AW | 2018 10 12 15:523 | AIRLINES ROUTES

Conviasa de Venezuela inicia vuelos a la Isla de Aruba

La aerolínea estatal venezolana Conviasa inaugura hoy una nueva ruta internacional Caracas-Oranjestad, Aruba. La nueva ruta aérea permitirá desarticular el cerco económico contra Venezuela para sumar nuevos destinos internacionales hacia países del continente latinoamericano, Europa y África con el lanzamiento de la campaña «Quédate con nosotros».

Reestructuración de Conviasa

Conviasa entra en una etapa de maximización en la cantidad de aviones, pilotos y tripulantes de cabinas, ha informado la aerolínea. A partir de Agosto 2018, la aerolínea activó vuelos desde la ciudad de Porlamar, localizada al sureste de la Isla de Margarita, en el estado de Nueva Esparta, hacia Guayaquil, Ecuador.

Como parte de esta reestructuración, el consorcio anunció la reactivación de su página web institucional con el fin de facilitar la venta de boletería a los usuarios y evitar el uso de intermediarios y abaratar los costos de los pasajes. La aerolínea, creada en 2004 para reemplazar a la extinta Viasa, posee la flota de aviones más modernos de la región. Sin embargo sus operaciones se limitaron en los últimos años a causa de la escasez de divisas para operar provocada por la guerra económica contra la nación.  

Conviasa starts flights to Aruba

Conviasa de Venezuela starts flights to the Island of Aruba

The Venezuelan state airline Conviasa inaugurates today a new international route Caracas-Oranjestad, Aruba. The new air route will dismantle the economic siege against Venezuela to add new international destinations to countries in the Latin American continent, Europe and Africa with the launch of the «Stay with us» campaign.

Restructuring of Conviasa

Conviasa enters a stage of maximization in the number of aircraft, pilots and cabin crew, the airline has informed. As of August 2018, the airline activated flights from the city of Porlamar, located southeast of Isla de Margarita, in the state of Nueva Esparta, to Guayaquil, Ecuador.

As part of this restructuring, the consortium announced the reactivation of its institutional website in order to facilitate ticket sales to users and avoid the use of intermediaries and lower the cost of tickets.

The airline, created in 2004 to replace the extinct Viasa, has the most modern aircraft fleet in the region. However, its operations were limited in recent years because of the scarcity of foreign exchange to operate caused by the economic war against the nation. A\W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Conviasa.aero
AW-POST: 201810121523AR

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AW | 2018 10 07 19:12 | AIRLINES ROUTES

American Airlines iniciará la temporada con nuevas frecuencias a Santiago de Cuba, Aruba, Santo Domingo, San Pedro Sula

American Airlines anunció nuevas rutas que comenzarán en 2019 para la temporada de verano boreal. Las nuevas rutas serán encabezadas por el lanzamiento el 3 Mayo 2019 de un nuevo servicio diario Miami-Santiago de Cuba. Además está lanzando un nuevo servicio semanal los sábados entre Nueva York-Laguardia y Aruba, junto con el servicio de los sábados desde Charlotte y Dallas-Fort Worth hasta Santo Domingo en la República Dominicana. Dos nuevas rutas a Honduras: cuatro veces por semana vuelos Dallas-San Pedro Sula, junto con servicio tres veces por semana (3Fq/S) Dallas-Tegucigalpa, la capital de Honduras. Los vuelos de Aruba y Santo Domingo comenzarán a operar el 8 Junio 2019, mientras que los vuelos de San Pedro Sula y Tegucigalpa se lanzarán el 7 y 6 de Junio 2019, respectivamente. (Esos vuelos operarán hasta el 17 Agosto y el 20 Agosto 2019 de forma estacional).

«Hemos tenido un horario sólido de vuelos entre los EEUU y la región de México, el Caribe y América Latina durante años desde nuestros centros DFW y MIA, mientras trabajamos para ofrecer la mejor red, estas nuevas rutas refuerzan nuestro compromiso con la región y ofrecen nuevas opciones para los clientes», dijo Vasu Raja, Vicepresidente de Red y Planificación de Horarios para Estados Unidos.

