AW | 2017 04 04 19:50 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea comenzará vuelos diarios de pasajeros en MIA el 23 de junio de 2017

Oceanair Linhas Aéreas S.A. (Avianca Brasil) ha anunciado que lanzará servicio diario de pasajeros entre el Aeropuerto Internacional de Miami y Sao Paulo el 23 de junio de 2017. Los vuelos serán servidos por aviones Airbus A330-200 con capacidad para 238 pasajeros.

Miami será el primer destino de los Estados Unidos y sólo el segundo fuera de Brasil para la aerolínea, que ha operado el servicio de cargueros en MIA desde 2015. Avianca Brasil, que es una aerolínea regular desde 2002, actualmente sirve 22 destinos en Brasil y uno en Colombia Con 230 vuelos diarios, con 9,4 millones de pasajeros en 2016.

«Felicito al equipo de MIA por atraer continuamente nuevos servicios aéreos internacionales a nuestra comunidad», dijo el alcalde del condado de Miami-Dade, Carlos A. Gimenez. «Es especialmente alentador ver un mayor servicio de nuestro principal mercado internacional de Brasil, que sufrió una caída en los viajes el año pasado».

MIA actualmente sirve un promedio de 71 vuelos semanales de pasajeros directos a ocho ciudades de Brasil, que es la mayor parte de cualquier aeropuerto de Estados Unidos. Avianca Brasil será la tercera aerolínea del aeropuerto que servirá a Brasil, el principal mercado internacional de MIA en 2015 con más de 2,1 millones de pasajeros totales.

«Nos sentimos honrados de que Avianca Brasil haya decidido expandir sus operaciones en MIA y también convertir a Miami en su primera ruta de pasajeros fuera de Sudamérica», dijo Emilio T. González, Director de Aviación de Miami-Dade. «Si bien seguimos buscando rutas en regiones sin explotar en todo el mundo, también estamos trabajando para fortalecer el servicio aéreo en nuestras áreas fuertes de América Latina y el Caribe».

Avianca Brasil es la quinta aerolínea de pasajeros en planear un lanzamiento en el mercado de Miami este año. La aerolínea mexicana de bajo costo Volaris comenzó cuatro vuelos semanales a Guadalajara y vuelos diarios a la Ciudad de México el 1 de febrero. Volaris fue seguida tres días después por la aerolínea canadiense First Air, que comenzó vuelos de pasajeros charter de Ontario en nombre de Celebrity Cruises. El 6 de abril, la aerolínea transatlántica de bajo coste WOW Air lanzará servicio tres veces por semana a Reykjavík, Islandia. Por último, Aer Lingus, la aerolínea nacional de Irlanda, lanzará el primer servicio de Dublín, Irlanda en septiembre, con tres vuelos semanales. Las cinco nuevas aerolíneas en 2017 se sumarán al total actual de MIA de 105 aerolíneas de pasajeros y carga. En cualquier aeropuerto de los Estados Unidos.

Avianca Brasil announces launch of Sao Paulo-Miami service

 

The airline will commence daily passenger flights at MIA on June 23

Oceanair Linhas Aéreas S.A. (Avianca Brasil) has announced that it will launch daily passenger service between Miami International Airport and Sao Paulo on June 23, 2017. The flights will be served by Airbus A330-200 aircraft that seat 238 passengers.

Miami will be the first U.S. destination and only the second outside of Brazil for the airline, which has operated freighter service at MIA since 2015. Avianca Brasil, which has been a scheduled carrier since 2002, currently serves 22 destinations in Brazil and one in Colombia with 230 daily flights, carrying 9.4 million passengers in 2016.

«I commend the MIA team for continually attracting new international air service to our community,» said Miami-Dade County Mayor Carlos A. Gimenez. «It is especially encouraging to see increased service from our top international market of Brazil, which had a downturn in travel last year.»

