AW | 2020 01 24 14:38 | AIRLINES

LOT Polish Airlines ha acordado comprar la antigua subsidiaria del Grupo Thomas Cook Condor.

La aerolínea de ocio alemana Condor ha comunicado el 24 Enero 2020 que el acuerdo con el Grupo de Aviación Polaco (PGL) asegura el futuro de la aerolínea Condor. «Nos complace que Condor, la aerolínea de ocio más popular de Alemania, haya ganado en PGL y LOT socios estables, experimentados y en desarrollo dinámico que aseguran el futuro de nuestro negocio. Juntos serviremos al doble de pasajeros, formando así uno de los mayores grupos de aviación y el grupo líder de aerolíneas de ocio en Europa», dice el Director Ejecutivo de Condor, Ralf Teckentrup.

La marca Condor se mantendrá, junto con «su exitoso equipo de gestión. Condor se convertirá en el centro de la estrategia de ocio de PGL con un enfoque en el crecimiento en Alemania, así como en los mercados adyacentes, construyendo una de las principales aerolíneas europeas de ocio», afirma PGL. Como parte del acuerdo, se pagará un préstamo puente de € 380 millones (US$ 419 millones) proporcionado por el Banco estatal alemán KfW, que serán necesarios porque Condor enfrentó una escasez aguda de liquidez como resultado del colapso de Thomas Cook.

En Mayo 2019, la compañía de ocio Condor anunció que había recibido varias ofertas para el negocio, incluso del Grupo Lufthansa. Se espera que la compra por parte de PGL de Condor finalice en Abril 2020, una vez que se obtengan las aprobaciones antimonopolio habituales y Condor salga de los procedimientos de escudo protector. El futuro de Cóndor era incierto antes del colapso de su matriz en Septiembre 2019.

Polish Airlines acquires Condor

LOT Polish Airlines has agreed to buy the former subsidiary of the Thomas Cook Condor Group.

The German leisure airline Condor has announced on January 24, 2020, that the agreement with the Polish Aviation Group (PGL) ensures the future of the Condor airline. «We are pleased that Condor, the most popular leisure airline in Germany, has won in PGL and LOT stable, experienced and dynamic development partners that ensure the future of our business. Together we will serve twice as many passengers, thus forming one of the largest aviation groups and the leading group of leisure airlines in Europe», says Condor Executive Director Ralf Teckentrup.

The Condor brand will remain, along with «its successful management team. Condor will become the center of PGL’s leisure strategy with a focus on growth in Germany, as well as in adjacent markets, building one of the leading airlines European leisure, «says PGL. As part of the agreement, a € 380 million (US$ 419 million) bridge loan provided by the German state bank KfW will be paid, which will be necessary because Condor faced an acute shortage of liquidity as a result of the collapse of Thomas Cook.

In May 2019, the leisure company Condor announced that it had received several offers for the business, including from the Lufthansa Group. Condor’s PGL purchase is expected to be completed in April 2020, once the usual antitrust approvals are obtained and Condor exits the protective shield procedures. The future of Condor was uncertain before the collapse of its parent company in September 2019.

Polish Airlines przejmuje Condor

Polskie Linie Lotnicze LOT zgodziły się na zakup byłej spółki zależnej Grupy Thomas Cook Condor.

Niemiecka linia lotnicza rekreacyjna Condor ogłosiła 24 stycznia 2020 r., Że umowa z Polską Grupą Lotniczą (PGL) zapewnia przyszłość linii lotniczej Condor. „Cieszymy się, że Condor, najpopularniejsza linia lotnicza w Niemczech, zdobyła w PGL i LOT stabilnych, doświadczonych i dynamicznych partnerów rozwojowych, którzy zapewnią przyszłość naszej działalności. Razem będziemy obsługiwać dwa razy więcej pasażerów, tworząc w ten sposób jednego z największych grupy lotnicze i wiodąca grupa linii lotniczych w» Europie – mówi Ralf Teckentrup, dyrektor wykonawczy Condor.

