Entra en vigor Global Entry en Argentina

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AW | 2017 05 31 11:30 | GOVERNMENT

El programa que evita el contacto con oficiales de migraciones en aeropuertos norteamericanos recibió más de 1200 solicitudes en 22 días. Promedio de 54 argentinos por día hicieron el trámite para entrar más rápido a Estados Unidos

El lanzamiento en el país del programa Global Entry, que permite a ciudadanos argentinos entrar a Estados Unidos sin tener contacto con agentes de migraciones, comenzó con alta demanda: ya recibieron más de 1200 aplicaciones desde el pasado 8 de mayo, fecha en que se abrió la inscripción. Así se lo confiaron a Clarín fuentes de la embajada norteamericana, donde se realizaron las entrevistas a los primeros tres solicitantes.

«Estamos orgullosos de anunciar el lanzamiento de este programa. Es una muestra del crecimiento en la estrecha relación de nuestros países», dijo Tom Cooney, encargado de Negocios y embajador interino de Estados Unidos en el país, quien encabezó un acto en el Palacio Bosch junto a Gustavo Zlauvinen, subsecretario de Relaciones Exteriores de la Cancillería. Ambos destacaron la «flexibilidad y celeridad» que le brindará a los viajeros frecuentes el ingreso al sistema, que terminó de cerrarse un mes atrás, con el último encuentro en Washington de los presidentes Mauricio Macri y Donald Trump.

Argentina se convirtió así en el décimo país del mundo en acceder al programa de la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. para viajeros pre-aprobados (ya deben tener una visa) y de «bajo riesgo». La inscripción tiene un costo de 100 dólares no reembolsables, una duración de cinco años y debe realizarse por Internet. Una vez aprobado, el solicitante tendrá una entrevista personal con un funcionario de la oficina de Aduanas. Hasta el 9 de junio, esos encuentros se harán en la Cámara de Comercio de los EE.UU. en la Argentina (AmCham, ubicada en Viamonte 1133). Luego de esa fecha, cada solicitante deberá coordinar para realizar su entrevista en el aeropuerto norteamericano al que llegue en su próxima visita. AIRGWAYS ® Icon-AW

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Global Entry enters into force in Argentina

The program that avoids contact with migration officers at US airports received more than 1200 applications in 22 days. Average of 54 Argentines per day made the process to enter the United States faster


The launch of the Global Entry program, which allows Argentine citizens to enter the United States without having contact with immigration agents, began in high demand: they have received more than 1200 applications since last May 8, when it opened the inscription. Clarín sources were entrusted to the US embassy, ​​where interviews were conducted with the first three applicants.

«We are proud to announce the launch of this program,» said Tom Cooney, Chargé d’affaires and interim US Ambassador to the United States, who led an event at the Bosch Palace Along with Gustavo Zlauvinen, Undersecretary of Foreign Affairs of the Foreign Ministry. Both highlighted the «flexibility and speed» that will give frequent travelers entry to the system, which ended a month ago, with the last meeting in Washington of presidents Mauricio Macri and Donald Trump.

Argentina became the tenth country in the world to access the program of the US Customs and Border Protection. For pre-approved travelers (already must have a visa) and «low risk». Registration is $ 100 non-refundable, a five-year term and must be made online. Once approved, the applicant will have a personal interview with an official of the Customs office. Until June 9, those meetings will be held at the US Chamber of Commerce. In Argentina (AmCham, located in Viamonte 1133). After that date, each applicant will have to coordinate to make an interview at the American airport to which he arrives on his next visit. A \ W

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SOURCE: Clarin.com
DBk: Thebubble.com
AW-POST: 201705311130AR

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Los kelpers amenazan con eludir a la Argentina y Latinoamérica

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AW | 2017 05 20 15:13 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

El Gobierno de las Islas Malvinas advirtió que se encuentra «activamente”Resultado de imagen para Islas Malvinas png considerando opciones de vínculos aéreos que «eviten América Latina y la influencia argentina por completo”, ya que, para los kelpers, el Estado incumplió el acuerdo firmado el año pasado. Esta «evaluación» se da en el marco de la próxima reunión del Comité de Descolonización de las Naciones Unidas, donde estará presente la canciller Susana Malcorra.

Desde hace semanas los isleños se vienen quejando del presunto incumplimiento de lo plasmado en un comunicado conjunto, firmado en septiembre de 2016, por Argentina y Gran Bretaña. Entre otras áreas, en este acuerdo se habló de un vuelo más entre las islas y un «tercer país” de Sudamérica (posiblemente Chile o Brasil) que haga escala en alguna ciudad argentina.

La ansiedad isleña crece a medida que se incrementan las dificultades con el vuelo que hace Latam los sábados desde Punta Arenas (Chile) a Mount Pleasant, el cual, una vez por mes, realiza una escala en Río Gallegos. Para los kelpers es insuficiente, ya que solamente existe, además del ya mencionado, un avión militar que llega desde Gran Bretaña con pocas plazas civiles.

El comunicado de las islas de este viernes relató lo hablado entre Londres y Buenos Aires: «Argentina acordó informar a los gobiernos de Chile y de Brasil que no tenía objeciones para con esos vuelos”, pero «el gobierno de Argentina aún no ha comunicado a los gobiernos de Brasil y Chile su no objeción a las propuestas rutas de vuelo”.

«Por supuesto que es así”, dijo una fuente del gobierno nacional. «Eso es lo que el Congreso no apoya. Nosotros les advertimos en Londres que esos vuelos serían posibles bajo determinadas condiciones pero que además debíamos consultar con el Congreso y eso determinaría su viabilidad política, lo que de momento no es el caso”, dijo el funcionario y agregó. «Se les ofreció vuelos desde la Argentina con los que podrían conectar a Europa mas rápido y barato pero no los aceptaron”.

Ahora los isleños se encuentran con varios problemas. El Reino Unido está embarcado en el proceso del «divorcio” de la Unión Europea (Brexit), y en las elecciones legislativas del 8 de junio. Y Macri no hará ningún movimiento con un tema tan sensible como Malvinas en plena campaña a las legislativas de octubre.

La cuestión de a qué país se haría el vuelo y por qué no se concreta también tiene sus explicaciones. Desde Brasil o Chile a Malvinas se suele pasar por el espacio aéreo argentino, y por lo tanto requieren autorización. Pero además, hay en la región un compromiso de los vecinos que se hará lo que pida Argentina, aunque las líneas aéreas tengan libertad comercial para operar. En Malvinas afirman que se trata de una presión argentina, pero en todas las declaraciones regionales hay consenso de apoyar el reclamo de soberanía argentino.  AIRGWAYS ® Icon-AW

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The kelpers threaten to elude Argentina and Latin America


The Falkland Islands Government warned that it is «actively» considering options for air links that «avoid Latin America and Argentine influence completely», since, for the kelpers, the State violated the agreement signed last year. This «evaluation» takes place in the framework of the next meeting of the Committee of Decolonization of the United Nations, where will be present the Chancellor Susana Malcorra.

For weeks, the islanders have been complaining about the alleged breach of what was stated in a joint statement, signed in September 2016, by Argentina and Great Britain. Among other areas, this agreement spoke of a further flight between the islands and a «third country» of South America (possibly Chile or Brazil) calling in some Argentine city.

Island anxiety grows as the difficulties increase with Latam’s flight on Saturdays from Punta Arenas (Chile) to Mount Pleasant, which, once a month, makes a stop at Río Gallegos. For the kelpers it is insufficient, since only exists, besides the already mentioned, a military airplane that arrives from Great Britain with few civil places.

The statement from the islands on Friday related what was spoken between London and Buenos Aires: «Argentina agreed to inform the governments of Chile and Brazil that it had no objections to those flights,» but «the Argentine government has not yet communicated to The governments of Brazil and Chile their no objection to proposed flight routes. «

«Of course it is,» a national government source said. «That’s what Congress does not support. We warned them in London that such flights would be possible under certain conditions but that we should also consult with Congress and that would determine their political viability, which is not the case at the moment, » the official said. «They were offered flights from Argentina with which they could connect to Europe faster and cheaper but did not accept them.»

Now the islanders are faced with several problems. The United Kingdom is engaged in the process of the «divorce» of the European Union (Brexit), and in the legislative elections on June 8. And Macri will not make any move with a subject as sensitive as the Malvinas in the midst of the legislative campaigns of October.

The question of which country the flight is going to be and why it does not materialize also has its explanations. From Brazil or Chile to Malvinas usually passes through Argentine airspace, and therefore require authorization. But in addition, there is a commitment of the neighbors in the region that will do what Argentina asks, even if the airlines have commercial freedom to operate. In Malvinas they affirm that this is an Argentine pressure, but in all the regional declarations there is consensus to support the claim of Argentine sovereignty. A \ W

 

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SOURCE: Elintransigente.com
DBk: Panoramio.com / Wikipedia.org
AW-POST: 201705201513AR

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¿Segunda Audiencia Pública Argentina?

