AW | 2021 10 24 15:30 | AIRLINES ROUTES

Latam Airlines reinicia ruta Santiago de Chile—Asunción

Latam Airlines ha informado que retomará la frecuencia de sus vuelos Santiago de Chile/SCL—Asunción del Paraguay/ASU. La ruta designada tendrá entre dos a tres veces por semana y a partir del mes de Noviembre 2021 alterará el ajuste en su programación de horarios. La aerolínea empleará para la ruta aeronaves Airbus A320-200 con capacidad para 174 asientos. Antes de la pande­mia la compañía contaba con vuelos diarios entre ambos países. A partir de la paula­tina mejoría y flexibilidad en las medidas sanitarias los vuelos continuarán alcanzando mayor frecuencia hasta alcanzar su regulari­dad total pre-pandemia.

La compañía ha anunciado adicionalmente que realizará un incremento de las frecuencias en la ruta Asunción/ASU—Sao Paulo/GRU de cinco a ocho vuelos sema­nales, cubriendo todos los servicios diarios de la ruta. La compañía aérea de origen chileno-brasileño nace de la unión de las aero­líneas sudamericanas LAN Airlines y TAM Airlines, permitiendo posicionarse como una de las aerolíneas más importantes de la región por su capacidad de cobertura, tráfico y flota de aviones. Actualmente, cuenta con 45.000 empleados por todo el mundo.

Latam restores Santiago—Asunción

Latam Airlines restarts the Santiago de Chile-Asunción route

Latam Airlines has informed that it will resume the frequency of its flights Santiago de Chile/SCL—Asunción del Paraguay/ASU. The designated route will have between two to three times a week and as of November 2021 it will alter the adjustment in its schedule. The airline will use Airbus A320-200 aircraft with capacity for 174 seats for the route. Before the pandemic, the company had daily flights between the two countries. From the gradual improvement and flexibility in health measures, flights will continue to reach higher frequency until reaching their full pre-pandemic regularity.

The company has also announced that it will increase frequencies on the Asunción/ASU-Sao Paulo/GRU route from five to eight weekly flights, covering all daily services on the route. The Chilean-Brazilian airline was born from the union of the South American airlines LAN Airlines and TAM Airlines, allowing it to position itself as one of the most important airlines in the region due to its coverage capacity, traffic and aircraft fleet. It currently has 45,000 employees worldwide.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Latam.com / Airgways.com
AW-POST: 202110241530AR

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AW | 2021 10 24 15:24 | AIRLINES ROUTES

British Airways retorna ruta Londres—Buenos Aires

La aerolíneas británica British Airways lanza pasajes Buenos Aires—Londres inaugurando los vuelos con aeronaves Airbus A350-900. La compañía vuelve a volar desde Argentina a partir del 1 de Diciembre de 2021, con uno de los aviones más modernos de la industria aeronáutica. El vuelo tendrá una escala en Brasil. El A350 designado para la ruta posee un revolucionario diseño de alas adaptativas, inspirado en los pájaros, que se transforma en el aire para lograr la máxima eficiencia aerodinámica. Con más de 70 metros de largo, tiene casi la longitud de un campo de fútbol

British Airways volará Londres/HWR—Buenos Aires/EZE todos los días (1Frq/D) con una escala en Sao Paulo, Brasil, como parte de las adaptaciones al fuerte mercado brasileño, permitiendo disponer de una frecuencia regional para usuarios del transporte en Sudamérica. La programación de los vuelos designados son: Londres 12:15 hs—Buenos Aires 06:35 hs, Buenos Aires 21:30 hs—Londres 10:05 hs.

Con la apertura total de fronteras en Argentina a partir del 1 de Noviembre de 2021 para todos los turistas internacionales vacunados, comienza a hacerse más evidente la recuperación de las operaciones de varias aerolíneas que habían dejado de volar en Argentina como consecuencia de la pandemia y las restricciones del Gobierno argentino. Las compañías aéreas internacional buscarán restablecer las frecuencias aéreas a medida que se recompone la situación sanitaria. Emirates Airline mira nuevamente la ruta a Sudamérica para conectar principalmente con Medio Oriente vía Dubái, y la compañía neozelandesa Air New Zealand restablecerá la conexión que dependerá de la política de su país frente a la situación sanitaria de Nueva Zelanda.

