Paro transporte aéreo Argentina 30A2019

aEROLINEAS-AW | 2019 04 30 16:23 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

A raíz de las medidas de fuerza decretadas por varios gremios en Argentina, el transporte aéreo está prácticamente paralizado

La Central de Trabajadores de la Argentina y el Frente Sindical por el Modelo Nacional Frente Sindical llevan adelante un nuevo paro nacional del día 30 Abril 2019 (A30) en protesta contra la situación económica y social del país. Los gremios aeronáuticos adhieren a la medida, lo cual provoca la paralización casi total de la actividad aerocomercial durante el día.

Con una adherencia de la casi totalidad de las aerolíneas que operan en Argentina han sido afectadas sus operaciones de vuelos domésticos emitiendo comunicados para brindar atención a los pasajeros afectados por el paro general.

Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas_Argentinas_Logo_2010.svg[1].pngAerolíneas Argentinas ha informado ayer que canceló más de 350 vuelos originalmente programados para el 30 Abril 2019, lo cual afectará a unos 22.000 pasajeros, aunque se han reubicado a más del 40% de los mismos en otros vuelos. Aquellos pasajeros afectados por la medida pudieron tener la posibilidad de cambiar sus pasajes por otras fechas o destinos durante un lapso de 30 días, o bien solicitar el reembolso del pasaje. En cuanto a la red internacional, Aerolíneas Argentinas adelantó la salida de los vuelos de esta noche, para alejarlos de la hora del inicio del paro. Así también, aquellos que estaban programados para la noche del 30 Abril 2019 se corrieron para la madrugada del 1 Mayo 2019. Para cualquier información los pasajeros deben comunicarse al 0810-222-86527 o bien visitar http://www.aerolineas.com para realizar las reprogramaciones necesarias.

Andes_Lineas_Aereas.pngAndes Líneas Aéreas

La aerolínea de capitales salteños, Andes Líneas Aéreas, comunicó las siguientes políticas comerciales para cambios o devoluciones de aquellos tickets comprados para volar el 30 Abril 2019: Dentro de los 15 días de programado el viaje (adelantando o atrasando el viaje) sin penalidad ni diferencia de tarifa. Luego de los 15 días de programado el viaje, sin penalidad con diferencia de tarifa. Cambios de Ruta permitido. Voluntarios sin penalidad, con diferencia de tarifa. Involuntario (por ser el primer vuelo programado disponible posterior a la medida) sin penalidad ni diferencia (traslado a cargo del pasajero). Devoluciones sujeto a las restricciones de la tarifa contratada. Se toma un único cambio por la medida anunciada. Siempre en la misma base tarifaria (Básica–Intermedia–Premium) contratada. Se realizará por el medio que se compró el pasaje. Los pasajeros deben comunicarse al 0810-777-2633.

Avianca_Logo_2013Avianca Argentina

Avianca Argentina ofreció adelantar la programación del vuelo o reprogramar el pasaje por 30 días. Avianca tenía programados desde el Aeroparque Jorge Newbery un vuelo a Mar del Plata y dos a Santa Fe. Para más información deben comunicarse al 0810-444-2376 de lunes a viernes de 09:00 a 18:00 hs.

flybondi (2).jpgFlybondi Líneas Aéreas

Flybondi Líneas Aéreas es la única aerolínea que operará con normalidad su programación de vuelos en el día del paro general. Los empleados de Flybondi no adhieren al paro dado que no forman parte de los sindicatos aeronáuticos tradicionales y se autopresta el servicio de rampa tanto en su base principal del Aeropuerto El Palomar, como en sus escalas respectivas.

Los 17 vuelos programados para el 30 de abril abarcan a: Buenos Aires: Desde el Aeropuerto El Palomar habrá vuelos con destino a Trelew, Iguazú, Salta, Mendoza, Posadas, Corrientes y Bariloche. Córdoba: Desde el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella a Salta. Santa Fe: Desde el Aeropuerto Internacional Rosario a Salta. Misiones: Desde el Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú a Mendoza.

FLYESTFlyest Líneas Aéreas

La compañía regional Flyest Líneas Aéreas también se ha visto afectada por la medida de fuerza de hoy 30 Abril 2019. Para consultas comunicarse al teléfono de contacto es (54-11) 5273-8176.

JetSMART-16-9.pngJetSmart Airlines Argentina

A pesar de no tener a sus empleados sindicalizados, JetSmart Airlines Argentina no podrá operar vuelos de cabotaje porque contrata el servicio de rampa a Intercargo en sus destinos del interior. Desde el Aeropuerto El Palomar sí se autopresta el servicio de rampa, por eso sus vuelos desde Santiago de Chile operarán normalmente.

Aquellos pasajeros que hayan comprado pasajes para volar el 30 Abril 2019 fueron reprogramados para el 1 Mayo 2019, aunque también se le han brindado estas opciones: Cambiar el pasaje para alguno de los vuelos de cabotaje entre el 2-5 Mayo 2019, sin costo alguno. Cambiar el pasaje para cualquier otra fecha, y abonando solo la diferencia de tarifa, en caso de que la hubiera. Para consultas, los pasajeros deben comunicarse al 11 2206 7799

20160401_logo_mobile_latampassLatam Airlines Argentina

Latam Airlines Argentina decidió cancelar todos sus vuelos hacia la Argentina, así como también sus operaciones domésticas. A los pasajeros se le han brindado estas opciones: Cambios de fecha/vuelo (mismo origen-destino): Todos aquellos pasajeros pudieron reprogramar sus tickets aéreos con 15 días de prórroga. Cambio de ruta: Un cambio de ruta sin penalidad, sujeto a las diferencias de tarifa aplicable. Devolución: La devolución aplica sin multa y para todos los cupones del ticket sin utilizar.

bui053h3 (1)Norwegian Air Argentina

Norwegian Air Argentina tampoco podrá operar dado que no se autopresta el servicio de handling. Incluso en un comunicado han dicho que no operarán pese a que ninguno de sus trabajadores ha adherido a la medida. Todos los vuelos de cabotaje de la compañía han sido cancelados (desde Aeroparque operan hacia Córdoba, Mendoza, Salta, Neuquén, Bariloche y Puerto Iguazú). Aquellos pasajeros con tickets para el 30 de abril deben contactarse al 0800 345 1952 (o desde el exterior al +54 11 5078 9745).

Ante cualquier duda o consulta también podrá consultarse en el órgano de aeropuerto de Argentina, Aeropuerto Argentina 200 (AA2000) visitando http://www.aa2000.com.ar o llamando al teléfono (54 11) 5480 6111 (Atención las 24hs).AW-Icon-TXT-01

AW-700032333Aerial transport stop Argentina 30A2019

Following the measures of force decreed by several unions in Argentina, air transport is practically paralyzed

The Workers’ Confederation of Argentina and the Trade Union Front for the National Trade Union Front Model are carrying out a new national strike on April 30, 2019 (A30) in protest against the economic and social situation of the country. The aeronautical unions adhere to the measure, which causes the almost total paralysis of commercial air activity during the day.

With the adherence of almost all of the airlines operating in Argentina, their domestic flight operations have been affected by issuing communications to provide assistance to passengers affected by the general strike.

Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas has informed yesterday that it canceled more than 350 flights originally scheduled for April 30, 2019, which will affect some 22,000 passengers, although they have relocated to more than 40% of them on other flights. Those passengers affected by the measure could have the possibility of changing their tickets for other dates or destinations during a period of 30 days, or request the refund of the ticket. As for the international network, Aerolíneas Argentinas announced the departure of flights tonight, to move them away from the time of the start of the strike. Also, those who were scheduled for the night of April 30, 2019 ran for the early hours of May 1, 2019. For any information, passengers should call 0810-222-86527 or visit http://www.aerolineas.com to make the necessary reprogramming.

