Autor: A I R G W A Y S ®

Azul abre Trainee 2022

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 14 14:19 | AIRLINES

Azul abre inscripciones Programa de Trainee 2022
Perspectivas crecimiento red aérea

Azul Isologotype_3d

Azul Linhas Aéreas ha anunciado la apertura el proceso de selección para Trainees. Los solicitantes, que deben tener un nivel de educación superior, tienen hasta el 19 de Octubre de 2021 para inscribirse. El inicio de los trabajos está previsto para Enero de 2022. Los participantes deben estar graduados en cualquier área de conocimiento, con fecha de capacitación entre julio de 2018 y Diciembre de 2021. Azul también solicita que los candidatos tengan disponibilidad para trabajar en Barueri, Gran São Paulo y dominio del inglés. La compañía está buscando candidatos interesados en el sector de la aviación y que tengan un sentido de la innovación. El Programa de Aprendices 2022, que está ofreciendo quince vacantes, aceptará inscripciones hasta el 19 de Octubre de 2021.

Azul, aumento tráfico

El tráfico de Septiembre 2021 ha mostrado índices de un incremento de más del 120% interanual. Azul reportó cifras de tráfico impresionantes para Septiembre, con una mejora de la demanda de viajes aéreos en América Latina. La gente está optando cada vez más por los viajes aéreos actualmente, en contraposición a los temores de contraer el Coronavirus han disminuido debido a los programas de vacunación generalizados e inmunización de las poblaciones.

Con un panorama optimista el tráfico doméstico de Azul Linhas Aéreas para el mes de 09/2021 se disparara un 125,6% con respecto al número del período del año anterior 2020. La capacidad se expandió un 126,7% año tras año en respuesta a una mayor demanda. Con el crecimiento de la capacidad superando el aumento del tráfico, el factor de ocupación, que representa el porcentaje de asientos ocupados por pasajeros, se ha dirigido hacia el sur en el mes en 0,4 puntos porcentuales (p.p.) a 80,3%. El tráfico y la capacidad doméstica aumentaron un 8,7% y un 11,1%, respectivamente, con respecto a las cifras de Septiembre de 2019 niveles previos a la pandemia). En el frente internacional, el tráfico y la capacidad aumentaron un 53,6% y un 72,8%, respectivamente, año tras año. En consecuencia, el factor de carga cayó 8,3 p.p. hasta el 66,3%. Además, el factor de carga consolidado en Azul también se desplomó 0,8 p.p. a 79,4% en 09/2021. El tráfico consolidado y la capacidad aumentaron un 120,1% y un 122,3%, respectivamente. Sin embargo, el tráfico y la capacidad se han desplomado un 10,6% y un 6,2%, respectivamente, desde los niveles de 2019.

Perspectivas aéreas

Aunque la demanda de viajes aéreos es optimista en América Latina, no se puede decir lo mismo de los Estados Unidos debido a la propagación de la variante de Coronavirus Delta. De hecho, muchas aerolíneas estadounidenses, incluidas Southwest Airlines han advertido que sus resultados del trimestre de Septiembre 2021 se verán afectados por la propagación de esta cepa altamente contagiosa de COVID-19.

Azul opens Trainee 2022

Azul opens registrations for the Trainee Program 2022
Air network growth prospects

Azul Linhas Aéreas has announced the opening of the selection process for Trainees. Applicants, who must have a higher education level, have until October 19, 2021 to register. The start of work is scheduled for January 2022. Participants must be graduates in any area of ​​knowledge, with a training date between July 2018 and December 2021. Azul also requests that candidates have availability to work in Barueri, Gran São Paulo and command of English. The company is looking for candidates who are interested in the aviation sector and have a sense of innovation. The 2022 Apprentice Program, which is offering fifteen openings, will accept registrations until 19/2021.

Azul, increased traffic

The traffic of September 2021 has shown rates of an increase of more than 120% year-on-year. Azul reported impressive traffic figures for September, with an improvement in demand for air travel in Latin America. People are increasingly opting for air travel these days, finding the fears of contracting the Coronavirus have decreased due to widespread vaccination programs and immunization of populations.

With an optimistic outlook, Azul Linhas Aéreas’ domestic traffic for the month of 09/2021 will shoot up 125.6% compared to the number of the previous year 2020. Capacity expanded 126.7% year after year in response to a higher demand. With capacity growth outpacing increased traffic, the load factor, which represents the percentage of seats occupied by passengers, has headed south for the month by 0.4 percentage points (pp) to 80.3%. Traffic and domestic capacity increased by 8.7% and 11.1%, respectively, compared to the September 2019 figures (pre-pandemic levels). On the international front, traffic and capacity increased 53.6% and 72.8%, respectively, year-over-year. Consequently, the load factor fell 8.3 p.p. up to 66.3%. In addition, the consolidated load factor at Azul also plummeted 0.8 p.p. to 79.4% on 09/2021. Consolidated traffic and capacity increased 120.1% and 122.3%, respectively. However, traffic and capacity have plummeted 10.6% and 6.2%, respectively, from 2019 levels.

Aerial perspectives

Although demand for air travel is optimistic in Latin America, the same cannot be said for the United States due to the spread of the Coronavirus Delta variant. In fact, many US airlines including Southwest Airlines have warned that their September 2021 quarter results will be affected by the spread of this highly contagious strain of COVID-19.

Azul abre o Trainee 2022

Azul abre inscrições para Programa Trainee 2022
Perspectivas de crescimento da rede aérea

AW-700004

A Azul Linhas Aéreas anunciou a abertura do processo seletivo de Trainees. Os candidatos, que devem possuir nível de ensino superior, têm até o dia 19 de Outubro de 2021 para se inscrever. O início das obras está previsto para janeiro de 2022. Os participantes devem ser formados em qualquer área do conhecimento, com data de formação entre Julho de 2018 e Dezembro de 2021. A Azul solicita também que os candidatos tenham disponibilidade para trabalhar em Barueri, Gran São Paulo e comando de Inglês. A empresa está em busca de candidatos que tenham interesse no setor de aviação e que tenham senso de inovação. O Programa Aprendiz 2022, que está oferecendo quinze vagas, aceitará inscrições até 19 de Outubro de 2021.

Azul, tráfego aumentado

O tráfego de Setembro de 2021 apresentou taxas de aumento de mais de 120% ano-a-ano. A Azul relatou números impressionantes de tráfego em Setembro, com uma melhora na demanda por viagens aéreas na América Latina. As pessoas estão optando cada vez mais por viagens aéreas atualmente, descobrindo que os temores de contrair o Coronavírus diminuíram devido aos programas de vacinação e imunização das populações.

Com uma perspectiva otimista, o tráfego doméstico da Azul Linhas Aéreas para o mês de 09/2021 deverá disparar 125,6% em relação ao ano anterior de 2020. A capacidade expandiu 126,7% ano após ano em resposta a uma maior demanda. Com o crescimento da capacidade superando o aumento do tráfego, a taxa de ocupação, que representa o percentual de assentos ocupados por passageiros, rumou para o sul no mês em 0,4 pontos percentuais (pp), para 80,3%. O tráfego e a capacidade doméstica aumentaram 8,7% e 11,1%, respetivamente, em comparação com os números de Setembro de 2019 (níveis pré-pandémicos). Na frente internacional, o tráfego e a capacidade aumentaram 53,6% e 72,8%, respectivamente, em relação ao ano anterior. Consequentemente, a taxa de ocupação caiu 8,3 p.p. até 66,3%. Além disso, a taxa de ocupação consolidada da Azul também despencou 0,8 p.p. para 79,4% em 09/2021. O tráfego consolidado e a capacidade aumentaram 120,1% e 122,3%, respetivamente. No entanto, o tráfego e a capacidade despencaram 10,6% e 6,2%, respectivamente, em relação aos níveis de 2019.

