Qantas anuncia vuelo ultra larga distancia Melbourne—Dallas
A medida que los viajes globales continúen reabriendo en 2022, pronto habrá otra adición a la lista de vuelos más largos del mundo, la ruta directa entre el Aeropuerto Internacional Melbourne/MEL, Australia y el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth/DFW operado por Qantas Airways considerada su trayecto de la red de servicio más largo del mundo. La nueva ruta comenzará a operar el 2 de Diciembre de 2022 y será atendida por Boeing 787 Dreamliner. Los clientes que continúen hacia otras ciudades de América del Norte pueden conectarse con el socio de Qantas Airways, American Airlines, que tiene un importante centro de operaciones en DFW.
Aunque Qantas ofrece varios vuelos de larga distancia a los Estados Unidos, esta es la primera vez en la historia que una aerolínea comercial organiza una línea sin escalas entre Dallas y Melbourne. «Ninguna ciudad en el mundo lo hizo más difícil durante Covid que Melbourne, pero ninguna ciudad se está recuperando tan rápido. Estamos viendo una demanda realmente fuerte de los melburnianos que desean viajar al extranjero para unas vacaciones o un viaje de negocios después de dos años en casa», dijo la Directora de Clientes del grupo Qantas, Stephanie Tully, en un comunicado de prensa. Australia comenzó a reabrir lentamente sus fronteras a los viajeros internacionales completamente vacunados en Febrero 2022. La ruta directa MEL—DFW registra alrededor de las diecisiete horas, lo que la agregará a la lista de los vuelos más largos del mundo. Los boletos para el vuelo inaugural se encuentran disponibles a la venta.
Air New Zealand incorporába la semana anterior una nueva ruta al club de ultra larga distancia, anunciando planes para lanzar vuelos directos entre Auckland y la ciudad de Nueva York, una primicia para la aerolínea neozelandesa. Los vuelos que salen de Nueva York/JFK hacia Auckland/AKL tendrán un tiempo de 17 horas y 35 minutos. Actualmente, el vuelo de pasajeros más largo del mundo se realiza entre Singapur y Nueva York/JFK con la aerolínea Singapore Airlines. Cubre 9,534 millas y pasa aproximadamente 18 horas en el aire.
As global travel continues to reopen in 2022, there will soon be another addition to the list of the world’s longest flights, the direct route between Melbourne/MEL International Airport, Australia and Dallas-Fort Worth/DFW International Airport operated by Qantas Airways considered its longest service network route in the world. The new route will begin operating on December 2, 2022 and will be served by Boeing 787 Dreamliners. Customers continuing to other North American cities can connect with Qantas Airways partner American Airlines, which has a major hub in DFW.
Although Qantas offers several long-haul flights to the United States, this is the first time in history that a commercial airline has organized a non-stop service between Dallas and Melbourne. «No city in the world made it harder during Covid than Melbourne, but no city is recovering so quickly. We are seeing really strong demand from Melbourneans who want to travel abroad for a holiday or business trip after two years at home», Qantas Group Chief Customer Officer Stephanie Tully said in a press release. Australia began slowly reopening its borders to fully vaccinated international travelers in February 2022. The direct MEL—DFW route clocks in at around seventeen hours, which will add it to the list of the world’s longest flights. Tickets for the inaugural flight are available for sale.
Air New Zealand last week added a new route to the ultra-long-haul club, announcing plans to launch direct flights between Auckland and New York City, a first for the New Zealand carrier. Flights departing from New York/JFK to Auckland/AKL will take 17 hours and 35 minutes. Currently, the longest passenger flight in the world is between Singapore and New York/JFK with Singapore Airlines. It covers 9,534 miles and spends approximately 18 hours in the air.
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Avelo Airlines supera 1.000 vuelos en Tweed/New Haven 100 días de vuelos hacia West Palm Beach
Después que Avelo Airlines se preparara para despegar del vuelo inaugural de la aerolínea desde el Aeropuerto Regional Tweed New Haven a Orlando el 3 de Noviembre de 2021, la nueva aerolínea de presupuesto ha superado la marca de los 1.000 vuelos en el Aeropuerto de Tweed-New Haven el Lunes 28/03. Este hito coincide con Avelo conmemorando sus primeros cien días de vuelo desde Tweed a West Palm Beach, Florida. «Estoy muy alentado por el continuo impulso y entusiasmo que estamos viendo en Connecticut. Con la adición de destinos populares como Washington, D.C., Chicago, Nashville y Charleston, junto con los vuelos adicionales que estamos agregando para la ajetreada temporada de viajes de verano, nuestros clientes de Connecticut tienen más opciones para olvidar a dónde quieren ir que nunca», dijo el Presidente y CEO de Avelo Airlines, Andrew Levy, en el comunicado.
Actualmente, Avelo Airlines opera desde New Haven-Tweed, seis destinos, todos hacia Florida: Orlando, Tampa, Fort Lauderdale, West Palm Beach, Fort Myers y Sarasota-Bradenton. Todos usan la terminal existente de Tweed en el lado de New Haven del aeropuerto, que se extiende a lo largo de la frontera de East Haven. Agregará cuatro destinos adicionales: Nashville (TN), Myrtle Beach (SC), Charleston, (SC), Savannah (GA), Hilton Head (SC) el 6 de Mayo de 2022. Luego, el 26/05, agregará vuelos desde Tweed al Aeropuerto Internacional Midway de Chicago (IL), el Aeropuerto Internacional Baltimore-Washington/Thurgood Marshall (MD), y el Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham (NC).
«Durante décadas, la gente pidió más servicio desde el aeropuerto de Tweed-New Haven. Más de 1,000 vuelos y más de 100,000 pasajeros más tarde, hemos entregado gracias a nuestra increíble asociación con Avelo Airlines y apenas estamos comenzando», dijo el Director del aeropuerto, Sean Scanlon, en el comunicado.
El plan a largo plazo de US$ 70 millones de Tweed exige pavimentar partes de las áreas de seguridad de la pista de césped existentes para alargar la pista de los 5,600 pies actuales a 6,635 pies y construir una nueva terminal de 74,000 pies cuadrados en el lado East Haven del aeropuerto, mientras se mueve la entrada del aeropuerto al lado de East Haven. La nueva terminal y la entrada requerirían la aprobación de varias juntas y comisiones de East Haven, entre otras cosas. Los vecinos y opositores a la expansión del aeropuerto que se han sentido frustrados por la falta de información que fluye en su camino celebrarán una reunión de «Tweed Talk» el martes por la noche en la Biblioteca Hagaman Memorial de East Haven de 6:30 a 8 p.m.
Avelo records 1,000 HVN flights
Avelo Airlines exceeds 1,000 flights in Tweed/New Haven 100 days of flights to West Palm Beach
After Avelo Airlines prepared to take off for the airline’s inaugural flight from Tweed New Haven Regional Airport to Orlando on November 3, 2021, the new budget airline has passed the 1,000-flight mark at Tweed-New Haven Airport. Haven on Monday 03/28. This milestone coincides with Avelo commemorating its first hundred days of flying from Tweed to West Palm Beach, Florida. “I am very encouraged by the continued momentum and excitement we are seeing in Connecticut. With the addition of popular destinations like Washington, DC, Chicago, Nashville and Charleston, along with the additional flights we are adding for the busy summer travel season, our Connecticut customers have more options to forget where they want to go than ever before», Avelo Airlines President and CEO Andrew Levy said in the statement.
Avelo Airlines currently operates from New Haven-Tweed, six destinations, all to Florida: Orlando, Tampa, Fort Lauderdale, West Palm Beach, Fort Myers and Sarasota-Bradenton. They all use the existing Tweed terminal on the New Haven side of the airport, which straddles the East Haven border. Will add four additional destinations: Nashville (TN), Myrtle Beach (SC), Charleston, (SC), Savannah (GA), Hilton Head (SC) on May 6, 2022. Then, on 05/26, will add flights from Tweed to Chicago Midway International Airport (IL), Baltimore-Washington/Thurgood Marshall International Airport (MD), and Raleigh-Durham International Airport (NC).
«For decades, people have asked for more service from Tweed-New Haven Airport. More than 1,000 flights and more than 100,000 passengers later, we’ve delivered thanks to our incredible partnership with Avelo Airlines and we’re just getting started», said Director of the airport, Sean Scanlon, in the statement.
