Perspectivas aviación de aerolínea regional mexicana
TAR Aerolíneas de México ha anunciado nuevas rutas aéreas que formarán parte de su red regional. Semanas atrás TAR Aerolíneas anunció las nuevas rutas que formarán parte de sus itinerarios. Ángel García Colín, Director Comercial de TAR, ha expresado la perspectiva hacia el futuro. El primer anuncio en el marco del Día Mundial del Turismo (27/09), fue el lanzamiento de dos nuevas rutas que conectarán Hermosillo, Sonora. Los vuelos llegarán de forma directa desde Hermosillo a Puerto Vallarta o con conexión en Culiacán hacia Monterrey. TAR Aerolíneas presentó sus nuevas rutas desde Puerto Vallarta hacia Hermosillo y La Paz. Estas nuevas rutas serán ofertadas con tres frecuencias a la semana todos los martes, jueves y sábados desde el 19 de Octubre de 2021. A esos anuncios de las nuevas rutas de TAR Aerolíneas, ha incorporado el lanzamiento oficial de dos nuevas desde Culiacán hacia La Paz y Monterrey en vuelos directos. Aumentará la conectividad aérea desde la ciudad de Monterrey hacia Culiacán, Hermosillo, Guadalajara y Puerto Vallarta.
Respecto a la apertura de rutas, Ángel García Colín, Director Comercial de TAR comentó que “el objetivo fundamental y la promesa de valor de TAR Aerolíneas es dar conectividad regional a todo el país. Nosotros ya teníamos una operación establecida que tuvimos que recortar y con estos nuevos ajustes y la recuperación económica hemos reactivado algunas rutas. De cara al final del año en temas de itinerario yo creo que estas serán las últimas rutas que abriremos, probablemente y dependiendo del cierre financiero de este año para el mes de marzo de 2022 estaremos contando con una aeronave más”.
Perspectivas TAR
En cuanto a los planes hacia el 2022, García Colín ha comentado que TAR Aerolíneas buscará recuperar la parte sur del país a la mitad del año. El trabajo en equipo de la aerolínea es lo que los ha ayudado a sortear la crisis; sin embargo, la oportunidad de crear más rutas en un contexto tan complicado ha sido la suma de voluntades tanto de la empresa como de los gobiernos de los destinos y las cadenas turísticas.
TAR Airlines expands routes
Aviation perspectives for a Mexican regional airline
TAR Aerolíneas de México has announced new air routes that will be part of its regional network. Weeks ago TAR Aerolíneas announced the new routes that will be part of its itineraries. Ángel García Colín, Commercial Director of TAR, has expressed the perspective towards the future. The first announcement within the framework of World Tourism Day (09/27) was the launch of two new routes that will connect Hermosillo, Sonora. The flights will arrive directly from Hermosillo to Puerto Vallarta or with a connection in Culiacán to Monterrey. TAR Airlines presented its new routes from Puerto Vallarta to Hermosillo and La Paz. These new routes will be offered with three frequencies a week every Tuesday, Thursday and Saturday from October 19, 2021. To those announcements of the new routes of TAR Aerolíneas, has incorporated the official launch of two new ones from Culiacán to La Paz and Monterrey on direct flights. Air connectivity will increase from the city of Monterrey to Culiacán, Hermosillo, Guadalajara and Puerto Vallarta.
Regarding the opening of routes, Ángel García Colín, TAR Commercial Director commented that “the fundamental objective and the promise of value of TAR Aerolíneas is to provide regional connectivity to the entire country. We already had an established operation that we had to cut back and with these new adjustments and the economic recovery we have reactivated some routes. Looking ahead to the end of the year in terms of itinerary issues, I believe that these will be the last routes that we will open, probably and depending on the financial close of this year for the month of March 2022 we will have one more aircraft”.
TAR prospects
Regarding the plans for 2022, García Colín has commented that TAR Aerolíneas will seek to recover the southern part of the country in the middle of the year. The airline’s teamwork is what has helped them weather the crisis; However, the opportunity to create more routes in such a complicated context has been the sum of the wills of both the company and the governments of the destinations and tourist chains.
Cathay Pacific nombrada “Lo mejor en el futuro de la conectividad”
El premio reconoce el uso de la Tecnología del Internet por parte de Cathay Pacific Cargo en su herramienta para el seguimiento de envíos. Cathay Pacific ha sido nombrada “Lo mejor en el futuro de la conectividad” (Best in Future of Connectedness) en los IDC Future Enterprise Awards de 2021, por su desarrollo de Ultra Track: una solución de seguimiento y localización de próxima generación que aplica la tecnología del Internet de las cosas (IoT) para monitorear los envíos. Los IDC Future Enterprise Awards, en su quinto edición, reconocen a las organizaciones que han logrado avances sobresalientes en la adopción e implantación de tecnologías digitales para impulsar el cambio en sus modelos de negocio.
En el contexto de la pandemia mundial, los ganadores de los premios de este año también han sido seleccionados por navegar con éxito este período de cambio turbulento y proporcionar liderazgo en una nueva era digital. Más de 1.000 nominados de Singapur, Indonesia, Filipinas, Malasia, Tailandia, la RAE de Hong Kong, la región de Taiwán, China continental, Corea del Sur, India, Australia y Nueva Zelanda fueron considerados por analistas regionales.
