Gremios denuncian Latam en Paraguay

AW | 2021 06 24 06:55 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS / GOVERNMENT

Gremios denuncian contra Latam Airlines trasgreción Ley de Turismo

ASATUR (Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo) y la AAVIP (Asociación de Agencias de Viajes IATA de Paraguay), presentaron una denuncia formal contra Latam Airlines en un reclamo a la Ministra de Turismo, Sofía Montiel, y eventualmente otras compañías aéreas por flagrante violación de la Ley 2828 de Turismo, al tiempo de solicitar la apertura de un sumario administrativo a los efectos de la posterior imposición de las sanciones pertinentes que correspondan. La ley regula la actividad turística y las compañías aéreas se han opuesto históricamente al inciso F del Artículo 33 que establece que los prestadores de servicios turísticos, inscriptos en el Registro Nacional de Turismo, gozan de determinados derechos entre los cuales se menciona el de “percibir por la comercialización de pasajes aéreos un porcentaje no menor al 6% de la tarifa del pasaje que será abonada por las compañías aéreas”.

Los intentos de pedir la derogación o modificación de la ley 2828 de Turismo por parte de las líneas aéreas han sido una constante desde la misma promulgación de la ley en diciembre del 2005. Una carta enviada por la JURCAIP al Presidente de la DINAC a principios del 2020 significó un nuevo cuestionamiento pues en la misma se solicitaba la modificación de la Ley de Turismo señalando que “Paraguay es el único país que tiene una comisión tan elevada fijada por ley”.

En plena pandemia otro posterior reclamo de JURCAIP motivó una reunión virtual realizada 24 de junio de 2020 en la que estuvieron presentes, además de la Ministra de Turismo, representantes de JURCAIP, DINAC, ASATUR y AAVIP. Entre otros puntos tratados en la ocasión, los representantes de JURCAIP mencionaron el elevado porcentaje de ventas realizado a través de las agencias de viajes (aproximadamente un 70%) y en consecuencia el elevado monto en comisiones que deben abonar a las mismas. Contradictoriamente, por un lado se destacó la excelente producción comercial de las agencias que supera ampliamente las ventas que podrían lograr en forma directa las compañías aéreas, y por el otro se cuestionó la retribución que se debería abonar por dicha gestión comercial. La reunión culminó con la promesa de continuar un dialogo que permitiera conciliar los intereses de ambos sectores.

El 4 de Diciembre del 2020, Latam Airlines solicitó a las agencias de viajes, la firma de un “Contrato de Agencia de Viajes”, el cual establecía “nuevas condiciones comerciales y la renuncia al derecho y a la acción de percibir por la comercialización de pasajes aéreos el pago en dinero de la comisión del 6% de la tarifa del pasaje establecida en el Art. 33, inciso (F) de la Ley No. 2828/05”. El 11 de Diciembre de 2020, ambas asociaciones (ASATUR y AAVIP) se pronunciaron enviando una nota a LATAM, con copia a la Senatur, rechazando “las desmedidas pretensiones de la línea aérea, su actitud extorsiva y la ilegalidad del contrato remitido”. Por intermediación de Senatur, las asociaciones y LATAM comenzaron una mesa de trabajo buscando lograr llegar a un acuerdo de comercialización. De acuerdo al reclamo hecho por las asociaciones a principios de Abril 2021, la JURCAIP a través del abogado Alejandro Piera, propuso firmemente eliminar el inc. f de la ley. “En el deseo de llegar a un acuerdo satisfactorio para todos, estuvimos de acuerdo en darle más tiempo a la JURCAIP para que replanteen la propuesta y presenten una nueva, pero desde JURCAIP no realizaron ninguna propuesta constructiva y simplemente reiteraron su planteamiento de eliminar el articulo de la ley. Esto fue nuevamente afirmado en un email enviado el 10 de mayo 2021 por JURCAIP, en el cual expresaban que no se encuentran en condiciones de presentar una propuesta adicional más allá de la que fuera compartida con la mesa de trabajo”, expresa la carta enviada a la Ministra de Turismo.

“Nos parece pertinente puntualizar lo establecido en el Art. 9, segundo párrafo, de la Constitución Nacional que dispone “[…] Nadie está obligado a hacer lo que la ley no ordena. En el caso en cuestión, la redacción dispuesta en el inc. F del Art. 33 de la Ley N° 2828/2005 ordena a las compañías aéreas al pago de la comisión mínima, lo que implica desde la óptica de la norma constitucional citada, que la disposición en cuestión deviene imperativa, irrenunciable y no derogable por acuerdo de partes, pues así lo ordena una ley vigente. De lo expuesto, podemos concluir que el no cumplimiento de lo establecido en el Inciso F del Art. 33 de la Ley N° 2828/2005, resulta violatoria, además, de la Constitución Nacional”, añade la carta enviada por ASATUR y AAVIP.

Como autoridad y órgano regulador de la actividad turística, la Senatur deberá pronunciarse “anteponiendo el respeto a la ley como corresponde en un estado de derecho ante propuestas que se apartan de sus cauces normales y buscan trasgredir lo jurídicamente establecido”, señalan comentarios recibidos de agentes de viajes en nuestra redacción.

Unions denounce Latam in Paraguay

Unions file complaint against Latam Airlines for violating Tourism Law

ASATUR (Paraguayan Association of Travel Agencies and Tourism Companies) and the AAVIP (Association of IATA Travel Agencies of Paraguay), filed a formal complaint against Latam Airlines in a claim to the Minister of Tourism, Sofía Montiel, and eventually other companies air for flagrant violation of Law 2828 of Tourism, at the time of requesting the opening of an administrative summary for the purposes of the subsequent imposition of the pertinent corresponding sanctions. The law regulates tourism activity and airlines have historically opposed subsection F of Article 33, which establishes that tourism service providers, registered in the National Tourism Registry, enjoy certain rights, among which is mentioned that of “receiving for the commercialization of air tickets a percentage not less than 6% of the fare of the passage that will be paid by the airlines”.

Attempts to request the repeal or modification of the Tourism Law 2828 by the airlines have been a constant since the enactment of the law in December 2005. A letter sent by JURCAIP to the President of DINAC at the beginning of 2020 meant a new questioning because it requested the modification of the Tourism Law, noting that «Paraguay is the only country that has such a high commission set by law».

In the middle of the pandemic, another subsequent JURCAIP claim led to a virtual meeting held on June 24, 2020 in which, in addition to the Minister of Tourism, representatives of JURCAIP, DINAC, ASATUR and AAVIP were present. Among other points discussed on the occasion, JURCAIP representatives mentioned the high percentage of sales made through travel agencies (approximately 70%) and consequently the high amount of commissions they must pay to them. Contradictorily, on the one hand, the excellent commercial production of the agencies was highlighted, which far exceeds the sales that the airlines could achieve directly, and on the other, the remuneration that should be paid for said commercial management was questioned. The meeting ended with the promise to continue a dialogue that would allow the interests of both sectors to be reconciled.

