AW | 2020 02 27 10:57 | AIRLINES ROUTES

Silver Airways continúa reinventando el sector de vuelo regional

Silver Airways la principal aerolínea regional independiente de Estados Unidos está ampliando aún más sus servicios en el sudeste de Estados Unidos. A partir del 21 Mayo 2020 la aerolínea regional presentará nuevos vuelos sin escalas entre Charleston, Carolina del Sur y tres enlaces en el Estado de Florida: Orlando-Charleston (7Frq/D); Fort Lauderdale-Charleston (4Frq/S), mejorará en gran medida las opciones de vuelo hacia/desde el sur de Florida; Tampa-Charleston (3Frq/S) convirtiéndose Silver en la única aerolínea que opere esta ruta.

Las nuevas rutas también proporcionarán conexiones convenientes a la extensa red de Silver en todo el estado de Sunshine, Bahamas y el Caribe, así como a una variedad de destinos en todo Estados Unidos a través del código compartido de Silver y los socios interlínea.

«Estamos encantados de presentar tarifas bajas y un servicio sin escalas entre la ciudad más emblemática de Carolina del Sur y tres destinos favoritos de Sunshine State con el servicio seguro, confiable y amigable para el cliente de Silver Airways», dijo el Vicepresidente Senior de Finanzas y Comercio de Silver Airways, Pedro Motta.

“Es emocionante dar la bienvenida a Silver Airways a Charleston International y comenzar esta asociación. La llegada de Silver representa un hito para nuestro aeropuerto, ya que ahora ofreceremos a las buenas personas de nuestra región el servicio en diez aerolíneas. Silver es una aerolínea regional fuerte con una extensa red. Su nuevo servicio no solo expandirá nuestras opciones a Fort Lauderdale, sino que también abrirá la puerta a nuevos mercados en Tampa, Orlando y más allá», dijo Paul G. Campbell, Jr., Director Ejecutivo de la Autoridad de Aviación del Condado de Charleston.

«La dedicación de Silver Airways al servicio al cliente es un complemento perfecto para el compromiso del aeropuerto con una experiencia óptima para los pasajeros y la orgullosa reputación de Lowcountry de una hospitalidad incomparable. Establecer estas rutas nuevas y ampliadas es beneficioso tanto para los residentes de Florida como para los residentes del área de Charleston. También es una prueba más de la fortaleza económica de nuestra comunidad y el impulso positivo del aeropuerto», dijo Helen Hill, Directora Ejecutiva de Explore Charleston y Presidente de la Junta de la Autoridad de Aviación.

Para celebrar el nuevo servicio sin escalas, Silver ofrece tarifas desde US$ 69 disponibles en silverairways.com por un tiempo limitado para viajar hasta el 30 Septiembre 2020, para boletos antes del 18 Marzo 2020.

ATR 72 de Silver

El avión de la serie ATR 72-600 está diseñado específicamente para mercados de transporte más cortos, pero con el mismo aspecto, sensación y servicios al cliente que los aviones de mayor tamaño.

La nueva serie ATR 72-600 presenta la cabina más amplia en el mercado regional de aviones con un nuevo diseño ergonómico y asientos delgados y livianos que ofrecen a los pasajeros la máxima comodidad con una inclinación de hasta 32 pulgadas que ofrece más espacio para las piernas que muchos aviones principales. Además, la flota ATR de Silver ofrece espaciosos compartimentos superiores de tamaño completo para bolsas de mano junto con lavabos de tamaño completo, cabinas LED brillantes y es más silencioso que los aviones regionales. La nueva serie ATR 72-600 también presenta las últimas innovaciones en tecnología de cabina con funciones avanzadas de LCD integradas simplificadas, mejorando la seguridad y el manejo mejorado para los pilotos, así como lo último en tecnología de aviónica. La cabina del piloto de vidrio de vanguardia reduce aún más la carga de trabajo de la tripulación de vuelo y mejora la conciencia situacional al tiempo que proporciona una mayor confiabilidad, ahorro de costos de mantenimiento y reducción de peso. Además, Silver Airways tiene relaciones de código compartido e interlínea con la mayoría de las aerolíneas líderes en los Estados Unidos y muchas en todo el mundo. Los nuevos ATR proporcionan un transporte aéreo superior con un nivel de comodidad y tranquilidad acorde con el servicio de las aerolíneas asociadas mundiales de Silver Airways.

Turismo en Charleston

Ya sea que visite Charleston por su rica historia de 300 años y sus tesoros arquitectónicos bellamente conservados, su suntuosa gastronomía, su bulliciosa cultura y actividad al aire libre, o los vibrantes sectores comerciales y militares de Charleston.

