AW | 2019 10 09 22:28 | AIRPORTS
Crecieron los vuelos de cabotaje en el Aeropuerto de Rosario
Un informe de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Argentina detalló que las rutas que se conectan a través del Aeropuerto internacional Rosario (AIR) se encuentran entre las que más aumentaron en Argentina.
Con datos del Ministerio de Transporte de Argentina, el estudio indicó que entre las rutas con mayor porcentaje de aumento de pasajeros respecto de Septiembre 2018, se ubica la conexión de Rosario-Salta con 4.800 pasajeros más, representando un 154% de crecimiento interanual. Seguida por la conexión Rosario-Iguazú con 4.000 pasajeros más, representando un 145% de incremento interanual.
Considerando el período acumulado de Enero-Septiembre 2019 con el mismo período del año pasado, el crecimiento de pasajeros en estas rutas representa un 106% para la ruta Rosario–Salta (33 mil contra 16 mil pasajeros), para la ruta Rosario–Iguazú y un 88% más (30 mil contra 16 mil pasajeros).
Vuelos domésticos
Lo más destacable del Aeropuerto Rosarino es que durante el mes de Septiembre 2019 pasaron más de 33.000 pasajeros en vuelos domésticos. Con un crecimiento interanual de 10% comparado con los 30 mil pasajeros de cabotaje que volaron en el mismo mes de 2018 y mostrando un aumento de 89% en el total de pasajeros del período Enero–Septiembre 2019 respecto al mismo período de 2015. A nivel nacional, en Septiembre 2019 viajaron 1.325.000 pasajeros en vuelos comerciales de cabotaje, lo que representa un 41% más que el mismo mes de 2015. En los últimos 4 años se sumaron 384.000 personas. La variación interanual contra Septiembre 2018 arroja una suba de 6%, cuando volaron 1.253 millones.
Vuelos internacionales
Durante el mes de Septiembre 2019, más de 128 mil personas volaron al exterior directamente sin pasar por los aeropuertos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), y en lo que va de 2019, la cifra supera 1,46 millones de personas, duplicando el registro de los primeros nueve meses de 2015, con 744 mil pasajeros adicionales. Septiembre 2019 se alcanzó un total de 1,11 millones de pasajeros, cifra 4% inferior a la de septiembre 2018, aunque 13% mayor a la de igual mes del 2015, con 127 mil pasajeros adicionales.
Ampliación destinos
El Aeropuerto Internacional Rosario (AIR) confirmó el cronograma de vuelos de la temporada de verano 2019, sumando así más conexiones nacionales e internacionales.
Aerolíneas Argentinas sumará distintos vuelos para la temporada de verano que salen desde la aeroestación local. Así lo indicó la vocera del AIR, Cecilia Gabenara. Las nuevas opciones por parte de la línea aérea de bandera comenzarán a fin de año. El 20 Diciembre 2019 se agregarán dos frecuencias semanales, los Viernes y Domingos, con vuelos Rosario-Punta del Este. El 27 Diciembre 2019 habrá otras dos frecuencias semanales, también los Viernes y Domingos, hacia Río de Janeiro. También el 28 Diciembre 2019 se agregará, los Sábados, un vuelo a Florianópolis, y desde el 31 Diciembre 2019, Aerolíneas volará hacia Mar del Plata los Martes, Viernes y Domingos.
Gol Líneas Aéreas tiene actualmente cinco vuelos por semana a Río de Janeiro, ampliando a nueve vuelos por semana en esa ruta.
Desembarco de JetSmart Airlines
JetSmart Airlines Argentina arribará al Aeropouerto Rosario comanzando a operar el próximo 16 Octubre 2019 con dos frecuencias semanales directas Rosario-Neuquén (2Fqr/S) posicionando un corredor hacia la Patagonia.
JetSmart Argentina incorpora en Noviembre 2019 dos rutas Mendoza e Iguazú. Estos trayectos están explotados actualmente por otras aerolíneas, pro que vienen a incrementar las ofertas de horarios y frecuencias, como así estimulando la oferta de precios.
El Aeropuerto Rosario recuerda que estas ofrtas se complementan con la red de vuelos existentes de manera regulares disponibles durante todo el año.
