Surinam Airways venta ticket a Miami

Posted on octubre 7, 2019 by A I R G W A Y S ®

Resultado de imagen para Surinam Airways Boeing 737-700 AW | 2019 10 07 23:33 | AIRLINES ROUTES

Surinam Airways comenzó con la venta de boletos para vuelos directos a Paramaribo—Miami

Suriname Lutchvaart Maatschappij (SLM) ya comenzó a vender boletos de avión para sus vuelos directos entre Paramaribo y Miami, Estados Unidos. Los vuelos directos serán operados a partir del 22 Noviembre 2019.

SLM utilizará para la ruta sus nuevos Boeing 737-700 que la aerolínea incorpora est año. La ruta incorpora esta nueva aeronave para la ruta Paramaribo—Miami para el vuelo que tendrá na duración de más de cinco horas. La aerolínea ha estado volando desde Paramaribo a Miami desde 2008 previa escala en Aruba, Antillas Neerlandesas.

El Director de SLM, Radjesh Radjkoemar, anunció que la aerolínea está en proceso de asociarse con otras aerolíneas. Actualmente tiene asociaciones con Delta Air Lines que abre una puerta desde su centro desde Miami hacia Estados Unidos; con Avianca conecta desde Aruba con el Carib e y Centroamérica y desde Brasil en Belém está asociada con Gol Linhas Aéreas abiendo el mercado hacia Sudamérica, ofreciendo a SLM Airlines una mejor posición dentro del sector de la aviación.

Preocupaciones transatlánticas

El Comité de Acción de Ciudadanos «Preocupados SLM» ha llevado a cabo una manifestación de protesta el Lunes 7 Octubre 2019 entre las 10 a.m. a 11 a.m. en la sede de KLM en Hofstraat 1 en Paramaribo. El comité dice que teme la supervivencia de la aerolínea SLM. En un comunicado de prensa, el comité dice: “La KLM cumplirá 100 años el Lunes 7 Octubre y al SLM le gustaría alcanzar ese hito. A partir de Noviembre 2019, FlyTui volará independientemente junto con KLM y SLM en la ruta de Amsterdam. Estamos muy preocupados por la SLM, porque creemos que el mercado de Surinam en esta ruta no es lo suficientemente grande para tres aerolíneas. KLM vuela 5 veces a la semana y FlyTui vuela dos veces a la semana: ¿qué le queda al SLM? Tememos por la continua existencia del orgullo nacional. Ciertamente, en la situación en que se encuentra nuestro país actualmente, la desaparición del SLM tendría consecuencias importantes para la economía de Surinam. Como ciudadanos preocupados, queremos llevar este extra a la atención del gobierno, a KLM y FlyTui”.

Suriname Airways starts selling ticket to Miami

Suriname Airways began selling tickets for direct flights to Paramaribo—Miami

Suriname Lutchvaart Maatschappij (SLM) has already started selling plane tickets for its direct flights between Paramaribo and Miami, United States. Direct flights will be operated from November 22, 2019.

SLM will use its new Boeing 737-700 for the route that the airline incorporates this year. The route incorporates this new aircraft for the Paramaribo—Miami route for the flight that will last more than five hours. The airline has been flying from Paramaribo to Miami since 2008 prior to stopover in Aruba, Netherlands Antilles.

The SLM Director, Radjesh Radjkoemar, announced that the airline is in the process of partnering with other airlines. He currently has partnerships with Delta Air Lines that opens a door from its center from Miami to the United States; With Avianca it connects from Aruba with the Caribbean and Central America and from Brazil in Belém it is associated with Gol Linhas Aéreas, opening the market to South America, offering SLM Airlines a better position in the aviation sector.

Transatlantic Concerns

The Citizens Action Committee «Concerned SLM» has held a protest rally on Monday, October 7, 2019, between 10 a.m. at 11 a.m. at the KLM headquarters in Hofstraat 1 in Paramaribo. The committee says it fears the survival of the SLM airline. In a press release, the committee says: “The KLM will turn 100 on Monday, October 7 and the SLM would like to reach that milestone. As of November 2019, FlyTui will fly independently along with KLM and SLM on the Amsterdam route. We are very concerned about the SLM because we believe that the Suriname market on this route is not large enough for three airlines. KLM flies 5 times a week and FlyTui flies twice a week: what does the SLM have left? We fear for the continued existence of national pride. Certainly, in the situation in which our country is currently, the disappearance of the SLM would have important consequences for Suriname’s economy. As concerned citizens, we want to bring this extra to the attention of the government, to KLM and FlyTui».

Suriname Airways begint tickets te verkopen aan Miami

Suriname Airways begon tickets te verkopen voor rechtstreekse vluchten naar Paramaribo—Miami

Suriname Lutchvaart Maatschappij (SLM) is al begonnen met het verkopen van vliegtickets voor haar rechtstreekse vluchten tussen Paramaribo en Miami, Verenigde Staten. Directe vluchten worden uitgevoerd vanaf 22 november 2019.

SLM zal zijn nieuwe Boeing 737-700 gebruiken voor de route die de luchtvaartmaatschappij dit jaar opneemt. De route bevat dit nieuwe vliegtuig voor de route Paramaribo—Miami voor de vlucht die meer dan vijf uur zal duren. De luchtvaartmaatschappij vliegt sinds 2008 voorafgaand aan een tussenstop van Paramaribo naar Miami op Aruba, Nederlandse Antillen.

