AW | 2022 02 17 21:12 | AIRLINES / INDUSTRY

Carguero A350F nueva generación se unirá a flota Etihad Airways

Etihad Airways ha firmado una Carta de Intención (LoI) para que siete cargueros Airbus A350F (7) se agreguen a su flota existente de cinco versiones de pasajeros A350-1000. El anuncio se realizó en el Salón Aeronáutico de Singapur de 2022. Etihad también seleccionó los Servicios de Horas de Vuelo (FHS) de Airbus para respaldar toda su flota de A350.

“Etihad se complace en ampliar nuestra relación con Airbus para incluir este notable avión como parte de nuestra flota de carga para el futuro. A medida que nuestras operaciones de carga continúan teniendo un rendimiento superior y trabajamos hacia un futuro más sostenible basado en la flota más joven y eficiente en el consumo de combustible del mundo, la incorporación del A350F desempeñará un papel clave para impulsar nuestra estrategia de carga a largo plazo y lograr nuestro 2035 objetivo de reducir las emisiones de CO₂ en un 50%”, dijo Tony Douglas, Director Ejecutivo del grupo Etihad Aviation Group.

“Nos complace firmar este acuerdo con nuestro socio de larga data Etihad, poco antes de que esta aerolínea más exigente también presente el servicio de pasajeros A350. Gracias Etihad por respaldar la naturaleza innovadora del nuevo A350F. El único gran carguero de nueva generación del mundo será inigualable en su segmento de mercado en términos de alcance, consumo de combustible y ahorro de CO₂”, dijo Christian Scherer, Director Comercial y Director Internacional.

Como parte de la familia de largo alcance más moderna del mundo, el A350F ofrece un alto nivel de similitud con las versiones de pasajeros del A350. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas, el A350F puede servir a todos los mercados de carga. El avión cuenta con una gran puerta de carga en la cubierta principal, con una longitud de fuselaje y una capacidad optimizadas para los palets y contenedores estándar de la industria. Más del 70 % de la estructura del avión del A350F está fabricado con materiales avanzados, lo que da como resultado un peso de despegue 30 toneladas más ligero y genera al menos un 20% menos de consumo de combustible y emisiones que su competidor más cercano actual. El A350F cumple totalmente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ de la OACI que entrarán en vigor en 2027. Hasta la fecha, el A350F ha obtenido pedidos en firme y compromisos para 29 aviones de cinco clientes.

El A350F cumple con la ola inminente de reemplazos de grandes cargueros y los requisitos ambientales en evolución, dando forma al futuro del transporte aéreo. El A350F estará propulsado por la última tecnología, motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de bajo consumo de combustible.

Etihad to acquire A350F

New generation A350F freighter to join Etihad Airways fleet

Etihad Airways has signed a Letter of Intent (LoI) for seven Airbus A350F freighters (7) to be added to its existing fleet of five A350-1000 passenger versions. The announcement was made at the 2022 Singapore Air Show. Etihad has also selected Airbus Flight Hours Services (FHS) to support its entire A350 fleet.

“Etihad is pleased to extend our relationship with Airbus to include this remarkable aircraft as part of our cargo fleet for the future. As our cargo operations continue to outperform and we work towards a more sustainable future based on the world’s youngest and most fuel-efficient fleet, the addition of the A350F will play a key role in driving our global cargo strategy. long term and achieve our 2035 target of reducing CO₂ emissions by 50%”, said Tony Douglas, Group Chief Executive Officer of Etihad Aviation Group.

“We are pleased to sign this agreement with our long-standing partner Etihad, shortly before this most demanding airline also introduces A350 passenger service. Thank you Etihad for supporting the innovative nature of the new A350F. The world’s only new-generation large freighter will be unmatched in its market segment in terms of range, fuel consumption and CO₂ savings”, said Christian Scherer, Commercial Director and International Director.

