AW | 2024 05 30 10:33 | AIRLINES ALLIANCE

Acuerdo interlineal Aerolíneas Argentinas-SKY Airline

Aerolíneas Argentinas y SKY Airline han anunciado la firma de un Acuerdo Interlineal que permitirá a los pasajeros viajar indistintamente en las rutas operadas por ambas compañías con la modalidad de un solo tickets aéreo, accediendo a una oferta de 61 vuelos en Argentina, Chile y Perú.

La asociación SKY Airline y Aerolíneas Argentinas podrá ofrecer a sus clientes más de 26 destinos en Chile y Perú, como Puerto Montt, Antofagasta, Arequipa o Cusco, como así también podrá ofrecer conexiones interlineales a distintas ciudades de Argentina, conectando a sus pasajeros con más de 35 destinos domésticos operados por Aerolíneas Argentinas, como Córdoba, Rosario, Iguazú y Ushuaia.

El Acuerdo Interlineal permitirá alcanzar otros beneficios como la emisión de un único ticket en el aeropuerto de origen, donde también podrán facturar su equipaje hasta su destino final, haciendo que su experiencia de viaje sea rápida y sencilla.

«El desarrollo de acuerdos interlineales es un hito para SKY y juega un papel fundamental en nuestra estrategia de alianzas. Este acuerdo con Aerolíneas Argentinas, en particular, nos permitirá brindar más opciones de viaje a los pasajeros que deseen volar entre los tres países, así como ser una opción para los viajeros de Argentina que quieran llegar a otras ciudades del continente a través de nuestros itinerarios», dijo José Ignacio Dougnac, CEO de SKY Airline.

«Esta alianza a nivel regional nos permitirá ofrecer más opciones de viaje a nuestros pasajeros, con un enfoque especial en los mercados chileno y peruano, contribuyendo a fortalecer los negocios y el turismo», señaló Fabián Lombardo, CEO de Aerolíneas Argentinas.

El acuerdo se implementará de manera gradual durante el segundo semestre de este año, y ambas aerolíneas publicarán los destinos que se ofrecerán en conexión a través de sus propios canales de venta, y se espera que la comercialización comience durante el tercer trimestre de 2024.

Los destinos de Aerolíneas Argentinas alcanzados por el acuerdo son: Mendoza, Córdoba, Bariloche, Iguazú, Rosario, Salta, Mar del Plata, Tucumán, Jujuy, El Calafate, Neuquén, Bahía Blanca, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Trelew, entre otros veinte destinos adicionales. En el futuro se incluirán otros destinos en Sudamérica de la red regional de la aerolínea. Las rutas alcanzadas por el acuerdo por parte de SKY Airline son: Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Castro, Concepción, Copiapó, Iquique, La Serena, Osorno, Punta Arenas, Puerto Montt, Puerto Natales, Temuco y Valdivia. En Perú: Cusco, Arequipa, Trujillo, Juliaca, Piura, Ayacucho, Tumbes, Iquitos, Tarapoto, Pucallpa y Jauja. La aerolínea incorporará otros destinos próximamente en América Latina como parte del acuerdo recíproco.

Aerolíneas-SKY agreement

Aerolíneas Argentinas-SKY Airline interline agreement

Aerolíneas Argentinas and SKY Airline have announced the signing of an Interline Agreement that will allow passengers to travel interchangeably on the routes operated by both companies with the modality of a single air ticket, accessing an offer of 61 flights in Argentina, Chile, and Peru.

The SKY Airline and Aerolíneas Argentinas association will be able to offer its customers more than 26 destinations in Chile and Peru, such as Puerto Montt, Antofagasta, Arequipa or Cusco, as well as be able to offer interline connections to different cities in Argentina, connecting its passengers with more of 35 domestic destinations operated by Aerolíneas Argentinas, such as Córdoba, Rosario, Iguazú and Ushuaia.

The Interline Agreement will allow you to achieve other benefits such as the issuance of a single ticket at the airport of origin, where you will also be able to check in your luggage to your final destination, making your travel experience quick and simple.

