Aerolíneas emplea Embraer E190 para ruta transandina
Aerolíneas Argentinas ha anunciado la reincorporación de la ruta Mendoza-Santiago de Chile a partir del 25 de Septiembre de 2021. La compañía empleara el Embraer 190-100AR con capacidad de 96 asientos con una frecuencia semanal (1Frq/S) los días Sábados. El vuelo AR1288 está programado para despegar el 25/09 a las 13:30 hs desde el Aeropuerto Internacional Mendoza/El Plumerillo con llegada a Chile a las 14:30 hs. El retorno a Argentina está previsto para las 16:25 hs.
Desde Aerolíneas Argentinas afirman que este vuelo se suma para mejorar la conectividad de la Provincia de Mendoza luego de que el Gobierno de Argentina habilitara el Aeropuerto Internacional de Mendoza para vuelos internacionales y el paso Cristo Redentor como corredores seguros para el ingreso de argentinos y extranjeros residentes. A su vez, durante este mes la compañía retomó su Corredor Federal que le permite a Mendoza poder volar a Salta con dos frecuencias semanales (2Frq/S) que pasarán a ser tres a partir de Noviembre 2021. Con estas nuevas rutas, la compañía de bandera contará con treinta y cinco frecuencias semanales desde y hacia la Provincia de Mendoza.
Aerolíneas reactivates Mendoza-Santiago de Chile
Aerolíneas uses Embraer E190 for the trans-Andean route
Aerolíneas Argentinas has announced the reincorporation of the Mendoza-Santiago de Chile route as of September 25, 2021. The company will use the Embraer 190-100AR with a capacity of 96 seats with a weekly frequency (1Frq/S) on Saturdays. Flight AR1288 is scheduled to take off on 09/25 at 01:30 p.m. from Mendoza/El Plumerillo International Airport with arrival in Chile at 02:30 p.m. The return to Argentina is scheduled for 04:25 pm.
From Aerolíneas Argentinas they affirm that this flight is added to improve the connectivity of the Province of Mendoza after the Government of Argentina enabled the Mendoza International Airport for international flights and the Cristo Redentor pass as safe corridors for the entry of Argentines and resident foreigners. In turn, during this month the company resumed its Federal Corridor that allows Mendoza to fly to Salta with two weekly frequencies (2Frq/S) that will become three as of November 2021. With these new routes, the company of Bandera will have thirty-five weekly frequencies to and from the Province of Mendoza.
Aerolíneas Argentinas ha restablecido sus operaciones en la ruta Buenos Aires/AEP y Punta del Este/PDE este Jueves 16/09 en el Aeropuerto Internacional Laguna del Sauce después de dieciocho meses de inactividad por restricciones sanitarias por la pandemia. El restablecimiento de las conexiones fueron aplaudidas después de que se hayan interrumpidos los vuelos el 10 de Marzo de 2020. La aeronave Embraer E190-100AR aún con colores y distintivos de Austral Líneas Aéreas aterrizó en la aeroestación del destino turístico de Punta del Este, en Uruguay. Los servicios entre ambos destinos tendrán dos frecuencias semanales (2Frq/S) en principio hasta el mes de 10/2021, mientras se planifica aumentar las frecuencias a medida que se inicia la temporada estival 2021-2022.
El Gerente General del Aeropuerto Laguna del Sauce, Alejandro Rivero, anunció para el 20 de Diciembre de 2021 el inicio de la llegada de vuelos desde Brasil por parte de la compañía Azul Linhas Aéreas, aumentando el tráfico post-pandemia. El aeropuerto realizó importantes obras en 2020 como la construcción a nuevo de la pista principal, y la instalación de nuevos hangares que cubrirá la importante demanda privada existente a nivel regional. El Director General de Turismo de la Intendencia de Maldonado, Martín Laventure, puntualizó que se van marcando hitos con la apertura del 1 de Setiembre de 2021 cuando se restablecieron las comunicaciones aéreas.
Aerolíneas restores Punta del Este
Aerolíneas Argentinas reconnects Punta del Este
Aerolíneas Argentinas has reestablished its operations on the Buenos Aires/AEP and Punta del Este/PDE routes this Thursday 09/16 at the Laguna del Sauce International Airport after eighteen months of inactivity due to sanitary restrictions due to the pandemic. The reestablishment of connections was applauded after the flights were interrupted on March 10, 2020. The Embraer E190-100AR aircraft still with Austral Líneas Aéreas colors and badges landed at the airstation of the tourist destination of Punta del Este, in Uruguay. The services between both destinations will have two weekly frequencies (2Frq/S) in principle until the month of 10/2021, while it is planned to increase the frequencies as the 2021-2022 summer season begins.
The General Manager of the Laguna del Sauce Airport, Alejandro Rivero, announced for December 20, 2021 the start of the arrival of flights from Brazil by the Azul Linhas Aéreas company, increasing post-pandemic traffic. The airport carried out important works in 2020 such as the new construction of the main runway, and the installation of new hangars that will cover the important private demand existing at the regional level. The General Director of Tourism of the Municipality of Maldonado, Martín Laventure, pointed out that milestones are being marked with the opening of September 1, 2021 when air communications were restored.
Volaris Airlines El Salvador ha iniciado el vuelo inaugural San Salvador y la Ciudad de México este 15 de Septiembre de 2021. La nueva filial de Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A. de C.V., posee su filial en Centroamérica donde busca posicionarse en la región. El primer vuelo comercial entre San Salvador y la Ciudad de México ha sido operado por un Airbus A320NEO con matrícula N544VL. La apertura de la programación de la filial El Salvador ha permitido iniciar vuelos a Cancún como parte de la programación inicial de rutas en la región. En los vuelos iniciales la compañía está ofreciendo tarifas promocionales.
«Estamos muy emocionados con el inicio de las operaciones de la nueva aerolínea nacional Volaris El Salvador, la primera de ultra bajo costo del país, así como con el primer vuelo de la nueva ruta. Los clientes, mayormente visitantes y de negocios en esta primera etapa, han respondido muy bien, con una demanda incremental, pero que muestra números muy positivos desde las primeras operaciones”, expresó el Director de Relaciones Institucionales para Centroamérica y Gerente General de Volaris El Salvador, Ronny Rodríguez Chan. El vuelo inaugural San Salvador—Ciudad México ha alcanzado gran expectativa e interés por parte de ambos países, mientras que la ruta a Cancún está focalizada en el destino turístico.