El mayor impulso de expansión de American comenzará a fines de diciembre, una importante expansión de su red caribeña anunciada por primera vez a principios de este año que incluirá ocho nuevas rutas caribeñas. 

American Airlines is launching more new routes in the Caribbean

American Airlines will begin the season with new frequencies to Santiago de Cuba, Aruba, Santo Domingo, San Pedro Sula

American Airlines announced new routes that will begin in 2019 for the summer season. The new routes will be led by the launch on May 3, 2019 of a new daily service Miami-Santiago de Cuba. It is also launching a new weekly service on Saturdays between New York-Laguardia and Aruba, along with Saturday service from Charlotte and Dallas-Fort Worth to Santo Domingo in the Dominican Republic. Two new routes to Honduras: four times a week flights Dallas-San Pedro Sula, along with service three times a week (3Fq / S) Dallas-Tegucigalpa, the capital of Honduras. Flights from Aruba and Santo Domingo will begin operations on June 8, 2019, while flights from San Pedro Sula and Tegucigalpa will be launched on June 7 and 6, 2019, respectively. (These flights will operate until August 17 and August 20, 2019 seasonally).

«We have had a solid schedule of flights between the US and the region of Mexico, the Caribbean and Latin America for years from our DFW and MIA centers, while we work to offer the best network, these new routes reinforce our commitment to the region and offer new options for customers, «said Vasu Raja, Vice President of Network and Schedule Planning for the United States.

America’s biggest expansion momentum will begin at the end of December, a major expansion of its Caribbean network announced for the first time earlier this year that will include eight new Caribbean routes. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Ustraveler.com / West KMCoap
AW-POST: 201810071912AR

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AW | 2018 10 07 06:33 | AIRLINES ROUTES

American Airlines volará a Ezeiza-Los Ángeles y Córdoba-Miami

La aerolínea estadounidense American Airlines volverá a unir los aeropuertos de Ezeiza y Los Ángeles a partir de Diciembre 2018, con tres frecuencias semanales, en un vuelo directo que tendrá una duración aproximada de 12 horas. La línea aérea, además, ya está preparando su desembarco en la Provincia de Córdoba: a partir de abril, comenzará con un vuelo directo entre la capital mediterránea y Miami, cuatro veces por semana. Así lo anunció Chris DeGroot, Vicepresidente de Ventas Globales de American, de visita en Buenos Aires. «Es la primera vez en más de 20 años que una aerolínea vuelve a unir los aeropuertos de Ezeiza y Los Angeles, y la primera vez que se hará con un vuelo directo», dijo DeGroot. Emplearán Boeing 787-9, con capacidad para 285 pasajeros.

Actualmente, American hace cuatro vuelos diarios entre Ezeiza y Estados Unidos: dos a Miami, uno a Nueva York y otro a Dallas. Para fin de año sumará la ruta a Los Ángeles y, además, un tercer vuelo en horario diurno hacia Miami.

En Abril 2019, American sumará al menú de sus operaciones en el país su primera ruta generada en el interior: un vuelo directo entre Córdoba y Miami, el primero en el cual una aerolínea estadounidense operará en un aeropuerto local que no es Ezeiza. Comenzarán con una frecuencia de cuatro vuelos por semana.

Hace más de dos décadas que la Argentina no tiene vuelos directos hacia Los Ángeles. Hasta mediados de los ’90, era cubierta por Aerolíneas Argentinas, que volaba con un confortable Jumbo hacia el oeste del continente, con escalas en Lima y México DF. Pero esa ruta fue discontinuada en diciembre de 1997, en los últimos meses de la gestión de Iberia al frente de la línea de bandera argentina. A comienzos de 1998 la gestión de Aerolíneas pasó a manos, precisamente, de American Airlines. Pero a pesar de las especulaciones de que American buscaba quedarse con los pasajeros de Aerolíneas, nadie volvió hacer uso de esa ruta, ni American ni otras aerolíneas estadounidenses como United, Delta o Continental.