«The development of interline agreements is a milestone for SKY and plays a fundamental role in our alliance strategy. This agreement with Aerolíneas Argentinas, in particular, will allow us to provide more travel options to passengers who wish to fly between the three countries, as well as being an option for travelers from Argentina who want to reach other cities on the continent through our itineraries», said José Ignacio Dougnac, CEO of SKY Airline.

«This regional alliance will allow us to offer more travel options to our passengers, with a special focus on the Chilean and Peruvian markets, contributing to strengthening business and tourism», said Fabián Lombardo, CEO of Aerolíneas Argentinas.

The agreement will be implemented gradually during the second half of this year, and both airlines will publish the destinations that will be offered in connection through their own sales channels, with marketing expected to begin during the third quarter of 2024.

The Aerolíneas Argentinas destinations reached by the agreement are Mendoza, Córdoba, Bariloche, Iguazú, Rosario, Salta, Mar del Plata, Tucumán, Jujuy, El Calafate, Neuquén, Bahía Blanca, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Trelew, among twenty other destinations additional. Other destinations in South America will be included in the airline’s regional network in the future. The routes reached by the agreement by SKY Airline are Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Castro, Concepción, Copiapó, Iquique, La Serena, Osorno, Punta Arenas, Puerto Montt, Puerto Natales, Temuco, and Valdivia. In Peru: Cusco, Arequipa, Trujillo, Juliaca, Piura, Ayacucho, Tumbes, Iquitos, Tarapoto, Pucallpa and Jauja. The airline will soon incorporate other destinations in Latin America as part of the reciprocal agreement.

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AW | 2024 05 22 11:09 | AIRLINES ALLIANCE

Emirates-Avianca anuncian asociación código compartido

Emirates Airline y Avianca Airlines anunciaron el Miércoles 22/05 una nueva asociación de Código Compartido que permite a los clientes de ambas aerolíneas disfrutar de conexiones fluidas en rutas seleccionadas.

Los clientes de Emirates que viajen vía Madrid, Barcelona o Londres-Heathrow, pueden volar directamente a tres puntos de Colombia y disfrutar de una conectividad sin problemas. Estos vuelos de código compartido, que iniciarán a partir del 4 de junio, incluyen las rutas de Madrid a Bogotá, Medellín y Cali; Barcelona a Bogotá; y Londres-Heathrow a Bogotá. Por su parte, Avianca colocará su código en rutas operadas por Emirates a Dubái desde Barcelona, Madrid y Londres-Heathrow.

Los clientes de ambas aerolíneas disfrutarán de la comodidad de una conectividad sin fisuras, con la reserva de un único billete, al tiempo que se beneficiarán de tarifas competitivas y de una política de equipaje facturado hasta el destino final.

«Estamos encantados de establecer una asociación de código compartido con la mayor aerolínea de Colombia, Avianca, para ofrecer conexiones fluidas en rutas seleccionadas a los clientes de ambas aerolíneas», Adnan Kazim, Presidente Adjunto y Director Comercial de Emirates.

«Estamos muy complacidos de lanzar este acuerdo de código compartido con Emirates que ratifica, una vez más, nuestro compromiso con la conectividad, el acceso a nuevos destinos y una mayor atracción de pasajeros a Latinoamérica», dijo Claudio Vélez, Chief Revenue Officer de Avianca.

Avianca-Emirates shared code

Emirates-Avianca announce codeshare partnership

Emirates Airline and Avianca Airlines announced on Wednesday 05/22 a new Codeshare partnership that allows customers of both airlines to enjoy seamless connections on selected routes.

Emirates customers traveling via Madrid, Barcelona, or London-Heathrow can fly directly to three points in Colombia and enjoy seamless connectivity. These codeshare flights, which will begin on June 4, include routes from Madrid to Bogotá, Medellín and Cali; Barcelona to Bogotá; and London-Heathrow to Bogotá. For its part, Avianca will place its code on routes operated by Emirates to Dubai from Barcelona, Madrid, and London-Heathrow.

Customers of both airlines will enjoy the convenience of seamless connectivity, with a single ticket booking, while benefiting from competitive fares and a checked baggage policy until the final destination.

