AW | 2016 09 26 12:26 | AIRLINES ROUTES

Los vuelos directos entre Tucumán y Mar del Plata comenzarán a partir del 7 de diciembre por parte de Austral Líneas Aéreas

Como ya ocurrió en la pasada temporada de verano, a partir de diciembre próximo habrá vuelos directos de Aerolíneas Argentinas entre Tucumán y Mar del Plata.

Si bien no ha habido hasta el momento un anuncio oficial, los vuelos ya figuran en los sistemas de reserva.

La ruta entre Tucumán y Mar del Plata empezará a operarse desde el miércoles 7 de diciembre, con una frecuencia de 4 vuelos semanales, los lunes, miércoles, jueves, viernes y sábados.

El vuelo AR2628 partirá de Mar del Plata a las 16:45, llegando a Tucumán a las 19:15, saliendo desde Tucumán a las 19:55, para arribar a Mar del Plata a las 22:10. La tarifas empiezan en $ 4.398 ida y vuelta, impuestos incluidos, $ 300 más que en colectivo.

Todos los vuelos serán operados en aeronaves Embraer 190 de Austral Líneas Aéreas, con capacidad para 96 pasajeros. Durante la temporada de verano también habrá vuelos directos de Aerolíneas desde Mar del Plata a Córdoba, Mendoza y Rosario. 

Austral will join direct Tucumán – Mar del Plata

Direct flights between Tucumán and Mar del Plata from December 7

As happened in the last summer season, from next December there will be direct flights Aerolíneas Argentinas between Tucumán and Mar del Plata.

While there has been so far an official announcement, the flights are already on reservation systems.

The route between Tucumán and Mar del Plata will begin to be operated from Wednesday December 7, with a frequency of 4 flights a week, on Mondays, Wednesdays, Thursdays, Fridays and Saturdays.

The flight will depart AR2628 Mar del Plata at 16:45, arriving at Tucumán at 19:15, departing from Tucuman to 19:55, to arrive at Mar del Plata at 22:10. The rates start at $ 4,398 round trip, including taxes, $ 300 more than collectively.

All flights will be operated in Embraer 190 aircraft of Austral Líneas Aéreas, with capacity for 96 passengers. During the summer season there will be direct flights Austral from Mar del Plata to Córdoba, Mendoza and Rosario. A\W

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SOURCE: contextotucuman.com
DBk: Photographic © Vimeo.com
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AW | 2016 09 26 11:40 | AIRLINES ROUTES

La delegación de la empresa pública Promotur Turismo de Canarias, dependiente de la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes, compuesta por la directora gerente, María Méndez y la directora del Departamento de Estudios e Investigación, María Guardiet, está presente hasta este martes en la principal feria mundial de rutas aéreas que se celebra este año en Chengdu, China, y a la que acuden 3.000 delegados, 300 líneas aéreas de todo el mundo y 700 aeropuertos. Ambas han mantenido una treintena de reuniones en la ‘World Routes 2016‘ entre las que destacan los encuentros con Air Canadá y American Airlines. María Méndez destacó que «las conversaciones con ambas compañías van por buen camino y podrían dar lugar a la apertura de rutas entre Canarias y Canadá y EE.UU a medio plazo, quizá en 2018».

Por su parte, la consejera de Turismo, Cultura y Deportes, María Teresa Lorenzo destacó «la importancia de la conectividad para la diversificación de la economía canaria», y anunció que otras regiones europeas están trasladando su interés por el Fondo de Desarrollo de Vuelos de Canarias «con el objetivo de implantar uno similar en su territorio». La ‘World Routes 2016’ ha servido también de escaparate a la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes para presentar dos nuevas rutas entre Gran Canaria y Tenerife y el Aeropuerto de Nantes, en Francia. Ambas son fruto del Fondo de Desarrollo de Vuelos y empezarán a operar en noviembre con la compañía Vueling.