Marka Condor pozostanie wraz z „odnoszącym sukcesy zespołem zarządzającym. Condor stanie się centrum strategii rekreacyjnej PGL, koncentrując się na rozwoju w Niemczech, a także na rynkach sąsiednich, tworząc jedną z wiodących linii lotniczych Europejski czas wolny ”, mówi PGL. W ramach umowy zostanie wypłacona pożyczka pomostowa w wysokości 380 mln EUR (419 mln USD) udzielona przez niemiecki bank państwowy KfW, co będzie konieczne, ponieważ Condor stanął w obliczu poważnego niedoboru płynności w wyniku upadku Thomasa Cooka.

W maju 2019 r. Firma rekreacyjna Condor ogłosiła, że ​​otrzymała kilka ofert dla tego biznesu, w tym od Lufthansa Group. Zakup PGL Condora ma się zakończyć w kwietniu 2020 r., Po uzyskaniu zwykłych zezwoleń antymonopolowych i opuszczeniu przez Condor procedur ochronnych. Przyszłość Condor była niepewna przed upadkiem spółki macierzystej we wrześniu 2019 r.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Lot.com / Condor.com / Airgways.ccom
AW-POST: 202001241438AR

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AW | 2020 01 24 11:20 | AIRLINES

Latam Airlines anuncia la apertura de 180 vacantes en varios puestos

La aerolínea Latam Airlines ha anunciado la ampliación de su fuerza laboral dentro del grupo aéreo. Las posiciones ofrecidas en la compañía son para difrentes áreas: mecánicos, auxiliares, ingenieros, soporte entre otros. La solicitud puede hacerse a través del sitio web de Latam Airlines.

Latam Airlines anunció que ha abierto las vacantes con 180 puestos de trabajo para que apliquen en diferntes áreas dentro de la compañía ampliando la capacidad operativa del Centro de Mantenimiento, en São Carlos (SP), en un 15%.

Centro Mantenimiento São Carlos

El centro de São Carlos comenzó a probar con el uso de un avión no tripulado para la inspección de aeronaves. Por lo tanto, Latam se convirtió en la primera aerolínea en América Latina en usar esta tecnología. La iniciativa es el resultado de la asociación de Latam con Donecle, la compañía francesa que desarrolló el equipo, que se firmó en agosto de 2019.

El anuncio de las nuevas vacantes se dio el 22 Enero 2020. Según la compañía, a través de la oficina de prensa, el centro, que es el más grande de América Latina, tendrá 21 nuevos controles adicionales de aeronaves solo en 2020. Antes de la expansión, el sitio realizó alrededor de 140 controles anuales. A partir de la medida, la compañía contratará nuevos profesionales durante todo el año. Además de estas oportunidades, Latam también contrata profesionales para otros países. Actualmente, hay vacantes para copiloto, vendedor e ingeniero. Algunas de las nuevas vacantes ya están abiertas y se pueden consultar en el sitio web de Latam. Es muy importante presentar la solicitud lo antes posible.

Latam Group

Latam Airlines Brasil, anteriormente TAM Linhas Aéreas, es una aerolínea con sede en el estado de São Paulo. Actualmente se considera la compañía más grande del segmento en Brasil. A nivel internacional, es la aerolínea más grande de América Latina. La compañía es miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld, un holding chileno-brasileño con operaciones en Argentina, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú.

Desde el 5 Mayo 2016, la compañía adoptó la marca Latam Airlines como la última fase de la fusión de TAM con la compañía chilena LAN. En 2016, Latam Airlines fue elegida la 57a mejor aerolínea del mundo, según Skytrax. Actualmente, la flota de la compañía en Brasil está compuesta por 149 aviones Airbus y Boeing, que se utilizan en rutas nacionales e internacionales. La edad promedio de los aviones de la compañía es de 7.8 años.