On December 4, 2020, Latam Airlines requested travel agencies to sign a “Travel Agency Contract”, which established “new commercial conditions and the waiver of the right and the action to receive for the commercialization of tickets. air the payment in money of the commission of 6% of the fare of the passage established in Art. 33, subsection (F) of Law No. 2828/05”. On December 11, 2020, both associations (ASATUR and AAVIP) spoke by sending a note to LATAM, with a copy to Senatur, rejecting «the excessive claims of the airline, its extortionate attitude and the illegality of the contract submitted». Through the intermediation of Senatur, the associations and Latam began a work table seeking to reach a commercialization agreement. According to the claim made by the associations at the beginning of April 2021, the JURCAIP through the lawyer Alejandro Piera, firmly proposed to eliminate the inc. f of the law. “In the desire to reach a satisfactory agreement for all, we agreed to give JURCAIP more time to rethink the proposal and present a new one, but JURCAIP did not make any constructive proposal and simply reiterated their approach to eliminate the article. of the law. This was again affirmed in an email sent on May 10, 2021 by JURCAIP, in which they expressed that they are not in a position to present an additional proposal beyond the one shared with the work table”, states the letter sent to the Minister of Tourism.

«It seems pertinent to specify what is established in Art. 9, second paragraph, of the National Constitution, which provides» […] No one is obliged to do what the law does not order. In the case in question, the wording provided in inc. F of Art. 33 of Law No. 2828/2005 orders the airlines to pay the minimum commission, which implies, from the point of view of the aforementioned constitutional rule, that the provision in question becomes mandatory, inalienable and non-derogable by agreement of the parties, as it is ordered by current law From the foregoing, we can conclude that non-compliance with what is established in Subsection F of Art. 33 of Law No. 2828/2005, also violates the National Constitution», adds the letter sent by ASATUR and AAVIP.

As an authority and regulatory body for tourism activity, the Senatur must rule «putting respect for the law as appropriate in a state of law before proposals that deviate from their normal channels and seek to transgress what is legally established», say comments received from agents travel in our newsroom.

PUBLISHER: Airgways.com
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Aerolíneas aumenta Frq a Rosario

AW | 2021 06 24 06:33 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Aerolíneas Argentinas incrementa frecuencias y nuevo destino

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Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de más frecuencias y una nueva ruta directa desde el Aeropuerto Internacional Rosatio SAAR/ROS. El Presidente del directorio del aeropuerto, Eduardo Romagnoli, ha informado que la compañía aérea incorporará una programación renovada para los destinos de Rosario, Argentina. “Desde el Directorio, venimos trabajando para potenciar la conectividad de nuestro Aeropuerto de Rosario y la región. Por eso estamos muy satisfechos con la decisión de Aerolíneas de sumar un nuevo destino directo como será San Martín de los Andes. Valoramos el aumento de las frecuencias a la ciudad de Bariloche, que pasará de una a cinco semanales”, expresó el directivo.

La compañía aérea de Argentina ha anunciado vuelos directos Rosario—Bariloche expresaron que rendrán una frecuencia los Lunes, Miércoles, Viernes, Sábados y Domingos (5 Frq/S), mientras que la ruta Rosario—San Martín de los Andes (Neuquén) tendrá dos frecuencias semanales: Martes y Viernes (2 Frq/S) a partir del Viernes 9 de Julio de 2021.

Aerolíneas en su comunicado ha expresado el deseo de aumentar frecuencias y rutas: “Seguimos transitando tiempos difíciles, pero con el objetivo de contribuir a la reactivación del sector turístico, sin descuidar la emergencia sanitaria, ampliamos la frecuencia de vuelos a los principales destinos para el invierno 2021. Seguiremos haciendo especial foco en los cuidados y cumplimiento de los protocolos vigentes, tanto a nivel nacional como los requisitos provinciales”.

Aerolíneas increases Frq to Rosario

Aerolíneas Argentinas increases frequencies and new destination

Aerolíneas Argentinas has announced the incorporation of more frequencies and a new direct route from the Rosatio SAAR / ROS International Airport. The President of the airport’s board of directors, Eduardo Romagnoli, has informed that the airline will incorporate a renewed schedule for the destinations of Rosario, Argentina. “From the Board of Directors, we have been working to enhance the connectivity of our Rosario Airport and the region. That is why we are very satisfied with the decision of Aerolíneas to add a new direct destination such as San Martín de los Andes. We value the increase in frequencies to the city of Bariloche, which will go from one to five a week”, said the manager.

The Argentine airline company has announced direct flights Rosario-Bariloche, they expressed that they will render one frequency on Monday, Wednesday, Friday, Saturday and Sunday (5 Frq/S), while the Rosario-San Martín de los Andes (Neuquén) route will have two weekly frequencies: Tuesday and Friday (2 Frq/S) from Friday, July 9, 2021.

Aerolíneas in its statement has expressed the desire to increase frequencies and routes: «We continue to go through difficult times, but with the aim of contributing to the reactivation of the tourism sector, without neglecting the health emergency, we expanded the frequency of flights to the main destinations for the winter 2021. We will continue to make special focus on the care and compliance with the current protocols, both at the national level and the provincial requirements”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Aeropuertorosario.com / Airgways.com
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Helvetic recibe 1er Embraer E195-E2

AW | 2021 06 23 19:42 | AIRLINES / INDUSTRY

Helvetic Airways recibe su primer Embraer E195-E2

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Helvetic Airways ha tomado entrega de su primer Embraer E195-E2 como parte de la modernización de la compañía. Este es el primero de los cuatro aviones de la aerolínea suiza que serán entregados desde las instalaciones de Embraer en São José dos Campos, Brasil, con los tres E195-E2 restantes para ser entregados hacia finales de Julio de 2021. Helvetic Airways había solicitado doce E-Jet E2 en 2018 como parte de su iniciativa de renovación de flota: E190-E2 (8), actualmente en servicios y E195-E2 (4), de un pedido original de aeronaves E190-E2. La aerolínea también tiene derechos de compra por doce aviones adicionales. La flota actual de Helvetic Airways incluye E190-100LR (3) de primera generación (E1), E190-E2 (8) y el primer E195-E2 (1).

El E195-E2 es la variante más grande de la familia Embraer E2 E-Jet, con él capaz de reducir el consumo de combustible en un 25% por asiento en comparación con los aviones más antiguos. Esto también ha reducido la producción de ruido, así como las emisiones de óxido de nitrógeno en un 30%. El avión está propulsado por motores Pratt & Whitney PW1900G Geared Turbofan. La configuración de la nueva aeronave E195-E2 des de 134 asientos, mientras que los E190-E2 poseen 110 asientos y los E190-100LR con 112 asientos.

Tobias Pogorevc, CEO de Helvetic Airways, en la conferencia de prensa de entrega había expresado: «Con la entrega del primero de nuestros cuatro nuevos Embraer E195-E2, nuestra renovación de flota está planeada para completarse a finales de Julio. Los cambios estructurales en la demanda de viajes aéreos que han surgido en los últimos meses reivindican las decisiones estratégicas que tomamos en 2018. Con Embraer tenemos los tipos correctos de aeronaves y el socio adecuado de la industria. Helvetic Airways ahora opera una combinación óptima de flotas en términos de capacidad y sostenibilidad. Y como uno de los principales operadores de E-Jet E2 en el mundo, Helvetic Airways ahora podrá fortalecer aún más su papel como aerolínea suiza en el cielo europeo».

Arjan Meijer, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation dijo: «Con el nuevo E195-E2, Helvetic se basa en su reputación como una de lasaerolíneas más comprometidas con el medio ambiente en Europa. El avión no solo quema un 25% menos de combustible que su predecesor, sino que su huella de ruido es un 65% menor. Los E2 son una gran noticia para las comunidades cercanas a los aeropuertos».