«La ruta a Los Ángeles, además del público específico que se mueva entre la Argentina y la Costa Oeste de Estados Unidos, abre una puerta importante al turismo receptivo de China y Japón, ya que los turistas de ese país que poseen visa de Estados Unidos no necesitarán además pedir la visa argentina, por los acuerdos entre los dos países», dijo Duncan Paterson, gerente comercial de la línea aérea para Argentina y Uruguay. 

American non-stop Los Angeles and Miami

American Airlines will fly to Ezeiza-Los Angeles and Córdoba-Miami

American Airlines will rejoin the airports of Ezeiza and Los Angeles starting in December 2018, with three weekly frequencies, on a direct flight that will last approximately 12 hours. The airline is also preparing its disembarkation in the province of Córdoba: starting in April, it will begin with a direct flight between the Mediterranean capital and Miami, four times a week. This was announced by Chris DeGroot, Vice President of Global Sales of American, visiting Buenos Aires. «It’s the first time in more than 20 years that an airline returns to unite the airports of Ezeiza and Los Angeles, and the first time it will be done with a direct flight», DeGroot said. They will use Boeing 787-9, with capacity for 285 passengers.

Currently, American makes four daily flights between Ezeiza and the United States: two to Miami, one to New York and one to Dallas. By the end of the year, it will add the route to Los Angeles and, in addition, a third flight in daytime to Miami.

In April 2019, American will add to the menu of its operations in the country its first route generated in the interior: a direct flight between Córdoba and Miami, the first in which a US airline will operate at a local airport that is not Ezeiza. They will start with a frequency of four flights per week.

For more than two decades, Argentina has no direct flights to Los Angeles. Until the mid-’90s, it was covered by Aerolineas Argentinas, which flew with a comfortable Jumbo to the west of the continent, with stops in Lima and Mexico City. But that route was discontinued in December 1997, in the last months of Iberia’s management at the head of the Argentine flag line. At the beginning of 1998, the management of Airlines was taken over precisely by American Airlines. But despite speculation that American was looking to stay with Aerolineas passengers, no one returned to use that route, neither American nor other US airlines such as United, Delta or Continental.

«The route to Los Angeles, in addition to the specific public that moves between Argentina and the West Coast of the United States, opens an important door to the receptive tourism of China and Japan, since tourists from that country who have a United States visa they will not need to ask for the Argentine visa either, because of the agreements between the two countries», said Duncan Paterson, commercial manager of the airline for Argentina and Uruguay. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Airgways.com / Clarin.com
AW-POST: 2018100706330AR

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AW | 2018 10 04 13:03 | AIRLINES ROUTES

Qingdao Airlines anuncia primera ruta internacional a Seúl

La aerolínea china Qingdao Airlines planea abrir el 28 Octubre 2018 su primera ruta aérea internacional a Seúl, capital de la República de Corea, informaron hoy jueves fuentes de la compañía.

China dispone de una red internacional de rutas aéreas con 844 enlaces entre 167 ciudades de 61 países, según las autoridades de aviación civil. El país asiático ha pasado de tener firmados 34 acuerdos intergubernamentales de transporte aéreo civil o conexiones de aviación civil en 1978 a 125 en la actualidad. Qingdao Airlines opera una flota de 14 aviones. La empresa empezó a funcionar en 2014 y vuela por toda China. 

Qingdao Airlines 1st international flight

Qingdao Airlines announces first international route to Seoul

Chinese airline Qingdao Airlines plans to open its first international air route to Seoul, the capital of the Republic of Korea, on 28 October 2018, company sources said on Thursday.