Tweed’s US$ 70 million long-term plan calls for paving portions of the existing grass runway safety areas to lengthen the runway from the current 5,600 feet to 6,635 feet and building a new 74,000-square-foot terminal on the side. East Haven Airport, while moving the airport entrance to the East Haven side. The new terminal and entrance would require approval from various East Haven boards and commissions, among other things. Neighbors and opponents of the airport expansion who have been frustrated by the lack of information flowing their way will hold a «Tweed Talk» meeting Tuesday night at East Haven’s Hagaman Memorial Library from 6:30 to 8 p.m.
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Anuncio de programación vuelos regionales Paraguay/Bolivia
GOL Linhas Aéreas anuncia frecuencias y horarios a Paraguay y Bolivia a partir de Abril/Mayo 2022. En su proceso de reanudación gradual de los vuelos internacionales, que se debe al considerable avance de la vacunación en Brasil y el mundo y a las mejoras en las condiciones favorables en los países en los que opera, GOL Linhas Aéreas anuncia las frecuencias y horarios de sus vuelos a Asunción (ASU), Paraguay y Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolivia, hasta Agosto 2022.
El 9 de Abril de 2022, la aerolínea brasileña regresa a la capital paraguaya en tres frecuencias semanales (3Frq/S) directas de ida y vuelta desde el Aeropuerto internacional de Guarulhos/GRU. El 05/05, reestablecerá los vuelos a la ciudad boliviana de Santa Cruz de la Sierra para recibir vuelos desde Guarulhos, sin escalas, con cuatro frecuencias semanales. El próximo mes de Agosto 2022, habrá un incremento en la oferta de vuelos a ambos destinos internacionales, siempre sin escalas. Asunción ahora recibe vuelos GOL con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) ida y vuelta, mientras que en Santa Cruz de la Sierra tendrá cinco frecuencias por semana (5Frq/S) ida y vuelta. Los vuelos hacia/desde Asunción y Santa Cruz de la Sierra son operados con el avión Boeing 737-700 Next Generation, que en configuración internacional, tiene una capacidad de 128 pasajeros. Estos aviones cuentan con Wi-Fi a bordo, proporcionando paquetes de internet a varios precios, dentro de la plataforma de entretenimiento GOL Online, con TV en vivo, películas, series y cursos gratuitos.
Los horarios de vuelo fueron planificados para facilitar las conexiones de los clientes de GOL Linhas Aéreas en este que es uno de sus principales hubs en el país: Guarulhos. Desde este punto de alta conectividad, tiene un acceso cómodo y rápido a más de 35 destinos nacionales de la compañía y muchos otros destinos internacionales con GOL o con sus aerolíneas asociadas.
GOL Linhas Aéreas announces frequencies and schedules to Paraguay and Bolivia as of April/May 2022. In its process of gradual resumption of international flights, which is due to the considerable progress of vaccination in Brazil and the world and to improvements in favorable conditions in the countries in which it operates, GOL Linhas Aéreas announces the frequencies and schedules of its flights to Asunción (ASU), Paraguay and Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolivia, until August 2022.
On April 9, 2022, the Brazilian airline returns to the Paraguayan capital in three direct round-trip weekly frequencies (3Frq/S) from Guarulhos/GRU International Airport. On 05/05, it will reestablish flights to the Bolivian city of Santa Cruz de la Sierra to receive flights from Guarulhos, non-stop, with four weekly frequencies. Next August 2022, there will be an increase in the offer of flights to both international destinations, always non-stop. Asunción now receives GOL flights with four weekly frequencies (4Frq/S) round trip, while in Santa Cruz de la Sierra it will have five frequencies per week (5Frq/S) round trip. The flights to/from Asunción and Santa Cruz de la Sierra are operated with the Boeing 737-700 Next Generation aircraft, which in international configuration has a capacity of 128 passengers. These planes have Wi-Fi on board, providing internet packages at various prices, within the GOL Online entertainment platform, with live TV, movies, series and free courses.
The flight schedules were planned to facilitate the connections of GOL Linhas Aéreas clients in this one of its main hubs in the country: Guarulhos. From this point of high connectivity, you have convenient and fast access to more than 35 national destinations of the company and many other international destinations with GOL or its associated airlines.
GOL anuncia Frq Paraguai/Bolívia
Anúncio da programação de vôos regionais Paraguai/Bolívia
A GOL Linhas Aéreas anuncia frequências e horários para o Paraguai e Bolívia a partir de Abril/Maio de 2022. Em seu processo de retomada gradual dos vôos internacionais, que se deve ao considerável avanço da vacinação no Brasil e no mundo e à melhoria das condições favoráveis nos países em que opera, a GOL Linhas Aéreas anuncia as frequências e horários de seus vôos para Assunção (ASU), Paraguai e Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolívia, até Agosto de 2022.
Em 9 de Abril de 2022, a companhia aérea brasileira retorna à capital paraguaia em três frequências semanais diretas de ida e volta (3Frq/S) do Aeroporto Internacional de Guarulhos/GRU. No dia 05/05, restabelecerá voos para a cidade boliviana de Santa Cruz de la Sierra para receber vôos de Guarulhos, sem escalas, com quatro frequências semanais. No próximo mês de Agosto de 2022, haverá um aumento da oferta de vôos para ambos os destinos internacionais, sempre sem escalas. Assunção passa a receber voos da GOL com quatro frequências semanais (4Frq/S) ida e volta, enquanto em Santa Cruz de la Sierra terá cinco frequências semanais (5Frq/S) ida e volta. Os vôos de/para Assunção e Santa Cruz de la Sierra são operados com aeronaves Boeing 737-700 Next Generation, que em configuração internacional tem capacidade para 128 passageiros. Esses aviões contam com Wi-Fi a bordo, disponibilizando pacotes de internet a preços diversos, dentro da plataforma de entretenimento GOL Online, com TV ao vivo, filmes, séries e cursos gratuitos.
Os horários dos vôos foram planejados para facilitar as conexões dos clientes da GOL Linhas Aéreas neste um de seus principais hubs no país: Guarulhos. A partir deste ponto de alta conectividade, você tem acesso conveniente e rápido a mais de 35 destinos nacionais da empresa e muitos outros destinos internacionais com a GOL ou suas companhias aéreas associadas.
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La empresa aérea colombiana Avianca Airlines incrementa su capacidad de vuelos y anuncia nuevas rutas a Miami, Orlando y Nueva York. El sector mundial de la aviación comercial sobrevive las enormes pérdidas que supuso la pandemia de coronavirus, pero la aerolínea colombiana Avianca se apresta a aumentar su capacidad de vuelos y anuncia varias rutas a Norteamérica, entre las que destaca el servicio entre Cartagena y Miami. “El mercado se ha recuperado tan bien, que hemos logrado reponer vuelos. Puedo decir que estamos a los niveles que tuvimos antes de la pandemia, en términos de pasajeros a Centro y Sudamérica”, declaró Rolando Damas, Director de Avianca para Norteamérica y Asia.
Los vuelos entre Cartagena y Miami comienzan el Domingo 27/03 en Airbus 320, con 150 asientos, distribuidos en 138 en Clase Turista y 12 en Ejecutiva. El vuelo transcurre en dos horas y 45 minutos, arribando a Miami a las 04:00 p.m. y arribo a Cartagena a las 08:05 p.m. Los precios de promoción son muy atractivos. “Tenemos el modelo Vuela a tu medida. Si el viajero solo quiere llevar una mochila, un equipaje menor a bordo, tenemos una tarifa muy económica”, apuntó el Director de Avianca para Norteamérica y Asia. Son tarifas anticipadas que pueden resultar en torno a los US$ 120 Dólares. Otros destinos de Avianca a Miami, como a San Salvador, en Centroamérica, han ofertado tarifas tan bajas como US$ 80 Dólares ida y vuelta. Avianca suma vuelos a Nueva York, así como de Medellín a Orlando (FL).
Las tarifas varían según la oferta y la demanda de una ruta y un vuelo específico pueden variar, y por ello es importante realizar la reserva y pagar el billete con semanas de antelación debido a la variable del ajuste del precio del aumento del combustible. El pasajero necesita facturar una maleta deberá abonar una tarifa adicional.