Proyecto premiado
Un innovador proyecto para lo que será la terminal internacional del Aeropuerto Islas Malvinas de Rosario fue premiado por la Bienal Latinoamericana de Arquitectura de Buenos Aires. La secretaria de Arquitectura de la provincia, Silvana Codina, señaló que la distinción fue otorgada por tratarse de un diseño que emplea una de las tecnologías en construcción más avanzadas del mundo. De hecho, la aeroestación de Fisherton será el primer edificio público en edificarse con esos recursos. «Este es un proyecto que comenzamos a estudiar y a trazar hace tres años. Y en 2018 se llamó a licitación. Tiene que ver con la terminal internacional del aeropuerto e incluye una tecnología especial. Nunca se utilizó en el país para las fachadas. Se trata de una forma de sostener y poner los vidrios en el frente. Esta técnica está muy desarrollada en el mundo, pero en nuestro país no hay ningún edificio con esa tecnología», explicó la responsable del área de Arquitectura de la provincia.
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«Se trata de una tecnología que integra la fachada a la estructura existente del edificio. Funciona como un conjunto y evita que, por superposición de columnas que sostienen los vidrios, se pierda visibilidad. Hay una red de cables muy imperceptibles y unos botones de acero inoxidables que sostienen toda la fachada que mira hacia la pista y también a la que mira hacia la ciudad. Amplía la visibilidad desde el interior», explicó Codina.
La arquitecta señaló que esta tecnología está presente, por ejemplo, en el aeropuerto de La Guardia, en Nueva York. «Los grandes aeropuertos del mundo manejan estas fachadas. Nos animamos a proponerla para Fisherton y tuvimos mucho apoyo de los talleres locales. También acudimos a estudios de ingeniería internacional para trasladar al medio local esta tecnología. La obra se puede hacer aquí, sólo hay que tener la asesoría de un estudio en ingeniería y eso se hizo por licitación para que estuviera disponible. Estamos feliz de exponer este proyecto en la Bienal Latinoamericana de Buenos Aires. Es una muestra con mucho prestigio. Estamos orgullosos de llevar un proyecto de Rosario a ese escenario».
Pax flow increase in Rosario Airport
Domestic flights grew at Rosario Airport
A report by the National Civil Aviation Administration (ANAC) Argentina explained that the routes that connect through the Rosario International Airport (AIR) are among those that increased the most in Argentina.
With data from the Ministry of Transportation of Argentina, the study indicated that among the routes with the highest percentage of passenger increase compared to September 2018, the Rosario-Salta connection with 4,800 passengers is located, representing 154% year-on-year growth. Followed by the Rosario-Iguazú connection with 4,000 more passengers, representing a 145% year-on-year increase.
Considering the accumulated period of January-September 2019 with the same period last year, passenger growth on these routes represents 106% for the Rosario-Salta route (33,000 against 16,000 passengers), for the Rosario-Iguazu route and 88% more (30 thousand against 16 thousand passengers).
Domestic flights
The highlight of the Rosario Airport is that during the month of September 2019, more than 33,000 passengers passed on domestic flights. With an interannual growth of 10% compared to the 30,000 cabotage passengers who flew in the same month of 2018 and showing an 89% increase in total passengers in the January-September 2019 period compared to the same period of 2015. At the level National, in September 2019, 1,325,000 passengers traveled on commercial cabotage flights, which represents 41% more than the same month of 2015. In the last 4 years, 384,000 people joined. The interannual variation against September 2018 shows a rise of 6% when 1,253 million flew.
International flights
During the month of September 2019, more than 128 thousand people flew abroad directly without passing through the airports of the Metropolitan Area of Buenos Aires (AMBA), and so far in 2019, the figure exceeds 1.46 million people, doubling the registration of the first nine months of 2015, with 744 thousand additional passengers. September 2019 reached a total of 1.11 million passengers, 4% lower than in September 2018, although 13% higher than in the same month of 2015, with 127 thousand additional passengers.
Destination expansion
Rosario International Airport (AIR) confirmed the flight schedule for the 2019 summer season, adding more national and international connections.
Aerolíneas Argentinas will add different flights for the summer season that depart from the local air station. This was stated by the spokeswoman of the AIR, Cecilia Gabenara. The new options by the flag airline will begin at the end of the year. On December 20, 2019, two weekly frequencies will be added, on Fridays and Sundays, with Rosario-Punta del Este flights. On December 27, 2019, there will be two other weekly frequencies, also on Fridays and Sundays, towards Rio de Janeiro. Also on December 28, 2019, a flight to Florianopolis will be added, on Saturdays, and from December 31, 2019, Airlines will fly to Mar del Plata on Tuesdays, Fridays, and Sundays.
