AIRLINES ROUTES

Flybondi evalúa destino Puerto Madryn

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AW | 2024 10 25 16:18 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Flybondi evalúa continuidad Puerto Madryn

Flybondi ha anunciado que podría cancelar destino Puerto Madryn (PMY), después que un avión Boeing 737-800 quedó inmovilizado en la plataforma del Aeropuerto El Tehuelche el último Domingo 20/10, mientras que la aeroestación permaneció inoperable, con vuelos cancelados y postergados afectando además vuelos de Aerolíneas Argentinas que debió trasladar la programación de sus vuelos a la terminal aérea de Trelew, localizada a 65 kilómetros.

Según informaron medios locales, la aeronave sufrió una falla mecánica el Domingo 20/10 a la tarde y quedó inmovilizada en la plataforma del Aeropuerto Puerto Madryn/El Tehuelche hasta que se pudo resolver el inconveniente el Lunes 21/10 a la noche por un desperfecto mecánico en un Boeing 737 de la firma, que debió esperar el arribo de técnicos para reparar la falla. Sin embargo, fuentes del sector dijeron que la línea aérea de bandera tiene técnicos a disposición en el lugar, mientras que la low cost demoró más de un día en que se acercara personal especializado.

La compañía aérea de presupuesto emitió un comunicado en el que responsabiliza a terceros. La empresa señaló en su comunicado: «Dado que esa situación genera en términos económicos y reputacionales, la low cost se encuentra analizando la continuidad de sus vuelos a Puerto Madryn hasta que haya soluciones que garanticen una infraestructura acorde a las necesidades de la industria». Bajo esos términos, Flybondi reclama al aeropuerto local de la problemática que se viene generando con sus aviones, aunque no así con las aeronaves Aerolíneas Argentinas, o anteriormente con la flota de Andes o Austral.

Flybondi señala que por la disposición del aeropuerto cualquier daño que tenga uno de sus aviones y que suceda en la pista hace que el aeropuerto quede cerrado e inoperativo, resaltando que para la aerolínea esto se debe a lo obsoleto de la terminal aérea que cuenta con una sola posición para aeronaves de más de cinco toneladas, lo que limita significativamente su capacidad operativa. Esto en relación al inconveniente ocurrido el Domingo pasado, cuando uno de los aviones sufrió una avería mecánica que dejó inmovilizada la aeronave en la plataforma del aeropuerto local, lo que causo la inoperatividad del aeropuerto, ya que dos vuelos de Aerolíneas Argentinas debieron ser cancelados.

Sin embargo los inconvenientes de la línea no se resumen a ese episodio, sino que se suman a las constantes cancelaciones que hace la empresa y que vienen generando malestar en los pasajeros que deciden viajar con Flybondi, no sólo a Puerto Madryn sino a diversos destinos. En el comunicado, la empresa cuestiona no contar con espacio suficiente en plataforma por falta de infraestructura adecuada para una ciudad en creciente desarrolló turístico.

Flybondi evalúa la continuidad de su ruta a Puerto Madryn por la deficiente infraestructura del Aeropuerto El Tehuelche, la empresa expresó su “malestar ante las reiteradas acusaciones recibidas en los últimos meses respecto a inconvenientes operativos en el Aeropuerto El Tehuelche. […] Dado el impacto que esta situación genera en términos económicos y reputacionales, la low cost se encuentra analizando la continuidad de sus vuelos a Puerto Madryn hasta que haya soluciones que garanticen una infraestructura acorde a las necesidades de la industria.

Por la disposición del aeropuerto, cualquier novedad técnica que pueda presentar una aeronave, habituales en la industria, y que suceda en la pista hace que el aeropuerto quede cerrado y por lo tanto, inoperativo. Esto se debe a lo obsoleto de la terminal aérea que cuenta con una sola posición para aeronaves de más de cinco toneladas, lo que limita significativamente su capacidad operativa”, expresaron en el comunicado de la línea aérea low cost argentina.

Las operaciones de Flybondi a Madryn fueron inauguradas en Junio de 2022 y por la demanda creciente de la ruta la low cost fue aumentando sus vuelos hasta un vuelo diario que opera actualmente. Actualmente, viajaron por la ruta más de 180.000 personas.

Flybondi evaluates Puerto Madryn destination

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Flybondi evaluates continuity in Puerto Madryn

Flybondi has announced that it could cancel its Puerto Madryn (PMY) destination, after a Boeing 737-800 aircraft was immobilized on the El Tehuelche Airport platform last Sunday 20/10, while the airport remained inoperable, with flights cancelled and postponed, also affecting Aerolíneas Argentinas flights, which had to move its flight schedule to the Trelew air terminal, located 65 kilometers away.

According to local media, the aircraft suffered a mechanical failure on Sunday 20/10 in the afternoon and was immobilized on the Puerto Madryn/El Tehuelche Airport platform until the problem could be resolved on Monday 21/10 in the evening due to a mechanical failure in a Boeing 737 of the firm, which had to wait for the arrival of technicians to repair the fault. However, sources in the sector said that the flag carrier has technicians available on site, while the low-cost airline took more than a day to get specialized personnel.

The budget airline issued a statement in which it blames third parties. The company stated in its statement: «Given the economic and reputational consequences of this situation, the low-cost airline is analyzing the continuity of its flights to Puerto Madryn until there are solutions that guarantee an infrastructure in accordance with the needs of the industry». Under these terms, Flybondi is claiming from the local airport the problems that have been generated with its planes, although not with the Aerolíneas Argentinas aircraft, or previously with the Andes or Austral fleet.

Flybondi points out that due to the layout of the airport, any damage to one of its planes that occurs on the runway causes the airport to be closed and inoperative, highlighting that for the airline this is due to the obsolete nature of the air terminal, which has only one position for aircraft of more than five tons, which significantly limits its operational capacity. This is in relation to the inconvenience that occurred last Sunday, when one of the planes suffered a mechanical failure that left the aircraft immobilized on the platform of the local airport, which caused the airport to be inoperative, since two Aerolíneas Argentinas flights had to be cancelled.

However, the airline’s inconveniences are not limited to that episode, but are added to the constant cancellations made by the company, and which have been generating discomfort among passengers who decide to travel with Flybondi, not only to Puerto Madryn but to various destinations. In the statement, the company questions not having enough space on the platform due to a lack of adequate infrastructure for a city in growing tourist development.

Flybondi evaluates the continuity of its route to Puerto Madryn due to the poor infrastructure of El Tehuelche Airport, the company expressed its “discomfort at the repeated accusations received in recent months regarding operational problems at El Tehuelche Airport. […] Given the impact that this situation generates in economic and reputational terms, the low-cost airline is analyzing the continuity of its flights to Puerto Madryn until there are solutions that guarantee an infrastructure in accordance with the needs of the industry.

Due to the layout of the airport, any technical novelty that an aircraft may present, common in the industry, and that occurs on the runway causes the airport to be closed and therefore, inoperative. This is due to the obsolete nature of the air terminal, which has only one position for aircraft of more than five tons, which significantly limits its operational capacity”, they said in the statement from the Argentine low-cost airline.

Flybondi’s operations to Madryn were inaugurated in June 2022 and due to the growing demand for the route, the low-cost airline increased its flights to the one daily flight it currently operates. Currently, more than 180,000 people have travelled on the route.