El Embraer E195-E2 continúa expandiéndose a través del mundo, impulsando las rutas en la presencia de los cinco continentes bajo servicios con KLM Cityhopper (Países Bajos), Azul Linhas Aéreas (Brasil), Binter (España), Air Peace (Nigeria), Belavia (Bielorrusia), Winerøe Air (Noruega), AirKiribati (Kiribati) y Congo Airways. Los arrendadores de leasing mundiales como AerCap, ICBC y AirCastle han mostrado uncreciente interés por la línea de segunda generación de los E-Jets.

Helvetic receives 1st Embraer E195-E2

Helvetic Airways receives its first Embraer E195-E2

Helvetic Airways has taken delivery of its first Embraer E195-E2 as part of the company’s modernization. This is the first of the Swiss airline’s four aircraft to be delivered from Embraer’s facilities in São José dos Campos, Brazil, with the remaining three E195-E2s to be delivered by the end of July 2021. Helvetic Airways had ordered twelve E-Jet E2 in 2018 as part of its fleet renewal initiative: E190-E2 (8), currently in service and E195-E2 (4), from an original order for E190-E2 aircraft. The airline also has purchase rights for an additional twelve aircraft. Helvetic Airways current fleet includes first generation E190-100LR (3) (E1), E190-E2 (8) and the first E195-E2 (1).

The E195-E2 is the largest variant in the Embraer E2 E-Jet family, with it capable of reducing fuel consumption by 25% per seat compared to older aircraft. This has also reduced noise production as well as nitrogen oxide emissions by 30%. The aircraft is powered by Pratt & Whitney PW1900G Geared Turbofan engines. The configuration of the new E195-E2 aircraft has 134 seats, while the E190-E2 have 110 seats and the E190-100LR with 112 seats.

FIRST EMBRAER E195-E2 AIRCRAFT TO BE DELIVERED TO HELVETIC AIRWAYS, SWITZERLAND

Tobias Pogorevc, CEO of Helvetic Airways, said at the delivery press conference: «With the delivery of the first of our four new Embraer E195-E2s, our fleet renewal is planned to be completed by the end of July. The structural changes in the demand for air travel that has emerged in recent months vindicates the strategic decisions we made in 2018. With Embraer we have the right types of aircraft and the right industry partner. Helvetic Airways now operates an optimal fleet mix in terms of capacity and sustainability. And as one of the world’s leading E-Jet E2 operators, Helvetic Airways will now be able to further strengthen its role as a Swiss airline in the European sky».

Arjan Meijer, President and CEO of Embraer Commercial Aviation said: «With the new E195-E2, Helvetic builds on its reputation as one of the most environmentally conscious airlines in Europe. The aircraft not only burns 25% less fuel than its predecessor, but its noise footprint is 65% lower. E2s are great news for communities near airports».

The Embraer E195-E2 continues to expand throughout the world, promoting routes in the presence of the five continents under services with KLM Cityhopper (Netherlands), Azul Linhas Aéreas (Brazil), Binter (Spain), Air Peace (Nigeria), Belavia (Belarus), Winerøe Air (Norway), AirKiribati (Kiribati) and Congo Airways. Global leasing lessors such as AerCap, ICBC and AirCastle have shown increasing interest in the second generation line of E-Jets.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Helvetic.com / Embraer.com / Airgways.com
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Avelo 500 tickets a graduados

AW | 2021 06 23 19:27 | AIRLINES

Avelo Airlines anuncia gratis tickets a graduados

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Avelo Airlines está regalando 42 boletos de ida y vuelta desde Grand Junction a Burbank, California (CA), a recién graduados en el oeste del Estado de Colorado, anunció la aerolínea el Martes 22/06. A través de un sorteo, veintiún graduados de escuelas secundarias, colegios, universidades o escuelas técnicas ganarán dos boletos cada uno a Burbank como parte del sorteo Grads-on-the-Go de Avelo.

Mediante la modalidad de sorteo, Avelo Airlines está regalando más de 500 boletos en doce comunidades a recién graduados, según un comunicado de prensa. Los ganadores serán seleccionados el 17 de Agosto de 2021, y la fecha límite de inscripción es el 20/07, según un comunicado de prensa. Los graduados pueden participar en el sorteo en aveloair.com/grads, y pueden obtener una segunda entrada publicando una foto de su graduación en Twitter o Instagram y etiquetando a Avelo y usando el #GradsOnTheGo y #AveloGradSweepstakes. Como condiciones del servicio, el viaje debe estar terminado a finales de 2021. «Este ha sido un año escolar desafiante para los estudiantes que intentan permanecer comprometidos académicamente mientras a menudo estudian de forma remota. El área de Grand Junction es el hogar de docenas de escuelas. Nos inspira la perseverancia de la Clase de 2021 y no podemos imaginar un mejor regalo de graduación que ayudar a alimentar su inspiración para viajar y explorar nuevos lugares», dijo el Presidente y CEO de Avelo, Andrew Levy, en un comunicado de prensa.

Avelo Airlines opera desde el Hollywood Burbank Airport. La aerolínea hizo su vuelo debut a Grand Junction en Mayo 2021 y se especializa en vuelos de bajo costo con destinos como Pasco (Washington), Bozeman (Montana), entre otros destinos del Oeste de Estados Unidos. Hollywood Burbank Airport se encuentra a una media hora en coche del centro de la ciudad de Los Ángeles. La Directora Ejecutiva del Aeropuerto Regional de Grand Junction, Angela Padalecki, dijo que estaba contenta de tener a Avelo en el aeropuerto y orgullosa de que Grand Junction fuera uno de los primeros once destinos de la nueva aerolínea de presupuesto.

Avelo 500 tickets to graduates

Avelo Airlines announces free tickets to graduates

Avelo Airlines is giving away 42 roundtrip tickets from Grand Junction to Burbank, California (CA), to recent graduates in western Colorado, the airline announced Tuesday 06/22. Through a drawing, twenty-one high school, college, university or technical school graduates will win two tickets each to Burbank as part of Avelo’s Grads-on-the-Go drawing.

Through the sweepstakes mode, Avelo Airlines is giving away more than 500 tickets in twelve communities to recent graduates, according to a press release. Winners will be selected on August 17, 2021, and the entry deadline is 07/20, according to a press release. Graduates can enter the giveaway at aveloair.com/grads, and they can earn a second entry by posting a photo of their graduation on Twitter or Instagram and tagging Avelo and using the #GradsOnTheGo and #AveloGradSweepstakes. As a terms of service, the trip must be completed by the end of 2021. «This has been a challenging school year for students trying to remain academically engaged while often studying remotely. The Grand Junction area is home to dozens of We are inspired by the perseverance of the Class of 2021 and we can’t imagine a better graduation gift than to help fuel their inspiration to travel and explore new places», said Avelo President and CEO Andrew Levy in a press release. .

