AW | 2019 03 02 13:35 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas amplía frecuencias a Colombia

Aerolíneas Argentinas amplía sus frecuencias Buenos Aires-Bogotá-Córdoba. Con el objetivo de aumentar la cantidad de turistas colombianos que visitan Argentina, durante Marzo-Abril 2019 se sumarán nuevos vuelos entre Argentina y Colombia.

En el marco de la inauguración de la 38ª edición de la Vitrina Turística Anato, la principal feria del rubro que se desarrolla en Bogotá, y con la presencia del Secretario de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, se anunciaron nuevos vuelos operados por Aerolíneas Argentinas y Avianca.

Además de sumar conectividad entre ambas capitales, Aerolíneas Argentina presentó una promoción que incluye a Córdoba y que abre la puerta para la llegada de colombianos a la Provincia de Córdoba, en Argentina.

Avianca suma frecuencia

Desde el 1 Marzo 2019, Avianca agrega un vuelo adicional Bogotá-Buenos Aires, mientras que Aerolíneas pasará de cuatro frecuencias semanales a siete, iniciando operaciones el 1 Abril 2019.

Viva Colombia

El Secretario de Turismo de Argentina adelantó que mantuvo una reunión con directivos de la low cost colombiana Viva Air (Viva Colombia), propiedad de Irelandia Aviation Limited. La proyección es incorporar una frecuencia Medellín-El Palomar para el 2020.

Los anuncios de incremento de la conectividad entre ambos países llevan a la práctica el trabajoso acuerdo bilateral que se selló el año pasado y que flexibilizó normativas que no habían cambiado en 30 años. El convenio firmado en 2018 y que ahora entra en vigencia establece un cupo de 28 vuelos semanales para cada país, el doble existente. “Sueño con una América del Sur de cielos abiertos. Nuestro continente tiene todas las potencialidades para crecer, y medidas como el nuevo acuerdo bilateral van en esa dirección”, aseguró Gustavo Santos en una de las presentaciones que se realizaron en Bogotá. 

Aerolíneas frequent to Bogotá

Aerolíneas Argentinas extends frequencies to Colombia

Aerolíneas Argentinas expands its frequencies Buenos Aires-Bogotá-Córdoba. With the aim of increasing the number of Colombian tourists visiting Argentina, during March-April 2019 new flights will be added between Argentina and Colombia.

In the framework of the inauguration of the 38th edition of the Anato Tourist Showcase, the main fair of the sector that takes place in Bogota, and with the presence of the Secretary of Tourism of the Nation, Gustavo Santos, announced new flights operated by Aerolíneas Argentinas and Avianca.

In addition to adding connectivity between both capitals, Aerolíneas Argentina presented a promotion that includes Córdoba and that opens the door for the arrival of Colombians to the Province of Córdoba, in Argentina.

Avianca sum frequency

As of March 1, 2019, Avianca will add an additional Bogotá-Buenos Aires flight, while Aerolíneas will go from four weekly flights to seven, starting operations on April 1, 2019.

Viva Colombia

The Secretary of Tourism of Argentina announced that he had a meeting with executives of the Colombian low cost Viva Air (Viva Colombia), owned by Irelandia Aviation Limited. The projection is to incorporate a Medellín-El Palomar frequency for 2020.

The announcements of increased connectivity between both countries lead to the laborious bilateral agreement that was sealed last year and that relaxed regulations that had not changed in 30 years. The agreement signed in 2018 and now in force establishes a quota of 28 weekly flights for each country, the double existing. «I dream of a South America with open skies. Our continent has all the potential to grow, and measures such as the new bilateral agreement go in that direction», Gustavo Santos said in one of the presentations made in Bogotá. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com / Lavoz.com.ar / Flynews.es
AW-POST: 201903021335AR

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AW | 2019 03 01 17:47 | AIRLINES ROUTES

Avianca Argentina cancela ruta Buenos Aires-Reconquista

La aerolínea Avianca Argentina dejará de volar Buenos Aires-Reconquista, cancelando su último vuelo hoy Viernes 1 Marzo 2019. En medio del procedimiento de crisis preventiva, la empresa ha comunicado el levantamiento de la ruta hacia el norte santafesino.