China has an international network of air routes with 844 links between 167 cities in 61 countries, according to civil aviation authorities. The Asian country has gone from having signed 34 intergovernmental agreements of civil air transport or civil aviation connections in 1978 to 125 today. Qingdao Airlines operates a fleet of 14 aircraft. The company started operating in 2014 and flies throughout China. A\W

青岛航空第1次国际航班

青岛航空公司宣布首条国际航线

中国航空公司青岛航空公司计划于2018年10月28日开通首条通往韩国首都首尔的国际航线，公司消息人士周四表示。

据民航当局称，中国拥有一个国际航线网络，在61个国家的167个城市之间有844个航线。 这个亚洲国家已经从1978年签署了34项民用航空运输或民用航空协定政府间协议，到今天已经签署了125项。 青岛航空公司拥有14架飞机。 该公司于2014年开始运营，并在中国各地飞行。A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Qdairlines.com / En.nanshanjet.com / Planespotters.net
AW-POST: 201810041303AR

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AW | 2018 10 03 15:13 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas iniciará la programación de vuelos para este verano 2018-2019

Aerolíneas Argentinas incrementará las frecuencias tanto para destinos de Argentina como para algunos del exterior. Aerolíneas Argentinas aprovechó la convocatoria de la Feria Internacional de Turismo que culmina este martes 2 de octubre en La Rural para anunciar su oferta para la temporada de verano: serán casi 3 millones de asientos disponibles para las rutas del verano, tanto para volar por el país como para el exterior.

Incremento de destinos y servicios

«Con la apertura de la temporada de verano el Grupo Aerolíneas dispondrá de un 13% más de asiento para volar entre Tucumán y Mar del Plata; 14% más entre Mendoza y Mar del Plata; una 23% más entre Buenos Aires y El calafate y un 31% más entre Córdoba y El Calafate. En destinos regionales, crece Punta Cana (República Dominicana), que pasa de 4 a 7 frecuencias semanales (6 desde Buenos Aires y una desde Córdoba). El objetivo es conectar el país sin pasar por Buenos Aires y ofrecer vuelos non-stop a distintos destinos de playa», dijo Máximo Amadeo, Director Comercial de Aerolíneas Argentinas.

En el ámbito internacional las frecuencias a Madrid (España), que pasan de 7 en Junio 2018 a 10 en la nueva temporada estival. Por su parte, Marcelo Cantón, Gerente de Prensa, destacó el crecimiento de las ventas en el exterior de vuelos hacia la Argentina. «Nuestro gran objetivo es que más argentinos viajen».  

Aerolíneas increases flights summer season

Aerolíneas Argentinas will begin the flight schedule for this summer 2018-2019

Aerolíneas Argentinas will increase the frequencies both for destinations in Argentina and for some abroad. Aerolíneas Argentinas took advantage of the announcement of the International Tourism Fair that ends on Tuesday, October 2 at La Rural to announce its offer for the summer season: there will be almost 3 million seats available for summer routes, both to fly through the country as for the outside.

Increase of destinations and services

«With the opening of the summer season the Aerolíneas Group will have a 13% more seat to fly between Tucumán and Mar del Plata; 14% more between Mendoza and Mar del Plata; 23% more between Buenos Aires and El Calafate and 31% more between Córdoba and El Calafate. In regional destinations, Punta Cana grows (Dominican Republic), which goes from 4 to 7 weekly frequencies (6 from Buenos Aires and one from Córdoba). The objective is to connect the country without going through Buenos Aires and offer non-stop flights to different beach destinations», said Máximo Amadeo, Commercial Director of Aerolíneas Argentinas.

In the international arena frequencies to Madrid (Spain), which go from 7 in June 2018 to 10 in the new summer season. For his part, Marcelo Cantón, Press Manager, highlighted the growth of sales abroad of flights to Argentina. «Our main goal is for more Argentines to travel». A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201810031513AR

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AW | 2018 10 01 21:11 | AIRLINES ROUTES

Gol Linhas Aéreas cancela destino a Aeroparque y pasa a operar en Aeropuerto Ezeiza a partir de Abril 2019

La aerolínea low cost Gol Linhas Aéreas dará de baja las operaciones en el Aeropuerto Jorge Newbery de Buenos Aires a partir de Abril 2019: La decisión está en órbita con el cambio de intención del Gobierno de Argentina de trasladar todas las operaciones aerocomerciales al Aeropuerto Ezeiza, con la excepción de las rutas a la República de Uruguay. La decisión de Argentina en centralizar todos los vuelos provenientes del exterior en el Aeropuerto Internacional Ezeiza obligará a Gol a cambiar sus operaciones de aeropuerto en el país. Hasta el momento, la compañía ya entregó el 50% de sus slots en Aeroparque.