Silver Airways expands services

Silver Airways continues to reinvent the regional flight sector

Silver Airways, the leading independent regional airline in the United States, is further expanding its services in the southeastern United States. As of May 21, 2020, the regional airline will present new nonstop flights between Charleston, South Carolina and three links in the State of Florida: Orlando-Charleston (7Frq/D); Fort Lauderdale-Charleston (4Frq/S) will greatly improve flight options to/from South Florida; Tampa-Charleston (3Frq/S) becoming Silver the only airline that operates this route.

The new routes will also provide convenient connections to Silver’s extensive network throughout the state of Sunshine, the Bahamas, and the Caribbean, as well as to a variety of destinations throughout the United States through Silver’s shared code and interline partners.

«We are delighted to present low fares and nonstop service between the most iconic city in South Carolina and three favorite Sunshine State destinations with the safe, reliable and customer-friendly service of Silver Airways», said Senior Vice President of Finance and Commerce of Silver Airways, Pedro Motta.

“It is exciting to welcome Silver Airways to Charleston International and start this partnership. The arrival of Silver represents a milestone for our airport since we will now offer the good people of our region the service on ten airlines. Silver is a strong regional airline with an extensive network. His new service will not only expand our options to Fort Lauderdale but also open the door to new markets in Tampa, Orlando and beyond», said Paul G. Campbell, Jr., Executive Director of the Charleston County Aviation Authority.

«Silver Airways’ dedication to customer service is a perfect complement to the airport’s commitment to an optimal passenger experience and Lowcountry’s proud reputation for unparalleled hospitality. Establishing these new and expanded routes is beneficial to both residents of Florida as for the residents of the Charleston area. It is also further evidence of the economic strength of our community and the positive momentum of the airport», said Helen Hill, Executive Director of Explore Charleston and Chairman of the Aviation Authority Board.

To celebrate the new nonstop service, Silver offers rates from US$ 69 available at silverairways.com for a limited time to travel through September 30, 2020, for tickets before March 18, 2020.

Silver ATR 72-600

The ATR 72-600 series aircraft is specifically designed for shorter transport markets, but with the same appearance, feel and customer services as larger aircraft.

The new ATR 72-600 series presents the widest cabin in the regional aircraft market with a new ergonomic design and thin and light seats that offer passengers maximum comfort with an inclination of up to 32 inches that offers more legroom than Many main planes. In addition, Silver’s ATR fleet offers spacious, full-size upper compartments for handbags along with full-size sinks, bright LED cabins and is quieter than regional aircraft. The new ATR 72-600 series also features the latest innovations in-cab technology with simplified integrated advanced LCD functions, improving safety and improved handling for pilots, as well as the latest in avionics technology. The state-of-the-art glass pilot cabin further reduces the workload of the flight crew and improves situational awareness while providing greater reliability, savings in maintenance costs and weight reduction. In addition, Silver Airways has codeshare and interline relationships with most of the leading airlines in the United States and many around the world. The new ATRs provide superior air transport with a level of comfort and tranquility in line with the service of the worldwide partner Silver Airways airlines.

Charleston tourism

Whether visiting Charleston for its rich 300-year history and its beautifully preserved architectural treasures, its sumptuous cuisine, its bustling culture, and outdoor activity, or the vibrant commercial and military sectors of Charleston.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Silverairways.com / Airgways.com
AW-POST: 202002271057AR

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AW | 2020 02 25 17:43 | AIRLINES ROUTES

Flynas ha anunciado 11 nuevas rutas ininterrumpidas de temporada de verano desde Arabia Saudita

La aerolínea low cost de Arabia Saudita Flynas iniciará once rutas inaugurales hacia Europa y Asia occidental. Los destinos corresponden a la programación a partir de Mayo 2020 a Dammam-Batumi 19 Mayo (3Frq/S); Dammam-Sharm el Sheikh 19 Mayo (3Frq/S); Jeddah-Bakú 20 Mayo (4Frq/S); Jeddah-Batumi 20 Mayo (3Frq/S); Jeddah-Hurghada (S/D Frq); Jeddah-Salzburgo 19 Mayo (3Frq/S); Qassim-Sarajevo 27 Mayo (3Frq/S); Riad-Hurghada 19 Mayo (3Frq/S); Riad-Salalah 18 Jun (3Frq/S); Riad-Salzburgo 20 Mayo (3Frq/S); Riad-Tirana 20 Mayo (3Frq/S).

La línea saudita presenta poca competancia en estos destinos a explotar hacia rutas centroeuropeas y asiáticas occidentales. Flynas ha iniciado destinos como Sharm el Sheikh hace muchos años, Bakú en Septiembre 2018 y Batumi y Sarajevo en 3Q2019. Batumi es la segunda ciudad más grande de Georgia, ubicada en la costa del Mar Negro. Es un popular destino turístico conocido por sus bulliciosos balnearios durante el verano.