Avelo Airlines operates from Hollywood Burbank Airport. The airline made its debut flight to Grand Junction in May 2021 and specializes in low-cost flights to destinations such as Pasco (Washington), Bozeman (Montana), among other destinations in the Western United States. Hollywood Burbank Airport is a half hour drive from downtown Los Angeles. Grand Junction Regional Airport Executive Director Angela Padalecki said she was pleased to have Avelo at the airport and proud that Grand Junction was one of the first eleven destinations for the new budget airline.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aveloair.com / Airgways.com
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Air France pruebas IATA Travel Pass

AW | 2021 06 23 07:00 | AIRLINES / AVIATION TECHNOLOGY

Pruebas vuelos Barcelona y Nueva York/JFK hacia París/CDG

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Air France puso en marcha el pasado 17 de Junio de 2021 un programa de pruebas del IATA Travel Pass en los vuelos desde Barcelona y Nueva York/JFK hacia el Aeropuerto de París/Charles de Gaulle. Con esta prueba, la aerolínea quiere ofrecer a sus clientes un viaje más fluido, facilitando la verificación de los resultados de las pruebas COVID.

Disponible para smartphones, la aplicación IATA Travel Pass permite a los viajeros: Comprobar los últimos requisitos de entrada relacionados con la COVID-19 impuestos por su país de destino; recibir directamente en la aplicación los resultados de sus tests de COVID emitidos por un laboratorio asociado; guardar estos documentos de forma segura en la aplicación, para poder demostrar a las compañías aéreas y a las autoridades pertinentes que cumplen con los requisitos de entrada de su destino, sin tener que revelar información sanitaria personal. Se espera que el uso del IATA Travel Pass aporte también más rapidez y fluidez en los controles aeroportuarios. Esta prueba es gratuita para los clientes y se ofrece de forma voluntaria. Está abierta a los pasajeros que viajen a París como destino final en vuelos operados por Air France desde Barcelona hasta el 30 de Junio de 2021, y, desde Nueva York-JFK, hasta el 8 de Julio de 2021.

El IATA Travel Pass cumple con las exigencias más estrictas de protección de datos personales. Todos los datos relacionados con la salud del usuario permanecen almacenados en la aplicación, sin ninguna transmisión ni centralización. Esto garantiza al usuario un control total sobre su información personal. Esta prueba marca una nueva etapa en la simplificación y fiabilidad de los viajes e ilustra el compromiso de Air France de explorar las mejores opciones disponibles para ofrecer a sus clientes el máximo nivel de seguridad sanitaria. Estos esfuerzos se han visto recompensados con una calificación de 4 estrellas en el ranking de seguridad de las aerolíneas de Skytrax Covid-19 Airline Safety y, más recientemente, con un premio Diamante en la clasificación APEX Health Safety realizado por SimpliFlying.

Alain-Hervé Bernard, Director General adjunto de Operaciones y Cargo de Air France, declaró: «Tras un año marcado por los confinamientos y las restricciones de viaje, son muchas las personas que desean viajar y reunirse con sus seres queridos. Para ofrecerles un viaje fluido y seguro, seguimos pidiendo una coordinación y armonización de las normas sanitarias a nivel mundial, así como una estandarización de los documentos de viaje. La digitalización completa del viaje del cliente es una condición esencial para la reanudación de los viajes internacionales. El IATA Travel Pass es un ejemplo de lo que podría convertirse en la norma para la verificación de los documentos de viaje, y estamos encantados de probar esta solución».

Nick Careen, SVP de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA, comentó: «Nos complace que Air France esté probando el IATA Travel Pass. Para reabrir sus fronteras, los gobiernos deben primero asegurarse de que están limitando el riesgo de importación de COVID-19. La solución es el control de los testeos o comprobantes de vacunación. El IATA Travel Pass actuará como un tercero confiable entre los gobiernos, las compañías aéreas, los laboratorios y los viajeros para verificar estos documentos de forma segura, garantizando así una información fiable sobre el estado de salud de los viajeros».

Air France programs IATA Travel Pass tests

Barcelona and New York/JFK flights tests to Paris/CDG

On June 17, 2021, Air France launched an IATA Travel Pass test program on flights from Barcelona and New York/JFK to Paris/Charles de Gaulle Airport. With this test, the airline wants to offer its customers a smoother journey, making it easier to verify the results of COVID tests.

Available for smartphones, the IATA Travel Pass app allows travelers to: Check the latest COVID-19 related entry requirements imposed by their destination country; receive directly on the application the results of your COVID tests issued by an associated laboratory; save these documents safely in the application, to be able to demonstrate to the airlines and the relevant authorities that they comply with the entry requirements of their destination, without having to reveal personal health information. The use of the IATA Travel Pass is also expected to bring more speed and fluidity to airport controls. This trial is free to customers and is offered on a voluntary basis. It is open to passengers traveling to Paris as their final destination on flights operated by Air France from Barcelona until June 30, 2021, and, from New York-JFK, until July 8, 2021.

The IATA Travel Pass complies with the strictest requirements for the protection of personal data. All data related to the user’s health remains stored in the application, without any transmission or centralization. This guarantees the user full control over their personal information. This test marks a new stage in travel simplification and reliability and illustrates Air France’s commitment to exploring the best options available to offer its customers the highest level of health security. These efforts have been rewarded with a 4-star rating on the Skytrax Covid-19 Airline Safety airline safety ranking and, more recently, a Diamond award on the APEX Health Safety ranking by SimpliFlying.

Alain-Hervé Bernard, Air France Deputy General Director of Operations and Cargo, stated: «After a year marked by lockdowns and travel restrictions, many people want to travel and reunite with their loved ones. To offer them a trip fluid and safe, we continue to call for global coordination and harmonization of health standards, as well as standardization of travel documents. Full digitization of the customer’s trip is an essential condition for resuming international travel. IATA Travel Pass is an example of what could become the norm for verification of travel documents, and we are delighted to test this solution».

Nick Careen, SVP Operations, Security and Safety at IATA, commented: «We are pleased that Air France is testing the IATA Travel Pass. To reopen their borders, governments must first ensure that they are limiting the import risk of COVID-19. The solution is the control of tests or vaccination vouchers. The IATA Travel Pass will act as a reliable third party between governments, airlines, laboratories and travelers to verify these documents in a secure way, thus guaranteeing reliable information on the health status of travelers».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airfrance.com / Airgways.com
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Argentina recibe más dosis vacunas

AW | 2021 06 22 07:27 | AIRLINES / GOVERNMENT

Aerolíneas Argentinas 700 mil dosis de Sinopharm de China

Los dos vuelos que arribarán esta semana permitirán traer un cargamento que supera 22 millones de vacunas recibidas desde el inicio de la pandemia. El primero de los dos vuelos de Aerolíneas Argentinas que transportan desde China vacunas Sinopharm contra el Coronavirus llegó este Lunes 21/06 con más de 700.000 dosis. La aeronave Airbus 330-200, matrícula LV-GIF, aterrizó a las 18.50 en el aeropuerto internacional de Ezeiza transportando 768.000 dosis de la vacuna fabricada en China, tras haber despegado desde Beijing ayer a la tarde y hacer una escala técnica en Madrid para reabastecimiento de combustible. La aeronave dejó el Aeropuerto Internacional de Beijing a las 16:24 hs y antes de su llegada a Ezeiza realizó una escala técnica en Madrid para reabastecimiento de combustible.

Entre estos dos vuelos y uno comercial de la compañía Qatar Airways que estará arribando el Miércoles 23/06 a la madrugada, se habrán transportado 2 millones de dosis de la vacuna Sinopharm, lo que, sumadas a 1.139.000 dosis de AstraZeneca Oxford que llegaron esta mañana en un vuelo de Latam Cargo Colombia, procedente de Estados Unidos, totalizan 22.584.145 las vacunas recibidas por el país desde el inicio de la pandemia.