EL ‘BREXIT’ NO HA TENIDO INCIDENCIA
Por otro lado, tras los contactos mantenidos por la delegación del Gobierno de Canarias se ha podido constatar que el ‘Brexit’ no ha tenido ninguna incidencia en las líneas aéreas e, incluso, hay más operaciones programadas entre Canarias y Reino Unido para el próximo año. Delta Airlines, United Airlines, LATAM, Lufhthansa, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines, Alitalia, SAS, Easyjet, Vueling, Norwegian, Sunexpress, Brussels Airlines y Germania son algunas de las líneas aéreas con las que el equipo del Gobierno de Canarias ha mantenido reuniones en la feria. La situación por la que atraviesa la conectividad en Canarias es la mejor de todos los tiempos. Según datos del departamento de Investigación y Conectividad de Promotur Turismo de Canarias, entidad dependiente de la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias, desde abril de este mismo año hasta marzo de 2017, se habrán establecido más de 150 nuevas rutas áreas regulares hacia las islas, hasta alcanzar una cifra total cercana a las 850 y 150 aeropuertos conectados de manera directa con el archipiélago. El contacto permanente con responsables de líneas aéreas de todo el mundo, la asistencia a foros internacionales especializados, el establecimiento de líneas conjuntas de trabajo, los convenios de co-marketing con las entidades insulares de promoción turística o el Fondo de Desarrollo de Vuelos, que facilita la apertura de nuevas rutas, son algunas de las herramientas empleadas por Promotur Turismo de Canarias para impulsar este crecimiento.

ASISTENCIA A ROUTES
La asistencia de Turismo de Canarias a las distintas ediciones de Routes ha sido una constante en los últimos años y engloba una línea de trabajo que ha contribuido a que desde abril de 2016 hasta marzo de 2017 las líneas aéreas oferten 2,7 millones de plazas en Canarias, y unas previsiones para esta temporada de invierno de casi un 20% de mejora de la conectividad aérea en línea regular. En el marco de la ‘World Routes 2016’ también está previsto mantener reuniones con Wizz Air y Primera Air, aerolíneas que estrenarán este invierno nuevas conexiones con Canarias gracias al Fondo de Desarrollo de Vuelos, instrumento de promoción del Gobierno de Canarias para la mejora de la conectividad de las islas con los mercados emisores. Entre los aeropuertos, cabe destacar las reuniones previstas con el aeropuerto de Estambul y el de Tel Aviv, dos ciudades desde las que podrían salir, en el futuro, nuevas rutas hacia las islas. La conectividad aérea es un objetivo prioritario para el Gobierno de Canarias por su contribución al desarrollo económico del archipiélago y clave en la estrategia de diversificación de mercados turísticos. Para ello, Turismo de Canarias, además de asistir a foros especializados, colabora con las aerolíneas intercambiando información relevante y apoyando el lanzamiento de nuevas rutas con acciones promocionales en los diferentes mercados con los que existe conectividad. 

 

Canary Islands plans to open air routes to Canada and the United States in 2018

The delegation of the public company Promotur Turismo de Canarias, under the Ministry of Tourism, Culture and Sports, made by the managing director, María Méndez and the director of the Department of Studies and Research, Maria Guardiet is present until this Tuesday the world’s leading air routes fair held this year in Chengdu, China, and 3,000 delegates attending, 300 airlines around the world and 700 airports. Both have held thirty meetings in the ‘World Routes 2016‘ among which meetings with Air Canada and American Airlines. María Méndez said that «talks with both companies are on track and could lead to the opening of routes between the Canary Islands and Canada and the US in the medium term, perhaps in 2018».

For his part, the Minister of Tourism, Culture and Sport, María Teresa Lorenzo stressed «the importance of connectivity for diversifying the Islands’ economy» and announced that other European regions are shifting their interest in the Development Fund Flights Canary «in order to implement a similar one in its territory.» The ‘World Routes 2016’ has also served as a showcase for the Ministry of Tourism, Culture and Sports to introduce two new routes between Gran Canaria and Tenerife and Nantes Airport in France. Both are the result of the Development Fund of flights and will begin operations in November with the company Vueling.

