Flybondi reprogramaciones

AW | 2022 02 21 04:55 | AIRLINES / AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Anuncia reprogramaciones para 22, 23 y 24/02
Reclamos por Decreto 879/2021 sobre bandas tarifarias

Flybondi_Isologotype

La aerolínea low cost Flybondi informó que ante la continuidad de las medidas de fuerza llevadas a cabo por la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) reprogramará parte de sus operaciones para los días 22, 23 y 24 de Febrero de 2022. Según detallan el comunicado, los pasajeros afectados ya han sido notificados y podrán chequear el estado de su reserva en la web de la aerolínea, así como comunicarse por cualquier duda mediante los canales oficiales.

La aerolínea ha informado en un comunicado oficial: «Los pasajeros impactados han sido notificados, de todos modos, podrán chequear el estado de su vuelo en su reserva en http://www.flybondi.com. Asimismo, ante cualquier otro cambio que se produzca a raíz de la afectación de las operaciones aéreas que generará ATEPSA los pasajeros serán informados por la compañía. Para todas aquellas personas que requieran comunicarse con Atención al Cliente, pueden hacerlo por los canales oficiales de Flybondi y sus redes sociales: flybondi.com, facebook.com/flybondi, twitter.com/flybondioficial y instagram.com/flybondioficial/. Lamentamos las molestias ocasionadas a nuestros pasajeros por medidas de fuerza que han sido adoptadas de manera irracional y sin la más mínima consideración del impacto negativo que generan».

Reclamaciones tarifarias

El CEO de Flybondi, Mauricio Sana le envió una carta al Gobierno nacional sobre el Decreto 879/2021 que impone un inesperado cambio radical en las reglas de juego del mercado aerocomercial de cabotaje. El principal punto de la medida es el restablecimiento de las bandas tarifarias para los vuelos domésticos. La aerolínea denuncia que el objetivo principal del Gobierno es favorecer a dos empresas estatales: Aerolíneas Argentinas e Intercargo, prestadora de servicios de rampa. Los principales puntos que según la compañía «cambia la mayoría de las condiciones de negocio de la industria aérea, además que limita y restringe el crecimiento del mercado aerocomercial en las provincias y, sobre todo, atenta contra la libertad y el derecho a volar de todos los que habitamos el suelo argentino».

El nuevo marco jurídico aerocomercial desarrollará práctica de conductas anticompetitivas, limitando la posibilidad de brindar tarifas generadas a partir de procesos eficientes; atenta directamente contra el acceso de los argentinos a los servicios de transporte aéreo; perjudica a la industria aerocomercial, a las empresas y a los pasajeros a través de la imposición de banda tarifaria; tiene como objetivo final que el operador que hoy tiene una posición monopólica domine el mercado internacional y regule el mercado doméstico; atenta directamente contra el mercado aerocomercial y sus pasajeros, eliminando el desarrollo de oferta y limitando el acceso a precios competitivos, perjudicando la cadena de valor del transporte y el turismo. Desde el Gobierno argentino, los principales impulsores del decreto Juan Manzur, Jefe de Gabinete, Alexis Guerrera, Ministro de Transporte, han dado una explicación acerca del cambio de rumbo de las políticas de tarifas aéreas que se verán incrementadas perjudicando al usuario del transporte aéreo.

Flybondi reschedules

Announces rescheduling for 02/22, 23 and 24
Claims by Decree 879/2021 on rate bands

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The low cost airline Flybondi reported that due to the continuity of the force measures carried out by the Association of Technicians and Employees of Protection and Safety of Air Navigation (ATEPSA) it will reschedule part of its operations for February 22, 23 and 24 2022. According to the statement, affected passengers have already been notified and will be able to check the status of their reservation on the airline’s website, as well as communicate with any questions through official channels.

The airline has informed in an official statement: «Impacted passengers have been notified, in any case, they will be able to check the status of their flight in their reservation at http://www.flybondi.com. Likewise, before any other change that occurs as a result of Passengers will be informed by the company of the impact on air operations generated by ATEPSA For all those who need to communicate with Customer Service, they can do so through the official Flybondi channels and their social networks: flybondi.com, facebook.com/ flybondi, twitter.com/flybondioficial and instagram.com/flybondioficial/. We regret the inconvenience caused to our passengers by forceful measures that have been adopted irrationally and without the slightest consideration of the negative impact they generate».

Tariff claims

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The CEO of Flybondi, Mauricio Sana, sent a letter to the national government regarding Decree 879/2021, which imposes an unexpected radical change in the rules of the game in the domestic aviation market. The main point of the measure is the reestablishment of the fare bands for domestic flights. The airline denounces that the main objective of the Government is to favor two state companies: Aerolineas Argentinas and Intercargo, a provider of ramp services. The main points that according to the company «change most of the business conditions of the airline industry, in addition to limiting and restricting the growth of the commercial aviation market in the provinces and, above all, threaten the freedom and right to fly of all those of us who inhabit Argentine soil».

The new commercial legal framework will develop practices of anti-competitive conduct, limiting the possibility of offering rates generated from efficient processes; It directly attacks the access of Argentines to air transport services; It harms the airline industry, companies and passengers through the imposition of a fare band; its ultimate goal is for the operator that today has a monopoly position to dominate the international market and regulate the domestic market; It directly attacks the commercial airline market and its passengers, eliminating the development of supply and limiting access to competitive prices, harming the transport and tourism value chain. From the Argentine Government, the main promoters of the decree Juan Manzur, Chief of Staff, Alexis Guerrera, Minister of Transport, have given an explanation about the change in direction of airfare policies that will be increased, harming the user of air transport.