As part of the world’s most modern long-haul family, the A350F offers a high level of similarity to passenger versions of the A350. With a payload capacity of 109 tonnes, the A350F can serve all cargo markets. The aircraft features a large cargo door on the main deck, with fuselage length and capacity optimized for industry-standard pallets and containers. More than 70% of the A350F airframe is made from advanced materials, resulting in a 30-tonne lighter takeoff weight and generating at least 20% less fuel burn and emissions than its current closest competitor. The A350F is fully compliant with ICAO’s enhanced CO₂ emission standards that will take effect in 2027. To date, the A350F has secured firm orders and commitments for 29 aircraft from five customers.

The A350F meets the looming wave of large freighter replacements and evolving environmental requirements, shaping the future of air transport. The A350F will be powered by the latest technology, fuel-efficient Rolls-Royce Trent XWB-97 engines.

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AW | 2022 02 17 20:45 | AIRLINES / INDUSTRY

Singapore Airlines ordena siete A350 Freighter

Singapore Airlines (SIA) ha finalizado un acuerdo este Miércoles 16/02 de compra con Airbus Group de siete aviones de carga A350F (7). El pedido fue firmado en el Salón Aeronáutico de Singapur por el director ejecutivo de SIA, Goh Choong Phong, y el Director Comercial y Director Internacional de Airbus, Christian Scherer. El pedido reafirma el compromiso de la aerolínea con el carguero de nueva generación anunciado por el fabricante de aviones en Diciembre de 2021. El avión recién pedido reemplazará la flota 747-400F existente de la aerolínea a partir del cuarto trimestre de 2025.

“Esta orden subraya la importancia del mercado de carga para el Grupo SIA. La introducción del A350F mejorará nuestras capacidades en este sector clave, asegurando que estemos preparados para las oportunidades de crecimiento que surgirán en los próximos años. Estos aviones de nueva generación aumentarán sustancialmente nuestra eficiencia operativa y reducirán nuestro consumo de combustible, lo que contribuirá de manera importante al éxito de nuestros objetivos de descarbonización a largo plazo”, dijo Goh Choon Phong, Director Ejecutivo de Singapore Airlines.

“Singapore Airlines es el operador más grande del mundo del A350 y ahora se convertirá en el primero en volar la nueva variante de carga. El A350F se integrará a la perfección en la flota existente de la aerolínea, al mismo tiempo que redefine la eficiencia operativa de sus operaciones de carga, con una reducción del 40 % en el consumo de combustible y las emisiones en comparación con la aeronave que reemplazará en SIA, al tiempo que ofrece la misma capacidad de transporte de carga útil. y mayor alcance. Los patrones de consumo han cambiado drásticamente en los últimos tiempos, generando una mayor demanda por el transporte rápido de carga por vía aérea. Con el A350F, SIA estará bien posicionada para responder a este enorme potencial de mercado de una manera rentable y sostenible”, dijo Christian Scherer.

El A350F cumple con la ola inminente de reemplazos de grandes cargueros y los requisitos ambientales en evolución, dando forma al futuro del transporte aéreo. El A350F estará propulsado por la última tecnología, motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de bajo consumo de combustible. El A350F se basa en la familia de pasajeros de largo alcance más moderna del mundo. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas, el A350F servirá a todos los mercados de carga. El avión cuenta con una gran puerta de carga en la cubierta principal, con una longitud de fuselaje y una capacidad optimizadas para los palets y contenedores estándar de la industria.

Más del 70 % del fuselaje estará fabricado con materiales avanzados, lo que resultará en un peso de despegue 30 toneladas más ligero y generará al menos un 20 % menos de consumo de combustible y emisiones que su competidor más cercano actual. El A350F cumplirá plenamente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ de la OACI que entrarán en vigor en 2027. Singapore Airlines es el operador más grande del mundo del A350, con 58 actualmente en servicio.

SIA finalizes A350F order

Singapore Airlines orders seven A350 Freighter

Singapore Airlines (SIA) has finalized an agreement this Wednesday 02/16 with Airbus Group for the purchase of seven A350F cargo aircraft (7). The order was signed at the Singapore Air Show by SIA CEO Goh Choong Phong and Airbus Chief Commercial Officer and International Head Christian Scherer. The order reaffirms the airline’s commitment to the next-generation freighter announced by the aircraft manufacturer in December 2021. The newly ordered aircraft will replace the airline’s existing 747-400F fleet beginning in the fourth quarter of 2025.