«We are delighted to establish a codeshare partnership with Colombia’s largest airline, Avianca, to offer seamless connections on selected routes to customers of both airlines», Adnan Kazim, Emirates Deputy President, and Chief Commercial Officer.

«We are very pleased to launch this codeshare agreement with Emirates that ratifies, once again, our commitment to connectivity, access to new destinations, and greater attraction of passengers to Latin America», said Claudio Vélez, Chief Revenue Officer of Avianca.

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AW | 2024 05 20 12:12 | AIRLINES ALLIANCE

Profundización asociación Garuda Indonesia y Singapore Airlines

Garuda Indonesia Airlines y Singapore Airlines (SIA) se han comprometido a profundizar su asociación comercial, con el objetivo de ofrecer beneficios recíprocos para los miembros de su programa de viajero frecuente y explorar acuerdos de reparto de ingresos para los vuelos entre Indonesia y Singapur, a la espera de las aprobaciones regulatorias.

El acuerdo del programa de viajero frecuente fue firmado el Lunes 20 de Mayo de 2024 en Jakarta, Indonesia, por el Director Ejecutivo de Garuda Indonesia, el Sr. Irfan Setiaputra, y el Director Ejecutivo de SIA, el Sr. Goh Choon Phong. El acuerdo de participación en los ingresos de la empresa conjunta fue firmado por el Director de Servicio y Comercial de Garuda Indonesia, el Sr. Ade R. Susardi, y el Director Comercial de SIA, el Sr. Lee Lik Hsin.

Una vez lanzada, esta asociación permitirá a los miembros de GarudaMiles y KrisFlyer acumular y canjear millas en vuelos de código compartido operados por ambas aerolíneas. El acuerdo de reparto de ingresos apoyará el crecimiento de la capacidad conjunta, lo que supone un paso significativo hacia una empresa conjunta comercial que cubra los vuelos entre Singapur e Indonesia.

Ambas aerolíneas continuarán con las actividades de marketing conjuntas para promover el turismo, incluyendo potencialmente viajes de familiarización para el comercio de viajes y los medios de comunicación para impulsar el tráfico turístico a Indonesia.

Garuda Indonesia y Singapore Airlines tienen una asociación de código compartido sólida y en expansión. Actualmente, Garuda Indonesia comparte código en los vuelos de Singapore Airlines entre Singapur y las ciudades indonesias de Bali, Jakarta, Medan y Surabaya, así como en las rutas de larga distancia a Johannesburgo, Londres (Heathrow) y Mumbai. Por el contrario, Singapore Airlines comparte código en los vuelos de Garuda Indonesia Airlines entre Singapur y Bali, Jakarta y Surabaya.

El Sr. Irfan Setiaputra, Presidente y CEO de Garuda Indonesia, declaró que esta asociación es parte de los esfuerzos estratégicos de Garuda Indonesia para mejorar el rendimiento de la empresa y proporcionar valor agregado a los clientes. «Con la misión compartida de optimizar el ecosistema empresarial de la aviación en el sudeste asiático después de la pandemia, esta iniciativa es una manifestación vital de nuestro compromiso de fortalecer nuestra cooperación bien establecida», dijo Sr. Irfan Setiaputra. Agregó que esta asociación marca los 58 años del servicio de Garuda Indonesia en la conexión de Indonesia y Singapur, con el objetivo de mejorar las relaciones sociales, culturales y turísticas, al tiempo que ofrece un acceso sin problemas a los destinos servidos por ambas aerolíneas.

El Sr. Goh Choon Phong, CEO de Singapore Airlines, señaló: «Nuestra asociación con Garuda Indonesia mejorará la conectividad entre Indonesia y Singapur, satisfaciendo la creciente demanda de viajes aéreos y facilitando el turismo y el crecimiento económico. Al profundizar las sinergias entre nuestros programas de viajero frecuente, podemos ofrecer a nuestros clientes leales más oportunidades de ganar y canjear millas».