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Breeze Airways abrirá base Hartford

AW | 2022 02 19 13:39 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES

Breeze inaugurará nueva base Aeropuerto Bradley-Hartford/BDL

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La aerolínea Breeze Airways anunció el Jueves 17/02 que abriría una nueva base en el Aeropuerto Bradley-Hartford/BDL, Windsor Locks, Estado de Connecticut (CT). la nueva base incluirá ocho destinos aún por anunciar además de los cuatro que Breeze actualmente vuela desde allí. La nueva base de la aerolínea se produce un día después de que Avelo Airlines anunciara que estaba lanzando el servicio a cuatro nuevos destinos desde su base en el Aeropuerto Tweed-New Haven/HVN, donde ahora está vendiendo boletos en diez rutas sin escalas.

Bradley se encuentra localizado a 56 millas al norte de Tweed-New Haven por carretera. Los aeropuertos están conectados por la Interestatal 91, un corredor de transporte clave a través de un área relativamente densamente poblada con residentes que encontrarían ambos aeropuertos convenientes. Por lo tanto, el movimiento de Breeze puede verse como competitivo al de Avelo Airlines.

Breeze Airways ha servido a Bradley desde su primer día de operaciones en Mayo de 2021, y actualmente sirve a cuatro destinos desde el aeropuerto: Charleston (CHS), Carolina del Sur, Columbus (CMH), Ohio, Norfolk (ORF), Virginia y Pittsburgh (PIT), Pensilvania. Su nuevo Airbus A220 servirá las cuatro rutas actuales de Bradley a partir de Junio 2022. La aerolínea con sede en Utah dijo que anunciaría sus ocho nuevos destinos desde Hartford/BDL a principios de Marzo 2022.

Avelo Airlines anunció el Miércoles 16/02 que servirá a Charleston/CHS desde su base de Connecticut. Actualmente sirve a seis ciudades de Florida y, además de Charleston, pronto agregará Myrtle Beach/MYR, Carolina del Sur, Savannah/SAV, Georgia y Nashville/BNA, Tennessee.

El CEO y fundador David Neeleman ha permitido desarrollar más conexiones desde su nueva base de operaciones de Bradley-Hartford/BDL: «Como residente de Connecticut desde hace mucho tiempo, es personalmente muy emocionante para mí anunciar hoy con el Gobernador [Ned] Lamont que el Aeropuerto Internacional Bradley de Hartford se está convirtiendo en la quinta base de operaciones de Breeze». La medida de Breeze creará más de 200 empleos, adjudicándose una subvención de casi US$ 1.3 millones por parte del Departamento de Desarrollo Económico y Comunitario de Connecticut que depende de que la aerolínea cree y retenga 212 empleos a tiempo completo. Actualmente, sirven al Aeropuerto Bradley-Hartford/BDL American Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines y United Airlines. Avelo es el único transportista en Tweed-New Haven, que está experimentando un proyecto de expansión de la terminal. El aeropuerto fue servido anteriormente por American, que suspendió el servicio allí durante la pandemia.

Breeze Airways to open Hartford base

Breeze will inaugurate new base Bradley-Hartford Airport/BDL

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The airline Breeze Airways announced on Thursday 02/17 that it would open a new base at the Bradley-Hartford/BDL Airport, Windsor Locks, State of Connecticut (CT). the new base will include eight yet-to-be-announced destinations in addition to the four that Breeze currently flies from there. The airline’s new base comes a day after Avelo Airlines announced it was launching service to four new destinations from its base at Tweed-New Haven/HVN Airport, where it is now selling tickets on ten nonstop routes.

Bradley is located 56 miles north of Tweed-New Haven by road. The airports are connected by Interstate 91, a key transportation corridor through an area relatively densely populated with residents who would find both airports convenient. Therefore, Breeze’s move can be seen as competitive with Avelo Airlines.

Breeze Airways has served Bradley since its first day of operations in May 2021, and currently serves four destinations from the airport: Charleston (CHS), South Carolina, Columbus (CMH), Ohio, Norfolk (ORF), Virginia and Pittsburgh (PIT), Pennsylvania. Its new Airbus A220 will serve Bradley’s current four routes starting in June 2022. The Utah-based airline said it would announce its eight new destinations from Hartford/BDL in early March 2022.

Avelo Airlines announced on Wednesday 02/16 that it will serve Charleston/CHS from its base in Connecticut. It currently serves six Florida cities and, in addition to Charleston, will soon add Myrtle Beach/MYR, South Carolina, Savannah/SAV, Georgia and Nashville/BNA, Tennessee.

CEO and founder David Neeleman has allowed further connections to develop from his new home base of Bradley-Hartford/BDL: «As a long-time resident of Connecticut, it is personally very exciting for me to announce today with Governor [Ned] Lamont that Hartford Bradley International Airport is becoming Breeze’s fifth base of operations». Breeze’s move will create more than 200 jobs, awarding it a nearly US$ 1.3 million grant from the Connecticut Department of Economic and Community Development that is contingent on the airline creating and retaining 212 full-time jobs. Currently serving Bradley-Hartford/BDL Airport are American Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines and United Airlines. Avelo is the only carrier in Tweed-New Haven that is undergoing a terminal expansion project. The airport was previously served by American, which suspended service there during the pandemic.

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Flybondi busca aumentar plantilla

AW | 2022 02 19 12:30 | AIRLINES

Flybondi sumará 400 empleados en 2022

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La aerolínea low cost de Argentina Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado que sumarán ochenta tripulantes de cabina a la compañía para este año 2022. En el marco de su plan estratégico de crecimiento en la Argentina, la aerolínea de presupuesto anunció que sumará más de 400 personas a nivel nacional durante los primeros meses de este año. La empresa informó, mediante un comunicado, que las contrataciones serán en varias de las provincias donde vuela y en ciudades como Bariloche, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas y Salta.