La fusión de las compañías permitió un mayor desarrollo de economías de escala entre ambas compañías y benefició a sus clientes con el aumento de las opciones de vuelos y destinos disponibles. La asociación resultó en el transporte de 60.3 millones de pasajeros por año a 150 destinos, con ingresos de US$ 13.5 mil millones y una flota de 310 aviones. El primer avión con la nueva identidad, un Boeing 767, se entregó el 29 Abril 2016. El 26 Septiembre 2019, Delta anunció la compra del 20% de las acciones del grupo Latam, lo que debería hacer que Latam se fuera de Oneworld.

Latam announces job vacancies

Latam Airlines announces the opening of 180 vacancies in several positions

The airline Latam Airlines has announced the extension of its workforce within the airline group. The positions offered in the company are for different areas: mechanics, auxiliaries, engineers, support among others. The request can be made through the Latam Airlines website.

Latam Airlines announced that it has opened vacancies with 180 jobs to apply in different areas within the company, expanding the operational capacity of the Maintenance Center, in São Carlos (SP), by 15%.

São Carlos Maintenance Center

The center of São Carlos began testing with the use of an unmanned aircraft for aircraft inspection. Therefore, Latam became the first airline in Latin America to use this technology. The initiative is the result of Latam’s partnership with Donecle, the French company that developed the team, which was signed in August 2019.

The announcement of the new vacancies took place on January 22, 2020. According to the company, through the press office, the center, which is the largest in Latin America, will have 21 additional new aircraft controls only in 2020. Before the expansion, the site performed around 140 annual checks. From the measure, the company will hire new professionals throughout the year. In addition to these opportunities, Latam also hires professionals for other countries. Currently, there are vacancies for co-pilot, vendor, and engineer. Some of the new vacancies are already open and can be consulted on the Latam website. It is very important to submit the application as soon as possible.

Latam Group

Latam Airlines Brasil, formerly TAM Linhas Aéreas, is an airline based in the state of São Paulo. It is currently considered the largest company in the segment in Brazil. Internationally, it is the largest airline in Latin America. The company is a member of the Oneworld airline alliance, a Chilean-Brazilian holding company with operations in Argentina, Colombia, Ecuador, Paraguay, and Peru.

Since May 5, 2016, the company adopted the Latam Airlines brand as the last phase of the merger of TAM with the Chilean company LAN. In 2016, Latam Airlines was chosen as the 57th best airline in the world, according to Skytrax. Currently, the company’s fleet in Brazil is made up of 149 Airbus and Boeing aircraft, which are used on national and international routes. The average age of the company’s aircraft is 7.8 years.

The merger of the companies allowed a greater development of economies of scale between the two companies and benefited their customers with the increase in the options of flights and destinations available. The association resulted in the transport of 60.3 million passengers per year to 150 destinations, with revenues of US$ 13.5 billion and a fleet of 310 aircraft. The first aircraft with the new identity, a Boeing 767, was delivered on April 29, 2016. On September 26, 2019, Delta announced the purchase of 20% of the shares of the Latam group, which should cause Latam to leave Oneworld.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Latam.com / Airgways.com
AW-POST: 202001241120AR

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AW | 2020 01 21 10:51 | AIRLINES

Air France-KLM está considerando un interés en Malaysia Airlines

Air France-KLM Group está preparada para tomar un 49% de interés en Malaysia Airlines. Malaysia Airlines Berhad, se encuentra a cargo del fondo de inversión estatal Khazanah, que actualmente está buscando nuevos socios en un esfuerzo por detener las crecientes pérdidas de la aerolínea.