AEROPUERTO PUERTO MADRYN
En Febrero de 2024, el Aeropuerto de Puerto Madryn/El Tehuelche (PMY) cerró sus puertas mientras se realizaban las obras de rehabilitación integral de la pista y de las calles de rodaje, para mejorar los estándares de seguridad de la terminal. También, se incorporó nuevo señalamiento diurno. La intervención en la terminal incluyó la ampliación y reconfiguración del área de pre-embarque en donde se cuadriplicó el espacio, proporcionando mayor comodidad y servicios a los pasajeros en la zona de espera con instalaciones modernas, funcionales y accesibles para todos. Asimismo, se expandió el hall principal con una nueva área gastronómica más amplia y de mayor confort y se agregó un nuevo núcleo sanitario. En lo que respecta a la zona de control de seguridad, se reconfiguró separándola del área de pre-embarque y visible desde el hall público. En la intervención se incluyeron las oficinas de apoyo para el personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). El objetivo de mejorar la experiencia del pasajero y visitantes, se modificó el acceso para generar más espacio en el hall y se renovó la fachada del aeropuerto, otorgándole una imagen más moderna.

Cabe destacar que las obras en la pista fueron ejecutadas por el concesionario Aeropuertos Argentina, bajo la supervisión del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) demandaron una intervención de AR$ 14.000 millones que son recaudados a través del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que se fondea con los ingresos de los pasajeros y que tiene como destino el desarrollo de las capacidades de infraestructura necesarias para el sostenimiento y la expansión de los aeropuertos.

PUERTO MADRYN AIRPORT
In February 2024, Puerto Madryn/El Tehuelche Airport (PMY) closed its doors while comprehensive rehabilitation works were carried out on the runway and taxiways, to improve the terminal’s safety standards. New daytime signage was also added. The intervention in the terminal included the expansion and reconfiguration of the pre-boarding area, where the space was quadrupled, providing greater comfort and services to passengers in the waiting area with modern, functional and accessible facilities for all. Likewise, the main hall was expanded with a new, larger and more comfortable gastronomic area and a new sanitary core was added. Regarding the security control area, it was reconfigured by separating it from the pre-boarding area and visible from the public hall. The intervention included support offices for the Airport Security Police (PSA) personnel. In order to improve the experience of passengers and visitors, the access was modified to create more space in the hall and the façade of the airport was renovated, giving it a more modern image.

It should be noted that the works on the runway were carried out by the concessionaire Aeropuertos Argentina, under the supervision of the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA) and required an intervention of AR$ 14,000 million that is collected through the Trust Fund for Strengthening the National Airport System, which is funded with passenger revenues and is intended to develop the infrastructure capacities necessary for the maintenance and expansion of airports.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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BA aumenta frecuencias en Sudamérica

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AW | 2024 10 24 14:47 | AIRLINES ROUTES

Incrementa frecuencias internacionales en América del Sur

British Airways (BA) incrementa frecuencias internacionales en América del Sur. A partir del 29 de Octubre de 2024 la aerolínea ampliará sus operaciones en esta región con la incorporación de nuevos vuelos entre el Aeropuerto Internacional de London Heathrow (LHR) y el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos (GRU). Los vuelos adicionales se realizarán tres veces por semana (3Frq/S) los días Martes, Jueves y Sábados empleando aviones Boeing 787-8 Dreamliner con capacidad para 214 pasajeros. Esta expansión permitirá que la aerolínea británica opere un total de diez frecuencias semanales entre ambas ciudades, mejorando significativamente la conectividad entre Europa y Brasil.

Aunque actualmente British Airways ofrece vuelos diarios en triangulación con Buenos Aires, estos nuevos servicios desarrollará rutas directas entre Londres y São Paulo.

PROGRAMACIÓN VUELO LONDRES—SÃO PAULO
BA244 LONDRES 11:40 — SÃO PAULO 20:30
BA240 SÃO PAULO 23:40 — LONDRES 14:10 [+1]

Este servicio directo responde a la demanda creciente de conexiones más rápidas y eficientes entre estos dos importantes destinos. Con este incremento en sus vuelos, British Airways operará 44 frecuencias mensuales en la ruta, superando a LATAM Airlines Brasil, que actualmente ofrece 31 frecuencias semanales entre São Paulo y Londres en Boeing 777-300ER. Para más información sobre tarifas, itinerarios y disponibilidad, los pasajeros pueden consultar la página web de la aerolínea.

BA increases frequencies in South America

Increases international frequencies in South America

British Airways (BA) is increasing its international frequencies in South America. Starting October 29, 2024, the airline will expand its operations in this region with the addition of new flights between London Heathrow International Airport (LHR) and São Paulo-Guarulhos International Airport (GRU). The additional flights will be operated three times a week (3Frq/W) on Tuesdays, Thursdays, and Saturdays using Boeing 787-8 Dreamliner aircraft with capacity for 214 passengers. This expansion will allow the British airline to operate a total of ten weekly frequencies between both cities, significantly improving connectivity between Europe and Brazil.

Although British Airways currently offers daily flights in triangulation with Buenos Aires, these new services will develop direct routes between London and São Paulo.

LONDON—SÃO PAULO FLIGHT SCHEDULE
BA244 LONDON 11:40 — SÃO PAULO 20:30
BA240 SÃO PAULO 23:40 — LONDON 14:10 [+1]

This direct service responds to the growing demand for faster and more efficient connections between these two important destinations. With this increase in its flights, British Airways will operate 44 monthly frequencies on the route, surpassing LATAM Airlines Brasil, which currently offers 31 weekly frequencies between São Paulo and London on Boeing 777-300ER. For more information on fares, itineraries, and availability, passengers can consult the airline’s website.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Britishairways.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Flyadeal inicia expansión

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AW | 2024 10 14 18:22 | AIRLINES ROUTES

Flyadeal comienza veinte nuevas rutas

La aerolínea de bajo coste de Arabia Saudí, Flyadeal, amplía sus operaciones introduciendo nuevas rutas y aumentando su presencia en la región. Flyadeal tendrá ahora 44 vuelos semanales a Egipto. La aerolínea añade Medina como su cuarto punto saudí con conexiones directas a El Cairo, uniéndose a Riad, Jeddah y Dammam. La aerolínea lanzará vuelos desde Jeddah (JED) a Sohag (OHS) y conectará Medina (MED) con El Cairo (CAI), a partir del 11 de Noviembre de 2024.

El CEO de Flydeal, Steven Greenway, dijo que «la expansión internacional de Flydeal ya está en marcha con veinte nuevas rutas que se lanzarán en los próximos meses».

Las nuevas rutas utilizan aviones Airbus A320 de 186 asientos, mejorando la conectividad entre las dos naciones. La popularidad de El Cairo como destino turístico, de negocios y familiar para los visitantes saudíes impulsa esta expansión.

Steven Greenway, Director Ejecutivo de flyadeal, destaca la importancia de Egipto como el mayor mercado internacional de la aerolínea. Destaca la importancia estratégica de la nueva ruta Medina—El Cairo, que apoyará los viajes de los peregrinos de la Umrah y el Hajj. El servicio entre Jeddah y Sohag tiene como objetivo tender un puente en un mercado desatendido, facilitando las conexiones entre amigos, familias y comunidades. Esta expansión de la ruta demuestra el compromiso de Flyadeal de mejorar la conectividad entre Arabia Saudita y Egipto. Sohag, conocida como el corazón agrícola de Egipto, se encuentra en la orilla occidental del río Nilo. Este nuevo destino se suma a la creciente red de flyadeal en Egipto, que se ha expandido constantemente desde que la aerolínea comenzó a realizar vuelos regulares a El Cairo hace casi tres años.

El crecimiento de flyadeal en Egipto se extiende más allá de estas nuevas rutas. La aerolínea opera vuelos chárter exclusivos entre los dos países durante el Hajj y ofrece servicios estacionales de verano a Sharm El Sheikh.

Gran expansión en marcha
La red actual de Flyadeal abarca casi treinta destinos estacionales y durante todo el año desde sus bases principales en Riad (RUH), Jeddah y Dammam (DMM). La aerolínea presta servicios en Arabia Saudí y en ciudades seleccionadas de Oriente Medio, Europa y el norte de África.