Perspectivas aéreas

Embora a demanda por viagens aéreas seja otimista na América Latina, o mesmo não pode ser dito dos Estados Unidos devido à disseminação da variante Coronavirus Delta. Na verdade, muitas companhias aéreas dos EUA, incluindo a Southwest Airlines, alertaram que seus resultados do trimestre de setembro de 2021 serão afetados pela disseminação desta cepa altamente contagiosa do COVID-19.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202110141419AR

A\W   A I R G W A Y S ®

PIA suspende vuelos Afganistán

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 14 14:00 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Aerolínea paquistaní suspende vuelos a Afganistán régimen talibán

Pakistan_International_Airlines_Isologotype.svg

Pakistan International Airlines (PIA) anunció el Jueves 14/10 que suspendía los vuelos a Afganistán debido a lo que describió como condiciones inviables impuestas por los talibanes. La aerolínea dijo que las condiciones habían empeorado desde que los talibanes formaron un nuevo Gobierno afgano el mes pasado y que «PIA y su posición de personal en Kabul fueron tratados con mucha mano dura por los nuevos comandantes [talibanes]. Los comandantes habían estado cambiando las regulaciones y los permisos de vuelo en los últimos momentos o decidiendo a su antojo en lugar de cumplir con las regulaciones internacionales». La declaración también afirmó que el representante de PIA en el país fue «retenido a punta de pistola durante horas cuando salió del complejo de la embajada de Pakistán por la sospecha de los talibanes de ayudar e instigar a las personas que buscaban huir de Afganistán». PIA Airlines también acusó al Ministerio de Aviación de Afganistán de reducir la mitad del número de pasajeros de un vuelo esta semana que ya estaba en proceso de facturación. «Esto resultó en que 176 personas, huyendo por sus vidas, fueran enviadas de regreso a casa por los funcionarios de la aerolínea, causando casi medio millón de dólares de pérdida a la aerolínea debido a los mayores costos del seguro», dijo la aerolínea. A pesar de las palabras tranquilizadoras, los talibanes son como eran.

PIA reanudó algunos vuelos chárter a Kabul el 13 de Septiembre de 2021, casi un mes después de que los talibanes entraran en la capital y tomarán el control de Afganistán. El portavoz de PIA, Abdullah Khan, dijo el Jueves 14/10 que la decisión de reanudar los vuelos a Kabul «se tomó por motivos puramente humanitarios y por la fuerte insistencia de organizaciones amigas». Abdullah Khan dijo que la prima de seguro en estos vuelos es tan alta que es simplemente imposible operar vuelos regulares a Kabul, ya que todavía se considera una zona de guerra por las compañías de seguros de aeronaves. Abdullah Khan también dijo que «es muy frustrante que las regulaciones sigan cambiando para cada vuelo y las autoridades siempre confundan los permisos de fletamento con los permisos de horario». PIA Airlines reevaluaría su decisión de suspender los vuelos «si la situación en tierra mejora y se vuelve más propicia para las operaciones internacionales».

PIA suspends flights Afghanistan

Pakistani airline suspends flights to Afghanistan due Taliban regime

PIA_Isotype

Pakistan International Airlines (PIA) announced on Thursday 10/14 that it was suspending flights to Afghanistan due to what it described as unworkable conditions imposed by the Taliban. The airline said conditions had worsened since the Taliban formed a new Afghan Government last month and that «PIA and its personnel position in Kabul were treated with a heavy hand by the new [Taliban] commanders. The commanders had been changing. regulations and flight permits at the last minute or deciding at will instead of complying with international regulations». The statement also claimed that the PIA representative in the country was «held at gunpoint for hours as he left the Pakistani embassy compound on suspicion of the Taliban aiding and abetting people seeking to flee Afghanistan». PIA Airlines also accused the Afghan Aviation Ministry of cutting half the number of passengers on a flight this week that was already in the check-in process. «This resulted in 176 people, fleeing for their lives, being sent home by airline officials, causing nearly half a million dollars in loss to the airline due to higher insurance costs», the airline said. Despite the reassuring words, the Taliban are as they were.

PIA resumed some charter flights to Kabul on September 13, 2021, almost a month after the Taliban entered the capital and took control of Afghanistan. PIA spokesman Abdullah Khan said on Thursday 10/14 that the decision to resume flights to Kabul «was made on purely humanitarian grounds and at the strong insistence of friendly organizations». Abdullah Khan said that the insurance premium on these flights is so high that it is simply impossible to operate regular flights to Kabul as it is still considered a war zone by aircraft insurance companies. Abdullah Khan also said that «it is very frustrating that regulations keep changing for every flight and authorities always confuse charter permits with time permits». PIA Airlines would reevaluate its decision to suspend flights «if the ground situation improves and it becomes more conducive to international operations.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Piac.com.pk / Airgways.com
AW-POST: 202110141400AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aerolíneas incrementa vuelos internos

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 14 09:53 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas 21Frq/S Buenos Aires—Mar del Plata
Aumenta demanda vuelos A330-200 en rutas domésticas

Aerolíneas Argentinas_Isologotype 2010_Tx

Aerolíneas Argentinas ha anunciado el aumento de cuatro servicios semanales adicionales hacia Mar del Plata/MDQ. La aerolínea completará 2veintiún vuelos semanales entre Buenos Aires y Mar del Plata durante la temporada de verano septentrional y sumará inter-tramos entre la ciudad atlántica y Rosario, Córdoba, Mendoza y Tucumán, anunció por el CEO de la compañía, Pablo Ceriani. En una conferencia de prensa ofrecida este mediodía en el Hotel 13 de Julio de esta ciudad balnearia, Pablo Ceriani dio a conocer la reactivación de los vuelos domésticos de cara a la temporada veraniega señalando que «habrá tres frecuencias diarias, lo que se traduce en veintiún vuelos semanales, entre Mar del Plata y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Estos últimos meses con todos los avances que hubo en la campaña de vacunación se ha conseguido un repunte sostenido y muy fuerte de todo lo que es el turismo interno, doméstico y gracias a ello, además de las 21 frecuencias semanales con Buenos Aires, tendremos también inter-tramos a Rosario, Córdoba, Mendoza y Tucumán«.

La ciudad contará desde Enero 2022 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) desde Córdoba (Martes, Jueves, Sábados y Domingos), dos semanales (2Frq/S) desde Tucumán (Miércoles y Domingo), dos frecuencias semanales (2Frq/S) desde Mendoza (Miércoles y Domingo) y otras dos frecuencias semanales (2Frq/S) desde Rosario (Martes y Sábados).

El directivo explicó que los ticket para estas frecuencias se encuentran en el sistema y todos los argentinos pueden acceder a ellos y destacó que es una oferta que en el total del país nos permite ir llegando a un 80% de los pasajeros que teníamos en la pre pandemia. «En el caso de Mar del plata estaremos llegando en temporada alta a un 90% de los pasajeros pre pandemia. Estamos apostando fuertemente a este destino, así como a otros de la Argentina», remarcó Pablo Ceriani. Por otra parte que «este fin de semana fue un éxito y sabemos que vamos a superar en temporada los pasajeros que había antes de la pandemia del Coronavirus. Durante este fin de semana largo, la cantidad de pasajeros fue de 110 mil, lo que demuestra que la gente tiene mucha ganas de viajar y es una muestra de que esta temporada alta será un éxito rotundo».