La vigesimosexta operación de Aerolíneas Argentinas en búsqueda de vacunas, y la sexta con destino a Beijing, representan haber transportado hasta el momento 4.427.000 dosis desde China, a las que se deben agregar las 9.473.290 dosis que llegaron por la línea de bandera en los 19 vuelos realizados a Moscú, lo que hace un total de 13.900.490 vacunas transportadas desde el inicio de estos operativos.

Argentina receives more vaccine doses

Aerolíneas Argentinas 700 thousand doses of Sinopharm from China

The two flights that will arrive this week will bring a shipment that exceeds 22 million vaccines received since the start of the pandemic. The first of the two Aerolíneas Argentinas flights that transport Sinopharm vaccines against the Coronavirus from China arrived this Monday 06/21 with more than 700,000 doses. The Airbus 330-200 aircraft, registration LV-GIF, landed at 06.50 p.m. at Ezeiza international airport carrying 768,000 doses of the vaccine manufactured in China, after taking off from Beijing yesterday afternoon and making a technical stopover in Madrid for resupply made out of fuel. The aircraft left the Beijing International Airport at 04:24 p.m. and before its arrival in Ezeiza it made a technical stopover in Madrid for refueling.

Between these two flights and a commercial one of the Qatar Airways company that will be arriving on Wednesday 23/06 at dawn, 2 million doses of the Sinopharm vaccine will have been transported, which, added to 1,139,000 doses of AstraZeneca Oxford that arrived This morning on a Latam Cargo Colombia flight from the United States, a total of 22,584,145 vaccines received by the country since the start of the pandemic.

The twenty-sixth operation of Aerolíneas Argentinas in search of vaccines, and the sixth bound for Beijing, represent having transported so far 4,427,000 doses from China, to which must be added the 9,473,290 doses that arrived through the flag line in the 19 flights made to Moscow, making a total of 13,900,490 vaccines transported since the beginning of these operations.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar / Airgways.com
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ITA inicia cancelaciones 07/2021

AW | 2021 06 22 07:05 | AIRLINES

Itapemirim adapta programación inicial de vuelos

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Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), la aerolínea de Itapemirim Group, ha anunciado que realizará su vuelo inaugural el próximo día 29 de Junio de 2021, con la ruta Guarulhos-Brasilia. Las operaciones programadas para el 1 de Julio de 2021 de Itapemirim Transportes Aéreos ha anunciado la modificación de su programación de vuelos para realizar un reajuste de la malla para el próximo mes, lo que obligó a la cancelación de algunas frecuencias iniciales. ITA ha comunicado que los «cambios son parte del proceso estructural para el lanzamiento de la compañía al mercado nacional». La startup brasileña Itapemirim Transportes Aéreas ha anunciado la cancelación de sus frecuencias iniciales entre Sao Paulo/Guarulhos y Belo Horizonte/Confins a principios de Julio 2021, y desde Brasilia/BSB y Río de Janeiro/GIG hacia Porto Seguro/BPS. La compañía canceló sus frecuencias entre Guarulhos y Confins a principios de 07/2021, realizando solo la ruta el primer día, y cancelando vuelos al día siguiente. Además, Itapemirim también canceló vuelos desde Brasilia (DF) y Río de Janeiro (RJ) a Porto Seguro (BA).

La más nueva aerolínea del mercado brasileño inicia sus operaciones enfrentando dificultades y necesitando cancelar vuelos. ITA ha extendido a sus clientes reembolsos, mientras que promete boletos gratuitos a los clientes afectados. La nueva red de servicios muestra un factor de ocupación del 45%. Las cancelaciones, a su vez, según ITA, afectaron a menos del 1% del volumen de pasajes vendidos.

La comapañía aérea ha expresado en un comunicado: «Itapemirim Transportes Aéreos informa que ha reacondicionado la red para el mes de Julio, lo que requirió la cancelación de algunos vuelos. Los cambios forman parte del proceso estructural para el lanzamiento de la aerolínea en el mercado nacional. ITA refuerza su compromiso de proporcionar un servicio excelente a sus clientes». En un correo electrónico firmado por el presidente de la compañía, Sidnei Piva, y enviado a los clientes, la aerolínea justificó la cancelación, se comprometió a cumplir con el deber de devolver o reprogramar para cualquier fecha los vuelos cancelados e incluso ha emitido un ticket de cortesía a los afectados. «Les agradezco la confianza que han depositado en mi empresa. Gestos como el tuyo, que eligió ITA para viajar, dan sentido a mi trabajo y al de todo el equipo. Nuestro compromiso con un servicio de excelencia es el corazón de ITA. Por lo tanto, confirmo que haremos el reacomodación, o reembolso de la reserva que necesitaba ser cancelada, de acuerdo con las reglas actuales de la ANAC. Además, ofrezco un pasaje aéreo de ida y vuelta para cada persona en la reserva que ha sido modificada», dice el correo electrónico.

Servicio de ITA

Itapemirim proyecta operaciones de treinta y cinco rutas hasta Junio de 2022, entre los que destacan Río de Janeiro, São Paulo, Guarulhos, Salvador, Curitiba, Porto Alegre, Fortaleza, Belén o Emperatriz. La aerolínea ha incorporado Airbus A320-200CEO, configurado con 162 pasajeros en clase única, personalizados y reconfigurados para permitir más espacio entre los asientos, lo que representa que las aeronaves tienen dieciocho butacas menos que la configuración máxima del modelo. Los pasajeros tendrán entre 79 centímetros y 107 centímetros de espacio, dependiendo de la ubicación del asiento dentro de la aeronave. La startup brasileña también ofrecerá servicios diferenciados, como el envío gratuito de equipaje para todas las clases y la asignación de asientos sin coste adicional. Los pasajeros también tendrán a su disposición un servicio a bordo diferenciado cuando las condiciones sanitarias así lo permitan.

ITA initiates cancellations 07/2021

Itapemirim adapts initial flight schedule

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Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), the Itapemirim Group airline, has announced that it will make its inaugural flight on June 29, 2021, with the Guarulhos-Brasilia route. The operations scheduled for July 1, 2021 of Itapemirim Transportes Aéreos has announced the modification of its flight schedule to carry out a readjustment of the mesh for next month, which forced the cancellation of some initial frequencies. ITA has communicated that the «changes are part of the structural process for the launch of the company to the national market». The Brazilian startup Itapemirim Transportes Aéreas has announced the cancellation of its initial frequencies between Sao Paulo/Guarulhos and Belo Horizonte/Confins in early July 2021, and from Brasilia/BSB and Rio de Janeiro/GIG ​​to Porto Seguro/BPS. The company canceled its frequencies between Guarulhos and Confins at the beginning of 07/2021, carrying out only the route on the first day, and canceling flights the next day. In addition, Itapemirim also canceled flights from Brasilia (DF) and Rio de Janeiro (RJ) to Porto Seguro (BA).

The newest airline in the Brazilian market begins its operations facing difficulties and needing to cancel flights. ITA has extended refunds to its customers, while promising free tickets to affected customers. The new service network shows a load factor of 45%. The cancellations, in turn, according to ITA, affected less than 1% of the volume of tickets sold.