“This order underlines the importance of the cargo market for the SIA Group. The introduction of the A350F will enhance our capabilities in this key sector, ensuring that we are prepared for the growth opportunities that will arise in the coming years. These next-generation aircraft will substantially increase our operational efficiency and reduce our fuel consumption, which will make an important contribution to the success of our long-term decarbonization goals”, said Goh Choon Phong, CEO of Singapore Airlines..

«Singapore Airlines is the world’s largest operator of the A350 and will now become the first to fly the new cargo variant. The A350F will integrate seamlessly into the airline’s existing fleet, while redefining the operational efficiency of its cargo operations, with a 40% reduction in fuel burn and emissions compared to the aircraft it will replace in SIA, while offering the same payload carrying capacity. and greater range. Consumption patterns have changed drastically in recent times, generating a greater demand for fast cargo transportation by air. With the A350F, SIA will be well positioned to respond to this huge market potential in a profitable and sustainable way”, said Christian Scherer.

The A350F meets the looming wave of large freighter replacements and evolving environmental requirements, shaping the future of air transport. The A350F will be powered by the latest technology, fuel-efficient Rolls-Royce Trent XWB-97 engines. The A350F is based on the world’s most modern long-range passenger family. With a payload capacity of 109 tonnes, the A350F will serve all cargo markets. The aircraft features a large cargo door on the main deck, with fuselage length and capacity optimized for industry-standard pallets and containers.

More than 70% of the airframe will be made from advanced materials, resulting in a 30-tonne lighter takeoff weight and generating at least 20% less fuel burn and emissions than its current closest competitor. The A350F will fully comply with ICAO’s enhanced CO₂ emission standards that come into force in 2027. Singapore Airlines is the world’s largest operator of the A350, with 58 currently in service.

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AW | 2022 02 17 18:28 | AIRLINES / INDUSTRY

Acuerdo venta por Boeing 777 Freighter (2)

The Boeing Company y Western Global Airlines anunciaron este Miércoles 16/02 un pedido en firme de dos Boeing 777 Freighters, los primeros cargueros de nueva producción para el operador de carga de Boeing con sede en Estero, Florida El pedido se finalizó en Enero de 2022 y actualmente figura como no identificado en la cartera de pedidos de Boeing. El acuerdo también incluye una opción de compra adicional.

«Western Global se complace en adquirir el avión 777 Freighter de nueva construcción. Como la aerolínea de carga de más rápido crecimiento en el mundo, hemos determinado que aumentar nuestra flota existente con nuevos 777 Freighter nos permitirá brindar un mejor servicio a nuestros clientes y brindar un camino claro hacia nuestro futuro». planes de flota», dijo Jim Neff , CEO y fundador de Western Global Airlines.

El 777 Freighter de Boeing, líder en el mercado, es el carguero bimotor más grande, de más largo alcance y más capaz del mundo actualmente en vuelo, con el costo de viaje más bajo y la mayor confiabilidad de cualquier carguero grande. Con un alcance de 4970 millas náuticas (9200 kilómetros), el 777 Freighter puede transportar una carga útil estructural máxima de 107 toneladas métricas (235 900 libras), mientras reduce el uso de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con los aviones anteriores. Esta capacidad y eficiencia excepcional se traducen en ahorros significativos para los operadores de carga, con menos paradas y tarifas de aterrizaje asociadas.

Boeing ha pronosticado que la flota mundial de carga crecerá un 70 % en los próximos 20 años, con transportistas de carga como Western Global apoyando un negocio de comercio electrónico global en rápida expansión y cadenas de suministro en evolución.

«La incorporación de 777 Freighters permitirá a Western Global continuar su crecimiento, brindando una mayor capacidad y flexibilidad a sus operaciones. Estos nuevos cargueros complementarán su flota de Boeing existente y estamos comprometidos a profundizar la asociación entre nuestras compañías, que ha existido desde el inicio de Western Global», dijo Ihssane Mounir, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.