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AW | 2017 03 24 15:07 | AIRLINES GOVERNMENT

El organismo gubernamental de la ANAC podría concretar la segunda Audiencia Pública de Rutas Aéreas, apoyado por el anuncio del Presidente de la Nación

Las líneas aéreas interesadas en solicitar rutas para operar en la Argentina están entre ellas: Norwegian Air Argentina, Royal Class, Amaszonas, Flyest, Avian, Alas Mediterráneas, Sky Airline, Azul Linhas Aéreas y la renombrada Southern Winds.

Todas estas compañías podrían solicitar audiencia para la próxima reunióncon el gobierno argentina. En tanto Avian podría presentarse para operar un hub desde Tucumán, pero antes debería esperar a que se resuelva la discusión sobre el “conflicto de intereses”. Flyest Líneas Aéreas pretende volar sobre las rutas de Sol, pero ahora bajo la firma española Air Nostrum. Alas Mediterráneas, una empresa cordobesa cuyo presidente y principal accionista es Claudio Ortiz Belgoff, empresario que compró la compañía en 2010. Fundada hace dos años atrás, la aerolínea nunca llegó a volar por cuestiones de permisos no otorgados en la era kirchnerista. La intención ahora es armar un hub en Córdoba para desde allí volar inicialmente con Saab 340 (aviones de la ex-Sol) a Buenos Aires, Río Cuarto, Rosario, Catamarca, San Luis y Santiago del Estero. Southern Wings, empresa fundada en 1996 por los hermanos Juan y Cristian Maggio, quebró por cuestiones político-judiciales. Los hermanos Maggio fueron sobreseídos en 2012 así petenden volver al mercado aéreo. En cuanto a la aerolínea Sky Airlines (Chile) y la brasileña Azul se encuentran en proceso de crear compañías en Argentina.

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Aunque en la primera Audiencia Pública en Argentina, las cosas parecen no haber salido tan bien por los efectos de los resultados esperados en cuanto a las acreditaciones de avales por parte de las líneas aéreas, a esto se suman los escándalos de Avian (Avianca) y Flybondi pues el Gobierno decidió frenar la adjudicación por sospechas de conflicto de intereses. La tercera compañía que mejores resultados obtuvo en la audiencia tampoco parece tener los papeles en orden. Es que según se deduce del expediente 003391/2016 de la ANAC, la empresa Alas del Sur no puede acreditar la mínima capacidad técnica necesaria para las rutas que solicitó. Parece casi una empresa fantasma.  AIRGWAYS ® Icon-AW

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Second Air Public Hearing in Argentina?


The government agency of the ANAC could finalize the second Public Hearing of Air Routes, supported by the announcement of the President of the Nation


Airlines interested in requesting routes to operate in Argentina include: Norwegian Air Argentina, Royal Class, Amaszonas, Flyest, Avian, Mediterranean Airlines, Sky Airline, Azul Linhas Aéreas and the renowned Southern Winds.

All of these companies could request a hearing for the next meeting with the Argentine government. While Avian may appear to operate a hub from Tucuman, but rather should wait for the resolution of the «conflict of interest» discussion to be resolved. Flyest Airlines aims to fly on the routes of Sol, but now under the Spanish company Air Nostrum. Alas Mediterráneas, a Cordoban company whose president and main shareholder is Claudio Ortiz Belgoff, an entrepreneur who bought the company in 2010. Founded two years ago, the airline never got to fly because of issues not granted in the Kirchner era. The intention now is to set up a hub in Cordoba to fly from there initially with Saab 340 (ex-Sol aircraft) to Buenos Aires, Río Cuarto, Rosario, Catamarca, San Luis and Santiago del Estero. Southern Wings, founded in 1996 by the brothers Juan and Cristian Maggio, broke for political-judicial issues. The Maggio brothers were dismissed in 2012 so they refuse to return to the air market. As for the airline Sky Airlines (Chile) and the Brazilian Blue are in the process of creating companies in Argentina.

Although at the first Public Hearing in Argentina, things do not seem to have worked out so well due to the effects of the expected results in terms of accreditation of endorsements by airlines, to which are added the Avian (Avianca) scandals and Flybondi because the Government decided to stop the award for suspicion of conflict of interest. The third best-performing company in the audience does not seem to have the papers in order either. Is that according to the file 003391/2016 of the ANAC, the company Alas del Sur can not credit the minimum technical capacity necessary for the routes that requested. It seems almost a ghost business. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: AIRGWAYS
DBk: Wikipedia.org / Aeropuertocordoba.blogspot.com
AW-POST: 201703241507AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Parlamento Europeo solicita visado a EE.UU

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AW | 2017 03 04 22:14 | GOVERNMENT

 Los legisladores europeos impulsan el fin de los viajes sin visados para los estadounidenses


El Parlamento Europeo pidió el jueves al Ejecutivo de la UE que obligue a los estadounidenses a solicitar visados antes de visitar Europa este verano, intensificando la presión para resolver una larga disputa transatlántica sobre el tema.

La Comisión Europea enfatizó que estaba buscando una solución diplomática a la disputa, lo que hace poco probable que actúe sobre la votación de legisladores fijando un plazo de mayo para imponer visas – una medida que podría perjudicar el sector turístico de Europa.

Washington se niega a conceder acceso sin visado a personas de cuatro estados de Europa del Este y Chipre, mientras que los de los otros 23 estados miembros pueden entrar usando el programa de exención de visados de Estados Unidos. Las normas de la UE exigen la igualdad de trato para todos los ciudadanos de la Unión.

Los funcionarios de la Comisión señalaron un plan de acción UE-EE.UU. Ministerial el 15 de junio para tratar de resolver la cuestión, que se está ejecutando desde 2014. El ejecutivo de la UE ya permitió un plazo para una solución para pasar hace casi un año, sin tomar medidas.

El Parlamento Europeo pidió el jueves al Ejecutivo de la UE que obligue a los estadounidenses a solicitar visados antes de visitar Europa este verano, intensificando la presión para resolver una larga disputa transatlántica sobre el tema.

La Comisión Europea enfatizó que estaba buscando una solución diplomática a la disputa, lo que hace poco probable que actúe sobre la votación de legisladores fijando un plazo de mayo para imponer visas – una medida que podría perjudicar el sector turístico de Europa.

Washington se niega a conceder acceso sin visado a personas de cuatro estados de Europa del Este y Chipre, mientras que los de los otros 23 estados miembros pueden entrar usando el programa de exención de visados de Estados Unidos. Las normas de la UE exigen la igualdad de trato para todos los ciudadanos de la Unión.

Los funcionarios de la Comisión señalaron un plan de acción UE-EE.UU. Ministerial el 15 de junio para tratar de resolver la cuestión, que se está ejecutando desde 2014. El ejecutivo de la UE ya permitió un plazo para una solución para pasar hace casi un año, sin tomar medidas.

«Vamos a informar sobre los nuevos avances realizados antes de finales de junio y continuaremos trabajando estrechamente con el Parlamento Europeo y el Consejo», dijo un portavoz de la Comisión, refiriéndose al consejo que agrupa a los gobiernos de los 28 estados miembros de la UE.

Un funcionario de la Comisión dijo que los contactos están en curso con la administración de los Estados Unidos para «impulsar la reciprocidad total de la visa», pero no llegó a decir que se tomarían medidas inmediatas.

Los antiguos países comunistas, Polonia, Croacia, Bulgaria y Rumania, así como la isla mediterránea de Chipre, han pedido a Bruselas que ponga fin a la discriminación estadounidense contra sus ciudadanos.

Pero el costo económico de imponer restricciones de visados a los millones de turistas estadounidenses y viajeros de negocios que visitan Europa cada año es un gran desincentivo.

La mayoría de los países de la UE forman parte de la zona Schengen que permite a las personas viajar libremente en Europa sin control de pasaportes.

El Parlamento, por medio de un levantamiento de manos, instó a la Comisión a adoptar medidas restrictivas contra los ciudadanos de los Estados Unidos «en un plazo de dos meses». Los legisladores tienen poco poder inmediato para asegurar que el ejecutivo cumpla con tales demandas.

Canadá también impone requisitos de visado a ciudadanos búlgaros y rumanos, pero ha anunciado que serán levantados en diciembre.  AIRGWAYS ® Icon-AW.png

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European Parliament seeks visa to US

European lawmakers push for an end to visa-free travel for Americans

The European Parliament called on the EU executive on Thursday to force Americans to apply for visas before visiting Europe this summer, stepping up pressure to resolve a long-running transatlantic dispute on the issue.

The European Commission stressed it was pursuing a diplomatic resolution to the row, leaving it unlikely that it would act on the vote by lawmakers setting a May deadline to impose visas — a move that could hurt Europe’s tourism sector.

Washington refuses to grant visa-free access to people from four east European states and Cyprus, while those from the other 23 member states can enter using the U.S. visa waiver program. EU rules call for equal treatment for all Union citizens.

Commission officials noted a planned EU-U.S. ministerial meeting on June 15 to try and resolve the issue, which has been running since 2014. The EU executive already allowed a deadline for a solution to pass nearly a year ago, without taking action.

The European Parliament called on the EU executive on Thursday to force Americans to apply for visas before visiting Europe this summer, stepping up pressure to resolve a long-running transatlantic dispute on the issue.

