AW | 2020 03 18 13:37 | AIRLINES / AVIATION SAFETY

En medio de un escenario de parálisis epidemiológica, las aerolíneas podrán sobrevivir a las ayudas gubernamentales

Las proyecciones acerca de las previsiones de la situación financiera de las aerolíneas mundiales para Junio 2020 estiman un gran impacto de quiebras. Al igual que muchas situaciones de epidemias surgidas en el mundo, la realidad es que el COVID-19 se ha expandido de manera vertiginosa, pero las crisis mundiales ha podido superarse poco a poco como ha sido el fuerte impacto y sus consecuencias ocurridas después de los atentados del 11-S contra objetivos en Estados Unidos. “Pero una gran diferencia entre ahora y después del 11 de septiembre es esta: las aerolíneas estadounidenses pueden pedir dinero prestado. La última vez (post 11-S), los bancos y otros prestamistas dijeron: De ninguna manera, no darían un centavo a esas aerolíneas”, ha expresado el Analista Sénior semanal de Skift Airline, Jay Shabat. Esto demuestra que existe en el mundo un fuerte respaldo financiero robusto capaz de afrontar una situación a mediano plazo.

Efecto COVID-19

Las líneas aéreas mundiales se están quedando rápidamente sin efectivo después de reducir la capacidad en un 90% o incluso poner a tierra flotas enteras debido a las amplias restricciones de viaje para contener la propagación del Coronavirus, lo que pone en duda la supervivencia de varias empresas. El brote del virus ha borrado el 41%, o el equivalente a US$ 157 mil millones del valor de las acciones de un total de 116 aerolíneas del mundo, y muchas gastan su efectivo tan rápido que podrían cubrir sus gastos a proyecciones de dos meses vista.

El principal organismo mundial de la industria, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), estima que el sector necesita hasta US$ 200 mil millones en apoyo gubernamental para ayudar a las aerolíneas a sobrevivir.

Independientemente de los factores que impliquen el quiebre de muchas líneas aéreas, los gobiernos mundiales están poniendo énfasis en las atenciones primarias sanitarias para evitar la expansión del virus en la población. Cuando los gobiernos y organismos controlen la situación mundial, podrán continuar asistiendo a las compañías. Al igual que en los sucesos del 11-S, los efectos del COVID-19 ha virado nuevamente las condiciones del mundo donde las aerolíneas necesitarán continuar adaptándose para sobrevivir.

Airlines go through the global storm

Amid a scenario of epidemiological paralysis, airlines will be able to survive government aid

Projections about the forecasts of the financial situation of world airlines for June 2020 estimate a great impact of bankruptcies. Like many epidemic situations that have arisen in the world, the reality is that COVID-19 has expanded at a dizzying rate, but global crises have been able to be overcome little by little, as has been the strong impact and its consequences that occurred after the 9/11 attacks against targets in the United States. “But a big difference between now and after 9/11 is this: American airlines can borrow money. Last time (post 9/11), banks and other lenders said: No way, they wouldn’t give a dime to those airlines”, said weekly Skift Airline Senior Analyst Jay Shabat. This shows that there is strong robust financial support in the world capable of facing a medium-term situation.

COVID-19 effect

Global airlines are quickly running out of cash after reducing capacity by 90% or even grounding entire fleets due to extensive travel restrictions to contain the spread of the Coronavirus, casting doubt on the survival of several companies. The virus outbreak has erased 41%, or the equivalent of US$ 157 billion, of the stock value of a total of 116 world airlines, and many spend their cash so fast they could cover their expenses at two-month projections. view.

The world’s leading industry body, the International Air Transport Association (IATA), estimates that the sector needs up to US$ 200 billion in government support to help airlines survive.

Regardless of the factors that imply the failure of many airlines, world governments are emphasizing primary health care to prevent the spread of the virus in the population. When governments and agencies control the world situation, they will be able to continue assisting companies. As in the events of 9/11, the effects of COVID-19 have again changed the conditions in the world where airlines will need to continue adapting to survive.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Skift.com / Chicagotribune.com
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