Acerca de Garuda Indonesia
Garuda Indonesia, la aerolínea de bandera nacional, ha estado conectando el archipiélago indonesio con el mundo durante más de siete décadas. Con una flota moderna y un concepto de servicio que destaca la hospitalidad indonesia, Garuda sirve a 37 destinos en Indonesia y 13 a nivel internacional. En medio de su transformación en una empresa más ágil y dinámica, Garuda Indonesia emprende diversas iniciativas para agregar valor, incluidas misiones humanitarias y ambientales y asociaciones con socios estratégicos. Comprometida con los altos estándares de servicio y el rendimiento a tiempo, Garuda Indonesia tiene como objetivo proporcionar una experiencia de vuelo excepcional bajo el valor de servicio #BecauseYouMatter.

Acerca de Singapore Airlines
La historia del Grupo Singapore Airlines (SIA) se remonta a 1947 con Malayan Airways. Después de varias transformaciones, SIA se estableció en 1972 y se ha convertido en una aerolínea internacional de clase mundial. Comprometida con la excelencia en el servicio, el liderazgo en productos y la conectividad de red, SIA es la aerolínea más premiada del mundo. En 2024, SIA fue nombrada en la lista de las 50 empresas más admiradas de la revista Fortune y recibió numerosos reconocimientos, incluido el de Mejor Aerolínea del Mundo en los Skytrax World Airline Awards.

Garuda-SIA deepen partnership

Deepening partnership Garuda Indonesia and Singapore Airlines

Garuda Indonesia Airlines and Singapore Airlines (SIA) have committed to deepening their commercial partnership, with the aim of offering reciprocal benefits for members of their frequent flyer program and exploring revenue-sharing agreements for flights between Indonesia and Singapore, to awaiting regulatory approvals.

The frequent flyer program agreement was signed on Monday, May 20, 2024, in Jakarta, Indonesia, by Garuda Indonesia CEO Mr. Irfan Setiaputra and SIA CEO Mr. Goh Choon Phong. The joint venture revenue sharing agreement was signed by Garuda Indonesia’s Commercial and Service Director, Mr. Ade R. Susardi, and SIA’s Commercial Director, Mr. Lee Lik Hsin.

Once launched, this partnership will allow GarudaMiles and KrisFlyer members to earn and redeem miles on codeshare flights operated by both airlines. The revenue-sharing agreement will support joint capacity growth, marking a significant step towards a commercial joint venture covering flights between Singapore and Indonesia.

Both airlines will continue joint marketing activities to promote tourism, potentially including familiarization trips for the travel trade and media to drive tourist traffic to Indonesia.

Garuda Indonesia and Singapore Airlines have a strong and expanding codeshare partnership. Garuda Indonesia currently codeshares on Singapore Airlines flights between Singapore and the Indonesian cities of Bali, Jakarta, Medan, and Surabaya, as well as long-haul routes to Johannesburg, London (Heathrow, and Mumbai. In contrast, Singapore Airlines codeshares Garuda Indonesia Airlines flights between Singapore and Bali, Jakarta and Surabaya.

Mr. Irfan Setiaputra, President and CEO of Garuda Indonesia, stated that this partnership is part of Garuda Indonesia’s strategic efforts to improve company performance and provide added value to customers. «With the shared mission of optimizing the aviation business ecosystem in Southeast Asia post-pandemic, this initiative is a vital manifestation of our commitment to strengthening our well-established cooperation», said Mr. Irfan Setiaputra. He added that this partnership marks 58 years of Garuda Indonesia’s service in connecting Indonesia and Singapore, aiming to enhance social, cultural, and tourism relations, while offering seamless access to destinations served by both airlines.

Mr Goh Choon Phong, CEO of Singapore Airlines, said: «Our partnership with Garuda Indonesia will improve connectivity between Indonesia and Singapore, meeting the growing demand for air travel and facilitating tourism and economic growth. By deepening the synergies between our frequent flyer programs, we can offer our loyal customers more opportunities to earn and redeem miles».