“Una de las áreas que tendrá un aumento significativo de empleados será la de Operaciones, que contempla posiciones para pilotos, tripulantes de cabina, agentes de check in y personal de mantenimiento, entre otros”, indicó la compañía, que el año pasado había incorporado 100 empleados. Actualmente, la firma posee una plantilla de 670 empleados. “Gracias a nuestro Plan 2x de crecimiento e inversión duplicaremos la flota y van a poder volar más de 3,5 millones de personas en un año, lo que implica duplicar también la cantidad de personas que trabajan en la compañía con respecto a 2021. Seguimos aportando al crecimiento del país generando empleos genuinos y este año llegaremos a casi 1000 empleados”, dijo Mauricio Sana, CEO de la compañía. Esteban Tossutti, Presidente de la aerolínea, agregó: “Hace más de cuatro años que estamos comprometidos con el sector aerocomercial y parte de ese compromiso es con el mercado laboral. Buscamos talentos, abrimos puestos de trabajo pero también potenciamos el desarrollo y crecimiento profesional de nuestros colaboradores. En Flybondi buscamos personas que quieran sumarse a desafíos nuevos y con una mirada innovadora. La ampliación de destinos y el aumento de frecuencias nos permite sumar más personas a nivel federal”.

La empresa informó que para postularse a algunas de las diversas ofertas de empleo, se debe ingresar a: https://flybondi.breezy.hr/. Entre las búsquedas más destacadas que abrirá la empresa aparecen la incorporación de tripulantes de cabina, personas para las áreas de mantenimiento, staff como Producto & Tecnología, Finanzas, Personas, Comercial, entre otras. Además, se están ampliando las áreas de Centro de Operaciones y Carga. De todas las búsquedas que se abrirán en la aerolínea low cost, 80 vacantes serán posiciones para tripulantes de cabina, informó Flybondi en su comunicado de prensa.

Flybondi seeks to increase staff

Flybondi will add 400 employees in 2022

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The Argentine low cost airline Flybondi Líneas Aéreas has announced that eighty cabin crew will be added to the company by 2022. Within the framework of its strategic growth plan in Argentina, the budget airline announced that it will add more than 400 people to national level during the first months of this year. The company reported, through a statement, that the hiring will be in several of the provinces where it flies and in cities such as Bariloche, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas and Salta.

«One of the areas that will have a significant increase in employees will be Operations, which includes positions for pilots, cabin crew, check-in agents and maintenance personnel, among others», said the company, which last year had incorporated 100 employees. Currently, the firm has a workforce of 670 employees. “Thanks to our 2x growth and investment Plan, we will double the fleet and more than 3.5 million people will be able to fly in a year, which also means doubling the number of people who work in the company compared to 2021. contributing to the growth of the country by generating genuine jobs and this year we will reach almost 1,000 employees”, said Mauricio Sana, CEO of the company. Esteban Tossutti, President of the airline, added: “We have been committed to the commercial aviation sector for more than four years and part of that commitment is with the labor market. We look for talents, we open jobs but we also promote the development and professional growth of our collaborators. At Flybondi we are looking for people who want to join new challenges and with an innovative outlook. The expansion of destinations and the increase in frequencies allows us to add more people at the federal level”.

The company reported that to apply for some of the various job offers, you must go to: https://flybondi.breezy.hr/. Among the most outstanding searches that the company will open are the incorporation of cabin crew, people for the maintenance areas, staff such as Product & Technology, Finance, People, Commercial, among others. In addition, the Operations Center and Cargo areas are being expanded. Of all the searches that will be opened in the low cost airline, 80 vacancies will be positions for cabin crew, Flybondi reported in its press release.

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Etihad adquerirá A350F

AW | 2022 02 17 21:12 | AIRLINES / INDUSTRY

Carguero A350F nueva generación se unirá a flota Etihad Airways

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Etihad Airways ha firmado una Carta de Intención (LoI) para que siete cargueros Airbus A350F (7) se agreguen a su flota existente de cinco versiones de pasajeros A350-1000. El anuncio se realizó en el Salón Aeronáutico de Singapur de 2022. Etihad también seleccionó los Servicios de Horas de Vuelo (FHS) de Airbus para respaldar toda su flota de A350.

“Etihad se complace en ampliar nuestra relación con Airbus para incluir este notable avión como parte de nuestra flota de carga para el futuro. A medida que nuestras operaciones de carga continúan teniendo un rendimiento superior y trabajamos hacia un futuro más sostenible basado en la flota más joven y eficiente en el consumo de combustible del mundo, la incorporación del A350F desempeñará un papel clave para impulsar nuestra estrategia de carga a largo plazo y lograr nuestro 2035 objetivo de reducir las emisiones de CO₂ en un 50%”, dijo Tony Douglas, Director Ejecutivo del grupo Etihad Aviation Group.

“Nos complace firmar este acuerdo con nuestro socio de larga data Etihad, poco antes de que esta aerolínea más exigente también presente el servicio de pasajeros A350. Gracias Etihad por respaldar la naturaleza innovadora del nuevo A350F. El único gran carguero de nueva generación del mundo será inigualable en su segmento de mercado en términos de alcance, consumo de combustible y ahorro de CO₂”, dijo Christian Scherer, Director Comercial y Director Internacional.

Como parte de la familia de largo alcance más moderna del mundo, el A350F ofrece un alto nivel de similitud con las versiones de pasajeros del A350. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas, el A350F puede servir a todos los mercados de carga. El avión cuenta con una gran puerta de carga en la cubierta principal, con una longitud de fuselaje y una capacidad optimizadas para los palets y contenedores estándar de la industria. Más del 70 % de la estructura del avión del A350F está fabricado con materiales avanzados, lo que da como resultado un peso de despegue 30 toneladas más ligero y genera al menos un 20% menos de consumo de combustible y emisiones que su competidor más cercano actual. El A350F cumple totalmente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ de la OACI que entrarán en vigor en 2027. Hasta la fecha, el A350F ha obtenido pedidos en firme y compromisos para 29 aviones de cinco clientes.

El A350F cumple con la ola inminente de reemplazos de grandes cargueros y los requisitos ambientales en evolución, dando forma al futuro del transporte aéreo. El A350F estará propulsado por la última tecnología, motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de bajo consumo de combustible.