Grupo Volaris
Volaris Airlines de México posee dos filiales en la región de Centroamérica: Volaris El Salvador inició operaciones en 2015 y desde 2016 Volaris Costa Rica, que conectó inicialmente con Guatemala y otros destinos de la región. Actualmente, la operación como grupo en la región centroamericana posee rutas a México, Estados Unidos, Costa Rica, Guatemala y El Salvador, en donde ha transportado a casi dos millones de pasajeros desde 2015.
Perspectivas Volaris
Volaris avanza además en el desarrollo del Aeropuerto Internacional de El Salvador/San Oscar Romero como nuevo centro de conexiones. Continuará desarrollando más vuelos que se anunciarán próximamente hacia la región. La siguiente ruta San Salvador–San Pedro Sula se iniciará el 31 de Octubre de 2021.
La expansión de los servicios por parte de Volaris El Salvador y Volaris Costa Rica esperan establecer conexiones hacia Los Ángeles, Nueva York y Washington D.C. hacia el 4Q2021. El futuro del modelo ultra bajo de costo de Volaris Airlines permitirá estimular el mercado e incrementar el flujo de pasajeros y reactivar las economías en la región.
Volaris El Salvador starts ops to Mexico
Maiden flight San Salvador—Mexico City
Volaris Airlines El Salvador has started the inaugural flight between San Salvador and Mexico City this September 15, 2021. The new subsidiary of Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A. de C.V., has its subsidiary in Central America where it seeks to position itself in the region. The first commercial flight between San Salvador and Mexico City has been operated by an Airbus A320NEO with registration N544VL. The opening of the schedule of the El Salvador subsidiary has allowed to start flights to Cancun as part of the initial schedule of routes in the region. On initial flights the company is offering promotional rates.
«We are very excited about the start of operations of the new national airline Volaris El Salvador, the first ultra-low-cost airline in the country, as well as the first flight of the new route. Customers, mostly visitors and business on this first stage, they have responded very well, with an incremental demand, but showing very positive numbers since the first operations”, said Ronny Rodríguez Chan, Director of Institutional Relations for Central America and General Manager of Volaris El Salvador. The inaugural San Salvador-Mexico City flight has met with great expectations and interest from both countries, while the route to Cancun is focused on the tourist destination.
Volaris Group
Volaris Airlines de México has two subsidiaries in the Central American region: Volaris El Salvador began operations in 2015 and since 2016 Volaris Costa Rica, which initially connected with Guatemala and other destinations in the region. Currently, the operation as a group in the Central American region has routes to Mexico, the United States, Costa Rica, Guatemala and El Salvador, where it has transported almost two million passengers since 2015.
Volaris perspectives
Volaris is also making progress in the development of the El Salvador/San Oscar Romero International Airport as a new connection center. It will continue to develop more flights to be announced soon to the region. The next San Salvador–San Pedro Sula route will begin on October 31, 2021.
The expansion of services by Volaris El Salvador and Volaris Costa Rica hope to establish connections to Los Angeles, New York and Washington D.C. towards 4Q2021. The future of the ultra-low-cost model of Volaris Airlines will allow to stimulate the market and increase the flow of passengers and reactivate the economies in the region.
Latam Airlines ha anunciado la solicitud para la autorización para retomar sus operaciones desde San Pablo y Santiago de Chile hacia el Aeropuerto Jorge Newbery/AEP de la Ciudad de Buenos Aires como así también restablecer las conexiones hacia Mendoza.
La proyección de la aerolínea es reiniciar sus vuelos hacia la capital de la Provincia de Mendoza en Argentina a partir del 18/10 con tres frecuencias semanales (3Frq/S) desde Santiago de Chile y Sao Paulo. El Aeropuerto Internacional Mendoza/Gobernador Francisco Gabrielli se ha incorporado como un corredor seguro biosanitario habilitado para recibir vuelos regulares de pasajeros internacionales sumándose al Aeropuerto Internacional de Ezeiza y al Aeropuerto Jorge Newbery. Latam Airlines ha establecido iniciar conexiones al Aeropuerto Jorge Newbery/AEP Aeroparque hacia Santiago de Chile, Sao Paulo y Lima a partir del 01/10.
Los datos anunciados forman parte de los anuncios de la aerolínea Latam Airlines Group, pero requerirá las aprobaciones respectivas desde el Gobierno de Argentina dependiendo de los procesos de recuperación sanitaria y las habilitaciones correspondientes.
Latam Airlines has announced the request for authorization to resume its operations from San Pablo and Santiago de Chile to the Jorge Newbery Airport/AEP of the City of Buenos Aires as well as to reestablish connections to Mendoza.
The airline’s projection is to restart its flights to the capital of the Province of Mendoza in Argentina as of October 18 with three weekly frequencies (3Frq/S) from Santiago de Chile and Sao Paulo. The Mendoza/Gobernador Francisco Gabrielli International Airport has been incorporated as a safe biosanitary corridor enabled to receive regular flights of international passengers, joining the Ezeiza International Airport and the Jorge Newbery Airport. Latam Airlines has established connections to the Jorge Newbery Airport/AEP Aeroparque to Santiago de Chile, Sao Paulo and Lima as of 10/01.
The announced data are part of the announcements of the airline Latam Airlines Group, but will require the respective approvals from the Government of Argentina depending on the health recovery processes and the corresponding authorizations.
Latam Airlines Brasil se encuentra incorporando nuevas operaciones hacia siete nuevos destinos nacionales en el primer trimestre de 2022 (1Q2022) y fortalecer su presencia en el mercado nacional. Las nuevas rutas incorporadas son Fernando de Noronha (PE), Presidente Prudente (SP), Bauru (SP), Juiz de Fora (MG), Cascavel (PR), Caxias do Sul (RS) y Sinop (MT), lo que representa un aumento de casi un 30% el número de aeropuertos atendidos en el país respecto a 2019, de 44 a 56 para el primer trimestre de 2022. La totalidad de las inversiones permitirá a Latam Brasil inaugurar 33 nuevas rutas entre el período de Enero a Marzo de 2022.