Lawrence Fong, Director Digital y de IT de Cathay Pacific, ha declarado: «Ultra Track es uno de los sistemas de IoT líderes en la industria de las aerolíneas. Y Cathay Pacific Cargo se encuentra entre el primer grupo de aerolíneas que aprovechan esta tecnología para proporcionar un servicio de seguimiento multidimensional casi en tiempo real para nuestros socios». Ultra Track utiliza un registro de datos Bluetooth Low Energy (BLE) para monitorear la ubicación GPS y la temperatura de los envíos (vibración, humedad y exposición a la luz) casi en tiempo real, lo que lo convierte en un sistema ideal para envíos, por ejemplo, sensibles a la temperatura. Los datos del envío se envían a los lectores instalados en las terminales de carga y aplicaciones de teléfonos móviles en el área de rampa del aeropuerto, utilizando protocolos BLE, que transmiten la información a un marco de IoT implementado en la nube de Amazon Web Services (AWS) a través de la red 4G.
El personal del Centro de Control de Operaciones (OCC) de Cathay Pacific Cargo puede monitorear constantemente el estado del envío, con alertas para permitir que el personal intervenga y rectifique la situación si es necesario. Además, los remitentes también pueden rastrear la ubicación y la temperatura de su envío a través del sitio web de Cathay Pacific Cargo.
El lanzamiento de Ultra Track se adelantó para enfrentar el desafío logístico sin precedentes que la industria de carga aérea afronto para distribuir las vacunas del COVID-19, que se necesitan con urgencia en todo el mundo. Dado el suministro limitado de vacunas y los requisitos de temperatura restrictivos para su transporte y almacenamiento, Ultra Track ha mejorado la capacidad de garantizar que los medicamentos se entreguen con éxito en todo el mundo.
George Edmunds, Gerente General de Cargo en Cathay Pacific Airways, ha comentado: «Ultra Track refleja nuestro compromiso de invertir en soluciones y tecnología para mejorar continuamente la calidad de nuestros servicios a los clientes, apoyando nuestra ambición de marca de convertirnos en una compañía de servicios de carga aérea más centrada totalmente en las necesidades del cliente. Ultra Track ha transformado la forma en que se manejan los envíos farmacéuticos y continuará acelerando las capacidades en el manejo de otros productos de carga en esta era de T/5G que tenemos por delante».
Acerca de Cathay Pacific
Cathay Pacific Airways, con sede en Hong Kong, es una aerolínea cinco estrellas de servicio completo que ofrece servicios regulares de pasajeros y carga entre Asia Pacífico, Europa, América del Norte y África. Actualmente, Cathay Pacific opera servicios regulares de pasajeros y carga a Londres y Ámsterdam utilizando el A350 de última generación, con presencia en Francia, Alemania, Israel, Italia, España y Suiza. Cathay Pacific tiene la clasificación de seguridad COVID de 5 estrellas, la más alta de acuerdo con las clasificaciones para las aerolíneas. Cathay Pacific ha ganado cuatro veces la categoría de Mejor Aerolínea Mundial de Skytrax y también ha sido reconocida como la 10º Aerolínea más Limpia del Mundo durante cinco años consecutivos.
Cathay IDC Future Enterprise Awards
Cathay Pacific Named «The Best of the Future of Connectivity»
The award recognizes the use of Internet technology by Cathay Pacific Cargo in its shipment tracking tool. Cathay Pacific has been named “Best in Future of Connectedness” at the IDC Future Enterprise Awards in 2021, for its development of Ultra Track: a next generation track and trace solution that applies the Internet of Things (IoT) technology to monitor shipments. The IDC Future Enterprise Awards, in its fifth edition, recognize organizations that have made outstanding progress in the adoption and implementation of digital technologies to drive change in their business models.
In the context of the global pandemic, this year’s award winners have also been selected for successfully navigating this period of turbulent change and providing leadership in a new digital age. More than 1,000 nominees from Singapore, Indonesia, the Philippines, Malaysia, Thailand, Hong Kong SAR, the Taiwan region, mainland China, South Korea, India, Australia and New Zealand were considered by regional analysts.
Lawrence Fong, Director of Digital and IT for Cathay Pacific, said: «Ultra Track is one of the leading IoT systems in the airline industry. And Cathay Pacific Cargo is among the first group of airlines to leverage this technology to provide a near real-time multi-dimensional tracking service for our partners». Ultra Track uses a Bluetooth Low Energy (BLE) data logger to monitor the GPS location and temperature of shipments (vibration, humidity, and light exposure) in near real time, making it an ideal system for shipments, for example, sensitive to temperature. The shipment data is sent to the readers installed in the cargo terminals and mobile phone applications in the airport ramp area, using BLE protocols, which transmit the information to an IoT framework implemented in the Amazon Web Services (AWS) cloud over the 4G network.
Cathay Pacific Cargo Operations Control Center (OCC) staff can constantly monitor the status of the shipment, with alerts to allow staff to intervene and rectify the situation if necessary. Additionally, shippers can also track the location and temperature of their shipment through the Cathay Pacific Cargo website.
The Ultra Track launch was advanced to meet the unprecedented logistical challenge the air cargo industry faced to distribute urgently needed COVID-19 vaccines around the world. Given the limited supply of vaccines and restrictive temperature requirements for their transportation and storage, Ultra Track has enhanced the ability to ensure that drugs are successfully delivered around the world.
George Edmunds, General Manager of Cargo at Cathay Pacific Airways, commented: «Ultra Track reflects our commitment to invest in solutions and technology to continually improve the quality of our services to customers, supporting our brand ambition to become a company of Air cargo services more focused entirely on customer needs. Ultra Track has transformed the way pharmaceutical shipments are handled and will continue to accelerate capabilities in handling other cargo products in this era of T/5G ahead».