Avianca es la segunda aerolínea internacional con mayor cantidad de vuelos a Latinoamérica desde el centro de distribución Miami/MIA, solo superada por American Airlines. Además, la aerolínea colombiana presta servicio a Los Ángeles, San Francisco, Houston, Dallas, Toronto, Nueva York, Washington DC e incluso Fort Lauderdale y Orlando hacia destinos en América Latina.
Salida Capítulo 11
Avianca superó el proceso de quiebra del Capítulo 11 hace unos meses y ahora se propone renovar su flota de aviones con 138 nuevas aeronaves en los próximos años. “Hace apenas una semana anunciamos la compra de 88 nuevos aviones Airbus A320NEO, que son aeronaves con muy buena eficiencia en consumo de combustible, y para vuelos de largo alcance, como las rutas a Madrid, Barcelona y Londres, además de Los Ángeles y San Francisco, para lo que tenemos los aviones Boeing 787-9 Dreamliner, que también usamos a Miami en algunos vuelos”, confirmó el Director de Avianca para Norteamérica y Asia.
Requisitos sanitarios
Si bien los requisitos de entrada a un país u otro cambian, es importante recordar que Colombia no requiere cuarentena por COVID pero exige prueba de vacunación a partir de 18 años. Asimismo, Estados Unidos aún exige una prueba negativa para ingresar al país, antígenos o PCR, independientemente de estar vacunado o ser residente o ciudadano estadounidense. Otro factor importante para Avianca es el servicio de carga, que durante la pandemia “no paró de funcionar”. Como casi todas las aerolíneas, la aerolínea colombiana sirve para transportar miles de toneladas de productos y medicamentos. «A Miami traemos diariamente las hermosas flores de Colombia, además de artículos y otras elaboraciones, y también transportamos mercancía de Estados Unidos a Bogotá y otros destinos”, expresó Rolando Damas.
Avianca increases flights to the US
Increase frequencies to Miami/Orlando/New York
The Colombian airline Avianca Airlines increases its flight capacity and announces new routes to Miami, Orlando and New York. The global commercial aviation sector survives the enormous losses caused by the coronavirus pandemic, but the Colombian airline Avianca is preparing to increase its flight capacity and announces several routes to North America, among which the service between Cartagena and Miami stands out. “The market has recovered so well that we have managed to replace flights. I can say that we are at the levels we had before the pandemic, in terms of passengers to Central and South America”, said Rolando Damas, Avianca Director for North America and Asia.
The flights between Cartagena and Miami begin on Sunday 03/27 in Airbus 320, with 150 seats, distributed in 138 in Tourist Class and 12 in Executive. The flight takes two hours and 45 minutes, arriving in Miami at 04:00 p.m. and arrival in Cartagena at 08:05 p.m. Promotion prices are very attractive. “We have the Vuela model to suit you. If the traveler only wants to carry a backpack, a smaller piece of luggage on board, we have a very economical rate”, pointed out the Director of Avianca for North America and Asia. They are advance rates that can be around US$ 120 Dollars. Other Avianca destinations to Miami, such as San Salvador, in Central America, have offered fares as low as US$ 80 round trip. Avianca adds flights to New York, as well as from Medellín to Orlando (FL).
Fares vary based on supply and demand for a route and a specific flight may vary, so it is important to book and pay for your ticket weeks in advance due to the variable price adjustment of increased fuel. The passenger needs to check a suitcase must pay an additional fee.
Avianca is the second international airline with the largest number of flights to Latin America from the Miami/MIA distribution center, only surpassed by American Airlines. In addition, the Colombian airline provides service to Los Angeles, San Francisco, Houston, Dallas, Toronto, New York, Washington DC and even Fort Lauderdale and Orlando to destinations in Latin America.
Exit Chapter 11
Avianca passed the Chapter 11 bankruptcy process a few months ago and now intends to renew its aircraft fleet with 138 new aircraft in the coming years. «Just a week ago we announced the purchase of 88 new Airbus A320NEO aircraft, which are aircraft with very good fuel efficiency, and for long-range flights, such as the routes to Madrid, Barcelona and London, in addition to Los Angeles and San Francisco, for which we have the Boeing 787-9 Dreamliner aircraft, which we also use to Miami on some flights”, confirmed the Director of Avianca for North America and Asia.
Sanitary requirements
Although the entry requirements to one country or another change, it is important to remember that Colombia does not require a COVID quarantine but requires proof of vaccination from 18 years of age. Likewise, the United States still requires a negative test to enter the country, antigens or PCR, regardless of being vaccinated or being a US resident or citizen. Another important factor for Avianca is the cargo service, which during the pandemic «did not stop working». Like almost all airlines, the Colombian airline serves to transport thousands of tons of products and medicines. «To Miami we bring the beautiful flowers of Colombia daily, in addition to articles and other preparations, and we also transport merchandise from the United States to Bogotá and other destinations», said Rolando Damas.
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Norwegian Air restablece base operaciones en Finlandia
Norwegian Air está reabriendo su base en el Aeropuerto de Helsinki, Finlandia y planea contratar a más de 150 tripulantes aéreos. La aerolínea de presupuesto noruega está intensificando sus preparativos para reabrir su base de Helsinki este verano boreal, donde ofrecerá vuelos a veintisiete destinos europeos.
La aerolínea está reclutando 150 personas para personal de tripulación aérea, aproximadamente 100 tripulantes de cabina y 50 pilotos, que comenzarán de forma continua en los próximos meses a medida que se sometan a su capacitación. Se convertirán en los primeros nuevos miembros de la tripulación aérea noruega con base en Helsinki desde Abril de 2020. Norwegian dijo que había recibido casi 2.000 solicitudes para los puestos disponibles. «Con las 150 nuevas personas en Helsinki, confirmamos una vez más que estamos de vuelta en Finlandia. Sé que todos ellos están ansiosos por dar la bienvenida a nuestros pasajeros», dijo el Presidente Ejecutivo noruego, Geir Karlsen.
Las rutas incluyen un servicio a London/Gatwick seis veces por semana, así como vuelos a Málaga (España), Grecia, Chipre, Croacia, Italia, Francia y Bulgaria, Gdansk (Polonia).
Recuperación económica
El calendario para esta próxima temporada de verano europeo ve a Norwegian regresar a London/Gatwick, donde, en Enero de 2021, suspendió su operación europea de larga distancia, lo que resultó en alrededor de 1.000 despidos de la subsidiaria Norwegian Air International.
Norwegian reinició catorce rutas de Helsinki este mes de Marzo 2022, incluidos vuelos nacionales a Oulu y Rovaniemi (Finlandia), lo que duplicará y elevará la cantidad de vuelos a 27 para la temporada estival pico, dijo la aerolínea el Jueves 24/03. Otras bases noruegas que han reabierto después de una reestructuración mayor incluyen a Copenhague, Estocolmo, Bergen, Stavanger y Trondheim.
Las perspectivas de Norwegian serán muy positivas luego de su reestructuración y los efectos de la pandemia. La demanda creciente de vuelos europeos potenciará los viajes restableciendo en el corto plazo una estructura saludable de la compañía frente a un escenario positivo y optimista por delante.
Norwegian reopens Helsinki base
Norwegian Air reestablishes operations base in Finland
Norwegian Air is reopening its base at Helsinki Airport, Finland and plans to hire more than 150 air crew. The Norwegian budget airline is ramping up preparations to reopen its Helsinki base this summer, where it will offer flights to 27 European destinations.
The airline is recruiting 150 people for aircrew personnel, approximately 100 cabin crew and 50 pilots, who will start on a rolling basis in the coming months as they undergo their training. They will become the first new Norwegian aircrew members to be based in Helsinki from April 2020. Norwegian said it had received almost 2,000 applications for the available positions. «With the 150 new people in Helsinki, we confirm once again that we are back in Finland. I know they are all looking forward to welcoming our passengers», said Norwegian CEO Geir Karlsen.
The routes include a service to London/Gatwick six times a week, as well as flights to Malaga (Spain), Greece, Cyprus, Croatia, Italy, France and Bulgaria, Gdansk (Poland).
Economic recovery
The schedule for this upcoming European summer season sees Norwegian return to London/Gatwick where, in January 2021, it suspended its European long-haul operation, resulting in around 1,000 layoffs from subsidiary Norwegian Air International.