MIA currently serves an average of 71 weekly non-stop passenger flights to eight cities in Brazil, which is the most of any U.S. airport. Avianca Brasil will be the airport’s third airline serving Brazil, MIA’s top international market in 2015 with more 2.1 million total passengers.

«We are honored that Avianca Brasil has chosen to expand its operations at MIA, and also make Miami its first passenger route outside of South America,» said Miami-Dade Aviation Director Emilio T. González. «While we continue to pursue routes in untapped regions across the globe, we are also working to strengthen air service in our stronghold areas of Latin America and the Caribbean.»

Avianca Brasil is the fifth passenger airline to schedule a launch into the Miami market this year. Mexican low-cost carrier Volaris began four weekly flights to Guadalajara and daily flights to Mexico City on February 1. Volaris was followed three days later by Canadian airline First Air, which began charter passenger flights from Ontario on behalf of Celebrity Cruises. On April 6, low-cost transatlantic airline WOW air will launch thrice-weekly service to Reykjavík, Iceland. Lastly, Aer Lingus, the national airline of Ireland, will launch first-ever service from Dublin, Ireland in September, with three weekly flights.The five new airlines in 2017 will add to MIA’s current total of 105 passenger and cargo airlines – the most at any U.S. airport. A\W

 

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SOURCE: Prnewswire.com
DBk: Wikimedia.org
AW-POST: 201704041950AR

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AW | 2017 04 04 19:33 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas han incorporado un nuevo hub de operaciones en el Aeropuerto de Córdoba

El Grupo Aerolíneas incorporó un centro de distribución de vuelos de manera independiente de Ezeiza y Aeroparque de acuerdo con el plan de la compañía de expandir el mercado de cabotaje.

Tras el vuelo inaugural que llegó desde Tucumán, el presidente de la compañía estatal, Mario Dell’Acqua,expresó su avance en los servicios de cabotaje.

Hub operaciones Aeropuerto Córdoba

Este centro de distribución permitirá unir seis destinos del norte del país con seis del sur, de forma coordinada. El tráfico de pasajeros fluirá de norte a sur sin pasar por Ezeiza ni Aeroparque . Otra ventaja es la de despacho de equipaje, será un 30% inferior a otros vuelos, lo que permitirá seducir a muchas personas a volar por primera vez. 

Aerolíneas Argentinas with Hub in Córdoba Airport

Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas have incorporated a new hub of operations at the Córdoba Airport

The Aerolíneas Group incorporated a distribution center of flights independently of Ezeiza and Aeroparque in accordance with the company’s plan to expand the cabotage market.

After the inaugural flight that arrived from Tucumán, the president of the state company, Mario Dell’Acqua, expressed his advance in the cabotage services.

Operations Hub Córdoba Airport

This distribution center will allow to join six destinations of the north of the country with six of the south, in a coordinated way. Passenger traffic will flow from north to south without passing through Ezeiza or Aeroparque. Another advantage is the baggage clearance, will be 30% lower than other flights, which will seduce many people to fly for the first time. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways
DBk: Bp.blogspot.com / Minutoya.com
AW-POST: 201704041933AR

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AW | 2017 04 04 16:01 | AIRLINES ROUTES

 La Provincia de Santiago del Estero firmó un convenio con la aerolínea Andes Líneas Aéreas para realizar vuelos entre Capital Federal y Termas de Río Hondo.

La compañía aérea Andes formalizó la nueva ruta aérea, entre Buenos Aires y Termas de Rio Hondo, con la rúbrica del convenio realizado con la Provincia de Santiago del Estero esta mañana en el Salón Auditorio de la Casa de Gobierno.

La nueva ruta asignada a la empresa salteña cubrirá la ruta Buenos Aires – Termas de Rio Hondo iniciando sus operaciones el 20 de mayo de 2017 por el término de 180 días.

La firma del convenio con la aerolínea participaron el Jefe de Gabinete, Elias Suárez, el Sub-Secretario de Turismo, Ricardo Sosa y ejecutivos de Andes Líneas Aéreas.