La aerolínea filial de Saudia planea encargar su primer avión de fuselaje ancho para finales de año, anunció el CEO Steven Greenway en la conferencia Routes World 2024 en Bahréin. La aerolínea está considerando tanto el Airbus A330 como el Boeing 787, habiendo descartado el A350 por ser demasiado grande. Los nuevos aviones de fuselaje ancho contarán con una pequeña cabina premium, al tiempo que se centrarán en los asientos de alta densidad. Esta expansión tiene como objetivo servir a destinos de largo radio e impulsar la presencia internacional de Flyadeal.

Mercado aéreo
Steven Greenway proyecta un cambio de la actual proporción de vuelos nacionales del 80% y el 20% internacional al 65% nacional y el 35% internacional para fines de 2025. A la hora de evaluar las opciones de aviones, flyadeal ve ventajas tanto en el A330 como en el 787. La similitud del A330 con su actual flota de la Familia A320 es una ventaja, mientras que la experiencia de la empresa matriz Saudia, con el 787, ofrece beneficios potenciales. El CEO de la aerolínea de presupuesto saudí aclaró que cualquier adquisición de 787 sería independiente de los pedidos existentes de Saudia, que incluyen 21 787-10 y 18 787-9.

Actualmente, flyadeal opera una flota de treinta y seis aviones: A320-200 (11), A320neo (24) y A330-200 (1) alquilado con tripulación de Jordan Aviation. La aerolínea prevé más arrendamientos con tripulación de fuselaje ancho en 2025. Los planes de crecimiento de Flyadeal se extienden también a los aviones de fuselaje estrecho. La aerolínea ha encargado 58 aviones narrowbodies adicionales a Airbus Group, entre los que se incluyen 19 A320neo y 39 A321neo.

Durante los próximos cuatro años, flyadeal espera recibir una media de un avión al mes, con el objetivo de alcanzar un total de 88 aviones de fuselaje estrecho en 2028. La aerolínea prevé incorporar su primer A321neo en el primer trimestre de 2026.

Flyadeal begins expansion

Flyadeal begins twenty new routes

Saudi Arabian low-cost airline Flyadeal is expanding its operations by introducing new routes and increasing its presence in the region. Flyadeal will now have 44 weekly flights to Egypt. The airline adds Medina as its fourth Saudi hub with direct connections to Cairo, joining Riyadh, Jeddah, and Dammam. The airline will launch flights from Jeddah (JED) to Sohag (OHS) and connect Medina (MED) to Cairo (CAI), starting November 11, 2024.

Flydeal CEO Steven Greenway said that “Flydeal’s international expansion is already underway with twenty new routes launching in the coming months”.

The new routes use 186-seat Airbus A320 aircraft, improving connectivity between the two nations. Cairo’s popularity as a tourist, business, and family destination for Saudi visitors drives this expansion.

Steven Greenway, CEO of flyadeal, highlights the importance of Egypt as the airline’s largest international market. He highlights the strategic importance of the new Medina-Cairo route, which will support the travel of Umrah and Hajj pilgrims. The service between Jeddah and Sohag aims to bridge an underserved market, facilitating connections between friends, families, and communities. This route expansion demonstrates Flyadeal’s commitment to improving connectivity between Saudi Arabia and Egypt. Sohag, known as the agricultural heart of Egypt, is located on the west bank of the Nile River. This new destination adds to flyadeal’s growing network in Egypt, which has been steadily expanding since the airline began scheduled flights to Cairo almost three years ago.

flyadeal’s growth in Egypt extends beyond these new routes. The airline operates exclusive charter flights between the two countries during the Hajj and offers seasonal summer services to Sharm El Sheikh.

Major expansion underway
Flyadeal’s current network covers nearly thirty seasonal and year-round destinations from its main hubs in Riyadh (RUH), Jeddah, and Dammam (DMM). The airline serves Saudi Arabia and selected cities in the Middle East, Europe, and North Africa.

The Saudia subsidiary airline plans to order its first wide-body aircraft by the end of the year, CEO Steven Greenway announced at the Routes World 2024 conference in Bahrain. The airline is considering both the Airbus A330 and Boeing 787, having ruled out the A350 as being too large. The new wide-body aircraft will feature a small premium cabin, while focusing on high-density seating. This expansion aims to serve long-haul destinations and boost Flyadeal’s international presence.

Airline market
Steven Greenway projects a shift from the current 80% domestic and 20% international share of flights to 65% domestic and 35% international by the end of 2025. When evaluating aircraft options, flyadeal sees advantages in both the A330 and the 787. The A330’s similarity to its current A320 Family fleet is an advantage, while parent company Saudia’s experience with the 787 offers potential benefits. The CEO of the Saudi budget carrier clarified that any 787 acquisition would be independent of Saudia’s existing orders, which include 21 787-10s and 18 787-9s.

Currently, flyadeal operates a fleet of thirty-six aircraft: A320-200s (11), A320neos (24) and A330-200s (1) wet-leased from Jordan Aviation. The airline plans to take on more widebody wet leases in 2025. Flyadeal’s growth plans also extend to narrowbody aircraft. The airline has ordered 58 additional narrowbody aircraft from Airbus Group, including 19 A320neos and 39 A321neos.

Over the next four years, flyadeal expects to take delivery of an average of one aircraft per month, with the aim of reaching a total of 88 narrowbody aircraft by 2028. The airline plans to take delivery of its first A321neo in the first quarter of 2026.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyadeal.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Avelo expande desde Bradley

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AW | 2024 10 14 18:19 | AIRLINES ROUTES

Expande servicios desde Bradley International Airport

Avelo Airlines anunció una importante expansión el Miércoles 09/10 por la mañana. A partir de Noviembre 2024, la aerolínea ofrecerá servicios de ida y vuelta a cinco destinos nacionales y dos internacionales desde el Aeropuerto Internacional Bradley (BDL). Desde Bradley, Avelo volará a Montego Bay, Jamaica; Cancún, México; Houston, Charlotte y Wilmington, Carolina del Norte; y Lakeland y Daytona Beach, Florida.

El CEO de Avelo, Andrew Levy, ha anuncio la expanción de rutas que permitirá aumentar el flujo de pasajeros desde el Aeropuert Bradley, localizado en Windsor Locks, Connecticut, Estados Unidos.

Avelo presentará las nuevas rutas nacionales e internacionales, que operarán dos veces por semana, de la siguiente manera: Charlotte/Concord (JQF) North Carolina a partir del 07/11, Wilmington (ILM) North Carolina a partir del 07/11, Houston (HOU) Texas a partir del 08/11, Daytona Beach (DAB) Florida a partir del 08/11, Orlando/Lakeland (LAL) Florida a partir del 08/11, Montego Bay (MBJ) Jamaica a partir del 16/11, Cancún (CUN) México a partir del 20/11.

«Tenemos una población antillana que ha contribuido mucho a esta ciudad, a esta región, a esta economía. Esta conexión amplía una conexión profunda y sincera entre Hartford y Jamaica», dijo el Alcalde de Hartford, Arunan Arulampalam.

Andrew Levy dijo que estos vuelos crearán unos 80 puestos de trabajo en Bradley: «Vamos a estar ahí a largo plazo. Vamos a tener pilotos, auxiliares de vuelo, técnicos de aeronaves, mecánicos y la gente que ayuda a nuestros clientes».

Una ley estatal de 2023 que pausa el impuesto al combustible para aviones durante dos años es una gran razón por la que pudieron expandirse. El Presidente de la Cámara de Representantes, Matt Ritter (D-Hartford), dijo que Avelo se acercó por primera vez a su oficina hace un año y medio para pedir reducir el impuesto, prometiendo vuelos internacionales. «A veces nunca estás seguro de si cuando una entidad o empresa te dice eso, si realmente van a hacer eso, o si va a ir a los accionistas o al resultado final. Aquí estamos, fieles a su palabra», dijo Matt Ritter.

