AW | 2018 11 17 16:10 | AIRLINES

Delta Air Lines adquiere 10 Airbus A330-900 adicionales

Delta Air Lines ha pedido 10 aviones adicionales Airbus A330-900 de ancho, ampliando su cartera de pedidos A330NEO de 25 a 35 aviones. Este último pedido respalda la estrategia de crecimiento internacional de Delta en el corto y mediano plazo.

Delta Air Lines y Airbus acordaron diferir 10 A350 XWB solicitados previamente a 2025-26 para acomodar la estrategia de crecimiento a largo plazo de la aerolínea. Delta actualmente opera 11 aviones A350-900 y espera otros cuatro en 2019-2020. La flota del A330 de Delta representa hoy 42 aviones de fuselaje ancho.

«El A330-900 será una adición importante a la flota de Delta. Airbus ha infundido a esta próxima generación de la exitosa familia A330 con nuevas tecnologías y características que brindan niveles avanzados de confort para nuestros pasajeros y reducciones significativas en los costos operativos que harán que nuestra aerolínea sea más fuerte en las próximas décadas», dijo el Director Ejecutivo de Delta, Ed Bastian.

“La eficiencia operativa y una experiencia excepcional para el pasajero son fundamentales para la receta exitosa de Delta, y dice mucho que han elegido el A330-900. Delta ha estado respaldando a la familia de Airbus de cuerpo ancho desde el principio comprometiéndose tanto con el A330 como con el A350. Estamos escuchando a nuestros clientes y estamos orgullosos de poder responder de manera flexible a los requisitos de su flota para obtener más A330 y apreciamos igualmente el compromiso continuo con más A350 como parte de su estrategia de crecimiento a largo plazo. Este respaldo confirmado por una de las aerolíneas más grandes y respetadas del mundo valida las credenciales económicas de nuestra versátil familia de Airbus en los entornos más avanzados y competitivos”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus.

Incorporando la última generación de motores Rolls-Royce Trent 7000, junto con mejoras aerodinámicas, que incluyen nuevas puntas de ala compuestas extendidas que proporcionan 3,7 metros de mayor alcance general, así como mayor elevación y menor resistencia, el A330NEO es un avión más eficiente que generará ahorro a través de la reducción de la quema de combustible. La versión A330-900 con fuselaje más largo tiene capacidad para 287 asientos en un diseño típico de tres clases o hasta 440 para configuraciones de alta densidad y puede proporcionar un rango de 7.200 millas náuticas.

Airbus lanzó el programa A330NEO, compuesto por las versiones A330-800 y A330-900, en el 2014. El A330NEO ofrece mejoras significativas de eficiencia y también presenta la cabina Airspace by Airbus, que ofrece la experiencia más nueva y avanzada en vuelo con espacio personal adicional e iluminación ambiental de vanguardia.

Delta acquires 10 A330-900

Delta Air Lines acquires 10 additional Airbus A330-900

Delta Air Lines has ordered 10 additional Airbus A330-900 wide aircraft, expanding its A330NEO order book from 25 to 35 aircraft. This latest request supports Delta’s international growth strategy in the short and medium term.

Delta Air Lines and Airbus agreed to defer 10 A350 XWB previously requested to 2025-26 to accommodate the airline’s long-term growth strategy. Delta currently operates 11 A350-900 aircraft and expects another four in 2019-2020. Delta’s A330 fleet today represents 42 wide-body aircraft.

«The A330-900 will be an important addition to the Delta fleet, and Airbus has infused this next generation of the successful A330 family with new technologies and features that provide advanced levels of comfort for our passengers and significant reductions in operating costs. that our airline is stronger in the coming decades», said Delta Executive Director Ed Bastian.

«Operational efficiency and an exceptional experience for the passenger are fundamental to Delta’s successful recipe, and says a lot that they have chosen the A330-900. Delta has been backing the wide-bodied Airbus family from the start by committing to both the A330 and the A350. We are listening to our customers and are proud to be able to respond flexibly to the requirements of their fleet to obtain more A330 and we also appreciate the continued commitment to more A350 as part of their long-term growth strategy. This endorsement confirmed by one of the world’s largest and most respected airlines validates the economic credentials of our versatile Airbus family in the most advanced and competitive environments», said Christian Scherer, Commercial Director of Airbus.