Latam Brasil también ha establecido nuevas rutas designadas a Comandatuba (BA), Jericoacoara (CE), Juazeiro do Norte (CE), Petrolina (PE) y Vitória da Conquista (BA), habrá 49 destinos nacionales para fines de 2021. En total, las inversiones están permitiendo a la compañía inaugurar 33 nuevas rutas entre Enero y Marzo de 2022, principalmente desde sus centros de Guarulhos y Brasilia, y desde ciudades de enfoque como Curitiba y Fortaleza. Actualmente, la compañía opera 101 rutas en Brasil y hacia Marzo de 2022, tendrá 134 rutas.
«Durante la pandemia, pudimos alcanzar un nivel de competitividad que nunca hemos tenido en la última década, y esto permite la apertura de nuevas rutas que antes no podían ser financieramente sostenibles. El pasajero brasileño necesita más opciones para volar», dice Jerome Cadier, CEO de Latam Airlines Brasil.
El Aeropuerto de São Paulo/Guarulhos será el punto de partida de vuelos directos a cinco nuevos destinos de la compañía hacia Presidente Prudente, Cascavel, Caxias do Sul, Juiz de Fora y Bauru, así como a Juazeiro do Norte, Jericoacoara, Petrolina y Vitória da Conquista. En total, para el primer trimestre de 2022, Latam Brasil llegará directamente a 48 destinos desde Guarulhos, superando los 35 que operaban antes de la pandemia. El Aeropuerto de Recife será el punto de partida del vuelo directo a uno de los nuevos destinos de la compañía hacia la Isla de Fernando de Noronha. El 08/11 la aerolínea también abrirá sus operaciones en Petrolina en Pernambuco, con cinco vuelos directos por semana (5Frq/S) desde São Paulo/Guarulhos. El Aeropuerto de Brasilia será el punto de partida del vuelo directo a uno de los nuevos destinos de la compañía hacia Sinop, y obtendrá vuelos directos a cinco destinos más actualmente existentes en la red de la aerolínea: Porto Seguro, Uberlândia, Foz do Iguaçu, Navegantes y Palmas. En total, para el primer trimestre de 2022, Latam Brasil llegará directamente a 36 destinos desde Brasilia, superando los treinta y dos anteriores a la pandemia.
El Aeropuerto de Curitiba ganará aún más relevancia en la operación en la región Sur con vuelos directos a 7 destinos más ya existentes en la red aérea de la aerolínea: Porto Alegre, Belo Horizonte/Confins, Río de Janeiro/Santos Dumont, Foz do Iguaçu, Maringá, Londrina y Fortaleza. En total, para el primer trimestre de 2022, Latam Brasil llegará directamente a diez destinos desde Curitiba, superando los tres que actualmente opera. El Aeropuerto de Fortaleza ganará aún más relevancia en la operación con vuelos directos a ocho destinos más existentes en la red de la aerolínea: Curitiba, Vitória, Salvador, Recife, Belo Horizonte/Confins, Maceió, São Luís y Natal. En total, para el primer trimestre de 2022, Latam llegará directamente o con escala a diecisiete destinos nacionales desde Fortaleza, superando las once frecuencias anteriores a la pandemia. Hasta el primer trimestre de 2022 (1Q2022), Latam Airlines Brasil también inaugurará vuelos directos desde Río de Janeiro/Santos Dumont a Florianópolis y Goiânia, así como vuelos directos desde Belo Horizonte/Confins a Curitiba y Vitória da Conquista.
Latam adds seven domestic destinations
Announces announces expansion of destinations in Brazil
Latam Airlines Brasil is incorporating new operations to seven new national destinations in the first quarter of 2022 (1Q2022) and strengthening its presence in the national market. The new routes incorporated are Fernando de Noronha (PE), Presidente Prudente (SP), Bauru (SP), Juiz de Fora (MG), Cascavel (PR), Caxias do Sul (RS) and Sinop (MT), which represents an increase of almost 30% in the number of airports served in the country compared to 2019, from 44 to 56 for the first quarter of 2022. All the investments will allow Latam Brazil to inaugurate 33 new routes between the period of January to March of 2022.
Latam Brazil has also established new designated routes to Comandatuba (BA), Jericoacoara (CE), Juazeiro do Norte (CE), Petrolina (PE) and Vitória da Conquista (BA), there will be 49 national destinations by the end of 2021. In total, The investments are allowing the company to inaugurate 33 new routes between January and March 2022, mainly from its Guarulhos and Brasilia centers, and from focus cities such as Curitiba and Fortaleza. Currently, the company operates 101 routes in Brazil and by March 2022, it will have 134 routes.
«During the pandemic, we were able to reach a level of competitiveness that we have never had in the last decade, and this allows the opening of new routes that previously could not be financially sustainable. The Brazilian passenger needs more options to fly», says Jerome Cadier, CEO of Latam Airlines Brasil.
The São Paulo/Guarulhos Airport will be the starting point for direct flights to five new destinations of the company to Presidente Prudente, Cascavel, Caxias do Sul, Juiz de Fora and Bauru, as well as to Juazeiro do Norte, Jericoacoara, Petrolina and Vitória gives Conquest. In total, for the first quarter of 2022, Latam Brazil will reach 48 destinations directly from Guarulhos, surpassing the 35 that operated before the pandemic. Recife Airport will be the starting point for the direct flight to one of the company’s new destinations to Fernando de Noronha Island. On 11/08 the airline will also open its operations at Petrolina in Pernambuco, with five direct flights per week (5Frq/S) from São Paulo/Guarulhos. Brasilia Airport will be the starting point for the direct flight to one of the company’s new destinations to Sinop, and will obtain direct flights to five more destinations currently existing in the airline’s network: Porto Seguro, Uberlândia, Foz do Iguaçu, Navegantes and Palmas. In total, for the first quarter of 2022, Latam Brazil will reach 36 destinations directly from Brasilia, surpassing the thirty-two prior to the pandemic.