El tramo fue presentado con muchas expectativas en Julio 2018 cancelando la ruta ocho meses después. Desde el Aeropuerto de Reconquista no tienen dudas de que los motivos no se relacionan con la demanda, ya que se trata de un vuelo que tiene el 80% de ocupación. La empresa deja de operar por determinadas situaciones económicas en Avianca Brasil, propietaria de la filial argentina.

La ruta que une Buenos Aires-Reconquista con conexión en Rosario, comenzó dándose de baja dos vuelos directos desde la capital argentina hacia el sur santafesino. Para incentivar a la empresa, el Aeropuerto de Rosario se comprometió a reducir los costos operativos. Sin embargo, la oferta no alcanzó para cubrir el déficit de la compañía.

La opción aérea llega a su fin en el marco de un incremento de los combustibles, lo que acrecienta el costo de pasajes de colectivos, junto a una vía terrestre sumamente deteriorada como es la ruta nacional 11, que conecta la capital santafesina con gran parte del norte de la Provincia de Santa Fe.

Avianca cancels Buenos Aires-Reconquista

Avianca Argentina cancels Buenos Aires-Reconquista route

The airline Avianca Argentina will stop flying Buenos Aires-Reconquista, canceling its last flight today Friday 1 March 2019. In the middle of the preventive crisis procedure, the company has announced the lifting of the route to the north of Santa Fe.

The section was presented with high expectations in July 2018, canceling the route eight months later. From the Reconquista Airport they have no doubt that the reasons are not related to the demand, since it is a flight that has 80% occupancy. The company stops operating due to certain economic situations in Avianca Brasil, owner of the Argentine subsidiary.

The route that connects Buenos Aires-Reconquista with connection in Rosario, began with the cancellation of two direct flights from the Argentine capital to the south of Santa Fe. To incentivize the company, Rosario Airport committed to reduce operating costs. However, the offer was not enough to cover the company’s deficit.

The air option comes to an end in the context of an increase in fuels, which increases the cost of bus tickets, along with a highly deteriorated land route such as National Route 11, which connects the capital of Santa Fe with much of the north of the Province of Santa Fe. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Avianca.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201903011747AR

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AW | 2019 03 01 17:35 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea española Plus Ultra aumenta frecuencia a Caracas, Venezuela

La aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas ha anunciado la incorporación de una nueva frecuencia Madrid-Caracas a partir del 20 Junio 2019 que desarrollará tres vuelos directos semanales entre ambas capitales (3 Fq/S).

Plus Ultra tiene actualmente frecuencias Madrid-Caracas los martes y los sábados y a partir del 20 Junio 2019 suma los jueves, reforzando así su apuesta aérea por Venezuela. A estas tres conexiones se suma la de Tenerife Norte-Caracas, que tiene lugar todos los domingos. La ruta está operada por un Airbus A340 con capacidad para 303 plazas con clases Económica y Ejecutiva.

Plus Ultra Líneas Aéreas también anuncia que a partir del 16 Abril 2019 se van a modificar los horarios de los vuelos entre Madrid y Caracas. La nueva programación efectuará su salida de Madrid a las 11:00 hora local, para llegar a Caracas a las 14:30 hora local. El regreso tendrá lugar a las 17:00 hrs. (Venezuela) y aterrizará en la capital española a las 7:30 hrs. +1 (España).

Gibson Preziuso, Director Comercial de Plus Ultra Líneas Aéreas expresó: “la reciente adquisición de un nuevo avión a nuestra flota nos permite brindar una cobertura mayor y mejor al mercado venezolano, por ello, hemos decidido tanto añadir una nueva frecuencia, como cambiar el horario para dar un servicio óptimo y más cómodo a nuestros pasajeros”.