Etihad to acquire A350F

New generation A350F freighter to join Etihad Airways fleet

Etihad Airways has signed a Letter of Intent (LoI) for seven Airbus A350F freighters (7) to be added to its existing fleet of five A350-1000 passenger versions. The announcement was made at the 2022 Singapore Air Show. Etihad has also selected Airbus Flight Hours Services (FHS) to support its entire A350 fleet.

“Etihad is pleased to extend our relationship with Airbus to include this remarkable aircraft as part of our cargo fleet for the future. As our cargo operations continue to outperform and we work towards a more sustainable future based on the world’s youngest and most fuel-efficient fleet, the addition of the A350F will play a key role in driving our global cargo strategy. long term and achieve our 2035 target of reducing CO₂ emissions by 50%”, said Tony Douglas, Group Chief Executive Officer of Etihad Aviation Group.

“We are pleased to sign this agreement with our long-standing partner Etihad, shortly before this most demanding airline also introduces A350 passenger service. Thank you Etihad for supporting the innovative nature of the new A350F. The world’s only new-generation large freighter will be unmatched in its market segment in terms of range, fuel consumption and CO₂ savings”, said Christian Scherer, Commercial Director and International Director.

As part of the world’s most modern long-haul family, the A350F offers a high level of similarity to passenger versions of the A350. With a payload capacity of 109 tonnes, the A350F can serve all cargo markets. The aircraft features a large cargo door on the main deck, with fuselage length and capacity optimized for industry-standard pallets and containers. More than 70% of the A350F airframe is made from advanced materials, resulting in a 30-tonne lighter takeoff weight and generating at least 20% less fuel burn and emissions than its current closest competitor. The A350F is fully compliant with ICAO’s enhanced CO₂ emission standards that will take effect in 2027. To date, the A350F has secured firm orders and commitments for 29 aircraft from five customers.

The A350F meets the looming wave of large freighter replacements and evolving environmental requirements, shaping the future of air transport. The A350F will be powered by the latest technology, fuel-efficient Rolls-Royce Trent XWB-97 engines.

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Alianza ANA-Boeing en MRO

AW | 2022 02 17 21:03 | AIRLINES / INDUSTRY / MRO

ANA amplía caja herramientas rendimiento MRO
Mantenimiento digital aumenta eficiencia mantenimiento

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The Boeing Company anunció en el Salón Aeronáutico de Singapur que All Nippon Airways (ANA) firmó una extensión para la caja de herramientas de rendimiento de mantenimiento de Boeing por otros cinco años. La aerolínea japonesa ha utilizado la solución digital de Boeing durante los últimos ocho años para gestionar la información de mantenimiento de toda su flota de aviones y motores. Maintenance Performance Toolbox permite a los operadores simplificar sus operaciones de mantenimiento al permitirles administrar, distribuir, procesar y ver la documentación de mantenimiento inteligente en un formato digital uniforme a través de una única interfaz, independientemente del fabricante de la aeronave o el tipo de motor.

«La adopción de Maintenance Performance Toolbox es un ejemplo de cómo hemos simplificado nuestros procesos de mantenimiento a través de herramientas digitales. Ha reducido en gran medida la complejidad de administrar la información de mantenimiento. para múltiples tipos de aviones en toda nuestra flota. Hemos visto mejoras en la eficiencia de nuestras operaciones de mantenimiento y continuaremos utilizando Maintenance Performance Toolbox para aprovechar esos beneficios», dijo Hajime Kaneko, Vicepresidente del Departamento de Gestión de Portafolio de Transformación Digital de ANA.

En la actualidad, casi 350 operadores de aviones y sus proveedores de MRO confían en Maintenance Performance Toolbox para respaldar sus operaciones de ingeniería y mantenimiento. ANA Airways y otras aerolíneas han desplegado sus capacidades de flota completa en el mantenimiento de sus aviones Boeing y no Boeing.

«ANA fue un socio de desarrollo de Maintenance Performance Toolbox y fue el primer cliente en poner en marcha la capacidad de flota completa de la plataforma en 2013. Esperamos continuar para hacer crecer y mejorar la caja de herramientas de rendimiento de mantenimiento a través de nuestra colaboración con ANA para respaldar la optimización de sus operaciones de mantenimiento», dijo Duane Wehking, Vicepresidente de Soluciones de Aviación Digital de Boeing Global Services.

Boeing también se ha asociado con AIRDO, una filial de ANA Airways, para brindar servicios de modificación de cabina para los aviones Boeing 767 de su flota. Como parte del acuerdo, Boeing ejecutará la ingeniería de diseño, la certificación y el suministro de las piezas necesarias para su finalización.

ANA-Boeing alliance in MRO

ANA Expands MRO Performance Toolbox
Digital maintenance increases maintenance efficiency

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The Boeing Company announced at the Singapore Air Show that All Nippon Airways (ANA) has signed an extension to Boeing’s Maintenance Performance Toolkit for another five years. The Japanese airline has used Boeing’s digital solution for the past eight years to manage maintenance information for its entire aircraft and engine fleet. Maintenance Performance Toolbox enables operators to simplify their maintenance operations by allowing them to manage, distribute, process and view intelligent maintenance documentation in a consistent digital format through a single interface, regardless of aircraft manufacturer or engine type.

«The adoption of the Maintenance Performance Toolbox is one example of how we have streamlined our maintenance processes through digital tools. It has greatly reduced the complexity of managing maintenance information for multiple aircraft types across our fleet. We have seen improvements in the efficiency of our maintenance operations and we will continue to use the Maintenance Performance Toolbox to reap those benefits», said Hajime Kaneko, Vice President of ANA’s Digital Transformation Portfolio Management Department.

Today, nearly 350 aircraft operators and their MRO providers rely on the Maintenance Performance Toolbox to support their engineering and maintenance operations. ANA Airways and other airlines have deployed their full fleet capabilities in servicing their Boeing and non-Boeing aircraft.