About Cathay Pacific
Hong Kong-based Cathay Pacific Airways is a full-service, five-star airline offering scheduled passenger and cargo services between Asia Pacific, Europe, North America and Africa. Cathay Pacific currently operates scheduled passenger and cargo services to London and Amsterdam using the latest generation A350, with a presence in France, Germany, Israel, Italy, Spain and Switzerland. Cathay Pacific has a 5-star COVID safety rating, the highest according to ratings for airlines. Cathay Pacific has won Skytrax’s Best Global Airline category four times and has also been recognized as the 10th Cleanest Airline in the World for five consecutive years.
Nuevos destinos fomentan potencial turístico de Maceió
El Alcalde de Maceió (AL), João Henrique Caldas se ha reunido este Lunes 11 de Octubre de 2021 junto a Azul Linhas Aéreas, en São Paulo. El directivo viajó por invitación del Presidente de la aerolínea, John Rodgerson y, durante el encuentro, anunció nueve rutas más a la capital de Alagoas. En la pre-pandemia sólo había cinco, a lo que se han incorporado un total de catorce destinos para Maceió. «El turismo es creación de empleo, desarrollo y más oportunidades para el Maceioense. En este momento de reanudación de la economía, estos nuevos vuelos serán muy importantes para traer más turistas a nuestra ciudad, que tiene un inmenso potencial turístico», dijo el Alcalde de la Ciudad de Maceió. En la conversación con el ejecutivo John Rodgerson, el Alcalde presentó las riquezas de cada región, mostrando la fauna, flora, bellezas naturales de lugares como los cañones de San Francisco y también pudo visitar la sede de la aerolínea. Al final de la reunión, reafirmó que Maceió despega para la recuperación.
Con el avance de la vacunación en Brasil y la reanudación gradual y segura del turismo, el Estado de Alagoas celebró un aumento del 648% en el flujo de pasajeros en Julio 2021 en comparación con el mismo mes del año pasado en el Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares, en Río Largo, área metropolitana de Maceió. Según el Gobierno del Estado, los datos son de AENA, el administrador del aeropuerto, y también revelan que, en el acumulado del año 2021, el movimiento de pasajeros fue un 52,69% superior, en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Azul announces nine destinations from Maceió
New destinations promote tourism potential in Maceió
The Mayor of Maceió (AL), João Henrique Caldas met this Monday, October 11, 2021 with Azul Linhas Aéreas, in São Paulo. The executive traveled at the invitation of the President of the airline, John Rodgerson and, during the meeting, announced nine more routes to the capital of Alagoas. In the pre-pandemic there were only five, to which a total of fourteen destinations for Maceió have been added. «Tourism is job creation, development and more opportunities for the Maceioense. At this time of resumption of the economy, these new flights will be very important to bring more tourists to our city, which has immense tourism potential», said the Mayor. of the City of Maceió. In the conversation with the executive John Rodgerson, the Mayor presented the riches of each region, showing the fauna, flora, natural beauties of places such as the San Francisco canyons and was also able to visit the airline’s headquarters. At the end of the meeting, he reaffirmed that Maceió takes off for recovery.
With the advance of vaccination in Brazil and the gradual and safe resumption of tourism, the State of Alagoas celebrated a 648% increase in passenger flow in July 2021 compared to the same month last year at the Zumbi Dos International Airport. Palmares, in Río Largo, Maceió metropolitan area. According to the State Government, the data are from AENA, the airport administrator, and also reveal that, in the accumulated figure of 2021, the movement of passengers was 52.69% higher, compared to the same period last year .
Azul anuncia nove destinos de Maceió
Novos destinos promovem potencial turístico em Maceió
O prefeito de Maceió (AL), João Henrique Caldas se reuniu nesta Segunda-feira, 11 de Outubro de 2021, com a Azul Linhas Aéreas, em São Paulo. O executivo viajou a convite do presidente da companhia aérea, John Rodgerson e, durante o encontro, anunciou mais nove rotas para a capital alagoana. Na pré-pandemia foram apenas cinco, aos quais foram acrescentados quatorze destinos para Maceió. “Turismo é geração de empregos, desenvolvimento e mais oportunidades para os Maceioenses. Nesse momento de retomada da economia, esses novos vôos serão muito importantes para trazer mais turistas para nossa cidade, que tem imenso potencial turístico”, afirmou o prefeito. De a cidade de Maceió. Na conversa com o executivo John Rodgerson, o prefeito apresentou as riquezas de cada região, mostrando a fauna, a flora, as belezas naturais de lugares como os cânions de São Francisco e também pôde visitar a sede da companhia aérea. Ao final do encontro, ele reafirmou que Maceió parte para a recuperação.
Com o avanço da vacinação no Brasil e a retomada gradual e segura do turismo, o Estado de Alagoas comemorou aumento de 648% no fluxo de passageiros em julho de 2021 em relação ao mesmo mês do ano passado no Aeroporto Internacional Zumbi Dos. Palmares, no Rio Largo, Região metropolitana de Maceió. Segundo o Governo do Estado, os dados são da AENA, administradora do aeroporto, e também revelam que, no acumulado de 2021, o movimento de passageiros foi 52,69% maior, em relação ao mesmo período do ano passado.