Andes-foto.pngAndes Líneas Aéreas

The airline of Salta capitals, Andes Líneas Aéreas, communicated the following commercial policies for changes or refunds of those tickets purchased to fly on April 30, 2019: Within 15 days of scheduled travel (advancing or delaying the trip) without penalty or rate difference. After 15 days of scheduled travel, without penalty with a difference in fare. Changes of Route allowed. Volunteers without penalty, with a difference in fare. Involuntary (for being the first scheduled flight available after the measure) without penalty or difference (transfer at the expense of the passenger). Returns subject to the restrictions of the contracted rate. A single change is taken for the announced measure. Always on the same tariff base (Basic-Intermedia-Premium) contracted. It will be done by the means that the ticket was purchased. Passengers should call 0810-777-2633.

Avianca Argentina

Avianca Argentina offered to advance the flight schedule or reprogram the ticket for 30 days. Avianca had a flight to Mar del Plata and two to Santa Fe from Aeroparque Jorge Newbery. For more information, please call 0810-444-2376, Monday through Friday from 9:00 a.m. to 6:00 p.m.

Flybondi Líneas Aéreas

Flybondi Líneas Aéreas is the only airline that will normally operate its flight schedule on the day of the general strike. The employees of Flybondi do not adhere to unemployment since they are not part of the traditional aeronautical unions and the ramp service is self-rendered both in its main base at the El Palomar Airport and in its respective scales.

The 17 flights scheduled for April 30 include: Buenos Aires: From El Palomar Airport there will be flights to Trelew, Iguazú, Salta, Mendoza, Posadas, Corrientes and Bariloche.
Córdoba: From the Ambrosio Taravella Engineer International Airport to Salta. Santa Fe: From Rosario International Airport to Salta. Missions: From the International Airport of Puerto Iguazú to Mendoza.

Flyest Líneas Aéreas

The Flyest Líneas Aéreas regional company has also been affected by the strength measurement of today 30 April 2019. For inquiries contact the contact telephone number is (54-11) 5273-8176.

JetSmart Airlines Argentina

In spite of not having its employees unionized, JetSmart Airlines Argentina will not be able to operate cabotage flights because it contracts the service of ramp to Intercargo in its destinations in the interior. From the El Palomar Airport, the ramp service is autopressed, so your flights from Santiago de Chile will operate normally.

Those passengers who have purchased tickets to fly on April 30, 2019 were rescheduled for May 1, 2019, although they have also been offered these options: Change the ticket for one of the cabotage flights between May 2-5, 2019, at no cost . Change the ticket for any other date, and paying only the difference in fare, if any. For inquiries, passengers should call 11 2206 7799

Latam Airlines Argentina

Latam Airlines Argentina decided to cancel all its flights to Argentina, as well as its domestic operations. The passengers have been offered these options: Changes of date / flight (same origin-destination): All those passengers were able to reschedule their air tickets with 15 days of extension. Change of route: A change of route without penalty, subject to the applicable rate differences. Refund: The refund applies without penalty and for all the coupons of the unused ticket.

Norwegian Air Argentina

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Norwegian Air Argentina will not be able to operate either because the handling service is not self-supporting. Even in a statement they have said that they will not operate even though none of their workers has adhered to the measure. All the cabotage flights of the company have been canceled (from Aeroparque they operate towards Córdoba, Mendoza, Salta, Neuquén, Bariloche and Puerto Iguazú). Those passengers with tickets for April 30 should contact 0800 345 1952 (or from abroad at +54 11 5078 9745).

If you have any questions or queries, you can also consult the airport organ in Argentina, Aeropuerto Argentina 200 (AA2000) by visiting http://www.aa2000.com.ar or by calling (54 11) 5480 6111 (24-hour service). A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Lavozdecataratas.com / Aa2000.com.ar
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Paro nacional en Argentina

AW-7008567AW | 2019 04 29 21:52 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Las aerolíneas se suman al paro nacional en la República Argentina

Las aerolíneas han realizado cancelaciones y reprogramaciones de vuelos para este próximo Martes 30 Marzo 2019. Las empresas Aerolíneas Argentinas, Latam Airlines Argentina, JetSmart Airlines Argentina, Avianca y Copa Airlines anunciaron hoy la cancelación y reprogramación de los vuelos de cabotaje previstos para el martes, debido a la adhesión de los gremios aeronáuticos al paro convocado para ese día por diversas entidades sindicales. Los sindicatos convocaron a un paro por 24 horas, a lo que se sumaron los gremios aeronáuticos y de Intercargo, por lo que no habrá servicio de rampa en los aeropuertos.

Vuelos domésticos

La cancelación de Aerolíneas Argentinas involucra a 350 vuelos y un total de más de 22.000 pasajeros, señaló la compañía en un comunicado de prensa. Aerolíneas argentinas con paro mañana, apoyan huelga La línea de bandera Aerolíneas Argentinas informó que canceló todos sus vuelos programados para el Martes 30 Abril 2019, debido a una amplia huelga de sindicatos que se oponen a las políticas económicas del actual gobierno de Argentina. “Esta cancelación se debe al paro dispuesto para el día martes por gremios aeronáuticos que representan a empleados de tierra y vuelo”, señaló la empresa a través de un comunicado, donde informó que ya reubicó a más del 40% de los usuarios afectados.

En tanto que en el caso de Latam Airlines Argentina, son poco más de 30 vuelos y 6.000 pasajeros afectados. «Ante la necesidad de proteger de la mejor manera posible a sus pasajeros, Aerolíneas Argentinas se ve obligada a cancelar toda la operación pautada para ese día», informó hoy la compañía a través de un comunicado de prensa. A su vez, Latam Airlines Argentina sugirió a través de un comunicado que quienes hayan comprado pasajes para el martes próximo que reprogramen su viaje sin penalidad ni diferencias tarifarias o que gestionen la devolución sin multa del dinero que pagaron por los ticket de vuelos cancelados.

JetSmart Airlines Argentina canceló y reprogramó sus servicios, tanto desde el Aeropuerto El Palomar hacia Córdoba, Mendoza y Neuquén, como los que operan desde las escalas del interior entre Salta y Mendoza y entre Tucumán y Neuquén.

Andes Líneas Aéreas tampoco tendrá operaciones a sus destinos de Bariloche, Iguazú, Córdoba, Mendoza, Puerto Madryn y Salta, lo mismo que Avianca Argentina, con sus frecuencias a Santa Fe, Rosario y Mar del Plata.

Flybondi Líneas Aéreas será la única compañía que mantendrá normales sus operaciones en el Aeropuerto El Palomar y aunque la operación en sus escalas en el interior estará condicionadas a la situación de cada una de ellas en virtud de contar o no los aeropuertos con los controladores aéreos que garanticen las operaciones.

Norwegian Air Argentina, que tiene operaciones en el Aeropuerto Jorge Newbery (Aeroparque) ha cancelado todos los vuelos del día Martes 30 Abril 2019.

Vuelos internacionales

En lo que hace a los vuelos internacionales, Aerolíneas Argentinas indicó que “de manera adicional, se ha dispuesto la modificación del horario de los vuelos internacionales con horario de partida más próximo al inicio y al final de la jornada del martes 30, para no afectar su operación”.

Latam Airlines Argentina se ha dispuesto la modificación del horario de los vuelos internacionales con horario de partida más próximo al inicio y al final de la jornada del Martes 30 Abril 2019, para no afectar su operación.

Copa Airlines por su parte anunció que adelantó sus vuelos de madrugada desde Panamá a Buenos Aires y Córdoba del día 30 Abril para el 29 y retrasó los del 30 de Buenos Aires y Córdoba a Panamá para el 1 Mayo 2019.