Con el inicio de la nueva programación, se pretende mejorar las conexiones con Sudamérica y Venezuela, ya que la compañía también ofrecerá vuelos a Isla Margarita vía Caracas desde Madrid y Tenerife, gracias al acuerdo firmado con la aerolínea venezolana Laser Airlines.

Por otro lado, Plus Ultra Líneas Aéreas ha nombrado a Marisela de Loaiza nueva Country Manager de la compañía en Venezuela, quien ya se incorporó en septiembre de 2018 al equipo de la aerolínea española para asegurar el óptimo funcionamiento y aprovechamiento del servicio de call centre, que tendrá su base en el país caribeño.

Plus Ultra increases flights to Caracas

The Spanish airline Plus Ultra aumenta frequency to Caracas, Venezuela

The Spanish airline Plus Ultra Líneas Aéreas has announced the incorporation of a new frequency Madrid-Caracas from 20 June 2019 that will develop three weekly direct flights between both capitals (3 Fq/S).

Plus Ultra currently has Madrid-Caracas frequencies on Tuesdays and Saturdays and as of June 20, 2019 adds on Thursdays, thus reinforcing its air bet on Venezuela. To these three connections is added that of Tenerife Norte-Caracas, which takes place every Sunday. The route is operated by an Airbus A340 with capacity for 303 seats with Economic and Executive classes.

Plus Ultra Líneas Aéreas also announces that from 16 April 2019 the timetables for flights between Madrid and Caracas will be modified. The new schedule will make its departure from Madrid at 11:00 local time, to arrive in Caracas at 14:30 local time. The return will take place at 5:00 p.m. (Venezuela) and will land in the Spanish capital at 7:30 hrs. +1 (Spain).

Gibson Preziuso, Commercial Director of Plus Ultra Líneas Aéreas said: «The recent acquisition of a new aircraft to our fleet allows us to provide greater and better coverage to the Venezuelan market, therefore, we have decided to either add a new frequency or change the schedule to provide an optimal and more comfortable service to our passengers».

With the start of the new programming, it is intended to improve connections with South America and Venezuela, since the company will also offer flights to Isla Margarita via Caracas from Madrid and Tenerife, thanks to the agreement signed with the Venezuelan airline Laser Airlines.

On the other hand, Plus Ultra Líneas Aéreas has appointed Marisela de Loaiza as the new Country Manager of the company in Venezuela, who joined the team of the Spanish airline in September 2018 to ensure the optimal functioning and use of the call center service. that will be based in the Caribbean country. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Plusultra.com / Mppre.gob.ve
AW-POST: 201903011735AR

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AW | 2019 03 01 17:22 | AIRLINES ROUTES

Viva Air Colombia uniría Medellín-Buenos Aires

La aerolínea low cost Viva Air Colombia está estudiando desembarcar en el Aeropuerto El Palomar de la Provincia de Buenos Aires, Argentina. La compañía aérea colombiana analiza la nueva ruta proyectada para 2020 cuando incorporen nuevas aeronaves Airbus A320NEO.

El desembarco de la aerolínea Viva Air Colombia reforzará el parque de aerolíneas en el nuevo Aeropuerto Internacional El Palomar localizado a 25,7 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires lo que representan unos 40 minutos de trayecto.

La low cost de Colombia analiza la incorporación de la ruta Medellín-El Palomar como una señal de ampliar las rutas hacia el sur de América. Estudian realizar conexiones en Perú (Lima) y Ecuador (Quito).

Viva Air pertenece al Grupo Irelandia Aviation que conforman un grupo de aerolíneas entre ellas Ryanair (Irlanda), Tiger Airways (Australia-Singapore), Allegiant Airlines (Estados Unidos), Viva Air Perú, Viva Aerobús (México).