THE ‘BREXIT’ HAD NO IMPACT
On the other hand, following contacts by the delegation of the Government of the Canary Islands has been shown that the ‘Brexit’ has had no impact on the airlines and even more operations scheduled between the Canary Islands and United Kingdom for next year . Delta Airlines, United Airlines, LATAM, Lufhthansa, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines, Alitalia, SAS, Easyjet, Vueling, Norwegian, Sunexpress, Brussels Airlines and Germania are some of the airlines with which the team Canary Islands Government has held meetings at the fair. The situation being experienced connectivity in the Canaries is the best of all time. According to the Department of Research and Connectivity Promotur Turismo de Canarias, an agency under the Ministry of Tourism, Culture and Sports of the Canary Government, from April this year to March 2017, they will have been established more than 150 new routes areas regular to the islands, to reach a total figure close to 850 airports and 150 connected directly with the archipelago. The constant contact with officials of airlines around the world, attendance at specialized international forums, the establishment of joint lines of work, agreements co-marketing with island entities tourism promotion or Development Fund flights, which facilitates the opening of new routes, are some of the tools used by Promotur Turismo de Canarias to drive this growth.

ASSISTANCE TO ROUTES
Tourist assistance Canary Islands to the various editions of Routes has been a constant in recent years and includes a line of work that has contributed to that from April 2016 to March 2017 airlines to bid 2.7 million seats in Canary Islands, and a forecast for this winter season almost 20% improvement in air connectivity regular online. As part of the ‘World Routes 2016’ it is also scheduled to hold meetings with Wizz Air and Primera Air, airlines premiering this winter new connections with the Canary Islands thanks to the Development Fund flights, an instrument for promoting the Canary Islands Government to improve connectivity of the islands with the source markets. Between airports, include scheduled meetings with Istanbul airport and Tel Aviv, two cities from which could emerge in the future, new routes to the islands. Air connectivity is a priority for the Canary Islands Government for its contribution to the economic development of the archipelago and key in the strategy of diversification of tourism markets. To this end, Canary Islands Tourism, besides attending specialized forums, working with the airlines to exchange relevant information and supporting the launch of new routes with promotional activities in the different markets where there is connectivity. A\W

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SOURCE: 20minutos.es
DBk: Photographic © Wikipedia.org / airspotting.com
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AW | 2016 09 24 21:57 | AIRLINES ROUTES

Amaszonas Uruguay ultima detalles para el inicio de sus operaciones a Buenos Aires conectando Montevideo con Buenos Aires. Será el próximo 5 de octubre. Habrá dos frecuencias diarias.

En ese sentido, se realizará este miércoles 28 de setiembre el vuelo inaugural a Aeroparque con invitados que participaran del evento oficial de presentación de la aerolínea en Buenos Aires y bautismo recibimiento del avión de la nueva aerolínea uruguaya. Desde la empresa ya se trabaja pensando en la temporada turística donde realizará vuelos desde y hacia nuestro principal balneario.

Desde el próximo 5 de octubre la nueva aerolínea uruguaya Amaszonas Uruguay aterrizará en suelo argentino, con 2 (dos) vuelos diarios.

Amaszonas Uruguay utilizará aviones Bombardier CRJ de fabricación canadiense para esta ruta, son aeronaves Jet con capacidad de transporte de 50 pasajeros.

Los dos vuelos partirán del Aeropuerto de Carrasco a las 7:55 y a las 20 horas y saldrán de Aeroparque a las 9:30 y a las 21:35 y aterrizarán en el Aeropuerto de Carrasco en 40 minutos.

Eddy Luis Franco, Gerente de Relaciones Institucionales del grupo Amaszonas aseguró que quieren convertirse en la nueva alternativa de conectividad aérea entre Argentina y Uruguay y para ello, orientaron todo su mejor servicio destinado al pasajero corporativo y al vacacional, iniciando con dos vuelos y aguardando que en breve puedan incrementar la frecuencia.

Amaszonas Uruguay forma parte del grupo Amaszonas que también tiene aerolíneas en Bolivia y Paraguay. 

Airlift between AEP-MVD with Amaszonas Uruguay

Amaszonas Uruguay last details for the start of operations to Buenos Aires connecting Montevideo with Buenos Aires. It will be on October 5. There will be two daily frequencies.

In that sense, it will be held on Wednesday 28 September the inaugural flight to Aeroparque invited to participate with the official launch event of the airline in Buenos Aires and baptism hosting the plane of the new Uruguayan airline. Since the company already works thinking of the tourist season where he made flights to and from our main resort.

From next October 5 new Amaszonas Uruguay Uruguayan airline land on Argentine soil, with 2 (two) daily flights.