American Airlines de Estados Unidos ha comunicado que realizará operaciones con normalidad en el día del paro debido a que cuenta con servicio de rampa propio.

Norwegian Air International ha reprogramado su vuelo internacional Londres-Buenos Aires, del Martes 30 Abril para el Lunes 29 Abril 2019.

El resto de las compañías aéreas internacionales que operan en el Aeropuerto Internacional Ezeiza también verán afectadas sus operaciones, reprogramadas para el 29 Marzo y el 1 Mayo 2019, al no poder contar con el servicio de rampa de Intercargo. AW-Icon-TXT-01

AW-70007668

National strike in Argentina

Airlines join the national strike in the Argentine Republic

The airlines have made cancellations and reprogramming of flights for this next Tuesday 30 March 2019. The companies Aerolineas Argentinas, Latam Airlines Argentina, JetSmart Airlines Argentina, Avianca and Copa Airlines today announced the cancellation and reprogramming of domestic flights scheduled for Tuesday, due to the adhesion of the aeronautical guilds to the strike called for that day by various union entities. The unions called a strike for 24 hours, to which the aeronautical and Intercargo unions joined, so there will be no ramp service at the airports.

Domestic flights

The cancellation of Aerolíneas Argentinas involves 350 flights and a total of more than 22,000 passengers, the company said in a press release. Argentine airlines with unemployment tomorrow, support strike The airline line Aerolíneas Argentinas reported that it canceled all scheduled flights for Tuesday 30 April 2019, due to a broad strike of unions that are opposed to the economic policies of the current government of Argentina. «This cancellation is due to the stoppage arranged for Tuesday by aeronautical unions representing land and flight employees», the company said in a statement, which reported that it has relocated more than 40% of affected users.

In the case of Latam Airlines Argentina, there are just over 30 flights and 6,000 passengers affected. «Given the need to protect its passengers in the best possible way, Aerolíneas Argentinas is forced to cancel the entire operation scheduled for that day», the company said today through a press release. In turn, Latam Airlines Argentina suggested through a statement that those who have purchased tickets for next Tuesday to reschedule their trip without penalty or fare differences or to manage the return without penalty of the money they paid for tickets canceled flights .

JetSmart Airlines Argentina canceled and rescheduled its services, both from El Palomar Airport to Córdoba, Mendoza and Neuquén, as well as those operating from the interior between Salta and Mendoza and between Tucumán and Neuquén.

Andes Líneas Aéreas will not have operations to its destinations of Bariloche, Iguazú, Córdoba, Mendoza, Puerto Madryn and Salta, as well as Avianca Argentina, with its frequencies to Santa Fe, Rosario and Mar del Plata.

Flybondi Líneas Aéreas will be the only company that will keep its operations at El Palomar Airport normal and although the operation in its stopovers in the interior will be conditioned to the situation of each of them by virtue of counting or not the airports with the air traffic controllers guarantee operations.

Norwegian Air Argentina, which has operations at the Jorge Newbery Airport (Aeroparque) has canceled all flights on Tuesday 30 April 2019.

International flights

Regarding international flights, Aerolíneas Argentinas indicated that «additionally, the modification of the schedule of international flights has been arranged with the departure time closest to the start and end of the day of Tuesday 30, so as not to affect your operation».

Latam Airlines Argentina has arranged the modification of the schedule of international flights with departure time closest to the start and end of the day of Tuesday 30 April 2019, so as not to affect its operation.

Copa Airlines, for its part, announced that it advanced its early morning flights from Panama to Buenos Aires and Cordoba from April 30 to 29 and delayed those from 30 in Buenos Aires and Córdoba to Panama on May 1, 2019.

American Airlines of the United States has announced that it will carry out normal operations on the day of the strike because it has its own ramp service.

Norwegian Air International has rescheduled its international flight London-Buenos Aires, from Tuesday 30 April to Monday 29 April 2019.

The rest of the international airlines that operate in the Ezeiza International Airport will also be affected by their operations, reprogrammed for March 29 and May 1, 2019, as they can not count on the Intercargo ramp service. A \ W

 

 

DATA: La información procesada puede actualizarse debido al tipo de datos cambiantes, por lo que le sugerimos consultar periódicamente esta información.

DATA: The processed information can be updated due to the type of changing data, so we suggest you consult this information periodically.

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Aa2000.com.ar / Airgways.com / Aerolineas.com / Andesonline.com / Flybondi.com / Norwegian.com.ar / Copaair.com / Latam.com / Jetsmart.com / Avianca.com.ar
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Reprogramación por paro 30/4 Argentina

aEROLINEAS-.jpgAW | 2019 04 26 17:26 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Las aerolíneas en Argentina reprogramarán sus vuelos a raíz del paro en Argentina

Las líneas aéreas en Argentina reprogramaron los vuelos del 30 Abril 2019 por un paro que afectará la casi totalidad de los vuelos. La mayoría de las compañías aéreas que operan vuelos de cabotaje e internacionales en Argentina decidieron reprogramar y cancelar sus servicios del próximo martes 30 debido a la adhesión al paro por 24 horas que se concretará ese día, dispuesto por casi todos los gremios aeronáuticos.

La medida de fuerza convocada por algunos sindicatos y a la cual se sumó la CTA, contó con la adhesión de los gremios aeronáuticos que nuclean a pilotos, mecánicos, personal de atención al público y el servicio de rampa que brinda Intercargo, lo que en la práctica implica la imposibilidad de cualquier tipo de operaciones. También se plegaron al cese de actividades los controladores de vuelo afiliados a la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE-ANAC).

Las aerolíneas

Aerolíneas Argentinas decidió adelantar la salida de sus servicios matutinos internacionales y retrasar la de los nocturnos. Los vuelos de cabotaje, Aerolíneas cancelará y reprogramará sus vuelos del martes, aunque fuentes de la compañía indicaron que «más del 50 por ciento de los pasajeros que tenían boletos para ese día, ya cambiaron la fecha al confirmarse el paro, por lo que el número de afectados se ha reducido considerablemente». En cuanto a sus operaciones internacionales decidió adelantar la salida de sus servicios matutinos y retrasar la de los nocturnos, además de consolidar en uno solo los dos vuelos diarios a Miami de manera tal de poder cumplir con los pasajeros que ya contaban con tickets para esa fecha.

Andes Líneas Aéreas tampoco tendrá operaciones, ya que, aunque su gerente general Horacio Preneste dijo que «la compañía no para, si lo harán pilotos y mecánicos e Intercargo, por lo que no habrá vuelos de Andes el martes», al igual que Avianca Argentina, que no tendrá servicios.

Latam Airlines Argentina en tanto informó que puso a disposición de sus usuarios alternativas de cambios para aquellos pasajeros que hayan adquirido tickets para ese día. En tanto Norwegian, que cuenta con sindicato propio de empleados que no se suma al paro, no podrá contar con el servicio de rampa que le suministra Intercargo y reprogramó sus vuelos.

Flybondi Líneas Aéreas y American Airlines, operarán normalmente y JetSmart mantendrá sin alteraciones su operación internacional. En el caso de Flybondi sus empleados. Están agrupados en un sindicato único que no adhiere al paro, por lo que las operaciones en el Aeropuerto El Palomar serán normales y en lo que hace a sus escalas en el interior, estarán condicionadas a la situación de cada una de ellas en virtud de contar o no los aeropuertos con los controladores aéreos que garanticen las operaciones.

American Airlines cuenta en el aeropuerto de Ezeiza con servicio de rampa propio que no adhiere a la medida de fuerza, por lo que sus actividades el martes serán normales, informaron fuentes de la empresa estadounidense.