Flynas announce route expansion

Flynas has announced 11 new uninterrupted summer season routes from Saudi Arabia

Saudi Arabia’s low-cost airline Flynas will start eleven inaugural routes to Europe and Western Asia. The destinations correspond to the programming from May 2020 to Dammam-Batumi May 19 (3Frq/S); Dammam-Sharm el-sheik May 19 (3Frq/S); Jeddah-Baku May 20 (4Frq/S); Jeddah-Batumi May 20 (3Frq/S); Jeddah-Hurghada (N/D Frq); Jeddah-Salzburg May 19 (3Frq/S); Qassim-Sarajevo May 27 (3Frq/S); Riad-Hurghada May 19 (3Frq/S); Riad-Salalah 18 Jun (3Frq/S); Riad-Salzburg May 20 (3Frq/S); Riad-Tirana May 20 (3Frq/S).

The Saudi line has little competition in these destinations to operate towards Central European and Western Asian routes. Flynas has started destinations such as Sharm el-sheik many years ago, Baku in September 2018 and Batumi and Sarajevo in 3Q2019. Batumi is the second-largest city in Georgia, located on the Black Sea coast. It is a popular tourist destination known for its bustling spas during the summer.

طيران ناس تعلن عن توسيع المسار

أعلنت شركة طيران ناس (Flynas) عن 11 مسارًا جديدًا دون انقطاع في موسم الصيف من المملكة العربية السعودية

ستبدأ الخطوط الجوية منخفضة التكلفة في المملكة العربية السعودية أحد عشر طريقًا أوليًا إلى أوروبا وغرب آسيا. وجهات تتوافق مع البرمجة من مايو 2020 إلى الدمام-باتومي 19 مايو (3Frq/S) ؛ الدمام-شرم الشيخ 19 مايو (3Frq/S) ؛ جدة-باكو 20 مايو (4Frq/S) ؛ جدة-باتومي 20 مايو (3 شباط / فبراير) ؛ جدة – الغردقة (N/D Frq) ؛ جدة-سالزبورغ 19 مايو (3Frq/S) ؛ القصيم-سراييفو 27 مايو (3Frq/S) ؛ رياض-الغردقة 19 مايو (3Frq/S) ؛ رياض صلالة 18 يونيو (3 شباط / فبراير) ؛ رياض سالزبورغ 20 مايو (3Frq/S) ؛ رياض تيرانا 20 مايو (3Frq/S).

ليس لدى الخطوط السعودية منافسة تذكر في هذه الوجهات للتوجه نحو خطوط وسط أوروبا وغرب آسيا. بدأت Flynas وجهات مثل شرم الشيخ منذ سنوات عديدة ، باكو في سبتمبر 2018 وباتومي وسراييفو في 3Q2019. باتومي هي ثاني أكبر مدينة في جورجيا ، وتقع على ساحل البحر الأسود. إنها مقصد سياحي شهير معروف بمنتجعاتها الصاخبة خلال فصل الصيف.

 

 

DATA: S/D: Sin Datos; N/D: No Data

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flynas.com / Airgways.com
AW-POST: 202002251743AR

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AW | 2020 02 21 16:34 | AIRLINES ROUTES

Gol suspende servicios temporalmente a Orlando (EEUU) y Quito (Ecuador)

Gol Linhas Aéreas continúa reajustando sus rutas aéreas internacionales en medio de la crisis de las aeronaves Boeing 737 MAX. Los ajustes a su red de servicios afectará temporalmente tres vuelos internacionales: Fortaleza-Orlando, Guarulhos-Santiago y Guarulhos-Quito. Los tres destinos en Sudamérica continúan operando hasta Abril 2020, pero se detendrán hasta el 30 Junio 2020. La ruta Fortaleza-Orlando con números de vuelos G37654/55 se opera tres veces por semana (3Frq/S), Guarulhos-Quito G37698/99 (3 Frq/S) y Guarulhos-Santiago G37661/62 opera seis veces por semana (6 Frq/S) y volará solo una vez por semana.

“La red de Gol es dinámica y se revisa constantemente para satisfacer mejor la demanda de sus clientes y los movimientos del mercado. La compañía informa que las rutas Fortaleza-Orlando y Guarulhos-Quito se suspenderán temporalmente, mientras que Guarulhos-Santiago tendrá un horario diario, entre Abril, Mayo y Junio 2020. Esto se debe a la reubicación de la flota, y el pronóstico de retorno es Julio 2020”, dijo la compañía en un comunicado. Gol recomienda que los clientes consulten el estado de sus vuelos en el sitio web de la compañía, a través de la aplicación o consulte al Centro de Relaciones llamando al 0300 115 2121.

La compañía aérea posee una flota de Boeing 737-700 (23), 106 Boeing 737-800 (106) y otros siete Boeing 737-8 MAX (7), éstos últimos han permanecido inoperables desde Marzo 2019 después de la puesta en tierra por cuestiones de seguridad. Gol Linhas aéreas posee una cartera de pedidos pendientes que asciende a 128 unidades de la línea 737.