Selecciona Cabo Frío, Río Preto y Ribeirão con servicio Voepass
GOL Linhas Aéreas comienza a ofrecer nuevas opciones de destino con la reanudación de las operaciones como resultado de la asociación con Voepass Linhas Aéreas. La asociación permitirá atender un sector de la aviación de tercer nivel para atender nuevos destinos a tres ciudades atendidas desde São Paulo/Guarulhos. Las rutas serán vendidas exclusivamente por GOL Linhas Aéreas y operadas por la compañía asociada, incluyendo vuelos a Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) y Ribeirão Preto (SP).
La venta de pasajes a los tres destinos comienza el Miércoles 13/10, para los vuelos que se realizarán a partir de Diciembre 2021 a la ciudad de Río de Janeiro, un destino muy buscado por los turistas durante el verano septentrional, y a partir de Marzo de 2022 en el caso de las ciudades paulistas, polos importantes de la economía del interior del estado. Para las operaciones regionales se utilizarán aeronaves ATR 72-600 de última generación con capacidad para 68 pasajeros. La expansión es parte del aumento de la demanda de vuelos a ciudades del interior de Brasil, fortalecida con la asociación con la aerolínea regional Voepass Linhas Aéreas.
GOL Linhas Aéreas ha anunciado este año 2021 nuevas rutas de São Paulo/Guarulhos a Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) y Joinville (SC), entre otros destinos. Otros tramos del Noreste, que conectan Salvador (BH) con Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) e Ilhéus (BH) tendrán horarios reestructurados a partir de Diciembre 2021, con el objetivo de atender dos nuevas estructuras de conectividad en la base, consolidando la importancia del hub de la capital bahiana de Belo Horizonte para fomentar la conectividad en el interior, como así también la conectividad con el Noreste de Brasil.
GOL incorporates new routes
Select Cabo Frío, Río Preto and Ribeirão with Voepass service
GOL Linhas Aéreas begins offering new destination options with the resumption of operations as a result of the partnership with Voepass Linhas Aéreas. The association will allow serving a third-level aviation sector to serve new destinations in three cities served from São Paulo/Guarulhos. The routes will be sold exclusively by GOL Linhas Aéreas and operated by the associated company, including flights to Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) and Ribeirão Preto (SP).
The sale of tickets to the three destinations begins on Wednesday 10/13, for the flights that will be made from December 2021 to the city of Rio de Janeiro, a destination highly sought after by tourists during the northern summer, and from March of 2022 in the case of the cities of São Paulo, important poles of the economy of the interior of the state. State-of-the-art ATR 72-600 aircraft with capacity for 68 passengers will be used for regional operations. The expansion is part of the increased demand for flights to cities in the interior of Brazil, strengthened by the partnership with the regional airline Voepass Linhas Aéreas.
GOL Linhas Aéreas has announced this year 2021 new routes from São Paulo/Guarulhos to Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) and Joinville (SC), among other destinations. Other sections of the Northeast, which connect Salvador (BH) with Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) and Ilhéus (BH) will have restructured schedules from December 2021, with the aim of serving two new connectivity structures at the base, consolidating the importance of the hub of the Bahian capital of Belo Horizonte to promote connectivity in the interior, as well as connectivity with the Northeast of Brazil.
GOL incorpora novas rotas
Selecione Cabo Frío, Río Preto e Ribeirão com serviço Voepass
A GOL Linhas Aéreas passa a oferecer novas opções de destinos com a retomada das operações a partir da parceria com a Voepass Linhas Aéreas. A associação atenderá um setor de aviação de terceiro nível para atender novos destinos em três cidades atendidas a partir de São Paulo/Guarulhos. As rotas serão comercializadas com exclusividade pela GOL Linhas Aéreas e operadas pela coligada, incluindo vôos para Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) e Ribeirão Preto (SP).
A venda de passagens para os três destinos começa na quarta-feira 13/10, para os vôos que serão feitos a partir de Dezembro de 2021 para a cidade do Rio de Janeiro, destino muito procurado pelos turistas durante o verão setentrional, e a partir de Março de 2022 no caso das cidades de São Paulo, pólos importantes da economia do interior do estado. Aeronaves ATR 72-600 de última geração, com capacidade para 68 passageiros, serão utilizadas em operações regionais. A expansão faz parte do aumento da demanda por vôos para cidades do interior do Brasil, fortalecido pela parceria com a companhia aérea regional Voepass Linhas Aéreas.
A GOL Linhas Aéreas anunciou este ano 2.021 novas rotas de São Paulo/Guarulhos para Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) e Joinville (SC), entre outros destinos. Outros trechos do Nordeste, que ligam Salvador (BH) a Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) e Ilhéus (BH) terão horários reestruturados a partir de Dezembro de 2021, com o objetivo de atender duas novas estruturas de conectividade na base, consolidando a importância do hub da capital baiana Belo Horizonte para promover a conectividade no interior, bem como a conectividade com o Nordeste do Brasil.
Estudia incorporar aeronaves y rutas sudamericanas
La compañía aérea carguera Mercado Libre Brasil, subsidiaria de la compañía de capitales argentinos actualmente se encuentra en una fase de expansión de servicios aéreos destinados a la carga de mercaderías, encomiendas y afines. La aerolínea brasileña posee dos aviones Boeing 737/767 volando con su librea, mientras también posee aeronaves en su filial en México, entre ellos un McDonell Douglas DC-9-30F. La compañía Mercado Libre está considerando aumentar su presencia en aeropuertos sudamericanos con rutas dedicadas para su carga.