Uruguay Amaszonas Bombardier CRJ aircraft will use Canadian-made for this route, Jet aircraft are capable of carrying 50 passengers.

The two flights will depart from Carrasco Airport at 7:55 and at 20 hours and Aeroparque will leave at 9:30 and 21:35 and land at the Carrasco Airport in 40 minutes.

Eddy Luis Franco, Manager of Institutional Relations Amaszonas group said they want to become the new alternative air connectivity between Argentina and Uruguay and for this, they directed all their best service for corporate passenger and the holiday, starting with two flights and waiting to soon they may increase the frequency.

Amaszonas Uruguay is part of Amaszonas group also it has airlines in Bolivia and Paraguay. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Amaszonas Uruguay
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AW | 2016 09 20 17:53 | AIRLINES ROUTES

Azores Airlines está planificando ampliar sus operaciones transatlánticas con el A321neo

Azores Airlines (SATA) está planificando la incorporación del A321NEO que permitirá realizar operaciones transatlánticas desde las islas Azores hacia América. Las aeronaves serán incorporadas a comienzos de 2019 con lo que podrá modernizar la flota de medio/largo recorrido con una demanda de alrededor 220 pax.

La incorporación de estas nuevas aeronaves permitirá realizar nuevas rutas enun nicho de mercado donde no se juntifica una aeronave de mayor envergadura como los A310/A330 que ya posee la compañía, además de los A320.

«Nuestra misión esllevar las Azores a todo el mundo y traer el mundo a las Azores, y estamos encantados de invertir en el A321NEO para seguir cumpliendo con esta misión«, expresó el responsable delegado de SATA Group, Pablo Menezes.

La familia A320NEO, que comprenden los A319NEO, A320NEO, A321NEO incorporan nuevos motores LEAP-1A de última generación junto con dispositivos «sharklet’s» en las puntas de las alas que permiten reducir el consumo de combustible entre un 15% al 20% junto con reducciones de emisiones de carbono. El A321NEO podrá despegar desde las Islas Azores y operar en un rango de 7.400 km. 

MAPA RUTAS TRANSATLANTICAS / MAP TRANSATLANTIC ROUTES

Azores Airlines transatlantic operations A321neo

Azores Airlines is planning to expand its transatlantic operations with the A321neo

Azores Airlines (SATA) is planning to incorporate the A321NEO to perform transatlantic operations from the Azores to America. The aircraft will be incorporated in early 2019 which will modernize the fleet of medium / long tour with a demand of about 220 pax.

The addition of these new aircraft will allow for new routes enun niche market where larger aircraft is not juntifica as the A310 / A330 which already owns the company, in addition to the A320.

«Our mission esllevar the Azores to the whole world and bring the world to the Azores, and we are delighted to invest in the A321neo to continue to fulfill this mission,» said the head delegate of SATA Group, Paul Menezes.

The A320neo family, comprising the A319NEO, A320neo A321neo incorporates new engines LEAP-1A latest generation with devices «Sharklet’s» on the tips of the wings that reduce fuel consumption by 15% to 20% with reductions of carbon emissions. The A321neo will take off from the Azores and operate in a range of 7,400 km. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Airbus.com
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AW | 2016 09 19 13:03 | AIRLINES ROUTES

Alberto Fajerman, el principal vocero de GOL, aseguró que la sociedad con Aerolíneas Argentinas, para explotar el centro distribuidor de vuelos al interior del país desde Córdoba, es central en la estrategia de venta de pasajes.

La línea aérea argentina “es nuestra gran socia en el mercado bilateral, ya que el pasajero puede ir a volver al destino que quiera en Brasil”, resumió. Juntas, Aerolíneas y GOL operan el 56 por ciento del mercado bilateral, dijo.

El nodo de Aerolíneas en Córdoba “ayuda mucho, ahora debemos hacer crecer el mercado de brasileños hacia allá, que a nuestro criterio todavía es muy chico”, destacó. “Con Uruguay estamos teniendo una experiencia muy positiva en ese sentido”, comentó.

Fajerman descartó que GOL pueda sumar más rutas regulares (como el Córdoba-Recife, recientemente anunciado). La brasileña tiene agotado el cupo negociado en su momento. “Deberían venir más empresas argentinas para este lado porque ellas tienen cupo libre”, explicó. “Pero nuestras tarifas siempre serán más competitivas”, desafió. 