Compensación financiera Boeing

La línea aérea brasileña ha declarado que se ha puesto en contacto con Boeing para futuras compensaciones financieras, así como para reafirmar que siempre ha tenido una relación de confianza y transparencia con la compañía. La aerolínea Gol Linhas aéreas tendría actualmente una flota de 20 Boeing 737-8 MAX, pero el desafortunado episodio que envuelve a esta aeronave han retrazado las entregas pendientes, limitando la expansión de la compañía en Brasil y América.

Gol suspends international flights

Gol temporarily suspends services to Orlando (USA) and Quito (Ecuador)

Gol Linhas Aéreas continues to readjust its international air routes in the midst of the Boeing 737 MAX aircraft crisis. Adjustments to its service network will temporarily affect three international flights: Fortaleza-Orlando, Guarulhos-Santiago, and Guarulhos-Quito. The three destinations in South America continue to operate until April 2020 but will stop until June 30, 2020. The Fortaleza-Orlando route with flight numbers G37654/55 is operated three times a week (3Frq/S), Guarulhos-Quito G37698/99 (3 Frq/S) and Guarulhos-Santiago G37661/62 operates six times a week (6 Frq/S) and will fly only once a week.

“The Gol network is dynamic and is constantly reviewed to better meet customer demand and market movements. The company reports that the Fortaleza-Orlando and Guarulhos-Quito routes will be temporarily suspended, while Guarulhos-Santiago will have a daily schedule, between April, May and June 2020. This is due to the relocation of the fleet, and the forecast of Return is July 2020”, the company said in a statement. Gol recommends that customers check the status of their flights on the company’s website, through the application or consult the Relations Center by calling 0300 115 2121.

The airline owns a fleet of Boeing 737-700 (23), 106 Boeing 737-800 (106) and seven other Boeing 737-8 MAX (7), the latter have remained inoperable since March 2019 after grounding by Security issues. Gol Linhas Aéreas has a portfolio of pending orders amounting to 128 units of line 737.

Boeing financial compensation

The Brazilian airline has stated that it has contacted Boeing for future financial compensation, as well as to reaffirm that it has always had a relationship of trust and transparency with the company. The airline Gol Linhas Airlines would currently have a fleet of 20 Boeing 737-8 MAX, but the unfortunate episode involving this aircraft has delayed pending deliveries, limiting the company’s expansion in Brazil and America.

Gol suspende vôos internacionais

Gol suspende temporariamente os serviços para Orlando (EUA) e Quito (Equador)

A Gol Linhas Aéreas continua a reajustar suas rotas aéreas internacionais em meio à crise das aeronaves Boeing 737 MAX. Os ajustes em sua rede de serviços afetarão temporariamente três vôos internacionais: Fortaleza-Orlando, Guarulhos-Santiago e Guarulhos-Quito. Os três destinos na América do Sul continuam em operação até abril de 2020, mas param até 30 de junho de 2020. A rota Fortaleza-Orlando com os números de voo G37654/55 é operada três vezes por semana (3Frq/S), Guarulhos-Quito G37698/99 (3 Frq/S) e Guarulhos-Santiago G37661/62 opera seis vezes por semana (6 Frq/S) e voará apenas uma vez por semana.

“A rede Gol é dinâmica e é constantemente revisada para melhor atender à demanda dos clientes e aos movimentos do mercado. A empresa informa que as rotas Fortaleza-Orlando e Guarulhos-Quito serão temporariamente suspensas, enquanto Guarulhos-Santiago terá um horário diário, entre abril, maio e Junho 2020. Isso se deve à realocação da frota e à previsão de O retorno é Julho 2020”, afirmou a empresa em comunicado. A Gol recomenda que os clientes verifiquem o status de seus voos no site da empresa, por meio do aplicativo ou consultem o Centro de Relações, ligando para o 0300 115 2121.

A companhia aérea possui uma frota de Boeing 737-700 (23), 106 Boeing 737-800 (106) e sete outros Boeing 737-8 MAX (7), este último permaneceu inoperante desde março de 2019, depois de aterrado por Questões de segurança A Gol Linhas Aéreas possui um portfólio de pedidos pendentes no valor de 128 unidades da linha 737.

Compensação financeira da Boeing

A companhia aérea brasileira declarou que entrou em contato com a Boeing para compensação financeira futura, além de reafirmar que sempre teve uma relação de confiança e transparência com a empresa. Atualmente, a companhia aérea Gol Linhas Airlines teria uma frota de 20 Boeing 737-8 MAX, mas o infeliz episódio envolvendo esta aeronave atrasou as entregas pendentes, limitando a expansão da empresa no Brasil e na América.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202002211624AR

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AW | 2020 02 18 16:24 | AIRLINES ROUTES

American Airlines incorpora nuevamente la Isla Gran Bahama a sus rutas

American Airlines ha relanzado vuelos diarios sin escalas entre Miami y Freeport, Gran Bahama en un paso importante para la recuperación del impacto del Huracán Dorian y el post-Dorian, sus consecuencias económicas de Gran Bahama. American ha reanudado oficialmente sus vuelos entre Miami-Freeport, alcanzando un paso importante para la integración de las Islas Bahamas hacia el continente americano. «American ha servido con orgullo a las Bahamas durante más de 30 años y estamos encantados de poder conectar Freeport y Marsh Harbour una vez más al mundo. La conectividad aérea es fundamental para los esfuerzos de recuperación en curso», dijo Richard Elieson, Vicepresidente de Operaciones internacionales y Presidente de Carga de American.