Norwegian restarted fourteen routes from Helsinki this March 2022, including domestic flights to Oulu and Rovaniemi (Finland), which will double and bring the number of flights to 27 for the peak summer season, the airline said on Thursday 03/24. Other Norwegian bases that have reopened after major restructuring include Copenhagen, Stockholm, Bergen, Stavanger and Trondheim.
Norwegian’s prospects will be very positive after its restructuring and the effects of the pandemic. The growing demand for European flights will boost travel, reestablishing a healthy structure for the company in the short term in the face of a positive and optimistic scenario ahead.
Norwegian gjenåpner Helsinki-basen
Norwegian Air reetablerer operasjonsbase i Finland
Norwegian Air gjenåpner sin base på Helsinki lufthavn, Finland og planlegger å ansette mer enn 150 flybesetninger. Det norske lavprisflyselskapet øker forberedelsene til å gjenåpne sin Helsingfors-base denne sommeren, hvor de vil tilby flyvninger til 27 europeiske destinasjoner.
Flyselskapet rekrutterer 150 personer til flybesetningspersonell, cirka 100 kabinansatte og 50 piloter, som vil starte på rullerende basis i løpet av de kommende månedene etter hvert som de gjennomgår opplæringen. De blir de første nye norske flybesetningsmedlemmene som har base i Helsingfors fra april 2020. Norwegian sa at de hadde mottatt nesten 2000 søknader til de ledige stillingene. «Med de 150 nye menneskene i Helsingfors bekrefter vi nok en gang at vi er tilbake i Finland. Jeg vet at de alle gleder seg til å ta imot passasjerene våre», sa Norwegian-sjef Geir Karlsen.
Rutene inkluderer en tjeneste til London/Gatwick seks ganger i uken, samt fly til Malaga (Spania), Hellas, Kypros, Kroatia, Italia, Frankrike og Bulgaria, Gdansk (Polen).
Økonomisk bedring
Timeplanen for denne kommende europeiske sommersesongen ser at Norwegian returnerer til London/Gatwick, hvor de i januar 2021 suspenderte sin europeiske langdistanseoperasjon, noe som resulterte i rundt 1000 permitteringer fra datterselskapet Norwegian Air International.
Norwegian startet fjorten ruter fra Helsingfors på nytt i mars 2022, inkludert innenlandsflyvninger til Uleåborg og Rovaniemi (Finland), som vil dobles og bringe antallet flyvninger til 27 for høysommersesongen, sa flyselskapet torsdag 24 Mars 2022. Andre norske baser som er gjenåpnet etter større omstruktureringer inkluderer København, Stockholm, Bergen, Stavanger og Trondheim.
Norwegians utsikter vil være svært positive etter restruktureringen og effektene av pandemien. Den økende etterspørselen etter europeiske flyreiser vil øke reiselivet, og gjenopprette en sunn struktur for selskapet på kort sikt i møte med et positivt og optimistisk scenario fremover.
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Low cost continúa proyectando mercado argentino Precios competitivos frente a Aerolíneas Argentinas
La aerolínea de presupuesto argentina Flybondi Líneas Aéreas ha incorporado los nuevos destinos El Calafate (Santa Cruz) y Comodoro Rivadavia (Chubut) con vuelos desde AR$ 5499 frente al precio de los pasajes de Aerolíneas Argentinas que cuestan el doble o más. L línea aérea ha manifestado que se encuentran a la venta pasajes de Buenos Aires a El Calafate para viajar por Flybondi a partir de Agosto 2022.
Nuevos vuelos conectarán Buenos Aires/AEP—El Calafate/FTE y Comodoro Rivadavia/CRD por Flybondi. La low cost ofrecerá vuelos económicos a estos destinos a partir de Agosto 2022, a diferencia de los precios de los pasajes de Aerolíneas Argentinas que tienen un valor doble para estos destinos. En la página oficial de Flybondi.com se encuentran disponibles la venta los vuelos para viajar entre Agosto hasta Diciembre de 2022. Además, durante los próximos feriados del año, hay tres fines de semana largos, en los que se puede aprovechar a viajar, aunque también hay ofertas para aquellos que puedan vacacionar en temporada baja.
Flybondi operará Buenos Aires/AEP—Comodoro Rivadavia/CRD tres vuelos semanales (3Frq/S) Lunes, Miércoles y Viernes, con valores por tramo AR$ 5.957/US$ 54,06 finales con impuestos incluidos por persona, para vuelos desde Agosto hasta Diciembre 2022. Un pasaje de ida por Aerolíneas Argentinas, para el 1 Agosto de 2022 por ejemplo, sale AR$ 11.095/US$ 100,69. En este caso, Aerolíneas Argentinas ofrece la tarifa Base, mientras que la tarifa Promo figura sin disponibilidad que cuenta con equipaje de bodega de 15 kilos y equipaje de mano de 8 kilos. Flybondi para el mismo día 01/08 ofrece un pasaje por AR$ 5.957/US$ 54,06 al 23/03, con equipaje de mano hasta 5 kilos, aunque si además se quiere agregar una valija de hasta 20 kilos, el pasaje total queda en AR$ 7.656/US$ 69,48. Sigue siendo un vuelo más barato y se puede llevar más equipaje. La ida y la vuelta por Flybondi, por ejemplo, el fin de semana largo del Viernes 7 al Lunes 10 de Octubre de 2022, cuesta AR$ 10.956/US$99,43 valores al 23/03. La misma fecha, ida y vuelta, por Aerolíneas Argentinas cuesta AR$ 29.474/US$267,48 al 23/03. Flybondi iniciará Buenos Aires/AEP—El Calafate/FTE con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos. Los vuelos más baratos cuestan AR$ 5.499/US$ 49,90 al 23/03 con tasas e impuestos incluidos. Todos los Viernes de 08/2022, los pasajes están a AR$ 7.468/US$67,77 al 23/03. Se puede observar la diferencia de precios en los vuelos de Flybondi y Aerolíneas Argentinas, para los próximos fines de semana largo del año. Incluyendo la ida y la vuelta para una persona, llevando por ambas aerolíneas equipaje de mano y de bodega y eligiendo la tarifa más económica disponible: El fin de semana largo del Viernes 7 al Lunes 10 de Octubre de 2022, los pasajes por Flybondi salen AR$ 24.930/US$ 226,25 al 23/03. A diferencia de Aerolíneas Argentinas que cuestan AR$ 49.868/US$ 452,56 al 23/03. En el fin de semana largo de Noviembre 2022, del Viernes 18/11 al Lunes 21/11, los pasajes salen AR$ 18.820/US$ 170,80 al 23/03 por Flybondi. Por Aerolíneas Argentinas, cuestan AR$ 37.326/US$ 338,74 al 23/03. El fin de semana largo del Jueves 8 al Domingo 11 de Diciembre de 2022, Flybondi ofrece pasajes del Viernes 09/11 al Domingo 11/11 a AR$ 14.399/US$ 130,67 al 23/03, mientras que por Aerolíneas salen AR$ 24.578/US$ 223,05 al 23/03.
Flybondi stimulating market
Low cost continues to project Argentine market Competitive prices compared to Aerolíneas Argentinas
The Argentine budget airline Flybondi Líneas Aéreas has incorporated the new destinations El Calafate (Santa Cruz) and Comodoro Rivadavia (Chubut) with flights from AR$ 5,499 compared to the price of Aerolineas Argentinas tickets that cost double or more. The airline has stated that tickets from Buenos Aires to El Calafate are on sale to travel by Flybondi from August 2022.
New flights will connect Buenos Aires/AEP—El Calafate/FTE and Comodoro Rivadavia/CRD by Flybondi. The low cost will offer cheap flights to these destinations from August 2022, unlike the prices of Aerolineas Argentinas tickets that have a double value for these destinations. On the official website of Flybondi.com, flights are available for sale to travel between August and December 2022. In addition, during the next holidays of the year, there are three long weekends, in which you can take advantage of traveling, although there are also offers for those who can vacation in low season.