Curitiba Airport will gain even more relevance in the operation in the South region with direct flights to 7 more destinations already existing in the airline’s air network: Porto Alegre, Belo Horizonte/Confins, Rio de Janeiro/Santos Dumont, Foz do Iguaçu, Maringá, Londrina and Fortaleza. In total, for the first quarter of 2022, Latam Brasil will reach ten destinations directly from Curitiba, surpassing the three that it currently operates. The Fortaleza Airport will gain even more relevance in the operation with direct flights to eight more existing destinations in the airline’s network: Curitiba, Vitória, Salvador, Recife, Belo Horizonte/Confins, Maceió, São Luís and Natal. In total, for the first quarter of 2022, Latam will arrive directly or with a stopover to seventeen national destinations from Fortaleza, exceeding the eleven frequencies prior to the pandemic. Until the first quarter of 2022 (1Q2022), Latam Airlines Brasil will also inaugurate direct flights from Rio de Janeiro/Santos Dumont to Florianópolis and Goiânia, as well as direct flights from Belo Horizonte/Confins to Curitiba and Vitória da Conquista.
Latam adiciona sete destinos domésticos
Anuncia anuncia expansão de destinos no Brasil
A Latam Airlines Brasil está incorporando novas operações para sete novos destinos nacionais no primeiro trimestre de 2022 (1T2022) e fortalecendo sua presença no mercado nacional. As novas rotas incorporadas são Fernando de Noronha (PE), Presidente Prudente (SP), Bauru (SP), Juiz de Fora (MG), Cascavel (PR), Caxias do Sul (RS) e Sinop (MT), o que representa um aumento de quase 30% no número de aeroportos atendidos no país em relação a 2019, passando de 44 para 56 no primeiro trimestre de 2022. Todos os investimentos permitirão à Latam Brasil inaugurar 33 novas rotas entre o período de Janeiro a Março de 2022.
Latam Brasil também estabeleceu novas rotas designadas para Comandatuba (BA), Jericoacoara (CE), Juazeiro do Norte (CE), Petrolina (PE) e Vitória da Conquista (BA), serão 49 destinos nacionais até o final de 2021. No total, os investimentos estão permitindo à empresa inaugurar 33 novas rotas entre Janeiro e Março de 2022, principalmente a partir dos centros de Guarulhos e Brasília, e de cidades-foco como Curitiba e Fortaleza. Atualmente, a empresa opera 101 rotas no Brasil e, até Março de 2022, terá 134 rotas.
“Durante a pandemia, conseguimos atingir um nível de competitividade que nunca tivemos na última década, e isso permite a abertura de novas rotas que antes não podiam ser financeiramente sustentáveis. O passageiro brasileiro precisa de mais opções para voar”, afirmou afirma Jerome Cadier, CEO da Latam Airlines Brasil.
O Aeroporto de São Paulo/Guarulhos será o ponto de partida de voos diretos para cinco novos destinos da empresa para Presidente Prudente, Cascavel, Caxias do Sul, Juiz de Fora e Bauru, além de Juazeiro do Norte, Jericoacoara, Petrolina e Vitória dá Conquest. No total, no primeiro trimestre de 2022, o Brasil Latam alcançará 48 destinos diretamente de Guarulhos, superando os 35 que operavam antes da pandemia. O Aeroporto de Recife será o ponto de partida para o vôo direto para um dos novos destinos da empresa para a Ilha de Fernando de Noronha. No dia 11/08 a companhia aérea também abrirá suas operações em Petrolina, em Pernambuco, com cinco vôos diretos por semana (5Frq/S) a partir de São Paulo/Guarulhos. O Aeroporto de Brasília será o ponto de partida para o vôo direto para um dos novos destinos da empresa até Sinop, e obterá vôos diretos para mais cinco destinos atualmente existentes na malha da companhia aérea: Porto Seguro, Uberlândia, Foz do Iguaçu, Navegantes e Palms. No total, no primeiro trimestre de 2022, o Brasil Latam alcançará 36 destinos diretamente de Brasília, superando os trinta e dois anteriores à pandemia.
O Aeroporto de Curitiba ganhará ainda mais relevância na operação na região Sul com vôos diretos para mais 7 destinos já existentes na malha aérea da companhia aérea: Porto Alegre, Belo Horizonte/Confins, Rio de Janeiro/Santos Dumont, Foz do Iguaçu, Maringá, Londrina e Fortaleza. No total, no primeiro trimestre de 2022, a Latam Brasil chegará a dez destinos diretamente de Curitiba, superando os três que opera atualmente. O Aeroporto de Fortaleza ganhará ainda mais relevância na operação com vôos diretos para mais oito destinos existentes na malha da companhia aérea: Curitiba, Vitória, Salvador, Recife, Belo Horizonte/Confins, Maceió, São Luís e Natal. No total, no primeiro trimestre de 2022, a Latam chegará diretamente ou com escala a dezessete destinos nacionais de Fortaleza, ultrapassando as onze frequências anteriores à pandemia. Até o primeiro trimestre de 2022 (1T2022), a Latam Airlines Brasil inaugurará também vôos diretos do Rio de Janeiro/Santos Dumont para Florianópolis e Goiânia, além de vôos diretos de Belo Horizonte/Confins para Curitiba e Vitória da Conquista.
Avelo Airlines incorpora quinta ruta New Haven—Florida
Avelo Airlines ha anunciado el lanzamiento desde la costa Este de Estados Unidos hacia finales de 2021.En Agosto, Avelo dio a conocer planes para establecer una base en New Haven/NHV con un tramo inicial de cuatro rutas para lanzar a partir de Noviembre 2021, a Orlando (MCO), Fort Lauderdale (FLL), Tampa (TPA) y Fort Myers (RSW).
El Miércoles 15/09, la aerolínea agregó una quinta ruta desde el Aeropuerto Tweed-New Haven (HVN) a West Palm Beach (PBI). El servicio a PBI comenzará el 16 de diciembre a bordo de uno de los aviones Boeing 737-700 de 147 asientos de Avelo. El vuelo operará diariamente durante el período pico de vacaciones entre el 16 de diciembre y el 4 de enero, y luego se reducirá a cinco días por semana, con el horario completo disponible a continuación.