«ANA was a development partner of the Maintenance Performance Toolbox and was the first customer to go live with the platform’s full fleet capability in 2013. We look forward to continuing to grow and improve the Maintenance Performance Toolbox through our collaboration with ANA to support the optimization of its maintenance operations», said Duane Wehking, vice president of Digital Aviation Solutions, Boeing Global Services.

Boeing has also partnered with AIRDO, a subsidiary of ANA Airways, to provide cabin modification services for the Boeing 767 aircraft in its fleet. As part of the agreement, Boeing will perform the design engineering, certification, and supply of parts necessary for completion.

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SIA finaliza el pedido del A350F

AW | 2022 02 17 20:45 | AIRLINES / INDUSTRY

Singapore Airlines ordena siete A350 Freighter

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Singapore Airlines (SIA) ha finalizado un acuerdo este Miércoles 16/02 de compra con Airbus Group de siete aviones de carga A350F (7). El pedido fue firmado en el Salón Aeronáutico de Singapur por el director ejecutivo de SIA, Goh Choong Phong, y el Director Comercial y Director Internacional de Airbus, Christian Scherer. El pedido reafirma el compromiso de la aerolínea con el carguero de nueva generación anunciado por el fabricante de aviones en Diciembre de 2021. El avión recién pedido reemplazará la flota 747-400F existente de la aerolínea a partir del cuarto trimestre de 2025.

“Esta orden subraya la importancia del mercado de carga para el Grupo SIA. La introducción del A350F mejorará nuestras capacidades en este sector clave, asegurando que estemos preparados para las oportunidades de crecimiento que surgirán en los próximos años. Estos aviones de nueva generación aumentarán sustancialmente nuestra eficiencia operativa y reducirán nuestro consumo de combustible, lo que contribuirá de manera importante al éxito de nuestros objetivos de descarbonización a largo plazo”, dijo Goh Choon Phong, Director Ejecutivo de Singapore Airlines.

“Singapore Airlines es el operador más grande del mundo del A350 y ahora se convertirá en el primero en volar la nueva variante de carga. El A350F se integrará a la perfección en la flota existente de la aerolínea, al mismo tiempo que redefine la eficiencia operativa de sus operaciones de carga, con una reducción del 40 % en el consumo de combustible y las emisiones en comparación con la aeronave que reemplazará en SIA, al tiempo que ofrece la misma capacidad de transporte de carga útil. y mayor alcance. Los patrones de consumo han cambiado drásticamente en los últimos tiempos, generando una mayor demanda por el transporte rápido de carga por vía aérea. Con el A350F, SIA estará bien posicionada para responder a este enorme potencial de mercado de una manera rentable y sostenible”, dijo Christian Scherer.

El A350F cumple con la ola inminente de reemplazos de grandes cargueros y los requisitos ambientales en evolución, dando forma al futuro del transporte aéreo. El A350F estará propulsado por la última tecnología, motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de bajo consumo de combustible. El A350F se basa en la familia de pasajeros de largo alcance más moderna del mundo. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas, el A350F servirá a todos los mercados de carga. El avión cuenta con una gran puerta de carga en la cubierta principal, con una longitud de fuselaje y una capacidad optimizadas para los palets y contenedores estándar de la industria.

Más del 70 % del fuselaje estará fabricado con materiales avanzados, lo que resultará en un peso de despegue 30 toneladas más ligero y generará al menos un 20 % menos de consumo de combustible y emisiones que su competidor más cercano actual. El A350F cumplirá plenamente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ de la OACI que entrarán en vigor en 2027. Singapore Airlines es el operador más grande del mundo del A350, con 58 actualmente en servicio.

SIA finalizes A350F order

Singapore Airlines orders seven A350 Freighter

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Singapore Airlines (SIA) has finalized an agreement this Wednesday 02/16 with Airbus Group for the purchase of seven A350F cargo aircraft (7). The order was signed at the Singapore Air Show by SIA CEO Goh Choong Phong and Airbus Chief Commercial Officer and International Head Christian Scherer. The order reaffirms the airline’s commitment to the next-generation freighter announced by the aircraft manufacturer in December 2021. The newly ordered aircraft will replace the airline’s existing 747-400F fleet beginning in the fourth quarter of 2025.

“This order underlines the importance of the cargo market for the SIA Group. The introduction of the A350F will enhance our capabilities in this key sector, ensuring that we are prepared for the growth opportunities that will arise in the coming years. These next-generation aircraft will substantially increase our operational efficiency and reduce our fuel consumption, which will make an important contribution to the success of our long-term decarbonization goals”, said Goh Choon Phong, CEO of Singapore Airlines..

«Singapore Airlines is the world’s largest operator of the A350 and will now become the first to fly the new cargo variant. The A350F will integrate seamlessly into the airline’s existing fleet, while redefining the operational efficiency of its cargo operations, with a 40% reduction in fuel burn and emissions compared to the aircraft it will replace in SIA, while offering the same payload carrying capacity. and greater range. Consumption patterns have changed drastically in recent times, generating a greater demand for fast cargo transportation by air. With the A350F, SIA will be well positioned to respond to this huge market potential in a profitable and sustainable way”, said Christian Scherer.

The A350F meets the looming wave of large freighter replacements and evolving environmental requirements, shaping the future of air transport. The A350F will be powered by the latest technology, fuel-efficient Rolls-Royce Trent XWB-97 engines. The A350F is based on the world’s most modern long-range passenger family. With a payload capacity of 109 tonnes, the A350F will serve all cargo markets. The aircraft features a large cargo door on the main deck, with fuselage length and capacity optimized for industry-standard pallets and containers.

More than 70% of the airframe will be made from advanced materials, resulting in a 30-tonne lighter takeoff weight and generating at least 20% less fuel burn and emissions than its current closest competitor. The A350F will fully comply with ICAO’s enhanced CO₂ emission standards that come into force in 2027. Singapore Airlines is the world’s largest operator of the A350, with 58 currently in service.

