Embraer bate récord ingresos 2Q2026
AW | 2026 08 11 22:18 | AIRLINES
Alcanzó crecimiento interanual del 23%
Embraer cerró el segundo trimestre de 2026 (2Q2026) con unos ingresos récord de US$ 2.235,3 millones de Dólares/€ 1.936,8 millones de Euros, un 23% más que un año antes, y revisó al alza sus previsiones de rentabilidad y generación de caja para el conjunto del ejercicio. El fabricante de flota brasileño mantuvo, sin embargo, sus objetivos de entregas y facturación anual, mientras el EBIT ajustado alcanzó US$ 296,9 millones/€ 257,2 millones y la cartera de pedidos marcó también un máximo histórico.
Los resultados del segundo trimestre refuerzan el ritmo de crecimiento de Embraer en un ejercicio marcado por el aumento de las entregas y la mejora de la rentabilidad operativa. Entre Abril y Junio 2026, los ingresos consolidados avanzaron hasta US$ 2.235,3 millones de Dólares, frente a US$ 1.819,2 millones en el mismo periodo de 2025. En el primer semestre, la facturación ascendió a US$ 3.682 millones, frente a US$ 2.922,2 millones un año antes, también con avance interanual.
Crédito extraordinario y aranceles EE.UU.
El EBIT ajustado alcanzó US$ 296,9 millones/€ 257,38 millones, frente a US$ 191,8 millones en el segundo trimestre de 2025, mientras el margen correspondiente se situó en el 13,3%, frente al 10,5% anterior. Embraer señala que el periodo incluyó un crédito fiscal extraordinario de 68 millones y un impacto de ocho millones por aranceles estadounidenses. Excluidos ambos efectos, el margen EBIT ajustado habría sido del 10,6% en el trimestre, según sus cálculos.
Las entregas alcanzaron 65 aeronaves: 20 comerciales y 45 ejecutivas, mientras la previsión anual de aviación comercial continúa situada entre 80 y 85 unidades.
La mejora se trasladó también al beneficio obtenido por el fabricante. El resultado neto ajustado se situó en US$ 218,6 millones de Dólares, por encima de los US$ 158 millones registrados un año antes. El beneficio neto atribuible a los accionistas de Embraer alcanzó US$ 212,6 millones, frente a US$ 78,6 millones en el segundo trimestre de 2025. El beneficio básico por ADS aumentó, a su vez, desde US$ 0,4283 hasta US$ 1,1880 Dólares durante el periodo analizado.
Entregas de aeronaves
La compañía de aviación entregó 65 aeronaves durante el trimestre, un 7% más que las 61 del mismo periodo de 2025. De ese total, 20 correspondieron a aviación comercial, con diez E2-JET y diez E1-JET, y 45 aviación ejecutiva, repartidas entre 24 jets pequeños y 21 medianos. Las entregas comerciales crecieron un 5% interanual y las ejecutivas un 18%, mientras no se registraron entregas en Defensa y Seguridad durante estos tres meses.
La cartera firme de pedidos cerró Junio 2026 en US$ 34.500 millones de Dólares, un nuevo máximo para Embraer y un 16% superior al nivel de un año antes. Aviación Comercial concentraba US$ 15.100 millones; Aviación Ejecutiva, US$ 7.800 millones; Defensa y Seguridad, US$ 6.100 millones; y Servicios y Soporte, US$ 5.500 millones. Por áreas, el crecimiento interanual del backlog fue del 42%, 15%, 12% y 5%, respectivamente, según los datos comunicados por el fabricante brasileño.
Avición Comervial repunta un 8%
Por negocios, Aviación Comercial facturó US$ 625 millones de Dólares, un 8% más, apoyada en mayores volúmenes de actividad. Sin embargo, su margen EBIT ajustado descendió del 4,3% al 2,9%, debido al mix de clientes y a contratos heredados. Para las aerolíneas, el dato operativo más relevante sigue siendo la previsión de Embraer de entregar entre 80 y 85 aviones comerciales en 2026, un objetivo anual que la compañía mantiene sin cambios. Aviación Ejecutiva fue la división con mayor facturación trimestral, con US$ 725 millones de Dólares, un 32% más interanual. Su margen EBIT ajustado subió del 14,5% al 23,4%, impulsado por una mejor evolución operativa y un crédito fiscal extraordinario de US$ 60 millones. Embraer calcula que, excluyendo tanto ese crédito como los efectos de los aranceles estadounidenses, el margen ajustado de este negocio habría sido del 16,1% durante el segundo trimestre del ejercicio. 
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