La adición de servicio a West Palm Beach se produce cuando la aerolínea va todo en Florida con sus planes de la costa este. Las cinco rutas de New Haven son al Estado de Florida (FL). La compañía low cost se muestra satisfecha con los resultados obtenidos con respecto a la apertura de los vuelos en la costa Este de Estados Unidos. A lo largo de la pandemia, Florida ha visto una gran cantidad de nuevos servicios aéreos, gracias a su clima agradable, la disponibilidad de actividades al aire libre y los protocolos relajados de COVID-19.
Además de los nuevos vuelos de PBI, Avelo ejecutará temporalmente un servicio diario durante el período de vacaciones de invierno en sus rutas existentes a Fort Myers (RSW) y Tampa (TPA). Los vuelos adicionales en esas rutas comienzan el 16 de Diciembre de 2021 que se extenderán hasta el 4 de Enero de 2022.
Si bien Avelo está satisfecho con su crecimiento en New Haven, se ha topado con vientos en contra en la costa oeste. Recientemente, la aerolínea desechó su expansión planificada desde su base de Burbank (BUR) a Monterey, California (MRY) y St. George, Utah (SGU). «Echaremos otro vistazo a nuestros planes para estos dos mercados la próxima primavera», explicó un portavoz de la aerolínea en un comunicado enviado por correo electrónico. Además de los planes de desguace para servir a Monterey y St. George, Avelo también está retrasando el lanzamiento de vuelos a Provo, Utah (PVU). Se planeó que el servicio comenzara el 17/09 pero Avelo confirmó que ahora se ha retrasado hasta el 15/11. A principios de Julio 2021, la aerolínea retiró silenciosamente los vuelos a dos de sus 12 mercados iniciales, Grand Junction, Colorado (GJT) y Bozeman, Montana (BZN). La aerolínea también abandonó el servicio a Mesa/Phoenix, Arizona (AZA), pero la aerolínea confirmó que reevaluará el regreso hacia el 2022.
Avelo expands NHV-Miami route
Avelo Airlines adds fifth route New Haven—Florida
Avelo Airlines has announced the launch from the East Coast of the United States towards the end of 2021. In August, Avelo unveiled plans to establish a base in New Haven/NHV with an initial segment of four routes to launch beginning in November 2021, to Orlando (MCO), Fort Lauderdale (FLL), Tampa (TPA) and Fort Myers (RSW).
On Wednesday 09/15, the airline added a fifth route from Tweed-New Haven Airport (HVN) to West Palm Beach (PBI). Service to PBI will begin on December 16 aboard one of Avelo’s 147-seat Boeing 737-700 aircraft. The flight will operate daily during the peak holiday period between December 16 and January 4, then will be reduced to five days per week, with the full schedule available below.
The addition of service to West Palm Beach comes as the airline goes all over Florida with its east coast plans. New Haven’s five routes are to the State of Florida (FL). The low cost company is satisfied with the results obtained with respect to the opening of flights on the East Coast of the United States. Throughout the pandemic, Florida has seen a host of new air services, thanks to its pleasant climate, the availability of outdoor activities, and relaxed COVID-19 protocols.
In addition to the new PBI flights, Avelo will temporarily run daily service during the winter break period on its existing routes to Fort Myers (RSW) and Tampa (TPA). Additional flights on these routes begin on December 16, 2021, which will run until January 4, 2022.
While Avelo is pleased with his growth in New Haven, he has run into headwinds on the West Coast. The airline recently scrapped its planned expansion from its Burbank (BUR) base to Monterey, California (MRY) and St. George, Utah (SGU). «We will take another look at our plans for these two markets next spring», an airline spokesperson explained in an emailed statement. In addition to scrapping plans to serve Monterey and St. George, Avelo is also delaying the launch of flights to Provo, Utah (PVU). The service was planned to start on 09/17 but Avelo confirmed that it has now been delayed until 11/15. In early July 2021, the airline quietly withdrew flights to two of its 12 initial markets, Grand Junction, Colorado (GJT) and Bozeman, Montana (BZN). The airline also dropped service to Mesa / Phoenix, Arizona (AZA), but the airline confirmed that it will reassess the return by 2022.
La aerolínea neerlandesa KLM Royal Dutch Airlines ha comunicado nuevos destinos intercontinentales para este 3Q2021. La aerolínea ha ido incorporando destinos a su oferta de vuelos en rutas que se han recuperado tras una apertura de los viajes aéreos.
Entre los nuevos destinos de KLM de este año, puedes disfrutar de algunos completamente increíbles en distintas partes del mundo, como son Mombasa (Kenia), Cancún (México), Bridgetown (Barbados) y Puerto España (Trinidad y Tobago). Para todos los destinos es necesario consultar con la aerolínea por las medidas biosanitarias vigentes para cada país. Además, actualmente, la aerolínea holandesa vuela a las principales ciudades europeas con ofertas de vuelos. A Amsterdam posee una promoción para volar desde € 99 Euros el billete de ida y vuelta, y a otras como Cracovia, Estocolmo, Varsovia o Copenhague desde € 130 euros ida y vuelta. Los destinos internacionales como Nueva York se promocionan € 260 Euros ida y vuelta, mientras que por € 300 Euros se puede llegar a San Francisco o Cancún. Tokio (Japón), Cancún (México) Mombassa (Kenia), Barbados y Trinidad y Tobago se promocionan a precios super reducidos, entre otros muchos destinos que pueden consultarse en su sitio web.
KLM pone a su disposición los vuelos más baratos y las mejores ofertas de última hora sin por ello renunciar a la calidad y el servicio de la aerolínea más antigua del mundo y entre las mejores valoradas del sector de la aviación.
KLM announces its new destinations
KLM incorporates new post-pandemic destinations
The Dutch airline KLM Royal Dutch Airlines has announced new intercontinental destinations for this 3Q2021. The airline has been adding destinations to its flight offer on routes that have recovered after the opening of air travel. Among the new KLM destinations this year, you can enjoy some completely incredible in different parts of the world, such as Mombasa (Kenya), Cancun (Mexico), Bridgetown (Barbados) and Port of Spain (Trinidad and Tobago). For all destinations it is necessary to check with the airline for the biosanitary measures in force for each country.