Andes Líneas Aéreas with new destination, Santiago del Estero

The Province of Santiago del Estero signed an agreement with the airline Andes Líneas Aéreas to make flights between Capital Federal and Termas de Rio Hondo.

The airline Andes formalized the new air route, between Buenos Aires and Termas de Rio Hondo, with the rubric of the agreement made with the Province of Santiago del Estero this morning in the Auditorium Hall of the Government House.

The new route assigned to the Salta company will cover the route Buenos Aires – Termas de Rio Hondo commencing operations on May 20, 2017 for the term of 180 days.

The signing of the agreement with the airline participated the Chief of Cabinet, Elias Suárez, the Sub-Secretary of Tourism, Ricardo Sosa and executives of Andes Líneas Aéreas. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways
DBk: Andesonline.com / Cuyonoticias.com
AW-POST: 201704041601AR

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AW | 2017 03 29 11:35 | AIRLINES ROUTES

Frontier Airlines iniciará su primer vuelo inaugural a Puerto Rico a partir del 11 de junio de 2017, desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) y el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) de Puerto Rico

Frontier Airlines se convierte en la segunda aerolínea en operar vuelos entre San Juan y

Filadelfia. En el caso de los vuelos entre San Juan y Orlando, Frontier se convierte en la quinta aerolínea en unir a estos dos destinos.

Se estima que los nuevos vuelos de Frontier combinados traerán sobre 110,000 visitantes a la Isla, cuyo impacto económico anualmente será de aproximadamente $21,651,858.45.

Frontier, con base en Denver, Colorado, operará vuelos diarios a ambos destinos en aviones Airbus A321, los cuales cuentan con capacidad máxima de 230 pasajeros. El vuelo a Orlando (MCO) operará durante el año completo, mientras que inicialmente el vuelo a Filadelfia (PHL) operará por diez meses con la expectativa de expandir sus servicios al año completo.

Frontier, conocida como una aerolínea “ultra low cost”, opera vuelos a 65 destinos en Estados Unidos e internacionales. Actualmente, cuentan con una flota de 66 aviones, la cual planean expandir a 120 para el año 2021.

“Nuestra red continúa expandiéndose hacia mercados a donde la gente quiere volar”, dijo Josh Flyr, vicepresidente de planificación de rutas de Frontier. “Y los clientes en estos dos nuevos mercados a Puerto Rico ahora tienen una nueva alternativa de bajo costo”. 

Frontier Airlines to fly to Puerto Rico

Frontier Airlines will begin its first inaugural flight to Puerto Rico beginning June 11, 2017, from the Philadelphia International Airport (PHL) and Luis Muñoz Marín International Airport (SJU) of Puerto Rico

Frontier Airlines becomes the second airline to operate flights between San Juan and Philadelphia. In the case of flights between San Juan and Orlando, Frontier becomes the fifth airline to join these two destinations.

It is estimated that the combined new Frontier flights will bring about 110,000 visitors to the island, whose annual economic impact will be approximately $ 21,651,858.45.

Frontier, based in Denver, Colorado, will operate daily flights to both destinations on Airbus A321 aircraft, which have a maximum capacity of 230 passengers. The flight to Orlando (MCO) will operate for the full year, while initially the flight to Philadelphia (PHL) will operate for ten months with the expectation of expanding its services for the full year.

Frontier, known as an «ultra low cost» airline, operates flights to 65 destinations in the United States and internationally. Currently, they have a fleet of 66 aircraft, which they plan to expand to 120 by 2021.

«Our network continues to expand into markets where people want to fly,» said Josh Flyr, Frontier’s vice president of route planning. «And customers in these two new markets to Puerto Rico now have a new, low-cost alternative.» A\W

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SOURCE: AIRGWAYS / Flyfrontier.com
DBk: Bp.blogspot.com / Planefinder.net
AW-POST: 201703291135AR

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AW | 2017 03 27 16:02 | AIRLINES ROUTES

La Anac Argentina autorizó oficialmente a Gol a operar la rutas de VARIG

El Gobierno Argentino autorizó a la empresa brasileña Gol Líneas Aéreas a volar a Ezeiza, Córdoba y Rosario con aeronaves de gran porte para trasladar pasajeros y carga. La

medida fue oficializada con la publicación en el Boletín Oficial de la Resolución 182/2017 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), con la firma del director Juan Pedro Irigoin.