Retorno conexiones EEUU-Bahamas

El retorno de American se produce apenas dos meses después de que la aerolínea nacional de Bahamas, Bahamasair, relanzara los primeros vuelos regulares a la isla desde Dorian. «Este servicio tan necesario contribuirá en gran medida a facilitar la recuperación de nuestro destino y el regreso de los visitantes a la Isla Gran Bahama. Esto representa un hito importante en nuestros esfuerzos de recuperación y es un buen augurio para el futuro de nuestra industria», dijo Ian Rolle, Presidente interino de la Junta de Turismo de la Isla Gran Bahama.

El coordinador de redesarrollo de Gran Bahama, Algernon Cargill, ha comunicado que el regreso de «los vuelos comerciales de American Airlines es un buen augurio para la isla. No hay nada que impida a ninguna aerolínea regresar a Abaco o Gran Bahama. Han cumplido todos los estándares internacionales».

Ambas islas fueron devastadas por el huracán Dorian en Septiembre 2019, lo que obligó a las aerolíneas a suspender los servicios estacionales. En un comunicado el viernes pasado, el Ministerio de Turismo de Bahamas señaló que American Airlines es la cuarta aerolínea en relanzar vuelos internacionales comerciales a Gran Bahama desde el huracán.

Bahamasair regresó primero con un vuelo especial desde el Aeropuerto Regional Tri-Cities en Tennessee el 26 Noviembre 2019; Sunwing Airlines regresó el 14 Diciembre 2019, conectando Gran Bahama con Toronto y Montreal; y Silver Airways relanzaron servicios entre Freeport y Fort Lauderdale el 19 Diciembre 2019.

Recuperación en Bahamas

Gran Bahama ha estado experimentando una recuperación turística en silencio. Muchos de sus hoteles ya han reabierto, incluido el popular hotel todo incluido Viva Wyndham Fortuna Beach y Old Bahama Bay Resort, junto con propiedades como Ocean Reef Resort, Pelican Bay Hotel, Royal Islander, Castaway Resort and Suites, The Bell Channel Inn y Sunrise Resort and Suites, entre otros. Está previsto que otro hotel, el Flamingo Bay Resort and Marina, abra este trimestre, mientras que el Bootle Bay Fishing Lodge se relanzará para su temporada en Mayo 2020. El crucial sector de cruceros de la isla también se ha recuperado, ya que Bahamas Paradise Cruise Line y Carnival ya han regresado al destino.

El renacimiento de Gran Bahama se produce cuando Abaco, el otro destino de Bahamas golpeado fuertemente por el huracán Dorian, también ha comenzado a recuperarse en silencio. De hecho, South Abaco, hogar del famoso Abaco Club en Winding Bay y el Sandpiper Inn, está de vuelta y abierto para los negocios.

American returns to Grand Bahama

American Airlines incorporates Grand Bahama Island back into its routes

American Airlines has relaunched daily nonstop flights between Miami and Freeport, Grand Bahama is an important step for the recovery of the impact of Hurricane Dorian and post-Dorian, its economic consequences of Grand Bahama. American has officially resumed its flights between Miami-Freeport, reaching an important step for the integration of the Bahamas Islands into the Americas. «American has proudly served the Bahamas for more than 30 years and we are delighted to be able to connect Freeport and Marsh Harbor once more to the world. Air connectivity is critical to ongoing recovery efforts», said Richard Elieson, Vice President of International operations and American Cargo President.

Return connections USA-Bahamas

American’s return comes just two months after the Bahamas national airline, Bahamasair, relaunched the first regular flights to the island from Dorian. «This much-needed service will greatly contribute to facilitating the recovery of our destination and the return of visitors to the Grand Bahama Island. This represents an important milestone in our recovery efforts and is a good omen for the future of our industry», said Ian Rolle, Acting President of the Tourism Board of the Grand Bahama Island.

The Grand Bahama redevelopment coordinator, Algernon Cargill, has announced that the return of «American Airlines commercial flights is a good omen for the island. There is nothing preventing any airline from returning to Abaco or Grand Bahama. They have all met international standards».