JetSmart Argentina por su parte, también cuenta con servicio de rampa propio en El Palomar, por lo que podrá mantener sin dificultad su vuelo internacional a Santiago de Chile, no así sus vuelos de cabotaje, ya que en las escalas del interior a las que vuela, el servicio de rampa lo realiza Intercargo, que adhiere al paro, por lo que sus servicios de cabotaje han sido reprogramados, adelantando algunos al lunes y retrasando otros al martes.

Copa Airlines por su parte anunció que adelantó sus vuelos de madrugada desde Panamá a Buenos Aires y Córdoba del día 30 para el 29 y retrasó los del 30 de Buenos Aires y Córdoba a Panamá para el 1 Mayo 2019.AW-Icon-TXT-01

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Reprogramming flights unemployment 30/4 Argentina

Airlines in Argentina will reprogram their flights in the wake of unemployment in Argentina

Airlines in Argentina reprogrammed the flights of April 30, 2019 for a strike that will affect almost all flights. Most airlines operating cabotage and international flights in Argentina decided to reschedule and cancel their services next Tuesday 30 due to the adhesion to the strike for 24 hours that will materialize that day, arranged by almost all the aeronautical guilds.

The measure of force convened by some unions and which joined the CTA, had the support of the aeronautical guilds that bring together pilots, mechanics, customer service personnel and the ramp service provided by Intercargo, which in practice It implies the impossibility of any type of operations. Flight controllers affiliated with the Association of State Workers (ATE-ANAC) have also complied.

The airlines

Aerolíneas Argentinas decided to advance the departure of its international morning services and delay the night service. Cabotage flights, Aerolíneas will cancel and reschedule their flights on Tuesday, although company sources indicated that «more than 50 percent of the passengers who had tickets for that day, already changed the date when the strike was confirmed, so the number of affected has been reduced considerably». As for its international operations decided to advance the departure of their morning services and delay the night, in addition to consolidate in a single the two daily flights to Miami in order to meet passengers who already had tickets for that date .

Andes Líneas Aéreas will not have operations either, although its general manager Horacio Preneste said that «the company does not stop, pilots and mechanics will do it and Intercargo, so there will be no flights from Andes on Tuesday», like Avianca Argentina, that will not have services.

Latam Airlines Argentina reported that it has made alternative changes available to its users for those passengers who have purchased tickets for that day. Meanwhile, Norwegian, which has its own union of employees that does not join the strike, will not be able to count on the ramp service provided by Intercargo and reprogrammed its flights.

Flybondi Líneas Aéreas and American Airlines will operate normally and JetSmart will maintain its international operation without alterations. In the case of Flybondi its employees. They are grouped in a single union that does not adhere to unemployment, so the operations at El Palomar Airport will be normal and in what it does to its stopovers in the interior, they will be conditioned to the situation of each one of them by virtue of counting or not the airports with the air traffic controllers that guarantee the operations.

American Airlines has Ezeiza airport with its own ramp service that does not adhere to the strength measure, so that its activities on Tuesday will be normal, informed sources from the US company.

JetSmart meanwhile, also has its own ramp service in El Palomar, so you can easily maintain your international flight to Santiago de Chile, not your cabotage flights, since in the interior stopovers to which you fly, the ramp service is carried out by Intercargo, which adheres to the strike, so its cabotage services have been rescheduled, advancing some to Monday and delaying others to Tuesday.

Copa Airlines, for its part, announced that it advanced its early morning flights from Panama to Buenos Aires and Córdoba from the 30th to the 29th and delayed the 30th flights from Buenos Aires and Córdoba to Panama for May 1, 2019. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Airgways.com
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Reprogramación por paro 30/4 Argentina

AW-70043387.pngAW | 2019 04 23 14:04 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Las aerolíneas que operan en Argentina están reprogramando los vuelos por paro en Argentina

El próximo 30 Abril 2019 Argentina sufrirá un paro nacional convocado por el frente opositor sindical general y la adhesión de una parte de los aeronáuticos. Los pasajeros que deban volar deberán reprogramar sus vuelos. Las quejas son generalizadas en las redes sociales a medida que se acerca la fecha. Es que a una semana del paro convocado por el frente opositor sindical, al cual también se adhieren los aeronáuticos, todavía no está bien claro cómo operarán algunas aerolíneas nacionales e internacionales.

Frente a esta situación de incertidumbre, fueron muchos los que intentaron adelantar la fecha para evitar contratiempos pero se encontraron con que la aerolínea les quiere cobrar sumas impagables, que llegan hasta el 100% del pasaje original. La medida sindical generará un colapso en las líneas telefónicas y las páginas web y no se va a poder consultar, por eso la importancia de minimizar el tráfico de reclamos ese día.

Desde Aerolíneas Argentinas dijeron que aún no habilitaron las reprogramaciones de los vuelos porque hay gremios que todavía no oficializaron la adhesión a la medida de fuerza. «Sabemos que el gremio de pilotos APLA se adhiere al paro general. En cambio los Aeronavegantes (AAA), que nuclean a los tripulantes de cabina, informan la adhesión solo el 1 Mayo 2019. Estamos en medio de una interna gremial y no sabemos con exactitud qué va a pasar en cada fecha, por lo que no estamos en condiciones de activar la política de cambio de fecha de los vuelos», explicaron desde la empresa. En caso que se proceda a la reprogramación de los viajes, la misma será sin ningún costo adicional pero la disponibilidad de los vuelos dependerá de los destinos. «A Córdoba tenemos entre 10 y 12 vuelos diarios, por lo que es muy factible que el cambio sea para el día siguiente. No ocurre lo mismo con Esquel, por ejemplo, que tiene apenas una frecuencia diaria. Ahí se torna más difícil y depende de los asientos vacíos que haya. De todas maneras, las reubicaciones generalmente se realizan dentro de las 72 horas», aseguraron.

Latam Airlines Argentina tampoco tomó determinaciones frente a la huelga ya que todos sus vuelos están confirmados. La compañía expresó: «Ante la amenaza de huelga general estamos sugiriendo a los pasajeros que chequeen el estado del vuelo desde la web o la App. Si hay alguna novedad, lo vamos a hacer saber», precisaron desde Latam.

KLM ha informado: «Estamos al pendiente de la situación y por el momento nuestros vuelos siguen confirmados. No se espera que se viesen afectados. Sugerimos estar pendiente de la reserva». En cuanto a Norwegian Air International: «De momento no tenemos información sobre un posible paro o huelga para el día 30 Abril o 1 Mayo». American Airlines también se ha mantenido cauta frente a la huelga general.

Las únicas aerolíneas que están fuera del alcance de las medidas gremiales son Jetsmart Airlines Argentina y Flybondi Líneas Aéreas. Jetsmart Argentina confirmó que todos los vuelos que salen desde El Palomar rumbo a Chile están asegurados. «Esto es así porque a los aviones les damos soporte con servicio de rampa propio. Pero no sucede los mismo con los vuelos de cabotaje, por lo que estarán sujetos a lo que defina la empresa Intercargo», informaron.

Flybondi Líneas Aéreas garantizó la totalidad de sus vuelos: «La aerolínea operará normalmente ese día porque nuestros empleados no hacen paro». El motivo es que su personal no se encuentra afiliado a ninguno de los sindicatos que decretaron la medida de fuerza.

Reclamos frente al paro

Ante las medidas de huelga general, las líneas aéreas deben ofrecer el derecho al reembolso o a un transporte alternativo en condiciones de transporte comparables y lo más rápidas posible. Y el pasajero tiene el derecho a elegir qué opción le resulta más adecuada. El plazo de recambio de fecha es de 30 días de plazo, destino o el reintegro del valor de pasaje. El trámite se puede hacer desde las web de las aerolíneas o llamando a los call center de cada aerolínea.AW-Icon-TXT-01

AW-70001128.JPGReprogramming flights by strike 30/4 Argentina

The airlines that operate in Argentina are reprogramming the flights by strike in Argentina

The next April 30, 2019 Argentina will suffer a national strike called by the general union opposition front and the adhesion of a part of the aeronautics. Passengers who must fly must reschedule their flights. The complaints are widespread in social networks as the date approaches. Is that a week of the strike called by the union opposition front, which also adhere to the aeronautics, it is still not clear how some national and international airlines will operate.