Al tomar la decisión de permitir a la compañía brasileña volar desde ciudades del gigante sudamericano a Ezeiza, Córdoba y Buenos Aires, Irigoin modificó tres resoluciones oficiales de los años 2007 y 2010.

La resolución fue publicada en el Boletín Oficial y establece la sustitución de los artículos que otorgaban autorizaciones a Varig por los que autorizan la operación de los mismos servicios a Gol

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) oficializó la autorización a la aerolínea brasileña Gol para operar rutas entre las ciudades de Río de Janeiro, San Pablo y Buenos Aires, y entre Porto Alegre, Córdoba y Rosario, que anteriormente estaban concedidas a Varig,

Gol adquirió Varig en 2007 por u$s 320 millones, pero durante varios años mantuvo las operaciones de la aerolínea comprada bajo su nombre original.

La resolución de la ANAC fue publicada hoy en el Boletín Oficial y establece la sustitución de los artículos que otorgaban autorizaciones a Varig por los que autorizan la operación de los mismos servicios a Gol.

La Resolución 600 del 19 de setiembre de 2007 de la Secretaría de Transporte concedió la autorización para operar las rutas a Varig, y en la actual se la reemplazó por otra que posibilita a Gol a “explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga» en las rutas que unen Río De Janeiro (Galeao) y San Pablo (Guarulhos), con Buenos Aires (Ezeiza) y viceversa.

En tanto, la Resolución 477 del 19 de mayo de 2010 de la ANAC, permitió a Varig operar con equipos Boeing 737, lo cual también se reemplazó por la autorización a Gol para que realice esas operaciones.

Esa misma resolución avalaba a Varig para operar las rutas entre la brasileña Porto Alegre y las ciudades argentinas de Córdoba y Rosario, y ahora también reemplazada por la misma autorización a Gol.

Tras un largo proceso de reestructuración de la emblemática Varig, el 28 de marzo de 2007 Gol la compró por u$s 320 millones, y anunció que continuaría operando bajo su nombre original.

El nuevo propietario reestructuró radicalmente la flota, la red, eliminó la cabina de primera clase de la aeronave, y transformó poco a poco la marca Varig en el brazo del Grupo Gol especializado en destinos internacionales y de larga distancia.

El 29 de septiembre de 2008 Gol se fusionó con Varig y se convirtió en una línea aérea con dos marcas diferentes.

Pero en junio de 2009, Varig dejó de operar sus propios vuelos y comenzó a utilizar los números de vuelo de Gol, lo que llevó a que finalmente la marca fuera una sola, la de la aerolínea compradora.

Gol Linhas Aéreas expands its services in Argentina

 

The Argentine Anac officially authorized to Gol to operate the routes of VARIG

The Argentine Government authorized the Brazilian company Gol Líneas Aéreas to fly to Ezeiza, Cordoba and Rosario with large aircraft to transfer passengers and cargo. The measure was officialized with the publication in the Official Bulletin of Resolution 182/2017 of the National Civil Aviation Administration (ANAC), with the signature of the director Juan Pedro Irigoin.

In making the decision to allow the Brazilian company to fly from cities of the South American giant to Ezeiza, Cordoba and Buenos Aires, Irigoin modified three official resolutions of the years 2007 and 2010.

The resolution was published in the Official Gazette and establishes the substitution of the articles that granted authorizations to Varig by those who authorize the operation of the same services to Gol

The National Civil Aviation Administration (ANAC) officially authorized the Brazilian airline Gol to operate routes between the cities of Rio de Janeiro, San Pablo and Buenos Aires, and between Porto Alegre, Córdoba and Rosario, previously granted to Varig,

Gol acquired Varig in 2007 for US $ 320 million, but for several years maintained the operations of the airline purchased under its original name.

