AW | 2016 04 27 13:31 | ALLIANCE AIRLINES

     CIUDAD DE MÉXICO · Para formalizar las alianzas entre aerolíneas de Estados Unidos y México y abrir mayores opciones para los usuarios, el Senado aprobó por 81 votos a favor y cuatro en contra el nuevo Acuerdo de Transportes Aéreos entre ambos países.

El acuerdo bilateral, firmado entre Washington y México el 18 de diciembre de 2015, propone ampliar la oferta de servicios aéreos entre las dos naciones. Y entre los primeros beneficiarios estarían las empresas Aeroméxico y la estadunidense Delta Airlines.

Gabriela Cuevas, senadora del PAN y presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores, afirmó que el acuerdo permitirá a México y Estados Unidos designar cualquier número de aerolíneas para la operación de transporte aéreo internacional, tanto de pasajeros como de carga, sin que existan restricciones en el número de frecuencias, capacidad y tipo de aeronaves.

Asimismo, prohíbe limitar unilateralmente el volumen de tráfico, frecuencia o regularidad del servicio y los tipos de aeronaves operadas por las líneas de cada país, excepto cuando así se requiera por razones aduaneras, técnicas, operativas o ambientales.

El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, el panista Javier Lozano, defendió el dictamen porque, dijo, “permitirá efectuar escalas en el territorio de la otra parte para fines no comerciales, y efectuar escalas en los puntos de las rutas acordadas conjuntamente por las autoridades aeronáuticas de ambos países, en el entendido de que se prohíbe expresamente el cabotaje”.

La senadora del PRI Marcela Guerra Castillo también defendió el dictamen señalando que el nuevo acuerdo apoya esquemas de comercio e “incentiva la apertura de nuevas rutas y destinos, y se fomenta el turismo”.

En contra del acuerdo votaron los senadores del PT Layda Sansores y Manuel Bartlett, porque, aseguraron, afectará a la industria nacional y a los trabajadores. A\W

Senate approves alliance between Mexico and EEUU airlines

MEXICO CITY · To formalize alliances between US airlines and Mexico and open up more options for users, the Senate approved by 81 votes in favor and four against the new Air Transport Agreement between the two countries. The bilateral agreement signed between Washington and Mexico on December 18, 2015, proposes to expand the supply of air services between the two nations. And among the first beneficiaries would be companies Aeroméxico and Delta American Airlines.

Gabriela Cuevas, a senator from the PAN and President of the Foreign Relations Committee, said the agreement will allow Mexico and the United States designate any number of airlines for the operation of international air transport, both passenger and cargo, without any restrictions the number of frequencies, capacity and type of aircraft.

It also prohibits unilaterally limit the volume of traffic, frequency or regularity of service and types of aircraft operated by the lines of each country, except as required for customs, technical, operational or environmental. The president of the Commission of Communications and Transport, the PAN Javier Lozano defended the opinion because, he said, «will allow make stops in the territory of the other party for non-commercial purposes, and make stops at points of routes jointly agreed by the aeronautical authorities of the two countries, on the understanding that expressly prohibits cabotage «.

PRI Senator Marcela Guerra Castillo also defended the opinion stating that the new agreement supports trading schemes and «encourages the opening of new routes and destinations, and tourism is encouraged.» They voted against the agreement PT senators Layda Sansores and Manuel Bartlett, because, they said, will affect the domestic industry and workers.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: proceso.com.mx
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