En Brasil, la aerolínea de Mercado Libre tiene una característica especial de ser una aerolínea virtual, ya que toda la operación está a cargo de empresas asociadas, como Sideral Linhas Aéreas, mientras que la carga será colocada por el Mercado Libre y las rutas también definidas por él. Según Mercado Livre de Brasil, Meli Air ayuda a reducir los tiempos de envío de los paquetes, además de aumentar la capacidad de entrega para el día siguiente en compras de productos almacenados en los Centros de Distribución de São Paulo (SP) y Salvador Bahía (BH).
Pablo Navarrete, quien lidera la operación aérea de MeLi Air, dijo que la compañía ya está pensando en tener operaciones similares en Colombia y Chile. El posicionamiento difiere de los planes que tenía la compañía meses atrás, cuando los ejecutivos comentaron que no había, en ese momento, intención de explorar carga aérea en otros países.
Mercado Libre expansion in South America
Study incorporating South American aircraft and routes
The cargo airline Mercado Libre Brasil, a subsidiary of the Argentine capital company, is currently in a phase of expansion of air services for the loading of merchandise, parcels and the like. The Brazilian airline owns two Boeing 737/767 aircraft flying in its livery, while it also owns aircraft at its subsidiary in Mexico, including a McDonell Douglas DC-9-30F. The Mercado Libre company is considering increasing its presence in South American airports with dedicated routes for its cargo.
In Brazil, the Mercado Libre airline has a special characteristic of being a virtual airline, since the entire operation is carried out by associated companies, such as Sideral Linhas Aéreas, while the cargo will be placed by the Mercado Libre and the routes also defined for him. According to Mercado Livre de Brasil, Meli Air helps reduce package shipping times, in addition to increasing next-day delivery capacity in purchases of products stored in the Distribution Centers of São Paulo (SP) and Salvador Bahía ( BH).
Pablo Navarrete, who leads MeLi Air’s air operation, said the company is already thinking about having similar operations in Colombia and Chile. The positioning differs from the plans the company had months ago, when executives commented that there was, at that time, no intention to explore air cargo in other countries.
Expansão do Mercado Libre na América do Sul
Estudo incorporando aeronaves e rotas sul-americanas
A companhia aérea de carga Mercado Libre Brasil, subsidiária da empresa de capital argentina, encontra-se atualmente em fase de expansão dos serviços aéreos destinados ao embarque de mercadorias, encomendas e similares. A companhia aérea brasileira possui duas aeronaves Boeing 737/767 voando com suas cores, enquanto também possui aeronaves em sua subsidiária no México, incluindo um McDonell Douglas DC-9-30F. A empresa Mercado Libre está considerando aumentar sua presença em aeroportos sul-americanos com rotas dedicadas para suas cargas.
En Brasil, la aerolínea de Mercado Libre tiene una característica especial de ser una aerolínea virtual, ya que toda la operación está a cargo de empresas asociadas, como Sideral Linhas Aéreas, mientras que la carga será colocada por el Mercado Libre y las rutas también definidas por ele. De acordo com o Mercado Livre de Brasil, a Meli Air ajuda a reduzir o tempo de envio das embalagens, além de aumentar a capacidade de entrega no dia seguinte nas compras de produtos armazenados nos Centros de Distribuição de São Paulo (SP) e Salvador Bahia (BH).
Pablo Navarrete, que chefia a operação aérea da MeLi Air, disse que a empresa já pensa em ter operações semelhantes na Colômbia e no Chile. O posicionamento difere dos planos que a empresa tinha meses atrás, quando executivos comentaram que não havia, na época, intenção de explorar cargas aéreas em outros países.
AW | 2021 10 13 20:27 | AIRPORTS / AVIATION HISTORY
Blue Grass Airport abrió sus puertas en Octubre de 1946
El Aeropuerto Blue Grass/LEX está celebrando su 75 aniversarios del servicio aéreo comercial inaugurado el 13 de Octubre de 1946 cunado el primer avión un Douglas DC-3 con 21 pasajeros propiedad de Delta Air Lines partió de lo que entonces era Blue Grass Field, en su vuelo inaugural hacia Cincinnati (OH). Ese primer vuelo comercial fue seguido varias horas después por uno de Eastern Air Lines, ha establecido las rutas de comunicación para tres cuartos de siglo de servicio de aerolíneas.
Según los registros del Aeropuerto Blue Grass, la construcción de la instalación comenzó en 1941, para apoyar los esfuerzos de la Segunda Guerra Mundial. Antes de eso, había dos aeropuertos más pequeños. El primero, conocido como Halley Field, estaba ubicado justo al oeste del centro de la ciudad, cerca de lo que ahora es la subdivisión meadowthorpe. El segundo, Glengarry/Cool Meadow, estaba ubicado en la propiedad de Fasig-Tipton, la compañía de subastas de pura sangre más antigua de América del Norte. Desde entonces, a través de muchas mejoras y cambios, Blue Grass Airport ha servido a más de 1.4 millones de pasajeros anualmente mientras viajan hacia y desde el centro de Kentucky. Desde equipos de baloncesto de la Universidad de Kentucky campeones nacionales hasta presidentes y otros dignatarios como la reina Isabel II, el Aeropuerto de Blue Grass ha dado la bienvenida a muchos pasajeros notables a Lexington. No solo muchos humanos famosos han volado por el aeropuerto, sino también caballos famosos, incluidos los ganadores del Derby de Kentucky y la Copa de Criadores.