The European Commission stressed it was pursuing a diplomatic resolution to the row, leaving it unlikely that it would act on the vote by lawmakers setting a May deadline to impose visas — a move that could hurt Europe’s tourism sector.

Washington refuses to grant visa-free access to people from four east European states and Cyprus, while those from the other 23 member states can enter using the U.S. visa waiver program. EU rules call for equal treatment for all Union citizens.

Commission officials noted a planned EU-U.S. ministerial meeting on June 15 to try and resolve the issue, which has been running since 2014. The EU executive already allowed a deadline for a solution to pass nearly a year ago, without taking action.

«We will report on further progress made before the end of June and continue to work closely with both the European Parliament and the Council,» a Commission spokeswoman said, referring to the council which groups the governments of the 28 EU member states.

A Commission official said contacts are ongoing with the U.S. administration «to push for full visa reciprocity,» but fell short of saying that immediate action would be taken.

Former Communist countries Poland, Croatia, Bulgaria and Romania, as well as the Mediterranean island of Cyprus, have been calling on Brussels to end U.S. discrimination against their citizens.

But the economic cost of imposing visa restrictions on the millions of American tourists and business travelers who visit Europe each year is a major disincentive.

Most EU countries are part of the Schengen zone that allows people to travel freely inside Europe without passport checks.

The Parliament, by a show of hands, urged the Commission to adopt restrictive measures against U.S. citizens «within two months». Lawmakers have little immediate power to ensure that the executive complies with such demands.

Canada also imposes visa requirements on Bulgarian and Romanian citizens, but it has announced that they will be lifted in December. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Nydailynews.com
DBk: Foxnews.com / Rmbl.ws
AW-POST: 201703042214AR

A\W   A I R G W A Y S ®

IATA traslada a Panamá su sede en Centroamérica por su valor estratégico

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AW | 2017 02 22 12:24 | GOVERNMENT

Resultado de imagen para iata PanamaPANAMA · El vicepresidente para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), Peter Cerdá, explicó este martes que la decisión de mudar de San José, capital de Costa Rica, a Panamá la sede para Centroamérica de la organización se debe a la importancia estratégica del aeropuerto de esta ciudad.

El ejecutivo de la IATA, que agrupa a más de 260 aerolíneas a nivel mundial, citó el desarrollo del «Hub de las Américas», el centro de conexiones de la aerolínea panameña Copa Airlines que opera en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, entre los motivos que favorecieron la decisión.

Otro factor mencionado es la presencia en Panamá de otras organizaciones relacionadas con la aviación, como la Organización Internacional de Aeropuertos.

Cerdá hizo estas declaraciones en la inauguración formal de la oficina regional de IATA, ubicada en un hotel del centro internacional bancario panameño, en la capital de país.

El director de la estatal Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá, Alfredo Fonseca Mora, resaltó durante el acto que Panamá será responsable como parte de la estructura de la IATA de la implementación de los estándares y los sistemas globales de promoción en la región.

Por su parte, el alcalde de Ciudad de Panamá, José Blandón, destacó la relevancia de instalar la sede regional en su ciudad. Desde el principio de sus casi 500 años de historia, dijo, la urbe ha estado ligada al comercio internacional y ha jugado un papel de punto de encuentro, y en ese sentido, resaltó su vocación de ser una plataforma para unir América Latina.

El presidente ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Heilbron, enfatizó la importancia de contar con la sede de la IATA, y aludió a que el crecimiento de la industria aérea en Panamá pudo incidir en la decisión de trasladar aquí su sede. airgways-icon-aw

IATA moves its Central American headquarters to Panama for strategic value

PANAMA · The Vice President for the Americas of the International Air Transport Association (IATA), Peter Cerdá, explained Tuesday that the decision to move from San José, capital of Costa Rica, to Panama, is the seat of Central America Of the organization is due to the strategic importance of the airport of this city.

The IATA executive, which groups more than 260 airlines worldwide, cited the development of the Hub of the Americas, the hub of Panamanian airline Copa Airlines that operates at Tocumen International Airport, among the reasons Which favored the decision.

Another factor mentioned is the presence in Panama of other organizations related to aviation, such as the International Airports Organization.

Cerdá made the remarks at the formal inauguration of the IATA regional office, located in a hotel in the Panamanian international banking center, in the country’s capital.

The director of Panama’s state-run Civil Aeronautics Authority, Alfredo Fonseca Mora, said during the ceremony that Panama will be responsible as part of the IATA’s structure for implementing standards and global advocacy systems in the region.

For his part, the mayor of Panama City, José Blandón, stressed the importance of installing the regional headquarters in his city. From the beginning of its almost 500 years of history, he said, the city has been linked to international trade and has played a role as a meeting point, and in that sense, highlighted its vocation to be a platform to unite Latin America.

Copa Airlines chief executive Pedro Heilbron emphasized the importance of having IATA headquarters, and he mentioned that the growth of the airline industry in Panama could have influenced the decision to move its headquarters here. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Xinhuanet.com
DBk: Robleslaw.com
AW-POST: 201702221224AR

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ANAC Argentina emite dictamen para aerolíneas low-cost

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AW | 2017 02 13 16:00 | AIRLINES GOVERNMENT

Resultado de imagen para ANAC ArgentinaPrimer paso para aprobar las rutas que pidieron las aerolíneas low cost para empezar a volar en 2017. La ANAC emitió un dictamen de evaluación de la audiencia, que ahora deberá ratificar el Ministerio de Transporte

Primero, empezaron a anunciar sus planes de llegada. El segundo paso fue la audencia pública de fines del año pasado. Y ahora, las aerolíneas low cost están a un paso de tener el visto bueno oficial para empezar a operar en la Argentina.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), a través de la Junta Asesora de Transporte Aéreo, emitió cinco dictámenes -uno por cada empresa- para dar el visto bueno (o no) a las rutas aéreas que habían sido solicitadas. Según los documentos, las empresas ahora tiene 180 días para «acreditar la capacidad técnica para volar», como los aviones con los que van a operar y el plan de negocios, entre otras cuestiones. De todos modos, la palabra final la tendrá el Ministerio de Transporte, que deberá aprobar el dictamen de la ANAC. Una vez que esto ocurra, se verá reflejado en el Boletín Oficial.

La estructura de los dictámenes es similar: enumeran las rutas pedidas, los argumentos que se dieron en la audiencia -como las exposiciones de los gremios, las empresas de transporte terrestre- y luego la lista de las que finalmente fueron autorizadas. A la mayoría de las empresas les otorgaron las rutas pedidas, aunque hubo excepciones, y las limitaciones se centraron ante todo en que se cumplan escalas en rutas que unen una ciudad con otra, como se vio con la ciudad de Córdoba.

ANAC Argentina issues opinion for low-cost


First step to approve the routes that the low cost airlines requested to start flying in 2017. The ANAC issued a hearing evaluation opinion, which will now have to ratify the Ministry of Transportation


First, they began to announce their arrival plans. The second step was the public hearing at the end of last year. And now, the low cost airlines are one step away from having the official approval to start operating in Argentina.

The National Civil Aviation Administration (ANAC), through the Air Transport Advisory Board, issued five opinions – one for each company – to approve (or not) the air routes that had been requested. According to the documents, companies now have 180 days to «accredit the technical capacity to fly», such as the aircraft with which they are going to operate and the business plan, among other issues. Anyway, the final word will have the Ministry of Transport, which must approve the opinion of the ANAC. Once this happens, it will be reflected in the Official Gazette.

The structure of the opinions is similar: they list the routes requested, the arguments that were given at the hearing – such as the exhibitions of the guilds, the land transport companies – and then the list of those finally authorized. Most of the companies gave them the requested routes, although there were exceptions, and the limitations were primarily that stopovers be fulfilled in routes that connect one city with another, as was seen with the city of Cordoba. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: .infobae.com
DBk: Anac.gov.ar
AW-POST: 201702131600AR

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El largo proceso de quiebra de la VASP

https://i0.wp.com/ec.i.uol.com.br/economia/2012/10/31/aviao-da-companhia-aerea-vasp-1351706692764_956x500.jpg

AW | 2017 02 10 18:14 | AIRLINES

El panorama general de procedimiento de la quiebra de la empresa VASP Airlines


El caso VASP ha recibido considerable atención, tanto por el número de acreedores y por el número de trabajadores afectados por la quiebra, que incluso llevó a la creación de un tribunal de trabajo especialmente para desarrollo del procedimiento. El impacto resurge ahora, con el lanzamiento de las reclamaciones, permisos de expedición y el fuerte deseo de los que, desde hace muchos años, están a la espera de los valores.

Después de la declaración de quiebra de la VASP, todas las cantidades recibidas por la venta de activos del Grupo Canhedo se ha depositado en la Acción Civil Pública N ° 0050700-83.2005.5.02.0014, en curso en el Juzgado de Trabajo 14 de Sao Paulo -a Vara VASP- para dividir los acreedores de procedimiento.