Para Giancarlo Alcalai, Gerente Ejecutivo de Mercado Internacional de Gol Linhas Aéreas, comenta que la decisión del gobierno no se considera un cambio positivo. «Cuando miramos hacia el punto de vista del pasajero, principalmente del corporativo, no es un cambio positivo, aunque el Aeropuerto Ezeiza sea más cómodo. Esto es porque el Aeroparque está bien ubicado, mientras que el Ezeiza es más lejano. Sin embargo, tendremos tiempo para adaptarse y algunas ventajas para conectar a los argentinos con todas las capitales de Brasil y desde allá hacia el exterior».

Antes de esto, sin embargo, tiene la temporada de verano. De acuerdo con Giancarlo, serán 50 vuelos extras a partir de diciembre entre Brasil y Argentina. «Vamos a utilizar nuestro hub en Brasilia, de forma estratégica, para conectar a los argentinos con todo Brasil y exterior, como nuestros nuevos vuelos a Cancún, Miami, Orlando y Quito. Lo bueno es que todas las salidas partir de Ezeiza, lo que mejorará la conectividad y nuestra presencia en el aeropuerto. Por otro lado, el hub de Air France-KLM y Gol en el Nordeste está más enfocado en el Norte de Brasil y Europa», expresó el gerente de la aerolínea low cost líder de Brasil».

Competencia entre low cost

La compañía Gol Linhas Aéreas está preparada para la llegada de bajo precios en el mercado argentino, como Flybondi Líneas Aéreas, que ya solicitó cientos de rutas a Brasil, y Norwegian Air Argentina, la nueva start-up de Argentina que iniciará sus operaciones en Octubre 2018. La competencia es positiva y natural para Gol Linhas Aéreas que ya es líder en el mercado brasileño de las aerolíneas low cost en medio de una gran competencia. Estamos preparados y en busca de fortalecer cada vez más nuestra presencia.

Gol Linhas Aéreas se destaca por ofrecer producto de calidad diferenciándose de otras low cost en el mercado aéreo. Actualmente, el 75% de las ventas de Gol Linhas Aéreas en Argentina son a través de agencias. Sin hablar de la gran asociación que tenemos con Aerolíneas Argentinas. Mientras operamos en cinco aeropuertos, la compañía argentina opera en todo el país alimentando de manera recíproca a ambas aerolíneas en el mercado entre Brasil y Argentina.  

Gol will cancel flights to Aeroparque

Gol Linhas Aéreas cancels destination for Aeroparque and starts operating in Ezeiza Airport starting in April 2019

The low cost airline Gol Linhas Aéreas will cancel the operations at the Jorge Newbery Airport in Buenos Aires as of April 2019: The decision is in orbit with the change of intention of the Government of Argentina to transfer all the commercial air operations to the Ezeiza Airport, with the exception of the routes to the Republic of Uruguay. The decision of Argentina to centralize all flights from abroad at the Ezeiza International Airport will force Gol to change its airport operations in the country. So far, the company has already delivered 50% of its slots in Aeroparque.

For Giancarlo Alcalai, Executive Manager of the International Market of Gol Linhas Aéreas, he comments that the government’s decision is not considered a positive change. «When we look at the point of view of the passenger, mainly the corporate one, it is not a positive change, although the Ezeiza Airport is more comfortable, because the Aeroparque is well located, while the Ezeiza is farther away. time to adapt and some advantages to connect the Argentines with all the capitals of Brazil and from there to the outside».

Before this, however, it has the summer season. According to Giancarlo, there will be 50 extra flights starting in December between Brazil and Argentina. «We are going to use our hub in Brasilia, strategically, to connect Argentines with all of Brazil and abroad, like our new flights to Cancun, Miami, Orlando and Quito.The good thing is that all departures from Ezeiza, which It will improve connectivity and our presence at the airport, while the Air France-KLM hub and Gol in the Northeast are more focused on the North of Brazil and Europe, «said the manager of the leading low-cost airline in Brazil».

