that journey, so other Caribbean routes as Cancun in Mexico, and Punta Cana in the Dominican Republic was prioritized.

The decision came 24 hours after a letter from the owner of Aerolineas Argentinas and Austral, Isela Costantini, its employees, which admits that the new cut in subsidies «puts us in an even more complex situation from management was published financial «and claims more than 12,000 employees who make an extra effort to cut costs:» We need to move faster, «he asked.

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SOURCE: losandes.com.ar
DBk: Photographic © A I R G W A Y S
AW-POST: 201605051613AR

AW | 2016 05 02 11:43 | AIRLINES ROUTES

     Dynamic International Airways y  Roraima Airways propiedad de Guyana se han unido para convertir el Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan en un hub para vuelos a países de América del Sur y los Estados Unidos.

CEO de Roraima Airways, Capt. Gerry Gouveia hizo el anuncio durante la inauguración de un logotipo Guyana 50º aniversario de la independencia en un avión dinámico Airways en el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York.

Izquierda: CEO de Roraima Airways Gerry Gouveia; Representante Permanente de Guyana ante las Naciones Unidas, George Talbot y (derecha) Director General de Dynamic International Airways, Karen Klaus; y Jefe del Comité Organizador de Nueva York para el 50 aniversario de la independencia de Guyana, Rickford Burke testigo de la presentación del logotipo de la Independencia de Guyana en la aeronave.

«Vamos a hacer que el Aeropuerto Internacional de Timehri alimente el tráfico de Nueva York en Trinidad, Surinam, Boa Vista y Puerto Ordaz (en Venezuela)», dijo Gouveia. Dynamic Airways ha venido registrando el 95 por ciento de salidas a tiempo y casi el 90 por ciento de los factores de carga.

Gouveia explicó que Dynamic Airways vendería tickets de los Estados Unidos para las entradas a Surinam, Trinidad, Venezuela y Brasil. «Con una disposición inter-línea que estamos desarrollando en Guyana, cuando la aeronave llega a Timehri los pasajeros de Boa Vista (Brasil), los pasajeros de Surinam vendrán de ese avión. Mientras que los pasajeros de Guyana se van a casa, van a embarcar en otro vuelo y luego harán un abanico de salida en los países vecinos, utilizando Timehri como el eje que conecta de nuevo en América del Norte», dijo. Dijo que InselAir sería, el próximo mes, ofrecerá las conexiones a Boa Vista desde el Caribe holandés.

En el caso de Surinam, dijo Roraima Airways podría transportar pasajeros a bordo de su Trislander recientemente adquirida desde y hacia el aeropuerto de Zorg-en-Hoop en Surinam para conectar con los vuelos en Guyana.

Director de Operaciones de Dynamic Airways, Karen, dijo a Demerara Noticias Online que su portador se asigna más aviones para asociarse con Roraima Airways para alimentar a todas esas ciudades.»

Representante Permanente de Guyana ante las Naciones Unidas (ONU), el embajador George Talbot, en su discurso, destacó la participación significativa por Guyana en la ONU y a nivel internacional. «El compromiso de Guyana ha sido oficial, sino también a través de las acciones de sus ciudadanos y, como resultado, se podría decir que Guyana es sin duda el hogar de una de las poblaciones más internacionalmente móviles en el mundo y sobre una base per cápita tal vez tener una de las mayores diásporas a nivel internacional «, dijo. Talbot señalar que hay por lo menos 140.000 guyaneses viviendo en Nueva York. A\W

Dynamic Airways, Roraima Airways teaming up to make Guyana’s CJI Airport a hub

     Dynamic International Airways and the Guyanese-owned Roraima Airways are teaming up to convert the Cheddi Jagan International Airport a hub for flights to South American countries and the United States. Chief Executive Officer of Roraima Airways, Capt. Gerry Gouveia made the announcement at the unveiling of a Guyana 50th Independence Anniversary logo on a Dynamic Airways aircraft at New York’s John F. Kennedy International Airport.

“We are going to make Timehri International Airport the hub to feed traffic out of New York into Trinidad, Suriname, Boa Vista and Puerto Ordaz (in Venezuela), using that international airport that the IDB said cannot be used as a hub; we will make it into a hub,” he said. Gouveia boasted that Dynamic Airways has been registering 95 percent on-time departures and almost 90 percent load factors.

Later questioned by Demerara Waves Online News, Gouveia explained that Dynamic would sell tickets from the United States for tickets to Suriname, Trinidad, Venezuela and Brazil. “With an inter-line arrangement that we are developing in Guyana, when the aircraft arrives at Timehri the passengers for Boa Vista (Brazil), the passengers for Suriname will come off that plane. While Guyanese passengers go home, they will board another flight and then they will fan-out into the neighbouring countries, using Timehri as the connecting hub back into North America,” he said. He said InselAir would next month offer the connections to Boa Vista next month from the Dutch Caribbean.