De SLM-directeur, Radjesh Radjkoemar, kondigde aan dat de luchtvaartmaatschappij bezig is met een samenwerking met andere luchtvaartmaatschappijen. Hij heeft momenteel partnerschappen met Delta Air Lines die een deur opent vanuit het centrum van Miami naar de Verenigde Staten; Met Avianca verbindt het vanuit Aruba met het Caribisch gebied en Midden-Amerika en vanuit Brazilië in Belém wordt het geassocieerd met Gol Linhas Aéreas, waardoor de markt wordt geopend naar Zuid-Amerika en SLM Airlines een betere positie in de luchtvaartsector biedt.

Transatlantische zorgen

Het Citizens Action Committee ,,Concerned SLM» heeft op maandag 7 oktober 2019 tussen 10.00 uur een protestrally gehouden. om 11 uur op het KLM-hoofdkantoor in Hofstraat 1 in Paramaribo. De commissie zegt bang te zijn voor het voortbestaan van de SLM-luchtvaartmaatschappij. In een persbericht zegt de commissie: ,,De KLM wordt op maandag 7 oktober 100 jaar en de SLM wil die mijlpaal bereiken. Vanaf november 2019 vliegt FlyTui zelfstandig samen met KLM en SLM op de route Amsterdam. We maken ons grote zorgen over de SLM, omdat we geloven dat de Surinaamse markt op deze route niet groot genoeg is voor drie luchtvaartmaatschappijen. KLM vliegt 5 keer per week en FlyTui vliegt twee keer per week: wat heeft de SLM nog? We vrezen voor het voortbestaan van nationale trots. Zeker, in de situatie waarin ons land zich momenteel bevindt, zou het verdwijnen van de SLM belangrijke gevolgen hebben voor de economie van Suriname. Als bezorgde burgers willen we dit extra onder de aandacht brengen van de overheid, KLM en FlyTui”.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Waterkant.net / Flyslm.com / Airgways.com
AW-POST: 201910072333AR

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Reunión Trabajo-Sindicatos-Aerolíneas

Posted on octubre 7, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 07 14:05 | AIRLINES / GOVERNMENT

Los sindicatos de APLA y UALA reunidos con la cartera de Trabajo por recomposición salarial en Aerolíneas Argentinas

Los representantes sindicales de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) que agrupan a los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas se reun en este Lunes 7 Octubre 2019 en el Ministerio de Trabajo con directivos de la empresa para negociar cuestiones salariales. El encuentro se producirá luego de haber levantado el paro de 48 horas anunciado para el fin de semana pasado.

Tras levantar el paro del fin de semana, los pilotos de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas se reunen en el Ministerio de Trabajo para llegar a un acuerdo de recompposición salarial. Los sindicatos recibieron el compromiso de la compañía de formalizar una nueva propuesta. El pasado Viernes, tras cuatro horas de reunión, los pilotos de Aerolíneas Argentinas y Austral suspendieron la medida de fuerza prevista para el fin de semana. “Decidimos suspender para no seguir siendo utilizados por el gobierno nacional. El paro puede ser retomado en cualquier momento si no se cumplen los lineamientos del acuerdo”, expresó el líder de APLA, Pablo Biró. Con el compromiso del Grupo Aerolíneas de formalizar una nueva propuesta salarial, se reunen los directivos con los representantes sindicales dentro de un espacio de mediación abierto por el Ministerio de Producción y Trabajo de Argentina. La suspención del paro para el fin de semana pasado, hubiese afectado a 75.000 pasajeros de 650 vuelos que se tendrían que haber reprogramado.

Key meeting Work-Unions-Aerolíneas

The unions of APLA and UALA met with the Work portfolio for wage recomposition in Aerolíneas Argentinas

The union representatives of the Airline Pilots Association (APLA) and the Airline Airmen’s Union (UALA) that bring together the workers of Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas meet on Monday, October 7, 2019, at the Ministry of I work with company executives to negotiate salary issues. The meeting will take place after lifting the 48-hour strike announced for last weekend.

After lifting the unemployment of the weekend, the pilots of Aerolíneas Argentinas and Austral Aéreas meet at the Ministry of Labor to reach a salary recomposition agreement. The unions received the company’s commitment to formalize a new proposal. Last Friday, after four hours of meeting, the pilots of Aerolíneas Argentinas and Austral suspended the measure of force planned for the weekend. “We decided to suspend so as not to continue being used by the national government. The strike can be resumed at any time if the agreement guidelines are not met”, said APLA leader Pablo Biró. With the commitment of the Aerolíneas Group to formalize a new salary proposal, managers meet with union representatives within a mediation space opened by the Ministry of Production and Labor of Argentina. The suspension of the strike for the past weekend would have affected 75,000 passengers of 650 flights that should have been rescheduled.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/trabajo / Apla.org.ar / Uala.org.ar / Infbae.com / Airgways.com / Clarin.com
AW-POST: 201910071405AR

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Negociaciones Gremios-Aerolíneas

Posted on octubre 6, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 06 11:20 | AIRLINES / GOVERNMENT

Gremios aeronáuticos seguirán negociando con el Gobierno argentino

Los gremios aeronáuticos de Argentina, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión Argentina de Líneas Aéreas (UALA) continuarán negociando una recomposición salarial con una actualización del 24 %. El Lunes 7 Octubre 2019, los sindicatos formalizarían la propuesta al gobierno junto con la compañía aérea para su tratamiento.