In addition, the Dutch airline currently flies to the main European cities with flight offers. Amsterdam has a promotion to fly from € 99 euros a round trip ticket, and to others such as Krakow, Stockholm, Warsaw or Copenhagen from € 130 euros round trip. International destinations such as New York are promoted € 260 Euros roundtrip, while for € 300 Euros you can reach San Francisco or Cancun. Tokyo (Japan), Cancun (Mexico) Mombassa (Kenya), Barbados and Trinidad and Tobago are promoted at super low prices, among many other destinations that can be consulted on their website.
KLM offers you the cheapest flights and the best last minute deals without sacrificing the quality and service of the oldest airline in the world and among the best rated in the aviation sector.
KLM maakt nieuwe bestemmingen bekend
KLM neemt nieuwe postpandemische bestemmingen op
De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM Royal Dutch Airlines heeft nieuwe intercontinentale bestemmingen aangekondigd voor dit 3Q2021. De luchtvaartmaatschappij heeft bestemmingen aan haar vluchtaanbod toegevoegd op routes die zijn hersteld na de opening van vliegreizen. Onder de nieuwe KLM-bestemmingen dit jaar kun je genieten van een aantal absoluut ongelooflijke in verschillende delen van de wereld, zoals Mombasa (Kenia), Cancun (Mexico), Bridgetown (Barbados) en Port of Spain (Trinidad en Tobago). Voor alle bestemmingen is het noodzakelijk om bij de luchtvaartmaatschappij te informeren naar de biosanitaire maatregelen die per land gelden.
Daarnaast vliegt de Nederlandse luchtvaartmaatschappij momenteel met vluchtaanbiedingen naar de belangrijkste Europese steden. Amsterdam heeft een promotie om te vliegen vanaf € 99 euro een retourticket, en naar anderen zoals Krakau, Stockholm, Warschau of Kopenhagen vanaf € 130 euro heen en terug. Internationale bestemmingen zoals New York worden gepromoot voor € 260 euro retour, terwijl u voor € 300 euro San Francisco of Cancun kunt bereiken. Tokyo (Japan), Cancun (Mexico) Mombassa (Kenia), Barbados en Trinidad en Tobago worden gepromoot tegen superlage prijzen, naast vele andere bestemmingen die op hun website te vinden zijn.
KLM biedt u de goedkoopste vluchten en de beste last minute deals zonder concessies te doen aan de kwaliteit en service van de oudste luchtvaartmaatschappij ter wereld en een van de best beoordeelde luchtvaartmaatschappijen in de luchtvaartsector.
Aerolíneas Argentinas restablece rutas domésticas y regionales
Aerolíneas Argentinas se encuentra restableciendo varias rutas pre-pandemia después de un largo período de suspensiones. La aerolínea retoma vuelos a Montevideo y Punta del Este dos semanas después de que Uruguay abriera sus fronteras para los extranjeros con propiedades en el país.
La ruta Buenos Aires—Montevideo se ha reiniciado este Martes 14/09 su conexión aérea a las 08:50 hora local mientras que el retorno a las 10:30 hs despegó desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco hacia Argentina. El Jueves 16/09 también se retomará la conexión aérea entre Buenos Aires—Punta del Este con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos.
Aerolíneas anuncia la incorporación de los vuelos desde Mendoza a Santiago de Chile que serán operados con aeronaves Embraer E190-100AR con capacidad de 96 plazas y contarán con una frecuencia semanal los días Sábados (1Frq/S). A partir del 25/09 el AR1288 está programado para despegar a las 13:30 hs desde el Aeropuerto Internacional Mendoza/El Plumerillo hacia Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez a las 14:30 hs. retornando hacia Mendoza a las 16:25 hs.
La compañía de bandera ha retomado su Corredor Federal que le permite a los usuarios del transporte aéreo viajar por el país sin realizar escala en Buenos Aires. Desde principio de 2021, Aerolíneas Argentinas ha restablecido rutas y frecuencias para continuar fortaleciendo y mejorando la conectividad en Argentina.
Aerolíneas resume more connections
Aerolíneas Argentinas restores domestic and regional routes
Aerolíneas Argentinas is reestablishing several pre-pandemic routes after a long period of suspensions. The airline resumes flights to Montevideo and Punta del Este two weeks after Uruguay opened its borders to foreigners with properties in the country.
The Buenos Aires-Montevideo route has restarted this Tuesday, 09/14, its air connection at 08:50 a.m. local time, while the return at 10:30 a.m. took off from Carrasco International Airport to Argentina. On Thursday 09/16, the air connection between Buenos Aires-Punta del Este will also be resumed with two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays.
Aerolíneas announces the incorporation of flights from Mendoza to Santiago de Chile that will be operated with Embraer E190-100AR aircraft with a capacity of 96 seats and will have a weekly frequency on Saturdays (1Frq/S). As of 09/25, the AR1288 is scheduled to take off at 01:30 p.m. from Mendoza/El Plumerillo International Airport to Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez at 2:30 p.m. returning to Mendoza at 4:25 pm.
The flag company has resumed its Federal Corridor that allows air transport users to travel through the country without stopping in Buenos Aires. Since the beginning of 2021, Aerolíneas Argentinas has reestablished routes and frequencies to continue strengthening and improving connectivity in Argentina.
La aerolínea low cost de la India IndiGo Airlines ha anunciado que incorporará treinta y ocho vuelos domésticos de los que incluyen veinticuatro frecuencias de conexión, dos nuevos vuelos y doce vuelos que la aerolínea estará relanzando tras la segunda ola de la pandemia del Covid-19.
IndiGo dijo en un comunicado que operará nuevos vuelos entre Raipur y Pune, además de reiniciar los vuelos entre las rutas Lucknow-Ranchi, Bengaluru—Vishakhapatnam, Chennai—Indore, Lucknow-Raipur, Mumbai—Guwahati y Ahmedabad—Indore. Según Sanjay Kumar, Director de Estrategia e Ingresos de IndiGo: «Estos vuelos atenderán la mayor demanda de viajes y mejorarán la accesibilidad entre el metro y las ciudades de Nivel 2 o 3. El aumento de la accesibilidad también promoverá el comercio y el comercio».