Incorporating the latest generation of Rolls-Royce Trent 7000 engines, along with aerodynamic improvements, including new extended composite wing tips that provide 3.7 meters of greater overall range, as well as higher lift and lower drag, the A330NEO is one more aircraft efficient that will generate savings through the reduction of fuel burning. The A330-900 version with longer fuselage can accommodate 287 seats in a typical three-class design or up to 440 for high-density configurations and can provide a range of 7,200 nautical miles.

Airbus launched the A330NEO program, consisting of the A330-800 and A330-900 versions, in 2014. The A330NEO offers significant efficiency improvements and also features the Airspace by Airbus cabin, which offers the newest and most advanced flight experience with space additional staff and cutting-edge environmental lighting. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Delta.com
AW-POST: 201811171610AR

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AW | 2018 11 15 20:43 | AIRLINES

SaudiGulf Airlines incorporará diez aeronaves de la familia A320NEO

Al-Qahtani Aviation, propietaria de SaudiGulf Airlines, ha firmado un acuerdo para comprar diez aviones de la familia Airbus A320NEO. El compromiso se anunció hoy en el Salón Aeronáutico Internacional de Bahrein.

SaudiGulf Airlines actualmente opera una flota de seis aviones A320 desde su centro en Dammam. La aerolínea comenzó a operar en 2016, sirviendo a destinos nacionales en todo el Reino antes de expandirse a las rutas internacionales. En octubre de 2018, la aerolínea lanzó su segundo destino internacional con vuelos a cuatro destinos en Pakistán.

Sheikh Tariq Abdulhadi Al Qahtani, Presidente de Al-Qahtani Aviation y SaudiGulf Airlines, dijo: «Como una línea aérea boutique de servicios premium, estamos encantados de incorporar el A320NEO a nuestra flota. Esta expansión está en consonancia con nuestra intención de ver que el sector de la aviación de Arabia Saudita siga desarrollándose y creciendo en apoyo de la Visión de Arabia Saudita 2030. La familia A320NEO representa una evolución natural de nuestra flota actual de aviones A320 y contribuirá significativamente a la expansión de nuestra red en la región, así como a nivel internacional. Esta orden se complementará con aviones A320NEO adicionales del mercado de arrendamiento”.

Christian Scherer, Director Comercial de Airbus expresó: «Nos sentimos honrados de ampliar nuestra asociación con SaudiGulf Airlines, ya que estamos agregando más A320 a la flota de Airbus de todos nuestros clientes. La familia A320NEO, con su menor costo operativo, mayor eficiencia de combustible y mayor comodidad para el pasajero, seguramente apoyará a SaudiGulf Airlines para lograr sus ambiciosos planes de crecimiento».

La familia A320NEO es el avión de pasillo único más vendido del mundo con más de 6.200 pedidos de más de 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Incorpora las últimas tecnologías, incluidos los motores de nueva generación y los dispositivos de punta de ala Sharklet, que en conjunto suministran más del 15% de combustible. Ahorros desde el primer día y 20% para 2020 con nuevas innovaciones en cabina. El A320NEO también ofrece un rendimiento ambiental significativo con una reducción de casi el 50% en la huella de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior.

SaudiGulf signs for 10 Airbus A320NEO

SaudiGulf Airlines will incorporate ten aircraft of the A320NEO family

Al-Qahtani Aviation, owner of SaudiGulf Airlines, has signed an agreement to buy ten aircraft of the Airbus A320NEO family. The pledge was announced today at the Bahrain International Air Show.

SaudiGulf Airlines currently operates a fleet of six A320 aircraft from its center in Dammam. The airline began operations in 2016, serving national destinations throughout the Kingdom before expanding to international routes. In October 2018, the airline launched its second international destination with flights to four destinations in Pakistan.

Sheikh Tariq Abdulhadi Al Qahtani, Chairman of Al-Qahtani Aviation and SaudiGulf Airlines, said: «As a boutique premium service airline, we are delighted to incorporate the A320NEO into our fleet, which is in line with our intention to see the Saudi Arabia’s aviation sector continue to develop and grow in support of the Vision of Saudi Arabia 2030. The A320NEO family represents a natural evolution of our current fleet of A320 aircraft and will significantly contribute to the expansion of our network in the region, as well as Internationally, this order will be supplemented by additional A320NEO aircraft from the leasing market».