«Este es un tráfico de doble sentido; tenemos la oportunidad de ir a Jamaica, y mucha gente viene, viene al estado de todo el país. Todas las empresas con las que hablo dicen que es fácil entrar y salir de Connecticut, y cada día es más fácil», dijo el Gobernador de Connecticut, Ned Lamont. El Gobernador dijo que ahora hay alrededor de 60 destinos de vuelo desde Connecticut, el doble que hace cinco años.

Avelo Expands from Bradley

Expanding Services from Bradley International Airport

Avelo Airlines announced a major expansion on Wednesday morning, October 9. Beginning in November 2024, the airline will offer roundtrip service to five domestic and two international destinations from Bradley International Airport (BDL). From Bradley, Avelo will fly to Montego Bay, Jamaica; Cancun, Mexico; Houston, Charlotte, and Wilmington, North Carolina; and Lakeland and Daytona Beach, Florida.

Avelo CEO Andrew Levy has announced the expansion of routes that will allow for increased passenger flow from Bradley Airport, located in Windsor Locks, Connecticut, United States.

Avelo will introduce the new domestic and international routes, which will operate twice weekly, as follows: Charlotte/Concord (JQF) North Carolina beginning 11/07, Wilmington (ILM) North Carolina beginning 11/07, Houston (HOU) Texas beginning 11/08, Daytona Beach (DAB) Florida beginning 11/08, Orlando/Lakeland (LAL) Florida beginning 11/08, Montego Bay (MBJ) Jamaica beginning 11/16, Cancun (CUN) Mexico beginning 11/20.

«We have a West Indian population that has contributed so much to this city, to this region, to this economy. This connection expands a deep and sincere connection between Hartford and Jamaica», said Hartford Mayor Arunan Arulampalam.

Andrew Levy said these flights will create about 80 jobs in Bradley. «We’re going to be there for the long haul. We’re going to have pilots, flight attendants, aircraft technicians, mechanics and the people who help our customers».

A 2023 state law pausing the jet fuel tax for two years is a big reason they were able to expand. House Speaker Matt Ritter (D-Hartford) said Avelo first approached his office a year and a half ago to ask to lower the tax, promising international flights. «Sometimes you’re never sure if when an entity or company tells you that, if they’re actually going to do that, or if it’s going to go to the shareholders or the bottom line. Here we are, true to their word», Matt Ritter said.

«This is two-way traffic; we have the opportunity to go to Jamaica, and a lot of people come, they come to the state from all over the country. Every company I talk to says it’s easy to get in and out of Connecticut, and it’s getting easier every day», Connecticut Gov. Ned Lamont said. The Governor said there are now about 60 flight destinations from Connecticut, double the number from five years ago.

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Spirit A320neo a Birmingham

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AW | 2024 10 14 18:18 | AIRLINES ROUTES

Spirit Airlines inaugura primer servicio A320neo a Birmingham

Spirit Airlines, la aerolínea de ultra bajo costo, lanzó recientemente su primer servicio comercial a Birmingham (BHM), Alabama, con un vuelo directo desde el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL). El nuevo servicio diario comenzó el 10 de Octubre de 2024, lo que marca el debut de Spirit Airlines en el Estado de Alabama. Este servicio no solo abre una opción de viaje de bajo costo entre las dos ciudades, sino que también ofrece una conexión conveniente para los viajeros que se dirigen al Caribe y América Latina.

La introducción de esta nueva ruta demuestra la creciente confianza de Spirit en el mercado de Alabama y su compromiso de ampliar su red a destinos desatendidos o emergentes. Darlene Wilson, Vicepresidenta de la Junta Directiva de la Autoridad del Aeropuerto de Birmingham, expresó su entusiasmo por el nuevo servicio y afirmó: «Spirit Airlines está demostrando una gran confianza en este mercado y estamos encantados de tener esta nueva opción disponible para los viajeros».

Nuevo servicio Birmingham-Fort Lauderdale
Spirit Airlines lanzó su nuevo servicio diario desde el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) al Aeropuerto Internacional de Birmingham-Shuttlesworth (BHM), brindando a los pasajeros una opción de bajo costo para viajar entre las dos ciudades. Esta ruta es especialmente significativa ya que marca la primera incursión de Spirit en el mercado de Alabama. La aerolínea opera su avión Airbus A320neo en la ruta, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de vuelo más silenciosa y con mayor eficiencia de combustible.

La duración del vuelo entre Fort Lauderdale y Birmingham es de aproximadamente una hora y media, lo que lo convierte en una opción conveniente tanto para viajeros de negocios como de placer. Spirit Airlines había promocionado anteriormente una tarifa especial de ida de US$ 69 para viajar entre el 10 de Octubre y el 19 de Noviembre de 2024, lo que la convierte en una opción aún más atractiva para los pasajeros con presupuesto limitado.

John Kirby, Vicepresidente de Planificación de Redes de Spirit Airlines, comentó sobre el nuevo servicio: “Estamos ansiosos por dar la bienvenida a bordo a los viajeros de Birmingham que buscan una forma asequible y conveniente de disfrutar de las hermosas playas de Fort Lauderdale. Nuestro nuevo servicio diario hará que volar a Fort Lauderdale sea más accesible y brindará una alternativa atractiva a conducir. También facilitará que nuestros huéspedes de Florida disfruten de la hospitalidad sureña de Birmingham”.

Primer servicio comercial a Alabama
El lanzamiento de esta nueva ruta es un hito importante para Spirit Airlines, ya que marca la primera vez que la aerolínea ofrece un servicio comercial a Alabama. El Aeropuerto Internacional Birmingham-Shuttlesworth, el aeropuerto más transitado de Alabama, recibió a Spirit con un saludo con cañones de agua en la llegada de su primer vuelo, en conmemoración de la entrada de la aerolínea al estado.

Birmingham, una ciudad conocida por su rica historia, cultura y encanto sureño, se beneficiará de las opciones de viaje de bajo costo adicionales que ofrece Spirit. Además, este nuevo servicio brindará a los viajeros la comodidad de conectarse con la red más amplia de destinos caribeños y latinoamericanos de Spirit a través de Fort Lauderdale, lo que abre nuevas posibilidades de viaje tanto para viajeros de negocios como de placer de Alabama.

Con la incorporación del nuevo servicio de Spirit, los pasajeros ahora tienen más opciones de vuelo entre Birmingham y Fort Lauderdale, que desde hace mucho tiempo ha sido un destino clave para los vacacionistas que buscan sol y playa. La entrada de Spirit en el mercado podría desafiar a otras aerolíneas que operan en el sureste de los Estados Unidos al ofrecer precios más competitivos y conexiones directas.

Fort Lauderdale también es una puerta de entrada a numerosos destinos internacionales populares en el Caribe y América Latina, lo que constituye otra ventaja para el nuevo servicio de Spirit. Los pasajeros que viajan desde Birmingham pueden conectarse fácilmente a estos destinos internacionales a través del centro de operaciones de Spirit en Fort Lauderdale.

Además de la nueva ruta a Birmingham, Spirit Airlines lanzó recientemente nuevos vuelos diarios desde Dallas/Fort Worth y Los Ángeles a Albuquerque, Nuevo México, para el Festival Internacional de Globos Aerostáticos anual de la ciudad. Estos nuevos servicios comenzaron el 2 de Octubre de 2024 y se extenderán hasta el 15 de Octubre de 2024, lo que demuestra aún más el enfoque de Spirit en destinos estacionales y de alta demanda.