Respecto a los vuelos internacionales, el Ministerio de Aviación Civil de la India ha iniciado vuelos especiales a dieciocho países bajo un acuerdo de Burbuja Aérea a partir de Septiembre 2021. Los billetes a destinos sancionados solo se pueden reservar a través de la aerolínea Air India. Cualquier persona dispuesta a comprar el billete puede obtenerlo a través del sitio web oficial, las oficinas de Air India en toda la India y a través de agentes de viajes. Si está planeando una visita, asegúrese de verificar la lista de ciudades aprobadas antes de finalizar su boleto. Este movimiento se ha realizado ya que los vuelos internacionales normales de pasajeros continúan suspendidos hasta el 30 de Septiembre de 2021 debido al impacto de la pandemia de Coronavirus.
IndiGo increases frequencies
IndiGo Airlines to Add 38 Domestic Daily Flights 09/2021
The low cost airline of India IndiGo Airlines has announced that it will incorporate thirty-eight domestic flights of which include twenty-four connecting frequencies, two new flights and twelve flights that the airline will be relaunching after the second wave of the Covid-19 pandemic.
IndiGo said in a statement that it will operate new flights between Raipur and Pune, in addition to restarting flights between the Lucknow-Ranchi, Bengaluru-Vishakhapatnam, Chennai-Indore, Lucknow-Raipur, Mumbai-Guwahati and Ahmedabad-Indore routes. According to Sanjay Kumar, Director of Strategy and Revenue at IndiGo: «These flights will meet the increased demand for travel and improve accessibility between the metro and Level 2 or 3 cities. Increased accessibility will also promote commerce and trade».
Regarding international flights, the Indian Ministry of Civil Aviation has started special flights to eighteen countries under an Air Bubble agreement starting in September. Tickets to sanctioned destinations can only be booked through Air India airline. Anyone willing to buy the ticket can get it through the official website, Air India offices across India and through travel agents. If you are planning a visit, be sure to check the list of approved cities before finalizing your ticket. This movement has been made since normal international passenger flights continue to be suspended until September 30, 2021 due to the impact of the Coronavirus pandemic.
IndiGo आवृत्तियों को बढ़ाता है
IndiGo एयरलाइंस 38 घरेलू दैनिक उड़ानें जोड़ेगी 09/2021
IndiGo इंडिगो एयरलाइंस की कम लागत वाली एयरलाइन ने घोषणा की है कि वह अड़तीस घरेलू उड़ानों को शामिल करेगी, जिनमें से चौबीस कनेक्टिंग फ्रीक्वेंसी, दो नई उड़ानें और बारह उड़ानें शामिल हैं, जिन्हें एयरलाइन कोविड -19 महामारी की दूसरी लहर के बाद फिर से शुरू करेगी। .
IndiGo ने एक बयान में कहा कि वह लखनऊ-रांची, बेंगलुरु-विशाखापत्तनम, चेन्नई-इंदौर, लखनऊ-रायपुर, मुंबई-गुवाहाटी और अहमदाबाद-इंदौर मार्गों के बीच उड़ानों को फिर से शुरू करने के अलावा रायपुर और पुणे के बीच नई उड़ानें संचालित करेगा। इंडिगो में रणनीति और राजस्व निदेशक संजय कुमार के अनुसार: «ये उड़ानें यात्रा की बढ़ी हुई मांग को पूरा करेंगी और मेट्रो और लेवल 2 या 3 शहरों के बीच पहुंच में सुधार करेंगी। बढ़ी हुई पहुंच से वाणिज्य और व्यापार को भी बढ़ावा मिलेगा»।
अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के संबंध में, भारतीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने सितंबर में शुरू होने वाले एयर बबल समझौते के तहत अठारह देशों के लिए विशेष उड़ानें शुरू की हैं। स्वीकृत गंतव्यों के लिए टिकट केवल एयर इंडिया एयरलाइन के माध्यम से बुक किए जा सकते हैं। टिकट खरीदने का इच्छुक कोई भी व्यक्ति इसे आधिकारिक वेबसाइट, पूरे भारत में एयर इंडिया के कार्यालयों और ट्रैवल एजेंटों के माध्यम से प्राप्त कर सकता है। यदि आप यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो अपने टिकट को अंतिम रूप देने से पहले स्वीकृत शहरों की सूची की जांच करना सुनिश्चित करें। यह आंदोलन इसलिए किया गया है क्योंकि सामान्य अंतरराष्ट्रीय यात्री उड़ानें 30 सितंबर, 2021 तक कोरोनावायरस महामारी के प्रभाव के कारण निलंबित हैं।
Croatia Airlines ha anunciado su expanión de sus servicios en Europa después de que la crisis sanitaria golpeara a la aviación mundial. El CEO Jasmin Bajić está buscando mejorar la conexión entre Zagreb y Liubliana, con el potencial de los vuelos Skopje—Ljubljana—Zagreb, ya que más de 40.000 pasajeros volaron entre las ciudades más grandes de Macedonia y Eslovenia antes de que Adria Airways se declarara en bancarrota en septiembre de 2019.
Croatia Airlines y el Gobierno esloveno hablaron sobre el lanzamiento de operaciones desde Liubliana en 2020. «Croatia Airlines está potencialmente interesada en establecer vuelos desde el aeropuerto de Liubliana para permitir a los pasajeros de Eslovenia conectarse a destinos europeos. Hemos tenido alguna ganancia en el mercado esloveno desde la quiebra de Adria Airways, donde ofrecimos ciertas soluciones para reaccionar a la demanda que había allí. Sin embargo, no habíamos agregado ningún vuelo a Eslovenia porque nuestros centros están cerca y estábamos más enfocados en nuestras actividades de ventas y marketing en Liubliana en ese momento, lo que nos ayudó a aumentar significativamente nuestra cuota de mercado en Eslovenia», dijo en 2020 el Jefe de la División Comercial de Croatia Airlines, Slaven Žabo.
El operador del Aeropuerto de Liubliana también ha expresado previamente su interés en que Croatia Airlines conecte Liubliana con Viena, Skopje, Praga y Copenhague. Además, la aerolínea nacional podría lanzarse al mercado macedonio después de que TAV Macedonia, la Cámara de Turismo de Macedonia, la Cámara de Comercio de Croacia y la Junta Nacional de Turismo de Croacia hablaran la semana pasada. «Si hay interés de los operadores turísticos y socios macedonios, estamos listos para expandir nuestra cooperación a rutas que no sean Zagreb y Skopje, como tal vez Ohrid y Split», dijo Jasmin Bajić. Las conversaciones inicialmente ocurrieron entre los dos países hace ya meses.