Competition between low cost

The company Gol Linhas Aéreas is prepared for the arrival of low prices in the Argentine market, such as Flybondi Líneas Aéreas, which has already requested hundreds of routes to Brazil, and Norwegian Air Argentina, the new start-up in Argentina that will start operations in October 2018. The competition is positive and natural for Gol Linhas Aéreas, which is already a leader in the Brazilian market of low cost airlines in the midst of a great competition. We are prepared and looking to strengthen our presence more and more.

Gol Linhas Aéreas stands out for offering quality product differentiating itself from other low cost in the air market. Currently, 75% of Gol Linhas Aéreas sales in Argentina are through agencies. Not to mention the great partnership we have with Aerolineas Argentinas. While we operate in five airports, the Argentine company operates throughout the country feeding reciprocally to both airlines in the market between Brazil and Argentina. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Mercadoeeventos.com.br
AW-POST: 201810012111AR

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AW | 2018 10 01 06:35 | AIRLINES ROUTES

Flybondi iniciará operaciones desde El Palomar y Córdoba hacia Punta del Este

La aerolínea low cost argentina Flybondi Líneas Aéreas comenzará sus operaciones internacionales el 20 Diciembre 2018 y durante la temporada estival tendrá cinco frecuencias semanales entre Aeropuerto El Palomar–Laguna del Sauce (Punte del Este) y tres vuelos semanales Córdoba–Punta del Este. Habrá ocho vuelos semanales de la compañía de bajo costo argentina.

Según informó Corporación América, la concesionaria del Aeropuerto de Punta del Este, el propósito es incentivar el turismo nacional y del principal destino de Uruguay facilitando la llegada de nuevas aerolíneas con más frecuencias y nuevas rutas.

Flybondi inició sus operaciones en 2016, convirtiéndose en una aerolínea low cost que detenta ampliar el mercado en la región. Asegura que sus bajos precios responden a la alta utilización diaria de cada aeronave, optimización de los tiempos de escala, capacidad máxima de asientos en cada avión y segmentación de productos y servicios.   

Flybondi starts ops to Punta del Este

Flybondi will start operations from El Palomar and Córdoba to Punta del Este

The low cost Argentine airline Flybondi Líneas Aéreas will begin its international operations on December 20, 2018 and during the summer season will have five weekly flights between El Palomar Airport-Laguna del Sauce (Punte del Este) and three weekly flights Córdoba-Punta del Este. There will be eight weekly flights of the low cost Argentine company.

According to Corporación América, the concessionaire of Punta del Este Airport, the purpose is to encourage national tourism and the main destination of Uruguay by facilitating the arrival of new airlines with more frequencies and new routes.

Flybondi started operations in 2016, becoming a low cost airline that aims to expand the market in the region. It ensures that its low prices respond to the high daily use of each aircraft, optimization of the times of scale, maximum capacity of seats in each aircraft and segmentation of products and services. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 2018100635AR
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AW | 2018 10 01 06:24 | AIRLINES ROUTES

United Airlines celebra 30 aniversarios de operaciones en Guatemala

La aerolínea United Airlines inició el 1 Junio 1988 sus operaciones en Guatemala con un vuelo entre Houston-Ciudad de Guatemala y en 2003 comenzó operaciones entre New York/Newark-Ciudad de Guatemala.

United Airlines celebra 30 años de operaciones en Guatemala. La aerolínea ofrece vuelos a dos de los siete centros de conexión (Hub) de United Airlines en los Estados Unidos. A través de estos servicios, la compañía no solo conecta a Guatemala con Estados Unidos, sino que ofrece la posibilidad de cientos de destinos internacionales con una sola escala en ese país. “Nuestra apuesta por la región de Centroamérica es clave y la presencia de 30 años de servicio en Guatemala es prueba de esto. Estamos comprometidos con Guatemala y continuaremos brindando a nuestros clientes una amplia oferta de conectividad, al igual que una excelente calidad en servicio”, explicó Rodolfo Sáenz, Gerente General de United Airlines en Guatemala y El Salvador. Alex Savic, Director General de Ventas para Latinoamérica de United Airlines expresó, «nos enorgullece ser una de las aerolíneas estadounidenses con mayor presencia en la región y continuar mejorando la experiencia de viaje de nuestros pasajeros latinoamericanos».