A330 vuelos cabotaje

A partir del 1 de Noviembre de 2021 Aerolíneas Argentinas ha anunciado que cubrirá la ruta Buenos Aires/AEP—Iguazú/IGR por primera vez con vuelos regular empleando aeronaves de gran porte Airbus A330-200 con una configuración de 265 pasajeros, con una frecuencia de cinco vuelos semanales (5Frq/S), debido al incremento dela demanda turística en Argentina. El fortalecimiento de los servicios post-pandemia es un aumento que se está desarrollando en muchos países del mundo, lo que permitirá reactivar las economías y fortalecer las estructuras de líneas aéreas y del sector turístico. Como consecuencia del aumento de turistas dentro del país, Aerolíneas Argentinas fortalecerá sus rutas domésticas desde Buenos Aires, apuntalando los destinos como Bariloche y Ushuaia que cuentan con operaciones en Airbus A330-200.

Perspectivas Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas ha comunicado que continúa mirando hacia el futuro más allá de la temporada de verano, trabajando para el mediano y largo plazo para desarrollar el sector, la ciudad, la provincia y el país. Analizan el desarrollo de más destinos y frecuencias con la posibilidad de sumar vuelos a Salta, Misiones y la Región Patagonia. Aerolíneas busca recomponer la red de servicios post-pandemia. La perspectiva es restablecer los vuelos troncales de toda la red de Aerolíneas Argentinas hacia el 2022.

La reapertura de las fronteras en Argentina desde el 1 de Noviembre de 2021, como se ha establecido en Estados Unidos y en países de Europa permitirá una mejora sustancial en el restablecimiento delas rutas internacionales. De todas maneras, la compañía aérea ha remarcado que «quedan un montón de cuestiones por resolver que tienen que ver con los certificados de vacunación, qué tipo de documentación se van a requerir tanto en Argentina como con los otros países con los que tengamos tráfico. Estamos trabajando arduamente para llevarlo a cabo de la mejor manera posible, de la forma mas clara, para que los pasajeros puedan llevar a cabo sus planes de viajes sin dificultades», concluyó el CEO Pablo Ceriani, quién estuvo acompañado en la conferencia por el Director Comercial de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.

Aerolíneas increases internal flights

Aerolíneas 21Frq/S Buenos Aires—Mar del Plata
Increase in demand for A330-200 flights on domestic routes

Aerolíneas_Isotype

Aerolíneas Argentinas has announced the increase of four additional weekly services to Mar del Plata/MDQ. The airline will complete 2 twenty-one weekly flights between Buenos Aires and Mar del Plata during the northern summer season and will add inter-regional flights between the Atlantic city and Rosario, Córdoba, Mendoza and Tucumán, announced by the CEO of the company, Pablo Ceriani. In a press conference offered this afternoon at the Hotel 13 de Julio in this seaside resort, Pablo Ceriani announced the reactivation of domestic flights for the summer season, noting that «there will be three daily frequencies, which translates into twenty-one weekly flights between Mar del Plata and the Autonomous City of Buenos Aires In recent months with all the progress made in the vaccination campaign, a sustained and very strong rebound has been achieved in all that is domestic and domestic tourism and thanks to this, in addition to the 21 weekly frequencies with Buenos Aires, we will also have connections to Rosario, Córdoba, Mendoza and Tucumán».

From January 2022, the city will have four weekly frequencies (4Frq/S) from Córdoba (Tuesday, Thursday, Saturday and Sunday), two weekly (2Frq/S) from Tucumán (Wednesday and Sunday), two weekly frequencies (2Frq/S) from Mendoza (Wednesday and Sunday) and two other weekly frequencies (2Frq/S) from Rosario (Tuesday and Saturday).

The manager explained that the tickets for these frequencies are in the system and all Argentines can access them and stressed that it is an offer that in the total of the country allows us to reach 80% of the passengers that we had in the pre pandemic. «In the case of Mar del Plata, we will be reaching 90% of the pre-pandemic passengers in high season. We are betting heavily on this destination, as well as on others in Argentina», remarked Pablo Ceriani. On the other hand, that «this weekend was a success and we know that we are going to exceed the number of passengers in season that there were before the Coronavirus pandemic. During this long weekend, the number of passengers was 110 thousand, which shows that people really want to travel and it shows that this high season will be a resounding success».

A330 in cabotage

AW-7000045

As of November 1, 2021, Aerolíneas Argentinas has announced that it will cover the Buenos Aires/AEP—Iguazú/IGR route for the first time with regular flights using large-scale Airbus A330-200 aircraft with a configuration of 265 passengers, with a frequency of five weekly flights (5Frq/S), due to the increase in tourist demand in Argentina. The strengthening of post-pandemic services is an increase that is taking place in many countries of the world, which will allow to reactivate economies and strengthen the structures of airlines and the tourism sector. As a consequence of the increase in tourists within the country, Aerolíneas Argentinas will strengthen its domestic routes from Buenos Aires, underpinning destinations such as Bariloche and Ushuaia that have Airbus A330-200 operations.

Perspectives Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas has communicated that it continues to look to the future beyond the summer season, working for the medium and long term to develop the sector, the city, the province and the country. They analyze the development of more destinations and frequencies with the possibility of adding flights to Salta, Misiones and the Patagonia Region. Aerolíneas seeks to rebuild the post-pandemic service network. The perspective is to restore the trunk flights of the entire Aerolíneas Argentinas network by 2022.

The reopening of the borders in Argentina from November 1, 2021, as has been established in the United States and in European countries, will allow a substantial improvement in the reestablishment of international routes. In any case, the airline has remarked that «there are still a lot of questions to be resolved that have to do with vaccination certificates, what type of documentation will be required both in Argentina and with the other countries with which we have traffic. We are working hard to carry it out in the best possible way, in the clearest way, so that passengers can carry out their travel plans without difficulties», concluded CEO Pablo Ceriani, who was accompanied at the conference by the Director Commercial for Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202110140953AR

A\W   A I R G W A Y S ®

TAR Aerolíneas expande rutas

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 14 09:02 | AIRLINES ROUTES

Perspectivas aviación de aerolínea regional mexicana

AW-TAR_Aerolineas_logo.svg

TAR Aerolíneas de México ha anunciado nuevas rutas aéreas que formarán parte de su red regional. Semanas atrás TAR Aerolíneas anunció las nuevas rutas que formarán parte de sus itinerarios. Ángel García Colín, Director Comercial de TAR, ha expresado la perspectiva hacia el futuro. El primer anuncio en el marco del Día Mundial del Turismo (27/09), fue el lanzamiento de dos nuevas rutas que conectarán Hermosillo, Sonora. Los vuelos llegarán de forma directa desde Hermosillo a Puerto Vallarta o con conexión en Culiacán hacia Monterrey. TAR Aerolíneas presentó sus nuevas rutas desde Puerto Vallarta hacia Hermosillo y La Paz. Estas nuevas rutas serán ofertadas con tres frecuencias a la semana todos los martes, jueves y sábados desde el 19 de Octubre de 2021. A esos anuncios de las nuevas rutas de TAR Aerolíneas, ha incorporado el lanzamiento oficial de dos nuevas desde Culiacán hacia La Paz y Monterrey en vuelos directos. Aumentará la conectividad aérea desde la ciudad de Monterrey hacia Culiacán, Hermosillo, Guadalajara y Puerto Vallarta.