Viva Air Colombia seeks market in Argentina

Viva Air Colombia would unite Medellín-Buenos Aires

The low cost airline Viva Air Colombia is studying disembarking at El Palomar Airport in the Province of Buenos Aires, Argentina. The Colombian airline is analyzing the new route projected for 2020 when they incorporate new Airbus A320NEO aircraft.

The disembarkation of the airline Viva Air Colombia will reinforce the fleet of airlines in the new El Palomar International Airport located 25.7 kilometers from the city of Buenos Aires, which represents about 40 minutes of travel.

The low cost of Colombia analyzes the incorporation of the Medellín-El Palomar route as a signal to expand the routes to South America. They study making connections in Peru (Lima) and Ecuador (Quito).

Viva Air belongs to the Irelandia Aviation Group which make up a group of airlines including Ryanair (Ireland), Tiger Airways (Australia-Singapure), Allegiant Airlines (United States), Viva Air Peru, Viva Aerobús (México). A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Vivacolombia.co
AW-POST: 201903011722AR

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AW | 2019 03 01 16:15 | AIRLINES ROUTES

Iberia estrena Airbus A350-900 en ruta Madrid-Ezeiza

Iberia ha celebrado en el Aeropuerto Ezeiza, Buenos Aires, la llegada del A350-900. El avión A350-900, con matrícula EC-MXV, y bautizado con el nombre de Plácido Domingo, ha aterrizado hoy en Buenos Aires procedente de Madrid.

La aerolínea española es la primera que opera en Argentina con este modelo de avión, y lo ha programado en una de las dos frecuencias diarias que ofrece en esta ruta. “Argentina es el primer destino de América Latina donde vamos a operar con el Airbus A350-900, muestra de la gran apuesta que estamos haciendo en este país, donde llevamos más de 70 años construyendo un gran puente con más de 100 destinos Europa, África y ahora también Asia. Hemos traído a Argentina nuestro avión más avanzado, nuestro mejor producto”, ha comentado Miguel Navarro, Delegado de Iberia en Argentina, durante el evento de recepción.

El A350

El A350-900 es un avión de última generación que incorpora la última tecnología, tanto en su construcción, como en su operación. El 70% de su estructura está hecho de materiales modernos como fibras de carbono y de vidrio, titanio y una aleación de aluminio. El nuevo avión A350-900 posee mejoras aerodinámicas y estructura mejoradas gracias a la utilización de un porcentaje mayor de material compuesto en su fabricación y un nuevo diseño de elementos como las alas o los marcos de las ventanas. El tren de aterrizaje está, además, reforzado, lo que permite que el avión pueda despegar con un peso máximo de 280 toneladas. Dos motores Rolls-Royce Trent XWB, con 84.000 libras de empuje cada uno, propulsan el avión, que en la configuración de Iberia puede transportar hasta 348 pasajeros.

El A350-900 es un avión bimotor, que tiene un alcance de 14.800 km, que en la ruta entre Buenos Aires y Madrid consume un 33% menos de combustible que aviones similares. En la parte operativa, conlleva también un nuevo concepto de la operación aérea de Iberia como el e-Operations, que permitirá a Iberia el uso de información digital del vuelo en soporte electrónico, o la integración los sistemas de a bordo del avión con su infraestructura de Operaciones e IT.

Iberia recibirá un total de 16 unidades de este modelo hasta el año 2021. El A350-900 es el avión más silencioso del mercado, lo que, al igual que el resto de características mencionadas, mejorará la experiencia de los clientes de Iberia a bordo.

Iberia introduces A350 route to Argentina

Iberia debuts Airbus A350-900 en route Madrid-Ezeiza

Iberia has celebrated at the Ezeiza Airport, Buenos Aires, the arrival of the A350-900. The plane A350-900, with registration EC-MXV, and baptized with the name of Plácido Domingo, has landed today in Buenos Aires from Madrid.

