AW | 2026 04 21 11:28 | AIRLINES / AVIATION / MRO

Iberia obtiene licencia LEAP Premier MRO

CFM International y International Airlines Group (IAG) firmaron un acuerdo el 20 de Abril de 2026 en Cincinnati, Ohio, Estados Unidos, para una licencia CFM Premier MRO que cubre tanto los motores LEAP-1A como LEAP-1B, reforzando el ecosistema global de soporte para la familia de motores de CFM de más rápido crecimiento.

Como parte del acuerdo, el taller de motores de Iberia en La Muñoza, cerca del Aeropuerto de Madrid-Barajas, que cuenta con más de 50 años de experiencia, se posicionará como un centro estratégico para la actividad LEAP MRO en Europa dentro del ecosistema global LEAP MRO de CFM. Sus capacidades se ampliarán progresivamente para apoyar a operadores de todo el mundo, incluidas las flotas de aerolíneas de IAG, con las incorporaciones iniciales LEAP previstas para el primer trimestre de 2027.

Iberia Líneas Aéreas junto a su participada matriz, International Airlines Group (IAG), han celebrado la firma de un acuerdo con CFM International para obtener una licencia de MRO para los motores CFM LEAP que cubre los motores LEAP-1A y LEAP-1B, lo que refuerza el ecosistema global de soporte de esta familia de propulsores.

El acuerdo logra reafirmar las inversiones e innovación en MRO permitiendo desarrollar en el taller de motores de La Muñoza, junto al Aeropuerto de Madrid-Barajas y con más de 50 años de experiencia, se posicionará como un hub estratégico en Europa para el mantenimiento, reparación y revisión de motores LEAP.

IAG y CFM firmaron un acuerdo para una nueva licencia LEAP Premier MRO con el fin de fortalecer el ecosistema de soporte LEAP

«Convertirse en proveedor de MRO CFM LEAP Premier sitúa a IAG e Iberia en una posición estratégica para desarrollar un negocio con fuerte potencial de crecimiento y rentabilidad. Este acuerdo refuerza nuestra presencia internacional, consolidando nuestra posición entre los principales proveedores globales de mantenimiento de motores para aeronaves de pasillo único. En el contexto actual de alta volatilidad macroeconómica y geopolítica, inversiones a largo plazo como esta —que forman parte de nuestro Plan de Vuelo 2030— nos permiten seguir avanzando en la transformación de Iberia, fortaleciendo su rentabilidad, eficiencia de costes y robustez operativa, y preparándonos aún más para los desafíos futuros», afirmó Marco Sansavini, CEO de Iberia.

«IAG e Iberia han sido socios a largo plazo para CFM, desde la revisión de motores CFM56 desde 1992 hasta ser la primera aerolínea en recibir un A321XLR propulsado por LEAP-1A. Estamos encantados de darles la bienvenida al ecosistema LEAP Premier MRO. Prevemos que las visitas a los talleres de CFM LEAP aumentarán significativamente para finales de esta década, a medida que la flota continúa expandiéndose. La incorporación de IAG a la red MRO de LEAP refleja nuestro compromiso con un ecosistema abierto que fortalecerá aún más el apoyo de clase mundial para nuestros clientes de aerolíneas», dijo Gaël Méheust, Presidente y CEO de CFM International.

MRO La Muñoza
La Muñoza es una base de mantenimiento esencial de Iberia, situada a 10 km del Aeropuerto de Madrid-Barajas. Con 220 hectáreas, alberga 7 hangares, siendo el Hangar 6 famoso por sus Récords Guinness y capacidad para diez aviones. Más de 3,000 profesionales realizan mantenimiento de motores, componentes y aviones. Las capacidades del centro madrileño se ampliarán de forma progresiva para dar soporte a operadores de todo el mundo, incluyendo las flotas de las aerolíneas de IAG, con las primeras entradas de motores LEAP previstas para el primer trimestre de 2027.

Marco Sansavini, Consejero Delegado de Iberia, subraya que convertirse en proveedor CFM LEAP Premier MRO sitúa a IAG e Iberia en una posición estratégica para desarrollar un negocio con un gran potencial de crecimiento y rentabilidad en el ámbito del mantenimiento de motores de pasillo único. En el actual contexto de alta volatilidad macroeconómica y geopolítica, este tipo de inversiones de largo plazo, enmarcadas en el Plan de Vuelo 2030 de Iberia, permiten avanzar en la transformación de la compañía, reforzando su rentabilidad, la eficiencia en costes y la robustez operativa.