The airline company has expressed in a statement: «Itapemirim Transportes Aéreos informs that it has overhauled the network for the month of July, which required the cancellation of some flights. The changes are part of the structural process for the launch of the airline in the market. national. ITA reinforces its commitment to provide excellent service to its customers». In an email signed by the president of the company, Sidnei Piva, and sent to customers, the airline justified the cancellation, promised to fulfill the duty to return or reschedule the canceled flights for any date and has even issued a ticket courtesy to those affected. «I thank you for the trust you have placed in my company. Gestures like yours, which ITA chose to travel, give meaning to my work and that of the entire team. Our commitment to an excellent service is the heart of ITA. Therefore, I confirm that we will make the rearrangement, or refund of the reservation that needed to be canceled, according to the current rules of the ANAC. In addition, I offer a round trip air ticket for each person in the reservation that has been modified», the email says.

ITA service

Itapemirim plans operations of thirty-five routes until June 2022, among which are Rio de Janeiro, São Paulo, Guarulhos, Salvador, Curitiba, Porto Alegre, Fortaleza, Belén or Emperatriz. The airline has incorporated the Airbus A320-200CEO, configured with 162 passengers in a single class, customized and reconfigured to allow more space between the seats, which represents that the aircraft have eighteen seats less than the maximum configuration of the model. Passengers will have between 79 centimeters and 107 centimeters of space, depending on the location of the seat inside the aircraft. The Brazilian startup will also offer differentiated services, such as free luggage delivery for all classes and seat assignment at no additional cost. Passengers will also have at their disposal a differentiated service on board when sanitary conditions allow it.

ITA inicia cancelamentos 07/2021

Itapemirim adapta cronograma de vôos inicialais

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A Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), companhia aérea do Grupo Itapemirim, anunciou que fará seu vôo inaugural em 29 de Junho de 2021, com a rota Guarulhos-Brasília. A operação prevista para 1 de Julho de 2021 da Itapemirim Transportes Aéreos anunciou a alteração de sua programação de voos para realizar um reajuste da malha para o próximo mês, o que obrigou ao cancelamento de algumas frequências iniciais. O ITA comunicou que as “mudanças fazem parte do processo estrutural de lançamento da empresa no mercado nacional”. A startup brasileira Itapemirim Transportes Aéreas anunciou o cancelamento de suas frequências iniciais entre São Paulo/Guarulhos e Belo Horizonte/Confins no início de Julho de 2021, e de Brasília/BSB e Rio de Janeiro/GIG ​​para Porto Seguro/BPS. A empresa cancelou suas frequências entre Guarulhos e Confins no início de 07/2021, fazendo apenas a rota no primeiro dia, e cancelando vôos no dia seguinte. Além disso, a Itapemirim também cancelou vôos de Brasília (DF) e Rio de Janeiro (RJ) para Porto Seguro (BA).

A mais nova companhia aérea do mercado brasileiro inicia suas operações enfrentando dificuldades e precisando cancelar vôos. A ITA estendeu os reembolsos aos seus clientes, ao mesmo tempo que prometeu passagens grátis aos clientes afetados. A nova rede de atendimento apresenta uma taxa de ocupação de 45%. Os cancelamentos, por sua vez, segundo o ITA, afetaram menos de 1% do volume de ingressos vendidos.

A companhia aérea expressou em nota: “A Itapemirim Transportes Aéreos informa que reformou a malha para o mês de julho, o que exigiu o cancelamento de alguns voos. As mudanças fazem parte do processo estrutural de lançamento da companhia aérea no mercado. nacional. A ITA reforça o seu compromisso de prestar um serviço de excelência aos seus clientes». Em e-mail assinado pelo presidente da empresa, Sidnei Piva, e encaminhado aos clientes, a companhia aérea justificou o cancelamento, prometeu cumprir o dever de devolver ou remarcar os voos cancelados para qualquer data e até mesmo emitiu um bilhete de cortesia aos afetados. “Agradeço a confiança que depositaram na minha empresa. Gestos como os seus, que o ITA escolheu para fazer, dão sentido ao meu trabalho e de toda a equipa. O nosso compromisso com um serviço de excelência é o coração do ITA. Por isso, Confirmo que faremos o reordenamento, ou devolução da reserva que precisou ser cancelada, de acordo com as regras em vigor da ANAC. Além disso, ofereço uma passagem aérea de ida e volta para cada pessoa da reserva que foi modificada», diz o e-mail.

Serviço ITA

A Itapemirim planeja operar trinta e cinco rotas até Junho de 2022, entre elas Rio de Janeiro, São Paulo, Guarulhos, Salvador, Curitiba, Porto Alegre, Fortaleza, Belén ou Emperatriz. A companhia aérea incorporou o Airbus A320-200CEO, configurado com 162 passageiros em uma única classe, customizado e reconfigurado para permitir mais espaço entre os assentos, o que representa que a aeronave possui dezoito assentos a menos que a configuração máxima do modelo. Os passageiros terão entre 79 centímetros e 107 centímetros de espaço, dependendo da localização do assento dentro da aeronave. A startup brasileira também oferecerá serviços diferenciados, como frete grátis de bagagem para todas as classes e atribuição de assentos sem custo adicional. Os passageiros também terão à disposição um atendimento diferenciado a bordo, quando as condições sanitárias o permitirem.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeita.com.br / Airgways.com
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Skymark Boeing 737 «Pikachu Jet»

AW | 2021 06 21 17:13 | AIRLINES / SPOTTING

Librea especial Pickachu en Boeing 737-800

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La aerolínea japonesa low cost Skymark Airlines ha anunciado una nueva librea especial en un Boeing 737-800. Como parte de la colaboración con Pokémon Air Adventures ha revelado un avión con temática del dibujo animado Pikachu. El Boeing 737-800 registrado JA73AB, salió del Aeropuerto de Tokio Haneda/HND este Lunes 21/06 hacia el Aeropuerto de Naha/OKO en la prefectura japonesa de Okinawa. El vuelo ceremonial número SK519 con la librea especial de Skymark Airlines despegó de Haneda/HND a las 15:35 hs. y llegó a Naha/OKO a las 18:20 hs. con una distancia de 953 millas náuticas/1.533 kilómetros. El número de vuelo SKY522, salió de Naha/OKO a las 20:30 y retornó a Haneda/HND a las 22:55 hs.

El avión de librea Pikachu de Skymark Airlines es el primer avión con temática Pokémon desde que el Boeing 777-300 de ANA, con temática Pokeman, se retiró la librea en 2016. Antes del triple siete Pokémon, ANA también tenía un Boeing 747-400 con temática Pikachu. Si bien Pokemon está feliz de colaborar con Skymark Airlines, también trabaja con aerolíneas no japonesas, incluida la aerolínea de bajo costo de Singapur, Scoot. Skymark Airlines dice que se les ocurrió la idea de Pokemno para ayudar a enriquecer la sociedad mediante la conexión de personas y comunidades. En su comunicado, Skymark Airlines dijo: «Queremos que todos miren a los cielos con una sonrisa en la cara, por lo que hemos ideado algunas nuevas formas de poner una chispa en su viaje con el Pikachu Jet».