Air France-KLM no es el único que ha respondido al registro de Khazanah, Japan Airlines (JAL) y las dos aerolíneas malasias AirAsia y Malindo Air también están interesadas. JAL, que es miembro de la alianza Oneworld al igual que Malaysia Airlines, quisiera tomar una participación del 25%. Todavía no está claro cuánto les gustaría invertir a los operadores locales. Para los participantes extranjeros, el 49% es el máximo en Malasia, para las aerolíneas nacionales no existe un límite de compra de acciones. AirAsia parece tener los mejores documentos. Según fuentes en Kuala Lumpur, el fondo Khazanah prefiere una fusión de Malaysia Airlines con este rentable luchador de precios.

AF-KLM interested in Malaysia Airlines

Air France-KLM is considering an interest in Malaysia Airlines

Air France-KLM Group is prepared to take a 49% interest in Malaysia Airlines. Malaysia Airlines Berhad is in charge of the Khazanah state investment fund, which is currently looking for new partners in an effort to stop the growing losses of the airline.

Air France-KLM is not the only one that has responded to the registration of Khazanah, Japan Airlines (JAL) and the two Malaysian airlines AirAsia and Malindo Air are also interested. JAL, who is a member of the Oneworld alliance as well as Malaysia Airlines, would like to take a 25% stake. It is still unclear how much local operators would like to invest. For foreign participants, 49% is the maximum in Malaysia, for national airlines, there is no limit on the purchase of shares. AirAsia seems to have the best documents. According to sources in Kuala Lumpur, the Khazanah fund prefers a merger of Malaysia Airlines with this profitable price fighter.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Malaysiaairlines.com / Airfranceklm.com / Airgways.com
AW-POST: 202001211051AR

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AW | 2020 01 21 10:42 | AIRLINES

Arribo a la aerolínea regional VoePass el noveno ATR 72-600

VoePass (Passaredo) toma entrega del noveno avión ATR 72 turboprop a su flota y el tercero de la variante Series 600. Actualmente la aerolínea regional posee una flota de ATR 72-212 (4) y ATR 72-600 (3).

La más reciente incorporación proviene de la compañía irlandesa especializada en subarrendamiento de aviones Stobart Air, donde ha volado durante cuatro años desde que fue entregado por el fabricante. El nuevo ATR 72-600 ha incoporado la matrícula aeronáutica PR-PDO.

El viaje en ferry se ha iniciado el 18/01 desde Dublín, Irlanda a Espargos, Cabo Verde, y luego a Natal, Brasil. Se espera que el avión sea transportado a la sede de la compañía en Ribeirão Preto, en el interior del Estado de São Paulo, antes de ingresar al servicio regular en las rutas de la compañía.

Fuerte demanda aeronaves

Después de ingresar al Aeropuerto Congonhas, Voepass se quedó con pocos aviones para cumplir con las otras rutas. La compañía regional ha diagramado se red de rutas para garantizar el regreso de MAP Linhas Aéreas, que desde Agosto 2019 ha sido parte del Grupo Voepass, a sus rutas regionales en Amazonas y Pará.

VoePass incorporate ninth ATR 72-600

Arrival to the regional airline VoePass the ninth ATR 72-600

VoePass (Passaredo) takes delivery of the ninth ATR 72 turboprop aircraft to its fleet and the third of the Series 600 variant. The regional airline currently has a fleet of ATR 72-212 (4) and ATR 72-600 (3).

The most recent addition comes from the Irish company specialized in subletting of Stobart Air aircraft, where it has flown for four years since it was delivered by the manufacturer. The new ATR 72-600 has incorporated the PR-PDO aeronautical license plate.

The ferry trip started on 18/01 from Dublin, Ireland to Espargos, Cape Verde, and then to Natal, Brazil. The plane is expected to be transported to the company’s headquarters in Ribeirão Preto, inside the State of São Paulo, before entering regular service on the company’s routes.

Strong demand aircraft

After entering Congonhas Airport, Voepass was left with few planes to meet the other routes. The regional company has diagrammed its route network to guarantee the return of MAP Linhas Aéreas, which since August 2019 has been part of the Voepass Group, to its regional routes in Amazonas and Pará.