Respecto a la apertura de rutas, Ángel García Colín, Director Comercial de TAR comentó que “el objetivo fundamental y la promesa de valor de TAR Aerolíneas es dar conectividad regional a todo el país. Nosotros ya teníamos una operación establecida que tuvimos que recortar y con estos nuevos ajustes y la recuperación económica hemos reactivado algunas rutas. De cara al final del año en temas de itinerario yo creo que estas serán las últimas rutas que abriremos, probablemente y dependiendo del cierre financiero de este año para el mes de marzo de 2022 estaremos contando con una aeronave más”.

Perspectivas TAR

En cuanto a los planes hacia el 2022, García Colín ha comentado que TAR Aerolíneas buscará recuperar la parte sur del país a la mitad del año. El trabajo en equipo de la aerolínea es lo que los ha ayudado a sortear la crisis; sin embargo, la oportunidad de crear más rutas en un contexto tan complicado ha sido la suma de voluntades tanto de la empresa como de los gobiernos de los destinos y las cadenas turísticas.

TAR Airlines expands routes

Aviation perspectives for a Mexican regional airline

TAR Aerolíneas de México has announced new air routes that will be part of its regional network. Weeks ago TAR Aerolíneas announced the new routes that will be part of its itineraries. Ángel García Colín, Commercial Director of TAR, has expressed the perspective towards the future. The first announcement within the framework of World Tourism Day (09/27) was the launch of two new routes that will connect Hermosillo, Sonora. The flights will arrive directly from Hermosillo to Puerto Vallarta or with a connection in Culiacán to Monterrey. TAR Airlines presented its new routes from Puerto Vallarta to Hermosillo and La Paz. These new routes will be offered with three frequencies a week every Tuesday, Thursday and Saturday from October 19, 2021. To those announcements of the new routes of TAR Aerolíneas, has incorporated the official launch of two new ones from Culiacán to La Paz and Monterrey on direct flights. Air connectivity will increase from the city of Monterrey to Culiacán, Hermosillo, Guadalajara and Puerto Vallarta.

Regarding the opening of routes, Ángel García Colín, TAR Commercial Director commented that “the fundamental objective and the promise of value of TAR Aerolíneas is to provide regional connectivity to the entire country. We already had an established operation that we had to cut back and with these new adjustments and the economic recovery we have reactivated some routes. Looking ahead to the end of the year in terms of itinerary issues, I believe that these will be the last routes that we will open, probably and depending on the financial close of this year for the month of March 2022 we will have one more aircraft”.

TAR prospects

Regarding the plans for 2022, García Colín has commented that TAR Aerolíneas will seek to recover the southern part of the country in the middle of the year. The airline’s teamwork is what has helped them weather the crisis; However, the opportunity to create more routes in such a complicated context has been the sum of the wills of both the company and the governments of the destinations and tourist chains.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Tarmexico.com / Airgways.com
AW-POST: 202110140902AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Cathay premios IDC Future Enterprise

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 14 08:33 | AIRLINES / AWARDS

Cathay Pacific nombrada “Lo mejor en el futuro de la conectividad”

IDC AWARDS_Isologotype

AW-Cathay Pacific Cargo

El premio reconoce el uso de la Tecnología del Internet por parte de Cathay Pacific Cargo en su herramienta para el seguimiento de envíos. Cathay Pacific ha sido nombrada “Lo mejor en el futuro de la conectividad” (Best in Future of Connectedness) en los IDC Future Enterprise Awards de 2021, por su desarrollo de Ultra Track: una solución de seguimiento y localización de próxima generación que aplica la tecnología del Internet de las cosas (IoT) para monitorear los envíos. Los IDC Future Enterprise Awards, en su quinto edición, reconocen a las organizaciones que han logrado avances sobresalientes en la adopción e implantación de tecnologías digitales para impulsar el cambio en sus modelos de negocio.

En el contexto de la pandemia mundial, los ganadores de los premios de este año también han sido seleccionados por navegar con éxito este período de cambio turbulento y proporcionar liderazgo en una nueva era digital. Más de 1.000 nominados de Singapur, Indonesia, Filipinas, Malasia, Tailandia, la RAE de Hong Kong, la región de Taiwán, China continental, Corea del Sur, India, Australia y Nueva Zelanda fueron considerados por analistas regionales.

Lawrence Fong, Director Digital y de IT de Cathay Pacific, ha declarado: «Ultra Track es uno de los sistemas de IoT líderes en la industria de las aerolíneas. Y Cathay Pacific Cargo se encuentra entre el primer grupo de aerolíneas que aprovechan esta tecnología para proporcionar un servicio de seguimiento multidimensional casi en tiempo real para nuestros socios». Ultra Track utiliza un registro de datos Bluetooth Low Energy (BLE) para monitorear la ubicación GPS y la temperatura de los envíos (vibración, humedad y exposición a la luz) casi en tiempo real, lo que lo convierte en un sistema ideal para envíos, por ejemplo, sensibles a la temperatura. Los datos del envío se envían a los lectores instalados en las terminales de carga y aplicaciones de teléfonos móviles en el área de rampa del aeropuerto, utilizando protocolos BLE, que transmiten la información a un marco de IoT implementado en la nube de Amazon Web Services (AWS) a través de la red 4G.

El personal del Centro de Control de Operaciones (OCC) de Cathay Pacific Cargo puede monitorear constantemente el estado del envío, con alertas para permitir que el personal intervenga y rectifique la situación si es necesario. Además, los remitentes también pueden rastrear la ubicación y la temperatura de su envío a través del sitio web de Cathay Pacific Cargo.

El lanzamiento de Ultra Track se adelantó para enfrentar el desafío logístico sin precedentes que la industria de carga aérea afronto para distribuir las vacunas del COVID-19, que se necesitan con urgencia en todo el mundo. Dado el suministro limitado de vacunas y los requisitos de temperatura restrictivos para su transporte y almacenamiento, Ultra Track ha mejorado la capacidad de garantizar que los medicamentos se entreguen con éxito en todo el mundo.

George Edmunds, Gerente General de Cargo en Cathay Pacific Airways, ha comentado: «Ultra Track refleja nuestro compromiso de invertir en soluciones y tecnología para mejorar continuamente la calidad de nuestros servicios a los clientes, apoyando nuestra ambición de marca de convertirnos en una compañía de servicios de carga aérea más centrada totalmente en las necesidades del cliente. Ultra Track ha transformado la forma en que se manejan los envíos farmacéuticos y continuará acelerando las capacidades en el manejo de otros productos de carga en esta era de T/5G que tenemos por delante».

Acerca de Cathay Pacific

Cathay Pacific Airways, con sede en Hong Kong, es una aerolínea cinco estrellas de servicio completo que ofrece servicios regulares de pasajeros y carga entre Asia Pacífico, Europa, América del Norte y África. Actualmente, Cathay Pacific opera servicios regulares de pasajeros y carga a Londres y Ámsterdam utilizando el A350 de última generación, con presencia en Francia, Alemania, Israel, Italia, España y Suiza. Cathay Pacific tiene la clasificación de seguridad COVID de 5 estrellas, la más alta de acuerdo con las clasificaciones para las aerolíneas. Cathay Pacific ha ganado cuatro veces la categoría de Mejor Aerolínea Mundial de Skytrax y también ha sido reconocida como la 10º Aerolínea más Limpia del Mundo durante cinco años consecutivos.