The resolution of the ANAC was published today in the Official Gazette and establishes the substitution of the articles that granted authorizations to Varig by those who authorize the operation of the same services to Gol.

Resolution 600 of September 19, 2007 of the Ministry of Transport granted the authorization to operate the routes to Varig, and in the current one it was replaced by another one that enables Gol to «operate regular international air passenger services, And cargo «on the routes connecting Rio De Janeiro (Galeao) and São Paulo (Guarulhos), with Buenos Aires (Ezeiza) and vice versa.

Meanwhile, Resolution 477 of May 19, 2010 of ANAC, allowed Varig to operate with Boeing 737 equipment, which was also replaced by the authorization to Gol to carry out such operations.

That same resolution endorsed Varig to operate the routes between the Brazilian Porto Alegre and the Argentine cities of Cordoba and Rosario, and now also replaced by the same authorization to Gol.

After a long process of restructuring the emblematic Varig, on March 28, 2007 Gol bought it for USS 320 million, and announced that it would continue to operate under its original name.

The new owner radically restructured the fleet, the network, eliminated the first-class cockpit of the aircraft, and gradually transformed the Varig brand into the arm of Grupo Gol specializing in international and long-haul destinations.

On September 29, 2008 Gol merged with Varig and became an airline with two different brands.

But in June 2009, Varig stopped operating its own flights and began to use Gol’s flight numbers, which eventually led to the brand being only one, the one of the buying airline. A\W

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SOURCE: Ambito.com
DBk: Voegol.com.br / Bp.blogspot.com
AW-POST: 201703271602AR

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AW | 2017 03 24 12:05 | AIRLINES ROUTES

 Azul confirma vuelos directos desde Viracopos a Bariloche en julio y agosto

Según la compañía, la ruta se llevará a cabo semanalmente los sábados durante el período de invierno. La venta de entradas está todavía pendiente de la aprobación de las autoridades.

Blue Airlines anunció el jueves (23), los vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional de Viracopos en Campinas (SP), a Bariloche, Argentina, una de las principales rutas turísticas del país, conocido principalmente por las estaciones de esquí. Según la compañía, los partidos siempre se realizan los sábados con la aeronave A320neo, con capacidad para 174 personas.

Siempre según la compañía, la ruta Campinas-Bariloche ocurrirá durante el período de invierno entre el 1 de julio y 12 de agosto. Los vuelos en el modo de alquiler (charter), serán los que en Brasil para volar a la ciudad. La salida de Viracopos será a las 9 de la mañana los sábados y los alrededores de Bariloche se llevará a cabo a las 14:30 horas, los sábados.

La compañía está esperando la aprobación de las autoridades de Brasil y Argentina para empezar a vender entradas. En total, 18 ciudades brasileñas pasajeros pueden llevar en relación aeropuerto de Viracopos. Ellos son: Brasilia, Cuiabá, Campo Grande, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza, Río de Janeiro (SDU y GIG), Goiania, Joinville, João Pessoa, Bauru, Petrolina, Porto Alegre, Ribeirao Preto, Recife, Sao José do Rio Preto , Teresina y Uberlândia.  

Azul direct flight Campinas – Bariloche

Azul confirms direct flights from Viracopos to Bariloche in July and August

According to the company, route will happen weekly, on Saturdays, during the winter period. Sale of tickets still pending approval from authorities

Azul Linhas Aéreas announced on Thursday (23) direct flights from Viracopos International Airport, in Campinas (SP), to Bariloche, Argentina, one of the main touristic routes of the country, known mainly for the ski resorts. According to the company, departures will always take place on Saturdays with the A320neo aircraft, with capacity for 174 people.

According to the company, the Campinas-Bariloche route will happen during the winter period, between July 1 and August 12. The charter flights will be the only ones in Brazil to fly to the city. The departure of Viracopos will be at 9am on Saturdays and the return from Bariloche will take place at 2:30 p.m., also on Saturdays.

