AW | 2026 09 12 10:53 | INDUSTRY

Boeing y sindicato de ingenieros alcanzan principio de acuerdo

The Boeing Company y el sindicato SPEEA (Society of Professional Engineering Employees in Aerospace) que representa a sus ingenieros alcanzaron el Viernes 11/09 un principio de acuerdo sobre el convenio colectivo, según informaron responsables sindicales. La oferta, con una vigencia de cuatro años, contempla incrementos salariales generales superiores a los de la propuesta inicial, que los miembros de la SPEEA rechazaron de forma mayoritaria en una votación celebrada el pasado 21 de Agosto de 2026.

De ser aprobado el acuerdo, los aproximadamente 17.000 afiliados de las unidades técnica y profesional de la SPEEA recibirían una subida salarial del 10% el próximo 16 de Octubre de 2026, seguida de incrementos del 4% más pluses por méritos entre 2027 y 2030.

«Nuestra oferta final de convenio aborda las prioridades clave identificadas por nuestros empleados y los equipos de negociación de la SPEEA, incluyendo un aumento salarial inmediato y mayores fondos para salarios con garantías», afirmó en un comunicado Ben Nimmergut, Vicepresidente y Jefe de Ingeniería de producción de Boeing.

La última propuesta incluye cambios en las políticas de teletrabajo y límites a las horas extraordinarias para los miembros de la unidad profesional, según detalló el sindicato. Tras rechazar la primera oferta de Boeing, los miembros de la SPEEA señalaron en una encuesta interna que su máxima prioridad era obtener mayores incrementos salariales generales.

«Hemos escuchado con claridad, tanto en las respuestas a las encuestas como en los comentarios de las reuniones generales. Llevamos vuestras palabras de vuelta a la mesa de negociación y estas han marcado cada conversación que hemos mantenido con los directivos de Boeing. El principio de acuerdo no es todo lo que habíamos pedido, pero representa un paso adelante real hacia la mejora de nuestros salarios y vida laboral, además de para reconstruir la relación entre la cúpula de Boeing y los miembros de nuestro sindicato», declaró el equipo negociador de la SPEEA en un comunicado.

El contrato actual expira el 6 de Octubre de 2026. Si no se cierra un acuerdo definitivo para esa fecha, los miembros de la SPEEA podrían ir a la huelga. La labor de los integrantes de la SPEEA es fundamental para los esfuerzos de Boeing por certificar sus aviones 737-10 MAX y 777-9, modelos que acumulan varios años de retraso sobre el calendario previsto. La oferta anterior contemplaba subidas salariales generales del 3%. Varios miembros de la SPEEA explicaron que esa cifra prácticamente garantizaba que sus sueldos perdieran poder adquisitivo frente a la inflación.

El Índice de Precios de Consumo, indicador de referencia para la inflación, subió un 4,5% en el último año en el área de Seattle, donde trabaja la mayoría de los afiliados de la SPEEA, según informó en Julio 2026 la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos. La SPEEA no negociaba un nuevo convenio con la empresa para sus miembros del Noroeste del país desde 2012. Los afiliados habían aprobado prórrogas del contrato en 2016 y 2020.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Speea.org v/ Airgways.com
AWRNN: 202609121053AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®