Habiendo volado a más de 400 aeropuertos en 135 países en seis continentes, Western Global Airlines actualmente posee y opera una flota de 21 747-400 y MD-11 Freighters, que brinda servicios de transporte llave en mano contratados en todo el mundo para una variedad de blue-chip. empresas de logística, plataformas de comercio electrónico y el Departamento de Defensa de Estados Unidos.

Western Global will incorporate Boeing 777F

Agreement sale by Boeing 777 Freighter (2)

The Boeing Company and Western Global Airlines announced this Wednesday 02/16 a firm order for two Boeing 777 Freighters, the first new production freighters for Boeing’s cargo operator based in Estero, Florida The order was finalized in January 2022 and it is currently listed as unidentified on Boeing’s backlog. The deal also includes an additional purchase option.

«Western Global is pleased to acquire the new build 777 Freighter aircraft. As the world’s fastest growing cargo airline, we have determined that augmenting our existing fleet with new 777 Freighters will allow us to better serve our customers and deliver a clear path to our future. fleet plans», said Jim Neff, CEO and founder of Western Global Airlines.

Boeing’s market-leading 777 Freighter is the world’s largest, longest-range and most capable twin-engine freighter currently in flight, with the lowest travel cost and highest reliability of any large freighter. With a range of 4,970 nautical miles (9,200 kilometers), the 777 Freighter can carry a maximum structural payload of 107 metric tons (235,900 pounds), while reducing fuel use and CO2 emissions compared to previous aircraft. This exceptional capacity and efficiency translates into significant savings for cargo operators, with fewer stops and associated landing fees.

Boeing has forecast that the global cargo fleet will grow 70% over the next 20 years, with cargo carriers like Western Global supporting a rapidly expanding global e-commerce business and evolving supply chains.

«The addition of 777 Freighters will allow Western Global to continue its growth, bringing greater capacity and flexibility to its operations. These new freighters will complement its existing Boeing fleet and we are committed to deepening the partnership between our companies, which has existed since the beginning of Western Global», said Ihssane Mounir, Senior Vicepresident of Commercial Sales and Marketing for Boeing.

Having flown to more than 400 airports in 135 countries on six continents, Western Global Airlines currently owns and operates a fleet of 21 747-400s and MD-11 Freighters, providing turnkey contract transportation services worldwide for a variety of blue chip. logistics companies, e-commerce platforms, and the US Department of Defense.

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AW | 2022 02 17 18:15 | AIRLINES / INDUSTRY

Mejoras de cabina y nuevos servicios de materiales

Philippine Airlines (PAL) ha seleccionado a Airbus para realizar la modificación de la cabina de quince aviones y ampliar el programa de servicios materiales para la flota Airbus de la aerolínea. El acuerdo de modificación de cabina cubre once A320 (11), dos A330-300 (2) y dos A350-900 (2).

Las nuevas mejoras introducidas permitirán extender las aeronaves A320 con 24 asientos adicionales para llevar el número total de asientos a 180, una configuración que se adapta a los requisitos de la aerolínea para rutas nacionales entre islas de corta distancia. Los dos A330 obtendrán 50 asientos adicionales para llevar el recuento total de asientos a 359 para una mejor capacidad de transporte aéreo en rutas regionales clave de mayor densidad y vuelos de repatriación. Los A350 obtendrán otros 18 asientos para un total de 313 asientos, lo que aún conserva el diseño espacioso de la cabina y la experiencia amigable para los pasajeros que disfrutan los pasajeros de Philippine Airlines en Business Class y Economy Class en las rutas de larga distancia del A350.

PAL ha contratado a Airbus para que proporcione los boletines de servicio y los kits necesarios para el programa de modificación de cabina, que forma parte de los planes de reestructuración de la flota de la aerolínea. “Philippine Airlines cree que, a medida que salimos de la pandemia, nuestra estrategia de reestructuración de flota nos ayuda a adaptarnos mejor a las situaciones cambiantes del mercado y garantizar que estemos bien posicionados para la recuperación. Nuestras decisiones de despliegue de aeronaves y los acuerdos de soporte técnico relacionados están diseñados para una red reestructurada que se adapta a un entorno global muy diferente”, dijo Nilo Thaddeus Rodriguez, Director Financiero de PAL.