Es importante mencionar que los procesos originarios de Sao Paulo tienen liberación de valores de liberación por medio de la propia 14º Corte. En actuaciones emprendidas en otros estados habrá una transferencia de valores y el envío por carta para cada una de las varas de trabajo de la planilla presentada por expertos, con la relación de los acreedores y sus respectivos valores.

También hacen hincapié en que fue publicada por el STJ (Tribunal Superior de Justicia) el 6 de febrero de 2017, una medida cautelar suspendiendo el cumplimiento de las órdenes emitidas por las licencias del Juzgado de Trabajo hasta que no es el juicio del recurso extraordinario interpuesto por la Valle Agrícola Araguaia Ltda., una empresa del mismo grupo de la VASP, que elevó el conflicto de competencia contra el Juez del 1er corte de quiebras y recuperaciones judiciales de Sao Paulo-SP (el tribunal de recuperación) y el juicio del 14ª Tribunal de Trabajo de Sao Paulo.

Por último, el SNA establece que ésta deberá tomar todas las medidas necesarias para revocar el mandato del Tribunal Supremo con el fin de que los pagos a los acreedores aeronautas se llevan a cabo tan pronto como sea posible.

Las acciones de clase:

Hay cuatro acciones colectivas habilitadas en la 14ª Vara para recibimientos, de los cuales se informa de los últimos movimientos y cambios de procedimiento abajo.

Km / h, y pilotos

Estas dos acciones se procesaron en Sao Paulo. El primer lote de licencias ya han sido liberados, y el SNA hizo la encuesta para la transferencia a los aeronautas englobados en las acciones. Sin embargo, como los créditos no fueron pagados en su totalidad, ya que el juez estableció los criterios iniciales (R $ 30.000,00 + 11,05%), y que el saldo restante a pagar se ha calculado, el SNA espera expedición para permitir el cálculo de las cantidades y los préstamos a los pilotos, oportunidad en la que revelamos nota llamando a los acreedores.

FGTS

Permanece a la espera de la liberación de licencia, todavía no hay crédito disponible. Señalamos aunque los créditos de los procesos colectivos fuera de Sao Paulo serán transferidos de una manera única, sin individualización de los beneficiarios, la vara de origen.

Reintegración

El procesamiento de esda acción se llevó a cabo en el Juzgado de Trabajo 66º de Río de Janeiro. Como existen dudas acerca de los cálculos y no hubo individualización de los beneficiarios, factores esos que aminoran potencialmente los valores, esta acción es aún objeto de debate ante el 14ª Tribunal. La última manifestación tuvo lugar en diciembre de 2016 y estamos a la espera de la respuesta de juicio respecto a la corrección de los valores y el consiguiente pago a los acreedores.  airgways-icon-aw

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The long process of bankruptcy of VASP


The general procedural overview of the bankruptcy of VASP Airlines

The Vasp case had great repercussions, both due to the number of creditors and the number of employees affected by bankruptcy, which led to the creation of a Labor Court, especially to conduct the proceedings. The repercussions come back now, with the release of credits, issuance of permits and the strong desire of those who, for many years, wait for the values.

After Vasp’s bankruptcy, all amounts collected through the sale of the Canhedo Group’s assets have been deposited in the Public Civil Action No. 0050700-83.2005.5.02.0014, in process at the 14th Labor Court of São Paulo – the Vara VASP-, for division between the procedural creditors.

It is important to mention that the processes originating in São Paulo have the release of values through a license issued by the 14th Rod. In the processes originating in the other states, a transfer of values and issuance of charter will be performed for each of the work sticks in the spreadsheet presented by the experts, with the list of creditors and their respective values.

We also point out that on February 6, 2017, the STJ (Superior Court of Justice) published a precautionary measure suspending compliance with the orders issued by the labor court permits until the judgment of the regimental aggravation brought by Agropecuária Vale do Trabalho Araguaia Ltda., A company of the same economic group as Vasp, which provoked a conflict of jurisdiction against the First Judgment and Judicial Recovery Court of São Paulo-SP (Judgment of Recovery) and the judgment of the 14th Labor Court of São Paulo Paulo-SP (Labor Court).

Finally, SNA declares that it will take all appropriate measures to overturn the interim injunction of the STJ with the intention that payments to the aeronaut creditors be made as soon as possible.

Collective actions:

There are four collective actions enabled in the 14th Court of Receipt, from which we will inform you of the latest proceedings and procedural updates below.

Km / h and Pilots

These two actions were processed in São Paulo. The permits of the first batch were already released, and the SNA made the survey for the transfer to the airplanes involved in the actions. However, since the credits were not paid in full, once the Judge established initial criteria (R $ 30,000.00 + 11.05%), and since the remaining balance to be paid has already been calculated, the SNA awaits the Alvará to survey the values and later transfer to the aeronauts, at which time we will disclose a note summoning the creditors.

FGTS

The release of the license remains pending, and no credit is still available. We also point out that the credits coming from collective processes outside of São Paulo will be transferred in a unique way, without individualization of the beneficiaries, to the rod of origin.

Reintegration

The action of this action occurred with the 66th Labor Court of Rio de Janeiro. As there are doubts about the calculations and there was no individualization of the beneficiaries, factors that potentially reduced the values, this action is still under discussion before the 14th Vara. The last manifestation occurred in December 2016 and we await the response of the court regarding the correction of the amounts and consequent payment to the creditors. A\W

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O longo processo de falência da VASP

O panorama processual geral da falência da empresa VASP Airlines

O caso Vasp teve grande repercussão, tanto pela quantidade de credores quanto pelo número de empregados prejudicados com a falência, o que motivou inclusive a criação de uma Vara do Trabalho especialmente para condução dos processos. A repercussão volta à tona agora, com a liberação de créditos, expedição de alvarás e o forte anseio de quem, por muitos anos, espera pelos valores.

Após a decretação da falência da Vasp, todos os valores arrecadados com a venda dos bens do Grupo Canhedo tem sido depositados na Ação Civil Pública de nº 0050700-83.2005.5.02.0014, em trâmite na 14ª Vara do Trabalho de São Paulo –a Vara VASP–, para divisão entre os credores processuais.

É importante mencionar que os processos originários de São Paulo têm liberação de valores por meio de alvará expedido pela própria 14ª Vara. Nos processos originários dos demais estados será realizada uma transferência de valores e expedição de alvará para cada uma das varas do trabalho constantes da planilha apresentada pelos peritos, com a relação dos credores e seus respectivos valores.

Ressaltamos ainda que foi publicada pelo STJ (Superior Tribunal de Justiça), em 6 de fevereiro de 2017, uma medida cautelar que suspendeu o cumprimento das ordens expedidas pelos alvarás da Justiça do Trabalho até que haja o julgamento do agravo regimental interposto pela Agropecuária Vale do Araguaia Ltda., empresa do mesmo grupo econômico da Vasp, que suscitou conflito de competência contra o Juízo de Direito da 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo-SP (Juízo da Recuperação) e o juízo da 14ª Vara do Trabalho de São Paulo-SP (Juízo Trabalhista).

Por fim, o SNA declara que tomará todas as medidas cabíveis para derrubar a decisão cautelar do STJ com o intuito de que os pagamentos aos credores aeronautas sejam realizados o mais breve possível.

Ações coletivas:

Há quatro ações coletivas habilitadas na 14ª Vara para recebimentos, das quais passamos a informar os últimos andamentos e atualizações processuais abaixo.

Km/h e Pilotos

Essas duas ações tramitaram em São Paulo. Os alvarás do primeiro lote já foram liberados, e o SNA fez o levantamento para o repasse aos aeronautas englobados nas ações. Entretanto, como os créditos não foram pagos na integralidade, uma vez que o Juiz estabeleceu critérios iniciais (R$ 30.000,00 + 11,05%), e como o saldo remanescente a ser pago já foi calculado, o SNA aguarda a expedição do alvará para levantamento dos valores e posterior repasse aos aeronautas, oportunidade na qual divulgaremos nota convocando os credores.

FGTS

Resta pendente a liberação de alvará, não havendo ainda nenhum crédito disponível. Pontuamos ainda que os créditos provenientes de processos coletivos fora de São Paulo serão transferidos de forma única, sem individualização dos beneficiários, à vara de origem.

Reintegração

A tramitação dessa ação se deu junto à 66º Vara do Trabalho do Rio de Janeiro. Como há dúvidas sobre os cálculos e não houve a individualização dos beneficiários, fatores esses que minoraram potencialmente os valores, essa ação ainda está em discussão perante a 14ª Vara. A última manifestação ocorreu em dezembro de 2016 e aguardamos a resposta do juízo em relação à correção dos valores e consequente pagamento aos credores. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Aeronautas.org.br
DBk: Silvalopes.adv.br / Flickr.com / Uol.com.br
AW-POST: 201702101814AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Los residentes estadounidenses nacidos en el extranjero pueden regresar

AW | 2017 01 29 10:15 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Lo último sobre el presidente estadounidense Donald Trump y su prohibición a los refugiados de los países de mayoría musulmana 


Cronología de la Ley Antimigratoria de EE.UU (Tiempo EE.UU)


11 P.M.

Los residentes estadounidenses nacidos en el extranjero que podrían haber sido impedidos de volver a entrar en los Estados Unidos bajo la orden de inmigración del presidente Donald Trump han sido permitidos de regreso al país.