Los sindicatos de APLA que nuclean a los pilotos de Aerolíneas Argentinas y UALA pertenecientes a los pilotos de Austral Líneas Aéreas decidieron dejar sin efecto el paro general de pilotos previsto para este fin de semana por 48 horas, al recibir el compromiso de la empresa de formalizar una nueva propuesta el Lunes 07/10 dentro de un espacio de mediación abierto por el Ministerio de Producción y Trabajo.

Frente al compromiso de la empresa de formalizar una nueva propuesta en una reunión convocada para el día lunes, los gremios finalmente manifestaron que dejan sin efecto las medidas de fuerza. Desde el gremio de Apla reflejaron que “en esta ocasión, por primera vez en las negociaciones, la empresa ha revertido su postura intransigente (saliendo del 0%) y comenzó a entablar un diálogo tendiente a avanzar a un principio de entendimiento once meses después de la paritaria”. El Jefe de la APLA, Pablo Biró, y de UALA, Cristian Erhardt, habían sido convocados de urgencia por el Secretario de Trabajo, Lucas Fernández Aparicio. Las organizaciones sindicales y los funcionarios laborales retomaron la negociación tras intensas discusiones. El Gobierno de Argentina necesitará acordar una propuesta viable para los pilotos frente a la necesidad de evitar una nueva huelga latente.

Trade unions-Aerolíneas negotiations continue

Aeronautical Guilds will continue to negotiate with the Argentine Government

The aeronautical unions of Argentina, the Association of Airline Pilots (APLA) and the Argentine Airline Union (UALA) will continue negotiating a salary recomposition with a 24% update. On Monday, October 7, 2019, the unions would formalize the proposal to the government together with the airline for its treatment.

The APLA unions that bring together the pilots of Aerolíneas Argentinas and UALA belonging to the pilots of Austral Líneas Aéreas decided to put aside the general stoppage of pilots planned for this weekend for 48 hours, upon receiving the company’s commitment to formalize a new proposal on Monday 07/10 within a mediation space opened by the Ministry of Production and Labor.

Faced with the company’s commitment to formalize a new proposal at a meeting convened for Monday, the unions finally stated that the measures of force are without effect. From the APLA guild they reflected that “on this occasion, for the first time in the negotiations, the company has reversed its uncompromising position (leaving 0%) and began to establish a dialogue aimed at advancing to a principle of understanding eleven months after the parity”. The Chief of the APLA, Pablo Biró, and of UALA, Cristian Erhardt, had been called urgently by the Secretary of Labor, Lucas Fernández Aparicio. Trade union organizations and labor officials resumed negotiations after intense discussions. The Government of Argentina will need to agree on a viable proposal for pilots against the need to avoid a new latent strike.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/trabajo / Airgways.com / Uala.org.ar / Apla.org.ar
AW-POST: 201910061120AR

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Desembarco nuevas aerolíneas en Perú

Posted on octubre 6, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 06 10:21 | AIRLINES / GOVERNMENT

El MTC de Perú ha otorgado permisos de operación a Perú Pacific Airlines y Aerolíneas Estelar

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de la Repúbllica de Perú otorgó a las empresas Perú Pacific Airlines (Perú) y Aerolíneas Estelar (Venezuela) los permisos de operación de aviación comercial para el transporte aéreo no regular nacional de pasajeros, carga y correo a nivel nacional. Las empresas contarán con un plazo de 4 años para realizar el servicio de transporte aéreo no regular de pasajeros, carga y correo a nivel nacional. Los permisos de ambas aerolíneaas fueron oficializados mediante resoluciones directorales Nº 608-2019-MTC/12 y Nº 683-2019-MTC/12.

Desembarco mercado peruano

Resultado de imagen para perú logo Las compañías podrán ofrecer sus servicios por el plazo de cuatro años contados a partir del día siguiente de la publicación de las resoluciones. Los permisos de operación tienen carácter administrativo, por lo que para realizar sus operaciones aéreas las nuevasa líneas aéreas Perú Pacific Airlines y Aerolíneas Estelar deberán contar con el Certificado de Explotador (AOC) correspondiente, así como sus Especificaciones Técnicas de Operación, de acuerdo a los procedimientos que establece la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), debiendo acreditar en dicho proceso su capacidad legal, técnica y económico-financiera.

Perú Pacific Airlines tendrá su base de operaciones en el Aeropuerto de Chiclayo, con una sub-base en el Aeropuerto de Tacna. La red de servicios se extenderá en los departamentos de Amazonas, Áncash, Apurímac, Arequipa, Cajamarca, Cusco, Huánuco, Ica, Junín, La Libertad, Lambayeque, Lima-Callao, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, Piura, Puno, San Martín, Tacna, Tumbes y Ucayali. Por parte de Aerolíneas Estelar tendrá como base de operaciones al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Su red en Perú abarca Amazonas, Áncash, Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huánuco, Ica, Junín, La Libertad, Lambayeque, Lima/Callao, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, Pasco, Piura, Puno, San Martín, Tacna, Tumbes y Ucayali.

Ambas compañías iniciarán el proceso de certificación en el plazo de seis meses contados a partir de la fecha de expedición de las resoluciones directorales, de conformidad a lo establecido en la Regulación Aeronáutica del Perú, RAP 119, para el otorgamiento del Certificado de Operador Aéreo (AOC) respectivos.