“Elegimos Airbus con la firme expectativa de que PAL recibiría boletines de servicio de alta calidad y actualizaciones oportunas de la documentación técnica, junto con el amplio apoyo de ingeniería de gran prestigio que esperamos de un fabricante de aviones líder”, dijo Alvin Kendrich Limqueco, Vicepresidente Senior de Gestión de Cadena de Suministro de PAL.

Además, PAL está ampliando su programa de materiales ‘Flight Hour Services’ (FHS) con Airbus para cubrir una mayor parte de su flota, con disponibilidad garantizada de piezas para garantizar la fiabilidad operativa y la eficiencia de los aviones de fuselaje ancho y estrecho de PAL. El programa FHS, que actualmente cubre dos A350, ahora incluye 37 aviones más, que comprenden 29 Familia A321 (incluidos ocho A321NEO) y ocho A330CEO. Airbus proporcionará intercambio estándar de componentes, reparaciones de componentes, fiabilidad de componentes y servicios de ingeniería, así como stock in situ en la base principal de PAL en Manila.

“Airbus se preocupa por los intereses de sus clientes y trabaja en estrecha colaboración con ellos para proponer soluciones de materiales flexibles que satisfagan sus necesidades. Nos complace que PAL reconozca los importantes ahorros y el rendimiento operativo que Airbus puede aportar con FHS, extendiendo el acuerdo actual a sus flotas de la familia A330 y A321”, Anand Stanley, Presidente de Airbus Asia-Pacífico.

Airbus will support increased Philippine traffic

Cabin upgrades and new material services

Philippine Airlines (PAL) has selected Airbus to perform cabin modifications on fifteen aircraft and expand the material services program for the airline’s Airbus fleet. The cabin modification agreement covers eleven A320s (11), two A330-300s (2) and two A350-900s (2).

The new improvements introduced will allow the A320 aircraft to be extended with an additional 24 seats to bring the total number of seats to 180, a configuration that suits the airline’s requirements for short-haul domestic inter-island routes. The two A330s will gain an additional 50 seats to bring the total seat count to 359 for better airlift capacity on key higher-density regional routes and repatriation flights. The A350s will gain a further 18 seats for a total of 313 seats, still retaining the spacious cabin layout and passenger-friendly experience enjoyed by Philippines Airlines passengers in Business Class and Economy Class on the airline’s long-haul routes. A350.

PAL has contracted with Airbus to provide the necessary kits and service bulletins for the cabin modification programme, which is part of the airline’s fleet restructuring plans. “Philippine Airlines believes that as we emerge from the pandemic, our fleet restructuring strategy helps us better adapt to changing market situations and ensure we are well positioned for recovery. Our aircraft deployment decisions and related technical support agreements are designed for a restructured network that adapts to a very different global environment”, said Nilo Thaddeus Rodriguez, PAL Chief Financial Officer.

“We chose Airbus with the strong expectation that PAL would receive high-quality service bulletins and timely updates to technical documentation, along with the extensive, highly regarded engineering support we expect from a leading aircraft manufacturer”, said Alvin Kendrich Limqueco, Senior Vice President of Supply Chain Management at PAL.

In addition, PAL is expanding its ‘Flight Hour Services’ (FHS) materials program with Airbus to cover more of its fleet, with guaranteed availability of parts to ensure the operational reliability and efficiency of Airbus’ narrow and wide-body aircraft. PAL. The FHS programme, which currently covers two A350s, now includes a further 37 aircraft, comprising 29 A321 Family (including eight A321NEOs) and eight A330CEOs. Airbus will provide standard component exchange, component repairs, component reliability and engineering services, as well as on-site stock at PAL’s main base in Manila.

“Airbus cares about the interests of its customers and works closely with them to propose flexible material solutions that meet their needs. We are pleased that PAL recognizes the significant savings and operational performance that Airbus can bring with FHS, extending the current agreement to its A330 and A321 Family fleets”, Anand Stanley, President of Airbus Asia-Pacific.

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