O VoePass incorpora o nono ATR 72-600

Chegada à companhia aérea regional VoePass, o nono ATR 72-600

A VoePass Linnhas Aéreas (Passaredo) entrega a nona aeronave turboélice ATR 72 à sua frota e a terceira da variante da Série 600. Atualmente, a companhia aérea regional possui uma frota de ATR 72-212 (4) e ATR 72-600 (3). A mais recente adição vem da empresa irlandesa especializada em subarrendamento de aeronaves Stobart Air, onde voa há quatro anos desde que foi entregue pelo fabricante. O novo ATR 72-600 incorporou a placa aeronáutica PR-PDO.

A viagem de ferry começou em 18/01, de Dublin, Irlanda, para Espargos, Cabo Verde, e depois para Natal, Brasil. O avião deve ser transportado para a sede da empresa em Ribeirão Preto, interior do Estado de São Paulo, antes de entrar em serviço regular nas rotas da empresa.

Aeronaves de forte demanda

Depois de entrar no aeroporto de Congonhas, Voepass ficou com poucos aviões para atender as outras rotas. A empresa regional esquematizou sua rede de rotas para garantir o retorno da MAP Linhas Aéreas, que desde agosto de 2019 faz parte do Grupo Voepass, às rotas regionais no Amazonas e no Pará.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Voepassaedo.com.br / Airgways.com / Ponteaerea.net
AW-POST: 202001211042AR

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AW | 2020 01 21 09:57 | AIRLINES

Las aerolíneas españolas Vueling/Air Nostrum buscan tripulantes de cabina de pasajeros

Vueling y Air Nostrum, buscan tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) abriendo los procesos de selección para las vacantes. La selección de personal es en Barcelona y Málaga para Vueling y Málagay Bilbao para Air Nostrum.

Aerolíneas regionales

Vueling, del International Airlines Group (IAG) celebra este Martes, 21/01 una jornada de selección de personal en Barcelona y otra el Miércoles 29/01 en Málaga para incorporar nuevos Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) a la compañía en todas sus bases españolas. Actualmente, la compañía cuenta con una plantilla de más de 2.500 profesionales en este colectivo. En ambos casos, los interesados en participar deberán darse de alta en el “Área de Empleo” de Vueling a través del siguiente enlace: http://public.vueling.com/Seleccion. Los requisitos son, entre otros, ser mayor de edad; poseer el título de Bachillerato, Formación Profesional (FP) o equivalente; tener vocación de servicio y poseer un alto conocimiento de inglés.

Vueling, en busca de TCP para todas sus bases españolas. Las dos jornadas han comenzado a las 09:00 horas y solo podrán asistir los candidatos convocados por la compañía tras resultar aptos en la primera fase online del proceso de selección, a través del enlace mencionado. La jornada de selección constará de dos fases (ambas en inglés): Dinámica de grupo, Entrevista personal. “A través de estas jornadas Vueling busca seguir atrayendo el talento necesario para ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes”, ha afirmado la compañía que está llevando a cabo estas dinámicas en todas sus bases en Europa.