British re-establishes London-BA

British Airways returns London-Buenos Aires route

British Airways launches Buenos Aires-London tickets, inaugurating flights with Airbus A350-900 aircraft. The company will fly again from Argentina as of December 1, 2021, with one of the most modern aircraft in the aeronautical industry. The flight will have a stopover in Brazil. The route-designated A350 features a revolutionary bird-inspired adaptive wing design that transforms in midair for maximum aerodynamic efficiency. At more than 70 meters long, it is almost the length of a football field

British Airways will fly London/HWR—Buenos Aires/EZE every day (1Frq/D) with a stopover in Sao Paulo, Brazil, as part of the adaptations to the strong Brazilian market, allowing a regional frequency for transport users in South America. The designated flight schedules are: London 12:15 am—Buenos Aires 06:35 am, Buenos Aires 09:30 pm—London 10:05 am.

With the total opening of borders in Argentina as of November 1, 2021 for all vaccinated international tourists, the recovery of the operations of several airlines that had stopped flying in Argentina as a result of the pandemic and the Argentine Government restrictions. International airlines will seek to restore air frequencies as the health situation recovers. Emirates Airline is looking again at the route to South America to connect mainly with the Middle East via Dubai, and the New Zealand company Air New Zealand will reestablish the connection that will depend on the policy of its country regarding the health situation in New Zealand.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Britishairways.com / Airgways.com
AW-POST: 202110241524AR

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AW | 2021 10 23 12:16 | AIRLINES ROUTES

Delta Air Lines está restaurando trece destinos en 3Q2021

Delta Air Lines ha comunicado que incorporará más de 100 vuelos diarios con una disponibilidad de 8.000 asientos adicionales por día desde Nueva York este otoño boreal y restaurará trece rutas que fueron suspendidas durante la pandemia. La compañía con sede en Atlanta (GA) ha anunciado este Martes 19/10 un aumento significativo en los asientos y vuelos diarios disponibles este otoño a medida que continúa su recuperación posterior a la pandemia. Los vuelos y frecuencias adicionales serán un aumento del 25% en comparación con el verano de 2021, con más de 400 vuelos diarios, y la convierten en la aerolínea más grande que opera desde el Aeropuerto Internacional John Fitzgerald Kennedy/JFK de Nueva York y el Aeropuerto LaGuardia/LGA. Delta dijo que la demanda de viajes de negocios y del ocio se ha incrementado, y la aerolínea está respondiendo con más opciones y capacidad. «Estamos agregando un 25% más de capacidad este otoño para satisfacer la importante demanda de viajes de negocios e internacionales para el próximo año. Continuamos brindando más opciones y conveniencia mientras reconstruimos nuestra conectividad global y ofrecemos lo que Delta hace mejor: poner a nuestros clientes en primer lugar con un servicio excepcional y confiable y una experiencia de viaje premium», dijo Joe Esposito, Vicepresidente Senior de Planificación de Redes de Delta Air Lines.

Parte de la capacidad adicional incluye la restauración de los cuarenta mercados nacionales más populares de la aerolínea desde Nueva York para el próximo mes, según Delta. La aerolínea también lanzará una nueva ruta sin escalas entre LaGuardia y Worcester, Massachusetts, el 1 de noviembre. Delta también está restableciendo cuatro rutas internacionales de alta demanda desde Nueva York/JFK a Europa, África, América del Sur y México, además de agregar frecuencias a París, Londres y Dublín en Europa, St. Thomas y St. Martin en el Caribe, y Tel Aviv, Israel. Además, los viajeros pueden elegir entre tres nuevas rutas a la ciudad de Panamá, Panamá desde Los Ángeles, Nueva York y Orlando a partir de Diciembre 2021.