In the case of Suriname, he said Roraima Airways would fly passengers aboard its recently acquired Trislander to and from Zorg-en-Hoop airport in Suriname to connect to flights in Guyana. Chief Operating Officer of Dynamic Airways, Karen Klaus told Demerara Waves Online News said her carrier would be assigning more aircraft to partner with Roraima Airways “to feed into all those othr cities.”

Guyana’s Permanent Representative to the United Nations (UN), Ambassador George Talbot, in his remarks, highlighted the significant engagement by Guyana at the UN and Guyanese internationally. “Guyaa’s engagement has been official but also through the actions of its citizens and as a result, one might say that Guyana is arguably home to one of the most internationally mobile populations in the world and on a per capita basis maybe having one of the largest diasporas internationally,” he said. Talbot noted that there are at least 140,000 Guyanese living in New York.

Dynamic Airways en Roraima Airways bundelen hun krachten om te vliegen naar New York en Zuid-Amerika

Dynamic International Airways en Roraima Airways eigendom Guyana hebben hun krachten gebundeld om de Cheddi Jagan International Airport om te zetten in een hub voor vluchten naar landen in Zuid-Amerika en de Verenigde Staten.

Roraima Airways CEO, Capt. Gerry Gouveia deed de aankondiging tijdens de inhuldiging van een logo Guyana 50ste verjaardag van de onafhankelijkheid in een dynamische Airways vliegtuig op de internationale luchthaven John F. Kennedy in New York.

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SOURCE: demerarawaves.com
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AW-POST: 201605021143AR

AW | 2016 04 27 13:47 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea de bandera cargó a su base datos el nuevo destino, con precios, días y horarios.

       Primero llegó la confirmación de una nueva ruta de Aerolíneas Argentinas que unirá de manera directa Rosario con Salta. Ahora, la aerolínea de bandera cargó a su base datos el nuevo destino, con precios, días y horarios. La ruta comenzará a operar a partir del septiembre, con tres frecuencias semanales.

Así las cosas, saliendo desde Rosario, lunes, miércoles o viernes, 16.15 con llegada a Salta a las 18.08 (1 hora, 39 minutos de vuelo), y vuelta 10.30 (llega a Fisherton 12.09), la tarifa es de $3200, precio final.

Aerolíneas ya está conectando Rosario con los principales destinos turísticos del país, como Mendoza, Córdoba, Iguazú, El Calafate y Bariloche. Y a eso se agregan las frecuencias a Aeroparque y Ezeiza.

Por su parte, el retorno de LAN a la región con sus vuelos a Perú y el desembargo de la línea panameña Copa, ambos comenzarán a operar a partir del 1º de julio, marcará una reconfiguración del mapa de rutas que la terminal local podrá ofrecer a los pasajeros desde Rosario hacia el resto del país, pero sobre todo hacia los destinos internacionales, que vienen siendo los más demandados en los últimos años.

A esta operatividad se suman las aerolíneas brasileñas. Con más de una década operando en el aeropuerto, Gol es la que más ofertas alternativas ofrece para viajar a Brasil.

Actualmente, esta compañía tiene dos frecuencias semanales a San Pablo y otras dos a Río de Janeiro. Desde esas dos ciudades, los pasajeros pueden acceder a la mayoría de los destinos de Brasil haciendo trasbordo.

También a San Pablo vuela diariamente TAM, la otra compañía brasileña con base en Rosario, pero con ella se puede acceder a los principales aeropuertos de Europa.A\W

Direct flight Rosario – Salta

The flag carrier loaded to its new destination database, prices, dates and times.

First came the confirmation of a new route linking Aerolineas Argentinas Rosario directly with Salta. Now, the flag carrier loaded to its new destination database, prices, dates and times. The route will start operating from September, with three weekly frequencies.

So, departing from Rosario, Monday, Wednesday or Friday, 16:15 arriving in Salta at 18.08 (1 hour, 39 minutes flight), and return 10.30 (reaches Fisherton 12.09), the fee is $ 3200, final price .Rosario Airlines is already connecting with the main tourist destinations, such as Mendoza, Cordoba, Iguazu, El Calafate and Bariloche. And that the frequencies at Aeroparque and Ezeiza added.

For its part, the return of LAN to the region with flights to Peru and the lifting of the seizure of the panamanian Copa Airlines, both will start operations from July 1, will mark a reconfiguration of the route map to the local terminal can offer passengers from Rosario to the rest of the country, but especially to international destinations, which are being the most popular in recent years.

