American estrenará nuevos destinos

AW | 2026 08 27 21:14 | AIRLINES ROUTES

American expande nuevos destinos internacionales 2027

La aerolínea estadounidense American Airlines ha anunciado el Jueves 27/08 añadirá siete nuevas rutas internacionales a su programación de 2027, incluyendo servicio a tres destinos a los que nunca antes había servido: Viena (Austria), Oporto (Portugal) y Reykjavik (Islandia). Así también fortalecerá los destinos a Niza (Francia), Amsterdam (Países Bajos), Barcelona (España) y Tokio (Japón). Las siete rutas operarán como servicio diario. Los boletos estarán a la venta el 31 de Agosto de 2026 en AA.com y a través de la aplicación móvil de la aerolínea, expresó la compañía.

Las tres rutas hacia nuevos destinos partirán desde Filadelfia. Los vuelos a Viena comenzarán el 6 de Mayo de 2027 en Airbus A321XLR, con servicio extendido hasta principios de Enero de 2028 para acomodar a los viajeros que visitan los mercados navideños europeos, dijo la compañía. American será el único operador estadounidense volando a Viena cuando comience ese servicio. Los vuelos a Oporto comenzarán el 28 de Marzo de 2027, también en un A321XLR, y el servicio a Reykjavik comenzará el 27 de Mayo de 2027 en un Airbus A321neo. Las cuatro rutas restantes expanden el servicio a ciudades a las que American vuela actualmente: Nueva York (JFK) a Amsterdam (AMS) comenzando el 28 de Marzo de 2027 en un A321XLR; Nueva York JFK a Niza, Francia, comenzando el 6 de Mayo de 2027 en un A321XLR; y Charlotte, Carolina del Norte, a Barcelona, España, comenzando el 27 de Mayo de 2027 en un Boeing 777-200ER. American también lanzará Chicago/O’Hare (ORD) a Narita (NRT) en Tokio el 19 de Marzo de 2027, en un Boeing 787-9. Además, la aerolínea añadirá un cuarto vuelo diario entre New York (JFK) y Londres/Heathrow (LHR)a partir del 28 de Marzo de 2027, operado por un Boeing 787-9.

Brian Znotins, Vicepresidente Senior de Planificación de Red y Programación de American, dijo que los retrasos en las entregas de Boeing y Airbus han limitado la expansión, que han obligado a retrasar las órdenes de aeronaves y posponer nuevas rutas.

Airbus A321XLR
El alcance del nuevo A321XLR de 4.700 millas náuticas y sus costos operativos relativamente bajos lo han convertido en la piedra angular de la incursión de American en ciudades europeas cuyos volúmenes de pasajeros no soportarían un avión de fuselaje ancho. Esa economía permite a American buscar pares de ciudades que serían poco rentables de operar con los aviones más grandes que dominan su red de larga distancia.

El anuncio de la ruta sigue a movimientos recientes de American para reducir la brecha financiera con Delta Air Lines y United Airlines. American ha anunciado planes para instalar pantallas de entretenimiento en los asientos en toda su flota de fuselaje estrecho y ampliar los asientos premium como parte de ese esfuerzo más amplio. Volar internacionalmente es una parte clave de la estrategia, ya que esas rutas generalmente tienen tarifas más altas y más opciones de cabina premium que el servicio doméstico.

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Aerolíneas estrenará Curazao/Cartagena

AW | 2026 08 27 06:45 | AIRLINES ROUTES

Nuevas rutas al Caribe Curazao y Cartagena de Indias

Aerolíneas Argentinas anunció el Miércoles 26/08 dos nuevas rutas internacionales al Caribe. De cara al verano 2027, la línea aérea de argentina anunció que volará de forma directa a Curazao, Antillas Neeerlandesas, y Cartagena de Indias, Colombia.