The company is waiting for the approval of the Brazilian and Argentine authorities to start selling the tickets. In all, passengers from 18 Brazilian cities can connect to Viracopos Airport. They are: Brasília, Cuiabá, Campo Grande, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza, Rio de Janeiro (SDU and GIG), Goiânia, Joinville, João Pessoa, Bauru, Petrolina, Porto Alegre, Ribeirão Preto, Recife, São José do Rio Preto , Teresina and Uberlândia. A\W

Azul voos directos Campinas – Bariloche

Azul confirma voos diretos de Viracopos para Bariloche em julho e agosto

De acordo com a companhia, rota vai acontecer semanalmente, aos sábados, durante o período do inverno. Venda de passagens ainda aguarda aprovação de autoridades

Azul Linhas Aéreas anunciou, nesta quinta-feira (23), voos diretos do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), para Bariloche, na Argentina, um dos principais roteiros turísticos do país, conhecido principalmente pelas estações de esqui. De acordo com a companhia, as partidas serão realizadas sempre aos sábados com a aeronave A320neo, com capacidade para 174 pessoas.

Ainda segundo a empresa, a rota Campinas-Bariloche vai acontecer durante o período de inverno, entre 1º de julho e 12 de agosto. Os voos, no modo charter (fretados), serão os únicos do Brasil a voar para a cidade. A partida de Viracopos será às 9h aos sábados e a volta de Bariloche acontecerá às 14h30, também aos sábados.

A companhia aguarda a aprovação das autoridades brasileiras e argentinas para começar a vender as passagens. Ao todo, passageiros de 18 cidades brasileiras podem realizar conexão no Aeroporto de Viracopos. São elas: Brasília, Cuiabá, Campo Grande, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza, Rio de Janeiro (SDU e GIG), Goiânia, Joinville, João Pessoa, Bauru, Petrolina, Porto Alegre, Ribeirão Preto, Recife, São José do Rio Preto, Teresina e Uberlândia. A\W

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SOURCE: Globo.com
DBk: Azul Airlines
AW-POST: 201703241205011550AR

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AW | 2017 03 16 10:37 | AIRLINES ROUTES

Firman un acuerdo para que haya más vuelos entre Argentina e Israel. Lo hicieron la canciller Malcorra y el embajador israelí en nuestro país. Será a través de las empresas El-Al y Aerolíneas Argentinas

La Canciller argentina, Susana Malcorra, firmó con el Embajador de Israel en nuestro país, Ilán Avigdor Sztulman, el «Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos entre la República Argentina y el Estado de Israel».

“Vamos a tener un importante incremento en los viajes en ambos sentidos, profundizando la conexión de culturas afines. Esto es parte de nuestra estrategia de vincularnos con el mundo”, aseguró Malcorra.

Según destacó un comunicado de Cancillería, «el acuerdo crea un marco legal entre los gobiernos y contribuirá al progreso de las cuestiones vinculadas con la aviación civil. Permitirá establecer y explorar servicios aéreos de manera bilateral y hacia terceros países. Esto proveerá un alto nivel de seguridad en lo operacional y en el transporte aéreo internacional».

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, agregó: «Celebramos este primer paso que tiene como finalidad el acuerdo de código compartido entre Israel y la Argentina a través de las empresas El-Al y Aerolíneas Argentinas. Uno de los principales objetivos de este gobierno es conectar más a los argentinos y hacer crecer a Aerolíneas Argentinas en nuestro plan para desarrollar el transporte aéreo y promover el turismo, eje fundamental para el crecimiento del país”.

El acuerdo, agrega el comunicado, fue posible «en función de la excelente relación existente entre las autoridades aeronáuticas y los lazos que históricamente han unido a ambos países. Será complementado con la firma de un Memorando de Entendimiento que posibilitará el inicio inmediato de vuelos regulares de las líneas aéreas designadas a tal fin».