Sin embargo, la reciente expansión de la red de Spirit se produce en medio de una serie de desafíos para la aerolínea. Ante la presión financiera, la aerolínea ha tenido que suspender varias rutas e incluso ha considerado declararse en quiebra. Los informes sugieren que Spirit ha estado en conversaciones con los tenedores de bonos para renegociar los términos, y las acciones de la aerolínea sufrieron una caída del 30% tras la noticia de una posible reestructuración financiera.

Como parte de su esfuerzo por optimizar las operaciones y mejorar la rentabilidad, Spirit ha eliminado alrededor de 30 rutas de bajo rendimiento, y algunos servicios se han suspendido en octubre y otros se han programado para noviembre y diciembre. La aerolínea está evaluando cuidadosamente su red de rutas para centrarse en los mercados de alta demanda y eliminar las rutas que no generan suficientes ingresos.

A pesar de estos desafíos, Spirit Airlines sigue comprometida con ofrecer viajes a costos ultrabajos a una amplia gama de destinos. Sus recientes ampliaciones de rutas a Birmingham, Albuquerque y otras ciudades ponen de relieve la estrategia continua de la aerolínea de hacer crecer su red y, al mismo tiempo, equilibrar la sostenibilidad financiera.

Spirit, futuro en Birmingham
El éxito de la nueva ruta de Spirit a Birmingham podría allanar el camino para una mayor expansión en Alabama y otros mercados emergentes. Con su modelo de bajo costo, Spirit podría atraer tanto a viajeros sensibles a los precios como a aquellos que buscan conexiones convenientes a destinos internacionales. Los viajeros de Birmingham, en particular, se beneficiarán de la mayor accesibilidad al sur de Florida y más allá, y los residentes de Fort Lauderdale ahora tendrán una conexión directa para explorar la rica oferta cultural e histórica de Birmingham.

En los próximos meses, Spirit seguirá de cerca el desempeño de la ruta de Birmingham y ajustará su servicio en función de la demanda de pasajeros y las condiciones del mercado. Si tiene éxito, este nuevo servicio podría ser el comienzo de una presencia más amplia de Spirit Airlines en el sureste de los Estados Unidos.

Spirit A320neo to Birmingham

Spirit Airlines Inaugurates First A320neo Service to Birmingham

Spirit Airlines, the ultra-low-cost carrier, recently launched its first commercial service to Birmingham (BHM), Alabama, with a nonstop flight from Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL). The new daily service began on October 10, 2024, marking Spirit Airlines’ debut in the State of Alabama. This service not only opens up a low-cost travel option between the two cities, but also offers a convenient connection for travelers headed to the Caribbean and Latin America.

The introduction of this new route demonstrates Spirit’s growing confidence in the Alabama market and its commitment to expanding its network to underserved or emerging destinations. Darlene Wilson, Vice Chair of the Birmingham Airport Authority Board of Directors, expressed her excitement about the new service, stating, “Spirit Airlines is demonstrating great confidence in this market and we are thrilled to have this new option available to travelers”.

New Birmingham-Fort Lauderdale Service
Spirit Airlines launched its new daily service from Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL) to Birmingham-Shuttlesworth International Airport (BHM), giving passengers a low-cost option to travel between the two cities. This route is especially significant as it marks Spirit’s first foray into the Alabama market. The airline operates its Airbus A320neo aircraft on the route, offering passengers a quieter and more fuel-efficient flight experience.

The flight duration between Fort Lauderdale and Birmingham is approximately one and a half hours, making it a convenient option for both business and leisure travelers. Spirit Airlines had previously promoted a special one-way fare of US$69 for travel between October 10 and November 19, 2024, making it an even more attractive option for budget-conscious passengers.

John Kirby, Spirit Airlines Vice President of Network Planning, commented on the new service: “We are eager to welcome on board Birmingham travelers looking for an affordable and convenient way to enjoy Fort Lauderdale’s beautiful beaches. Our new daily service will make flying to Fort Lauderdale more accessible and provide an attractive alternative to driving. It will also make it easier for our Florida guests to enjoy Birmingham’s Southern hospitality”.

First Commercial Service to Alabama
The launch of this new route is a major milestone for Spirit Airlines, as it marks the first time the airline has offered commercial service to Alabama. Birmingham-Shuttlesworth International Airport, Alabama’s busiest airport, greeted Spirit with a water cannon salute upon the arrival of its first flight, commemorating the airline’s entry into the state.

Birmingham, a city known for its rich history, culture, and Southern charm, will benefit from the additional low-cost travel options offered by Spirit. Additionally, this new service will provide travelers with the convenience of connecting to Spirit’s broader network of Caribbean and Latin American destinations through Fort Lauderdale, opening up new travel possibilities for both business and leisure travelers from Alabama.

With the addition of Spirit’s new service, passengers now have more flight options between Birmingham and Fort Lauderdale, which has long been a key destination for vacationers seeking sun and sand. Spirit’s entry into the market could challenge other airlines serving the southeastern United States by offering more competitive pricing and direct connections.

Fort Lauderdale is also a gateway to numerous popular international destinations in the Caribbean and Latin America, which is another advantage for Spirit’s new service. Passengers traveling from Birmingham can easily connect to these international destinations through Spirit’s hub in Fort Lauderdale.

In addition to the new route to Birmingham, Spirit Airlines recently launched new daily flights from Dallas/Fort Worth and Los Angeles to Albuquerque, New Mexico, for the city’s annual International Balloon Festival. These new services began on October 2, 2024, and will run through October 15, 2024, further demonstrating Spirit’s focus on seasonal and high-demand destinations.

However, Spirit’s recent network expansion comes amid a number of challenges for the airline. Facing financial pressure, the airline has had to suspend several routes and has even considered filing for bankruptcy. Reports suggest that Spirit has been in talks with bondholders to renegotiate terms, and the airline’s stock suffered a 30% drop following news of a potential financial restructuring.

As part of its effort to streamline operations and improve profitability, Spirit has eliminated around 30 underperforming routes, with some services suspended in October and others scheduled for November and December. The airline is carefully evaluating its route network to focus on high-demand markets and eliminate routes that do not generate enough revenue.

Despite these challenges, Spirit Airlines remains committed to offering ultra-low-cost travel to a wide range of destinations. Its recent route expansions to Birmingham, Albuquerque, and other cities highlight the airline’s ongoing strategy to grow its network while balancing financial sustainability.

Spirit, future in Birmingham
The success of Spirit’s new route to Birmingham could pave the way for further expansion in Alabama and other emerging markets. With its low-cost model, Spirit could appeal to both price-sensitive travelers and those seeking convenient connections to international destinations. Birmingham travelers in particular will benefit from increased accessibility to South Florida and beyond, and Fort Lauderdale residents will now have a direct connection to explore Birmingham’s rich cultural and historical offerings.

In the coming months, Spirit will closely monitor the performance of the Birmingham route and adjust its service based on passenger demand and market conditions. If successful, this new service could be the beginning of a broader Spirit Airlines presence in the southeastern United States.

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Copa 2º Frq/D a Rosario

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AW | 2024 10 14 17:14 | AIRLINES ROUTES

Incorpora segundo vuelo diario Panamá-Rosario

Copa Airlines ha anunciado el incremento de las operaciones en el Aeropuerto Internacional Rosario (ROS) elevando de siete a diez frecuencias semanales (10Frq/S) en la ruta Panamá/PTY—Rosario/ROS a partir del 26 de Diciembre de 2024 y durante todo Enero 2025.

Copa Airlines ha adelantado el aumento de sus vuelos a Rosario, Argentina para atender el pico de demanda de la temporada de verano 2024-2025. Añadirá de esta manera más frecuencias semanales en su ruta Panamá—Rosario. La aerolínea busca lograr así su mayor frecuencia desde su desembarco en el Aeropuerto Internacional Rosario/Islas Malvinas en 2016 sumando dos vuelos diarios a Rosario en tres jornadas. Pasará así de siete a diez vuelos semanales. Esta nueva actualización se da con la intención de atender el pico de la temporada de verano.