Según Skymark Airlines, los Pikachu están en todas partes, desde los mostradores de facturación del aeropuerto hasta sus tarjetas de embarque e incluso la comida y las bebidas servidas durante los vuelos. En cuanto al servicio de alimentos y bebidas en el Pikachu Jet, Skymark Airlines ofrece bebidas gratis y un menú exclusivo. Con el tiempo para conmemorar el 25º aniversarios de Pokémon, Skymark Airlines ha incluido características especiales de Pikachu en la fila 25 del avión y aconseja a los entusiastas incondicionales que intenten reservar esos asientos temprano.

Proyecto Flying Pikachu

El Proyecto Flying Pikachu de Skymark Airlines quiere usar Pikachu para ayudar a promover el turismo en la Prefectura de Okinawa. Ubicada en el Mar de China Oriental, entre Taiwán y el continente japonés, la prefectura de Okinawa es conocida por su clima tropical, amplias playas y arrecifes de coral. Skymark Airlines contiene aplicación adicional de Pokemon Go. Los usuarios de la aplicación ahora también pueden tratar de encontrar un Pikachu especial con una camisa Kariyushi. Una camisa Kariyushi es la versión de Okinawa de las populares camisas con temática de flores que se usan en Hawáii. Pokémon Air Adventures también se ha asociado con el transporte público de Okinawa, que ha pintado un monorraíl y varios autobuses con un tema especial de Pikachu.

La aeronave Boeing 737-800 con temática Pikachu de Skymark Airlines suena como una buena idea y se espera que atraiga a los entusiastas de Pokémon interesados en visitar la Perfectura de Okinawa para disfrutar de este simpático animalito tanto en el cielo como en tierra japonesa.

Skymark Boeing 737 «Pikachu Jet»

Pickachu special livery on Boeing 737-800

Japanese low cost carrier Skymark Airlines has announced a new special livery on a Boeing 737-800. As part of the collaboration with Pokémon Air Adventures, it has revealed a plane with the theme of the cartoon Pikachu. The Boeing 737-800 registered JA73AB, departed from Tokyo Haneda Airport/HND this Monday 06/21 to Naha Airport/OKO in Okinawa prefecture Japan. Ceremonial flight number SK519 in special Skymark Airlines livery took off from Haneda/HND at 3:35 pm. and arrived in Naha/OKO at 6:20 p.m. with a distance of 953 nautical miles/1,533 kilometers. Flight number SKY522 left Naha/OKO at 20:30 and returned to Haneda/HND at 22:55.

Skymark Airlines’ Pikachu livery aircraft is the first Pokémon-themed aircraft since ANA’s Pokeman-themed Boeing 777-300 retired the livery in 2016. Prior to the triple seven Pokémon, ANA also had a Boeing 747-400 Pikachu-themed. While Pokemon is happy to collaborate with Skymark Airlines, he also works with non-Japanese airlines, including Singapore’s low-cost carrier Scoot. Skymark Airlines says they came up with the idea for Pokemno to help enrich society by connecting people and communities. In its statement, Skymark Airlines said: «We want everyone to look up to the skies with a smile on their faces, so we have come up with some new ways to put a spark on your journey with the Pikachu Jet».

According to Skymark Airlines, Pikachu are everywhere, from airport check-in counters to their boarding passes and even the food and drinks served during flights. As for food and beverage service on the Pikachu Jet, Skymark Airlines offers free drinks and an exclusive menu. In time to mark the 25th anniversary of Pokémon, Skymark Airlines has included special Pikachu features in row 25 of the plane and advises hardcore enthusiasts to try to reserve those seats early.

Flying Pikachu Project

Skymark Airlines’ Flying Pikachu Project wants to use Pikachu to help promote tourism in Okinawa Prefecture. Located in the East China Sea, between Taiwan and the Japanese mainland, Okinawa Prefecture is known for its tropical climate, wide beaches, and coral reefs. Skymark Airlines contains additional Pokemon Go app. App users can now also try to find a special Pikachu in a Kariyushi shirt. A Kariyushi shirt is the Okinawan version of the popular flower-themed shirts worn in Hawaii. Pokémon Air Adventures has also partnered with Okinawan Public Transportation, which has painted a monorail and several buses with a special Pikachu theme.

Skymark Airlines’ Pikachu-themed Boeing 737-800 aircraft sounds like a good idea and is expected to attract Pokémon enthusiasts interested in visiting Okinawan Perfecture to enjoy this cute little animal both in the sky and on the Japanese ground.

スカイマークボーイング737「ピカチュウジェット」

ボーイング737-800のピカチュウスペシャルカラーリング

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日本の格安航空会社スカイマーク航空は、ボーイング737-800の新しい特別なカラーリングを発表しました。ポケモンエアアドベンチャーズとのコラボの一環として、漫画「ピカチュウ」をテーマにした飛行機を公開しました。ボーイング737-800はJA73ABに登録し、今週月曜日06/21に東京羽田空港/ HNDを出発し、沖縄県那覇/ OKO空港に向かいました。スカイマーク航空の特別塗装の便名SK519が午後3時35分に羽田/ HNDから離陸しました。午後6時20分に那覇/ OKOに到着。距離は953海里/ 1,533キロメートルです。便名SKY522は20:30にナハ/ OKOを出発し、22:55に羽田/ HNDに戻った。

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スカイマーク航空のピカチュウカラーリング航空機は、ANAのポケマンをテーマにしたボーイング777-300が2016年にカラーリングを廃止して以来、最初のポケモンをテーマにした航空機です。トリプルセブンポケモンの前に、ANAはボーイング747-400ピカチュウをテーマにした航空機も持っていました。ポケモンはスカイマーク航空とのコラボレーションを喜んでいますが、シンガポールの格安航空会社スクートを含む外国の航空会社とも協力しています。スカイマーク航空は、人々と地域社会をつなぐことで社会を豊かにするためのポケムノのアイデアを思いついたと述べています。スカイマーク航空はその声明のなかで、「みんなに笑顔で空を見上げてもらいたいので、ピカチュウジェットで旅を盛り上げるための新しい方法をいくつか考案しました」と述べています。

スカイマーク航空によると、ピカチュウは空港のチェックインカウンターから搭乗券、さらにはフライト中に提供される食べ物や飲み物まで、いたるところにあります。ピカチュウジェットの飲食サービスについては、スカイマーク航空が無料ドリンクと限定メニューをご用意しております。ポケモンの25周年を記念して、スカイマーク航空は飛行機の25列目に特別なピカチュウ機能を追加し、ハードコア愛好家にそれらの座席を早めに予約するようにアドバイスしています。

フライングピカチュウプロジェクト

スカイマーク航空のフライングピカチュウプロジェクトは、ピカチュウを使って沖縄県の観光を促進したいと考えています。台湾と日本本土の間の東シナ海に位置する沖縄県は、熱帯気候、広いビーチ、サンゴ礁で知られています。スカイマーク航空には、追加のポケモンゴーアプリが含まれています。アプリユーザーは、かりゆしウェアで特別なピカチュウを探すこともできるようになりました。かりゆしウェアは、ハワイで人気の花をテーマにしたシャツの沖縄版です。ポケモンエアアドベンチャーズは、ピカチュウをテーマにしたモノレールといくつかのバスを描いた沖縄の公共交通機関とも提携しています。