Faced with this situation of uncertainty, there were many who tried to advance the date to avoid setbacks but they found that the airline wants to collect unpayable sums, which reach up to 100% of the original ticket. The union action will generate a collapse in telephone lines and web pages and will not be able to consult, so the importance of minimizing the claims traffic that day.

From Aerolíneas Argentinas said they have not yet enabled the reprogramming of flights because there are unions that have not yet formalized the adherence to the measure of force. «We know that the APLA pilots’ association adheres to the general strike, whereas the Aeronavegantes (AAA), which are the nucleus of the cabin crew, report the adhesion only on May 1, 2019. We are in the middle of an internal union and we do not know with Exactly what will happen on each date, so we are not able to activate the policy of changing the date of the flights», they explained from the company. In the event that travel is rescheduled, it will be without any additional cost but the availability of the flights will depend on the destinations. «In Córdoba we have between 10 and 12 daily flights, so it is very likely that the change will be for the next day.» The same thing does not happen with Esquel, for example, which has only one daily frequency, which becomes more difficult and depends of the empty seats that are in. In any case, the relocations are usually made within 72 hours», they said.

Latam Airlines Argentina also did not take determinations against the strike since all its flights are confirmed. The company said: «Given the threat of a general strike we are suggesting that passengers check the status of the flight from the web or the App. If there is any news, we will let you know», they said from Latam.

KLM has reported: «We are aware of the situation and for the moment our flights are still confirmed, they are not expected to be affected, we suggest to be aware of the reservation». As for Norwegian Air International: «At the moment we do not have information about a possible strike or strike for April 30 or May 1». American Airlines has also remained cautious in the face of the general strike.

The only airlines that are outside the scope of the union measures are Jetsmart Airlines Argentina and Flybondi Líneas Aéreas. Jetsmart Argentina confirmed that all flights departing from El Palomar to Chile are insured. «This is because we support the aircraft with our own ramp service, but the same does not happen with cabotage flights, so they will be subject to what the Intercargo company defines», they reported.

Flybondi Líneas Aéreas guaranteed all of its flights: «The airline will operate normally that day because our employees do not stop». The reason is that their staff is not affiliated with any of the unions that decreed the measure of force.

Claims against unemployment

In view of the general strike measures, airlines must offer the right to reimbursement or alternative transport under comparable transport conditions and as quickly as possible. And the passenger has the right to choose which option is most appropriate. The deadline for the replacement of the date is 30 days, the destination or the reimbursement of the value of the ticket. The procedure can be done from the airlines website or by calling each airline’s call center. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Aerolineas.com / Latam.com / Flybondi.com / Klm.com / Norwegian.com / Aa.com / Airgways.com / Apla.org.ar / Aeronavegantes.org.ar
AW-POST: 201904231404AR

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Pilotos franceses huelga para Mayo 2019

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AW | 2019 04 19 11:00 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Los pilotos franceses recurrirán al paro para Mayo 2019

Un paro gremial de pilotos franceses para Mayo 2019 afectaría los vuelos de Air France y sus filiales francesas, Transavia y Hop!, así como a EasyJet y Vueling, que tienen bases en Francia.

Los pilotos franceses amenazan con paralizar todos los vuelos de todas las aerolíneas que tienen bases en Francia. La medida aún no es firme pero ha sido anunciada por el sindicato mayoritario de los pilotos franceses, el SNPL, que ha anunciado del 6-11 Mayo 2019 pararán si el gobierno no retira una ley que reduce sus poderes para representar a los trabajadores.

Según informa el periódico especializado La Tribune, el sindicato de pilotos aduce que la ley actualmente en trámite parlamentario podría reducir su poder al agrupar su sindicato con otros sindicatos más grandes, cuando haya que negociar con las empresas o con los legisladores. El sindicato teme que la voz de los pilotos que representa pueda quedar subsumida en niveles más amplios de representación sindical.

La huelga resulta muy probable en estos momentos, porque no parece que el Primer Ministro, Edouard Philippe, ni los Ministerios de Transportes o Trabajo estén por la labor de paralizar el trámite legislativo, y porque el sindicato de pilotos se juega su propia existencia en esta norma.

El paro, de llevarse a cabo, afectaría lógicamente a Air France y sus filiales francesas, Transavia y Hop!, así como a EasyJet y Vueling, que tienen bases en el país, y a Corsair, XL Airways y Aigle Azur, que completan el elenco de aerolíneas con base en el país. Ryanair, que ha anunciado la apertura de bases, aún no tiene ninguna operativa.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para French pilots strikeFrench pilots strike for May 2019

The French pilots will resort to unemployment for May 2019

A union strike of French pilots for May 2019 would affect the flights of Air France and its French subsidiaries, Transavia and Hop!, as well as EasyJet and Vueling, which are based in France.

French pilots threaten to paralyze all flights of all airlines that have bases in France. The measure is not yet firm but has been announced by the majority union of French pilots, the SNPL, which has announced the 6-11 May 2019 will stop if the government does not withdraw a law that reduces its powers to represent workers.

According to the specialized newspaper La Tribune, the pilots’ union argues that the law currently in the process of parliament could reduce its power by grouping its union with other larger unions, when it is necessary to negotiate with companies or with legislators. The union fears that the voice of the pilots it represents may be subsumed into broader levels of union representation.

The strike is very likely at the moment, because it does not seem that the Prime Minister, Edouard Philippe, or the Ministries of Transport or Labor are for the task of paralyzing the legislative process, and because the pilots union is playing its own existence in this rule.

The strike, if carried out, would logically affect Air France and its French subsidiaries, Transavia and Hop!, as well as EasyJet and Vueling, which have bases in the country, and Corsair, XL Airways and Aigle Azur, which complete the cast. of airlines based in the country. Ryanair, which has announced the opening of bases, still has no operations. A \ W

Resultado de imagen para French pilots strikeGrève des pilotes français pour Mai 2019

Les pilotes français auront recours au chômage pour mai 2019

Une grève syndicale des pilotes français pour mai 2019 affecterait les vols d’Air France et de ses filiales françaises, Transavia et Hop!, Ainsi que des compagnies EasyJet et Vueling, basées en France.

Les pilotes français menacent de paralyser tous les vols de toutes les compagnies aériennes ayant des bases en France. La mesure n’est pas encore ferme mais a été annoncée par le syndicat majoritaire des pilotes français, le SNPL, qui a annoncé que les 6 et 11 mai 2019 s’arrêteraient si le gouvernement ne retirait pas une loi qui réduit son pouvoir de représentation des travailleurs.

Selon le journal spécialisé La Tribune, le syndicat des pilotes affirme que la loi en cours de procédure parlementaire pourrait réduire son pouvoir en regroupant son syndicat avec d’autres syndicats plus importants, lorsqu’il est nécessaire de négocier avec les entreprises ou avec les législateurs. Le syndicat craint que la voix des pilotes qu’elle représente ne soit englobée dans des niveaux plus larges de représentation syndicale.