Delta Air Lines restablecerá el servicio sin escalas tres veces por semana (3Frq/S) entre Nueva York y Lagos el 7 de Diciembre de 2021. El redeye saliente operará los Martes, Jueves y Sábados, mientras que el regreso de la mañana volará los Domingos, Miércoles y Viernes. Delta será la única aerolínea en volar esta ruta. Delta restablecerá el servicio sin escalas entre Nueva York y Frankfurt el 13 de Diciembre de 2021. La salida será un vuelo a última hora de la tarde, mientras que el regreso operará por la mañana. Delta se enfrentará a la competencia de Singapore Airlines y la aerolínea nacional alemana Lufthansa. Delta restablecerá el servicio sin escalas tres veces por semana (3Frq/S) entre Nueva York y São Paulo el 19 de Diciembre de 2021, aunque la frecuencia aumentará a diaria para Junio de 2022. El redeye saliente operará los Domingos, Miércoles y Viernes, mientras que el regreso se realizará por la mañana los Lunes, Jueves y Sábados. Delta enfrentará la competencia de American Airlines y Latam Airlines. El servicio sin escalas solo los Sábados entre Nueva York y Los Cabos se reanudará el 19 de Diciembre de 2021, aunque la ruta solo funcionará los Domingos hasta el 2 de Enero de 2022. Los pasajeros solo tendrán una opción en cada dirección, con la salida por la mañana y el regreso saliendo por la tarde. Delta se enfrentará a la competencia de American Airlines y JetBlue Airways. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Sarasota el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Republic Airways como Delta Connection. La aerolínea verá la competencia de Southwest Airlines y JetBlue Airways. Adicionalmente, Delta restablecerá el servicio diario ()1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Columbia el 4 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Endeavor Air, como Delta Connection. La aerolínea será el único operador de la ruta. Delta reanudará el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Burlington a partir del 4 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air como Delta Connection. La aerolínea será el único operador de la ruta. Delta restablecerá el servicio diario sin escalas entre Nueva York y Norfolk el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air como Delta Connection. La aerolínea competirá con American Airlines en la ruta establecida. Delta incorpora nuevamente el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Columbus el 6 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por las subsidiarias regionales de la compañía Endeavor Air y Republic Airways bajo la denominación Delta Connection. La aerolínea se enfrentará a la competencia de American Airlines. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Baltimore el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Endeavor Air, como Delta Connection. American Airlines será el único competidor de la aerolínea. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Newark y Raleigh el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air operada como Delta Connection. La aerolínea competirá con JetBlue Airways y United Airlines en la ruta. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y West Palm Beach el 18 de Diciembre de 2021. El vuelo será operado por Delta Connection. JetBlue Airways será el único competidor. Delta reanudará el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Key West el 18 de Diciembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Republic Airways, como Delta Connection. La aerolínea competirá con American Airlines en la ruta.

Delta restores thirteen routes

Delta Air Lines is restoring thirteen destinations in 3Q2021

Delta Air Lines has announced that it will add more than 100 daily flights with an availability of 8,000 additional seats per day from New York this fall and will restore thirteen routes that were suspended during the pandemic. The Atlanta-based (GA) company announced this Tuesday 10/19 a significant increase in available daily seats and flights this fall as it continues its post-pandemic recovery. Additional flights and frequencies will be a 25% increase compared to summer 2021, with more than 400 daily flights, making it the largest airline operating out of New York’s John Fitzgerald Kennedy/JFK International Airport and the LaGuardia Airport/LGA. Delta said the demand for business and leisure travel has increased, and the airline is responding with more options and capacity. «We are adding 25% more capacity this fall to meet the significant demand for business and international travel next year. We continue to provide more choice and convenience as we rebuild our global connectivity and offer what Delta does best: put our customers first and foremost with exceptional, reliable service and a premium travel experience», said Joe Esposito, Senior Vice President of Network Planning for Delta Air Lines.