Christian Scherer, Commercial Director of Airbus said: «We are honored to expand our partnership with SaudiGulf Airlines, as we are adding more A320 to the Airbus fleet of all our customers. The A320NEO family, with its lower operating cost, higher efficiency fuel and greater comfort for the passenger, will surely support SaudiGulf Airlines to achieve their ambitious growth plans».

The A320NEO family is the world’s best-selling single aisle aircraft with over 6,200 orders from more than 100 customers since its launch in 2010. It incorporates the latest technologies, including new generation engines and Sharklet wing tip devices, which together they provide more than 15% fuel. Savings from the first day and 20% by 2020 with new innovations in the cabin. The A320NEO also offers significant environmental performance with a nearly 50% reduction in noise footprint compared to previous generation aircraft. A\W

 

 

سعودي جلف توقع عقداً لشراء 10 طائرات إيرباص A320NEO

ستقوم الخطوط الجوية العربية السعودية بإدخال عشر طائرات من عائلة A320NEO

القحطاني الطيران، التي تملك طيران السعودية الخليجية الخطوط الجوية، وقعت اتفاقا لشراء عشر طائرات من عائلة Airbus A320NEO. وقد تم الإعلان عن هذا التعهد اليوم في معرض البحرين الدولي للطيران.

تشغل الخطوط الجوية العربية السعودية حالياً أسطولاً من ست طائرات من طراز A320 من مركزها في الدمام. بدأت الشركة عملياتها في عام 2016 ، وتخدم الوجهات الوطنية في جميع أنحاء المملكة قبل التوسع إلى الطرق الدولية. في أكتوبر 2018 ، أطلقت الشركة مقصدها الدولي الثاني مع رحلات إلى أربع وجهات في باكستان.

وقال الشيخ طارق عبد الهادي القحطاني، رئيس مجلس إدارة القحطاني الطيران وطيران السعودية الخليجية الخطوط الجوية «. وخدمة بوتيك قسط شركات الطيران، ونحن سعداء لإضافة A320NEO إلى أسطولنا هذا التوسع يتماشى مع نيتنا أن نرى أن يواصل قطاع الطيران السعودية لتطوير وتنمية في دعم رؤية الأسرة السعودية 2030. A320NEO يمثل التطور الطبيعي للأسطولنا من طائرات A320 وسيسهم بشكل كبير في توسيع شبكتنا في المنطقة و على الصعيد الدولي ، سيتم استكمال هذا الطلب بطائرات إضافية من طراز A320NEO من سوق التأجير».

وقال كريستيان شيرر، المدير التجاري لايرباص: «نحن فخورون لتوسيع شراكتنا مع طيران السعودية الخليجية الخطوط الجوية، ونحن إضافة المزيد من طراز (A320) لأسطول إيرباص من عائلة A320NEO عملائنا مع انخفاض تكاليف التشغيل، وزيادة الكفاءة. الوقود وزيادة راحة الركاب، وبالتأكيد سوف تدعم طيران السعودية الخليجية الخطوط الجوية لتحقيق خطط النمو الطموحة».

عائلة طائرات A320NEO هو الأكثر مبيعا ذات الممر الواحد العالم مع أكثر من 6200 أوامر أكثر من 100 عميل منذ إطلاقها في عام 2010. ويشتمل على أحدث التقنيات، بما في ذلك محركات الجيل الجديد والأجهزة قمة الجناح Sharklet، التي معا أنها توفر أكثر من 15 ٪ وقود. التوفير من اليوم الأول و 20 ٪ بحلول عام 2020 مع ابتكارات جديدة في المقصورة. كما يقدم الطراز A320NEO أداءً بيئيًا بارزًا مع تقليل ضجيج الضوضاء بنسبة 50٪ تقريبًا مقارنةً بطائرات الجيل السابقة. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com / Saudigulfairlines.com
AW-POST: 201811152043AR

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AW | 2018 11 15 11:18 | AIRLINES

Singapore Airlines también está en la pelea entre Naresh Goyal y Tata Group

Los informes de los medios de comunicación a principios de esta semana sugirieron que Tata Group ya había iniciado su proceso de diligencia debida con el fin de adquirir una participación de control en Jet Airways, que recientemente informó su tercer trimestre de pérdidas consecutivas para el 3Q2018 que finaliza en Septiembre. Aunque Jet Airways ha descartado sistemáticamente el rumor sobre la venta de una participación a Tata Group como especulativa, las conversaciones están acelerando el ritmo y se está realizando una transacción de dos pasos.

