Norwegian Air Norway aprobación DOT

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AW | 2018 10 24 12:31 | AIRLINES ROUTES

imagesLa aerolínea subsidiaria obtuvo certificación del DOT de Estados Unidos

Norwegian Air Norway (NAN), subsidiaria de la aerolínea nórdica de Norwegian Air Shuttle ASA ha recibido por parte del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), la aprobación para operar vuelos hacia y desde Estados Unidos. Con base en Noruega, la nueva aerolínea conectará con vuelos transatlánticos uniendo costa a costa Europa con Estados Unidos.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) aprobó el pasado 10 Octubre 2018 el otorgamiento de la certificación como operador (AOC) a Norwegian Air Norway (NAN) una exención, la cual le permitiría operar en territorio estadounidense hasta que la compañía reciba su permiso de aerolínea extranjera (FACP), documento que está sujeto a la aprobación gubernamental.

En la solicitud para la exención sujeta a aprobación apunta a que el Norwegian Air Norway implemente una restructuración corporativa, en la cual prevén que Norwegian Air Shuttle se convierta en una compañía “holding”, la cual tendrá poca o nula actividad operativa, lo que permitiría que la subsidiaria sea la principal operadora en Estados Unidos. NAN ha operado desde Diciembre 2014, principalmente con rutas de corto recorrido entre los países escandinavos y Estados Unidos. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Norwegian Air Norway approval of DOT

The subsidiary airline obtained US DOT certification

Norwegian Air Norway (NAN), a subsidiary of Norwegian Air Shuttle Nordic Airline ASA has received approval from the US Department of Transportation (DOT) to operate flights to and from the United States. Based in Norway, the new airline will connect with transatlantic flights linking coast to coast Europe with the United States.

The United States Department of Transportation (DOT) approved last October 10, 2018 the granting of the certification as operator (AOC) to Norwegian Air Norway (NAN) an exemption, which would allow it to operate in US territory until the company receives its Foreign Airline Permit (FACP), document that is subject to government approval.

The application for the exemption subject to approval aims to have Norwegian Air Norway implement a corporate restructuring, in which they foresee that Norwegian Air Shuttle will become a “holding company”, which will have little or no operational activity, which would allow that the subsidiary is the main operator in the United States. NAN has operated since December 2014, mainly with short-haul routes between the Scandinavian countries and the United States. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Norwegian.no / Airgways.com
AW-POST: 201810241231AR

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