The Spanish airline is the first to operate in Argentina with this airplane model, and has scheduled it on one of the two daily frequencies offered on this route. «Argentina is the first destination in Latin America where we will operate with the Airbus A350-900, a sign of the great commitment we are making in this country, where we have been building a bridge for more than 70 years with more than 100 destinations Europe, Africa and now also Asia. We have brought to Argentina our most advanced aircraft, our best product», said Miguel Navarro, Delegate of Iberia in Argentina, during the reception event.

The A350

The A350-900 is a state-of-the-art aircraft that incorporates the latest technology, both in its construction and in its operation. 70% of its structure is made of modern materials such as carbon and glass fibers, titanium and an aluminum alloy. The new A350-900 aircraft has improved aerodynamic and structural improvements thanks to the use of a greater percentage of composite material in its manufacture and a new design of elements such as wings or window frames. The landing gear is also reinforced, which allows the plane to take off with a maximum weight of 280 tons. Two Rolls-Royce Trent XWB engines, with 84,000 pounds of thrust each, propel the aircraft, which in the configuration of Iberia can carry up to 348 passengers.

The A350-900 is a twin-engine plane, which has a range of 14,800 km, which on the route between Buenos Aires and Madrid consumes 33% less fuel than similar aircraft. In the operative part, it also entails a new concept of Iberia’s air operation, such as e-Operations, which will allow Iberia to use digital flight information on an electronic medium, or to integrate the on-board systems of the aircraft with its infrastructure. of Operations and IT.

Iberia will receive a total of 16 units of this model until the year 2021. The A350-900 is the quietest aircraft on the market, which, like the other mentioned features, will improve the experience of Iberia’s customers on board. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Iberia.com
AW-POST: 201903011516AR

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AW | 2019 02 27 16:11 | AIRLINES ROUTES

Avianca Argentina ha cancelado operaciones en el Aeropuerto Rosario

La aerolínea Avianca Argentina ha comunicado que cancela la ruta Buenos Aires-Rosario afectando los vuelos a Reconquista. Desde la aeroestación del Aeropuerto Rosario reconocieron una desaceleración en la actividad del último semestre.

La semana que viene se espera que anuncie destinos regionales. “Avianca deja de operar el vuelo Rosario-Buenos Aires-Reconquista, pero la semana que viene anunciará la nueva programación con destinos regionales como Asunción (Paraguay), Puerto Alegre (Brasil)”, explicó el presidente del aeropuerto Islas Malvinas, Matías Galíndez.

El martes, la aerolínea había lanzado un comunicado muy escueto sobre la discontinuación de los vuelos Reconquista, Rosario y Buenos Aires, lo que en un primer momento fue leído con cierta alarma tras la reducción en la frecuencia e incluso cese de operaciones de otras low costs como Azul Líneas Aéreas y Sky Airline. Además, Avianca Argentina inició el 15 Febrero 2019 el procedimiento preventivo de crisis. La aerolínea había tenido que dar marcha atrás en los proyectos de ampliación de su flota y devolver el Airbus A320CEO con el que tenía previsto iniciar los vuelos entre Buenos Aires y San Pablo (Brasil).

Avianca cancels ops Rosario Airport

Avianca Argentina has canceled operations at Rosario Airport

The airline Avianca Argentina has announced that it cancels the Buenos Aires-Rosario route, affecting flights to Reconquista. From the airport Rosario Airport acknowledged a slowdown in the activity of the last semester.

Next week it is expected to announce regional destinations. «Avianca stops operating the Rosario-Buenos Aires-Reconquista flight, but next week it will announce the new programming with regional destinations such as Asunción (Paraguay), Porto Alegre (Brazil)», explained the president of Islas Malvinas airport, Matías Galíndez.