About Garuda Indonesia
Garuda Indonesia, the national flag carrier, has been connecting the Indonesian archipelago to the world for more than seven decades. With a modern fleet and a service concept that highlights Indonesian hospitality, Garuda serves 37 destinations in Indonesia and 13 internationally. Amid its transformation into a more agile and dynamic company, Garuda Indonesia undertakes various initiatives to add value, including humanitarian and environmental missions and partnerships with strategic partners. Committed to high service standards and on-time performance, Garuda Indonesia aims to provide an exceptional flight experience under the #BecauseYouMatter service value.

About Singapore Airlines
The history of Singapore Airlines Group (SIA) dates back to 1947 with Malayan Airways. After several transformations, SIA was established in 1972 and has become a world-class international airline. Committed to service excellence, product leadership, and network connectivity, SIA is the most awarded airline in the world. In 2024, SIA was named to Fortune Magazine’s 50 Most Admired Companies and received numerous honors, including World’s Best Airline at the Skytrax World Airline Awards.

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AW | 2023 03 23 16:23 | AIRLINES ALLIANCE

Ultra Air obligada a ajustes en aerolínea

La aerolínea chilena JetSMART Airlines Group ha anunciado el 22 de Marzo de 2023 que desistía de su solicitud de comprar a la línea aérea low cost Ultra Air. Ante su delicada situación económica la low-cost colombiana se pronunció por la posición de la aerolínea del grupo Indigo Partners y aseguró que la cancelación del proceso de interés de adquisición, obligaría a ajustar sus operaciones aéreas. Ultra Air respondió ante la nueva postura de JetSMART: “La salida del acuerdo puede obligarnos a ajustar la operación”.

La compañía aérea de bajo costo hizo un llamado al Gobierno de Colombia para que les brinde su apoyo, con el fin de mantener las operaciones de su servicio. “Seguimos trabajando para obtener nuevos recursos de nuestros inversionistas y banqueros, ya que la salida de JetSMART del acuerdo firmado, puede obligarnos a ajustar la operación, caso en el cual estaremos contactando a nuestros clientes para minimizar los impactos que estos cambios puedan generarles”, informó la compañía aérea Ultra Air.

En medio del complejo contexto de aviación en Colombia, Ultra Air es parte de la difícil situación a la que se ha enfrentado el mercado aéreo colombiano debido al precio del combustible, la inflación, la tasa de cambio y la incertidumbre ante la suspensión de operaciones del operador del 25 por ciento del mercado, por lo que hizo un llamado al Gobierno para que le brinden apoyo a la low-cost, con el fin de continuar prestando servicio de transporte aéreo a sus usuarios. “Como empresa netamente colombiana, seguimos trabajando con nuestros 350 colaboradores directos, 1500 indirectos, proveedores, accionistas y las autoridades para defender el bajo costo a favor de los colombianos”, expresó Ultra Air en su comunicado.

La compañía aérea de bajo costo reiteró que, en el caso de tener que realizar ajustes a sus operaciones, informaría de manera oportuna a sus clientes, con el fin de minimizar el impacto de la mejor manera posible.

JetSMART-Ultra Air
Las aerolíneas Ultra Air y JetSMART Airlines Chile habían celebrado el 16 de Marzo de 2023 una Carta de Entendimiento (LoU) para que la compañía aérea chilena comprara la aerolínea colombiana, a menos de una semana, la negociación había cancelado. Por medio de un comunicado JetSMART dio a conocer en la noche del 22/03 que decidió dar por terminado el proceso y cancelar la compra de Ultra Air, tras la etapa de análisis propia de este tipo de negociaciones. “Hemos avanzado en el proceso y consideramos, que, por diversos factores, no es posible continuar con la intención de compra Ultra Air y hemos cancelado la carta de entendimiento y dado por terminado el proceso”, informó el Presidente y CEO de JetSMART, Estuardo Ortíz.

Perspectivas JetSMART Colombia
La aerolínea chilena aseguró que la decisión de cancelación de compra de Ultra Air no influirá en los proyectos que tiene JetSMART a futuro en el mercado aéreo colombiano. “Nuestro compromiso y confianza en el mercado colombiano sigue firme. Como hemos afirmado en todo este tiempo, en JetSMART continuaremos enfocados en cumplir los requisitos de nuestro proceso de certificación trabajando de cerca con la Aeronáutica Civil, quienes se han desempeñado con el más alto nivel de profesionalismo. De esta manera, esperamos obtener nuestro permiso de Operador Aéreo en Colombia, con miras a iniciar la operación lo antes posible y poder así participar del proceso de reasignación de slots en el Aeropuerto El Dorado”, señaló Estuardo Ortíz.