In this operation Brazilian airlines are added. With more than a decade operating at the airport, Gol is the most alternative bids offered to travel to Brazil. Currently, the company has two weekly flights to Sao Paulo and two in Rio de Janeiro. From these two cities, passengers can access most destinations in Brazil making transshipment. San Pablo also flies daily TAM, another Brazilian company based in Rosario, but with it you can access the main airports Europa.

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SOURCE: sinmordaza.com
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AW-POST: 2016042713473AR

AW | 2016 04 25 14:07 | AIRLINES ROUTES

La acción es parte de la estrategia del Gobierno, con representantes de la industria del turismo para estimular la atracción de turistas extranjeros al estado

Gobierno de Ceará, República de Brasil, está estimulando los lugares de interés en los turistas extranjeros para escapar de la crisis. Hoy en día, el secretario de Estado de Turismo, Arialdo Pinho, y el presidente de los Hoteles de la Asociación Brasileña de Ceará (ABIH-CE), Darlan leche, participar en una reunión en Sao Paulo, con la dirección de Gol Airlines a negociar la ampliación de la frecuencia de vuelos directos de Fortaleza-Argentina.

Actualmente, Gol sólo tiene un vuelo semanal dejando los sábados a las 23.55 horas, el aeropuerto internacional Pinto Martins en Fortaleza, con la llegada a las 5:35 am, el domingo, en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires. Pero el retorno tiene lugar a 00h40, domingo, la capital argentina, con la llegada a las 5:55 a.m. en Fortaleza.

Pero la idea es crear un vuelo más a la semana. «Este vuelo ha tenido una muy buena ocupación y creemos que tiene espacio para uno más», dijo el secretario Arialdo Pinho.

Esto no va a ser más fáciles los contratos. Además de la crisis financiera de la empresa – en 2015, Gol tuvo una pérdida neta de R $ 4,4 mil millones, un 258% respecto al año anterior, según los datos publicados por la Comisión de Valores de Brasil (CVM). Ceará articula esto en un momento en que la compañía abrió otra ruta a Recife. El día 13, la compañía anunció que a partir del próximo 4 de junio ofrecerá ahora el tramo comprendido entre Recife y Montevideo, Uruguay.

La acción de Ceará es parte de una estrategia más amplia con representantes de la industria del turismo para promover la atracción de Argentina para el Estado. El próximo 7 de mayo, un comité formado por representantes de la industria de la hospitalidad y el Gobierno del Estado al país vecino para intensificar la relación con las compañías aéreas y los operadores turísticos. El itinerario de tres días incluye además de Buenos Aires, las ciudades de Córdoba y Rosario.

Impuestos

Darlan Leite dijo la turista argentina era un visitante frecuente de Ceará tierra a la crisis económica mundial de 2008. Y ahora, con el cambio en la política tributaria viajes al extranjero por el Gobierno de Macri, hay una gran expectativa para reanudar esta relación. «Argentina ya conocen bien Ceará, recibimos muchos turistas debido a las diferencias de cambio que existían en el momento. Con la crisis de 2008, el turismo aquí estuvo a punto de morir. Pero ahora, están recurriendo a viajar. Aún más ahora que el gobierno de Macri retiró el impuesto del 30% sobre la transferencia de fondos al exterior», dijo Darlan.

Crisis

Un aliento que llega en un buen momento. Representantes de la industria del turismo han sentido la caída en los viajes nacionales, de donde proviene la mayoría de los visitantes estatales. 

«A medida que nos hemos esforzado por reducir los precios y el alto valor del dólar, viene favorecido positivamente con la llegada de más turistas extranjeros, y con la crisis económica y política, los brasileños están dejando de viajar debido a la incertidumbre del escenario futuro. Y esto ha afectado a todo el sector en Brasil. La mayor inversión se refuerza ahora en el mercado internacional». A\W

Ceará negocia com a Gol ampliação de voos para Argentina

A ação faz parte da estratégia do Governo, com representantes do trade turístico, para estimular a atração de turistas estrangeiros para o Estado

Com o turismo nacional perdendo força, o Ceará mira no turista estrangeiro para fugir da crise. Hoje, o secretário de turismo do Estado, Arialdo Pinho, e o presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis no Ceará (Abih-CE), Darlan Leite, participam de uma reunião, em São Paulo, com a direção da Gol Linhas Aéreas para negociar a ampliação da frequência de voos diretos Fortaleza-Argentina.

Atualmente, a Gol tem apenas um voo semanal saindo aos sábados, às 23h55, do aeroporto internacional Pinto Martins, em Fortaleza, com chegada às 5h35, do domingo, no Aeroporto Internacional de Ezeíza, em Buenos Aires. Já o retorno ocorre às 00h40, de domingo, da capital argentina, com chegada prevista às 5h55, em Fortaleza.