Cathay IDC Future Enterprise Awards

Cathay Pacific Named «The Best of the Future of Connectivity»

AW-Cathay Pacific Cargo_005

AW-Cathay Pacific Cargo_Isologottype-001

The award recognizes the use of Internet technology by Cathay Pacific Cargo in its shipment tracking tool. Cathay Pacific has been named “Best in Future of Connectedness” at the IDC Future Enterprise Awards in 2021, for its development of Ultra Track: a next generation track and trace solution that applies the Internet of Things (IoT) technology to monitor shipments. The IDC Future Enterprise Awards, in its fifth edition, recognize organizations that have made outstanding progress in the adoption and implementation of digital technologies to drive change in their business models.

In the context of the global pandemic, this year’s award winners have also been selected for successfully navigating this period of turbulent change and providing leadership in a new digital age. More than 1,000 nominees from Singapore, Indonesia, the Philippines, Malaysia, Thailand, Hong Kong SAR, the Taiwan region, mainland China, South Korea, India, Australia and New Zealand were considered by regional analysts.

Lawrence Fong, Director of Digital and IT for Cathay Pacific, said: «Ultra Track is one of the leading IoT systems in the airline industry. And Cathay Pacific Cargo is among the first group of airlines to leverage this technology to provide a near real-time multi-dimensional tracking service for our partners». Ultra Track uses a Bluetooth Low Energy (BLE) data logger to monitor the GPS location and temperature of shipments (vibration, humidity, and light exposure) in near real time, making it an ideal system for shipments, for example, sensitive to temperature. The shipment data is sent to the readers installed in the cargo terminals and mobile phone applications in the airport ramp area, using BLE protocols, which transmit the information to an IoT framework implemented in the Amazon Web Services (AWS) cloud over the 4G network.

Cathay Pacific Cargo Operations Control Center (OCC) staff can constantly monitor the status of the shipment, with alerts to allow staff to intervene and rectify the situation if necessary. Additionally, shippers can also track the location and temperature of their shipment through the Cathay Pacific Cargo website.

The Ultra Track launch was advanced to meet the unprecedented logistical challenge the air cargo industry faced to distribute urgently needed COVID-19 vaccines around the world. Given the limited supply of vaccines and restrictive temperature requirements for their transportation and storage, Ultra Track has enhanced the ability to ensure that drugs are successfully delivered around the world.

George Edmunds, General Manager of Cargo at Cathay Pacific Airways, commented: «Ultra Track reflects our commitment to invest in solutions and technology to continually improve the quality of our services to customers, supporting our brand ambition to become a company of Air cargo services more focused entirely on customer needs. Ultra Track has transformed the way pharmaceutical shipments are handled and will continue to accelerate capabilities in handling other cargo products in this era of T/5G ahead».

About Cathay Pacific

Hong Kong-based Cathay Pacific Airways is a full-service, five-star airline offering scheduled passenger and cargo services between Asia Pacific, Europe, North America and Africa. Cathay Pacific currently operates scheduled passenger and cargo services to London and Amsterdam using the latest generation A350, with a presence in France, Germany, Israel, Italy, Spain and Switzerland. Cathay Pacific has a 5-star COVID safety rating, the highest according to ratings for airlines. Cathay Pacific has won Skytrax’s Best Global Airline category four times and has also been recognized as the 10th Cleanest Airline in the World for five consecutive years.

國泰IDC未來企業獎

國泰航空被評為“最佳連接未來”

AW-Cathay Pacific Cargo_006

AW-Cathay Pacific Cargo_Isologotype_Ch-001

該獎項表彰國泰貨運在其貨運追踪工具中使用互聯網技術。國泰航空在 2021 年的 IDC 未來企業獎中被評為“最佳互聯未來”，因為它開發了 Ultra Track：一種應用物聯網 (IoT) 技術來監控運輸的下一代跟踪和追踪解決方案。第五屆 IDC 未來企業獎旨在表彰在採用和實施數字技術以推動其業務模式變革方面取得突出進展的組織。

在全球大流行的背景下，今年的獲獎者也被選中，因為他們成功地度過了這段動蕩的變革時期，並在新的數字時代發揮了領導作用。區域分析師考慮了來自新加坡、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞、泰國、香港特別行政區、台灣地區、中國大陸、韓國、印度、澳大利亞和新西蘭的 1,000 多名候選人。

國泰航空首席數字與 IT 官 Lawrence Fong 表示：“Ultra Track 是航空業領先的物聯網系統之一。國泰貨運是首批利用這項技術提供近乎真實的——為我們的合作夥伴提供時間多維跟踪服務»。 Ultra Track 使用藍牙低功耗 (BLE) 數據記錄器近乎實時地監控貨物的 GPS 位置和溫度（振動、濕度和光照），使其成為理想的貨物系統，例如對溫度敏感的貨物。貨物數據使用 BLE 協議發送到安裝在機場停機坪區域的貨運站和手機應用程序中的讀取器，這些數據通過 4G 網絡將信息傳輸到在亞馬遜網絡服務雲 (AWS) 中實施的物聯網框架。

國泰航空貨運營運控制中心 (OCC) 的工作人員可以持續監控貨件的狀態，並發出警報，讓工作人員在必要時進行干預和糾正情況。此外，托運人還可以通過國泰貨運網站跟踪貨物的位置和溫度。

Ultra Track 的推出是為了應對航空貨運業在全球分發急需的 COVID-19 疫苗所面臨的前所未有的物流挑戰。鑑於疫苗供應有限，且對其運輸和儲存的溫度要求嚴格，Ultra Track 增強了確保藥物在全球成功交付的能力。

國泰航空貨運部總經理 George Edmunds 評論道：“Ultra Track 反映了我們致力於投資解決方案和技術，以不斷提高我們為客戶提供的服務質量，支持我們的品牌雄心，成為一家更多的航空貨運服務公司。完全專注於客戶需求。Ultra Track 改變了藥品運輸的處理方式，並將在這個未來的 T/5G 時代繼續加速處理其他貨物產品的能力”。

關於國泰航空

總部位於香港的國泰航空是一家提供全方位服務的五星級航空公司，提供往返亞太、歐洲、北美和非洲的定期客運和貨運服務。國泰航空目前使用最新一代 A350 運營飛往倫敦和阿姆斯特丹的定期客運和貨運服務，在法國、德國、以色列、意大利、西班牙和瑞士設有辦事處。國泰航空的 COVID 安全評級為 5 星，是航空公司評級中最高的。國泰航空曾四次榮獲 Skytrax 最佳全球航空公司獎項，並連續五年被評為全球第十大最清潔航空公司。

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cathaypacificcargo.com / Idcdxawards.com / Airgways.com
AW-POST: 202110140833AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Azul anuncia 9 destinos desde Maceió

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 13 21:31 | AIRLINES ROUTES

Nuevos destinos fomentan potencial turístico de Maceió

azul_brazilian_airlines_logo-svg

El Alcalde de Maceió (AL), João Henrique Caldas se ha reunido este Lunes 11 de Octubre de 2021 junto a Azul Linhas Aéreas, en São Paulo. El directivo viajó por invitación del Presidente de la aerolínea, John Rodgerson y, durante el encuentro, anunció nueve rutas más a la capital de Alagoas. En la pre-pandemia sólo había cinco, a lo que se han incorporado un total de catorce destinos para Maceió. «El turismo es creación de empleo, desarrollo y más oportunidades para el Maceioense. En este momento de reanudación de la economía, estos nuevos vuelos serán muy importantes para traer más turistas a nuestra ciudad, que tiene un inmenso potencial turístico», dijo el Alcalde de la Ciudad de Maceió. En la conversación con el ejecutivo John Rodgerson, el Alcalde presentó las riquezas de cada región, mostrando la fauna, flora, bellezas naturales de lugares como los cañones de San Francisco y también pudo visitar la sede de la aerolínea. Al final de la reunión, reafirmó que Maceió despega para la recuperación.