Algunos datos históricos del Aeropuerto Blue Grass: En 1946, cuando el Aeropuerto Blue Grass comenzó el servicio comercial, un vuelo de Lexington a Chicago solo costaba US$ 15,70 Dólares. Se estima que 10.000 personas se presentaron para ver la dedicación de la terminal de Blue Grass Field y un espectáculo aéreo que lo acompañaba. Blue Grass Field fue mencionado en la exitosa película de 1964, Goldfinger. En 1996, Gayle Ray y Bruce Lewis se casaron en lo que se cree que es la primera boda en el aeropuerto, pocos minutos antes de abordar un vuelo a su crucero de luna de miel en el Caribe.
De cara al futuro, los funcionarios del Aeropuerto Blue Grass dicen que se están preparando para comenzar un plan maestro de veinte años que guiará al aeropuerto a través de un pronóstico reflexivo de la actividad futura y los planes para el desarrollo continuo.
Blue Grass Airport celebrates 75 anniversaries
Blue Grass Airport opened in October 1946
Blue Grass Airport/LEX is celebrating its 75th anniversary of the commercial air service inaugurated on October 13, 1946 when the first plane, a Douglas DC-3 with 21 passengers owned by Delta Air Lines, departed from what was then Blue Grass Field, on its flight. opening to Cincinnati (OH). That first commercial flight was followed several hours later by one of Eastern Air Lines, which has established the communication routes for three-quarters of a century of airline service.
According to Blue Grass Airport records, construction on the facility began in 1941, to support WWII efforts. Before that, there were two smaller airports. The first, known as Halley Field, was located just west of downtown, near what is now the meadowthorpe subdivision. The second, Glengarry/Cool Meadow, was located on the property of Fasig-Tipton, the oldest thoroughbred auction company in North America. Since then, through many improvements and changes, Blue Grass Airport has served more than 1.4 million passengers annually as they travel to and from central Kentucky. From national champion University of Kentucky basketball teams to presidents and other dignitaries like Queen Elizabeth II, Blue Grass Airport has welcomed many notable passengers to Lexington. Not only have many famous humans flown through the airport, but famous horses as well, including winners of the Kentucky Derby and the Breeders Cup.
BRITISH AEROSPACE/AEROSPATIALE CONCORDE LANDS AT BLUE GRASS AIRPORT ON AUGUST 9, 1989
Some historical facts about Blue Grass Airport: In 1946, when Blue Grass Airport began commercial service, a flight from Lexington to Chicago only cost US$ 15.70. An estimated 10,000 people showed up to see the dedication of the Blue Grass Field terminal and an accompanying air show. Blue Grass Field was mentioned in the 1964 hit movie Goldfinger. In 1996, Gayle Ray and Bruce Lewis tied the knot in what is believed to be their first airport wedding, just minutes before boarding a flight to their Caribbean honeymoon cruise.
Looking ahead, Blue Grass Airport officials say they are preparing to begin a twenty-year master plan that will guide the airport through a thoughtful forecast of future activity and plans for continued development.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Bluegrassairport.com / Gresham Smith / Kentuky.com / Frank Anderson / Airgways.com AW-POST: 202110132027AR
Aerolíneas Argentinas transportó 110.000 pasajeros fin semana largo
Aerolíneas Argentinas ha comunicado que ha transportado 110.000 pasajeros en el fin de semana largo, siendo la mayor cantidad de pasajeros transportados durante un fin de semana largo en lo que va de 2021. La ocupación de los vuelos alcanzó el 88% y los destinos más elegidos fueron: Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Salta y Ushuaia. «Son números importantes porque se traducen en trabajo e ingresos para todo el sector turístico, y representan un indicador saludable que nos permite ser optimistas de cara los próximos meses», señaló Pablo Ceriani, Presidente de Aerolíneas Argentinas.
El Jueves 07/10 ingresaron 42.000 reservas para vuelos domésticos en Argentina y se superó así el récord anterior que había ocurrido el 14 de Septiembre con 37.700 solicitudes. La semana pasada, desde la empresa informaron que se prevé operar al 80% de la capacidad pre-pandemia hacia fin de año y recuperar el 100% del mercado doméstico en la primera parte de 2022. Durante el último fin de semana, más de 4.273.000 turistas se movilizaron en todo el país durante este fin de semana extra largo y generaron un impacto económico que superó los 17.700 millones de pesos. Se registraron en total unos 370 vuelos de cabotaje. Los datos fueron suministrados por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), coincidentes con los que maneja el Ministerio de Turismo y Deportes (Minturdep), precisaban que el total registrado hasta esta tarde era 4.273.500 viajeros, de los cuales 1.650.000 eran turistas tradiciones y 2.623.500 excursionistas o visitantes de escapadas de una jornada.
Aerolíneas transports 110,000 pax
Aerolíneas Argentinas transported 110,000 passengers long weekend
Aerolíneas Argentinas has reported that it has transported 110,000 passengers in the long weekend, being the highest number of passengers transported during a long weekend so far in 2021. Flight occupancy reached 88% and the most chosen destinations They were: Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Salta and Ushuaia. «These are important numbers because they translate into work and income for the entire tourism sector, and they represent a healthy indicator that allows us to be optimistic for the coming months», said Pablo Ceriani, President of Aerolíneas Argentinas.