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SOURCE: opovo.com.br
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AW-POST: 201604251407AR

AW | 2016 04 24 10:52 |AIRLINES ROUTES

La aerolínea Amaszonas cubrirá la ruta Montevideo-Aeroparque-Montevideo y en mayo Cochabamba-Montevideo

La Administración Nacional de Aviación Civil Argentina autorizó a la aerolínea Amaszonas a cubrir la ruta Montevideo-Aeroparque-Montevideo. Entretanto que la compañía aérea anunció que en mayo Amaszonas-Uruguay unirá las ciudades de Cochabamba y Montevideo.

     Amaszonas informó que la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina autorizó a realizar la ruta Montevideo-Aeroparque-Montevideo.

La compañía boliviana fue fundada en marzo de 1999, e inició sus operaciones en enero de 2001.

Durante los primeros 12 años operó con tres Cessna Grand Caravan (12 asientos), un Let LET L-410 Turbolet (19 asientos) y tres Fairchild Metro-23 (19 asientos).

En 2012 inició un nuevo concepto de operación aerocomercial regional incorporando aviones Bombardier CRJ – 200, 20 Aviones Bombardier CRJ-200, ocho aviones entre junio de 2012 a diciembre 2015, y 12 aviones entre enero de 2016 a diciembre 2018.

Amaszonas-Uruguay

En el año 2015 Amaszonas se asoció con el holding Los Cipresas del empresario argentino Juan Carlos López Mena, para capacitar al personal y tripulación de BQB.

El Grupo Amaszonas, integrado por Amaszonas-Bolivia, Amaszonas-Paraguay y BQB de Uruguay, espera finalizar a la brevedad el proceso legal para comenzar a operar como aerolínea de “bandera uruguaya”, asegura la empresa.

Cuando BQB se convierta en Amaszonas-Uruguay, el grupo pondrá en marcha su nuevo plan de negocios que buscará “integrar sus tres aerolíneas y conectar Uruguay con diferentes destinos en Argentina, Chile y Brasil, los cuales se suman a las rutas ya existentes a Paraguay y Bolivia”.

En tal sentido, en mayo llegará a Montevideo desde Cochabamba, Bolivia, el primer avión de Amaszonas-Uruguay. Se trata de un CRJ 200 y en julio y agosto llegarán otros dos. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: lr21.com.uy

DBk: 

AW-POST: 201604241052AR

AW | 2016 04 23 07:50 | AIRLINES ROUTES

     Montevideo · Uruguay y Brasil ampliarán la conectividad aérea con la inauguración de nuevas rutas en los venideros meses de mayo y junio, informó hoy la ministra de Turismo, Liliam Kechichian.

La empresa Azul Líneas Aéreas volará a partir del 4 de mayo a la ciudad sureña de Porto Alegre, con cuatro frecuencias semanales, y desde julio los vuelos serán diarios, mediante aviones ATR 72-600 con capacidad para 70 pasajeros, dijo la funcionaria.

Mientras, la compañía Gol Líneas Aéreas que enlazará Montevideo con Recife, en el norte, lo hará a partir del 4 de junio con frecuencias semanales en un Boeing 737-800, con capacidad para 177 pasajeros.

Kechichian destacó que Brasil es un socio estratégico y un mercado donde «aún hay muchos puntos que unir con Uruguay, como Curitiba y la propia Brasilia».

Al referirse a la conexión con Porto Alegre y la capital uruguaya, dijo que esa ruta es clave y constituye una buena noticia «porque la zona del estado de Río Grande del Sur es un gran cliente de Montevideo, Canelones y Colonia».

En sus declaraciones a la Secretaria de Comunicación de la Presidencia, Kechichian señaló la necesidad de lograr conexión aérea con Asia, pero añadió que «ese tema no está sobre la mesa».

Apuntó que solo China genera 90 millones de turistas al año, mientras la cantidad de japoneses crece, «por lo que Asia es un mercado en todos los rubros», subrayó la titular.

Este país suramericano mantiene en la actualidad conexiones aéreas con América y Europa mediante las aerolíneas American Airlines, Latam, Air Europa, Iberia, Avianca, Amaszonas, Copa Airlines, Air France, Aerolíneas Argentinas, Azul, Gol y Alas Uruguay. A\W

Uruguay and Brazil expand air connectivity from May
Montevideo, April 22 (Prensa Latina) Uruguay and Brazil expand air connectivity with the opening of new routes in the coming months of May and June, reported the Minister of Tourism, liliam kechichián.

The company Blue Airlines will fly from May 4 to the southern city of Porto Alegre, with four weekly frequencies, and from July will be daily flights by ATR 72-600 aircraft with capacity for 70 passengers, she said.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: prensa-latina.cu

DBk: Photographic  © Azul Airlines

AW-POST: 201604230750AR