New airlines disembark in Peru

Peru’s MTC has granted operating permits to Perú Pacific Airlines and Estelar Airlines

The Ministry of Transportation and Communications (MTC) of the Republic of Peru granted the companies Perú Pacific Airlines (Perú) and Aerolíneas Estelar (Venezuela) the commercial aviation operation permits for the national non-regular air transport of passengers, cargo and mail at the national level. The companies will have a term of 4 years to perform the service of non-regular air transport of passengers, cargo and mail nationwide. The permits of both airlines were formalized by direct resolutions No. 608-2019-MTC/12 and No. 683-2019-MTC/12.

Landing Peruvian market

Companies may offer their services for a period of four years from the day following the publication of resolutions. The operating permits are administrative in nature, so in order to carry out their air operations, the new Perú Pacific Airlines and Aerolíneas Estelar airlines must have the corresponding Air Operator’s Certificate (AOC), as well as their Technical Operating Specifications, according to the procedures established by the General Directorate of Civil Aeronautics (DGAC), and must accredit in this process its legal, technical and economic-financial capacity.

Perú Pacific Airlines will have its base of operations at Chiclayo Airport, with a sub-base at Tacna Airport. The network of services will be extended in the departments of Amazonas, Áncash, Apurímac, Arequipa, Cajamarca, Cusco, Huánuco, Ica, Junín, La Libertad, Lambayeque, Lima-Callao, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, Piura, Puno, San Martín, Tacna, Tumbes, and Ucayali. On the part of Aerolineas Estelar will have as its base of operations the Jorge Chavez International Airport. Its network in Peru includes Amazonas, Áncash, Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huánuco, Ica, Junín, La Libertad, Lambayeque, Lima/Callao, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, Pasco, Piura, Puno, San Martín, Tacna, Tumbes, and Ucayali.

Both companies will begin the certification process within six months from the date of issuance of the directive resolutions, in accordance with the provisions of the Peruvian Aeronautical Regulation, RAP 119, for the granting of the Air Operator’s Certificate (AOC) respective.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Mtc.gob.pe / Airgways.com
AW-POST: 201910061021AR

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Peruvian suspende todos sus vuelos

Posted on octubre 5, 2019 by A I R G W A Y S ®

Resultado de imagen para peruvian airlines airgways.com AW | 2019 10 05 10:25 | AIRLINES

Peruvian Airlines anuncia suspensión de todos sus vuelos

Peruvian Airlines ha anunciado la cancelación de las operaciones aéreas en el día de ayer 4 Octubre 2019. Toda la programación de vuelos han sido suspendidas hasta nuevo aviso. Peruvian Airlines canceló en la mañana del 04/10 sus vuelos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a Cusco, Iquitos, Arequipa, Tarapoto, así como a destinos internacionales, como Chile y Estados Unidos. La arolínea Viva Air pone a disposición su red de rutas.

Tras la cancelación de los vuelos de la aerolínea Peruvian Airlines, el grupo Viva Air informó que pone a disposición de los afectados su red de rutas, teniendo en el Perú 12 destinos nacionales. La empresa indica que entre el 4 y el 11 Octubre 2019 los pasajeros afectados podrán obtener boletos aéreos a US$ 50 dólares por tramo en su tarifa “Viva”, que incluye una mochila de 10 kilos, para las mismas fechas y destinos, teniendo en cuenta la capacidad de sus aviones. A su vez, señalaron que las oficinas de Viva Air en los distintos aeropuertos estarán capacitadas para recibir dichos casos. Así, la empresa espera brindar un apoyo a todos los pasajeros y dar una solución oportuna. Asimismo, manifestó que los destinos a los cuales viajan, itinerarios y frecuencias se podrán encontrar en http://www.vivaair.com, y que para dudas y más información atenderán a los viajeros a través de su call center en la línea nacional 080078200 y redes sociales @VivaAirPe. La empresa aérea Viva Air afirmó que se solidariza con el mercado peruano y espera una pronta solución.

Embargos a Peruvian

La empresa Peruvian Airlines anunció la suspensión de todos sus vuelos saliendo de Lima hasta nuevo aviso a causa de un embargo realizado por Aduanas. La compañía precisó que dicho embargo se debe a una diferencia de valoración en la importación temporal de dos aeronaves comerciales al no existir en el país la Ley de Admisión Temporal. De acuerdo con Peruvian Airlines, esto produjo la acción coactiva que resultó en la falta de liquidez que afectó sus operaciones.

El embargo ha gnerado la paralización de sus vuelos por medio día, generando desconfianza con las agencias de viaje que bajaron sus ventas significativamente. Los flujos de caja de la empresa fueron afectados, no permitiendo su operatividad, situación delicada que lamentable la aerolínea ha tenido que suspender todos nuestros vuelos hasta nuevo aviso. Frente a dicha situación, la empresa indicó que realiza esfuerzos con nuevos inversionistas a fin de reflotar la empresa para poder continuar dando sus servicios.

Peruvian suspends all its flights

Peruvian Airlines announces the suspension of all its flights

Peruvian Airlines has announced the cancellation of air operations Yesterday, October 4, 2019. All flight schedules have been suspended until further notice. Peruvian Airlines canceled on the morning of 04/10 its flights at Jorge Chavez International Airport to Cusco, Iquitos, Arequipa, Tarapoto, as well as to international destinations, such as Chile and the United States. The airline Viva Air makes its route network available.