Both islands were devastated by Hurricane Dorian in September 2019, forcing airlines to suspend seasonal services. In a statement last Friday, the Bahamas Ministry of Tourism said American Airlines is the fourth airline to relaunch commercial international flights to Grand Bahama since the hurricane.

SOME AIRLINES LIKE SUNWING AIRLINES HAVE RETURNED TO THE BAHAMAS ISLANDS

Bahamasair returned first with a special flight from the Tri-Cities Regional Airport in Tennessee on November 26, 2019; Sunwing Airlines returned on December 14, 2019, connecting Grand Bahama with Toronto and Montreal; and Silver Airways relaunched services between Freeport and Fort Lauderdale on December 19, 2019.

Bahamas Recovery

Grand Bahama has been experiencing a silent tourist recovery. Many of its hotels have already reopened, including the popular all-inclusive hotel Viva Wyndham Fortuna Beach and Old Bahama Bay Resort, along with properties such as Ocean Reef Resort, Pelican Bay Hotel, Royal Islander, Castaway Resort and Suites, The Bell Channel Inn and Sunrise Resort and Suites, among others. Another hotel, the Flamingo Bay Resort, and Marina is scheduled to open this quarter, while the Bootle Bay Fishing Lodge will be relaunched for its season in May 2020. The island’s crucial cruise sector has also recovered, as Bahamas Paradise Cruise Line and Carnival have already returned to the destination.

The revival of Grand Bahama occurs when Abaco, the other Bahamas destination hit hard by Hurricane Dorian, has also begun to recover in silence. In fact, South Abaco, home of the famous Abaco Club in Winding Bay and the Sandpiper Inn, is back and open for business.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Caribbeanjournal.com / Airgways.com / Tourismtoday.com / Savvystews.com
AW-POST: 202002181624AR

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AW | 2020 02 17 07:47 | AIRLINES ROUTES

Funcionarios de Santa Fe, Nuevo México, quieren vuelos diarios a Los Ángeles en medio del auge cinematográfico

Los funcionarios del Desarrollo Económico de Santa Fe, Estado de Nuevo México, Estados Unidos, buscan el regreso de vuelos diarios de American Airlines entre la Ciudad de Santa Fe y Los Ángeles para apoyar el crecimiento continuo de la producción cinematográfica en la capital de Nuevo México. Los funcionarios dijeron que tales vuelos tendrían un impacto significativo en la economía del norte de Nuevo México.

American Eagle, subsidiaria de American Airlines, está programada para restaurar temporalmente los vuelos directos semanales al Aeropuerto Regional de Santa Fe. Los vuelos que comienzan el 11 Abril 2020 actualmente están programados solo los Sábados, lo que significa que los pasajeros de ida y vuelta tendrían que quedarse una semana si querían un vuelo sin escalas. La aerolínea planea mantener el horario de una frecuencia semanal (1Frq/S) hasta el 24 Octubre 2020.

American Los Angeles-Santa Fe

Santa Fe officials want daily flights to Los Angeles amid the film boom

The officials of the Economic Development of Santa Fe, State of New Mexico, United States, seek the return of daily flights of American Airlines between the City of Santa Fe and Los Angeles to support the continued growth of film production in the capital of New Mexico. Officials said such flights would have a significant impact on the economy of northern New Mexico.

American Eagle, a subsidiary of American Airlines, is scheduled to temporarily restore weekly direct flights to Santa Fe Regional Airport. Flights that begin on April 11, 2020, are currently scheduled only on Saturdays, which means round-trip passengers would have They stay a week if they wanted a nonstop flight. The airline plans to maintain the schedule of a weekly frequency (1Frq/S) until October 24, 2020.

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Santafe.org / Airgways.com
AW-POST: 202002170747AR

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AW | 2020 02 15 11:48 | AIRLINES ROUTES

Wizzair cancela destinos europeos por falta de rentabilidad

WizzAir ha anunciado la cancelación las rutas desde Londres hacia Odesa, Praga y Oslo debido a que no ha conseguido rentabilizar los vuelos, procediendo a cancelarlos y reembolsar el dinero pagado a los viajeros que hubieran adquirido billetes de esas rutas. Wizzair representa la segunda aerolínea con los menores costes operativos de la aviación europea. La compañía en el comunicado lanzado este Jueves 13/02 informa que esos aviones se destinarán a aumentar la presencia de la compañía en otras rutas en las que la demanda funciona bien.

WizzAir tiene en Luton/London, el aeropuerto propiedad de AENA en Londres, su principal terminal en Europa Occidental que, además, es base para una aerolínea con capital británico, preparada para una salida no ordenada de Gran Bretaña.

Ryanair anunció inmediatamente después de la baja de los servicios dde Wizzair que ofrece una tarifa de rescate para todos los viajeros que tuvieran un billete con WizzAir para estas rutas y que los transportará en sus vuelos que, naturalmente, siguen operando normalmente.