Node Córdoba with Aerolíneas and Gol

Alberto Fajerman, GOL’s chief spokesman, said the partnership with Aerolineas Argentinas, to exploit the headend flights within the country from Cordoba, it is central to the strategy of selling tickets.

The Argentina Aerolíneas «is our great partner in the bilateral market, the passenger can go back to the destination you want in Brazil,» he summarized. Together, GOL Airlines and operate 56 percent of bilateral trade, he said.

Aerolíneas node Córdoba «helps a lot, we must now grow the Brazilian market over there, which in our view is still very young,» he said. «With Uruguay we are taking a very positive experience in that sense,» he said.

Fajerman ruled that GOL to add more regular routes (such as Cordoba Recife, recently announced). Brazil has exhausted the quota negotiated at the time. «Argentine companies for this side should he come because they have free quota,» he said. «But our rates will always be more competitive,» he challenged. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk:  aeropuertocordoba.blogspot.com
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AW | 2016 09 11:44 | AIRLINES ROUTES

Línea aérea nacional FIJI S, Fiji Airways continúa siendo clasificado como uno de los cinco mejores «Mejor aerolínea» en Australia y el Pacífico, detrás de Qantas, Air New Zealand, Virgin Australia y Jetstar Airways.

El director general de Inversiones de Fiji, Godó Muller-Teut dice que Fiji Airways ofrece conectividad excelente con un servicio a través de Fiji, el Pacífico y más allá. La aerolínea ofrece vuelos directos a Honiara, Port Vila, Funafuti, Tarawa, Apia, Vava’u, Nukualofa, Kiribati, Honolulu Los Ángeles, San Frasisco, Brisbane, Sydney, Melbourne, Auckland, Wellington, Christchurch y Hong Kong. «Y el vuelo directo lanzado recientemente a Singapur ha abierto el mercado de la India y está proporcionando conectividad adicional a Asia y Europa», dijo Muller-Teut. «Estas conexiones no sólo atienden a los turistas y viajeros de negocios, pero también permiten a nuestras casas comerciales para exportar sus productos de una manera rápida y eficiente.» 

Fiji Airways extends routes

FIJI’S national airline Fiji Airways continues to be ranked as one of the top five «Best Airline» in Australia and Pacific, behind Qantas, Air New Zealand, Virgin Australia and Jetstar Airways.

Investment Fiji CEO Godo Muller-Teut says Fiji Airways provides excellent service connectivity across Fiji, the Pacific and beyond. The airline provides direct flights to Honiara, Port Vila, Funafuti, Tarawa, Apia, Vava’u, Nukualofa, Kiribati, Honolulu Los Angeles, San Frasisco, Brisbane, Sydney, Melbourne, Auckland, Wellington, Christchurch and Hong Kong. «And the recently launched direct flight to Singapore has opened up the Indian market and is providing additional connectivity to Asia and Europe,» Mr Muller-Teut said. «These connections not only cater to tourists and business travellers but also enable our trading houses to export their commodities in a fast efficient manner.» A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk:  otareviews.com / flightsnation.com 
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AW | 2016 09 08 11:15 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea de ‘low cost’ comenzará a operar en enero y lanzó una promoción inicial de U$S 30 el pasaje ida y vuelta a Santiago.

El 1 de mayo Cornejo había le dio la bienvenida a la aerolínea chilena Sky Airline, ya que había sido autorizada días antes por la ANAC -Administración Nacional de Aviación Civil- para operar la ruta Mendoza-Santiago.

Hoy, la aerolínea chilena brindó detalles acerca de la operatoria. El primer vuelo para esta nueva ruta está programado para el 6 de enero de 2017. La venta de pasajes comenzó hoy, con una tarifa promocional de lanzamiento de US$15 por tramo (Santiago-Mendoza o Mendoza-Santiago), más tasas de embarque.

De esta manera, Mendoza se integrará al listado de rutas internacionales que operará Sky Airline, cuando la compañía aterrice por primera vez en el aeropuerto El Plumerillo el próximo 6 de enero.

La provincia se suma así a Córdoba, Montevideo y Puerto Natales, los otros tres destinos que la aerolínea inauguró este año en el marco de su plan de expansión del modelo low cost en Chile y Sudamérica.