After the cancellation of the flights of the Peruvian Airlines airline, the Viva Air group informed that it makes its route network available to those affected, having 12 national destinations in Peru. The company indicates that between October 4 and 11, 2019, affected passengers will be able to obtain air tickets at US$ 50 per section in their “Viva” fare, which includes a 10 kilos backpack, for the same dates and destinations, taking into Count the capacity of your planes. In turn, they indicated that Viva Air offices in different airports will be able to receive such cases. Thus, the company hopes to provide support to all passengers and provide a timely solution. He also said that the destinations to which they travel, itineraries and frequencies can be found at http://www.vivaair.com and that for questions and more information they will assist travelers through their call center on the national line 080078200 and social networks @VivaAirPe. The airline Viva Air said it is in solidarity with the Peruvian market and expects a quick solution.

Embargoes to Peruvian

Peruvian Airlines announced the suspension of all its flights leaving Lima until further notice due to an embargo carried out by Customs. The company said that this embargo is due to a difference in valuation in the temporary importation of two commercial aircraft because the Temporary Admission Law does not exist in the country. According to Peruvian Airlines, this produced coercive action that resulted in the lack of liquidity that affected its operations.

The embargo has caused the paralysis of their flights for half a day, generating distrust with the travel agencies that significantly lowered their sales. The cash flows of the company were affected, not allowing its operation, a delicate situation that unfortunately the airline has had to suspend all our flights until further notice. Faced with this situation, the company indicated that it is making efforts with new investors in order to refloat the company in order to continue providing its services.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Peruvianairlines.com / Peru21.pe / Airgways.com
AW-POST: 201910051025AR

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Levantan paro en Aerolíneas/Austral

Posted on octubre 4, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 04 21:55 | AIRLINES / GOVERMENT

Los gremios aeronáuticos cancelan paro por 48 horas

Después de las reuniones celebradas hoy 4 Septiembre 2019 a las 18:00 hs en la Secretaría de Trabajo de Argentina entre el Gobierno de Argentina, Aerolíneas Argentinas y los síndicos avanzaron en un acuerdo para discontinuar con el paro por 48 horas para los días Sábado 5 y Domingo 6 de Octubre 2019. El Secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, en conferencia de prensa, ratificó el paro general nacional por 48 horas a partir de las ceros horas del día Sábado.

Tras el fracaso de un acuerdo paritario entre los gremios aeronáuticos APLA y UALA, los pilotos reclaman una mejora del 24% promedio de las remuneraciones, que están congeladas desde Marzo 2019. El paro de pilotos se ha cancelado levantando las medidas de fuerzas entre las 00:00 hs del Sábado 05/10 y las 23:59 hs del Domingo 06/10 que afectarían todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas.

Las negociaciones de los gremios APLA y UALA han suspendido las medidas de fuerzas de huelga, mientras tanto, sostiene el Presidente de APLA, Pablo Biró, que las negociaciones continuarán el día Lunes 7 Octubre 2019, manifiestando la buena voluntad para continuar las negociaciones en adelante.

Alrededor de 650 vuelos programados por Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas se desarrollarán con total normalidad, con la salvedad de corrovorar las condiciones meteorológicas imperantes en la zona para los días Sábado y Domingo. Los pasajeros pueden acceder a consultar sus vuelos a la compañía para información.

They raise unemployment in Aerolíneas/Austral

The aeronautical unions cancel unemployment for 48 hours

After the meetings held today, September 4, 2019, at 6:00 p.m. at the Ministry of Labor of Argentina between the Government of Argentina, Aerolíneas Argentinas and the trustees advanced in an agreement to discontinue the strike for 48 hours on Saturday 5 and Sunday, October 6, 2019. The Secretary-General of the Association of Airline Pilots (APLA), Pablo Biró, in a press conference, ratified the national general strike for 48 hours from the zero hours of Saturday.

After the failure of a joint agreement between the APLA and UALA aeronautical guilds, the pilots claim an average 24% improvement in salaries, which have been frozen since March 2019. Pilot unemployment has been canceled by lifting the force measures between 00:00 hs on Saturday 05/10 and 23:59 hs on Sunday 06/10 that would affect all flights of Aerolineas Argentinas and Austral Líneas Aéreas.

The negotiations of the guilds APLA and UALA have suspended the measures of strike forces, meanwhile, says the President of APLA, Pablo Biró, that the negotiations will continue on Monday, October 7, 2019, expressing the willingness to continue the negotiations onwards.

Around 650 flights scheduled by Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas will be carried out with total normality, with the exception of corroding the prevailing weather conditions in the area for Saturday and Sunday. Passengers can access to check their flights to the company for more information.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/trabajo / Apla.org.ar / Airgways.com
AW-POST: 201910042155AR

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JetSmart recibe 1er A320NEO

Posted on octubre 4, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 04 19:11 | AIRLINES / INDUSTRY

JetSmart Airlines toma entrega del primer Airbus A320NEO

JetSmart Airlines de Chile ha incorporado el primer Airbus A320NEO a su flota. El primer avión de tercera generación de la familia A320 se suma a la compañía aérea low cost incorporando en su librea un colibrí que adorna el timón de dirección de A320NEO que totaliza el duodécimo avión de la aerolínea chilena.