Con el avance de la vacunación en Brasil y la reanudación gradual y segura del turismo, el Estado de Alagoas celebró un aumento del 648% en el flujo de pasajeros en Julio 2021 en comparación con el mismo mes del año pasado en el Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares, en Río Largo, área metropolitana de Maceió. Según el Gobierno del Estado, los datos son de AENA, el administrador del aeropuerto, y también revelan que, en el acumulado del año 2021, el movimiento de pasajeros fue un 52,69% superior, en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Azul announces nine destinations from Maceió

New destinations promote tourism potential in Maceió

The Mayor of Maceió (AL), João Henrique Caldas met this Monday, October 11, 2021 with Azul Linhas Aéreas, in São Paulo. The executive traveled at the invitation of the President of the airline, John Rodgerson and, during the meeting, announced nine more routes to the capital of Alagoas. In the pre-pandemic there were only five, to which a total of fourteen destinations for Maceió have been added. «Tourism is job creation, development and more opportunities for the Maceioense. At this time of resumption of the economy, these new flights will be very important to bring more tourists to our city, which has immense tourism potential», said the Mayor. of the City of Maceió. In the conversation with the executive John Rodgerson, the Mayor presented the riches of each region, showing the fauna, flora, natural beauties of places such as the San Francisco canyons and was also able to visit the airline’s headquarters. At the end of the meeting, he reaffirmed that Maceió takes off for recovery.

With the advance of vaccination in Brazil and the gradual and safe resumption of tourism, the State of Alagoas celebrated a 648% increase in passenger flow in July 2021 compared to the same month last year at the Zumbi Dos International Airport. Palmares, in Río Largo, Maceió metropolitan area. According to the State Government, the data are from AENA, the airport administrator, and also reveal that, in the accumulated figure of 2021, the movement of passengers was 52.69% higher, compared to the same period last year .

Azul anuncia nove destinos de Maceió

Novos destinos promovem potencial turístico em Maceió

Azul Isologotype_3d

O prefeito de Maceió (AL), João Henrique Caldas se reuniu nesta Segunda-feira, 11 de Outubro de 2021, com a Azul Linhas Aéreas, em São Paulo. O executivo viajou a convite do presidente da companhia aérea, John Rodgerson e, durante o encontro, anunciou mais nove rotas para a capital alagoana. Na pré-pandemia foram apenas cinco, aos quais foram acrescentados quatorze destinos para Maceió. “Turismo é geração de empregos, desenvolvimento e mais oportunidades para os Maceioenses. Nesse momento de retomada da economia, esses novos vôos serão muito importantes para trazer mais turistas para nossa cidade, que tem imenso potencial turístico”, afirmou o prefeito. De a cidade de Maceió. Na conversa com o executivo John Rodgerson, o prefeito apresentou as riquezas de cada região, mostrando a fauna, a flora, as belezas naturais de lugares como os cânions de São Francisco e também pôde visitar a sede da companhia aérea. Ao final do encontro, ele reafirmou que Maceió parte para a recuperação.

Com o avanço da vacinação no Brasil e a retomada gradual e segura do turismo, o Estado de Alagoas comemorou aumento de 648% no fluxo de passageiros em julho de 2021 em relação ao mesmo mês do ano passado no Aeroporto Internacional Zumbi Dos. Palmares, no Rio Largo, Região metropolitana de Maceió. Segundo o Governo do Estado, os dados são da AENA, administradora do aeroporto, e também revelam que, no acumulado de 2021, o movimento de passageiros foi 52,69% maior, em relação ao mesmo período do ano passado.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Maceio.al.gov.br / Aenabrasil.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202110132131AR

A\W   A I R G W A Y S ®

GOL incorpora nuevas rutas

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 13 21:13 | AIRLINES ROUTES

Selecciona Cabo Frío, Río Preto y Ribeirão con servicio Voepass

GOL-VoePass_Isologotype

GOL Linhas Aéreas comienza a ofrecer nuevas opciones de destino con la reanudación de las operaciones como resultado de la asociación con Voepass Linhas Aéreas. La asociación permitirá atender un sector de la aviación de tercer nivel para atender nuevos destinos a tres ciudades atendidas desde São Paulo/Guarulhos. Las rutas serán vendidas exclusivamente por GOL Linhas Aéreas y operadas por la compañía asociada, incluyendo vuelos a Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) y Ribeirão Preto (SP).

La venta de pasajes a los tres destinos comienza el Miércoles 13/10, para los vuelos que se realizarán a partir de Diciembre 2021 a la ciudad de Río de Janeiro, un destino muy buscado por los turistas durante el verano septentrional, y a partir de Marzo de 2022 en el caso de las ciudades paulistas, polos importantes de la economía del interior del estado. Para las operaciones regionales se utilizarán aeronaves ATR 72-600 de última generación con capacidad para 68 pasajeros. La expansión es parte del aumento de la demanda de vuelos a ciudades del interior de Brasil, fortalecida con la asociación con la aerolínea regional Voepass Linhas Aéreas.

GOL Linhas Aéreas ha anunciado este año 2021 nuevas rutas de São Paulo/Guarulhos a Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) y Joinville (SC), entre otros destinos. Otros tramos del Noreste, que conectan Salvador (BH) con Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) e Ilhéus (BH) tendrán horarios reestructurados a partir de Diciembre 2021, con el objetivo de atender dos nuevas estructuras de conectividad en la base, consolidando la importancia del hub de la capital bahiana de Belo Horizonte para fomentar la conectividad en el interior, como así también la conectividad con el Noreste de Brasil.

GOL incorporates new routes

Select Cabo Frío, Río Preto and Ribeirão with Voepass service

AW-Voepass_ATR72-60003

GOL Linhas Aéreas begins offering new destination options with the resumption of operations as a result of the partnership with Voepass Linhas Aéreas. The association will allow serving a third-level aviation sector to serve new destinations in three cities served from São Paulo/Guarulhos. The routes will be sold exclusively by GOL Linhas Aéreas and operated by the associated company, including flights to Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) and Ribeirão Preto (SP).

The sale of tickets to the three destinations begins on Wednesday 10/13, for the flights that will be made from December 2021 to the city of Rio de Janeiro, a destination highly sought after by tourists during the northern summer, and from March of 2022 in the case of the cities of São Paulo, important poles of the economy of the interior of the state. State-of-the-art ATR 72-600 aircraft with capacity for 68 passengers will be used for regional operations. The expansion is part of the increased demand for flights to cities in the interior of Brazil, strengthened by the partnership with the regional airline Voepass Linhas Aéreas.