WizzAir leaves Prague, Oslo, and Odessa

Wizzair cancels European destinations due to lack of profitability

WizzAir has announced the cancellation of the routes from London to Odessa, Prague, and Oslo because it has failed to make the flights profitable, proceeding to cancel them and reimburse the money paid to travelers who had purchased tickets for those routes. Wizzair represents the second airline with the lowest operating costs of European aviation. The company in the statement released on Thursday 13/02 reports that these planes will be used to increase the company’s presence on other routes where demand works well.

WizzAir has in Luton/London, the airport owned by AENA in London, its main terminal in Western Europe, which is also the basis for an airline with British capital, prepared for an unordered departure from Great Britain.

Ryanair announced immediately after the withdrawal of services from Wizzair that it offers a rescue fee for all travelers who had a ticket with WizzAir for these routes and will transport them on their flights that naturally continue to operate normally.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Wizzair.com / Airgways.com
AW-POST: 202002151148AR

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AW | 2020 02 13 17:28 | AIRLINES ROUTES

El Aeropuerto Internacional Rosario pierde más conectividad

JetSmart Airlines Argentina ha confirmaro el Miércoles 12/02 la concelación de los vuelos que conectan a Rosario con Mendoza e Iguazú. Las causas del abandono de las rutas esgrimen en las restricciones horarias que le impone el funcionamiento de su base operativa en el Aeropuerto El Palomar y la reconfiguración de itinerarios por la absorción de la aerolínea Norwegian Air Argentina, la compañía de bajo costo decidió cancelar estos servicios el 27 Marzo 2020 para la ruta Rosario-Mandoza y 1 Mayo 2020 la ruta Rosario-Iguazú.

Las cancelaciones de rutas de JetSmart Argentina están relacionadas con la reestructuración de la línea aérea low cost que se encuadran en el marco de cambios después de la absorsión de la aérea Norwegian Air Argentina y las reprogramaciones por las limitaciones operativas del Aeropuerto El Palomar. Ante esta situación, la línea aérea de bajo costo establecerá una segunda base operativa en el Aeropuerto Jorge Newbery para reducir el impacto de limitaciones que se encuentra sometida JetSmart Argentina para continuar su progreso de expansión. El Director Comercial de JetSmart, Darío Ratinoff, ha comunicado la desición de levantar dos vuelos desde Rosario a sólo cuatro meses de comenzar sus actividade. Más allá de esa decisión, remarcó que seguirán con los vuelos Rosario-Neuquén.

Aeropuerto Rosario

El Aeropuerto Internacional Rosario está atravezando de manera fuerte los vaiveness económicos persistentes de Argentina. La resolución que tomó Latam Airlines Argentina en 2019 de dejar de volar a Santiago de Chile y San Pablo en Brasil inició la crisis en la aviación en Rosario. La aerolínea Azul Linhas Aéreas ha levantado su destino Rosario. La determinación de levantar la escala por parte de JetSmart Airlines Argentina con las rutas hacia mendoza e Iguazú, para sumar la disminución de las frecuencias de la aerolínea Flybondi a Salta. Desde Flybondi dejaron entreveer que a partir del 5 Junio 2020, volverían a aumentar las frecuencias entre Rosario y Salta, con tres vuelos por semana.

Este escenario representa menor conectividad para Rosario y su zona de influencia, despertando señales de alertas para las autoridades locales y provinciales. Según el análisis de especialistas, las causas de esa determinación pueden estar relacionadas a un rediseño de estrategias de viajes ya que próximamente comenzarán a operar nuevas rutas desde el Aeropuerto El Palomar, lo que provocó cambios significativos en todo el país.

La nueva realidad en las operaciones en el Aeropuerto Rosario, otrora una importantísima base operativa del Mercosur ha encendido nuevamente las alarmas dentro de todo el arco político local y provincial. Mientras tanto, el aeropuerto con sus políticas esquivas de los gobiernos de turno no pueden cumplir el sueño de tener un aeropuerto a las alturas de un país considerado como uno de los mejores de la región en cuestiones de inversiones e infraestructuras.

JetSmart reduces flights in Rosario

Rosario International Airport loses more connectivity

JetSmart Airlines Argentina has confirmed on Wednesday 12/02 the cancelation of the flights that connect Rosario with Mendoza and Iguazu. The reasons for abandoning the routes use the time restrictions imposed by the operation of its operational base at El Palomar Airport and the reconfiguration of itineraries due to the absorption of Norwegian Air Argentina, the low-cost company decided to cancel these services on March 27, 2020, for the Rosario-Mandoza route and May 1, 2020, for the Rosario-Iguazú route.

JetSmart Argentina route cancellations are related to the restructuring of the low-cost airline that are part of the changes after the absorption of Norwegian Air Argentina and rescheduling due to the operational limitations of El Palomar Airport. Given this situation, the low-cost airline will establish a second operational base at Jorge Newbery Airport to reduce the impact of limitations that JetSmart Argentina is undergoing to continue its expansion progress. The Commercial Director of JetSmart, Darío Ratinoff, has announced the decision to lift two flights from Rosario just four months after starting his activities. Beyond that decision, he remarked that they will continue with the Rosario-Neuquén flights.