El nuevo avión Airbus A320NEO fue presentado esta semana en las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia, en un evento al que asistieron el CEO de JetSMART, Estuardo Ortiz, Peter Barrett, CEO de SMBC Aviation Capital y Arturo Barreira, Presidente de Airbus para América. América Latina y el Caribe. «Continuamos creyendo, creciendo e invirtiendo en el desarrollo de la aerolínea Ultra Low Cost líder en Sudamérica. Para ello, invertimos US$ 8.4 mil millones en la compra de 76 aviones y aumentamos nuestra flota en un 55%. El A320NEO se traduce en precios más bajos para nuestros clientes en toda la región porque al ahorrar alrededor del 20% en combustible, este avión nos permite volar más rutas, ofreciendo nuevos servicios a países como Brasil y otros mercados en el futuro. Flying SMART está volando un A320 nuevo, seguro, confiable y oportuno”, dice Ortiz.

“Estamos orgullosos de ver el A320NEO en JetSMART, ya que este avión incorpora las últimas tecnologías, incluidos los motores y Sharklets de próxima generación, que no solo ahorran combustible y CO2, sino que también reducen el ruido. alrededor del 50%Nos complace dar la bienvenida a JetSmart como nuestro nuevo cliente. Este es un momento emocionante para la aerolínea y estamos felices de apoyarla en esta etapa crucial de crecimiento. Esta entrega subraya nuestra expansión, no solo en el mercado chileno, sino en todo el continente americano, que es un mercado de gran crecimiento para nosotros», dice Peter Barret, CEO de SMBC Aviation Capital.

Ampliación de flota

En el 1Q2020 JetSmart Airlines ampliará su flota de 11 a 17 aviones, con seis nuevas aeronaves que se incorporan a la flota. Los aviones A320NEO (New Engine Option) se destacan por su eficiencia, generando una reducción del 20% en el consumo de combustible, así como un mayor alcance de hasta 6.300 km. Además, los motores que operan en este avión reducen las emisiones de ruido en un 50% en comparación con la generación anterior, lo que hace que el modelo sea mucho más sostenible y eficiente, lo que permite a la compañía ofrecer tarifas aún más económicas debido a reducción de costos operativos.

Configuración A320NEO

La cabina de la nueva variante del A320NEO está configurado con una capacidad de 186 pasajeros, junto con la configuración de asientos más ligeros que están especialmente diseñados para maximizar el espacio y la comodidad de los pasajeros, junto con motores menos eficientes en combustible que hacen menos ruido, hacen que esta cabina sea más cómoda. cómodo en aviones de pasillo único. JetSmart ahora opera una de las flotas de aeronaves más limpia, eficiente y sostenible de Sudamérica.

Los A320NEO son líderes mundiales en tecnología, con radar meteorológico capaz de detectar y predecir la formación de tormentas en tiempo real. El Sistema de Prevención de Desbordamiento de Pista (ROPS) extiende las capacidades predictivas de la aeronave en el momento del aterrizaje.

Rutas asignadas

El nuevo Airbus A320NEO de JetSmart Airlines estará asignado a los vuelos internacionales regionales y conectará a Santiago de Chile con Argentina, Perú y Brasil, entre otros destinos.

JetSmart receives 1st A320NEO

JetSmart Airlines takes delivery of the first Airbus A320NEO

JetSmart Airlines of Chile has added the first Airbus A320NEO to its fleet. The first Resultado de imagen para Jetsmart A320neo png third-generation aircraft of the A320 family joins the low-cost airline incorporating a hummingbird in its livery that adorns the A320NEO steering wheel that totals the twelfth aircraft of the Chilean airline.

The new Airbus A320NEO aircraft was presented this week at the Airbus facilities in Toulouse, France, at an event attended by JetSMART CEO, Estuardo Ortiz, Peter Barrett, CEO of SMBC Aviation Capital and Arturo Barreira, President of Airbus for America. Latin America and the Caribbean. «We continue to believe, grow and invest in the development of the leading Ultra Low-Cost airline in South America. To do this, we invest US$ 8.4 billion in the purchase of 76 aircraft and increase our fleet by 55%. The A320NEO translates into prices lower for our customers throughout the region because by saving around 20% in fuel, this plane allows us to fly more routes, offering new services to countries like Brazil and other markets in the future. Flying SMART is flying a new, safe A320, reliable and timely”, says Ortiz.

“We are proud to see the A320NEO in JetSMART, as this aircraft incorporates the latest technologies, including next-generation engines and Sharklets, which not only save fuel and CO2 but also reduce noise. around 50% We are pleased to welcome JetSmart as our new customer. This is an exciting time for the airline and we are happy to support it at this crucial stage of growth. This delivery underlines our expansion, not only in the Chilean market but throughout the Americas, which is a market of great growth for us», says Peter Barret, CEO of SMBC Aviation Capital.

Fleet expansion

In 1Q2020, JetSmart Airlines will expand its fleet from 11 to 17 aircraft, with six new aircraft joining the fleet. A320NEO (New Engine Option) aircraft stand out for their efficiency, generating a 20% reduction in fuel consumption, as well as a greater range of up to 6,300 km. In addition, the engines that operate on this aircraft reduce noise emissions by 50% compared to the previous generation, which makes the model much more sustainable and efficient, allowing the company to offer even cheaper rates due to reduce operating costs.

A320NEO configuration

The cabin of the new A320NEO variant is configured with a capacity of 186 passengers, along with the configuration of lighter seats that are specially designed to maximize passenger space and comfort, along with less fuel-efficient engines that make less Noise, make this cabin more comfortable. Comfortable in single-aisle aircraft. JetSmart now operates one of the cleanest, most efficient and sustainable aircraft fleets in South America.