On Thursday 10/07, 42,000 reservations for domestic flights in Argentina were entered, thus surpassing the previous record that had occurred on September 14 with 37,700 requests. Last week, the company reported that it is expected to operate at 80% of the prepandemic capacity by the end of the year and to recover 100% of the domestic market in the first part of 2022. During the last weekend, more than 4,273,000 tourists mobilized throughout the country during this extra long weekend and generated an economic impact that exceeded 17.7 billion pesos. A total of 370 domestic flights were registered. The data were provided by the Argentine Confederation of Medium Enterprises (CAME), coinciding with those managed by the Ministry of Tourism and Sports (Minturdep), they specified that the total registered until this afternoon was 4,273,500 travelers, of which 1,650. 000 were traditional tourists and 2,623,500 were hikers or day trip visitors.
AW | 2021 10 12 23:22 | AIR TRAFFIC / AIRLINES ROUTES
Tras reapertura fronteras aerolíneas preparan reactivación
Las nuevas medidas sanitarias y la inmunización de las poblaciones han permitido a los gobiernos de Argentina y Brasil preparar sus aerolíneas para reconectar los destinos regionales. La reapertura de fronteras terrestres, marítimas y aéreas que empezó en Octubre 2021 en Argentina, permite el ingreso de turistas de los países vecinos y por lo tanto el interés de las aerolíneas internacionales en volar hacia el país.
Aerolíneas Argentinas ha confirmado el incremento de sus vuelos y frecuencias hacia Brasil. GOL Linhas Aéreas, que había suspendidos sus vuelos desde el 2019, también ha solicitado la autorización para reanudar sus operaciones aéreas hacia los destinos pre-pandemia. Latam Airlines ha confirmado el arribo a Buenos Aires/AEP ahora como aerolínea extranjera, que sólo tendrá permiso para cargar pasajeros y transportarlos hacia Sao Paulo/GRU, con diez frecuencias para la segunda quincena de Octubre de 2021, mientras que desarrollará doce frecuencias Buenos Aires/EZE—Sao Paulo/GRU. El Aeropuerto Mendoza tendrá tres vuelos hacia Sao Paulo en 10/2021.
Itapemirim, desembarca Argentina
El comunicado de la nueva aerolínea brasileña Itapemirim Transportes Aéreos ha anunciado en las últimas horas la confirmación de desembarcar en Argentina para 2022. La nueva startup low cost de Brasil, reconocida en ese país por ser un eje fundamental en el sistema de transporte terrestre y que desde hace poco tiempo también comenzó una incursión exitosa en el ámbito aerocomercial, inaicará el proceso de expansión en las rutas regionales en Sudamérica. Fabiano Oliveira, Director Comercial de la compañía, señaló: “Estamos generando nuevos destinos internos en Brasil, pero el desafío de volar hacia Buenos Aires nos pone muy contentos, pronto vamos a estar allí”. El destino podría ser el primer corredor internacional de la compañía y además utilizaría un nuevo avión que adquiera la aerolínea.
Argentina-Brazil reactivate air connection
After reopening borders airlines prepare reactivation
The new sanitary measures and the immunization of populations have allowed the governments of Argentina and Brazil to prepare their airlines to reconnect regional destinations. The reopening of land, sea and air borders that began in October 2021 in Argentina, allows the entry of tourists from neighboring countries and therefore the interest of international airlines in flying to the country.
Aerolíneas Argentinas has confirmed the increase in its flights and frequencies to Brazil. GOL Linhas Aéreas, which had suspended its flights since 2019, has also requested authorization to resume its air operations to pre-pandemic destinations. Latam Airlines has confirmed the arrival to Buenos Aires/AEP now as a foreign airline, which will only have permission to load passengers and transport them to Sao Paulo/GRU, with ten frequencies for the second half of October 2021, while it will develop twelve Buenos Aires frequencies/EZE—Sao Paulo/GRU. Mendoza Airport will have three flights to Sao Paulo on 10/2021.
Itapemirim, Argentina disembarks
The statement of the new Brazilian airline Itapemirim Transportes Aéreos has announced in the last hours the confirmation of landing in Argentina by 2022. The new low-cost startup in Brazil, recognized in that country for being a fundamental axis in the ground transportation system and that Recently, a successful foray into the commercial aviation field has also begun, which will slow down the expansion process in regional routes in South America. Fabiano Oliveira, Commercial Director of the company, said: «We are generating new internal destinations in Brazil, but the challenge of flying to Buenos Aires makes us very happy, we will be there soon». The destination could be the company’s first international corridor and it would also use a new aircraft purchased by the airline.
Pedidos aeronaves superan cancelaciones por 8vo. mes consecutivo
The Boeing Company continúa mostrando signos de madurez frente a la depresión de las órdenes producto de la crisis de los viajes en el mundo entero. Las ventas impulsaron los pedidos netos de aviones comerciales en lo que va del año 2021 a 349 unidades, marcando una mejora en el síntoma de debilidades después de dos años de dificultades en la cartera de órdenes. En el mes de Septiembre la compañía americana entregó 35 aviones a los clientes en el mundo entero, entre estos veintiséis Boeing 737 MAX (26), entre los que se incluyen dieciséis Boeing 737 MAX (16) y seis cargueros Boeing 777F (6), así como cancelaciones de cinco (5) aviones comerciales.
Boeing reportó el Martes 12/09 en su informe preliminar del 3Q2021 ventas netas de aviones por octavo mes consecutivo, pero las entregas de sus aviones de línea Dreamliner permanecen suspendidas mientras se someten a controles de calidad. Los pedidos netos para el año 2021 hasta Septiembre cierran en 349 unidades solicitadas.