Flybondi will operate Buenos Aires/AEP—Comodoro Rivadavia/CRD three weekly flights (3Frq/S) Monday, Wednesday and Friday, with values per segment AR$ 5,957/US$ 54.06 final with taxes included per person, for flights from August to December 2022. A one-way ticket for Aerolíneas Argentinas, for example, for August 1, 2022, costs AR$ 11,095/US$ 100.69. In this case, Aerolíneas Argentinas offers the Base fare, while the Promo fare appears unavailability, which includes 15-kilo hold luggage and 8-kilo hand luggage. Flybondi for the same day 08/01 offers a ticket for AR$ 5,957/US$ 54.06 to 03/23, with hand luggage up to 5 kilos, although if you also want to add a suitcase of up to 20 kilos, the total ticket it remains at AR$ 7,656/US$ 69.48. It is still a cheaper flight and you can take more luggage. The round trip by Flybondi, for example, the long weekend from Friday, October 7 to Monday, October 10, 2022, costs AR$ 10,956/US$ 99.43 values as of 03/23. The same date, round trip, by Aerolineas Argentinas costs AR$29,474/US$267.48 as of 03/23. Flybondi will start Buenos Aires/AEP—El Calafate/FTE with four weekly frequencies (4Frq/S) Monday, Wednesday, Friday and Sunday. The cheapest flights cost AR$ 5,499/US$ 49.90 as of 03/23 with fees and taxes included. Every Friday from 08/2022, tickets are at AR$ 7,468/US$ 67.77 as of 03/23. You can see the difference in prices on Flybondi and Aerolíneas Argentinas flights for the next long weekends of the year. Including the round trip for one person, carrying carry-on and hold luggage for both airlines and choosing the cheapest fare available: The long weekend from Friday 7 to Monday 10 October 2022, Flybondi tickets leave AR$ 24,930/US$ 226.25 as of 03/23. Unlike Aerolíneas Argentinas that cost AR$ 49,868/US$ 452.56 as of 03/23. On the long weekend of November 2022, from Friday 11/18 to Monday 11/21, tickets cost AR$ 18,820/US$ 170.80 on 03/23 through Flybondi. Through Aerolíneas Argentinas, they cost AR$ 37,326/US$ 338.74 as of 03/23. The long weekend from Thursday December 8 to Sunday December 11, 2022, Flybondi offers tickets from Friday 09/11 to Sunday 11/11 at AR$ 14,399/US$ 130.67 at 03/23, while for Aerolíneas Argentinas they leave AR$ 24,578/US$ 223.05 as of 03/23.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flybondi.com / Cristian Lavallén / Airgways.com AW-POST: 202203241957AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
La demanda de viajes aéreos está aumentando a medida que se levantan las restricciones de la pandemia en los países de la Unión Europea. KLM Airlines está respondiendo ampliando la capacidad en las rutas europeas en un 10% en comparación con el año pasado, casi igualando el nivel anterior a la pandemia de 2019. Esto equivale a unos 16 millones de asientos en total. Las ciudades portuguesas de Oporto y Lisboa, con tres y cuatro vuelos al día respectivamente, son solo algunos de los destinos que experimentan un aumento en los vuelos de KLM.
El éxito de los nuevos destinos Belgrado, Dubrovnik y Palma de Mallorca, que se añadieron a la red de rutas de KLM en 2021, significa que volverán a incluirse en el calendario de verano. KLM también espera que los viajeros de negocios regresen, por lo que se están agregando frecuencias a las rutas británicas, alemanas y polacas. Los servicios a Kiev, San Petersburgo y Moscú continúan suspendidos. KLM sigue de cerca los acontecimientos en la región.
Entre el 27/03 y el 29/10 KLM volará a 96 destinos europeos y 71 intercontinentales, ofreciendo un gran número de opciones de vuelo tanto para viajeros de negocios como de placer. KLM también está aumentando la capacidad en su red de rutas intercontinentales en un 17% en comparación con el año pasado, en respuesta a una tendencia al alza en las reservas. Este verano, KLM operará vuelos diarios a Aruba, Bonaire y Curazao, aumentando la frecuencia a Curazao a dos veces al día durante la temporada de vacaciones de verano. Puerto España, el nuevo destino tropical de KLM en el horario de invierno, también está incluido en el horario de verano, ofreciendo a los clientes tres vuelos semanales entre Ámsterdam y la capital de Trinidad y Tobago.
Desde que Estados Unidos alivió las restricciones de viaje en noviembre de 2021, la demanda de vuelos ha crecido constantemente. La capacidad de KLM a Estados Unidos este verano coincide con la de 2019. La reanudación de los vuelos a Salt Lake City y la nueva incorporación de Austin a nuestra red, significa que KLM operará servicios directos este verano a 12 destinos en los Estados Unidos, el número más alto de la historia. Austin, la capital del estado de Texas, es un floreciente centro tecnológico y el hogar de un gran número de empresas de tecnología. También es una próspera ciudad estudiantil con una vibrante vida nocturna, Fórmula 1 y el principal festival anual South by Southwest (SXSW). KLM operará tres vuelos a la semana a Austin a partir del 28 de marzo.
Un número mayor de países de Asia se abren a los visitantes nuevamente. Aunque las restricciones de viaje de Covid-19 varían de un país a otro, la demanda de verano está aumentando para destinos como Filipinas, Tailandia, Singapur y Bali. India también ha indicado que aliviará las restricciones de viaje. KLM responderá aumentando las frecuencias a Delhi y Mumbai. Asia sigue siendo un mercado fuerte e importante para la carga, lo que nos permite continuar operando servicios de baja frecuencia a todos los destinos anteriores a la pandemia.
Las restricciones de viaje continúan en China, lo que significa que aún no podemos reanudar nuestros servicios de red habituales a China. Debido a las sanciones de la UE contra Rusia, KLM no opera en el espacio aéreo ruso. Los tiempos de vuelo hacia y desde Corea del Sur, Japón y China son, en consecuencia, en promedio dos horas más largos de lo habitual. Los vuelos a Japón y China están haciendo una escala en Seúl.
La capacidad en la mayoría de las rutas a América del Sur se ha restablecido a niveles más o menos previos a la pandemia. Actualmente estamos operando servicios diarios a Sao Paulo, Ciudad de Panamá y Lima, con un mínimo de seis vuelos a la semana a Quito/Guayaquil, Bogotá/Cartagena, Río de Janeiro, Buenos Aires y Santiago de Chile.
Los pasajeros que quieran volar a África este verano ahora pueden elegir entre diez destinos. La capacidad se ha ampliado en muchas rutas, en comparación con el verano pasado, para satisfacer la creciente demanda. Zanzíbar, que se agregó a nuestra red de rutas el año pasado, se incluye una vez más en el horario de verano. KLM también opera servicios a Johannesburgo, Ciudad del Cabo, Accra, Lagos, Kigali, Entebbe, Nairobi, Kilimanjaro y Dar es Salaam.
KLM increases flights 2022
KLM will operate 167 direct flights summer 2022
The demand for air travel is increasing as pandemic restrictions are lifted in European Union countries. KLM Airlines is responding by expanding capacity on European routes by 10% compared to last year, nearly matching the pre-pandemic level of 2019. This equates to some 16 million seats in total. The Portuguese cities of Porto and Lisbon, with three and four flights a day respectively, are just some of the destinations experiencing an increase in KLM flights.
The success of the new destinations Belgrade, Dubrovnik and Palma de Mallorca, which were added to the KLM route network in 2021, means that they will once again be included in the summer calendar. KLM is also expecting business travelers to return, so frequencies are being added to British, German and Polish routes. Services to kyiv, Saint Petersburg and Moscow continue to be suspended. KLM is closely following developments in the region.
Between 03/27 and 10/29 KLM will fly to 96 European and 71 intercontinental destinations, offering a large number of flight options for both business and leisure travellers. KLM is also increasing capacity on its intercontinental route network by 17% compared to last year, in response to an upward trend in bookings. This summer, KLM will operate daily flights to Aruba, Bonaire and Curaçao, increasing the frequency to Curaçao to twice a day during the summer holiday season. Port of Spain, KLM’s new tropical destination in the winter timetable, is also included in the summer timetable, offering customers three weekly flights between Amsterdam and the capital of Trinidad and Tobago.