Some of the additional capacity includes the restoration of the airline’s 40 most popular domestic markets from New York next month, according to Delta. The airline will also launch a new nonstop route between LaGuardia and Worcester, Massachusetts, on November 1. Delta is also re-establishing four high-demand international routes from New York/JFK to Europe, Africa, South America and Mexico, as well as adding frequencies to Paris, London and Dublin in Europe, St. Thomas and St. Martin in the Caribbean, and Tel Aviv, Israel. Additionally, travelers can choose from three new routes to Panama City, Panama from Los Angeles, New York and Orlando starting in December 2021.

Delta Air Lines will reestablish nonstop service three times a week (3Frq/S) between New York and Lagos on December 7, 2021. The outgoing network will operate on Tuesdays, Thursdays and Saturdays, while the return morning will fly on Sundays, Wednesday and Friday. Delta will be the only airline to fly this route. Delta will re-establish nonstop service between New York and Frankfurt on December 13, 2021. The departure will be a late afternoon flight, while the return will operate in the morning. Delta will face competition from Singapore Airlines and the German national airline Lufthansa. Delta will reestablish nonstop service three times a week (3Frq/S) between New York and São Paulo on December 19, 2021, although the frequency will increase to daily by June 2022. The outgoing network will operate on Sundays, Wednesdays and Fridays, while the return will take place in the morning on Mondays, Thursdays and Saturdays. Delta will face competition from American Airlines and Latam Airlines. Non-stop service only on Saturdays between New York and Los Cabos will resume on December 19, 2021, although the route will only operate on Sundays until January 2, 2022. Passengers will only have one option in each direction, with departure in the morning and the return leaving in the afternoon. Delta will face competition from American Airlines and JetBlue Airways. Delta will re-establish daily (1Frq / D) nonstop service between New York and Sarasota on November 7, 2021. The flight will be operated by the regional subsidiary of Republic Airways as Delta Connection. The airline will see competition from Southwest Airlines and JetBlue Airways. Additionally, Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Columbia on November 4, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Endeavor Air, as Delta Connection. The airline will be the sole operator of the route. Delta will resume daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Burlington as of November 4, 2021. The flight will be operated by Endeavor Air’s regional subsidiary as Delta Connection. The airline will be the sole operator of the route. Delta will re-establish daily nonstop service between New York and Norfolk on November 7, 2021. The flight will be operated by Endeavor Air’s regional subsidiary as Delta Connection. The airline will compete with American Airlines on the established route. Delta again incorporates daily nonstop service (1Frq/D) between New York and Columbus on November 6, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiaries Endeavor Air and Republic Airways under the name Delta Connection. The airline will face competition from American Airlines. Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Baltimore on November 7, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Endeavor Air, as Delta Connection. American Airlines will be the only competitor of the airline. Delta will reestablish daily (1Frq/D) nonstop service between Newark and Raleigh on November 7, 2021. The flight will be operated by the regional subsidiary of the Endeavor Air company operated as Delta Connection. The airline will compete with JetBlue Airways and United Airlines on the route. Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and West Palm Beach on December 18, 2021. The flight will be operated by Delta Connection. JetBlue Airways will be the only competitor. Delta will resume daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Key West on December 18, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Republic Airways, as Delta Connection. The airline will compete with American Airlines on the route.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Delta.com / Airgways.com
AW-POST: 202110231216AR

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AW | 2021 10 22 20:38 | AIRLINES ROUTES

Flybondi restablecerá conexiones en Brasil y Uruguay

Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado que restablecerá sus operaciones internacionales a Brasil y a Uruguay a partir de Diciembre de 2021, avanzando más rápidamente con la normalización de los vuelos regionales desde Argentina. La cancelación de las restricciones impuestas por la pandemia a los vuelos internacionales empieza a normalizarse permitiendo desarrollar un marco para el restablecimiento de las operaciones del mercado aerocomercial internacional después de casi dos años de restricciones de viajes, con las salvedades de los vuelos sanitarios y de repatriación.