La grève est très probable pour le moment, car il ne semble pas que le Premier ministre, Edouard Philippe, ou les ministères des Transports ou du Travail soient chargés de paralyser le processus législatif, et que le syndicat des pilotes joue sa propre existence dans ce pays. norme

La grève, si elle était menée, toucherait logiquement Air France et ses filiales françaises, Transavia et Hop!, ainsi que EasyJet et Vueling, qui ont des bases dans le pays, ainsi que Corsair, XL Airways et Aigle Azur, qui complètent la distribution. des compagnies aériennes basées dans le pays. Ryanair, qui a annoncé l’ouverture de bases, n’a toujours aucune opération. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airfrance.com / Independent.co.uk / 50skyshades.com / Reuters.com
AW-POST: 201904191100AR

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Próximo paro de APLA en Argentina

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AW | 2019 04 17 10:13 | AVIATION ORGANISMS / AIR TRAFFIC

El Sindicato de pilotos de Argentina APLA se adhiere a paro nacional del 30 Abril 2019 contra el Gobierno

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) de Argentina se adherirá a la huelga del 30 Abril 2019 convocada por uno de los gremios más importantes del país, confirmó el Secretario General, Pablo Biró. «APLA impulsa y adhiere el paro del 30 de abril. El paro del 30 de abril tiene que ver con un grupo de gremios que venimos sosteniendo que el actual Gobierno no escucha los trabajadores, hace un monólogo en vez de diálogo y avanza en una política económica que tiene la país al borde de la quiebra».

Líneas Aéreas

El 30 de abril no volará ningún avión de Aerolíneas Argentinas, principal empresa de ese rubro del país, de mayoría accionaria estatal. Tampoco no saldrá ningún vuelo de Latam Airlines Argentina, Andes Líneas Aéreas, Avianca Argentina, American Jet Líneas Aéreas. Además paralizarán sus actividades los pilotos que trabajan para 14 gobernaciones de Argentina, y los que conducen los helicópteros que realizan los traslados a las plataformas marítimas de exploración de petróleo. En total serán parte de la huelga los 2.000 pilotos argentinos que tiene el país, con excepción de los 300 aviadores que trabajan para la filial de Aerolíneas, Austral Líneas Aéreas, que tienen su propio sindicato.

Críticas al Gobierno

El secretario general de APLA adjudicó al ejecutivo argentino y a su gabinete la puesta en marcha de un plan que ha llevado al país sudamericano a una recesión y a una crisis económica caracterizada por una inflación en Marzo 2019 del 54,7% interanual. «El pago a los fondos buitres le costó al país 16.00 millones de dólares, la liberalización llevó al dólar a más de 40 pesos, hay una fuga de capitales récord, la desregulación comercial y financiera dejó al país sin soberanía, y la emisión de letras fue a intereses astronómicos», criticó Biró.

Crisis de confianza en la economía argentina ha generado un retroceso en el sector de aviación en la denominada «Revolución de los Aviones». «Los trabajadores de Avianca Argentina no cobran sus salarios, ni tampoco los de Andes Líneas Aéreas, lo que ha forzado a varios compañeros al destierro, el mayor castigo que se le puede aplicar a un hombre», sentenció Biró.

El Secretario General de APLA reconoció, no obstante, que los pilotos argentinos consiguieron en 2018 un aumento salarial cercano a la inflación. La principal central obrera del país, la Confederación General del Trabajo (CGT) rechazó su adhesión a la huelga del próximo 30 Abril 2019. Un sector de la CGT, representado en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, convocó a un paro para el feriado 1 de mayo, por lo que su impacto será muy reducido. El Gobierno de Macri ha enfrentado hasta el momento cuatro huelgas generales, la última el pasado 25 Septiembre 2018.AW-Icon-TXT-01

Aw-70086333.jpgNext stop of APLA in Argentina

The Union of pilots of Argentina APLA adheres to national strike of 30 April 2019 against the Government

The Association of Airline Pilots (APLA) of Argentina will join the strike of 30 April 2019 called by one of the most important unions in the country, confirmed the Secretary General, Pablo Biró. «APLA promotes and adheres to the strike on April 30. The strike on April 30 has to do with a group of unions that have been arguing that the current government does not listen to workers, makes a monologue instead of dialogue and advances in a policy economic situation that the country has on the verge of bankruptcy».

Airlines

On April 30, no aircraft of Aerolíneas Argentinas will fly, the main company of this sector of the country, with a majority shareholding. Neither will there be any flights from Latam Airlines Argentina, Andes Airlines, Avianca Argentina, American Jet Líneas Aéreas.

In addition, pilots who work for 14 governorates of Argentina will paralyze their activities, and those who drive the helicopters that carry out the transfers to the maritime oil exploration platforms. In total the 2,000 Argentine pilots the country has will be part of the strike, with the exception of the 300 aviators who work for the subsidiary of Aerolíneas, Austral Líneas Aéreas, which have their own union.

Government criticism

The general secretary of APLA awarded the Argentine executive and his cabinet the implementation of a plan that has led the South American country to a recession and an economic crisis characterized by inflation in March 2019 of 54.7% year-on-year. «The payment to the vulture funds cost the country 16.00 million dollars, the liberalization took the dollar to more than 40 pesos, there is a record capital flight, the commercial and financial deregulation left the country without sovereignty, and the issuance of letters it went to astronomical interests», criticized Biró.

Crisis of confidence in the Argentine economy has generated a setback in the aviation sector in the so-called «Aircraft Revolution». «The workers of Avianca Argentina do not collect their salaries, nor do those of Andes Líneas Aéreas, which has forced several comrades to exile, the greatest punishment that can be applied to a man», said Biró.

The Secretary General of APLA recognized, however, that the Argentine pilots achieved in 2018 a wage increase close to inflation. The main labor center of the country, the General Confederation of Labor (CGT) rejected its adhesion to the strike of next April 30, 2019. A sector of the CGT, represented in the Argentine Confederation of Transport Workers, called for a strike for the holiday May 1, so its impact will be very small. The Macri government has so far faced four general strikes, the last one on 25 September 2018. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Airgways.com
AW-POST: 201904171013AR

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Cancelaciones aeropuertos de Chicago

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AW | 2019 04 15 22:57 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Dos aeropuertos de Chicago cancelan más de 1.100 vuelos por una tormenta de nieve

Más de 1.100 vuelos han sido cancelados en dos aeropuertos de la ciudad de Chicago debido a una tormenta de nieve que azota el norte del estado de Illinois. La situación continuaba siendo crítica en el Aeropuerto Internacional O’Hare, donde se registran retrasos medios de 49 minutos, mientras que el número de cancelaciones llega a 978. La administración del Aeropuerto Midway había cancelado 148 vuelos y reportaban retrasos de 20 minutos.

El Servicio Nacional de Meteorología de Estados Unidos dice que más de cinco pulgadas de nieve cayeron el domingo en O’Hare. Otras cuatro pulgadas más o menos estaban en el suelo en Midway. La tormenta forzó cerca de 1.000 cancelaciones de vuelos el domingo en O’Hare. Hubo 140 reportados en Midway. Los de aeropuertos metropolitanos de Chicago se recuperan de la tormenta de nieve Esperan recuperar la programación de los vuelos paulatinamente.AW-Icon-TXT-01

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Cancellations Chicago metropolitan airports

Two Chicago airports cancel more than 1,100 flights due to a snowstorm

More than 1,100 flights have been canceled at two airports in the city of Chicago due to a snowstorm that plagues the north of the state of Illinois. The situation continued to be critical at the O’Hare International Airport, where average delays of 49 minutes were recorded, while the number of cancellations reached 978. The administration of Midway Airport had canceled 148 flights and reported delays of 20 minutes.

The US National Weather Service says more than five inches of snow fell on O’Hare Sunday. Another four inches or so were on the floor in Midway. The storm forced about 1,000 flight cancellations on Sunday at O’Hare. There were 140 reported in Midway. The Chicago metropolitan airports recover from the snow storm They hope to recover the schedule of flights gradually. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Noaa.gov / Lloptt.com / Chicagotribune.com
AW-POST: 201904152257AR

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Avianca sin vuelos en Guarulhos

Resultado de imagen para Avianca BrasilAW | 2019 04 12 12:58 | AIRLINES / AIR TRAFFIC / AIRPORTS

Avianca_Logo_2013El Aeropuerto de Guarulhos prohíbe despegues de Avianca por falta de pago

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos ha cancelado la programación de los vuelos de Avianca Brasil desde esta terminal terminales ha expresado el director del Aeropuerto de Guarulhos. Las salidas sólo se permitirá si la aerolínea reanuda el pago por el uso de instalaciones aeroportuarias.