En la actualidad, United Airlines opera dos frecuencias diarias (2Fq/D) entre Houston y Guatemala y una frecuencia semanal (1Fq/S) entre New York/Newark y Guatemala, empleando Boeing 737-800 con capacidad para 166 pasajeros (16 United Business, 54 United Economy Plus, 96 United Economy).

United Airlines y United Express operan aproximadamente 4,600 vuelos diarios a 357 aeropuertos en cinco continentes. En 2017, United y United Express operaron más de 1.6 millones de vuelos que transportaron a más de 148 millones de clientes. United se enorgullece de tener la red de rutas más completa del mundo, incluidos los principales hubs de Estados Unidos: Chicago, Denver, Houston, Los Ángeles, Nueva York / Newark, San Francisco y Washington, D.C. La flota de la compañía opera 757 aviones de largo recorrido y las aerolíneas asociadas con United Express operan 551 aviones regionales. La aerolínea es miembro fundador de Star Alliance, que ofrece servicio a 193 países a través de 28 líneas aéreas miembros. 

United 30 years of ops in Guatemala

United Airlines celebrates 30 anniversaries of operations in Guatemala

The airline United Airlines began its operations in Guatemala on June 1, 1988 with a flight between Houston-Guatemala City and in 2003 it began operations between New York / Newark-Guatemala City.

United Airlines celebrates 30 years of operations in Guatemala. The airline offers flights to two of the seven hubs (Hub) of United Airlines in the United States. Through these services, the company not only connects Guatemala with the United States, but also offers the possibility of hundreds of international destinations with a single stopover in that country. «Our commitment to the Central American region is key and the presence of 30 years of service in Guatemala is proof of this. We are committed to Guatemala and will continue to provide our customers with a wide range of connectivity, as well as excellent service quality», explained Rodolfo Saenz, General Manager of United Airlines in Guatemala and El Salvador. Alex Savic, General Sales Director for Latin America at United Airlines, said, «We are proud to be one of the US airlines with the largest presence in the region and continue to improve the travel experience of our Latin American passengers».

Currently, United Airlines operates two frequency daily (2Fq/D) between Houston and Guatemala and a weekly frequency (1Fq/S) between New York/Newark and Guatemala, using Boeing 737-800 with capacity for 166 passengers (16 United Business , 54 United Economy Plus, 96 United Economy).

United Airlines and United Express operate approximately 4,600 daily flights to 357 airports on five continents. In 2017, United and United Express operated more than 1.6 million flights that transported more than 148 million customers. United is proud to have the most complete route network in the world, including the main hubs in the United States: Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York/Newark, San Francisco and Washington, D.C. The company’s fleet operates 757 long-haul aircraft and the airlines associated with United Express operate 551 regional aircraft. The airline is a founding member of Star Alliance, which offers service to 193 countries through 28 member airlines. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: United.com / René Bernal [Aviacioncr.net]
AW-POST: 2018100624AR

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AW | 2018 09 30 14:36 | AIRLINES ROUTES

Cubana de Aviación se afianza en el mercado de Argentina

Cubana de Aviación incorpora un nuevo vuelo directo La Habana-Buenos Aires. Cubana de Aviación ha sostenido desde hace casi tres décadas en el mercado entre Cuba y Argentina.

La aerolínea está próxima a cumplir 90º aniversarios, es la compañía aérea de bandera de Cuba. Con 30 años de permanencia de Argentina con un vuelo directo con frecuencia semanal.

La aerolínea lanzó ofertas tentadoras para incentivar a los argentinos viajar a la isla y además ya realizan una preventa que se está comercializando por las agencias de viaje. Desde Buenos Aires vuelan a Cuba varias aerolíneas, pero hasta ahora Cubana, fundada en 1929, es la única que brinda este servicio sin escalas. 