The Boeing Company continues to show signs of maturity in the face of order slump from the global travel crisis. Sales pushed net commercial aircraft orders so far in 2021 to 349 units, marking an improvement in the weakness symptom after two years of order book difficulties. In September, the American company delivered 35 aircraft to customers around the world, among these twenty-six Boeing 737 MAX (26), including sixteen Boeing 737 MAX (16) and six Boeing 777F freighters (6), as well as cancellations of five (5) commercial aircraft.
Boeing reported on Tuesday 12/09 in its preliminary report for 3Q2021 net sales of aircraft for the eighth consecutive month, but deliveries of its Dreamliner airliners remain suspended while they undergo quality controls. Net orders for the year 2021 until September close at 349 units requested.
Noruega Flyr tomará diez aviones Boeing 737-8 MAX de Air Lease
La start-up noruega Flyr ha firmado una carta de intención para arrendar seis nuevos aviones Boeing 737-8 MAX (6) del arrendador estadounidense Air Lease el próximo año 2022. La primer aeronave se entregará a principios del próximo año y el objetivo de la aerolínea es tener los seis aviones en servicio durante la primera mitad de 2022. Flyr también ha tomado opciones en cuatro aviones adicionales más para su entrega en 2023. «La decisión de elegir la última generación de nuevos aviones Boeing está en línea con el objetivo de las autoridades de un desarrollo más sostenible en la aviación», dice el Presidente Ejecutivo de Flyr, Tonje Wikstrom Frislid. El nuevo avión de la línea 737 MAX tiene un 14% menos de emisiones de carbono que sus modelos anteriores, lo que tendrá un impacto positivo tanto en los costos de combustible como en el medio ambiente.
Flyr iniciaba sus operaciones de vuelos nacionales en Junio 2021 utilizando un Boeing 737-800 (1), mientras que el lanzamiento de vuelos internacional se establecía en Agosto 2021enlazando los destinos Alicante, Málaga (España) y Niza (Francia). Actualmente, la flota de aviones es de cuatro Boeing 737-800 Netx Generation (4).
La aerolínea noruega dice que este la incorporación de modernas aeronaves de última generación es un na etapa importante en la dirección de un negocio más sostenible, virando hacia el deseo de los clientes hacia una industria de la aviación más ecológica como un factor positivo en la decisión. «Nuestro modelo de negocio se basa en el modelo nórdico de trabajo permanente y directo basado en las decisiones y la implicación de nuestros empleados», expresó el CEO Tonje Wikstrom Frislid.
Flyr to lease 10 Boeing 737-8 MAX
Norway Flyr to take on 10 Air Lease Boeing 737-8 MAX aircraft
The Norwegian start-up Flyr has signed a letter of intent to lease six new Boeing 737-8 MAX (6) aircraft from the American lessor Air Lease next year 2022. The first aircraft will be delivered early next year and the objective of the The airline is planning to have all six aircraft in service during the first half of 2022. Flyr has also made options on four additional aircraft for delivery in 2023. «The decision to choose the latest generation of new Boeing aircraft is in line with the goal of authorities for a more sustainable development in aviation», says Flyr CEO Tonje Wikstrom Frislid. The new aircraft in the 737 MAX line has 14% lower carbon emissions than its previous models, which will have a positive impact on both fuel costs and the environment.
Flyr began its domestic flight operations in June 2021 using a Boeing 737-800 (1), while the launch of international flights was established in August 2021 linking the destinations Alicante, Málaga (Spain) and Nice (France). Currently, the aircraft fleet is four Boeing 737-800 Netx Generation (4).
The Norwegian airline says that this incorporation of modern, state-of-the-art aircraft is an important step in the direction of a more sustainable business, shifting towards customers’ desire for a greener aviation industry as a positive factor in the decision. «Our business model is based on the Nordic model of permanent and direct work based on the decisions and involvement of our employees», said CEO Tonje Wikstrom Frislid.
Flyr leier ut 10 Boeing 737-8 MAX
Norway Flyr tar på seg 10 Air Lease Boeing 737-8 MAX-fly
Den norske oppstarten Flyr har signert en intensjonsavtale om å leie seks nye Boeing 737-8 MAX (6) fly fra den amerikanske utleier Air Lease neste år 2022. Det første flyet vil bli levert tidlig neste år og målet med The flyselskapet planlegger å ha alle de seks flyene i drift i løpet av første halvdel av 2022. Flyr har også gjort opsjoner på fire ekstra fly for levering i 2023. «Beslutningen om å velge den siste generasjonen nye Boeing-fly er i tråd med målet om myndigheter for en mer bærekraftig utvikling innen luftfart», sier Flyr-sjef Tonje Wikstrom Frislid. Det nye flyet i 737 MAX-linjen har 14% lavere karbonutslipp enn sine tidligere modeller, noe som vil ha en positiv innvirkning på både drivstoffkostnadene og miljøet.
Flyr begynte sin innenlandsflyvirksomhet i Juni 2021 med en Boeing 737-800 (1), mens lanseringen av internasjonale flyvninger ble etablert i August 2021 som forbinder destinasjonene Alicante, Málaga (Spania) og Nice (Frankrike). For øyeblikket er flyflåten fire Boeing 737-800 Netx Generation (4).
Det norske flyselskapet sier at denne innlemmelsen av moderne, toppmoderne fly er et viktig skritt i retning av en mer bærekraftig virksomhet, og går mot kundenes ønske om en grønnere luftfartsindustri som en positiv faktor i beslutningen. «Vår forretningsmodell er basert på den nordiske modellen for permanent og direkte arbeid basert på beslutninger og involvering av våre ansatte», sa administrerende direktør Tonje Wikstrom Frislid.
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