Eso es de acuerdo con un funcionario del Departamento de Seguridad Nacional que informó a los periodistas el sábado por la noche. El funcionario habló bajo condición de anonimato porque el funcionario no estaba autorizado para discutir públicamente los detalles del asunto.

La orden de Trump ordenó el viernes que los ciudadanos de siete naciones de mayoría musulmana entraran a Estados Unidos por 90 días. Eso significaba que incluso aquellos con «tarjetas verdes» de residencia permanente u otras visas se arriesgaban a no ser devueltos a los Estados Unidos.

Sin embargo, el funcionario dijo que todos los titulares de tarjetas verdes de los siete países que buscaron entrar en el sábado de los Estados Unidos recibieron un permiso especial.

No está claro si se aceptarán otros titulares de tarjetas verdes. El funcionario dijo que los casos están siendo revisados individualmente.

9:40 p.m.

Un juez federal en Nueva York ha emitido una orden de emergencia que prohíbe temporalmente a los Estados Unidos de deportar a personas de naciones sujetas a la prohibición de viajar del presidente Donald Trump.

La jueza de distrito Ann Donnelly emitió la orden el sábado por la noche después de que los abogados de la Unión Americana de Libertades Civiles presentaron una petición judicial en nombre de personas de siete naciones predominantemente musulmanas que fueron detenidas en aeropuertos de todo el país.

Las alegrías estallaron en una muchedumbre de manifestantes fuera de un tribunal de Brooklyn como la decisión, efectiva a nivel nacional, fue anunciada.

La orden prohibía a los agentes fronterizos de los Estados Unidos remover de Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia y Yemen a cualquier persona que llegara a los Estados Unidos con una visa válida.

También cubrió a cualquier persona con una solicitud de refugiado aprobada.

No estaba claro con qué rapidez la orden podría afectar a las personas detenidas.

Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

____ 7 p.m.

El aeropuerto de Nueva York Kennedy se convirtió en una escena de angustia el sábado por los familiares de personas detenidas después de llegar a Estados Unidos de las naciones sujetas a la prohibición de viajar del presidente Donald Trump.

Los abogados y los abogados que trabajan en el aeropuerto dicen que no tienen un duro conteo sobre el número de personas detenidas después de bajarse de sus vuelos.

Yosre Ghaled estaba entre una docena de personas angustiadas esperando en una terminal el sábado para ver si los seres queridos serían liberados o deportados.

Dice que la hermana de su suegra había sido detenida.

El ciudadano yemení de 67 años había viajado a los Estados Unidos para vivir con su familia porque está enferma de problemas cardíacos y diabetes.

Dos miembros del congreso se unieron a cientos de manifestantes en el aeropuerto, manifestándose en contra de las detenciones.

____ 1 a.m.

El gobierno del presidente mexicano Enrique Peña Nieto está tomando la excepción al elogio del primer ministro israelí de un muro fronterizo para evitar la inmigración ilegal.

El primer ministro Benjamin Netanyahu dijo el sábado en Twitter que «el presidente Trump tiene razón» para construir un muro.

«Construí una muralla a lo largo de la frontera sur de Israel», escribió. «Detuvo toda inmigración ilegal, gran éxito, gran idea».

El Ministerio de Relaciones Exteriores de México dijo en un comunicado que había expresado su «profunda sorpresa, rechazo y decepción en el mensaje del primer ministro en Twitter» al embajador de Israel. «México es el amigo de Israel y debe ser tratado como tal».

____ 12:20 a.m.

El presidente Donald Trump dice que su represión contra los refugiados y los ciudadanos de siete países mayoritariamente musulmanes «no es una prohibición musulmana».

Un día después de firmar una orden ejecutiva que implementa la prohibición de inmediato, Trump dice que «funciona muy bien».

Pero la confusión, la preocupación y la indignación se agotaron el sábado, ya que las líneas aéreas bloquearon a la gente de viajar a Estados Unidos y se montaron desafíos legales.

Se incluye una prohibición de 90 días para viajar a los Estados Unidos por ciudadanos de Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia y Yemen. El programa de refugiados de los EE. UU. Está suspendido por 120 días.

La orden de Trump impuso la prohibición más agresiva a los sirios, bloqueando indefinidamente la entrada a los Estados Unidos por cualquier persona de ese país, incluso aquellos que huían de la guerra civil.

____ 12:10 a.m.

Las aerolíneas de todo el mundo están rechazando pasajeros, reembolsando boletos y volviendo a reservar vuelos después de la orden de inmigración del presidente Donald Trump.

La orden firmada el viernes incluyó una prohibición de 90 días para viajar a los Estados Unidos por ciudadanos de Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia o Yemen. También suspendió el programa de refugiados de Estados Unidos por cuatro meses.

Eso obligó a las aerolíneas a decirle a algunos clientes que no podían proceder en vuelos a los Estados Unidos.

Dubai, con sede en Emirates dijo que un pequeño número de sus pasajeros se vieron afectados el sábado, y que estaba ayudando a volver a reservar. Delta Air Lines y British Airways dijeron que estaban ofreciendo reembolsos para los pasajeros que no pudieron completar sus viajes.

Varias compañías aéreas, incluyendo Qatar Airways, publicaron alertas de viaje en sus sitios web warning custome Sobre los cambios.

____ 11:50 p.m. En Teherán, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Mohammad Javad Zarif, dijo que la decisión de su país de no emitir los visados estadounidenses no será retroactiva.Zarif dice en Twitter: «A diferencia de Estados Unidos, nuestra decisión no es retroactiva. Con mucho gusto. » Las restricciones de visados que entraron en vigor el sábado para las personas de varios países, incluido Irán, prohiben los viajes incluso para aquellos que ya tenían visas estadounidenses.

____ 11:20 p.m. El Primer Ministro canadiense Justin Trudeau tiene un mensaje para los refugiados rechazados por el Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump: Canadá lo tomará.Trudeau tweeted el sábado «A los que huyen de la persecución, el terror y la guerra, los canadienses le darán la bienvenida, independientemente de su fe. Es nuestra fortaleza #WelcomeToCanada. «Trudeau también twitteó una foto de él saludando a un niño sirio en el aeropuerto de Toronto.Trudeau supervisó la llegada de más de 39.000 refugiados sirios poco después de su elección a finales de 2015.El joven primer ministro ha sido reacio a criticar Presidente Donald Trump. Su gobierno ha estado tratando de equilibrar su visión liberal del mundo sin ofender a la nueva administración de Trump. Más del 75 por ciento de las exportaciones de Canadá a Estados Unidos.

___ 10:20 p.m. Un iraquí que fue detenido durante la noche en un aeropuerto de la ciudad de Nueva York debido a la prohibición del presidente Donald Trump a los refugiados de ciertas naciones musulmanas ha llamado a América «la tierra de la libertad» después de ser puesto en libertad bajo custodia. Khaled Darweesh trabajó como intérprete Para el ejército estadounidense cuando invadió Irak en 2003. Más tarde fue un ingeniero contratado por la USHe se le concedió permiso para trasladarse a los EE.UU., pero fue detenido junto con otro viajero de Irak después de llegar al aeropuerto John F. Kennedy la noche del viernes. Los abogados solicitaron a un tribunal federal el sábado temprano para dejarlos ir. Dos representantes demócratas estadounidenses, Nydia Velázquez y Jerrold Nalder, estaban en el aeropuerto tratando de liberar a otros 11 detenidos. Después de ser liberado el sábado, Darweesh dijo a una multitud que esperaba que «Estados Unidos es la nación más grande, la mejor gente del mundo».

___ 9:50 p.m. En Somalia, la gente está reaccionando con consternación y advertencias de que los países podrían tomar represalias contra las nuevas políticas de inmigración y de visas de los Estados Unidos con políticas restrictivas propias. «Estoy sorprendido más allá de las palabras. Nunca podrán unirse a mí en los Estados Unidos «, dijo Fatima Ashkir, una mujer somalí-americana de Florida que vino a Mogadishu para casarse con su novio somalí. Otros dicen que no se sorprenden de la orden ejecutiva del presidente Donald Trump imponiendo una prohibición de tres meses Sobre los refugiados de siete países de mayoría musulmana, incluyendo Somalia «, dijo Ahmed Abdullahi, estudiante universitario en Mogadiscio,» sus intenciones de perjudicar en lugar de ayudar estaban claras desde el principio «. «Pero usted tiene que saber que esto tendrá un efecto serio en las relaciones entre los estadounidenses y el mundo musulmán. Una respuesta tit-for-tat por los países musulmanes, en la que los estadounidenses podrían ser excluidos de entrar en los países afectados, es probable que se ve. »

___ 8:30 p.m. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán está sugiriendo que el país limitará la emisión de visas a los turistas estadounidenses en represalia por la suspensión de la inmigración y las visas de los ciudadanos de los países musulmanes como Irán. Que dice que Irán recurrirá a la «contraacción» a la orden ejecutiva de Trump. La declaración dice: «Irán, para defender la dignidad de la gran nación iraní, aplicará el principio de reciprocidad hasta la eliminación de la restricción insultante contra los ciudadanos iraníes. La declaración añade: «Aplicará las correspondientes acciones legales, consulares y políticas». Los dos países no han tenido relaciones diplomáticas desde 1979, cuando los militantes irrumpieron en la embajada de Estados Unidos.