Agreement between Argentina and Israel

They sign an agreement for more flights between Argentina and Israel. It was done by Foreign Minister Malcorra and the Israeli ambassador to our country. It will be through the companies El-Al and Aerolíneas Argentinas

Argentine Foreign Minister Susana Malcorra signed the «Bilateral Agreement on Air Services between the Argentine Republic and the State of Israel» with the Israeli Ambassador to our country, Ilán Avigdor Sztulman.

«We will have a significant increase in travel in both directions, deepening the connection of related cultures. This is part of our strategy of linking with the world», said Malcorra.

According to a Foreign Ministry statement, «the agreement creates a legal framework between governments and will contribute to the progress of issues related to civil aviation». «It will allow the establishment and operation of air services bilaterally and towards third countries. Operational safety and international air transport».

The Minister of Transport of the Nation, Guillermo Dietrich, added: «We are celebrating this first step, which is aimed at the code-sharing agreement between Israel and Argentina through the companies El-Al and Aerolíneas Argentinas. This government is to connect more to the Argentines and to grow Aerolíneas Argentinas in our plan to develop air transport and promote tourism, fundamental axis for the country’s growth».

The agreement, according to the statement, was «possible due to the excellent relationship between the aeronautical authorities and the ties that have historically united the two countries. It will be complemented by the signing of a Memorandum of Understanding that will allow the immediate start of regular flights Of the airlines designated for that purpose». A\W

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SOURCE: Clarin.com
DBk: Wikipedia.org / Clarin.com
AW-POST: 201703161037AR

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AW | 2017 03 15 17:47 | AIRLINES ROUTES

Rosario sumará un vuelo directo a Santiago de Chile con cuatro frecuencias semanales

La empresa Latam Airlines  anunció ayer que comenzará a unir Rosario con Santiago. Así, se sumarán nuevas frecuencias desde el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas. La decisión de la compañía es operar cuatro vuelos directos por semana a partir del próximo 1º de julio.

En este sentido, y según dieron a conocer desde la firma de aviación, Latam se convertirá en el único grupo de aerolíneas en operar servicios directos entre ambas ciudades.

En un momento pareció haber interés por parte de la compañía de bandera Aerolíneas Argentinas para llevar adelante idéntica ruta, pero momentáneamente no se hará esta conexión desde Rosario.

Es más, también se había mostrado interesada Sky Airline (empresa chilena) para comenzar este trayecto desde mitad de año, pero tampoco prosperó esa iniciativa.

No obstante, Latam Chile informó que desde julio el vuelo LA470 despegará de Santiago, a las 6.40, los martes, miércoles, sábado y domingo para aterrizar en Rosario, a las 9.30 hora local, con una duración de 1 hora 50 minutos (incluyendo la diferencia horaria).

El vuelo de regreso LA471 saldrá desde Rosario, a las 10.20, también los martes, miércoles, sábado y domingo, para aterrizar en la estación aérea internacional de Santiago a las 11.20, con una duración de dos horas.

Por otro lado, se indicó que la empresa utilizará un Airbus A320, con capacidad para alrededor de 150 pasajeros.

Con esta nueva ruta, Latam Airlines Group ofrecerá vuelos directos entre Santiago y cinco aeropuertos en Argentina: Mendoza, Córdoba, Buenos Aires (Ezeiza y Aeroparque), además de Rosario, con sus correspondientes conexiones a otros destinos desde el país trasandino.

Por el mundo

Además de conocer los distintos atractivos chilenos, a través del centro de conexiones (hub) de Latam, los pasajeros rosarinos podrán acceder desde diferentes puntos del país a más de 30 sitios internacionales con los que cuenta la empresa en Colombia, México, Ecuador, Estados Unidos, el Caribe y Europa.

«La nueva ruta desde Rosario se viene analizando desde hace tiempo en función de retomar una ruta que ya se hizo. Además, consideramos a este puente como muy importante», dijo a este diario la gerenta de Asuntos Corporativos de Latam, María Lucila Maldonado.