The A320NEOs are world leaders in technology, with weather radar capable of detecting and predicting the formation of storms in real-time. The Runway Overflow Prevention System (ROPS) extends the predictive capabilities of the aircraft at the time of landing.

Assigned routes

The new JetSmart Airlines Airbus A320NEO will be assigned to regional international flights and will connect Santiago de Chile with Argentina, Peru, and Brazil, among other destinations.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Jetsmart.com / Airgways.com
AW-POST: 201910041911AR

A\W A I R G W A Y S ®

Gobierno Argentina reunión urgente con sindicatos aeronáuticos

Posted on octubre 4, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 04 15:48 | AIRLINES / GOVERNMENT

Gobierno de Argentina ha citado con carácter de urgencia a sindicatos

El Gobierno de Argentina ha solicitado de manera urgente a los sindicatos aeronáuticos y Aerolíneas Argentinas para hoy 04/10 para una reunión a las 18:00 hs en la sede de la Secretaría de Trabajo de la Nación. La convocatoria con caracter de urgencia se manifiesta tras el fracaso de otra reunión para lograr la continuidad del servicio aéreo previsto para este fin de semana, que afectaría a mas de 70 mil pasajeros.

Esta mañana Luis Malvido, Presidente de Aerolíneas Argentinas, calificó con dureza la protesta al calificarla como “un paro K [partidario al kirchnerismo]. Yo no me doy por vencido, vamos a hacer una reunión. No podemos seguir dejando a tanta gente sin viajar”.

Argentine Government urgent meeting with unions

Government of Argentina has urgently cited trade unions

The Government of Argentina has urgently requested the aeronautical unions and Aerolíneas Argentinas for today 04/10 for a meeting at 6:00 pm at the headquarters of the Ministry of Labor of the Nation. The emergency call is manifested after the failure of another meeting to achieve the continuity of the scheduled air service for this weekend, which would affect more than 70 thousand passengers.

This morning Luis Malvido, President of Aerolíneas Argentinas, described the protest harshly by calling it «a K strike [supporter of Kirchnerism]. I don’t give up, let’s have a meeting. We can’t keep leaving so many people without traveling”.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/trabajo / Sirchandler.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201910041548AR

A\W A I R G W A Y S ®

Interjet negocia adquirir A220

Posted on octubre 4, 2019 by A I R G W A Y S ®

Resultado de imagen para interjet A320 AW | 2019 10 04 15:29 | AIRLINES / INDUSTRY

Interjet ceraría negociación compra 12 Airbus A220

La aerolínea mexicana Interjet está cerca de formalizar un acuerdo para la adquicisión de doce 12 aviones Airbus A220 para reemplazar su flota, parcialmente inoperativa, de aeronaves regionales Sukhoi Superjet SSJ-100.

La aerolínea de bajo costo Interjet es uno de los principales operadores extranjeros del primer avión de pasajeros post-soviético de Rusia, que entró en servicio en 2011. La aerolínea low cost Interjet iene en la flota 19 SSJ-100. Dos tercios de los aviones Superjet SSJ-100 de la aerolínea estaban inactivos hasta principios de 2019 debido a la falta de repuestos y que la aerolínea planeaba retirar el modelo del servicio. La compañía ha tenido demasiados problemas con el mantenimiento de la flota de los aviones rusos y la falta de apoyo logístico del constructor Sukhoi Aircraft Company.

Interjet, cliente de Airbus, posee en su flota la familia de aeronaves A320. La aerolínea se inclinaría por el nuevo avión regional del mismo consorcio europeo. Airbus no publica los precios de lista, pero un acuerdo de este tipo valdría alrededor de US$ 1.000 millones de dólares al valor de catálogo más reciente, y se dice que los precios netos son significativamente más bajos después de descuentos no publicados.

Interjet negotiates to acquire A220

Interjet would cease negotiation purchase 12 Airbus A220

The Mexican airline Interjet is close to formalizing an agreement for the acquisition of twelve 12 Airbus A220 aircraft to replace its partially inoperative fleet of Sukhoi Superjet SSJ-100 regional aircraft.

The low-cost airline Interjet is one of the main foreign operators of Russia’s first post-Soviet passenger plane, which entered service in 2011. The low-cost airline Interjet has 19 SSJ-100 fleets. Two-thirds of the airline’s Superjet SSJ-100 aircraft were inactive until early 2019 due to a lack of spare parts and that the airline planned to withdraw the model from service. The company has had too many problems with the maintenance of the Russian aircraft fleet and the lack of logistic support from the Sukhoi Aircraft Company builder.

Interjet, an Airbus customer owns the A320 family of aircraft in its fleet. The airline would favor the new regional aircraft of the same European consortium. Airbus does not publish list prices, but such an agreement would be worth around US$ 1 billion at the most recent catalog value, and net prices are said to be significantly lower after unpublished discounts.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Intrjet.com / Airgways.com
AW-POST: 201910041529AR

A\W A I R G W A Y S ®

Ratificación paro aéreo en Argentina

Posted on octubre 4, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 04 14:54 | AIRLINES

Sindicatos aeronáuticos confirman huelga en Argentina

El Gobierno de Agentina y los sindicatos de pilotos de líneas aéreas no lograron alcanzar un acuerdo salarial y los dirigentes gremiales ratificaron el paro de 48 horas que habían anunciado para este fin de semana. La medida paralizará vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas el Sábado 05 y Domingo 06 Octubre 2019. El Gobierno con el objetivo de desactivarla dictó la conciliación obligatoria, pero no hubo acuerdo y los pilotos ratificaron el paro de 48 horas durante el fin de semana.