Cuban strengthens market in Argentina

Cubana de Aviación consolidates its position in the Argentine market

Cubana de Aviación incorporates a new direct flight Havana-Buenos Aires. Cubana de Aviación has supported the market between Cuba and Argentina for almost three decades.

The airline is close to reaching 90th anniversaries, it is the flag area company of Cuba. With 30 years of permanence of Argentina with a direct flight with weekly frequency.

The airline launched tempting offers to encourage Argentines to travel to the island and also make a pre-sale that is being marketed by travel agencies. Several airlines fly to Cuba from Buenos Aires, but until now, Cubana, founded in 1929, is the only one that offers this service without stops. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Cubana.cu / Wikimedia.org
AW-POST: 201809301436AR

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AW | 2018 09 27 05:50 | AIRLINES ROUTES

Gobierno de Argentina otorga 39 rutas aéreas a Sapsa Líneas Aéreas

El Ministerio de Transporte de Argentina ha concesionado a la aerolínea Servicios Aéreos Patagónicos Sociedad Anónima (Sapsa) el permiso para volar 39 rutas de cabotaje e internacionales. La resolución 854/2018 se publicó en el Boletín Oficial de este jueves con la firma del Ministro Guillermo Dietrich.

Sapsa Líneas Aéreas ha solicitado a los organismos correspondientes la concesión de rutas domésticas e internacionales, entre los destinos solicitados están: Orlando, París, Lisboa y Frankfurt. La aerolínea, que pertenece al grupo Vía Bariloche, había pedido las rutas en la Audiencia Pública del 6 Septiembre 2017 y contaba con el visto bueno de la Junta Asesora del Transporte Aéreo (JATA) y de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

«El ingreso al mercado de nuevos explotadores y el estímulo de la competencia, debiendo ello ser analizado en el contexto de los demás principios que la norma enuncia. Conforma un emprendimiento tendiente a satisfacer los principios de ingreso al mercado de nuevos explotadores, estímulo a la competencia y diversificación de los servicios. La empresa peticionaria propone una novedosa red de servicios internos, comunicando destinos del país que en la actualidad no son servidos por ningún otro operador. El esquema de operación que propone la empresa resulta de interés a fin de acompañar las políticas de conectividad que esta autoridad está llevando adelante, con la participación de los organismos intervinientes en el sector aeronáutico», indicó el Ministerio de Transporte de Argentina. La norma aclara que «la concesión que se otorga queda sujeta, en su caso, a la obtención de los derechos de tráfico y capacidad que tornen factible la operatoria proyectada por la empresa» y que el permiso tendrá una vigencia de 15 años.  

Grant routes to Sapsa Líneas Aéreas

Government of Argentina grants 39 air routes to Sapsa Líneas Aéreas

The Ministry of Transport of Argentina has granted to the airline Servicios Aéreos Patagónicos Sociedad Anónima (Sapsa) the permit to fly 39 cabotage and international routes. Resolution 854/2018 was published in the Official Gazette this Thursday with the signature of Minister Guillermo Dietrich.

Sapsa Líneas Aéreas has requested the corresponding agencies to grant domestic and international routes, among the requested destinations are: Orlando, Paris, Lisbon and Frankfurt. The airline, which belongs to the Vía Bariloche group, had requested the routes at the Public Hearing of September 6, 2017 and had the approval of the Air Transport Advisory Board (JATA) and the National Civil Aviation Administration (ANAC).

«The entry into the market of new exploiters and the stimulation of competition, which must be analyzed in the context of the other principles that the norm enunciates.It forms an enterprise tending to satisfy the principles of entering the market of new exploiters, stimulation to the competition and diversification of services. The petitioner proposes a novel network of internal services, communicating destinations in the country that are currently not served by any other operator The operation scheme proposed by the company is of interest in order to accompany the connectivity policies that this authority is carrying out, with the participation of the agencies involved in the aeronautical sector», said the Ministry of Transportation of Argentina. The standard clarifies that «the concession granted is subject, where appropriate, to obtaining traffic and capacity rights that make the operation projected by the company feasible» and that the permit will be valid for 15 years. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Sapsa.com.ar / Argentina.gob.ar/transporte
AW-POST: 201809270550AR

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