La aerolínea con problemas de efectivo podría fusionarse con Tata SIA Airlines Ltd, la empresa conjunta entre Tata y Singapore Airlines, conocida por la marca Vistara, a través de un intercambio de acciones en la primera fase. El promotor de aviones Naresh Goyal, su socio Etihad, Tata Sons y Singapore Airlines se convertirán en socios de la nueva compañía. En el segundo paso del acuerdo, Singapore Airlines podría comprar la participación del 51% de la familia Goyal en la nueva entidad combinada. Si bien Etihad puede optar por continuar con la empresa como accionista minoritario (tiene una participación del 24%), también tendrá una opción de salida.

 

Offer for acquisition of Jet Airways

Singapore Airlines is also in the fight between Naresh Goyal and Tata Group

Media reports earlier this week suggested that Tata Group had already begun its due diligence process in order to acquire a controlling stake in Jet Airways, which recently reported its third quarter of consecutive losses for 3Q2018 that ends in September. Although Jet Airways has systematically ruled out the rumor about selling a stake to the Tata Group as speculative, the talks are picking up the pace and a two-step transaction is underway.

The airline with cash problems could merge with Tata SIA Airlines Ltd, the joint venture between Tata and Singapore Airlines, known by the Vistara brand, through an exchange of shares in the first phase. Aircraft promoter Naresh Goyal, his partner Etihad, Tata Sons and Singapore Airlines will become partners of the new company. In the second step of the agreement, Singapore Airlines could buy the 51% stake of the Goyal family in the new combined entity. Although Etihad may choose to continue with the company as a minority shareholder (it has a 24% stake), it will also have an exit option. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetairways.com / Theppointsguy.com
AW-POST: 201811151118AR

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AW | 2018 11 15 10:17 | AIRLINES

Flybe, la mayor aerolínea regional de Europa se pone a la venta

La aerolínea regional británica Flybe ha informado hoy a la Bolsa de Londres que está en conversaciones con operadores estratégicos para vender la compañía. Flybe emitió un ‘profit warning’ recientemente porque su cuenta de resultados se ha visto penalizada por el aumento del precio del petróleo, por la depreciación de la libra y por la caída de la demanda

Los sindicatos han expresado su preocupación por los planes de la aerolínea. El portavoz del Sindicato Unite, Oliver Richardson, ha afirmado que el anuncio es inquietante para los 2.300 trabajadores. “Nuestra primera prioridad será eliminar la incertidumbre que enfrentan nuestros miembros buscando garantías sobre los empleos, el pago y los términos y condiciones tanto de Flybe como de los posibles nuevos propietarios”.

Brian Strutton, Secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Británicas (BALPA), ha afirmado que la venta ha sido un “golpe inesperado” y ha que Flybe es una aerolínea sólida y analizaremos las ofertas para comprar Flybe con mucho cuidado para garantizar que el empleo continuo esté protegido.

Flybe es la última aerolínea con problemas en los últimos meses, especialmente bajo la presión del aumento de los precios del petróleo que provocó la quiebra el mes pasado de la aerolínea chipriota Cobalt Airlines y de la letona, Primera Air.

 

Flybe goes on sale

Flybe, the largest regional airline in Europe, goes on sale

British regional airline Flybe has informed the London Stock Exchange today that it is in talks with strategic operators to sell the company. Flybe issued a ‘profit warning’ recently because its income statement has been penalized by the increase in the price of oil, the depreciation of the pound and the fall in demand

The unions have expressed concern about the airline’s plans. The Unite Union spokesman, Oliver Richardson, has stated that the announcement is disturbing for the 2,300 workers. «Our first priority will be to eliminate the uncertainty our members face by seeking guarantees on jobs, payment and the terms and conditions of both Flybe and potential new owners».

Brian Strutton, General Secretary of the British Airline Pilots Association (BALPA), has stated that the sale has been an «unexpected blow» and that Flybe is a solid airline and we will analyze the offers to buy Flybe with great care to guarantee that continuous employment is protected.