Funcionarios del aeropuerto de Cairo dicen que cinco inmigrantes iraquíes de una familia que han sido impedidos de abordar un vuelo de EgyptAir al aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York volverían a Irak. Dijeron que los cinco pasarán la noche del sábado en el aeropuerto de El Cairo y se irán Para Irbil, capital de la región kurda iraquí, el domingo por la mañana. Añadieron que el sexto migrante estadounidense, un ciudadano yemení, salió del aeropuerto para regresar a El Cairo, donde reside. Los funcionarios dijeron que la acción del sábado por el aeropuerto fue la primera desde El presidente Donald Trump impuso una prohibición de tres meses a los refugiados de siete países de mayoría musulmana: Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia y Yemen. Los funcionarios dijeron que los seis inmigrantes, escoltados por funcionarios de la agencia de refugiados de la ONU, Desde que las autoridades del aeropuerto de El Cairo contactaron a sus homólogos en el aeropuerto de JFK.Los funcionarios hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a informar a los medios de comunicación (esta historia corrige el número de migrantes iraquíes obligados a Estados Unidos a cinco, no seis ) – Hamza Hendawi.

___ 7:05 p.m. La aerolínea holandesa KLM dice que ha tenido que rechazar seve Ya que no habrían sido aceptados en los Estados Unidos bajo la prohibición del presidente Donald Trump de inmigrar a siete naciones de mayoría musulmana.Manel Vrijenhoek, en la oficina de prensa de KLM, dijo: «Nos encantaría llevarlos allí. . Es sólo que esto es lo que los Estados Unidos surgieron en el resto del mundo, que estas personas ya no son bienvenidas «. Ella dijo que los siete debían volar con KLM desde diferentes aeropuertos alrededor del mundo. Vrijenhoek dijo que no tenía detalles sobre sus nacionalidades, aunque confirmó que eran de países afectados por la prohibición de inmigración de tres meses: Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia y Yemen.

___ 6:40 p.m. Un funcionario de la ley federal estadounidense dice que cualquier ciudadano no estadounidense de Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia o Yemen está ahora prohibido entrar a los Estados Unidos. Esto abarca a los residentes permanentes legales – De esos siete países que están fuera de los Estados Unidos después del viernes, cuando el presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva con la prohibición temporal. El funcionario dice que hay una exención para los inmigrantes y los residentes permanentes legales cuya entrada es de interés nacional de los EE.UU., pero no está claro cómo se aplicará esa exención. El funcionario dice que los titulares de visados y tarjetas verdes ya En Estados Unidos se le permitirá permanecer. El funcionario no fue autorizado para discutir públicamente los detalles de cómo se está estableciendo la orden de Trump y habló sólo bajo condición de anonimato. La Confederación de Protección de Fronteras está notificando a las aerolíneas sobre pasajeros cuyas visas habían sido Cancelados o residentes legales programados para volar a los EE.UU., y las aerolíneas se les dice que mantenerlos fuera de esos vuelos.- Alicia Caldwell

___ 6:35 p.m. El líder de Israel ha respaldado el plan del presidente Donald Trump de construir un muro a lo largo de la frontera mexicana. El primer ministro Benjamin Netanyahu twitteó el sábado que el muro de Israel a lo largo de su frontera con Egipto ha logrado frenar una oleada de inmigrantes africanos. «Construí una muralla a lo largo de la frontera sur de Israel, para detener toda inmigración ilegal, gran éxito, gran idea», escribió con imágenes de la bandera israelí y estadounidense.El tweet marcó una rara incursión pública para el líder israelí en una carga Asunto doméstico americano. Netanyahu está planeando visitar Trump en la Casa Blanca el próximo mes. Después de repetidos enfrentamientos con el presidente Obama, Netanyahu tiene grandes expectativas para Trump, quien ha señalado que tomará un enfoque más amable.

___ 5:45 p.m. Malala Yousafzai, golpeada en la cabeza por los talibanes paquistaníes en 2012 para detener su campaña por la educación de las niñas y co-ganadora del Premio Nobel de la Paz de 2014, dice que está destrozada por la prohibición del presidente estadounidense Donald Trump a los refugiados De entrar en Estados Unidos durante cuatro meses. La orden del viernes suspende un programa que vio a alrededor de 85.000 personas desplazadas por la guerra, la opresión política, el hambre y los prejuicios religiosos reasentados en Estados Unidos el año pasado. En un comunicado el sábado, Yousafzai implora a Trump «no darle la espalda a los niños y las familias más indefensos del mundo». Los refugiados, que son víctimas de la guerra civil en Siria, impusieron una prohibición de 90 días a Estados Unidos. Y los inmigrantes, dice, han «ayudado a construir su país». La madre de Trump nació en Escocia.

___ 5:15 pmQatar Airways está aconsejando a los pasajeros con destino a los Estados Unidos de siete países musulmanes mayoría recientemente prohibidos que necesitan tener una tarjeta verde de EE.UU. o una visa diplomática para viajar. Una declaración en el sitio web de la compañía dice: «Los nacionales de los siguientes Países: Sudán, Libia, Somalia, Siria, Irán, Irak, Yemen … pueden viajar a los Estados Unidos sólo si están en posesión de una tarjeta de residente permanente (Green card) o de cualquiera de las siguientes visas «. , Naciones Unidas, organización internacional y visados de la OTAN. El presidente Donald Trump ha emitido una prohibición de 90 días sobre toda entrada a Estados Unidos desde países con problemas de terrorismo, incluyendo Siria, Irak y Libia.

___3 p.m. Los funcionarios del aeropuerto de Cairo dicen que siete inmigrantes estadounidenses – seis de Irak y uno de Yemen – han sido impedidos de abordar un vuelo de EgyptAir al aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York.Los funcionarios dijeron que la acción el sábado por el aeropuerto fue la primera desde El presidente Donald Trump impuso una prohibición de tres meses a los refugiados de siete países de mayoría musulmana: Irak, Siria, Irán, Sudán, Libia, Somalia y Yemen. Los funcionarios dijeron que los siete migrantes escoltados por funcionarios de la agencia de refugiados de la ONU fueron detenidos De abordar el avión después de que las autoridades del aeropuerto de El Cairo se pusieron en contacto con sus homólogos en el aeropuerto de Kennedy. Los funcionarios hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a informar a los medios de comunicación.- Hamza Hendawi.

___ 2:45 p.m. El jefe de una agencia de ayuda a refugiados líder dice la decisión del presidente Donald Trump de prohibir Siria Judith Egeland, del Consejo de Refugiados de Noruega, dijo a The Associated Press el sábado que la decisión de Trump no «hará que Estados Unidos sea más seguro, sino que hará que Estados Unidos sea más pequeño y mezquino». Trump suspendió el viernes la suspensión de los refugiados durante cuatro meses y prohibió indefinidamente a esos refugiados. De la siria devastada por la guerra, en espera de cambios en los programas que aseguren que los refugiados no perjudiquen a la seguridad nacional.Egeland dice que la decisión trató de un «golpe mortal» a la idea de responsabilidad internacional para los que huyen de la persecución. Dice que Estados Unidos está liderando una «carrera hacia el fondo» en la que los políticos de los países de la riqueza proporcionan «cero liderazgo moral».

El presidente de Irán, Hassan Rouhani, dijo que ha llegado el momento de quitar los muros entre las naciones y no de construir nuevas. Ruhani no nombró ningún país en particular, pero sus comentarios vienen poco después de que la orden ejecutiva del presidente Donald Trump suspenda todos los procesos de inmigración y visas para nacionales de Un grupo de países con preocupaciones por el terrorismo, incluido Irán, durante 90 días. Rouhani dijo el sábado que «no es el día para crear distancia entre las naciones». En una conferencia de turismo transmitida por la televisión estatal, Rouhani dijo que aquellos que buscan crear Tales muros «, han olvidado que el Muro de Berlín se derrumbó hace años.»

___ 12:30 p.m. El Comité Internacional de Rescate está llamando a la suspensión del Presidente Donald Trump del programa de reasentamiento de refugiados en Estados Unidos una decisión «perjudicial y apresurada». En un comunicado emitido el viernes por la noche después de anunciada la suspensión, el presidente del IRC, David Miliband, Estados Unidos debe seguir siendo un faro de esperanza «. La declaración del IRC declaró que el proceso de investigación de EE.UU. para los posibles refugiados es ya robusto – que incluye la detección biométrica y hasta 36 meses de investigación por» 12 a 15 agencias gubernamentales. «Miliband elogió el récord de Estados Unidos como destino de reasentamiento y dijo:» Este no es el momento para que Estados Unidos dé la espalda a la gente lista para convertirse en estadounidenses patriotas «. airgways-icon-aw

Foreign-born US residents can return

The Latest on U.S. President Donald Trump and his ban on refugees from Muslim-majority countries

Chronology of the US Anti-Immigration Law (US Time)

____ 11 p.m.

Foreign-born U.S. residents who could have been barred from re-entering the United States under President Donald Trump’s immigration order have been allowed back into the country.

