Norwegian obtiene protección quiebra
AW | 2020 12 09 18:47 | AIRLINES / GOVERNMENT
Autorizan a Norwegian Air Protección de Bancarrota en Noruega
La aerolínea de bajo costo Norwegian Air Shuttle ASA ha anunciado este 8 de Diciembre de 2020 que había asegurado la protección de la bancarrota en Noruega, después de haber recibido recientemente un escudo similar en Irlanda. Cargada de deuda masiva después de un ambicioso programa de expansión y de sufrimiento a la pandemia Covid-19 que ha paralizado el tráfico aéreo mundial, la tercera aerolínea de presupuesto más grande de Europa lucha ahora por su supervivencia.
Un tribunal irlandés permitió el Lunes 07/12 a Norwegian poner a sí mismo y a varias filiales irlandesas que gestionan su flota y algunas de sus rutas en Europa en examen, el equivalente al procedimiento estadounidense conocido como Capítulo 11. La maniobra protege a la compañía de los acreedores y la posible bancarrota mientras intenta reestructurar su deuda.
Un tribunal noruego especializado también le concedió protección ayer. «Un proceso de reconstrucción complementario bajo la ley noruega beneficiará a todas las partes y aumentará la probabilidad de un resultado exitoso. Nuestro objetivo es asegurar puestos de trabajo en la empresa y contribuir a asegurar la infraestructura crítica y la creación de valor en Noruega», dijo en un comunicado el Jefe Ejecutivo noruego Jacob Schram.
A la espera de la implantación mundial de las vacunas anti-Covid-19 que pudieran permitir que el tráfico aéreo volviera a la normalidad, Norwegian Air presentó la semana pasada un plan de rescate que incluía el recorte de su flota, la conversión de la deuda y una emisión de derechos de hasta NOK 4.000 millones de Coronas (US$ 453 millones de Dólares/€ 374,5 millones de Euros). Los accionistas deben votar sobre el plan en una junta general extraordinaria el 17 de Diciembre de 2020. La compañía, pionera en el sector de largo coste de larga distancia, ha estado en rojo desde 2017 y su deuda ascendió a NOK 48.500 millones de Coronas a finales de Septiembre 2020.
Actualmente, sólo seis de los 140 aviones que tenía en servicio a principios de año siguen volando, en las rutas nacionales noruegas, mientras que sólo 600 empleados entre una nómina de 10.000 antes en fuerte siguen trabajando. El precio de las acciones noruegas, que ha fluctuado salvajemente últimamente, ganó 9,13% en las operaciones del mediodía en la Bolsa de Oslo, habiendo perdido el 99% de su valor en el último año. Norwegian Air obtiene protección adicional de los acreedores para hacer frente a la deuda, buscando así sobrevivir a la actual tormenta perfecta de la pandemia de Coronavirus.
Norwegian Air obtains bankruptcy protection
Norwegian Air Authorized Bankruptcy Protection in Norway
The low-cost airline Norwegian Air Shuttle ASA announced on December 8, 2020 that it had secured bankruptcy protection in Norway, having recently received a similar shield in Ireland. Burdened with massive debt after an ambitious expansion program and suffering from the Covid-19 pandemic that has paralyzed global air traffic, Europe’s third-largest budget airline is now fighting for its survival.
An Irish court on Monday allowed Norwegian to put itself and several Irish subsidiaries that manage its fleet and some of its routes in Europe under review, the equivalent of the American procedure known as Chapter 11. The move protects the company from creditors and possible bankruptcy while trying to restructure your debt.
A specialized Norwegian court also granted him protection yesterday. «A complementary rebuilding process under Norwegian law will redound to all parties and will increase the likelihood of a successful outcome. Our goal is to secure jobs in the company and help secure critical infrastructure and value creation in Norway», Norwegian Chief Executive Jacob Schram said in a statement.
Waiting for the worldwide implementation of anti-Covid-19 vaccines that could allow air traffic to return to normal, Norwegian Air last week presented a rescue plan that included cutting its fleet, the conversion of debt and a rights issue of up to NOK 4,000 million Crowns (US$ 453 million Dollars/€ 374.5 million Euros). Shareholders must vote on the plan at an extraordinary general meeting on December 17, 2020. The company, a pioneer in the long-distance long-cost sector, has been in the red since 2017 and its debt amounted to NOK 48.5 billion Crowns to end of September 2020.
Currently, only six of the 140 aircraft it had in service at the beginning of the year are still flying, on Norwegian domestic routes, while only 600 employees out of a former 10,000 payroll are still working. The Norwegian share price, which has fluctuated wildly lately, gained 9.13% in midday trading on the Oslo Stock Exchange, having lost 99% of its value in the last year. Norwegian Air gains additional protection from creditors to address debt, seeking to survive the current perfect storm of the Coronavirus pandemic.
Norwegian Air får konkursbeskyttelse
Norsk luftautorisert konkursbeskyttelse i Norge
Lavprisflyselskapet Norwegian Air Shuttle ASA kunngjorde 8 Desember 2020 at det hadde sikret seg konkursbeskyttelse i Norge, etter å ha nylig mottatt et lignende skjold i Irland. Europas tredje største budsjettflyselskap kjemper nå for sin overlevelse, belastet med massiv gjeld etter et ambisiøst utvidelsesprogram og lider av Covid-19-pandemien som har lammet den globale flytrafikken.
En irsk domstol tillot mandag Norwegian å sette seg selv og flere irske datterselskaper som styrer flåten og noen av dens ruter i Europa til vurdering, tilsvarende den amerikanske prosedyren kjent som kapittel 11. Tiltaket beskytter selskapet mot kreditorer og mulig konkurs mens du prøver å restrukturere gjelden din.
En spesialisert norsk domstol ga ham også beskyttelse i går. «En komplementær gjenoppbyggingsprosess i henhold til norsk lov vil redusere til alle parter og øke sannsynligheten for et vellykket resultat. Målet vårt er å sikre arbeidsplasser i selskapet og bidra til å sikre kritisk infrastruktur og verdiskaping i Norge». Den norske konsernsjef Jacob Schram sa i en uttalelse.
I påvente av den verdensomspennende implementeringen av anti-Covid-19 vaksiner som kunne tillate flytrafikken å gå tilbake til det normale, presenterte Norwegian Air i forrige uke en redningsplan som inkluderte kutting av flåten, konvertering av gjeld og en fortrinnsemisjon på inntil 4.000 millioner Kroner (Kroner 453 millioner Dollar/€ 374,5 millioner Euro). Aksjonærer må stemme på planen på en ekstraordinær generalforsamling 17 Desember 2020. Selskapet, en pioner innen langdistansesektoren, har vært i rødt siden 2017 og gjelden utgjorde 48,5 milliarder kroner til slutten av september 2020.
Foreløpig er det bare seks av de 140 flyene de hadde i drift i begynnelsen av året som flyr på norske innenriksruter, mens bare 600 ansatte av en tidligere 10 000 lønn fortsatt jobber. Den norske aksjekursen, som har svingt voldsomt den siste tiden, økte 9,13% i middagshandel på Oslo Børs, etter å ha mistet 99% av verdien det siste året. Norwegian Air får ekstra beskyttelse fra kreditorer for å takle gjeld, og søker å overleve den nåværende perfekte stormen av Coronavirus-pandemien.
PUBLISHER: Airgways.com
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