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JetBlue ordena 30 A220-300 adicionales

AW | 2022 02 17 20:33 | AIRLINES / INDUSTRY

JetBlue eleva pedido en firme a 100 familia A320NEO

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JetBlue Airways firmó este 15 de Febrero de 2022 un pedido en firme con Airbus Group por treinta aviones A220-300 (30) adicionales. Esto lleva la firme apuesta de la aerolínea por el A220-300 a 100 aviones. Este último acuerdo eleva la cartera total de pedidos en firme para el A220 a 740.

“Ya estamos viendo los beneficios de los ocho A220 que hemos agregado a la flota y estamos muy contentos de tener más en camino. Hemos visto aumentos de dos dígitos en los puntajes de satisfacción del cliente, y estos aviones de bajo consumo de combustible respaldan nuestro liderazgo en la reducción de las emisiones de carbono. Con 30 A220 adicionales en pedido, estamos en condiciones de acelerar nuestros planes de modernización de flotas para ofrecer un rendimiento de costos más sólido y respaldar nuestra estrategia de red de ciudades focales”, dijo Robin Hayes, Director Ejecutivo de JetBlue Airways.

“Es muy gratificante ver a un cliente satisfecho volver por más aviones ni siquiera un año después de la entrada en servicio de su primer A220. Saludamos a nuestros amigos de JetBlue por este acuerdo histórico. Más de 700 pedidos de A220 hasta la fecha subrayan el fuerte apetito del mercado por este nuevo avión de pasillo único”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y director de Airbus International.

Jetblue Airways inició las operaciones del A220-300 en Abril de 2021 y actualmente opera ocho A220 (8) en una configuración de 140 asientos, con USB-C, USB-A y alimentación de CA en cada asiento. El A220 también ofrece la cabina más grande, el techo más alto, las ventanas más grandes y los compartimentos superiores más espaciosos de su clase.

El A220 es el único avión diseñado específicamente para el mercado de 100-150 asientos, que combina aerodinámica de última generación, materiales avanzados y motores turbofan con engranajes PW1500G de última generación de Pratt & Whitney. El A220 ofrece a los clientes un 50 % menos de ruido y hasta un 25 % menos de consumo de combustible por asiento y emisiones de CO2 en comparación con los aviones de la generación anterior, así como alrededor de un 50 % menos de emisiones de NOx que los estándares de la industria. Con alrededor de quince aerolíneas operando cerca de doscientos A220 en cuatro continentes, el A220 es el avión óptimo para rutas regionales y de larga distancia.

JetBlue orders 30 additional A220-300s

JetBlue places firm order for 100 A320NEO family

JetBlue Airways signed this February 15, 2022 a firm order with Airbus Group for thirty additional A220-300 (30) aircraft. This brings the airline’s firm commitment to the A220-300 to 100 aircraft. This latest deal brings the total firm order book for the A220 to 740.

“We are already seeing the benefits of the eight A220s we have added to the fleet and are very pleased to have more on the way. We’ve seen double-digit increases in customer satisfaction scores, and these fuel-efficient aircraft support our leadership in reducing carbon emissions. With an additional 30 A220s on order, we are poised to accelerate our fleet modernization plans to deliver stronger cost performance and support our focus city network strategy”, said Robin Hayes, CEO of JetBlue Airways.

“It is very gratifying to see a satisfied customer come back for more aircraft not even a year after their first A220 entered service. We salute our friends at JetBlue for this historic agreement. More than 700 A220 orders to date underscore the strong market appetite for this new single-aisle aircraft”, said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer and Head of Airbus International.

Jetblue Airways started A220-300 operations in April 2021 and currently operates eight A220s (8) in a 140-seat configuration, with USB-C, USB-A and AC power at each seat. The A220 also offers the largest cabin, highest roof, largest windows and most spacious overhead bins in its class.

The A220 is the only aircraft designed specifically for the 100-150 seat market, combining state-of-the-art aerodynamics, advanced materials and Pratt & Whitney’s next-generation PW1500G geared turbofan engines. The A220 offers customers 50% less noise and up to 25% lower fuel burn per seat and CO2 emissions compared to previous generation aircraft, as well as around 50% lower NOx emissions than industry standards. With around fifteen airlines operating close to two hundred A220s on four continents, the A220 is the optimal aircraft for regional and long-haul routes.

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Jazeera Airways confirma 28 A320NEO

AW | 2022 02 17 20:18 | AIRLINES / INDUSTRY

Jazeera Airways confirma orden de A320NEO

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Jazeera Airways, la aerolínea con sede en Kuwait, ha firmado un pedido este 14/02 con Airbus por 28 aviones, incluidos veinte A320NEO (20) y ocho A321NEO (8). La orden confirma el Memorando de Entendimiento (MoU) anunciado en Noviembre de 2021.

“Jazeera Airways es un socio de larga data de Airbus y estamos encantados de verlos aumentar su flota de Airbus con 28 aviones adicionales de la familia A320NEO. La familia A320NEO ofrece el tamaño, la economía y la comodidad del cliente adecuados para que Jazeera Airways sirva a su creciente base de clientes y abra nuevas rutas de manera competitiva. Saludamos al equipo Jazeera por su notable desarrollo y les agradecemos su confianza y este importante pedido”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Director de Airbus International.

“Nos complace confirmar este último pedido con Airbus. Al tomar las versiones A320NEO y A321NEO tendremos una gran flexibilidad para extender nuestra red a destinos de media y larga distancia desde Kuwait, ofreciendo a los pasajeros más opciones para viajar y disfrutar tanto de destinos populares como de los desatendidos”, dijo Rohit Ramachandran, Director Ejecutivo de Jazeera Airways.

La familia A320NEO incorpora las últimas tecnologías, incluidos motores de nueva generación, Sharklets y aerodinámica, que juntos ofrecen un 20 % de ahorro de combustible y reducción de CO2 en comparación con los aviones Airbus de la generación anterior. La Familia A320NEO ha recibido más de 7.400 pedidos de más de ciento veinte clientes.