GOL Linhas Aéreas has announced this year 2021 new routes from São Paulo/Guarulhos to Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) and Joinville (SC), among other destinations. Other sections of the Northeast, which connect Salvador (BH) with Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) and Ilhéus (BH) will have restructured schedules from December 2021, with the aim of serving two new connectivity structures at the base, consolidating the importance of the hub of the Bahian capital of Belo Horizonte to promote connectivity in the interior, as well as connectivity with the Northeast of Brazil.

GOL incorpora novas rotas

Selecione Cabo Frío, Río Preto e Ribeirão com serviço Voepass

Voepass_Isologotype

A GOL Linhas Aéreas passa a oferecer novas opções de destinos com a retomada das operações a partir da parceria com a Voepass Linhas Aéreas. A associação atenderá um setor de aviação de terceiro nível para atender novos destinos em três cidades atendidas a partir de São Paulo/Guarulhos. As rotas serão comercializadas com exclusividade pela GOL Linhas Aéreas e operadas pela coligada, incluindo vôos para Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) e Ribeirão Preto (SP).

A venda de passagens para os três destinos começa na quarta-feira 13/10, para os vôos que serão feitos a partir de Dezembro de 2021 para a cidade do Rio de Janeiro, destino muito procurado pelos turistas durante o verão setentrional, e a partir de Março de 2022 no caso das cidades de São Paulo, pólos importantes da economia do interior do estado. Aeronaves ATR 72-600 de última geração, com capacidade para 68 passageiros, serão utilizadas em operações regionais. A expansão faz parte do aumento da demanda por vôos para cidades do interior do Brasil, fortalecido pela parceria com a companhia aérea regional Voepass Linhas Aéreas.

A GOL Linhas Aéreas anunciou este ano 2.021 novas rotas de São Paulo/Guarulhos para Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) e Joinville (SC), entre outros destinos. Outros trechos do Nordeste, que ligam Salvador (BH) a Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) e Ilhéus (BH) terão horários reestruturados a partir de Dezembro de 2021, com o objetivo de atender duas novas estruturas de conectividade na base, consolidando a importância do hub da capital baiana Belo Horizonte para promover a conectividade no interior, bem como a conectividade com o Nordeste do Brasil.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Voepass.com.br / Guillerme Dotto / Airgways.com
AW-POST: 202110132113AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Mercado Libre expansión en Sudamérica

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 13 21:11 | AIRLINES ROUTES

Estudia incorporar aeronaves y rutas sudamericanas

AW-Mercado LiBre_Isologotype

La compañía aérea carguera Mercado Libre Brasil, subsidiaria de la compañía de capitales argentinos actualmente se encuentra en una fase de expansión de servicios aéreos destinados a la carga de mercaderías, encomiendas y afines. La aerolínea brasileña posee dos aviones Boeing 737/767 volando con su librea, mientras también posee aeronaves en su filial en México, entre ellos un McDonell Douglas DC-9-30F. La compañía Mercado Libre está considerando aumentar su presencia en aeropuertos sudamericanos con rutas dedicadas para su carga.

En Brasil, la aerolínea de Mercado Libre tiene una característica especial de ser una aerolínea virtual, ya que toda la operación está a cargo de empresas asociadas, como Sideral Linhas Aéreas, mientras que la carga será colocada por el Mercado Libre y las rutas también definidas por él. Según Mercado Livre de Brasil, Meli Air ayuda a reducir los tiempos de envío de los paquetes, además de aumentar la capacidad de entrega para el día siguiente en compras de productos almacenados en los Centros de Distribución de São Paulo (SP) y Salvador Bahía (BH).

Pablo Navarrete, quien lidera la operación aérea de MeLi Air, dijo que la compañía ya está pensando en tener operaciones similares en Colombia y Chile. El posicionamiento difiere de los planes que tenía la compañía meses atrás, cuando los ejecutivos comentaron que no había, en ese momento, intención de explorar carga aérea en otros países.

Mercado Libre expansion in South America

Study incorporating South American aircraft and routes

The cargo airline Mercado Libre Brasil, a subsidiary of the Argentine capital company, is currently in a phase of expansion of air services for the loading of merchandise, parcels and the like. The Brazilian airline owns two Boeing 737/767 aircraft flying in its livery, while it also owns aircraft at its subsidiary in Mexico, including a McDonell Douglas DC-9-30F. The Mercado Libre company is considering increasing its presence in South American airports with dedicated routes for its cargo.

In Brazil, the Mercado Libre airline has a special characteristic of being a virtual airline, since the entire operation is carried out by associated companies, such as Sideral Linhas Aéreas, while the cargo will be placed by the Mercado Libre and the routes also defined for him. According to Mercado Livre de Brasil, Meli Air helps reduce package shipping times, in addition to increasing next-day delivery capacity in purchases of products stored in the Distribution Centers of São Paulo (SP) and Salvador Bahía ( BH).

Pablo Navarrete, who leads MeLi Air’s air operation, said the company is already thinking about having similar operations in Colombia and Chile. The positioning differs from the plans the company had months ago, when executives commented that there was, at that time, no intention to explore air cargo in other countries.

Expansão do Mercado Libre na América do Sul

Estudo incorporando aeronaves e rotas sul-americanas

AW-Mercado Livre_Isologotype

A companhia aérea de carga Mercado Libre Brasil, subsidiária da empresa de capital argentina, encontra-se atualmente em fase de expansão dos serviços aéreos destinados ao embarque de mercadorias, encomendas e similares. A companhia aérea brasileira possui duas aeronaves Boeing 737/767 voando com suas cores, enquanto também possui aeronaves em sua subsidiária no México, incluindo um McDonell Douglas DC-9-30F. A empresa Mercado Libre está considerando aumentar sua presença em aeroportos sul-americanos com rotas dedicadas para suas cargas.

En Brasil, la aerolínea de Mercado Libre tiene una característica especial de ser una aerolínea virtual, ya que toda la operación está a cargo de empresas asociadas, como Sideral Linhas Aéreas, mientras que la carga será colocada por el Mercado Libre y las rutas también definidas por ele. De acordo com o Mercado Livre de Brasil, a Meli Air ajuda a reduzir o tempo de envio das embalagens, além de aumentar a capacidade de entrega no dia seguinte nas compras de produtos armazenados nos Centros de Distribuição de São Paulo (SP) e Salvador Bahia (BH).

Pablo Navarrete, que chefia a operação aérea da MeLi Air, disse que a empresa já pensa em ter operações semelhantes na Colômbia e no Chile. O posicionamento difere dos planos que a empresa tinha meses atrás, quando executivos comentaram que não havia, na época, intenção de explorar cargas aéreas em outros países.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Mercadolivre.com.br / Rafael Ferreira / Airgways.com
AW-POST: 202110132111AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Blue Grass celebra 75º aniversarios

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 13 20:27 | AIRPORTS / AVIATION HISTORY

Blue Grass Airport abrió sus puertas en Octubre de 1946

AW-Blue Grass Airport_LEX_Isologotype

El Aeropuerto Blue Grass/LEX está celebrando su 75 aniversarios del servicio aéreo comercial inaugurado el 13 de Octubre de 1946 cunado el primer avión un Douglas DC-3 con 21 pasajeros propiedad de Delta Air Lines partió de lo que entonces era Blue Grass Field, en su vuelo inaugural hacia Cincinnati (OH). Ese primer vuelo comercial fue seguido varias horas después por uno de Eastern Air Lines, ha establecido las rutas de comunicación para tres cuartos de siglo de servicio de aerolíneas.