Los pasajes ya pueden adquirirse en http://www.skyairline.com a una tarifa de lanzamiento de US$15 por tramo, la que estará disponible hasta el hasta el 9 de septiembre y para volar entre el 6 de enero y el 31 de marzo de 2017.

Las actuales tarifas aéreas en esta ruta duplican y hasta triplican la propuesta de Sky, por lo que la compañía apuesta a impulsar fuertemente el crecimiento del tráfico de pasajeros tal como ha sucedido en Córdoba en los últimos meses.

“Mendoza es el tercer destino internacional que lanzamos este año. Buscamos ser una alternativa inteligente para nuestros pasajeros que buscan viajar por turismo, negocios, o tal vez visitar a sus familiares a precios bajos y con un servicio sin restricciones”, comentó la directora comercial de Sky, Carmen Gloria Serrat.

Durante el último año, Santiago se ha convertido en un polo turístico para los visitantes trasandinos debido a que hoy el tipo de cambio favorece y en Chile encuentran productos más baratos, especialmente electrodomésticos y ropa.

Por otro lado, Mendoza es la ciudad trasandina más cercana a Santiago y concentra una gran oferta de restaurantes, termas, centros de esquí, bodegas abiertas al turismo y una vida nocturna que atrae a los chilenos.

Mendoza, cada vez más internacional

A la apertura de la nueva ruta internacional de LATAM Mendoza-Lima, que tiene fecha a partir del 2 de febrero de 2017, y tendrá inicialmente una frecuencia de cuatro días por semana, se suma ahora Sky, con los detalles de su vuelo Mendoza-Santiago.

Cabe recordar que Gol levantó la operatoria durante el cierre del aeropuerto, pero la conectividad San Pablo-Mendoza se retomará lo antes posible, ya que en los sistemas de la compañía figura el primer vuelo -con el aeropuerto reabierto- el 8 de diciembre. 

Sky Airline landed in Mendoza with an oversupply to travel to Chile

The airline ‘low cost’ will begin operations in January and launched an initial promotion of U $ S 30 the outward passage to and from Santiago.

On May 1 Cornejo had welcomed the Chilean airline Sky Airline, as it had been authorized by the ANAC days before -Administration National Civil-Aviation to operate the Mendoza-Santiago route.

Today, the Chilean airline gave details about the operation. The first flight for the new route is scheduled for January 6, 2017. The sale of tickets started today with a promotional rate of release of US $ 15 per segment (Santiago-Mendoza and Mendoza-Santiago), plus port taxes.

In this way, Mendoza will join the list of international routes Sky Airline operate when the company first landed at the airport El Plumerillo on 6 January.

The province thus joins Córdoba, Montevideo and Puerto Natales, the other three destinations that the airline launched this year as part of its expansion plan of the low cost model in Chile and South America.

The passages and can be purchased at http://www.skyairline.com at a rate of release of US $ 15 per tranche, which will be available until until September 9 and fly between January 6 and March 31, 2017.

The current air fares on this route double and even triple the proposal Sky, so the company is committed to strongly boost growth in passenger traffic as has happened in Cordoba in recent months.

«Mendoza is the third international destination we launched this year. We seek to be an intelligent alternative for our passengers seeking to travel for tourism, business, or perhaps visit relatives at low prices and with a service without restrictions,» said commercial director of Sky, Carmen Gloria Serrat.

During the last year, Santiago has become a tourist destination for visitors trasandinos because today the exchange rate favors and Chile are cheaper, especially appliances and clothing products.

On the other hand, trasandina Mendoza is the city closest to Santiago and concentrates a great variety of restaurants, spas, ski resorts, wineries open to tourism and nightlife that attracts Chileans.

Mendoza, increasingly international

At the opening of the new international route LATAM Mendoza-Lima, which is dated as of February 2, 2017, and initially will have a frequency of four days a week, now joins Sky, with flight details Mendoza- Santiago.

It is recalled that goal up the operation during the closure of the airport, but connectivity San Pablo-Mendoza will resume as soon as possible, because in the company systems include the first flight, with the airport reabierto- on 8 December. A\W

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SOURCE: losandes.com.ar
DBk: Photographic © losandes.com.ar / t13.cl / Wikipedia.org
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