Since the United States eased travel restrictions in November 2021, the demand for flights has grown steadily. KLM’s capacity to the United States this summer matches that of 2019. The resumption of flights to Salt Lake City and the new addition of Austin to our network, means that KLM will operate direct services this summer to 12 destinations in the United States, the highest number in history. Austin, the state capital of Texas, is a thriving tech hub and home to a large number of tech companies. It is also a thriving student town with a vibrant nightlife, Formula 1 and the main annual South by Southwest (SXSW) festival. KLM will operate three flights a week to Austin from March 28.
A larger number of Asian countries are opening up to visitors again. Although Covid-19 travel restrictions vary from country to country, summer demand is increasing for destinations such as the Philippines, Thailand, Singapore and Bali. India has also indicated that it will ease travel restrictions. KLM will respond by increasing frequencies to Delhi and Mumbai. Asia remains a strong and important market for cargo, allowing us to continue to operate low-frequency services to all pre-pandemic destinations.
Travel restrictions continue in China, which means that we are not yet able to resume our regular network services to China. Due to EU sanctions against Russia, KLM does not operate in Russian airspace. Flight times to and from South Korea, Japan and China are consequently two hours longer than usual on average. Flights to Japan and China are making a stopover in Seoul.
Capacity on most routes to South America has been restored to roughly pre-pandemic levels. We are currently operating daily services to Sao Paulo, Panama City and Lima, with a minimum of six flights a week to Quito/Guayaquil, Bogota/Cartagena, Rio de Janeiro, Buenos Aires and Santiago de Chile.
Passengers who want to fly to Africa this summer can now choose from ten destinations. Capacity has been expanded on many routes, compared to last summer, to meet growing demand. Zanzibar, which was added to our route network last year, is once again included in the summer timetable. KLM also operates services to Johannesburg, Cape Town, Accra, Lagos, Kigali, Entebbe, Nairobi, Kilimanjaro and Dar es Salaam.
KLM verhoogt vluchten 2022
KLM gaat zomer 2022 167 directe vluchten uitvoeren
De vraag naar vliegreizen neemt toe naarmate de pandemische beperkingen in de landen van de Europese Unie worden opgeheven. KLM Airlines speelt hierop in door de capaciteit op Europese routes met 10% uit te breiden ten opzichte van vorig jaar, bijna op het niveau van vóór de pandemie van 2019. Dit komt neer op in totaal zo’n 16 miljoen stoelen. De Portugese steden Porto en Lissabon, met respectievelijk drie en vier vluchten per dag, zijn slechts enkele van de bestemmingen waar het aantal KLM-vluchten toeneemt.
Het succes van de nieuwe bestemmingen Belgrado, Dubrovnik en Palma de Mallorca, die in 2021 aan het KLM-routenetwerk zijn toegevoegd, betekent dat ze opnieuw op de zomerkalender worden opgenomen. Ook KLM verwacht dat zakenreizigers terugkeren en daarom worden er frequenties toegevoegd op Britse, Duitse en Poolse routes. Diensten naar Kiev, Sint-Petersburg en Moskou blijven opgeschort. KLM volgt de ontwikkelingen in de regio op de voet.
Tussen 27-03 en 29-10 vliegt KLM naar 96 Europese en 71 intercontinentale bestemmingen en biedt een groot aantal vluchtopties voor zowel zakenreizigers als vakantiegangers. KLM verhoogt ook de capaciteit op haar intercontinentale routenetwerk met 17% ten opzichte van vorig jaar, als reactie op een stijgende lijn in boekingen. Deze zomer zal KLM dagelijkse vluchten uitvoeren naar Aruba, Bonaire en Curaçao, waardoor de frequentie naar Curaçao tijdens de zomervakantie wordt verhoogd naar twee keer per dag. Port of Spain, de nieuwe tropische bestemming van KLM in de winterdienstregeling, is ook opgenomen in de zomerdienstregeling en biedt klanten drie wekelijkse vluchten tussen Amsterdam en de hoofdstad Trinidad en Tobago.
Sinds de Verenigde Staten de reisbeperkingen in november 2021 hebben versoepeld, is de vraag naar vluchten gestaag gegroeid. De capaciteit van KLM naar de Verenigde Staten deze zomer komt overeen met die van 2019. Door de hervatting van de vluchten naar Salt Lake City en de nieuwe toevoeging van Austin aan ons netwerk, gaat KLM deze zomer rechtstreekse vluchten uitvoeren naar 12 bestemmingen in de Verenigde Staten, de hoogste nummer in de geschiedenis. Austin, de hoofdstad van de staat Texas, is een bloeiend technologiecentrum en de thuisbasis van een groot aantal technologiebedrijven. Het is ook een bloeiende studentenstad met een bruisend nachtleven, de Formule 1 en het belangrijkste jaarlijkse South by Southwest (SXSW) festival. KLM gaat vanaf 28 maart drie vluchten per week naar Austin uitvoeren.
Een groter aantal Aziatische landen gaat weer open voor bezoekers. Hoewel de reisbeperkingen door Covid-19 van land tot land verschillen, neemt de vraag in de zomer toe naar bestemmingen zoals de Filippijnen, Thailand, Singapore en Bali. India heeft ook aangegeven dat het de reisbeperkingen zal versoepelen. KLM speelt hierop in door de frequenties naar Delhi en Mumbai te verhogen. Azië blijft een sterke en belangrijke markt voor vracht, waardoor we laagfrequente diensten kunnen blijven aanbieden naar alle pre-pandemische bestemmingen.
In China blijven de reisbeperkingen bestaan, waardoor we onze reguliere netwerkdiensten naar China nog niet kunnen hervatten. Vanwege EU-sancties tegen Rusland opereert KLM niet in het Russische luchtruim. De vliegtijden van en naar Zuid-Korea, Japan en China zijn daardoor gemiddeld twee uur langer dan gebruikelijk. Vluchten naar Japan en China maken een tussenstop in Seoul.
De capaciteit op de meeste routes naar Zuid-Amerika is hersteld tot ongeveer pre-pandemische niveaus. We bieden momenteel dagelijkse diensten aan naar Sao Paulo, Panama City en Lima, met een minimum van zes vluchten per week naar Quito/Guayaquil, Bogota/Cartagena, Rio de Janeiro, Buenos Aires en Santiago de Chile.
Passagiers die deze zomer naar Afrika willen vliegen, kunnen nu kiezen uit tien bestemmingen. Ten opzichte van afgelopen zomer is de capaciteit op veel routes uitgebreid om aan de groeiende vraag te voldoen. Zanzibar, dat vorig jaar aan ons routenetwerk is toegevoegd, is weer opgenomen in de zomerdienstregeling. KLM biedt ook diensten aan naar Johannesburg, Kaapstad, Accra, Lagos, Kigali, Entebbe, Nairobi, Kilimanjaro en Dar es Salaam.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Klm.com / Airgways.com AW-POST: 202203231528AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Romcargo de Rumania solicitó permiso volar EEUU Empleará aviones Boeing 747 Jumbo Jet
Romcargo Airlines ha sido autorizada a operar vuelos dentro y fuera de los Estados Unidos por el Departamento de Transporte (DOT). Como parte de la expansión de los servicios aéreos, la aerolínea rumana solicitó permiso para volar a los Estados Unidos más de treinta días atrás.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos aprobó la solicitud, emitiendo un permiso y una exención el 16 de Marzo de 2022. El DOT expresó: «Es de interés público emitir al solicitante un permiso de compañía aérea extranjera. […] También encontramos que el solicitante está calificado financiera y operativamente para realizar los servicios autorizados, y que es de propiedad sustancial y está efectivamente controlado de manera consistente con las disposiciones del Acuerdo entre los Estados Unidos y la UE».
Romcargo Airlines tiene su sede en Otopeni, en el Aeropuerto Internacional Henri Coandă de Bucarest/OTP. Sin embargo, el permiso emitido le permitirá no solo volar a los Estados Unidos desde el aeropuerto más concurrido de Rumania, sino desde cualquier estado de la UE o país miembro del Área Europea de Aviación Común.