Debido a la falta de pago, el aeropuerto decidió cobrar por adelantado las tasas por el uso de las terminales por Avianca. La terminal de Guarulhos concentra la mayor operación de la aerolínea en el país. El Aeropuerto Guarulhos no le dice a la cantidad total de la deuda de Avianca, pero se estima en alrededor de US$ 25 millones.

Avianca Brasil ha advertido que pagó las tarifas de operación del aeropuerto por adelantado en el aeropuerto de Guarulhos hoy viernes y que se había comprometido a pagar las tarifas necesarias para las operaciones de fin de semana.

Avianca Brasil se declaró en bancarrota en diciembre y ha acumulado deudas con arrendadores y operadores de aeropuertos mientras continúa realizando la mayoría de sus vuelos programados. La aerolínea tiene muy poco efectivo y se retrasó en su nómina en marzo, dijo la compañía.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Avianca Brasil GuarulhosAvianca without flights in Guarulhos

The Guarulhos Airport prohibits Avianca departures due to lack of payment

The Guarulhos International Airport has canceled the programming of Avianca Brasil flights from this terminal terminals, said the director of Guarulhos Airport. Departures will only be permitted if the airline resumes payment for the use of airport facilities.

Due to the lack of payment, the airport decided to charge in advance the fees for the use of the terminals by Avianca. The Guarulhos terminal concentrates the largest operation of the airline in the country. The Guarulhos Airport does not tell the total amount of Avianca’s debt, but it is estimated at around US$ 25 million.

Avianca Brasil has warned that it paid the airport’s operating fees in advance at the Guarulhos airport on Friday and that it had committed to pay the necessary rates for the weekend operations.

Avianca Brasil filed for bankruptcy in December and has accumulated debts with landlords and airport operators while continuing to carry out most of its scheduled flights. The airline has very little cash and was late on its payroll in March, the company said. A \ W

Resultado de imagen para Avianca Brasil GuarulhosAvianca sem vôos em Guarulhos

O Aeroporto de Guarulhos proíbe partidas da Avianca por falta de pagamento

O Aeroporto Internacional de Guarulhos cancelou a programação dos vôos da Avianca Brasil a partir dos terminais deste terminal, disse o diretor do aeroporto de Guarulhos. As partidas só serão permitidas se a companhia aérea retomar o pagamento pelo uso das instalações do aeroporto.

Devido à falta de pagamento, o aeroporto decidiu cobrar antecipadamente as taxas pelo uso dos terminais pela Avianca. O terminal de Guarulhos concentra a maior operação da companhia aérea no país. O Aeroporto Guarulhos não informa o valor total da dívida da Avianca, mas estima-se em cerca de US$ 25 milhões.

A Avianca Brasil alertou que pagou as taxas de operação do aeroporto com antecedência no aeroporto de Guarulhos na sexta-feira e que se comprometeu a pagar as taxas necessárias para as operações do fim de semana.

A Avianca Brasil entrou com pedido de falência em dezembro e acumulou dívidas com os proprietários e operadores aeroportuários, continuando a realizar a maior parte de seus vôos programados. A companhia aérea tem muito pouco dinheiro e se atrasou em sua folha de pagamento em março, disse a companhia. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Gru.com.br / Turismoetc.com.br / Avianca.com.br
AW-POST: 201904121258AR

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Aeroparque pasa a categoría Cabotaje

Resultado de imagen para Aeroparque Aerolineas ArgentinasAW | 2019 03 30 19:22 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Migración de vuelos regionales a Aeropuerto Internacional Ezeiza

De acuerdo a la resolución 476-E /2017 publicada en el Boletín Oficial, a partir del 1 Abril 2019, todos los vuelos internacionales a excepción de los servicios hacia y desde Uruguay deben ser derivados al Aeropuerto Internacional Ezeiza con el objetivo de descongestionar el Aeroparque Jorge Newbery y poder brindar un servicio de mejor calidad en ambos aeropuertos.

El traslado por la migración de los vuelos regionales afectará principalmente a Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas que a partir del 1 Abril 2019 se hace efectivo la nueva programación desde el Aeropuerto Internacional Ezeiza. El número total de vuelos de Aerolíneas/Austral de Aeroparque a Ezeiza son 38 frecuencias diarias, como parte del proceso de desregionalización de la estación aérea Aeroparque Jorge Newbery, que implica que desde ese aeropuerto sólo operarán vuelos domésticos. Solamente Aeroparque atenderá la ruta regional hacia Uruguay.

El proceso se inició en Mayo 2018 cuando el 50% de los vuelos internacionales que operaban desde el Aeroparque Jorge Newbery, fueron trasladados a Ezeiza, completándose ahora la medida dispuesta por el Gobierno de Argentina, con el resto de los vuelos.

HUB Ezeiza

Desde Aerolíneas indicaron que con el traslado la empresa fortalecerá sus operaciones internacionales, potenciando las conexiones entre ciudades del interior y países vecinos con destinos transatlánticos. Los destinos que se trasladarán a Ezeiza son nueve frecuencias.

Con este traslado, Aerolíneas potenciará el Hub Ezeiza. La empresa mejorará así la interconexión entre los vuelos que llegan desde el interior del país y países limítrofes con los que van a Estados Unidos y Europa. Aerolíneas tendrá vuelos a Ezeiza desde Córdoba, Mendoza, Salta, Mar del Plata, Bariloche, El Calafate, Iguazú, Trelew, Rosario, Tucumán y Ushuaia, Y desde Santa Cruz de la Sierra, Asunción, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre, Porto Seguro, Rio de Janeiro, San Pablo y Santiago de Chile. Estos vuelos se suman a los que ya operaban desde el aeropuerto Ministro Pistarini: Bogotá, Cancún, Lima, Madrid, Miami, Nueva York, Punta Cana, Roma y San Salvador de Bahía. En forma paralela, Aerolíneas agregará un vuelo diario desde Montevideo a Ezeiza, buscando también captar pasajeros del otro lado del Río de la Plata para destinos internacionales. La compañía reprogramó los horarios de esos vuelos de manera de que, en la mayoría de los casos, haya una espera menor a 2,5 horas entre el arribo de un vuelo interno o regional y la salida del internacional. Y viceversa.

El nuevo Hub Ezeiza, permitirá desplegar un nuevo modelo de negocios pudiendo vender tarifas al destino final, con una mejor oferta horaria y, por ende, un mejor servicio al pasajero. Al mismo tiempo, permitirá a la compañía planificar y expandir su operación en Aeroparque al aliviarse el tráfico aéreo. Las obras de ampliación que se están realizando en Ezeiza potencian este tipo de operación, destacaron en la empresa de bandera nacional.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Ezeiza Airport Aerolineas ArgentinasAeroparque passes to Cabotage category

Migration of regional flights to Ezeiza International Airport

According to resolution 476-E/2017 published in the Official Gazette, as of April 1, 2019, all international flights, except for services to and from Uruguay, must be transferred to the Ezeiza International Airport in order to decongest the Aeroparque Jorge Newbery and be able to provide a better quality service at both airports.

The transfer for the migration of the regional flights will mainly affect Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas that as of April 1, 2019, the new programming from the Ezeiza International Airport becomes effective. The total number of Aerolineas / Austral flights from Aeroparque to Ezeiza are 38 daily frequencies, as part of the process of deregionalization of Aeroparque Jorge Newbery air station, which implies that only domestic flights will operate from that airport. Only Aeroparque will attend the regional route to Uruguay.