Los vuelos a Buenos Aires/EZE—Cartagena/CTG estrenará el 1 de Enero de 2027, con cinco frecuencias semanales (5Frq/S). Los vuelos Buenos Aires/EZE—Curazao/CUR comenzarán el 2 de Enero de 2027 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S), dos vuelos directos y dos vía Aruba. Ambos destinos son inéditos en la red de la compañía y amplían su presencia en el Caribe, región donde opera actualmente con vuelos a Aruba, Punta Cana y Cancún.

El anuncio se realizó el Miércoles 26/08 en el marco del Business Meeting que la compañía llevó a cabo con socios estratégicos y clientes de alto valor en Buenos Aires.

Destino Cabo Frío
A las novedades internacionales se suma una nueva ruta regional Córdoba/COR—Cabo Frío/CFB, que comenzará a operar el 26 de Diciembre de 2026 con dos frecuencias semanales (2Frq/S). El destino brasileño, ubicado en el Estado de Río de Janeiro, también contará con vuelos desde Buenos Aires (EZE) y Rosario (ROS), lo que expande la cobertura hacia uno de los puntos de playa más visitados de Brasil.

La programación de conexiones aéreas a Brasil es extensa, dado el creciente interés de los argentinos de vacacionar en el país vecino desde hace dos veranos. Florianópolis recibirá 36 frecuencias semanales desde Buenos Aires, 7 desde Córdoba, 7 desde Rosario y 4 desde Tucumán y Salta. Río de Janeiro, en tanto, tendrá 40 frecuencias semanales desde Buenos Aires, más conexiones desde Córdoba y Rosario. La oferta al país vecino también incluye vuelos a San Pablo, Salvador de Bahía, Porto Seguro, Porto Alegre y Curitiba.

La oferta total de Aerolíneas Argentinas alcanzará 1.508.834 asientos durante Enero, con un incremento del 13% frente al mismo mes de 2026. La red de cabotaje liderará ese crecimiento con una suba del 13%, mientras que la operación regional trepará un 16 por ciento.

Hacia Uruguay, la compañía prevé 28 frecuencias semanales entre Buenos Aires y Punta del Este, y 14 entre Buenos Aires y Montevideo. En Europa, Aerolíneas mantendrá 10 frecuencias semanales a Madrid y 4 a Roma. Desde Estados Unidos, Miami contará con 16 frecuencias semanales.

En el mercado doméstico, Bariloche y Córdoba lideran la oferta con 70 frecuencias semanales desde Buenos Aires. Mendoza e Iguazú tendrán 56; Ushuaia, 55; Salta, 45; El Calafate y Neuquén, 42; Tucumán, 40; Mar del Plata, 31; y Jujuy, 26. La programación también contempla intertramos que conectan el interior sin pasar por Buenos Aires: Córdoba–Ushuaia, Córdoba–El Calafate, Tucumán–Mar del Plata, Córdoba–Mar del Plata, Córdoba–Bariloche, Rosario–Bariloche y Mendoza–Bariloche.

Fabián Lombardo, Presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, encabezó el anuncio y resumió el objetivo de la temporada: “Curazao y Cartagena amplían nuestra presencia en el Caribe, mientras que Brasil tendrá una oferta muy fuerte desde Buenos Aires y desde distintas ciudades del país. El objetivo es ofrecer más alternativas de viaje, acompañar la demanda turística y seguir consolidando una red cada vez más amplia y eficiente”.

El anuncio de los nuevos destinos llega en un momento de expansión sostenida para la compañía. En julio, Aerolíneas presentó en la Feria Internacional de Farnborough la mayor ampliación de su flota de aeronaves de su historia. Incorporará veinte nuevas aeronaves entre 2027 y 2031 con 6 Airbus A330neo y 14 Boeing 737 MAX, financiada íntegramente con recursos propios. La decisión fue posible tras dos años consecutivos de resultados operativos positivos: US$ 56,6 millones en 2024 y US$ 120,7 millones en 2025, períodos en los que la empresa no recurrió a transferencias del Estado por primera vez desde su nacionalización. “Invertir en una nueva generación de flota es posible porque primero logramos recuperar la solidez económica de Aerolíneas”, resumió Fabián Lombardo en aquella oportunidad.

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