PROGRAMACIÓN PANAMÁ/PTY—ROSARIO/ROS
Los vuelos Panamá/PTY—Rosario/ROS se desarrollarán de la siguiente forma a partir del 26 de Diciembre de 2024:

CM882 PANAMÁ/PTY 15:25 — ROSARIO/ROS 00:17 [+1] L/M/M/J/V/S/D
CM889 PANAMÁ/PTY 18:55 — ROSARIO/ROS 03:48 [+1] Mi/J/D
CM836 ROSARIO/ROS 01:42 — PANAMÁ/PTY 06:32 L/M/M/J/V/S/D
CM898 ROSARIO/ROS 05:10 — PANAMÁ/PTY 10:10 L/J/V

Copa Airlines opera en el Aeropuerto de Rosario desde 2016. En Julio 2024 anticipó que inicialmente las nuevas frecuencias comenzarían a partir del 5 de Enero de 2025. Pero ante el pico de la demanda, la compañía resolvió adelantar al 26 de Diciembre de 2024 y se sostendrán al menos hasta el 30 de Enero de 2025.

De acuerdo con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Copa Airlines movilizó 51.643 pasajeros en Rosario durante el primer semestre de 2024. Panamá es el principal destino internacional del Aeropuerto de Rosario. Este vuelo es utilizado como punto de conexión para continuar a otros puntos de la extensa red americana de Copa Airlines.

A principios de Julio 2024, Copa Airlines elevó a diez sus vuelos diarios entre Panamá y Argentina para fines de 2024, tras los aumentos de frecuencias hacia Rosario, Córdoba y Buenos Aires. De esta manera, la presencia de Copa Airlines en Argentina se desarrolla de la siguiente manera: Buenos Aires/Ezeiza (EZE) 35 vuelos semanales con Boeing 737-9 MAX y Boeing 737-800. Córdoba (COR) 14 vuelos semanales con Boeing 737-800. Rosario (ROS) 7 vuelos semanales (10 por semana en Diciembre 2024 y Enero 2025) con Boeing 737-9 MAX y Boeing 737-800. Mendoza (MDZ) 6 vuelos semanales con Boeing 737-800.

El aumento de Copa Airlines en Argentina se da en el marco de los acuerdos firmados en junio de 2024, eliminando los bilaterales y estableciendo un sistema de frecuencias ilimitadas, en el que cada línea aérea tiene la libertad de determinar la cantidad de frecuencias de acuerdo con la previsión del mercado y sus características en cada momento. La compañía se posiciona entonces como la tercera aerolínea más importante en el segmento internacional de Argentina tras movilizar 727.694 pasajeros con una ocupación del 91%.

Copa 2nd Frq/D to Rosario

Adds second daily Panama-Rosario flight

Copa Airlines has announced the increase of operations at Rosario International Airport (ROS), increasing from seven to ten weekly frequencies (10Frq/S) on the Panama/PTY—Rosario/ROS route starting December 26, 2024 and throughout January 2025.

Copa Airlines has brought forward the increase of its flights to Rosario, Argentina to meet the peak demand of the 2024-2025 summer season. In this way, it will add more weekly frequencies on its Panama-Rosario route. The airline seeks to achieve its highest frequency since its landing at Rosario/Islas Malvinas International Airport in 2016 by adding two daily flights to Rosario on three days. It will thus go from seven to ten weekly flights. This new update is done with the intention of meeting the peak of the summer season.

PANAMA/PTY—ROSARIO/ROS SCHEDULE
Panama/PTY—Rosario/ROS flights will be operated as follows starting December 26, 2024:

CM882 PANAMA/PTY 15:25 — ROSARIO/ROS 00:17 [+1] M/T/W/T/F/S/S
CM889 PANAMA/PTY 18:55 — ROSARIO/ROS 03:48 [+1] Wed/Th/S
CM836 ROSARIO/ROS 01:42 — PANAMA/PTY 06:32 M/T/W/T/F/S/S
CM898 ROSARIO/ROS 05:10 — PANAMA/PTY 10:10 M/T/F

Copa Airlines has been operating at Rosario Airport since 2016. In July 2024 Copa Airlines anticipated that the new frequencies would initially begin on January 5, 2025. But given the peak in demand, the company decided to bring forward the new frequencies to December 26, 2024, and they will continue until at least January 30, 2025.

According to the National Civil Aviation Administration (ANAC), Copa Airlines handled 51,643 passengers in Rosario during the first half of 2024. Panama is the main international destination for the Rosario Airport. This flight is used as a connection point to continue to other points in Copa Airlines’ extensive American network.

At the beginning of July 2024, Copa Airlines increased its daily flights between Panama and Argentina to ten by the end of 2024, following increases in frequencies to Rosario, Córdoba and Buenos Aires. In this way, Copa Airlines’ presence in Argentina is developed as follows: Buenos Aires/Ezeiza (EZE) 35 weekly flights with Boeing 737-9 MAX and Boeing 737-800. Córdoba (COR) 14 weekly flights with Boeing 737-800. Rosario (ROS) 7 weekly flights (10 per week in December 2024 and January 2025) with Boeing 737-9 MAX and Boeing 737-800. Mendoza (MDZ) 6 weekly flights with Boeing 737-800.

Copa Airlines’ increase in Argentina is within the framework of the agreements signed in June 2024, eliminating bilateral agreements and establishing a system of unlimited frequencies, in which each airline is free to determine the number of frequencies according to the market forecast and its characteristics at any given time. The company is now the third most important airline in the international segment in Argentina after transporting 727,694 passengers with a 91% occupancy rate.

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HK Airlines lanza Sendai

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AW | 2024 10 09 10:22 | AIRLINES ROUTES

Hong Kong Airlines lanza nueva ruta directa a Sendai

Hong Kong Airlines lanzará una nueva ruta directa a Hong Kong/HKG—Sendai/SDJ a partir del 18 de Diciembre de 2024, ampliando aún más la creciente red de la aerolínea en Japón. El servicio operará tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Lunes, Miércoles y Sábados, ofreciendo a los viajeros más opciones para explorar la rica belleza cultural y natural del noreste de Japón. Con el lanzamiento de la ruta Sendai, Hong Kong Airlines ahora opera nueve destinos en Japón, lo que refleja la creciente demanda de vuelos a este popular destino turístico.

Este nuevo servicio directo permitirá a los viajeros de Hong Kong acceder Sendai, la ciudad capital de Prefectura de Miyagi, en casi cuatro horas, lo que lo convierte en una puerta de entrada conveniente a la Región de Tohoku. Como parte de su invierno 2024/2025 expansión, Hong Kong Airlines también aumentará su Sapporo servicio a vuelos diarios y su Tokio Narita servicio a cinco vuelos diarios.

HORARIO VUELOS HONG KONG—SENDAI
HX584 HONG KONG/HKG 09:35 — SENDAI/SDJ 14:35 3FRQ/S LUNES/MIÉRCOLES/SÁBADO
HX585 SENDAI/SDJ 15:35 — HONG KONG/HKG 20:00 3FRQ/S LUNES/MIÉRCOLES/SÁBADO

La nueva ruta de Sendai marca el comienzo de la expansión de Hong Kong Airlines noveno destino japonés, lo que demuestra el compromiso permanente de la aerolínea de ampliar su presencia en Japón. Con vuelos que ya operan a ciudades importantes como Tokio, Osaka, Sapporoy FukuokaLa incorporación de Sendai proporcionará aún más opciones para viajeros deseosos de explorar Noreste de Japón y experimente el rico patrimonio cultural y la belleza escénica de la región.