Rosario Airport

Rosario International Airport is going through the persistent economic difficulties of Argentina. The resolution was taken by Latam Airlines Argentina in 2019 to stop flying to Santiago de Chile and São Paulo in Brazil initiated the aviation crisis in Rosario. The Azul Linhas Aéreas airline has lifted its destination, Rosario. The determination to lift the stopover by JetSmart Airlines Argentina with the routes to Mendoza and Iguazú, to add the decrease in the frequencies of the Flybondi airline to Salta. From Flybondi they let us know that as of June 5, 2020, frequencies between Rosario and Salta would increase again, with three flights per week.

This scenario represents less connectivity for Rosario and its area of ​​influence, and already awakens attention signals for local and provincial authorities. According to the analysis of specialists, the causes of this determination may be related to a redesign of travel strategies since they will soon start operating new routes from the El Palomar Airport, which caused significant changes throughout the country.

The new reality in the operations at Rosario Airport, once a very important operational base of Mercosur, has again ignited the alarms within the entire local and provincial political arc. Meanwhile, the airport with its elusive policies of the governments of the day can not fulfill the dream of having an airport at the heights of a country considered one of the best in the region in terms of investment and infrastructure.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeropuertorosario.com / Jetsmart.com / Lacapital.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202002131728AR

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AW | 2020 02 07 15:18 | AIRLINES ROUTES

Latam Airlines iniciará la ruta aérea más larga de la compañía

Latam Airlines comenzará a volar la ruta más larga uniendo Santiago de Chile con Frankfurt, Alemania. El vuelo inaugural está proyectado para el 30 Junio 2020 con una frecuencia de tres vuelos semanales sin escalas (3Frq/S). La aerolínea empleará los modernos Boeing 787-8 Dreamliner, convirtiéndose en la compañía pionera en el lanzamiento de una nueva ruta y único operador en enlazar Chile y Alemania cubriendo una distancia de 7.508 millas sin escalas. La configuración del Boeing 787-8 ofrecerá 30 asientos en Business y 217 en Economy.

Actualmente Latam Airlines ofrece diez vuelos semanales a Frankfurt, con seis frecuencias desde su centro principal en el Aeropuerto Internacional de Sao Paulo/Guarulhos, complementando los otros tres vuelo entre Santiago y Frankfurt. Nicolás Salazar, Vicepresidente de Red de Latam Airlines ha expresado: “Este vuelo sin escalas entre Santiago y Frankfurt aumentará la conectividad entre Chile y Alemania. Mejorará significativamente el tiempo de vuelo para nuestros pasajeros». El vuelo LA-708 saldrá de Santiago los Martes/Jueves/Sábados a las 21:20 hs (hora local), aterrizarando en Frankfurt a las 17:40 hs [+1] (hora local) del día siguiente, con una duración estimada de vuelo de 14 horas y 20 minutos. El vuelo LA-709 de retorno saldrá de Frankfurt todos los Miércoles/Viernes/Domingos a las 19:25 hs (hora local), aterrizando en Santiago a las 04:40 hs [+1] (hora local) del día siguiente, con una duración de 15 horas y 15 minutos.

Latam will launch its longest route

Latam Airlines will start the longest air route of the company

Latam Airlines will begin to fly the longest route linking Santiago de Chile with Frankfurt, Germany. The inaugural flight is planned for June 30, 2020, with a frequency of three weekly non-stop flights (3Frq/S). The airline will use the modern Boeing 787-8 Dreamliner, becoming the pioneer in the launch of a new route and the only operator to link Chile and Germany covering a distance of 7,508 miles without stops. The configuration of the Boeing 787-8 will offer 30 seats in Business and 217 in Economy.

Latam Airlines currently offers ten weekly flights to Frankfurt, with six frequencies from its main center at the Sao Paulo/Guarulhos International Airport, complementing the other three flights between Santiago and Frankfurt. Nicolás Salazar, Vice President of Latam Airlines Network, said: “This nonstop flight between Santiago and Frankfurt will increase connectivity between Chile and Germany. It will significantly improve the flight time for our passengers». The LA-708 flight will depart from Santiago on Tuesdays/Thursdays/Saturdays at 9:20 p.m. (local time), landing in Frankfurt at 5:40 p.m. [+1] ( local time) of the next day, with an estimated flight duration of 14 hours and 20 minutes. The return flight LA-709 will leave Frankfurt every Wednesday/Friday/Sunday at 7:25 p.m. (local time), landing at Santiago at 04:40 hs [+1] (local time) the next day, with a duration of 15 hours and 15 minutes.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Latam.com / Airgways.com
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