Superjumbo continuará volando
AW | 2022 08 19 12:33 | INDUSTRY / AIRLINES
Modelo Airbus A380 retorna a las aerolíneas
El Airbus Group ha anunciado que el A380 Superjumbo, el megatransporte comercial más grande del mundo, continuará volando en las líneas aéreas tras el paso de la crisis sanitaria mundial. La pandemia y la crisis de los vuelos internacionales hacían pensar el fin de este tipo de aeronaves de grandes dimensiones. El Airbus A380 había quedado prácticamente olvidado para las aerolíneas tras la crisis sanitaria y el aumento del precio del petróleo. Pero el fuerte aumento de la demanda de tráfico ha permitido retornar los aviones de las principales líneas aéreas.
Airbus es una de las mayores compañías fabricante de aviones en todo el mundo con sede en Toulouse, Francia, ha considerado que el gigante de los cielos seguirá volando por los cielos del mundo después de que las aerolíneas continúan retornando el A380 a las rutas aéreas originales. Los principales países manufactureros Francia, España, Alemania, Reino Unido y China permitirán estudiar la evolución de este tipo de transporte para determinar si existe demanda para continuar con la evolución del Programa A380.
Dentro de este nuevo contexto y escenario post-pandemia, las aerolíneas y la industria continúan repensando el nuevo mercado de la aviación comercial. El Superjumbo es considerado uno de los aviones más grandes del mundo con un alto índice de empleo en vuelos de larga distancia. No obstante, su uso se paralizó por completo tras estallar la pandemia de la Covid-19. Ahora, tras algo más de dos años, todo apunta a que este avión volverá a surcar los cielos y llegando a los principales aeropuertos del mundo.
A380 Superjumbo
El Airbus A380 ha sido desarrollado para transportar una alta demanda de pasajeros a destinos muy concurridos. A través de su programa de diseño, la compañía industrial europea ha visto una demanda considerable de aeronaves al permitir continuar con la fabricación de mega-transporte. Entre sus características más destacables, el A380 cuenta con dos cubiertas de pasajeros en su fuselaje y su capacidad superior a otras aeronaves para transportar 850 pasajeros en una configuración de máxima capacidad.
Regreso inesperado
Desde la cancelación de los vuelos y el confinamiento, todo hacía presagiar que este modelo de avión quedaría almacenado para siempre, al igual que el caso del Concorde, la aeronave supersónica del consorcio liderado por British Aerospace-Aerospatiale, que concluyó sus días de gloria después del primer accidente aéreo y las reevaluaciones por los altos costos en aquellos tiempos. No obstante, el futuro del Airbus A380 ha dado un giro inesperado.
Al estallar la pandemia, un gran número de compañías decidieron retirar este modelo de sus viajes, tan solo Emirates Airline decidió seguir utilizándolo, entre otras cosas, porque era su avión insignia. En aquel momento, compañías como British Airways, Lufthansa o Air France dejaron al modelo en tierra. Qantas Airways dejó de utilizar sus doce aviones en aquel momento, sin embargo, ha anunciado que su pretensión es que el próximo 11 de Enero de 2023 retorne la línea Superjumbo. Lufthansa German Airlines retornaría sus operaciones comerciales del A380 hacia el 2023. La demanda de las compañías por la fuerte reactivación del sector vuelve a cobrar protagonismo el gigante de los cielos. Los últimos datos establecían que desde Junio 2022, hay alrededor de 125 aviones A380 en siete aerolíneas se encontraban en funcionamiento. Airbus Group ha desarrollado un total de 254 aviones, mientras que tres de ellos fueron empleados para pruebas. Actualmente, más de la mitad se encuentran en condiciones de vuelo. La pandemia parecía liquidar el sueño europeo del Superjumbo, mientras que las aerolíneas aseguraron en su momento que el A380 nunca volvería a volar. Ahora, el escenario ha cambiado con la reactivación de la fuerte demanda, así, las líneas aéreas se encuentran reacondicionando sus unidades Superjumbo, una verdadera aeronave que ha renacido entre las cenizas como un verdadero ave Fénix. 
Superjumbo will continue to fly
Airbus A380 model returns to airlines
The Airbus Group has announced that the A380 Superjumbo, the world’s largest commercial megatransport, will continue to fly on airlines after the global health crisis has passed. The pandemic and the international flight crisis suggested the end of this type of large aircraft. The Airbus A380 had been practically forgotten by airlines after the health crisis and the increase in oil prices. But the strong increase in traffic demand has allowed the return of the planes of the main airlines.
Airbus is one of the largest aircraft manufacturing companies in the world based in Toulouse, France, has considered that the giant of the skies will continue to fly through the skies of the world after the airlines continue to return the A380 to the original air routes . The main manufacturing countries France, Spain, Germany, the United Kingdom and China will make it possible to study the evolution of this type of transport to determine if there is a demand to continue with the evolution of the A380 Program.
Within this new context and post-pandemic scenario, airlines and the industry continue to rethink the new commercial aviation market. The Superjumbo is considered one of the largest aircraft in the world with a high rate of employment in long-haul flights. However, its use was completely paralyzed after the outbreak of the Covid-19 pandemic. Now, after a little over two years, everything indicates that this plane will once again take to the skies and arrive at the main airports in the world.
A380 Superjumbo
The Airbus A380 has been developed to transport a high demand of passengers to very busy destinations. Through its design program, the European industrial company has seen considerable demand for aircraft by allowing it to continue manufacturing mega-haulers. Among its most notable features, the A380 has two passenger decks on its fuselage and its superior capacity to other aircraft to transport 850 passengers in a maximum capacity configuration.
Unexpected return
Since the cancellation of flights and confinement, everything foreshadowed that this model of aircraft would be stored forever, as was the case of the Concorde, the supersonic aircraft of the consortium led by British Aerospace-Aerospatiale, which ended its glory days after of the first plane crash and the reassessments due to the high costs at that time. However, the future of the Airbus A380 has taken an unexpected turn.
When the pandemic broke out, a large number of companies decided to withdraw this model from their trips, only Emirates Airline decided to continue using it, among other things, because it was its flagship aircraft. At that time, companies such as British Airways, Lufthansa or Air France left the model on the ground. Qantas Airways stopped using its twelve aircraft at that time, however, it has announced that its intention is for the Superjumbo line to return on January 11, 2023. Lufthansa German Airlines would return its commercial operations of the A380 by 2023. The demand from companies due to the strong reactivation of the sector is once again taking center stage for the giant of the skies. The latest data stated that as of June 2022, around 125 A380 aircraft across seven airlines were in operation. Airbus Group has developed a total of 254 aircraft, while three of them were used for testing. Currently, more than half are airworthy. The pandemic seemed to liquidate the European dream of the Superjumbo, while the airlines assured at the time that the A380 would never fly again. Now, the scenario has changed with the reactivation of strong demand, thus, airlines are reconditioning their Superjumbo units, a true aircraft that has been reborn from the ashes like a true Phoenix. 
PUBLISHER: Airgways.com
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