Romcargo estaba atravesando una situación preocupante en 2021 con una nota menos optimista ante la crisis de la pandemia. En Diciembre 2021 la Autoritatea Aeronautică Civilă Română había dejado en tierra a Romcargo con la suspensión del Certificado de Operador Aéreo (AOC) el 14 de Diciembre de 2021. El organismo regulador rumano citó el Reglamento de la Unión Europea 965/2012 en su suspensión. Air Cargo News señaló en ese momento que se dijo que la suspensión se refería a la falta de documentos administrativos, aunque esto solo se señaló extraoficialmente. En cualquier caso, Romcargo Airlines pudo solucionar los inconvenientes, superando las auditorías y restableciendo su AOC de operador aéreo. Actualmente, la flota de Romcargo Airlines es de un Boeing 747-400BCF (1) con una antigüedad de 32,18 años, que ha estado utilizando ampliamente en las últimas semanas. El 747 que utiliza está registrado como YR-FSA.
Romcargo will fly to the United States
Romcargo from Romania requested permission to fly to the US It will use Boeing 747 Jumbo Jet aircraft
Romcargo Airlines has been authorized to operate flights within and outside the United States by the Department of Transportation (DOT). As part of the expansion of air services, the Romanian airline requested permission to fly to the United States more than thirty days ago.
The U.S. Department of Transportation approved the application, issuing a permit and waiver on March 16, 2022. The DOT stated, «It is in the public interest to issue the applicant a foreign airline permit. […] We also found that the applicant is financially and operationally qualified to perform the authorized services, and that it is substantially owned and effectively controlled in a manner consistent with the provisions of the Agreement between the United States and the EU».
Romcargo Airlines is based in Otopeni, at Bucharest Henri Coandă International Airport/OTP. However, the issued permit will allow you not only to fly to the United States from the busiest airport in Romania, but from any EU state or member country of the European Common Aviation Area.
Romcargo was going through a worrying situation in 2021 on a less optimistic note in the face of the pandemic crisis. In December 2021 the Autoritatea Aeronautică Civilă Română had grounded Romcargo with the suspension of the Air Operator Certificate (AOC) on December 14, 2021. The Romanian regulatory body cited the European Union Regulation 965/2012 in its suspension. Air Cargo News noted at the time that the suspension was said to relate to a lack of administrative documents, although this was only noted off the record. In any case, Romcargo Airlines was able to solve the problems, passing the audits and reinstating its air operator AOC. Currently, the Romcargo Airlines fleet consists of a Boeing 747-400BCF (1) with an age of 32.18 years, which it has been using extensively in recent weeks. The 747 he uses is registered as YR-FSA.
Romcargo va zbura în Statele Unite
Romcargo din România a cerut permisiunea de a zbura în SUA Acesta va folosi aeronave Boeing 747 Jumbo Jet
Romcargo Airlines a fost autorizată să opereze zboruri în interiorul și în afara Statelor Unite de către Departamentul Transporturilor (DOT). În cadrul extinderii serviciilor aeriene, compania aeriană română a cerut permisiunea de a zbura în Statele Unite în urmă cu mai bine de treizeci de zile.
Departamentul de Transport al SUA a aprobat cererea, eliberând un permis și o derogare pe 16 martie 2022. DOT a declarat: „Este în interes public să eliberăm solicitantului un permis de transport aerian străin. […] Am constatat, de asemenea, că solicitantul este calificat din punct de vedere financiar și operațional pentru a presta serviciile autorizate și că este în mod substanțial deținut și controlat efectiv într-un mod compatibil cu prevederile Acordului dintre Statele Unite și UE”.
Romcargo Airlines are sediul la Otopeni, pe Aeroportul Internațional Henri Coandă/OTP din București. Cu toate acestea, permisul eliberat vă va permite nu doar să zburați către Statele Unite de pe cel mai aglomerat aeroport din România, ci și din orice stat UE sau țară membră a Spațiului Aviatic Comun European.
Romcargo trecea printr-o situație îngrijorătoare în 2021 într-o notă mai puțin optimistă în fața crizei pandemice. În decembrie 2021, Autoritatea Aeronautică Civilă Română a pus la pământ Romcargo cu suspendarea Certificatului de operator aerian (AOC) pe 14 decembrie 2021. Organismul de reglementare român a citat în suspendarea acestuia Regulamentul Uniunii Europene 965/2012. Air Cargo News a remarcat la acea vreme că suspendarea se spune că se referă la o lipsă de documente administrative, deși acest lucru a fost doar notat în mod ilegal. În orice caz, Romcargo Airlines a reușit să rezolve problemele, trecând auditurile și reinstituindu-și operatorul aerian AOC. În prezent, flota Romcargo Airlines este formată dintr-un Boeing 747-400BCF (1) cu o vechime de 32,18 ani, pe care îl folosește pe scară largă în ultimele săptămâni. 747 pe care îl folosește este înregistrat ca YR-FSA.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Romcargo.com / Kevin Cleynhens / Airgways.com AW-POST: 202203231511AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
LOT Polish Airlines está introduciendo vuelos a la capital de Azerbaiyán en Mayo 2022, su primer destino en el país asiático. La aerolínea tiene la intención de comenzar a volar entre Varsovia Chopin International/WAW y Heydar Aliyev International/GYD en Bakú a partir del 27 de Mayo de 2022. El servicio será cuatro veces por semana (4Frq/S) los Martes, Miércoles, Viernes y Sábados utilizando aeronaves Boeing 737-800. La ruta se convertirá en la primera en conectar Polonia y Azerbaiján sin escalas y expande la huella de LOT en la Región del Cáucaso. El miembro de Star Alliance actualmente vuela a Ereván en Armenia y Tbilisi en Georgia.
La aerolínea será único operador nonstop entre Polonia y Azerbaiján
El anuncio de un servicio WAW—GYD se produce un mes después de que el COO de LOT, Maciej Wilk, visitara Bakú, Azerbaiján para discutir las perspectivas de lanzar vuelos a la ciudad, así como el potencial de explorar formas de cooperar con Azerbaijan Airlines (AZAL). En la reunión, el Vicepresidente de AZAL, Eldar Hajiyev, dijo que la apertura de vuelos directos servirá como un incentivo adicional para el desarrollo del turismo y las relaciones comerciales entre los dos países. Agregó que desde Enero de 2020, las libertades quinta y séptima han estado vigentes en todos los aeropuertos de Azerbaiyán. «Estas libertades permiten a todas las compañías aéreas extranjeras operar vuelos desde Azerbaiyán a 40 países de Europa, América del Norte, Australia y el sudeste asiático sin ninguna restricción», dijo Eldar Hajiyev.
Según los datos proporcionados por OAG Schedules Analyser, Bakú está actualmente conectada sin escalas a 14 destinos en Europa, cinco de los cuales están en Turquía. Bakú-Estambul (IST) es la ruta más transitada con frecuencias semanales de 38X, seguida de Bakú-Estambul Sabiha Gokcen (SAW) con servicios diarios de 3X.
LOT inaugurates route to Azerbaijan
LOT Polish Airlines adds route to Azerbaijan
LOT Polish Airlines is introducing flights to the capital of Azerbaijan in May 2022, its first destination in the Asian country. The airline intends to start flying between Warsaw Chopin International/WAW and Heydar Aliyev International/GYD in Baku from May 27, 2022. The service will be four times a week (4Frq/S) on Tuesday, Wednesday, Friday and Saturdays using Boeing 737-800 aircraft. The route will become the first to connect Poland and Azerbaijan non-stop and expands LOT’s footprint in the Caucasus Region. The Star Alliance member currently flies to Yerevan in Armenia and Tbilisi in Georgia.
The airline will be the only nonstop operator between Poland and Azerbaijan
The announcement of a WAW—GYD service comes a month after LOT COO Maciej Wilk visited Baku, Azerbaijan to discuss the prospects of launching flights to the city, as well as the potential to explore ways to cooperate with Azerbaijan Airlines. (AZAL). At the meeting, AZAL Vice President Eldar Hajiyev said that the opening of direct flights will serve as an additional incentive for the development of tourism and trade relations between the two countries. He added that since January 2020, the fifth and seventh freedoms have been in force at all airports in Azerbaijan. «These freedoms allow all foreign airlines to operate flights from Azerbaijan to 40 countries in Europe, North America, Australia and Southeast Asia without any restrictions», Eldar Hajiyev said.
According to data provided by OAG Schedules Analyser, Baku is currently connected non-stop to 14 destinations in Europe, five of which are in Turkey. Baku-Istanbul (IST) is the busiest route with weekly frequencies of 38X, followed by Baku-Istanbul Sabiha Gokcen (SAW) with daily services of 3X.