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, también está inmersa en un nuevo proceso de selección de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) para incorporar a su plantilla. La compañía hace énfasis en que los aspirantes deberán tener un buen nivel de inglés. Dentro de la gira de jornadas que están realizando por diversas localidades para tomar contacto con posibles candidatos, responsables de la compañía realizarán sendas jornadas de puertas abiertas este Miércoles 22/01, en Málaga y el Jueves 23/01, en Bilbao, en las que ofrecerán a los interesados una visión interna de la compañía y de las características del trabajo en ella. Las entrevistas con los candidatos tendrán lugar el Miércoles 22/01 en el Hotel Barceló Málaga (Calle Héroe de Sostoa, 2) a las 10:00 horas. También las entrevistas con los candidatos tendrán lugar el Jueves 23/01 en el Hotel Occidental Bilbao de la ciudad vizcaína (Zumalacárregui Etorbidea, 42) a las 08:45 horas. Los interesados en asistir a los procesos de selección deberán introducir previamente su curriculum vitae (CV) en la web de la compañía, inscribiéndose en la oferta de jornada de puertas abiertas (http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/) y acudir a la entrevista sin esperar invitación. La aerolínea explica que los aspirantes tienen que aportar a su llegada al hotel dos fotos de tamaño carné y una de cuerpo entero, una fotocopia del Documento Nacional de Identidad (DNI) o, si fuera preciso, el permiso de residencia y trabajo, tres copias del CV y una certificación de los estudios cursados. Quienes superen la entrevista personal y las pruebas psicotécnicas tendrán la posibilidad de realizar un curso específico de mes y medio en el que recibirán la formación con la que conseguirán el certificado de vuelo junto con las habilitaciones que les permitirán realizar su labor en las diferentes aeronaves de la compañía.

Vueling and Air Nostrum select TCP

Spanish airlines Vueling/Air Nostrum look for passenger cabin crew

Vueling and Air Nostrum, look for the passengers’ cabin crew (TCP) opening the selection processes for vacancies. The selection of personnel is in Barcelona and Malaga for Vueling and Malaga and Bilbao for Air Nostrum.

Regional airlines

Vueling, of the International Airlines Group (IAG), celebrates this Tuesday, 21/01 a staff selection day in Barcelona and another on Wednesday 29/01 in Malaga to incorporate new Passenger Cabin Crew (TCP) to the company in all its Spanish bases. Currently, the company has a staff of more than 2,500 professionals in this group. In both cases, those interested in participating must register in the “Employment Area” of Vueling through the following link: http://public.vueling.com/Seleccion. The requirements are, among others, to be of legal age; hold a Bachelor’s degree, Vocational Training (FP) or equivalent; have a vocation for service and have high knowledge of English.

Vueling, in search of TCP for all its Spanish bases. The two days have started at 09:00 hours and only candidates called by the company may attend after being eligible in the first online phase of the selection process, through the aforementioned link. The selection day will consist of two phases (both in English): Group dynamics, Personal interview. «Through these days Vueling seeks to continue attracting the talent necessary to offer the best possible service to its customers», said the company that is carrying out these dynamics in all its bases in Europe.

Air Nostrum, the Iberia franchised airline for regional flights, is also immersed in a new passenger cabin crew (TCP) selection process to incorporate into its workforce. The company emphasizes that applicants must have a good level of English. Within the tour of conferences that are being carried out by various locations to make contact with possible candidates, responsible for the company will conduct open days on Wednesday 22/01, in Malaga and Thursday 23/01, in Bilbao, in which they will offer interested parties an internal vision of the company and the characteristics of the work in it. The interviews with the candidates will take place on Wednesday 22/01 at the Hotel Barceló Málaga (Calle Hero de Sostoa, 2) at 10:00 hours. The interviews with the candidates will also take place on Thursday 23/01 at the Hotel Occidental Bilbao in the city of Biscay (Zumalacárregui Etorbidea, 42) at 08:45. Those interested in attending the selection processes must previously enter their curriculum vitae (CV) on the company’s website, registering in the open day offer (http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/) and go to the interview without waiting for an invitation. The airline explains that the applicants must provide upon arrival at the hotel two passport-size and one full-length photo, a photocopy of the National Identity Document (DNI) or, if necessary, the residence and work permit, three copies of the CV and certification of the studies. Those who pass the personal interview and the psychotechnical tests will have the possibility of carrying out a specific month and a half course in which they will receive the training with which they will obtain the flight certificate along with the qualifications that will allow them to perform their work in the different aircraft of the company.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Vueling.com / Airnostrum.es / Airgways.com
AW-POST: 202001210957AR

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