La compañía aérea low cost argentina avctualmente vuela a trece destinos domésticos en la Argentina, retoma así los primeros destinos regionales hacia Punta del Este (Uruguay) y Florianópolis (Brasil) desde Aeropuerto Jorge Newbery/AEP. Los vuelos Aeroparque/AEP—Florianópolis/FLN a partir del 17/10 tendrán tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Miércoles, Viernes, y Domingo, y los tickets ya se encuentran a la venta con tarifas promocionales desde AR$ 19.373 (tarifa final, por tramo). En tanto, respecto de la ruta Aeroparque/AEP—Punta del Este/PDE, a partir del 20/10 tendrán cuatro frecuencias semanales (4Frq/S), los Lunes, Viernes, Sábados y Domingos. Los tickets se encuentran disponibles en la web con valores de lanzamiento desde AR$ 13.170 (tarifa final, por tramo). Flybondi ha confirmado que los vuelos regionales serán estacionales para la temporada de verano 2021-2022. La compañía de presupuesto argentina volará con un Boeing 737-800 Next Generation para 189 pasajeros.

“Estamos muy entusiasmados de volver a Florianópolis y a Punta del Este, dos destinos pedidos por nuestros pasajeros argentinos, uruguayos y brasileños. En función de los niveles de venta, vemos que será una temporada muy buena para todas nuestras rutas nacionales y creemos que para estos dos destinos regionales también. Sumaremos flota en los próximos meses, frecuencias a nuestros destinos actuales y quizás lancemos nuevas rutas antes de fin de año”, comentó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

JetSmart a Uruguay

En las últimas horas hubo dos importantes anuncios vinculados a la conectividad aérea regional hacia y desde Uruguay. La aerolínea JetSmart comenzará a volar entre Santiago de Chile—Montevideo desde Febrero de 2022 Desde Chile hará lo propio desde el mes de febrero del año próximo la aerolínea Jetsmart Airlines Chile, para unir Santiago con el Aeropuerto Internacional Montevideo/Carrasco/MVD que realizaría en principio dos vuelos semanales (2Frq/S).

Flybondi returns to Brazil and Uruguay

Flybondi will reestablish connections in Brazil and Uruguay

Flybondi Líneas Aéreas has announced that it will reestablish its international operations to Brazil and Uruguay as of December 2021, moving faster with the normalization of regional flights from Argentina. The cancellation of the restrictions imposed by the pandemic on international flights begins to normalize, allowing the development of a framework for the reestablishment of the operations of the international commercial aviation market after almost two years of travel restrictions, with the exceptions of medical and repatriation flights. .

The Argentine low cost airline currently flies to thirteen domestic destinations in Argentina, thus resuming the first regional destinations to Punta del Este (Uruguay) and Florianópolis (Brazil) from Jorge Newbery Airport/AEP. Aeroparque/AEP— Florianópolis/FLN flights from 10/17 will have three weekly frequencies (3Frq/S) on Wednesday, Friday, and Sunday, and tickets are already on sale with promotional rates starting at AR$ 19,373 (rate final, by section). Meanwhile, regarding the Aeroparque/ AEP-Punta del Este/PDE route, as of 10/20 they will have four weekly frequencies (4Frq/S), on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Tickets are available on the web with launch values ​​starting at AR$ 13,170 (final rate, per section). Flybondi has confirmed that regional flights will be seasonal for the 2021-2022 summer season. The Argentine budget company will fly a Boeing 737-800 Next Generation for 189 passengers.

“We are very excited to return to Florianópolis and Punta del Este, two destinations requested by our Argentine, Uruguayan and Brazilian passengers. Depending on the sales levels, we see that it will be a very good season for all our national routes and we believe that for these two regional destinations as well. We will add fleet in the coming months, frequencies to our current destinations and perhaps launch new routes before the end of the year”, said Mauricio Sana, CEO of Flybondi.

JetSmart to Uruguay

In the last hours there were two important announcements related to regional air connectivity to and from Uruguay. The airline JetSmart will begin to fly between Santiago de Chile-Montevideo from February 2022 From Chile it will do the same from the month of February of next year, the airline Jetsmart Airlines Chile, to connect Santiago with the Montevideo/Carrasco/MVD International Airport that it would carry out in beginning two weekly flights (2Frq / S).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 202110222038AR

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