Jazeera Airways confirms 28 new A320NEOs

Jazeera Airways confirms A320NEO order

Jazeera Airways, the Kuwait-based airline, has signed an order this 02/14 with Airbus for 28 aircraft, including twenty A320NEOs (20) and eight A321NEOs (8). The order confirms the Memorandum of Understanding (MoU) announced in November 2021.

“Jazeera Airways is a long-standing partner of Airbus and we are delighted to see them augment their Airbus fleet with an additional 28 A320NEO Family aircraft. The A320NEO Family offers the right size, economy and customer comfort for Jazeera Airways to serve its growing customer base and competitively open new routes. We salute the Jazeera team for their remarkable development and thank them for their trust and this important order”, said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer and Head of Airbus International.

“We are pleased to confirm this latest order with Airbus. By taking the A320NEO and A321NEO versions we will have great flexibility to extend our network to medium and long-haul destinations from Kuwait, offering passengers more options to travel and enjoy both popular and underserved destinations”, said Rohit Ramachandran, Director Executive of Jazeera Airways.

The A320NEO Family incorporates the latest technologies, including new generation engines, Sharklets and aerodynamics, which together deliver 20% fuel savings and CO2 reduction compared to previous generation Airbus aircraft. The A320NEO Family has received more than 7,400 orders from more than one hundred and twenty customers.

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Western Global incorporará Boeing 777F

AW | 2022 02 17 18:28 | AIRLINES / INDUSTRY

Acuerdo venta por Boeing 777 Freighter (2)

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The Boeing Company y Western Global Airlines anunciaron este Miércoles 16/02 un pedido en firme de dos Boeing 777 Freighters, los primeros cargueros de nueva producción para el operador de carga de Boeing con sede en Estero, Florida El pedido se finalizó en Enero de 2022 y actualmente figura como no identificado en la cartera de pedidos de Boeing. El acuerdo también incluye una opción de compra adicional.

«Western Global se complace en adquirir el avión 777 Freighter de nueva construcción. Como la aerolínea de carga de más rápido crecimiento en el mundo, hemos determinado que aumentar nuestra flota existente con nuevos 777 Freighter nos permitirá brindar un mejor servicio a nuestros clientes y brindar un camino claro hacia nuestro futuro». planes de flota», dijo Jim Neff , CEO y fundador de Western Global Airlines.

El 777 Freighter de Boeing, líder en el mercado, es el carguero bimotor más grande, de más largo alcance y más capaz del mundo actualmente en vuelo, con el costo de viaje más bajo y la mayor confiabilidad de cualquier carguero grande. Con un alcance de 4970 millas náuticas (9200 kilómetros), el 777 Freighter puede transportar una carga útil estructural máxima de 107 toneladas métricas (235 900 libras), mientras reduce el uso de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con los aviones anteriores. Esta capacidad y eficiencia excepcional se traducen en ahorros significativos para los operadores de carga, con menos paradas y tarifas de aterrizaje asociadas.

Boeing ha pronosticado que la flota mundial de carga crecerá un 70 % en los próximos 20 años, con transportistas de carga como Western Global apoyando un negocio de comercio electrónico global en rápida expansión y cadenas de suministro en evolución.

«La incorporación de 777 Freighters permitirá a Western Global continuar su crecimiento, brindando una mayor capacidad y flexibilidad a sus operaciones. Estos nuevos cargueros complementarán su flota de Boeing existente y estamos comprometidos a profundizar la asociación entre nuestras compañías, que ha existido desde el inicio de Western Global», dijo Ihssane Mounir, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.

Habiendo volado a más de 400 aeropuertos en 135 países en seis continentes, Western Global Airlines actualmente posee y opera una flota de 21 747-400 y MD-11 Freighters, que brinda servicios de transporte llave en mano contratados en todo el mundo para una variedad de blue-chip. empresas de logística, plataformas de comercio electrónico y el Departamento de Defensa de Estados Unidos.

Western Global will incorporate Boeing 777F

Agreement sale by Boeing 777 Freighter (2)

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The Boeing Company and Western Global Airlines announced this Wednesday 02/16 a firm order for two Boeing 777 Freighters, the first new production freighters for Boeing’s cargo operator based in Estero, Florida The order was finalized in January 2022 and it is currently listed as unidentified on Boeing’s backlog. The deal also includes an additional purchase option.

«Western Global is pleased to acquire the new build 777 Freighter aircraft. As the world’s fastest growing cargo airline, we have determined that augmenting our existing fleet with new 777 Freighters will allow us to better serve our customers and deliver a clear path to our future. fleet plans», said Jim Neff, CEO and founder of Western Global Airlines.

Boeing’s market-leading 777 Freighter is the world’s largest, longest-range and most capable twin-engine freighter currently in flight, with the lowest travel cost and highest reliability of any large freighter. With a range of 4,970 nautical miles (9,200 kilometers), the 777 Freighter can carry a maximum structural payload of 107 metric tons (235,900 pounds), while reducing fuel use and CO2 emissions compared to previous aircraft. This exceptional capacity and efficiency translates into significant savings for cargo operators, with fewer stops and associated landing fees.

Boeing has forecast that the global cargo fleet will grow 70% over the next 20 years, with cargo carriers like Western Global supporting a rapidly expanding global e-commerce business and evolving supply chains.

«The addition of 777 Freighters will allow Western Global to continue its growth, bringing greater capacity and flexibility to its operations. These new freighters will complement its existing Boeing fleet and we are committed to deepening the partnership between our companies, which has existed since the beginning of Western Global», said Ihssane Mounir, Senior Vicepresident of Commercial Sales and Marketing for Boeing.

Having flown to more than 400 airports in 135 countries on six continents, Western Global Airlines currently owns and operates a fleet of 21 747-400s and MD-11 Freighters, providing turnkey contract transportation services worldwide for a variety of blue chip. logistics companies, e-commerce platforms, and the US Department of Defense.