Destino Sendai
Sendai es una mezcla de cultura, naturaleza y delicias culinarias. Conocida como la “Ciudad de árboles”, ofrece una combinación perfecta de atracciones urbanas y belleza natural. Esta pintoresca ciudad se encuentra a poca distancia de Bahía de Matsushima, reconocido como uno de Los tres lugares más pintorescos de Japón. Los visitantes también pueden disfrutar de la ciudad. rico legado histórico, incluidos lugares de interés como el Ruinas del castillo de Aoba y para los Mausoleo de Zuihoden, que fue el lugar de descanso final del legendario señor de la guerra japonés. Sendai también es famoso por su aguas termales, incluyendo Aguas termales de Akiu y Onsen de Ginzan, que ofrece una experiencia rejuvenecedora para los visitantes que desean relajarse y sumergirse en las aguas curativas de la región. Para los entusiastas de la comida, Sendai es un paraíso culinario Conocido por su plato estrella, gyūtan (lengua de res a la parrilla), y una variedad de especialidades regionales.

A medida que Hong Kong Airlines continúa satisfaciendo la creciente demanda de viajes a Japón, la incorporación de Sendai fortalece aún más la presencia de la aerolínea en el país y mejora la variedad de destinos disponibles a sus pasajeros.

El nuevo servicio de Sendai está enfocado a viajeros de placer como de negocios, ofreciendo acceso sin inconvenientes a Noreste de Japón, una región conocida por su belleza estacional, especialmente durante el follaje de otoño y nieve de invierno estaciones. Con la adición de tres vuelos semanales Con destino a Sendai, Hong Kong Airlines está preparada para satisfacer la creciente demanda de viajes a Japón, que sigue siendo un destino importante para los viajeros de Hong Kong y otros lugares.

El CEO de Hong Kong Airlines expresó: “Estamos muy contentos de presentar Sendai a nuestra red en expansión de destinos japoneses. Este nuevo servicio abrirá la impresionante región de Tohoku a más viajeros, ofreciendo una opción conveniente y asequible para quienes buscan explorar el corazón del noreste de Japón. Con nuestro continuo crecimiento en el mercado japonés, nuestro objetivo es mejorar la experiencia de viaje de nuestros pasajeros y fortalecer aún más los lazos entre Hong Kong y Japón”, comentó Jeff Sun Jianfeng sobre el lanzamiento de la nueva ruta.

Mayor conectividad
Además del nuevo Ruta de Sendai, Hong Kong Airlines ha anunciado servicios ampliados a otros destinos japoneses populares. A partir del invierno de 2024, la aerolínea aumentará los vuelos a Sapporo a servicios diarios y potenciar su Tokio/Narita servicio a cinco veces al día. Estas mejoras brindan a los viajeros aún más opciones para visitar las principales ciudades y lugares turísticos de Japón.

Hong Kong Airlines confía en que el nuevo servicio de Sendai contribuirá a un mayor crecimiento de la demanda de viajes entre Hong Kong y Japón, consolidando la posición de la aerolínea como un actor clave en la región.

A medida que la demanda de viajes a Japón continúa creciendo, Hong Kong Airlines seguirá centrándose en ampliando rutas, mejorando experiencias de pasajeros y fortalecimiento de la conectividad en toda la región de Asia y el Pacífico. Con la próxima Temporada de invierno 2024/2025. Los viajeros pueden esperar una gama más amplia de opciones y destinos de viaje, pues Hong Kong Airlines continúa expandiendo sus servicios en respuesta a la demanda del mercado.

HK Airlines launches Sendai

Hong Kong Airlines launches new direct route to Sendai

Hong Kong Airlines will launch a new direct route to Hong Kong/HKG—Sendai/SDJ from 18 December 2024, further expanding the airline’s growing network in Japan. The service will operate three weekly frequencies (3Frq/S) on Mondays, Wednesdays, and Saturdays, offering travellers more options to explore the rich cultural and natural beauty of northeastern Japan. With the launch of the Sendai route, Hong Kong Airlines now serves nine destinations in Japan, reflecting the growing demand for flights to this popular tourist destination.

This new direct service will allow Hong Kong travellers to access Sendai, the capital city of Miyagi Prefecture, in nearly four hours, making it a convenient gateway to the Tohoku Region. As part of its winter 2024/2025 expansion, Hong Kong Airlines will also increase its Sapporo service to daily flights and its Tokyo Narita service to five daily flights.

HONG KONG—SENDAI FLIGHT SCHEDULE
HX584 HONG KONG/HKG 09:35 — SENDAI/SDJ 14:35 3FRQ/S MONDAY/WEDNESDAY/SATURDAY
HX585 SENDAI/SDJ 15:35 — HONG KONG/HKG 20:00 3FRQ/S MONDAY/WEDNESDAY/SATURDAY

The new Sendai route marks the beginning of Hong Kong Airlines’ expansion to a ninth Japanese destination, demonstrating the airline’s continued commitment to expanding its presence in Japan. With flights already operating to major cities such as Tokyo, Osaka, Sapporo, and Fukuoka, the addition of Sendai will provide even more options for travelers eager to explore Northeast Japan and experience the region’s rich cultural heritage and scenic beauty.

Destination Sendai
Sendai is a blend of culture, nature, and culinary delights. Known as the “City of Trees,” it offers a perfect combination of urban attractions and natural beauty. This picturesque city is located just a short distance from Matsushima Bay, recognized as one of Japan’s three most scenic spots. Visitors can also enjoy the city’s rich historical legacy, including landmarks such as the Aoba Castle Ruins and the Zuihoden Mausoleum, which was the final resting place of the legendary Japanese warlord. Sendai is also famous for its hot springs, including Akiu Hot Springs and Ginzan Onsen, offering a rejuvenating experience for visitors who want to relax and soak in the region’s healing waters. For food enthusiasts, Sendai is a culinary paradise known for its signature dish, gyūtan (grilled beef tongue), and a variety of regional specialties.

As Hong Kong Airlines continues to meet the growing demand for travel to Japan, the addition of Sendai further strengthens the airline’s presence in the country and enhances the variety of destinations available to its passengers.

The new Sendai service is geared toward both leisure and business travelers, offering seamless access to Northeast Japan, a region known for its seasonal beauty, especially during the fall foliage and winter snow seasons. With the addition of three weekly flights to Sendai, Hong Kong Airlines is poised to meet the growing demand for travel to Japan, which remains an important destination for travelers from Hong Kong and elsewhere.

Hong Kong Airlines CEO: “We are very pleased to introduce Sendai to our expanding network of Japanese destinations. This new service will open up the stunning Tohoku region to more travellers, offering a convenient and affordable option for those looking to explore the heart of northeastern Japan. With our continued growth in the Japanese market, we aim to enhance the travel experience for our passengers and further strengthen the ties between Hong Kong and Japan”, Jeff Sun Jianfeng commented on the launch of the new route.

Increased connectivity
In addition to the new Sendai route, Hong Kong Airlines has announced expanded services to other popular Japanese destinations. From winter 2024, the airline will increase flights to Sapporo to daily services and boost its Tokyo/Narita service to five times daily. These improvements give travellers even more options to visit Japan’s major cities and tourist spots.

Hong Kong Airlines is confident that the new Sendai service will contribute to further growth in travel demand between Hong Kong and Japan, consolidating the airline’s position as a key player in the region.

As travel demand to Japan continues to grow, Hong Kong Airlines will continue to focus on expanding routes, enhancing passenger experiences, and strengthening connectivity across the Asia-Pacific region. With the upcoming 2024/2025 winter season, travellers can look forward to a wider range of travel options and destinations as Hong Kong Airlines continues to expand its services in response to market demand.