El Presidente de JetSMART Airlines Group sostuvo que el objetivo de la aerolínea chilena será “aportar y sumar al desarrollo, el turismo y el empleo” en Colombia por medio de su modelo de bajo costo denominado JetSMART Airlines Colombia que incluye rutas directas entre ciudades secundarias, una flota de aviones nuevos y precios accesibles. La aerolínea aérea chilena permanece a la espera de que la Aeronáutica Civil Aerocivil les otorgue el permiso para operar veintisiete rutas domésticas en Colombia, entre las que se encuentran Bogotá, Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, Santa Marta, Bucaramanga, San Andrés, Pereira, Montería, Cúcuta, Pasto y Pereira.

JetSMART resignation Purchase Ultra Air

Ultra Air forced to airline adjustments

Chilean airline JetSMART Airlines Group has announced on March 22, 2023 that gave up its request to buy at the low cost Ultra Air airline. Given its delicate economic situation, the Colombian low cost spoke for the position of the Indigo Partners group and assured that the cancellation of the process of acquisition interest would force to adjust its air operations. Ultra Air responded to Jetsmart’s new position: «The exit of the agreement can force us to adjust the operation».

The low cost airline called on the Colombian government to provide them with their support, in order to maintain the operations of its service. «We continue working to obtain new resources from our investors and bankers, since JetSMART’s departure from the signed agreement can force us to adjust the operation, in which we will be contacting our clients to minimize the impacts that these changes can generate», the Ultra Air airline reported.

In the midst of the complex Aviation context in Colombia, Ultra Air is part of the difficult situation that the Colombian air market has faced due to the price of fuel, inflation, exchange rate and uncertainty before the suspension of operations of the operations of the operations of the 25 percent operator of the market, so he called on the government to provide support to the low-cost, in order to continue providing air transport service to its users. «As a purely Colombian company, we continue working with our 350 direct collaborators, 1500 indirect, suppliers, shareholders and the authorities to defend the low cost in favor of Colombians», said Ultra Air in his statement.

The low cost airline reiterated that, in the case of having to make adjustments to its operations, it would inform its customers in a timely manner, in order to minimize the impact in the best possible way.

JetSMART-Ultra Air
The Ultra Air and JetSMART Airlines Chile airlines had celebrated on March 16, 2023 a letter of understanding (LoU) so that the Chilean airline bought the Colombian airline, less than a week, the negotiation had canceled. Through a statement JetSMART announced on the night of 22/03 that he decided to terminate the process and cancel the purchase of Ultra Air, after the stage of analysis of this type of negotiations. «We have advanced in the process and we consider that, by various factors, it is not possible», said President and CEO of JetSMART, Estuardo Ortíz.

JetSMART Colombia perspectives
The Chilean airline assured that the Ultra Air’s purchase cancellation decision will not influence the projects that Jetsmart has in the future in the Colombian air market. “Our commitment and confidence in the Colombian market is still firm. As we have stated in all this time, in JetSMART we will continue to focus on meeting the requirements of our certification process working closely with civil aeronautics, who have worked with the highest level of professionalism. In this way, we hope to obtain our air operator permit in Colombia, with a view to starting the operation as soon as possible and thus be able to participate in the process of reallocation of slots at the El Dorado Airport”, said Estuardo Ortíz.

The president of JetSMART Airlines Group said that the objective of the Chilean airline will be “to contribute and add to development, tourism and employment” in Colombia through its low cost model called JetSMART Airlines Colombia that includes direct routes between secondary cities, A fleet of new aircraft and accessible prices. The Chilean air airline remains waiting for civil aeronautics Aerocivil to grant them permission to operate twenty seven domestic routes in Colombia, among which are Bogotá, Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, Santa Marta, Bucaramanga, San Andrés, Pereira, Montería, Cúcuta, Pasto and Pereira.