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Airbus apoyará aumento tráfico PAL

AW | 2022 02 17 18:15 | AIRLINES / INDUSTRY

Mejoras de cabina y nuevos servicios de materiales

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Philippine Airlines (PAL) ha seleccionado a Airbus para realizar la modificación de la cabina de quince aviones y ampliar el programa de servicios materiales para la flota Airbus de la aerolínea. El acuerdo de modificación de cabina cubre once A320 (11), dos A330-300 (2) y dos A350-900 (2).

Las nuevas mejoras introducidas permitirán extender las aeronaves A320 con 24 asientos adicionales para llevar el número total de asientos a 180, una configuración que se adapta a los requisitos de la aerolínea para rutas nacionales entre islas de corta distancia. Los dos A330 obtendrán 50 asientos adicionales para llevar el recuento total de asientos a 359 para una mejor capacidad de transporte aéreo en rutas regionales clave de mayor densidad y vuelos de repatriación. Los A350 obtendrán otros 18 asientos para un total de 313 asientos, lo que aún conserva el diseño espacioso de la cabina y la experiencia amigable para los pasajeros que disfrutan los pasajeros de Philippine Airlines en Business Class y Economy Class en las rutas de larga distancia del A350.

PAL ha contratado a Airbus para que proporcione los boletines de servicio y los kits necesarios para el programa de modificación de cabina, que forma parte de los planes de reestructuración de la flota de la aerolínea. “Philippine Airlines cree que, a medida que salimos de la pandemia, nuestra estrategia de reestructuración de flota nos ayuda a adaptarnos mejor a las situaciones cambiantes del mercado y garantizar que estemos bien posicionados para la recuperación. Nuestras decisiones de despliegue de aeronaves y los acuerdos de soporte técnico relacionados están diseñados para una red reestructurada que se adapta a un entorno global muy diferente”, dijo Nilo Thaddeus Rodriguez, Director Financiero de PAL.

“Elegimos Airbus con la firme expectativa de que PAL recibiría boletines de servicio de alta calidad y actualizaciones oportunas de la documentación técnica, junto con el amplio apoyo de ingeniería de gran prestigio que esperamos de un fabricante de aviones líder”, dijo Alvin Kendrich Limqueco, Vicepresidente Senior de Gestión de Cadena de Suministro de PAL.

Además, PAL está ampliando su programa de materiales ‘Flight Hour Services’ (FHS) con Airbus para cubrir una mayor parte de su flota, con disponibilidad garantizada de piezas para garantizar la fiabilidad operativa y la eficiencia de los aviones de fuselaje ancho y estrecho de PAL. El programa FHS, que actualmente cubre dos A350, ahora incluye 37 aviones más, que comprenden 29 Familia A321 (incluidos ocho A321NEO) y ocho A330CEO. Airbus proporcionará intercambio estándar de componentes, reparaciones de componentes, fiabilidad de componentes y servicios de ingeniería, así como stock in situ en la base principal de PAL en Manila.

“Airbus se preocupa por los intereses de sus clientes y trabaja en estrecha colaboración con ellos para proponer soluciones de materiales flexibles que satisfagan sus necesidades. Nos complace que PAL reconozca los importantes ahorros y el rendimiento operativo que Airbus puede aportar con FHS, extendiendo el acuerdo actual a sus flotas de la familia A330 y A321”, Anand Stanley, Presidente de Airbus Asia-Pacífico.

Airbus will support increased Philippine traffic

Cabin upgrades and new material services

Philippine Airlines (PAL) has selected Airbus to perform cabin modifications on fifteen aircraft and expand the material services program for the airline’s Airbus fleet. The cabin modification agreement covers eleven A320s (11), two A330-300s (2) and two A350-900s (2).

The new improvements introduced will allow the A320 aircraft to be extended with an additional 24 seats to bring the total number of seats to 180, a configuration that suits the airline’s requirements for short-haul domestic inter-island routes. The two A330s will gain an additional 50 seats to bring the total seat count to 359 for better airlift capacity on key higher-density regional routes and repatriation flights. The A350s will gain a further 18 seats for a total of 313 seats, still retaining the spacious cabin layout and passenger-friendly experience enjoyed by Philippines Airlines passengers in Business Class and Economy Class on the airline’s long-haul routes. A350.

PAL has contracted with Airbus to provide the necessary kits and service bulletins for the cabin modification programme, which is part of the airline’s fleet restructuring plans. “Philippine Airlines believes that as we emerge from the pandemic, our fleet restructuring strategy helps us better adapt to changing market situations and ensure we are well positioned for recovery. Our aircraft deployment decisions and related technical support agreements are designed for a restructured network that adapts to a very different global environment”, said Nilo Thaddeus Rodriguez, PAL Chief Financial Officer.

“We chose Airbus with the strong expectation that PAL would receive high-quality service bulletins and timely updates to technical documentation, along with the extensive, highly regarded engineering support we expect from a leading aircraft manufacturer”, said Alvin Kendrich Limqueco, Senior Vice President of Supply Chain Management at PAL.

In addition, PAL is expanding its ‘Flight Hour Services’ (FHS) materials program with Airbus to cover more of its fleet, with guaranteed availability of parts to ensure the operational reliability and efficiency of Airbus’ narrow and wide-body aircraft. PAL. The FHS programme, which currently covers two A350s, now includes a further 37 aircraft, comprising 29 A321 Family (including eight A321NEOs) and eight A330CEOs. Airbus will provide standard component exchange, component repairs, component reliability and engineering services, as well as on-site stock at PAL’s main base in Manila.

“Airbus cares about the interests of its customers and works closely with them to propose flexible material solutions that meet their needs. We are pleased that PAL recognizes the significant savings and operational performance that Airbus can bring with FHS, extending the current agreement to its A330 and A321 Family fleets”, Anand Stanley, President of Airbus Asia-Pacific.

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