On Tuesday, the airline had launched a very brief statement on the discontinuance of flights Reconquista, Rosario and Buenos Aires, which at first was read with some alarm after the reduction in frequency and even cessation of operations of other low costs such as Azul Líneas Aéreas and Sky Airline. In addition, Avianca Argentina began on February 15, 2019 the crisis preventive procedure. The airline had to backtrack on its fleet expansion projects and return the Airbus A320CEO with which it planned to start flights between Buenos Aires and San Pablo (Brazil). A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Avianca.com.ar / Aeropuertorosario.com / Airgways.com
AW-POST: 201902271611AR

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AW | 2019 02 23 12:28 | AIRLINES ROUTES

Air Tanzania inicia operaciones Dar es Salaam-Harare

Air Tanzania volvió a introducir vuelos a Harare, República de Zimbabwe. La aerolínea nacional de Tanzania ha incorporado la ruta Dar es Salaam-Harare debido al aumento de flujo de tráfico hacia este país. Air Tanzania tendrá una frecuencia de tres veces a la semana (3Fq/S), los Martes, Jueves y Domingos, empleando la nueva aeronave regional Airbus A220-300. Air Tanzania es la primer compañía en entrar en operaciones el A220 en el continente africano, incorporando a Harare dentro de sus primeras rutas con esta aeronave.

La ministra de Industria de Turismo y Hostelería de Zimbabwe, Prisca Mupfumira, dio la bienvenida al relanzamiento de la ruta aérea, abriendo un nuevo capítulo para la economía del país al mejorar las actividades comerciales y turísticas de Zimbabwe. «Se espera que este relanzamiento histórico abra un capítulo completo desde un punto de vista económico, ya que permite a nuestros ciudadanos disfrutar de nuestras diversas atracciones turísticas, que incluyen el Monte Kilimanjaro y Zanzíbar en Tanzania y, a nivel local, las majestuosas Cataratas Victoria y el Gran Zimbabue, así como la mejora del comercio y el comercio entre los dos países. Esta mayor conectividad facilitará que los turistas de todo el mundo visiten estas atracciones en beneficio de nuestros estados. La industria de la aviación desempeña un papel fundamental y es indispensable para el turismo, que se basa en servicios aéreos confiables y convenientes para facilitar la llegada de un gran número de turistas a una región o país».

Proyecciones

Se estima que poco más de la mitad de todos los turistas viajen en avión. El turismo relacionado con la aviación respalda un total de 35 millones de empleos en todo el mundo, contribuyendo así con más de $ 800 mil millones al PIB mundial. Regionalmente, el impacto del turismo puede ser aún más profundo con nuevos servicios aéreos que aumentan la propensión a viajar.

El Gobierno de Zimbabwe está trabajando en la liberalización de los mercados de transporte aéreo del país a medida que avanza para mejorar la conectividad del destino, comprometiendo la liberalización de los mercados de transporte aéreo con el objetivo de mejorar la conectividad del destino en beneficio de los viajeros. Zimbabwe ha firmado el Compromiso Solemne en el Mercado Único de Transporte Aéreo de África.

Por otro lado, RwandAir dice que a partir de Julio 2019 introducirá vuelos todos los días desde Harare a Ciudad del Cabo, mientras que también está considerando aprovechar otras rutas, que incluyen Victoria-Falls-Johannesburg, Mozambique y Zambia.

Air Tanzania flies to Harare

Air Tanzania starts operations Dar es Salaam-Harare

Air Tanzania reintroduced flights to Harare, Republic of Zimbabwe. The national airline of Tanzania has incorporated the route Dar es Salaam-Harare due to the increase of traffic flow to this country. Air Tanzania will have a frequency of three times a week (3Fq/S), on Tuesdays, Thursdays and Sundays, using the new regional aircraft Airbus A220-300. Air Tanzania is the first company to enter into operations on the A220 on the African continent, incorporating Harare within its first routes with this aircraft.