Según los registros del Aeropuerto Blue Grass, la construcción de la instalación comenzó en 1941, para apoyar los esfuerzos de la Segunda Guerra Mundial. Antes de eso, había dos aeropuertos más pequeños. El primero, conocido como Halley Field, estaba ubicado justo al oeste del centro de la ciudad, cerca de lo que ahora es la subdivisión meadowthorpe. El segundo, Glengarry/Cool Meadow, estaba ubicado en la propiedad de Fasig-Tipton, la compañía de subastas de pura sangre más antigua de América del Norte. Desde entonces, a través de muchas mejoras y cambios, Blue Grass Airport ha servido a más de 1.4 millones de pasajeros anualmente mientras viajan hacia y desde el centro de Kentucky. Desde equipos de baloncesto de la Universidad de Kentucky campeones nacionales hasta presidentes y otros dignatarios como la reina Isabel II, el Aeropuerto de Blue Grass ha dado la bienvenida a muchos pasajeros notables a Lexington. No solo muchos humanos famosos han volado por el aeropuerto, sino también caballos famosos, incluidos los ganadores del Derby de Kentucky y la Copa de Criadores.

Algunos datos históricos del Aeropuerto Blue Grass: En 1946, cuando el Aeropuerto Blue Grass comenzó el servicio comercial, un vuelo de Lexington a Chicago solo costaba US$ 15,70 Dólares. Se estima que 10.000 personas se presentaron para ver la dedicación de la terminal de Blue Grass Field y un espectáculo aéreo que lo acompañaba. Blue Grass Field fue mencionado en la exitosa película de 1964, Goldfinger. En 1996, Gayle Ray y Bruce Lewis se casaron en lo que se cree que es la primera boda en el aeropuerto, pocos minutos antes de abordar un vuelo a su crucero de luna de miel en el Caribe.

De cara al futuro, los funcionarios del Aeropuerto Blue Grass dicen que se están preparando para comenzar un plan maestro de veinte años que guiará al aeropuerto a través de un pronóstico reflexivo de la actividad futura y los planes para el desarrollo continuo.

Blue Grass Airport celebrates 75 anniversaries

Blue Grass Airport opened in October 1946

Blue Grass Airport/LEX is celebrating its 75th anniversary of the commercial air service inaugurated on October 13, 1946 when the first plane, a Douglas DC-3 with 21 passengers owned by Delta Air Lines, departed from what was then Blue Grass Field, on its flight. opening to Cincinnati (OH). That first commercial flight was followed several hours later by one of Eastern Air Lines, which has established the communication routes for three-quarters of a century of airline service.

According to Blue Grass Airport records, construction on the facility began in 1941, to support WWII efforts. Before that, there were two smaller airports. The first, known as Halley Field, was located just west of downtown, near what is now the meadowthorpe subdivision. The second, Glengarry/Cool Meadow, was located on the property of Fasig-Tipton, the oldest thoroughbred auction company in North America. Since then, through many improvements and changes, Blue Grass Airport has served more than 1.4 million passengers annually as they travel to and from central Kentucky. From national champion University of Kentucky basketball teams to presidents and other dignitaries like Queen Elizabeth II, Blue Grass Airport has welcomed many notable passengers to Lexington. Not only have many famous humans flown through the airport, but famous horses as well, including winners of the Kentucky Derby and the Breeders Cup.

BRITISH AEROSPACE/AEROSPATIALE CONCORDE LANDS AT BLUE GRASS AIRPORT ON AUGUST 9, 1989

Some historical facts about Blue Grass Airport: In 1946, when Blue Grass Airport began commercial service, a flight from Lexington to Chicago only cost US$ 15.70. An estimated 10,000 people showed up to see the dedication of the Blue Grass Field terminal and an accompanying air show. Blue Grass Field was mentioned in the 1964 hit movie Goldfinger. In 1996, Gayle Ray and Bruce Lewis tied the knot in what is believed to be their first airport wedding, just minutes before boarding a flight to their Caribbean honeymoon cruise.

Looking ahead, Blue Grass Airport officials say they are preparing to begin a twenty-year master plan that will guide the airport through a thoughtful forecast of future activity and plans for continued development.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Bluegrassairport.com / Gresham Smith / Kentuky.com / Frank Anderson / Airgways.com
AW-POST: 202110132027AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aerolíneas transporta 110.000 pax

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 13 09:53 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Aerolíneas Argentinas transportó 110.000 pasajeros fin semana largo

Boeing 737NG-AR002

Aerolíneas Argentinas_Isologotype 2010_Tx

Aerolíneas Argentinas ha comunicado que ha transportado 110.000 pasajeros en el fin de semana largo, siendo la mayor cantidad de pasajeros transportados durante un fin de semana largo en lo que va de 2021. La ocupación de los vuelos alcanzó el 88% y los destinos más elegidos fueron: Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Salta y Ushuaia. «Son números importantes porque se traducen en trabajo e ingresos para todo el sector turístico, y representan un indicador saludable que nos permite ser optimistas de cara los próximos meses», señaló Pablo Ceriani, Presidente de Aerolíneas Argentinas.

El Jueves 07/10 ingresaron 42.000 reservas para vuelos domésticos en Argentina y se superó así el récord anterior que había ocurrido el 14 de Septiembre con 37.700 solicitudes. La semana pasada, desde la empresa informaron que se prevé operar al 80% de la capacidad pre-pandemia hacia fin de año y recuperar el 100% del mercado doméstico en la primera parte de 2022. Durante el último fin de semana, más de 4.273.000 turistas se movilizaron en todo el país durante este fin de semana extra largo y generaron un impacto económico que superó los 17.700 millones de pesos. Se registraron en total unos 370 vuelos de cabotaje. Los datos fueron suministrados por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), coincidentes con los que maneja el Ministerio de Turismo y Deportes (Minturdep), precisaban que el total registrado hasta esta tarde era 4.273.500 viajeros, de los cuales 1.650.000 eran turistas tradiciones y 2.623.500 excursionistas o visitantes de escapadas de una jornada.

Aerolíneas transports 110,000 pax

Aerolíneas Argentinas transported 110,000 passengers long weekend

Aerolíneas_Isotype

Aerolíneas Argentinas has reported that it has transported 110,000 passengers in the long weekend, being the highest number of passengers transported during a long weekend so far in 2021. Flight occupancy reached 88% and the most chosen destinations They were: Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Salta and Ushuaia. «These are important numbers because they translate into work and income for the entire tourism sector, and they represent a healthy indicator that allows us to be optimistic for the coming months», said Pablo Ceriani, President of Aerolíneas Argentinas.

On Thursday 10/07, 42,000 reservations for domestic flights in Argentina were entered, thus surpassing the previous record that had occurred on September 14 with 37,700 requests. Last week, the company reported that it is expected to operate at 80% of the prepandemic capacity by the end of the year and to recover 100% of the domestic market in the first part of 2022. During the last weekend, more than 4,273,000 tourists mobilized throughout the country during this extra long weekend and generated an economic impact that exceeded 17.7 billion pesos. A total of 370 domestic flights were registered. The data were provided by the Argentine Confederation of Medium Enterprises (CAME), coinciding with those managed by the Ministry of Tourism and Sports (Minturdep), they specified that the total registered until this afternoon was 4,273,500 travelers, of which 1,650. 000 were traditional tourists and 2,623,500 were hikers or day trip visitors.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Redcame.org.ar / Argentina.gob.ar / Visiteiffel / Airgways.com
AW-POST: 202110130953AR

A\W   A I R G W A Y S ®