スカイマーク航空のピカチュウをテーマにしたボーイング737-800型機は良いアイデアのように聞こえ、沖縄のパーフェクトを訪れて空と日本でこのかわいい小動物を楽しむことに興味のあるポケモン愛好家を魅了することが期待されています。

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Skymark.co.jp / Airgways.com
AW-POST: 202106211713AR

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American enfrenta escasez empleados

AW | 2021 06 21 16:00 | AIRLINES

American Airlines cancelación centenares vuelos hasta 07/2021

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American Airlines está cancelando cientos de vuelos hasta mediados de Julio 2021 mientras la compañía se esfuerza por mantener el servicio en medio de una demanda de viajes masivamente creciente mientras la pandemia de Coronavirus continúa retrocediendo en Estados Unidos. El portavoz de la aerolínea ha expresado: «Las primeras semanas de junio han traído un clima sin precedentes a nuestros centros más grandes, afectando fuertemente nuestra operación y causando retrasos, vuelos cancelados e interrupciones en los horarios de los miembros de la tripulación y los planes de nuestros clientes. Eso, combinado con la escasez de mano de obra con la que algunos de nuestros proveedores están lidiando y el increíblemente rápido aumento de la demanda de los clientes, nos ha llevado a construir resiliencia y certeza adicionales a nuestra operación al ajustar una fracción de nuestros vuelos programados hasta mediados de Julio», dijo Shannon Gilson, portavoz de American Airlines. Las cancelaciones continúan produciéndose a raíz de la falta de recursos humanos. El Sábado 19/06, la compañía ha tenido que cancelar 120 vuelos, proyectando entre 50 a 80 cancelaciones de vuelos diarios hacia el futuro.

Las industrias en todo Estados Unidos han tenido dificultades para contratar empleados a medida que la economía intenta volver a una normalidad anterior a la pandemia. Los clientes que habían sido reservados hasta el 15 de Julio de 2021 serán notificados o ya han recibido notificaciones si sus vuelos han sido cancelados para que puedan hacer ajustes de viaje con anticipación. Las cancelaciones se extenderán a todo su sistema, para minimizar el impacto en una sola área, aunque habrá un efecto mayor en el hub Dallas-Fort Worth, el centro de operaciones principal de American Airlines.

American faces employee shortages

American Airlines cancels hundreds of flights until 07/2021

American Airlines is canceling hundreds of flights through mid-July 2021 as the company struggles to maintain service amid massively growing travel demand as the Coronavirus pandemic continues to recede in the United States. The airline spokesperson said: «The first weeks of June have brought unprecedented weather to our largest hubs, strongly affecting our operation and causing delays, canceled flights and disruptions to crew member schedules and plans. That, combined with the labor shortages some of our suppliers are grappling with and the incredibly rapidly increasing demand from customers, has led us to build additional resilience and certainty to our operation by adjusting a fraction of our flights scheduled through mid-July», said Shannon Gilson, a spokeswoman for American Airlines. Cancellations continue to occur due to lack of human resources. On Saturday 06/19, the company had to cancel 120 flights, projecting between 50 to 80 daily flight cancellations into the future.

Industries across the United States have struggled to hire employees as the economy tries to return to a pre-pandemic normalcy. Customers who had been booked until July 15, 2021 will be notified or have already received notifications if their flights have been canceled so that they can make travel adjustments in advance. Cancellations will be extended to its entire system, to minimize the impact in a single area, although there will be a greater effect on the Dallas-Fort Worth hub, American Airlines’ main hub.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Cnn.com / Sheryl Lanzer / Airgways.com
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Reclaman transferencias de Latam

AW | 2021 06 21 11:18 | AIRLINES / GOVERNMENT

Acreedores Latam reclaman transferencias fraudulentas

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El Comité de Acreedores No Garantizados han solicitado al Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York, revisar presuntas “transferencias fraudulentas” entre la aerolínea Latam Airlines Group con sus socios de Qatar Airways y Delta Air Lines, antes de acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. De acuerdo con los documentos presentados por los acreedores al Tribunal, antes de iniciar la reorganización de Latam Group, tanto Qatar Airways como Delta Air Lines cancelaron los contratos de aeronaves A350, arriendos (5) y compras (4), por lo que no tendrían que abonarlas. Sobre Delta Air Lines, el documento menciona que, después llegó la pandemia y el valor de los aviones bajó. Delta, que entonces era el segundo mayor accionista de Latam, deseaba evadir sus obligaciones de pagar por los aviones que valían menos que el precio acordado en el contrato, así que le pidió a Latam dar término a dicho acuerdo.

El Comité de Acreedores, al parecer, también menciona en el documento la intención sospechosa con la cual se haría este desistimiento de las aerolíneas. “El timing de la transferencia, que se detalla fue a solo horas de iniciar el proceso de reestructuración, fue sospechoso e inadecuado”, por lo cual los acreedores de Latam señalarón en el documento que: “solicita respetuosamente que el Tribunal otorgue permiso, legitimación y autoridad al Comité para enjuiciar y, si corresponde, resolver (sujeto a la aprobación del Tribunal), las reclamaciones aquí presentadas” refiriéndose a las dos compañías aéreas Qatar Airways y Delta Air Lines.

Latam Airlines Group ha manifestado que es rutinario pedir la revisión de estas dos transacciones: “la moción de revisión de dos transacciones presentada por el grupo de acreedores organizados bajo la figura de UCC (United Creditors Committee) forma parte de un proceso rutinario bajo del Capítulo 11, equivalentes al concepto de Acciones Revocatorias Concursales, en el que el juez puede revisar las transacciones efectuadas antes de acogerse al proceso de reorganización voluntaria”, según expresa la aerolínea en su comunicado.

Latam creditors demand transfers

Latam creditors claim fraudulent transfers

The Unsecured Creditors Committee have asked the Bankruptcy Court for the Southern District of New York to review alleged “fraudulent transfers” between the airline Latam Airlines Group with its partners from Qatar Airways and Delta Air Lines, before filing for Chapter 11 of the United States Bankruptcy Law. According to the documents presented by the creditors to the Court, before starting the reorganization of Latam Group, both Qatar Airways and Delta Air Lines canceled the contracts for A350 aircraft, leases (5) and purchases (4), so they would not have to pay them. About Delta Air Lines, the document mentions that, later the pandemic arrived and the value of the planes dropped. Delta, which was Latam’s second largest shareholder at the time, wanted to evade its obligations to pay for planes that were worth less than the price agreed in the contract, so it asked Latam to terminate the agreement.

The Creditors Committee, apparently, also mentions in the document the suspicious intention with which this withdrawal of the airlines would be made. “The timing of the transfer, which is detailed just hours after starting the restructuring process, was suspicious and inappropriate”, for which the creditors of Latam indicated in the document that: “respectfully requests that the Court grant permission, legitimation and authority to the Committee to prosecute and, if appropriate, resolve (subject to the approval of the Court), the claims presented herein”, referring to the two airlines Qatar Airways and Delta Air Lines.

Latam Airlines Group has stated that it is routine to request the review of these two transactions: “the motion to review two transactions presented by the group of creditors organized under the figure of UCC (United Creditors Committee) is part of a routine process under the Chapter 11, equivalent to the concept of Bankruptcy Revocation Actions, in which the judge can review the transactions carried out before availing themselves of the voluntary reorganization process», according to the airline’s statement.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Nysb.uscourts.gov / Latam.com / Airgways.com
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