That’s according to a Department of Homeland Security official who briefed reporters on Saturday night. The official spoke on condition of anonymity because the official wasn’t authorized to publicly discuss details of the matter.

Trump’s order Friday barred citizens of seven Muslim-majority nations from entering the United States for 90 days. That meant that even those with permanent residency «green cards» or other visas risked not being let back in to the United States.

However, the official said all green card holders from the seven countries who sought to enter the U.S. Saturday were granted special permission.

It’s not clear if other green card holders will be admitted. The official said cases are being reviewed individually.

___ 9:40 p.m. A federal judge in New York has issued an emergency order temporarily barring the U.S. from deporting people from nations subject to President Donald Trump’s travel ban.

U.S. District Judge Ann Donnelly issued the order Saturday evening after lawyers for the American Civil Liberties Union filed a court petition on behalf of people from seven predominantly Muslim nations who were detained at airports across the country as the ban took effect.

Cheers broke out in a crowd of demonstrators outside a Brooklyn courthouse as the decision, effective nationwide, was announced.

The order barred U.S. border agents from removing anyone who arrived in the U.S. with a valid visa from Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia and Yemen.

It also covered anyone with an approved refugee application.

It was unclear how quickly the order might affect people in detention.

___7 p.m. New York City’s Kennedy Airport became a scene of anguish Saturday for relatives of people detained after arriving in the U.S. from nations subject to President Donald Trump’s travel ban.

Lawyers and advocates working at the airport say they didn’t have a hard count on the number of people taken into custody after getting off their flights.

Yosre Ghaled was among about a dozen distraught people waiting at a terminal Saturday to see if loved ones would be released or deported.

She says her mother-in-law’s sister had been detained.

The 67-year-old Yemeni citizen had flown to the U.S. to live with family because she is sick from heart problems and diabetes.

Two members of congress joined hundreds of protesters at the airport, demonstrating against the detentions.

___1 a.m. The government of Mexican President Enrique Pena Nieto is taking exception to the Israeli prime minister’s praise of a border wall to keep out illegal immigration.

Prime Minister Benjamin Netanyahu said on Twitter Saturday that «President Trump is right» for building a wall.

«I built a wall along Israel’s southern border,» he wrote. «It stopped all illegal immigration. Great success. Great idea.»

Mexico’s Foreign Ministry said in a communique that it had expressed its «profound surprise, rejection and disappointment in the prime minister’s message on Twitter» to Israel’s ambassador. «Mexico is Israel’s friend and should be treated as such.»

____12:20 a.m. President Donald Trump says his crackdown on refugees and citizens from seven majority-Muslim countries «is not a Muslim ban.»

A day after signing an executive order implementing the ban immediately, Trump says it’s «working out very nicely.»

But confusion, worry and outrage boiled over Saturday as airlines blocked people from traveling to the United States and legal challenges were mounted.

Included is a 90-day ban on travel to the U.S. by citizens of Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia and Yemen. The U.S. refugee program is suspended for 120-days.

Trump’s order imposed the most aggressive ban on Syrians, indefinitely blocking entry to the U.S. by anyone from that country, including those fleeing civil war.

___12:10 a.m. Airlines around the world are turning away passengers, refunding tickets and rebooking flights in the aftermath of President Donald Trump’s immigration order.

The order signed Friday included a 90-day ban on travel to the U.S. by citizens of Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia or Yemen. It also suspended the U.S. refugee program for four months.

That forced airlines to tell some customers they couldn’t proceed on flights to the U.S.

Dubai-based Emirates said a small number of its passengers were affected Saturday, and it was helping them rebook. Delta Air Lines and British Airways both said they were offering refunds for passengers who couldn’t complete their trips.

Several airlines, including Qatar Airways, posted travel alerts on their websites warning custome about the changes.

____11:50 p.m.In Tehran, Iranian Foreign Minister Mohammad Javad Zarif says his country’s decision to not issue give Americans visas will not be retroactive.Zarif says on Twitter: «Unlike the U.S., our decision is not retroactive. All with valid Iranian visa will be gladly welcomed.»U.S. visa restrictions that took effect on Saturday for people from several countries, including Iran, ban travel even for those who already had American visas.

____11:20 p.m.Canadian Prime Minister Justin Trudeau has a message for refugees rejected by U.S. President Donald Trump: Canada will take you.Trudeau tweeted Saturday «To those fleeing persecution, terror & war, Canadians will welcome you, regardless of your faith. Diversity is our strength #WelcomeToCanada .»Trudeau also tweeted a picture of him greeting a Syrian child at Toronto’s airport.Trudeau oversaw the arrival of more than 39,000 Syrian refugees soon after he was elected in late 2015.The young prime minister has been reluctant to criticize President Donald Trump. His government has been trying to balance his liberal view of the world while not offending the new Trump administration.More than 75 percent of Canada’s exports are to the U.S.

___10:20 p.m.An Iraqi who was detained overnight at a New York City airport because of President Donald Trump’s ban on refugees from certain Muslim nations has called America «the land of freedom» after being released from custody.Hameed Khalid Darweesh worked as an interpreter for the U.S. Army when it invaded Iraq in 2003. Later he was a contract engineer for the U.S.He was granted permission to relocate to the U.S., but was detained along with another traveler from Iraq after arriving at John F. Kennedy Airport Friday night.Lawyers petitioned a federal court early Saturday to let them go. Two Democratic U.S. Representatives, Nydia Velazquez and Jerrold Nalder, were at the airport trying to get 11 other detainees released.After he was freed Saturday, Darweesh told a waiting crowd that «America is the greatest nation, the greatest people in the world.»

___9:50 p.m.In Somalia, people are reacting with dismay and warnings that countries could retaliate against the United States’ new immigration and visa policies with restrictive policies of their own.»I am shocked beyond words. This will mean that my new husband will never be able to join me in the U.S.,» said Fatima Ashkir, a Somali-American woman from Florida who came to Mogadishu to marry her Somali boyfriend.Others say they are not surprised at President Donald Trump’s executive order imposing a three-month ban on refugees from seven Muslim-majority countries, including Somalia.»His intentions of hurting rather than to help were clear from the very beginning,» said Ahmed Abdullahi, a university student in Mogadishu. «But you have to know that this will have a serious effect on relations between Americans and the Muslim world. A tit-for-tat response by Muslim countries, in which Americans could be barred from entering countries affected, is likely to be seen.»

___8:30 p.m.Iran’s foreign ministry is suggesting the country will limit issuing visas to American tourists in retaliation for U.S. President Donald Trump’s suspension of immigration and visas for nationals from Muslim countries including Iran.The official IRNA news agency Saturday carried a statement by the Iranian foreign ministry that says Iran will resort to «counteraction» to Trump’s executive order.The statement says: «Iran, to defend the dignity of the great Iranian nation, will implement the principle of reciprocity until the removal of the insulting restriction against Iranian nationals.»The statement adds: «It will apply corresponding legal, consular and political actions.»The two countries have had no diplomatic relations since 1979 when militants stormed the U.S. embassy.

___8 p.m.Cairo airport officials say five U.S.-bound Iraqi migrants from one family who have been prevented from boarding an EgyptAir flight to New York’s John F. Kennedy airport would return to Iraq.They said the five will spend Saturday night at Cairo airport and leave for Irbil, capital of Iraq’s Kurdish region, Sunday morning.They added that the sixth U.S.-bound migrant, a Yemeni national, left the airport to return to Cairo, where he resides.The officials said Saturday’s action by the airport was the first since President Donald Trump imposed a three-month ban on refugees from seven Muslim-majority countries: Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia and Yemen.The officials said the six migrants, escorted by officials from the U.N. refugee agency, were stopped from boarding the plane after authorities at Cairo airport contacted their counterparts in JFK airport.The officials spoke on condition of anonymity because they were not authorized to brief the media.(This story corrects the number of U.S.-bound Iraqi migrants to five, not six)— Hamza Hendawi.

___7:05 p.m. Dutch airline KLM says it has had to turn away passengers because they would no longer have been accepted into the United States under President Donald Trump’s ban on immigration from seven Muslim-majority nations.Manel Vrijenhoek, at KLM’s press office, said: «We would love to bring them there. That’s not the problem. It’s just that this is what the U.S. sprang on the rest of the world — that these people are no longer welcome.»She said the seven were due to fly with KLM from different airports around the world. Vrijenhoek said she had no specifics on their nationalities, although she confirmed they were from countries affected by the three-month immigration ban: Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia and Yemen.Trump signed the order Friday.