«La conectividad vial no es satisfactoria, por lo que las nuevas rutas aéreas serían un gran paso adelante. Por ejemplo, creo que los vuelos entre Ohrid y Split serían de interés para los turistas, por lo que podrían visitar ambos países en unos pocos días de una sola vez», dijo el Gerente de Marketing e Ingresos de TAV Macedonia y Presidente de la Cámara de Turismo de Macedonia, Vladimir Gramatikov. Más de 3.000 pasajeros volaron indirectamente entre Skopje y Split en 2019. Croatia Airlines también manejó 74,590 pasajeros entre Zagreb y Skopje en 2019 en 996 vuelos. Croatia Airlines también planea agregar entre 12 y 15 aviones a su flota en función de su estrategia post-Covid.
Croatia expands to Balkan Region
Croatia expands services to Slovenia and Macedonia
Croatia Airlines has announced its expansion of its services in Europe after the health crisis hit global aviation. CEO Jasmin Bajić is looking to improve the connection between Zagreb and Ljubljana, with the potential of Skopje-Ljubljana-Zagreb flights, as more than 40,000 passengers flew between the largest cities in Macedonia and Slovenia before Adria Airways declared in bankruptcy in September 2019.
Croatia Airlines and the Slovenian Government discussed launching operations from Ljubljana in 2020. «Croatia Airlines is potentially interested in establishing flights from Ljubljana airport to allow Slovenian passengers to connect to European destinations. We have had some gains in the market. Slovenian since the bankruptcy of Adria Airways, where we offered certain solutions to react to the demand there. However, we had not added any flights to Slovenia because our hubs are close by and we were more focused on our sales and marketing activities in Ljubljana in that time, which helped us to significantly increase our market share in Slovenia», said in 2020 Croatia Airlines Commercial Division Head Slaven Žabo.
The Ljubljana Airport operator has also previously expressed his interest in Croatia Airlines connecting Ljubljana with Vienna, Skopje, Prague and Copenhagen. In addition, the national airline could launch into the Macedonian market after TAV Macedonia, the Macedonian Chamber of Tourism, the Croatian Chamber of Commerce and the Croatian National Tourism Board spoke last week. «If there is interest from Macedonian tour operators and partners, we are ready to expand our cooperation to routes other than Zagreb and Skopje, such as perhaps Ohrid and Split», said Jasmin Bajić. The talks initially occurred between the two countries months ago.
«Road connectivity is not satisfactory, so the new air routes would be a big step forward. For example, I think the flights between Ohrid and Split would be of interest to tourists, so they could visit both countries in a few days in one go», said TAV Macedonia’s Marketing and Revenue Manager and President of the Macedonian Chamber of Tourism, Vladimir Gramatikov. More than 3,000 passengers indirectly flew between Skopje and Split in 2019. Croatia Airlines also handled 74,590 passengers between Zagreb and Skopje in 2019 on 996 flights. Croatia Airlines also plans to add 12-15 aircraft to its fleet based on its post-Covid strategy.
Hrvatska se širi na Balkansku regiju
Hrvatska proširuje usluge na Sloveniju i Makedoniju
Croatia Airlines najavila je proširenje svojih usluga u Europi nakon što je zdravstvena kriza pogodila globalno zrakoplovstvo. Izvršni direktor Jasmin Bajić nastoji poboljšati vezu između Zagreba i Ljubljane, s potencijalom letova Skoplje – Ljubljana – Zagreb, jer je više od 40.000 putnika proletjelo između najvećih gradova u Makedoniji i Sloveniji prije nego što je Adria Airways proglašena u stečaju u rujnu 2019. godine.
Croatia Airlines i slovenska vlada razgovarali su o pokretanju letova iz Ljubljane 2020. «Croatia Airlines potencijalno je zainteresirana za uspostavu letova iz ljubljanske zračne luke kako bi se slovenskim putnicima omogućilo povezivanje s europskim odredištima. Na tržištu smo ostvarili određene dobitke. Slovenski od stečaj Adrie Airwaysa, gdje smo ponudili određena rješenja kako bismo reagirali na tamošnju potražnju. Međutim, nismo dodali nijedan let za Sloveniju jer su nam čvorišta u blizini i tada smo bili više usredotočeni na naše prodajne i marketinške aktivnosti u Ljubljani, što nam je pomoglo da značajno povećamo svoj tržišni udio u Sloveniji», rekao je 2020. voditelj komercijalnog odjela Croatia Airlinesa Slaven Žabo.
Operater Zračne luke Ljubljana također je ranije izrazio interes za Croatia Airlines koji povezuje Ljubljanu s Bečom, Skopljem, Pragom i Kopenhagenom. Osim toga, nacionalni zračni prijevoznik mogao bi izaći na makedonsko tržište nakon što su prošlog tjedna govorili TAV Makedonija, Makedonska turistička komora, Hrvatska gospodarska komora i Hrvatska turistička zajednica. «Ako postoji interes makedonskih turoperatora i partnera, spremni smo proširiti suradnju na rute koje nisu Zagreb i Skoplje, poput Ohrida i Splita», rekao je Jasmin Bajić. Pregovori su se prvotno dogodili između dvije zemlje prije nekoliko mjeseci.
«Cestovna povezanost nije zadovoljavajuća, pa bi nove zračne linije bile veliki iskorak. Na primjer, mislim da bi letovi između Ohrida i Splita bili zanimljivi turistima, pa bi mogli posjetiti obje zemlje u nekoliko dana u jednom potezu», rekao je za marketing i prihode TAV Makedonije i predsjednik Turističke komore Makedonije Vladimir Gramatikov. Više od 3.000 putnika neizravno je letjelo između Skoplja i Splita 2019. Croatia Airlines također je na 996 letova u 2019. godini između Zagreba i Skoplja opslužila 74.590 putnika. Croatia Airlines također planira dodati 12-15 zrakoplova u svoju flotu na temelju svoje strategije nakon Covida.
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