The process began in May 2018 when 50% of the international flights operating from Aeroparque Jorge Newbery were transferred to Ezeiza, now completing the measure ordered by the Government of Argentina, with the rest of the flights.

HUB Ezeiza

From Aerolíneas indicated that with the transfer the company will strengthen its international operations, enhancing connections between cities in the interior and neighboring countries with transatlantic destinations. The destinations that will be transferred to Ezeiza are nine frequencies.

With this transfer, Aerolíneas will boost the Hub Ezeiza. The company will thus improve the interconnection between flights arriving from the interior of the country and countries bordering those that go to the United States and Europe. Airlines will have flights to Ezeiza from Córdoba, Mendoza, Salta, Mar del Plata, Bariloche, El Calafate, Iguazú, Trelew, Rosario, Tucumán and Ushuaia, and from Santa Cruz de la Sierra, Asunción, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre, Porto Seguro, Rio de Janeiro, San Pablo and Santiago de Chile. These flights are added to those already operating from the Ministro Pistarini airport: Bogotá, Cancún, Lima, Madrid, Miami, New York, Punta Cana, Rome and San Salvador de Bahía. In parallel, Airlines will add a daily flight from Montevideo to Ezeiza, also seeking passengers from across the Rio de la Plata for international destinations. The company reprogrammed the schedules of these flights so that, in most cases, there is a wait of less than 2.5 hours between the arrival of an internal or regional flight and the departure of the international. And vice versa.

The new Hub Ezeiza, will allow to deploy a new business model can sell fares to the final destination, with a better time offer and, therefore, a better service to the passenger. At the same time, it will allow the company to plan and expand its Aeroparque operation by easing air traffic. The expansion works that are being carried out in Ezeiza enhance this type of operation, highlighted in the company of national flag. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Aerolineas.com / Bestday.com.ar
AW-POST: 201903301922AR

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Anuncian paro en Argentinas/Austral

AW-7000003.pngAW | 2019 03 28 10:13 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

AA-AU Isologotype.pngLos gremios aeronáuticos anunciaron paros con afectación de vuelos para el viernes y lunes

Los gremios aeronáuticos llevarán adelante asambleas y paros con cese parcial/total de actividades en reclamo salarial. Los sindicatos APTA, APA, UPSA, APLA Y UALA anunciaron asambleas y medidas gremiales para este Viernes 29 Marzo 2019 desde las 00:00 por 24 hs y el Lunes 1 Abril 2019 los Aeronavegantes (AAA) tomarán la medida por otras 24 hs.

El grupo de Sindicatos Aeronáuticos Unidos, integrados por la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Unión Personal Superior Aeronáutico (UPSA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), anunció el estado de alerta y movilización sobre la actividad. Este grupo aclaró que sus reclamos no se realizarán a través de un paro, sino que serán asambleas que tendrán una duración más corta. En este contexto, los gremios buscan negociar un acuerdo paritario que iguale los índices de inflación y evitar la pérdida del poder adquisitivo. «No es un paro de 24 horas. Queremos que el salario equipare a la inflación, por lo que buscamos una recomposición por el año pasado y los próximos meses», dijo Cristian Erhardt, secretario general de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA).

Ante la ausencia absoluta de negociaciones racionales y oferta de recomposición salarial, la Asociación Argentina de Aeronavegantes anunció un cese total de actividades. Alejandro Kogan, secretario de Aeronavegantes, explicó: «Queremos tener una recomposición por la inflación de los meses que pasaron y una cláusula gatillo por la inflación de los meses que vienen. El resto de los sindicatos habló de medidas de acción directa. Nosotros preferimos hablar en los términos reales, que es paro».

Desde Aerolíneas sostuvieron: «La empresa tiene abierto un diálogo con los sindicatos para evitar la efectiva concreción de medidas de fuerza y, de ser necesario, podría recurrir incluso al pedido de la conciliación obligatoria», medida que se debate en el Gobierno y que podría utilizar, al igual que hizo ante los últimos anuncios de medidas de fuerza sindical.

Después del conflicto paritario que se desató a fines del año pasado con varias medidas de fuerza de por medio, Aerolíneas Argentinas cerró en enero un acuerdo paritario con los sindicatos aeronáuticos que contemplaba un bono entre AR$ 5.000 y AR$ 32.000 para Diciembre (variable según cargos y jerarquías) y un ajuste del 14,3% entre Enero-Marzo 2019.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que tiene como secretario general a Juan Carlos Schmid, se reunió ayer en el Ministerio de Producción con Dante Sica y con la ministra de Salud y Desarrollo Social, Carolina Stanley. El objetivo de la reunión era presentar el rechazo a una posible reforma del régimen especial de jubilaciones que tiene este sector estratégico del sindicalismo. Sin embargo, el encuentro incluyó también una serie de advertencia sobre posibles medidas de fuerza, que finalmente se llevarán a cabo en los gremios aeronáuticos.AW-Icon-TXT-01

AW-70099903.jpgAnnounce strike in Argentinas / Austral

The aeronautical guilds announced stoppages affecting flights for Friday and Monday

The aeronautical guilds will carry out assemblies and stoppages with partial / total cessation of wage claim activities. The unions APTA, APA, UPSA, APLA and UALA announced assemblies and trade union measures for this Friday, March 29, 2019 from 00:00 for 24 hours and on Monday, April 1, 2019 the Aeronavegantes (AAA) will take the measure for another 24 hours.

The United Aeronautics Unions group, made up of the Association of Aeronautical Technical Personnel (APTA), the Aeronautical Personnel Association (APA), the Superior Aeronautical Personal Union (UPSA), the Association of Airline Pilots (APLA) and the Union of Airline Flyers (UALA), announced the state of alert and mobilization on the activity. This group clarified that their claims will not be made through a strike, but will be assemblies that will have a shorter duration. In this context, the unions seek to negotiate a joint agreement that equals the inflation indexes and avoid the loss of purchasing power. «It’s not a 24-hour strike, we want the salary to match inflation, so we are looking for a recomposition for last year and the next months», said Cristian Erhardt, general secretary of the Union of Airline Aviators (UALA).

Faced with the absolute absence of rational negotiations and offer of salary recomposition, the Argentine Aircraft Association announced a total cessation of activities. Alejandro Kogan, secretary of Aeronavegantes, explained: «We want to have a recomposition for the inflation of the months that passed and a trigger clause for inflation in the coming months. The rest of the unions spoke of direct action measures. in real terms, which is unemployment».

From Aerolíneas they maintained: «The company has opened a dialogue with the unions to avoid the effective concretion of measures of force and, if necessary, could resort even to the request of the obligatory conciliation», measurement that is debated in the Government and that could use, as it did before the latest announcements of measures of union strength.

After the joint conflict that broke out at the end of last year with several measures of force in between, Aerolíneas Argentinas closed in January a joint agreement with the aeronautical unions that contemplated a bonus between AR$ 5,000 and AR$ 32,000 for December (variable according to positions and hierarchies) and an adjustment of 14.3% between January-March 2019.

The Argentine Confederation of Transport Workers (CATT), which has Juan Carlos Schmid as general secretary, met yesterday in the Ministry of Production with Dante Sica and with the Minister of Health and Social Development, Carolina Stanley. The objective of the meeting was to present the rejection of a possible reform of the special retirement regime that this strategic sector of trade unionism has. However, the meeting also included a series of warning about possible measures of force, which will finally be carried out in the aeronautical guilds. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com / Aviones.com / Aeronauticosapa.org.ar / Upsa-ospea.com.ar / Apla.org.ar / Uala.org.ar
AW-POST: 201903281013AR

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