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AW | 2023 03 23 15:40 | AIRLINES ALLIANCE

Avianca advierte que no posee misma capacidad operativa

Después de casi ocho meses, la Aeronáutica Civil de Colombia ha aprobado la solicitud de integración Avianca–Viva Air con algunas condiciones que deberán cumplir las aerolíneas. Avianca estudia la medida de Aerocivil y dice que solo podrá intervenir en Viva Air cuando la decisión quede en firme. Tras conocerse la decisión de la sinergia, Avianca Airlines aseguró que estudiará la viabilidad e implicaciones de cumplir con las exigencias de la integración, dadas las implicaciones operativas, financieras y técnicas que que comprometen una fusión.

En medio del revuelo económico por la que atraviesan las líneas aéreas en el mercado colombiano, Avianca ha expresado que Viva Air actualmente no cuenta con las mismas capacidades de red de rutas, aviones y trabajadores que tenía antes de la suspensión de sus operaciones, por lo que debe analizar «la pertinencia de las condiciones establecidas por la Aeronáutica Civil».

Avianca recordó que a la decisión de la resolución de Aerocivil continúan recursos de apelación y reposición tanto de los intervinientes en la integración como de aerolíneas reconocidas en el proceso, como LATAM Airlines, Wingo, Ultra Air y Aerolíneas Argentinas, «por lo que la aprobación con condicionamientos aún no está en firme y hasta que eso ocurra, no estamos facultados para intervenir en la situación operativa ni financiera de Viva ni podremos resolver, como exige la resolución, la situación de los usuarios afectados por la low cost», emitió el comunicado de Avianca Airlines.

Avianca recordó que seguirá apoyando a los usuarios afectados por Viva Air con pasajes aéreos confirmados para reubicación de forma gratuita hasta el 24/03, sujeto a disponibilidad de asientos y por orden de llegada al aeropuerto, reubicación a través de tarifas especiales de protección que permitan confirmación de asientos. «A la fecha y buscando preservar la estabilidad del sistema aéreo colombiano, Avianca ha liderado la protección a pasajeros afectados por Viva al haber reubicado a más 70.000 usuarios en 103 rutas, lo que se desprende de 61.000 en el doméstico Colombia y 9.000 en rutas internacionales), ha dispuesto cinco aviones adicionales y ha puesto al servicio de la coyuntura 56 counters exclusivos en los aeropuertos», ha comunicado la aerolínea Avianca.

Viva Air without operating capacity

Avianca warns that he does not have the same operational capacity

After almost eight months, the civil aeronautics of Colombia has approved the Avianca–Viva Air Integration application with some conditions that the airlines must meet. Avianca studies the Aerocivil measure and says that he can only intervene in Viva Air when the decision is firm. After knowing the decision of the synergy, Avianca Airlines said that he will study the viability and implications of complying with the demands of integration, given the operational, financial and technical implications that compromise a fusion.

In the midst of the economic stir for which the airlines are going through in Colombian, Avianca has expressed that Live Air current It must analyze «the relevance of the conditions established by civil aeronautics».

Avianca recalled that the decision of the Aerocivil Resolution continues appeal and replacement resources of both the integration and airlines recognized in the process, such as LATAM Airlines, Wingo, Ultra Air and Aerolíneas Argentinas, «so the approval With conditioning is not yet firm and until that happens, we are not empowered to intervene in the operational or financial situation of Viva or we can resolve, as required by the resolution, the situation of the users affected by the low cost», the statement issued the statement from Avianca Airlines.

Avianca recalled that he will continue supporting users affected by Viva Air with confirmed air tickets for free of charge until 24/03, subject to seat availability and by order of arrival at the airport, relocation through special protection rates that allow Seating confirmation. «To date and seeking to preserve the stability of the Colombian air system, Avianca has led the protection of passengers affected by Viva by having relocated more 70,000 users on 103 routes, which emerges from 61,000 in the domestic Colombia and 9,000 on international routes ), has arranged five additional airplanes and has put at the service of the situation 56 exclusive counts in airports», said the Avianca airline.

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