AW | 2026 04 30 09:39 | AVIATION ORGANISMS

Incrementan costos para las aerolíneas

La medida de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha fijado incrementos en las tasas de vuelo y aterrizajes y deroga el esquema anterior para adecuarlo a los costos del sistema aeroportuario.

El Gobierno aprobó un nuevo cuadro tarifario para los servicios de navegación aérea y apoyo al aterrizaje, a través de la Resolución Nº265/2026 de la ANAC, publicada el Jueves 30/04 en el Boletín Oficial.

La norma dispone la actualización de las tasas aeroportuarias que pagan las aeronaves por protección al vuelo en ruta y por servicios de aterrizaje, en función de los costos del sistema, y deja sin efecto la resolución vigente desde 2024.

Según se establece, los valores corresponden a los servicios prestados por la Empresa Argentina de Navegación Aérea S.A. (EANA), organismo que depende del Ministerio de Economía y que tiene a su cargo la gestión del tránsito aéreo, comunicaciones, información aeronáutica y seguridad operativa.

De acuerdo al anexo oficial, para los vuelos internacionales la tasa de protección al vuelo en ruta se calcula en moneda Dólar según el peso de la aeronave y los kilómetros recorridos, con valores que van desde US$ 0,0928 hasta US$ 0,1715 por tonelada y kilómetro. En cabotaje, en tanto, se fija un esquema en moneda Pesos de AR$ 0,4342 por tonelada y kilómetro recorrido. En cuanto a la tasa de apoyo al aterrizaje, también se establecen valores diferenciados por peso. Para vuelos internacionales, los cargos oscilan entre US$ 0,6202 y US$ 2,4795 por tonelada, mientras que en cabotaje se ubican entre AR$ 12,3985 y AR$ 49,5945 por tonelada, con un sistema acumulativo por bandas de peso. La resolución además mantiene sin cambios la sobretasa por extensión del servicio fuera del horario habitual, que varía entre AR$ 2.000 y AR$ 3.500 por hora según la categoría del aeródromo, y la tasa unificada para aeronaves más livianas, que depende del año de fabricación.

Desde el organismo de la ANAC justificaron la medida en el incremento de los costos de los servicios aeronáuticos, lo que obliga a adecuar los valores bajo criterios de transparencia, relación con los costos y no discriminación. El nuevo esquema entrará en vigencia a partir del Viernes 1 de Mayo de 2026 y forma parte del proceso de actualización de tarifas del sector aerocomercial impulsado por el Gobierno de Argentina.

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