Flybe is the latest troubled airline in recent months, especially under the pressure of rising oil prices that caused the bankruptcy last month of the Cypriot airline Cobalt Airlines and the Latvian, Primera Air. A \ W

 

PROFIT WARNING: Es una advertencia llevada a cabo por una compañía cotizada. En su opinión, sus resultados sufrieron una fuerte disminución de los beneficios, pudiendo incluso entrar en las pérdidas en el ejercicio vigente o en el próximo.
PROFIT WARNING: Is a warning carried out by a listed company. In his opinion, his results suffered a sharp decline in profits, and may even enter losses in the current year or in the next.

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybe.com / Airgways.com / Samchui.com
AW-POST: 201811151017AR

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AW | 2018 11 14 12:58 | AIRLINES

La nueva low cost Norwegian Air Argentina fue habilitada para operaciones de Plan de Vuelo remoto

A compañía aérea low cost Norwegian Air Argentina ha incorporado procesos en la planificación de Plan de Vuelos (FPL) de manera centralizada para las diferentes escalas. El convenio fue aprobado por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Norwegian AR ha firmado el nuevo mecanismo que lo habilitada para presentar sus planes de vuelo en forma remota.

La Resolución ANAC N° 5-E/2018, denominada: “Procedimientos para la recepción, control, aceptación y transmisión del Plan de Vuelo» es una normativa utilizada también por Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas que tiene por objetivo la estandarización de los procesos de envío, recepción y gestión del Plan de Vuelo (FPL) mediante el sistema de mensajería electrónica ATS y otros medios.

Norwegian AR enabled Remote Flight Plan

The new low cost Norwegian Air Argentina was enabled for remote Flight Plan operations

A low cost airline Norwegian Air Argentina has incorporated processes in the planning of the Flight Plan (FPL) in a centralized manner for the different scales. The agreement was approved by the Argentine Air Navigation Company (EANA), the National Civil Aviation Administration (ANAC). Norwegian AR has signed the new mechanism which enabled it to present its flight plans remotely.

Resolution ANAC N° 5-E / 2018, called: «Procedures for reception, control, acceptance and transmission of the Flight Plan» is a regulation also used by Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas, which aims to standardize the processes of sending, receiving and managing the Flight Plan (FPL) through the electronic messaging system ATS and other means. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Anac.gob.ar / Norwegian.com
AW-POST: 201811132114AR

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AW | 2018 11 14 08:56 | AIRLINES

Arkia Airlines incorpora Airbus A321NEO LR

La aerolínea Arkia Israeli Airlines, con sede en Tel Aviv y mayoritariamente propiedad de Jordache Enterprises, recibió su primer Airbus A321NEO LR convirtiéndose en el operador de lanzamiento del avión de pasillo único más flexible y capaz del mundo.

El Airbus A321NEO LR es la última versión de la familia A321 más vendida y permite a los operadores la flexibilidad de volar operaciones de largo alcance (LR) de hasta 4.000nm (7.400 km) y acceder a nuevos mercados de largo recorrido, que anteriormente no eran accesibles con aeronaves de un solo pasillo. La nueva configuración de cabina del A321LR permite a las aerolíneas ofrecer a cada pasajero más espacio y productos de primera calidad para una mayor comodidad. Propulsada por motores CFM LEAP 1-A, la flota A321NEO LR de Arkia se configurará con 220 asientos en un diseño de clase única.

La versión más larga de la familia A320 ha incorporado las últimas tecnologías, incluidos sus motores de nueva generación y el diseño de cabina de referencia de la industria, entregando un 20% de ahorro en costos de combustible. El A320NEO también ofrece importantes beneficios ambientales con una reducción de casi el 50% en la huella de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior. El A321LR y su familia de aviones derivados son los aviones de pasillo único más vendidos del mundo con más de 6.100 pedidos de 100 clientes desde su lanzamiento en 2010.

Arkia 1st client Airbus A321NEO LR

Arkia Airlines incorporates Airbus A321NEO LR

Arkia Israeli Airlines, headquartered in Tel Aviv and mostly owned by Jordache Enterprises, received its first Airbus A321NEO LR, becoming the launch operator of the world’s most flexible and capable single-aisle aircraft.