LOT inauguruje trasę do Azerbejdżanu
Polskie Linie Lotnicze LOT dodają trasę do Azerbejdżanu
LOT Polskie Linie Lotnicze wprowadzają w Maju 2022 roku rejsy do stolicy Azerbejdżanu, swojej pierwszej destynacji w kraju azjatyckim. Linia zamierza rozpocząć loty między Warszawą Chopin International/WAW a Heydar Aliyev International/GYD w Baku od 27 Maju 2022 r. Loty będą realizowane cztery razy w tygodniu (4Frq/S) we wtorek, środę, piątek i soboty samolotem Boeing 737-800 samolotów. Trasa stanie się pierwszą, która połączy Polskę i Azerbejdżan non-stop i zwiększy obecność LOT-u na Kaukazie. Członek Star Alliance lata obecnie do Erewania w Armenii i Tbilisi w Gruzji.
Linia będzie jedynym operatorem non-stop między Polską a Azerbejdżanem
Ogłoszenie usługi WAW-GYD pojawia się miesiąc po wizycie dyrektora generalnego LOT Maciej Wilk w Baku w Azerbejdżanie w celu omówienia perspektyw uruchomienia lotów do miasta, a także możliwości zbadania możliwości współpracy z Azerbaijan Airlines (AZAL). Na spotkaniu wiceprezes AZAL Eldar Hajiyev powiedział, że otwarcie bezpośrednich lotów będzie dodatkowym bodźcem dla rozwoju turystyki i stosunków handlowych między obydwoma krajami. Dodał, że od stycznia 2020 r. na wszystkich lotniskach w Azerbejdżanie obowiązują piąta i siódma wolność. „Swobody te pozwalają wszystkim zagranicznym liniom lotniczym obsługiwać loty z Azerbejdżanu do 40 krajów w Europie, Ameryce Północnej, Australii i Azji Południowo-Wschodniej bez żadnych ograniczeń”– powiedział Eldar Hajiyev.
Według danych dostarczonych przez OAG Schedules Analyser, Baku jest obecnie połączone z 14 miejscami docelowymi w Europie, z których pięć znajduje się w Turcji. Baku-Stambuł (IST) jest najbardziej ruchliwą trasą z tygodniowymi częstotliwościami 38X, a następnie Baku-Stambuł Sabiha Gokcen (SAW) z codziennymi połączeniami 3X.
LOT Azərbaycana marşrutun açılışını edib
LOT Polşa Hava Yolları Azərbaycana marşrut əlavə edir
LOT Polşa Hava Yolları 2022-ci ilin may ayından etibarən Asiya ölkəsində ilk təyinat məntəqəsi olan Azərbaycanın paytaxtına uçuşlar həyata keçirir. Aviaşirkət 27 may 2022-ci il tarixindən etibarən Bakıda Varşava Şopen Beynəlxalq/WAW və Heydər Əliyev Beynəlxalq/GYD arasında uçuşlara başlamaq niyyətindədir. Bu reys həftədə dörd dəfə (4Frq/S) təyyarə Boeing 737-800 dən istifadə etməklə çərşənbə axşamı, çərşənbə, cümə və şənbə günləri həyata keçiriləcək. Marşrut Polşa və Azərbaycanı dayanmadan birləşdirən ilk marşrut olacaq və LOT-un Qafqaz regionunda izlərini genişləndirəcək. Star Alliance üzvü hazırda Ermənistanda İrəvana və Gürcüstanda Tbilisiyə uçur.
Aviaşirkət Polşa ilə Azərbaycan arasında yeganə fasiləsiz operator olacaq
WAW—GYD xidmətinin elanı LOT COO Maciej Wilk-in Bakıya səfərindən bir ay sonra, bu şəhərə reyslərin açılması perspektivlərini, eləcə də Azərbaycan Hava Yolları ilə əməkdaşlıq yollarını araşdırmaq potensialını müzakirə etmək üçün gəlir (AZAL). Görüşdə AZAL-ın vitse-prezidenti Eldar Hacıyev bildirib ki, birbaşa aviareyslərin açılması iki ölkə arasında turizm və ticarət əlaqələrinin inkişafı üçün əlavə stimul rolunu oynayacaq. O əlavə edib ki, 2020-ci ilin yanvarından Azərbaycanın bütün hava limanlarında beşinci və yeddinci azadlıqlar qüvvədədir. «Bu azadlıqlar bütün xarici aviaşirkətlərə Azərbaycandan Avropa, Şimali Amerika, Avstraliya və Cənub-Şərqi Asiyanın 40 ölkəsinə heç bir məhdudiyyət olmadan uçuşlar həyata keçirməyə imkan verir», Eldar Hacıyev bildirib.
OAG Schedules Analyser şirkətinin təqdim etdiyi məlumatlara əsasən, Bakı hazırda beşi Türkiyədə olmaqla Avropanın 14 istiqaməti ilə fasiləsiz əlaqədədir. Bakı-İstanbul (IST) həftəlik tezlikləri 38X olan ən işlək marşrutdur, ikinci yerdə gündəlik 3X xidmətlərlə Bakı-İstanbul Sabiha Gökçen (SAW) gəlir.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Lot.com / Routesonline.com / Oag.com / Airgways.com AW-POST: 202203231433AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Low cost celebra más rutas con la provincia salteña
La Gobernación de la Provincia de Salta y autoridades de la aerolínea JetSmart Airlines Argentina se han reunido para formalizar un incremento de las frecuencias entre Buenos Aires/AEP y Salta/SLA. La reciente reunión entre el Gobernador de Salta, Gustavo Sáenz y representantes de la aerolínea se han dado cita para celebrar un importante acuerdo para aumentar los vuelos para conseguir mayores alternativas a la Región del Noroeste argentino.
Actualmente, JetSmart Argentina es una de las provincias que cuenta con mayores frecuencias en rutas domésticas, lo que permite observar la perspectiva de demanda a futuro. El funcionario provincial ha permitido avanzar junto al Gerente General de la aerolínea low cost para implementar vuelos adicionales a la grilla de programación de vuelos semanales actuales.
Aumento de frecuencias
Con la incorporación de su sexta aeronave Airbus A320-200CEO permitirá reforzar las frecuencias de los vuelos de cabotaje en la Argentina. La ruta entre Buenos Aires—Bariloche sigue siendo la ruta con mayor cantidad de frecuencias semanales pasando de 19Frq/S actuales a 20Frq/S en lo inmediato. También incorporarán las frecuencias Salta—Neuquén, con dos frecuencias semanales (2Frq/S) y Bariloche—Córdoba dos frecuencias semanales (2Frq/S) en Mayo 2022. Estas rutas habían sido operadas anteriormente por la compañía de presupuesto. Estas rutas en el interior del país incrementarán sus frecuencias en Junio 2022 con tres vuelos semanales (3Frq/S).
JetSmart Argentina adds flights to Salta
Low cost celebrates more routes with the province of Salta
The Government of the Province of Salta and authorities of the airline JetSmart Airlines Argentina have met to formalize an increase in frequencies between Buenos Aires/AEP and Salta/SLA. The recent meeting between the Governor of Salta, Gustavo Sáenz and representatives of the airline have come together to celebrate an important agreement to increase flights to get more alternatives to the Argentine Northwest Region.
Currently, JetSmart Argentina is one of the provinces with the highest frequencies on domestic routes, which allows us to observe the prospect of future demand. The provincial official has allowed progress together with the General Manager of the low cost airline to implement additional flights to the current weekly flight schedule grid.
Increased frequencies
With the incorporation of its sixth Airbus A320-200CEO aircraft, it will strengthen the frequencies of domestic flights in Argentina. The route between Buenos Aires-Bariloche continues to be the route with the highest number of weekly frequencies, going from the current 19Frq/S to 20Frq/S in the immediate future. They will also incorporate the Salta-Neuquén frequencies, with two weekly frequencies (2Frq/S) and Bariloche-Córdoba two weekly frequencies (2Frq/S) in May 2022. These routes had previously been operated by the budget company. These routes will increase their frequencies in June 2022 with three weekly flights (3Frq/S).
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Jetsmart.com / Salta.gob.ar / Airgways.com AW-POST: 202203220848AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
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