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Aerolíneas vuelos regionales desde AEP

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AW | 2024 10 09 10:09 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas comenzará vuelos regionales desde Aeroparque

Aerolíneas Argentinas ha comunicado el inicio de operaciones regionales desde el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery (AEP) a partir de Octubre 2024, diagramando servicios entre Santiago de Chile (SCL), Aeroparque (AEP) y Río de Janeiro (GIG) y São Paulo (GRU). La Resolución Nº240/2024 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), ampliará las operaciones desde y hacia la estación aérea metropolitana, informaron fuentes de la compañía. Además, para la próxima temporada de verano, la aerolínea evalúa ofrecer vuelos entre la capital chilena y Florianópolis, también con escala en Aeroparque u otras combinaciones habilitadas por esta nueva norma.

Los vuelos Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP—Río de Janeiro/GIG y Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP—São Paulo/GRU contarán con una frecuencia diaria (1Frq/D). En ambos casos, los pasajeros que aborden esos vuelos en Chile permanecerán en la aeronave en la escala de Aeroparque, sin necesidad de cambio de avión y sin trámites en migraciones. Lo mismo ocurrirá en el tramo de regreso, en el que se ofrecerá un producto atractivo para el mercado brasilero con destino final a la ciudad de Santiago de Chile.

Estos vuelos se enmarcan en el plan de mejora de la eficiencia y productividad de Aerolíneas Argentinas, cuyo principal objetivo es mejorar los resultados económicos de la compañía. Parte de estas rutas se operarán con los nuevos Boeing 737 MAX que la compañía adquirió durante el último año.

Recientemente, Aerolíneas Argentinas amplió sus operaciones a Punta Cana con más frecuencias desde Buenos Aires y nuevos vuelos directos desde Córdoba, Rosario y Tucumán. A partir de Julio 2024 comenzó a operar la ruta entre Córdoba/COR—Río de Janeiro/GIG.

Aerolíneas to launch regional flights from AEP

Aerolíneas Argentinas will begin regional flights from Aeroparque

Aerolíneas Argentinas has announced the start of regional operations from Buenos Aires/Jorge Newbery Airport (AEP) starting in October 2024, scheduling services between Santiago de Chile (SCL), Aeroparque (AEP), and Rio de Janeiro (GIG) and São Paulo (GRU). Resolution No. 240/2024 of the National Civil Aviation Administration (ANAC) will expand operations to and from the metropolitan air station, company sources reported. In addition, for the next summer season, the airline is evaluating offering flights between the Chilean capital and Florianópolis, also with a stopover at Aeroparque or other combinations enabled by this new rule.

The Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP—Rio de Janeiro/GIG and Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP—São Paulo/GRU flights will have a daily frequency (1Frq/D). In both cases, passengers boarding these flights in Chile will remain on the aircraft during the stopover at Aeroparque, without the need to change aircraft and without immigration procedures. The same will occur on the return leg, which will offer an attractive product for the Brazilian market with a final destination in the city of Santiago de Chile.

These flights are part of Aerolíneas Argentinas’ plan to improve efficiency and productivity, whose main objective is to improve the company’s financial results. Part of these routes will be operated with the new Boeing 737 MAX that the company acquired during the last year.

Recently, Aerolíneas Argentinas expanded its operations to Punta Cana with more frequencies from Buenos Aires and new direct flights from Córdoba, Rosario, and Tucumán. Starting in July 2024, it began operating the route between Córdoba/COR—Rio de Janeiro/GIG.

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Flybondi ops internacionales AEP

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AW | 2024 10 07 17:17 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Flybondi opera vuelos internacionales desde Aeroparque

Flybondi ha iniciado operaciones aerocomerciales internacionales desde Buenos Aires/Jorge Newbery (AEP) estrenando rutas hacia Brasil. Las rutas a Rio de Janeiro, Florianópolis y São Paulo también tienen ahora la opción de salir desde la ciudad de Buenos Aires, lo que suma a las operaciones internacionales que se realizan desde el Aeropuerto Internacional Ezeiza (EZE).

“Poder operar vuelos internacionales desde Aeroparque es un hito para la compañía y una gran noticia para nuestros clientes, que muchas veces tienen preferencia por este aeropuerto por una cuestión de cercanía. Nuestro principal objetivo es darle a nuestros pasajeros más opciones a la hora de planificar su viaje», sostuvo Federico Pastori, Chief Commercial Officer de Flybondi.

Flybondi en números
Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 12.000.000 personas. El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida. Tiene una flota de 15 aviones Boeing 737-800 Next Generation con 189 asientos de única clase. Vuela a 19 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia. Actualmente vuela a tres destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis. Tiene una cuota de mercado doméstica del 23% y 4% de cuota de mercado regional a Agosto 2024.

Flybondi ops international flights from AEP

Flybondi operates international flights from Aeroparque

Flybondi has started international commercial air operations from Buenos Aires/Jorge Newbery (AEP) launching new routes to Brazil. The routes to Rio de Janeiro, Florianópolis, and São Paulo also now have the option of departing from the city of Buenos Aires, which adds to the international operations carried out from Ezeiza International Airport (EZE).

“Being able to operate international flights from Aeroparque is a milestone for the company and great news for our customers, who often prefer this airport due to its proximity. Our main objective is to give our passengers more options when planning their trip», said Federico Pastori, Chief Commercial Officer of Flybondi.

Flybondi in numbers
It began operating in Argentina in 2018 and has already transported more than 12,000,000 people. 20% of its passengers are people who are flying for the first time in their lives. It has a fleet of 15 Boeing 737-800 Next Generation aircraft with 189 single-class seats. It flies to 19 domestic destinations: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate and Comodoro Rivadavia. It currently flies to three international destinations in Brazil: Rio de Janeiro, São Paulo, and Florianópolis. It has a domestic market share of 150,000 passengers. 23% and 4% regional market share by August 2024.

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United incorpora Dominica

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AW | 2024 10 01 19:35 | AIRLINES ROUTES

United Airlines incorpora nuevo servicio directo al Caribe

United Airlines planea más servicios al Caribe desde Newark Liberty International (EWR). La aerolínea volará desde Newark al Aeropuerto Douglas-Charles (DOM) en Dominica a partir del 15 de Febrero de 2025, marcando la primera vez que ofrece servicio a la Isla Dominica localiada en el Caribe. La compañía estadounidense volará el servicio en un Boeing 737-700 una vez a la semana (1Frq/S) los Sábados, saliendo a las 09:10 a.m. desde Newark y regresando a las 03:45 p.m.

El Ministro de Turismo de Dominica, que habló con los medios locales esta semana, el servicio es un gran paso adelante para la isla, que ha buscado aumentar agresivamente su turismo. Una parte importante de ese plan es un nuevo aeropuerto internacional, el primer aeropuerto internacional dedicado en la isla, actualmente en construcción en Wesley, una parte de la parroquia de San Andrés en el Noreste de la isla. Se espera que el aeropuerto esté terminado en 2026.

United adds Dominica

United Airlines adds new non-stop service to the Caribbean

United Airlines plans more service to the Caribbean from Newark Liberty International (EWR). The airline will fly from Newark to Douglas-Charles Airport (DOM) in Dominica beginning February 15, 2025, marking the first time it offers service to the Caribbean island of Dominica. The American company will fly the service on a Boeing 737-700 once a week (1Frq/S) on Saturdays, departing at 09:10 a.m. from Newark and returning at 03:45 p.m.

Dominica’s Minister of Tourism, who spoke to local media this week, said the service is a big step forward for the island, which has sought to aggressively increase its tourism. A major part of that plan is a new international airport, the first dedicated international airport on the island, currently under construction in Wesley, a part of the parish of St. Andrew in the northeast of the island. The airport is expected to be completed in 2026.

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