Gol Linhas Aéreas currently has five flights per week to Rio de Janeiro, expanding to nine flights per week on that route.
The arrival of JetSmart Airlines
JetSmart Airlines Argentina will arrive at the Rosario Airport starting operating on October 16, 2019, with two weekly direct frequencies Rosario-Neuquén (2Fqr/S) positioning a corridor to Patagonia.
JetSmart Argentina incorporates two routes Mendoza and Iguazu in November 2019. These routes are currently operated by other airlines, which are increasing the offers of schedules and frequencies, as well as stimulating the price offer.
Rosario Airport recalls that these offers are complemented by the network of existing flights available regularly throughout the year.
Award Winning Project
An innovative project for what will be the international terminal of the Islas Malvinas de Rosario Airport was awarded by the Latin American Architecture Biennial of Buenos Aires. The secretary of Architecture of the province, Silvana Codina, said that the distinction was granted because it is a design that uses one of the most advanced construction technologies in the world. In fact, Fisherton’s air station will be the first public building to be built with these resources. «This is a project that we began to study and chart three years ago. And in 2018 it was called a tender. It has to do with the international airport terminal and includes a special technology. It was never used in the country for facades. It is in a way to hold and put the glass in front. This technique is very developed in the world, but in our country, there is no building with that technology», said the head of the Architecture area of the province.
«It is a technology that integrates the façade to the existing structure of the building. It works as a whole and prevents visibility due to overlapping columns supporting the glass. There is a network of very imperceptible cables and steel buttons stainless that support the entire facade that faces the track and also the one that looks towards the city. It extends visibility from the inside», Codina explained.
The architect said that this technology is present, for example, at LaGuardia airport, in New York. «The great airports of the world manage these facades. We are encouraged to propose it to Fisherton and we had a lot of support from the local workshops. We also went to international engineering studios to transfer this technology to the local environment. The work can be done here, you just have to have the advice of an engineering study and that was done by tender to make it available. We are happy to present this project at the Latin American Biennial of Buenos Aires. It is a very prestigious show. We are proud to bring a Rosario project to that stage». 
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeropuertorosario.com / Anac.gov.ar / Airgways.com / Lacapital.com.ar
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The Airports Company South Africa suspendió ayr 16/10 todos los vuelos de Air Namibia desde sus aeropuertos, citando una cantidad pendiente de pagos que la aerolínea le debe a la compañía aeroportuaria. «Como una empresa estatal rentable y bien administrada, estamos obligados a garantizar que las aerolíneas y otros socios comerciales liquiden las cuentas pendientes», detalla un comunicado de la compañía de aeropuertos. Si bien la Compañía de Aeropuertos de Sudáfrica no reveló los montos específicos adeudados por Air Namibia, explicó que, como cliente en efectivo, la aerolínea debe liquidar sus cuentas todos los Lunes, pero no se ha adherido a su reconocimiento de deudas ni a los términos básicos en efectivo para utilizando aeropuertos propiedad de la compañía de aeropuertos. “La empresa de aeropuertos de Sudáfrica lamenta que esta decisión se haya hecho necesaria. La suspensión de una aerolínea ocurre solo después de un compromiso considerable con la administración de una aerolínea”, afirmó la compañía.
South Africa suspends flights to Air Namibia
Suid-Afrika stop vlugte na Air Namibia
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MAP suspenderá temporalmente las operaciones en ciudades amazónicas
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O MAP suspende temporariamente alguns serviços
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El Aeropuerto Bruselas-Zaventem offrecerá destinos a Marruecos y Noruega
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Zaventem met nieuwe bestemmingen
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Eindhoven/Rotterdam growth limitations
Eindhoven/Rotterdam groei beperkingen
Volgens Jan Paternotte van de politieke partij D66 is een pas nodig voor beide luchthavens en is er geen groei. ,,Je kunt alleen over de groei van de twee luchthavens praten als de CO2-uitstoot, de uitstoot van deeltjes en de geluidsoverlast zijn afgenomen».
AW | 2019 10 14 12:55 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat epicentro de las protestas independentistas
VARIOS VUELOS DE LA AEROLÍNEA VUELING HAN SIDO CANCELADOS
Protests Barcelona Airport
Protestes Aeroport Barcelona
AW | 2019 10 13 13:15 | AIR TRAFFIC / AIRPORTS
Aeroparque/Ezeiza affected by temporary
AW | 2019 10 10 11:29 | AIRPORTS
Airlines use the AICM as parking
airgways.com 