La referente remarcó también que «se sabe que el rosarino viaja mucho; por lo tanto la ciudad es un buen mercado incluso teniendo en cuenta el buen concepto que se logró sobre Latam en las grandes ciudades de la Argentina».

Por otra parte, Maldonado puso de manifiesto que la unión con Chile permitirá abrir el camino a otros continentes desde Rosario, como por ejemplo Oceanía. «Ir a Sydney (Australia) es una excelente posibilidad», remarcó.

Análisis

Finalmente, sobre si es factible ampliar las cuatro frecuencias establecidas a partir de mitad de año, la representante de Latam sostuvo que «dependerá de la demanda».

«Estamos muy orgullosos de anunciar este nuevo vuelo, ya que de esta manera generamos un renovado puente aéreo entre Chile y Argentina facilitando a los rosarinos y a la gente de la zona de influencia viajar en forma absolutamente directa y acceder a la amplia oferta de destinos del Grupo Latam, mejorando de esta manera la conectividad aérea de la región«, sumó la directiva Rosario Altgelt, gerenta general de Latam en la Argentina.

LATAM Airlines will fly directly to Santiago – Rosario

Rosario will add a direct flight to Santiago de Chile with four weekly frequencies

The company Latam Airlines Chile announced yesterday that it will begin to unite Rosario with Santiago. Thus, new frequencies will be added from the International Airport Islas Malvinas. The decision of the company is to operate four direct flights per week from next July 1st.

In this sense, and as they announced from the aviation firm, Latam will become the only group of airlines to operate direct services between both cities.

At one moment there seemed to be interest on the part of the airline company Aerolíneas Argentinas to carry out the same route, but momentarily this connection will not be made from Rosario.

What’s more, Sky Airline (Chilean company) had also been interested in starting this route since the middle of the year, but neither did the initiative.

However, Latam Chile informed that from July the flight LA470 will take off from Santiago, at 6.40, on Tuesday, Wednesday, Saturday and Sunday to land in Rosario, at 9.30 local time, with a duration of 1 hour 50 minutes (including Time difference).

The return flight LA471 will depart from Rosario at 10.20, also on Tuesdays, Wednesdays, Saturdays and Sundays, to land at the international air station of Santiago at 11.20, with a duration of two hours.

On the other hand, it was indicated that the company will use an Airbus A320, with capacity for about 150 passengers.

With this new route, Latam Airlines Group will offer direct flights between Santiago and five airports in Argentina: Mendoza, Córdoba, Buenos Aires (Ezeiza and Aeroparque), as well as Rosario, with their corresponding connections to other destinations from the country.

Around the world

In addition to knowing the different Chilean attractions, through the hub of Latam, Rosario passengers will be able to access from more than 30 international sites with the company in Colombia, Mexico, Ecuador, United States, the Caribbean and Europe.

«The new route from Rosario has been analyzed for a long time in order to resume a route that has already been done. We also consider this bridge as very important,» María Lucila Maldonado, Corporate Affairs Manager of Latam, told the newspaper.

The reference also remarked that «it is known that Rosario travels a lot, therefore the city is a good market even considering the good concept that was achieved on Latam in the big cities of Argentina».

On the other hand, Maldonado showed that the union with Chile will open the way to other continents from Rosario, such as Oceania. «Going to Sydney (Australia) is an excellent possibility», he said.

Analysis

Finally, on whether it is feasible to extend the four frequencies established from mid-year, the representative of Latam said that «will depend on demand.»

«We are very proud to announce this new flight, since in this way we generate a renewed airlift between Chile and Argentina, making it easier for Rosario and the people of the area of influence to travel absolutely directly and access the wide range of destinations in the Grupo Latam, thus improving the region’s air connectivity», added Rosario Altgelt, managing director of Latam in Argentina. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Lacapital.com.ar
DBk: Airwaysmag.com
AW-POST: 201703151747AR

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