El Presidente y Consejero Delegado de CFM International, Gaël Méheust, recuerda que IAG e Iberia son socios de largo recorrido de la firma, desde el mantenimiento de motores CFM56 desde 1992 hasta convertirse en la primera aerolínea en recibir un Airbus A321XLR equipado con motores LEAP-1A. Gaël Méheust explica que la incorporación de IAG a la red LEAP Premier MRO se alinea con el compromiso de CFM con un ecosistema abierto en el que distintos proveedores compiten por la actividad de mantenimiento, reforzando un soporte de primer nivel para los operadores de motores LEAP.

CFM LEAP Premier MRO
Los motores LEAP propulsan más de 4.600 aeronaves, incluyendo la mayoría de los Airbus A320neo y todos los Boeing 737 MAX de la familia. Los pedidos de los motores han ido creciendo de forma constante, lo que ha provocado un fuerte retraso. Con una cartera de pedidos en crecimiento constante que asegura una carga de trabajo sostenida para los talleres autorizados.

Las tiendas CFM LEAP Premier MRO forman parte de un ecosistema abierto de MRO en el que CFM, los proveedores Premier MRO y los talleres externos compiten por los servicios MRO. Los licenciatarios MRO de primer nivel mantienen el más alto nivel de formación y apoyo por parte de CFM, así como un mayor acceso a tecnología propietaria de revisión y reparación. Dado que el ecosistema abierto de MRO fomenta la competencia, permite a los operadores optimizar costes y asegurar ranuras de inducción con tiempos de respuesta para cumplir con sus necesidades de calendario y alcance de trabajo, al tiempo que apoya un mayor valor residual del motor, como se observa hoy en día con los motores CFM56.

CFM prevé que las visitas a talleres de motores LEAP aumenten de forma significativa a finales de esta década a medida que la flota siga creciendo, por lo que la entrada de Iberia en este ecosistema permitirá absorber parte de esa demanda desde España para clientes de todo el mundo.

Los talleres CFM LEAP Premier MRO forman parte de un ecosistema abierto en el que CFM, los proveedores Premier y los centros independientes compiten por la actividad de mantenimiento, lo que favorece la optimización de costes y una mayor flexibilidad para las aerolíneas. Los titulares de la licencia Premier MRO cuentan con el máximo nivel de formación y soporte por parte de CFM, así como con un acceso ampliado a tecnología propietaria de revisión y reparación, que contribuye a preservar el valor residual de los motores, como ya ocurre con la familia CFM56.

Acerca Iberia / MRO
Iberia lleva volando desde España 99 años con el propósito de generar prosperidad conectando a las personas con el mundo. Es la aerolínea líder en rutas entre Europa y América Latina, donde ofrece vuelos directos a 21 destinos en 16 países de la región. Junto con Iberia Express e Iberia Regional Air Nostrum, Iberia opera una flota de 167 aeronaves y vuela a unos 50 países en todo el mundo desde el Aeropuerto de Madrid, donde ha desarrollado su hub. Iberia forma parte de International Airlines Group (IAG), el primer grupo aéreo del mundo en comprometerse a alcanzar emisiones netas cero para 2050. En 2025, Iberia fue la cuarta aerolínea más puntual de Europa y la sexta a nivel mundial.

Iberia Maintenance es un proveedor internacional líder en Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO), que ofrece soporte integral para motores, fuselaje y componentes desde sus instalaciones en Madrid y Barcelona. Su taller de motores soporta una amplia gama de motores narrowbody y widebody, incluyendo V2500, CFM56, PW1100G y ahora CFM LEAP-1A y LEAP-1B, tras su reciente entrada en la red CFM Premier MRO. Con más de 50 años de experiencia en MRO de motores, Iberia Maintenance apoya a las aerolíneas de IAG mientras ofrece servicios de terceros a clientes de todo el mundo, reforzando su papel como proveedor clave de MRO de motores. Además, Iberia Maintenance ofrece capacidades completas de mantenimiento pesado de Airbus y opera talleres especializados de componentes, combinando tecnologías avanzadas, altos estándares de calidad y un fuerte compromiso con la sostenibilidad y la excelencia operativa.

Acerca CFM International
Una empresa conjunta 50/50 entre GE Aerospace y Safran Aircraft Engines, CFM International ha redefinido la cooperación internacional y ha ayudado a cambiar el rumbo de la aviación comercial desde su fundación en 1974. Actualmente, CFM es el principal proveedor mundial de motores de aeronaves comerciales con una línea de productos que marca el estándar de la industria en eficiencia, fiabilidad, durabilidad y un coste optimizado de propiedad. CFM International produce la familia de motores LEAP y da soporte a flotas LEAP y CFM56 para operadores de todo el mundo.

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