The Airbus A321NEO LR is the latest version of the best-selling A321 family and allows operators the flexibility to fly long-range (LR) operations up to 4,000nm (7,400 km) and access new long-haul markets, which previously were not accessible with single-aisle aircraft. The new cabin configuration of the A321LR allows airlines to offer each passenger more space and premium products for greater comfort. Powered by LEAP 1-A CFM engines, Arkia’s A321NEO LR fleet will be configured with 220 seats in a unique class design.

The longest version of the A320 family has incorporated the latest technologies, including its new generation engines and the reference cabin design of the industry, delivering a 20% savings in fuel costs. The A320NEO also offers significant environmental benefits with a nearly 50% reduction in noise footprint compared to previous generation aircraft. The A321LR and its family of derived aircraft are the world’s best-selling single aisle aircraft with more than 6,100 orders from 100 customers since its launch in 2010. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Arkia.com
AW-POST: 201811140856AR

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Flynas se convierte en la primera aerolínea saudí en recibir el A320neo

AW | 2018 11 13 21:14 | AIRLINES

Flynas Airlines es la primera aerolínea de bajo costo de Arabia Saudita que ha incorporado el primer Airbus A320NEO. Airbus y Flynas Airlines han firmado un acuerdo en Enero 2017 para adquirir la versión más moderna de la familia A320NEO con entregas programadas entre 2018 a 2026.

Flynas Airlines es el primer operador en Arabia Saudita en adquirir el A320NEO y actualmente opera una flota de 30 aviones A320CEO’s. El nuevo avión incorporado A320NEO está propulsado por motores CFM LEAP-1A de CFM International, una empresa conjunta entre General Electric y Safran Group. Con estas aeronaves, Flynas proporcionará una mayor eficiencia operativa y comodidad para los pasajeros.

Arabia Saudita es el mercado de aviación nacional más grande en el Medio Oriente. Desde su inicio en 2007, Flynas ha establecido ambiciosos planes de crecimiento que desarrollan continuamente su flota para transportar más pasajeros. En 2017, la aerolínea transportó más de 6,4 millones de pasajeros y más de 3 millones de pasajeros durante el primer semestre de 2018.

La familia A320NEO, actualmente es el avión de pasillo único más vendido del mundo con más de 6.200 pedidos de más de 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Incorpora las últimas tecnologías, incluidos los motores de nueva generación y los dispositivos de punta de ala sharklet, que en conjunto ofrecen más del 15% en ahorro de combustible desde el primer día y el 20% hasta 2020 con nuevas innovaciones en cabina. El A320NEO también ofrece un rendimiento ambiental significativo con una reducción de casi el 50% en la huella de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior. A\ W

Flynas 1st Saudi operator A320NEO

Flynas becomes the first Saudi airline to receive the A320NEO

Flynas Airlines is the first low cost airline in Saudi Arabia that has incorporated the first Airbus A320NEO. Airbus and Flynas Airlines have signed an agreement in January 2017 to acquire the most up-to-date version of the A320NEO family with scheduled deliveries between 2018 and 2026.

Flynas Airlines is the first operator in Saudi Arabia to acquire the A320NEO and currently operates a fleet of 30 A320CEOs. The new A320NEO built aircraft is powered by CFM LEAP-1A engines from CFM International, a joint venture between General Electric and Safran Group. With these aircraft, Flynas will provide greater operational efficiency and comfort for passengers.

Saudi Arabia is the largest national aviation market in the Middle East. Since its inception in 2007, Flynas has established ambitious growth plans that continuously develop its fleet to transport more passengers. In 2017, the airline transported more than 6.4 million passengers and more than 3 million passengers during the first half of 2018.

The A320NEO family is currently the world’s best-selling single aisle aircraft with more than 6,200 orders from more than 100 customers since its launch in 2010. It incorporates the latest technologies, including new generation engines and sharklet wing tip devices , which together offer more than 15% in fuel savings from the first day and 20% until 2020 with new innovations in the cabin. The A320NEO also offers significant environmental performance with a nearly 50% reduction in noise footprint compared to previous generation aircraft. A\W

  Ξ A I R G W A Y S Ξ SOURCE: Airgways.com DBk: Airbus.com / Flynas.com AW-POST: 201811132114AR A\W   A I R G W A Y S ®