The Minister of Tourism and Hospitality Industry of Zimbabwe, Prisca Mupfumira, welcomed the re-launch of the air route, opening a new chapter for the country’s economy by improving Zimbabwe’s commercial and tourist activities. «This historic re-launch is expected to open a whole chapter from an economic point of view, as it allows our citizens to enjoy our various tourist attractions, which include Mount Kilimanjaro and Zanzibar in Tanzania and, locally, the majestic Victoria Falls. and Greater Zimbabwe, as well as the improvement of trade and commerce between the two countries.This increased connectivity will make it easier for tourists from all over the world to visit these attractions for the benefit of our states.The aviation industry plays a fundamental role and is indispensable for tourism, which is based on reliable and convenient air services to facilitate the arrival of a large number of tourists to a region or country».

Projections

It is estimated that little more than half of all tourists travel by plane. Aviation-related tourism supports a total of 35 million jobs worldwide, contributing more than $ 800 billion to global GDP. Regionally, the impact of tourism can be even more profound with new air services that increase the propensity to travel.

The Government of Zimbabwe is working on the liberalization of the country’s air transport markets as it moves to improve the connectivity of the destination, compromising the liberalization of the air transport markets with the aim of improving the connectivity of the destination for the benefit of the Travellers. Zimbabwe has signed the Solemn Commitment in the Single African Air Transport Market.

On the other hand, RwandAir says that as of July 2019 it will introduce flights every day from Harare to Cape Town, while it is also considering taking advantage of other routes, including Victoria-Falls-Johannesburg, Mozambique and Zambia. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airtanzania.co.tz / Angelfire.com
AW-POST: 201902231228AR

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AW | 2019 02 22 15:34 | AIRLINES ROUTES

JetSmart Airlines Argentina incorpora destinos Salta, Iguazú, Tucumán y Mendoza

JetSmart Airlines Argentina, parte del grupo de líneas aéreas del fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, anunció la apertura de la ruta Iguazú-Salta. Desde el próximo 9 Mayo 2019, la aerolínea low-cost ampliará sus destinos vinculando en forma directa las terminales aéreas de Córdoba y Tucumán, con dos frecuencias semanales.

A partir de Abril 2019 la aerolínea JetSmart Airlines Argentina conectará Salta-Mendoza-Iguazú. La segunda low cost de Argentina iniciará su nueva ruta comercial el 22 Abril 2019 desde el Aeropuerto de Salta. JetSmart Airlines Argentina tendrá dos frecuencias entre el aeropuerto de El Palomar, Córdoba y Tucumán, posibilitando conexiones vía Córdoba con La Serena y Santiago de Chile.

JetSmart Airlines es la línea aérea sudamericana de bajo costo que maneja la flota más nueva de Airbus en toda América y opera en Argentina y Chile. Registra más de 2,5 millones de pasajeros transportados, según datos correspondientes al mes de Enero 2019. Entre sus objetivos, busca ofrecer las tarifas más bajas en toda Sudamérica, con la meta de llegar a 100 aviones y 100 millones de pasajeros en 2026.

Proyecciones hacia futuro

La aerolínea JetSmart Airlines estará enfocada en el mercado doméstico para los siguientes años. Con respecto al mercado internacional podrían estudiar abrir rutas de 2020 en adelante para poder identificar los mercados más rentables, según expresó Estuardo Ortiz, CEO de la aerolínea low cost. La compañía está inmersa en un cambio de cultura aérea: “Hay que romper la percepción de que low cost es low quality”.

Indigo Partners fue cofundado por Bill Franke y ha establecido varias aerolíneas de bajo costo en todo el mundo. Tiene su sede en Phoenix, Arizona. Indigo Partner Group es un fondo de inversión estadounidense con 20 años de experiencia en aviación, que tiene filiales en diferentes países. Indigo Partners LLC es una firma de capital privado que tiene una participación de control en Frontier Airlines, JetSmart en Chile, Volaris en México y aerolíneas europeas de bajo coste Wizz Air (Hungría), Wow Air (Islandia) y actualmente ha entrado al mercado en Argentina como JetSmart Airlines Argentina. El grupo está construyendo Enerjet para lanzar una nueva aerolínea canadiense de costo ultra bajo.