___6:40 p.m. A U.S. federal law enforcement official says any non-U.S. citizen from Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia or Yemen is now barred from entering the United States.That covers legal permanent residents — green card holders — and visa-holders from those seven countries who are out of the United States after Friday, when President Donald Trump signed an executive order with the temporary ban. They cannot return to the U.S. for 90 days.The official says there’s an exemption for immigrants and legal permanent residents whose entry is in the U.S. national interest, but it’s unclear how that exemption will be applied.The official says visa and green card holders already in the U.S. will be allowed to stay.The official wasn’t authorized to publicly discuss the details of how Trump’s order is being put in place and spoke only on condition of anonymity.Customs and Border Protection is notifying airlines about passengers whose visas had been canceled or legal residents scheduled to fly back to the U.S., and the airlines are being told to keep them off those flights.

___6:35 p.m.Israel’s leader has endorsed President Donald Trump’s plan to build a wall along the Mexican border.Prime Minister Benjamin Netanyahu tweeted Saturday that Israel’s wall along its border with Egypt has been successful in stopping a swell of African migrants.»President Trump is right. I built a wall along Israel’s southern border. It stopped all illegal immigration. Great success. Great idea,» he wrote, with images of the Israeli and American flag.The tweet marked a rare public foray for the Israeli leader into a charged American domestic affair. The two leaders spoke earlier this week and Netanyahu is planning to visit Trump in the White House next month.After repeated clashes with President Obama, Netanyahu has high expectations for Trump, who has signaled he will take a kinder approach.

___5:45 p.m. Malala Yousafzai, shot in the head by the Pakistani Taliban in 2012 to stop her campaigning for girls’ education and co-winner of the 2014 Nobel peace prize, says she is heart-broken by U.S. President Donald Trump’s ban on refugees from entering the United States for four months.The order Friday suspends a program that saw around 85,000 people displaced by war, political oppression, hunger and religious prejudice resettled in the U.S. last year. Trump indefinitely blocked people fleeing Syria’s civil war, and imposed a 90-day ban on U.S. entry from seven Muslim majority nations.In a statement Saturday, Yousafzai implores Trump «not to turn his back on the world’s most defenseless children and families.»Refugees and immigrants, she says, have «helped build your country.»Trump’s mother was born in Scotland.

___5:15 p.m. Qatar Airways is advising passengers bound for the United States from seven newly banned majority Muslim countries that they need to have either a U.S. green card or diplomatic visa to travel.A statement on the company’s website says: «Nationals of the following countries: Sudan, Libya, Somalia, Syria, Iran, Iraq, Yemen … may travel to the U.S. only if they are in possession of a permanent resident card (Green card) or any of the below visas.»It listed foreign government, United Nations, international organization and NATO visas.President Donald Trump has issued a 90-day ban on all entry to the U.S. from countries with terrorism concerns, including Syria, Iraq and Libya.

___3 p.m. Cairo airport officials say seven U.S.-bound migrants — six from Iraq and one from Yemen — have been prevented from boarding an EgyptAir flight to New York’s John F. Kennedy Airport.The officials said the action Saturday by the airport was the first since President Donald Trump imposed a three-month ban on refugees from seven Muslim-majority countries: Iraq, Syria, Iran, Sudan, Libya, Somalia and Yemen.The officials said the seven migrants, escorted by officials from the U.N. refugee agency, were stopped from boarding the plane after authorities at Cairo airport contacted their counterparts at the Kennedy airport.The officials spoke on condition of anonymity because they were not authorized to brief the media.— Hamza Hendawi.

___2:45 p.m. The head of a leading refugee aid agency says President Donald Trump’s decision to ban Syria

urts innocents fleeing violence.Jan Egeland of the Norwegian Refugee Council tells The Associated Press on Saturday that Trump’s decision «will not make America safer, it will make America smaller and meaner.»Trump on Friday suspended refugee admissions for four months and indefinitely banned those from war-torn Syria, pending program changes that are to ensure refugees won’t harm national security.Egeland says the decision dealt a «mortal blow» to the idea of international responsibility for those fleeing persecution. He says the U.S. is leading a «race to the bottom» in which politicians in wealth countries provide «zero moral leadership.»

___1 p.m. Iran’s President Hassan Rouhani says the time has come for removing walls between nations rather that building new ones.Rouhani did not name any particular country but his remarks come shortly after President Donald Trump’s executive order Friday suspending all immigration and visa processes for nationals from a handful of countries with terrorism concerns, including Iran, for 90 days.Rouhani said Saturday that, «It is not the day for creating distance among nations.»Speaking at a tourism conference broadcast on state TV, Rouhani said that those seeking to create such walls, «have forgotten that the Berlin Wall collapsed years ago.»

___12:30 p.m. The International Rescue Committee is calling President Donald Trump’s suspension of the U.S. refugee resettlement program a «harmful and hasty» decision.In a statement issued late Friday night after the suspension was announced, IRC President David Miliband said, «America must remain true to its core values. America must remain a beacon of hope.»The IRC statement declared that the U.S. vetting process for prospective refugees is already robust — involving biometric screening and up to 36 months of vetting by «12 to 15 government agencies.»Miliband praised The United States’ record as a resettlement destination and said, «This is no time for America to turn its back on people ready to become patriotic Americans.» A\W

 

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SOURCE: Ajc.com
DBk: AP Associated Press
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Ministerio de Transporte de Indonesia promete mejorar el control de seguridad de aerolíneas

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AW | 2016 12 31 13:28 | AIRLINES GOVERNMENT

Después de un incidente que involucró a un presunto piloto en estado de ebriedad, el Ministerio de Transporte dice que mejorará su supervisión sobre las aerolíneas para garantizar la seguridad de los pasajeros.

Un piloto de la compañía de bajo coste Citilink fue sospechoso de estar bajo la influencia del alcohol después de hacer un anuncio ilegible justo antes de que el avión debía despegar del aeropuerto internacional de Juanda en Surabaya, Java del este, al aeropuerto internacional de Soekarno-Hatta en Cengkareng , Banten, el miércoles.

El ministro de Transporte, Budi Karya Sumadi, dijo el sábado que Citilink había violado los procedimientos de seguridad de la aviación para sus tripulaciones de cabina, incluyendo chequeos de salud y reuniones de información previa a la salida.

«Evaluaremos a fondo las reglas existentes, así como reforzaremos la ley con más fuerza», dijo Budi, citado por la agencia de noticias Antara durante su visita al aeropuerto de Blimbingsari en Banyuwangi, también en Java Oriental.

Después del incidente, el piloto en cuestión, el capitán Tekad Purna, se sometió a pruebas iniciales de drogas y alcohol, lo que resultó negativo. Sin embargo, Citilink decidió despedirlo.

Dos ejecutivos del transportista, a saber, el director del presidente, Albert Burhan, y el director operativo Hadinoto Soedigno, anunciaron su renuncia el viernes, aunque las dimisiones aún están pendientes de aprobación por parte de su junta de comisionados y del consejo de administración de Garuda Indonesia .

(Lea también: los altos ejecutivos de Citilink renuncian después del incidente de «piloto borracho»)

En respuesta a las propuestas de dimisión, el ministro expresó su agradecimiento, diciendo que el incidente debe servir como una lección para la industria de la aviación nacional.

«Este incidente debe convertirse en una oportunidad para reformar la industria de la aviación de Indonesia», dijo Budi.

Los escándalos que implican abuso de drogas y alcohol entre la tripulación de cabina han permanecido en el país en los últimos años. Entre los últimos incidentes se produjo una incursión en un partido de la droga en Tangerang, Banten, el año pasado, en el que participó un piloto de la más grande compañía de bajo coste Lion Air. airgways-icon-aw

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Indonesia Transportation Ministry vows to improve safety control over airlines

Following an incident involving an allegedly drunk on-duty pilot, the Transportation Ministry says it will enhance its supervision over airlines to ensure passenger safety.

A pilot of low-cost carrier Citilink was suspected of being under the influence of alcohol after he made a garbled announcement just before the plane was due to take off from Juanda International Airport in Surabaya, East Java, to Soekarno-Hatta International Airport in Cengkareng, Banten, on Wednesday.

Transportation Minister Budi Karya Sumadi said on Saturday that Citilink had violated aviation safety procedures for its cabin crews, including health checks and pre-departure briefings.

“We will thoroughly evaluate existing rules as well as enforce the law more strongly,” Budi said as quoted by Antara news agency during his visit to Blimbingsari Airport in Banyuwangi, also in East Java.

After the incident, the pilot in question, Capt. Tekad Purna, underwent initial tests for drugs and alcohol, which proved negative. Nevertheless, Citilink decided to dismiss him.

Two executives of the carrier, namely president director Albert Burhan and operational director Hadinoto Soedigno, announced their resignations on Friday although the resignations still await approval from its board of commissioners as well as the board of directors of its parent company, national flag carrier Garuda Indonesia.

In response to the proposed resignations, the minister expressed his appreciation, saying that the incident should serve as a lesson for the domestic aviation industry. “This incident must become an opportunity to reform Indonesia’s aviation industry,” Budi said.

Scandals involving drug and alcohol abuse among cabin crew have lingered in the country in recent years. Among the latest incidents was a raid on a drug party in Tangerang, Banten, last year, in which a pilot of the country’s biggest low-cost airline Lion Air was taking part. A\W

 

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SOURCE: Thejakartapost.com
DBk: Photographic © Todayonline.com / Wikipedia.org
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