 

JetSmart incorporates routes in Argentina

JetSmart Airlines Argentina incorporates destinations Salta, Iguazú, Tucumán and Mendoza

JetSmart Airlines Argentina, part of the airline group of the US investment fund Indigo Partners, announced the opening of the Iguazú-Salta route. From next May 9, 2019, the low-cost airline will expand its destinations by directly linking the air terminals of Córdoba and Tucumán, with two weekly frequencies.

As of April 2019, the airline JetSmart Airlines Argentina will connect Salta-Mendoza-Iguazú. The second low cost of Argentina will start its new commercial route on April 22, 2019 from Salta Airport. JetSmart Airlines Argentina will have two frequencies between the airport of El Palomar, Córdoba and Tucumán, enabling connections via Córdoba with La Serena and Santiago de Chile.

JetSmart Airlines is the low cost South American airline that handles the newest Airbus fleet in the Americas and operates in Argentina and Chile. Registers more than 2.5 million passengers transported, according to data for the month of January 2019. Among its objectives, it seeks to offer the lowest fares in all of South America, with the goal of reaching 100 aircraft and 100 million passengers in 2026.

Projections towards the future

The airline JetSmart Airlines will be focused on the domestic market for the following years. With regard to the international market could study open routes from 2020 on to identify the most profitable markets, said Estuardo Ortiz, CEO of the low cost airline. The company is immersed in a change of air culture: «We must break the perception that low cost is low quality».

Indigo Partners was co-founded by Bill Franke and has established several low-cost airlines around the world. It is headquartered in Phoenix, Arizona. Indigo Partner Group is an American investment fund with 20 years of experience in aviation, which has subsidiaries in different countries. Indigo Partners LLC is a private equity firm that has a controlling interest in Frontier Airlines, JetSmart in Chile, Volaris in Mexico and low cost European airlines Wizz Air (Hungary), Wow Air (Iceland) and has currently entered the market in Argentina as JetSmart Airlines Argentina. The group is building Enerjet to launch a new Canadian airline with ultra low cost. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Airgways.com
AW-POST: 20190221534AR

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AW | 2019 02 21 11:40 | AIRLINES ROUTES

Silver Airways amplía red vuelos en Florida

Silver Airways, con sede en Fort Lauderdale, está expandiendo su red dentro del Estado de Florida, Estados Unidos, incorporando vuelos diarios sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de Orlando y el Aeropuerto Destin-Fort Walton Beach a partir del 16Mayo 2019, mejorando las conexiones de los vuelos de la aerolínea regional hacia las Bahamas y otras ubicaciones de los Estados Unidos. Silver posee código compartido con United Airlines y la venta de boletos con American Airlines y Delta Air Lines, que vuelan desde Destin-Fort Walton Beach. Silver Airways también ofrece servicio diario sin escalas entre Fort Lauderdale y el Aeropuerto Internacional de Daytona Beach, y servicio diario sin escalas entre Fort Lauderdale y el Aeropuerto Internacional de Pensacola. Silver estaría en programa de reemplazo de flota de SAAB 340 por aeronaves ATR.

Silver Airways expands network in Florida

Silver Airways expands network flights in Florida

Silver Airways, based in Fort Lauderdale, is expanding its network within the State of Florida, United States, incorporating daily non-stop flights between Orlando International Airport and Destin-Fort Walton Beach Airport from 16 May 2019, improving connections of the flights of the regional airline to the Bahamas and other locations in the United States. Silver has codeshare with United Airlines and ticket sales with American Airlines and Delta Air Lines, which fly from Destin-Fort Walton Beach. Silver Airways also offers daily nonstop service between Fort Lauderdale and Daytona Beach International Airport, and daily nonstop service between Fort Lauderdale and Pensacola International Airport. Silver would be in the SAAB 340 fleet replacement program for ATR aircraft. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Silverairways.com / Starmark.com
AW-POST: 201902211140AR

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