Tras una reunión en la Secretaría de Trabajo, los gremios APLA y UALA confirmaron la medida de fuerza de 48 horas. Sin embargo, los sindicatos involucrados consideran que en una etapa anterior de este conflicto la Secretaría de Trabajo ya había dictado la conciliación obligatoria, que solo se puede aplicar en una oportunidad por cada discusión entre gremios y patronales. De esta forma, el paro del fin de semana seguiría confirmado.

El encuentro, que duró más de siete horas, fue en la sede de la Secretaría de de Trabajo y participaron la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que lidera Pablo Biró y la Unión de Aviadores de Líneas Aereas (UALA) que conduce Cristian Erhardt. La reunión, de la que también participaron directivos de Aerolíneas Argentinas, fue convocada por el Gobierno para intentar destrabar el paro, pero finalmente no hubo acuerdo.

Voces políticas

El candidato del Frente de Todos, Alberto Fernández, reiteró su pedido para que los gremios de pilotos levanten el paro, ya que afirmó que “el que paga el reclamo es el usuario”, aunque reconoció la legitimidad de la medida de fuerza.

Los reclamos

La huelga fue decidida tras una asamblea que llevaron a cabo este Lunes 30 Septiembre 2019, los trabajadores, lo que generó que más de 70 vuelos fueran cancelados en el Aeropuerto de Ezeiza y en el Aeroparque Metropolitano. El punto central del reclamo es que las empresas concedan una recomposición salarial de 22 puntos porcentuales, el valor adquisitivo que perdió su salario con relación a la inflación, según los sindicatos.

El paro

La medida de fuerza arrancará a las 0:00 del Sábado 05/10 y finalizará a las 23:59 del Domingo 06/10 y quienes tengan previsto viajes en esa franja horaria deberán reprogramarlos o podrán solicitar la devolución del dinero. Tras la ratificación del paro, el secretario general de APLA, Pablo Biró, dijo que “está agotado el período paritario y tomaron la postura de recomponer cero, así que no tenemos más novedades”. En esa línea, consideró que ya no es posible aplicar la conciliación obligatoria porque la Secretaría de Trabajo ya lo hizo en un tramo anterior del conflicto salarial.

Posición de Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas pidió “seguir dialogando para encontrar una solución». En un comunicado, se informó que representantes de la empresa participaron de la reunión en la Secretaría de Trabajo y se destacó que “la compañía se compromete a seguir dialogando para encontrar una solución que no afecte a los 75.000 pasajeros que deben volar este fin de semana. Aerolíneas Argentinas confía en el diálogo como camino para solucionar los diferencias con sus trabajadores. Nos preocupa poder cumplir con el compromiso tomado con los pasajeros que confiaron en nosotros para viajar este fin de semana”, aseguró Luis Malvido, CEO de la aerolínea.

Ratification of airstrike in Argentina

Aeronautical unions confirm strike in Argentina

The Argentina Government and the airline pilot unions failed to reach a salary agreement and the union leaders ratified the 48-hour strike they had announced for this weekend. The measure will paralyze Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas flights on Saturday 05 and Sunday 06 October 2019. The Government with the aim of deactivating it dictated the mandatory conciliation, but there was no agreement and the pilots ratified the 48-hour stop over the weekend.

After a meeting at the Ministry of Labor, the APLA and UALA unions confirmed the 48-hour force measure. However, the unions involved consider that at an earlier stage of this conflict the Ministry of Labor had already issued mandatory conciliation, which can only be applied at one time for each discussion between unions and employers. In this way, the weekend’s strike would continue to be confirmed.

The meeting, which lasted more than seven hours, was at the headquarters of the Ministry of Labor and participated in the Association of Airline Pilots (APLA) led by Pablo Biró and the Airline Aviators Union (UALA) led by Cristian Erhardt The meeting, which also participated executives of Aerolíneas Argentinas, was convened by the Government to try to unlock the strike, but finally there was no agreement.

Political voices

The candidate of the Frente de Todos, Alberto Fernández, reiterated his request for the guilds of pilots to raise the strike since he affirmed that “the one who pays the claim is the user”, although he recognized the legitimacy of the measure of force.

The claims

The strike was decided after an assembly that the workers held on Monday, September 30, 2019, which resulted in more than 70 flights being canceled at the Ezeiza Airport and the Metropolitan Airpark. The central point of the claim is that companies grant a salary recomposition of 22 percentage points, the purchasing value that lost their salary in relation to inflation, according to the unions.

Unemployment

The force measurement will start at 0:00 on Saturday 05/10 and will end at 23:59 on Sunday 06/10 and those who plan trips in that time slot must reschedule them or request the refund of the money. After the ratification of the strike, APLA Secretary-General Pablo Biró said that «the joint period is exhausted and they took the position of recomposing zero, so we have no more news». Along these lines, he considered that it is no longer possible to apply mandatory conciliation because the Ministry of Labor has already done so in an earlier section of the wage conflict.

Aerolíneas Position

Aerolíneas Argentinas asked, “to continue talking to find a solution”. In a statement, it was reported that representatives of the company participated in the meeting at the Ministry of Labor and stressed that “the company is committed to continuing talking to find a solution that does not It affects the 75,000 passengers who must fly this weekend Aerolíneas Argentinas trusts in the dialogue as a way to solve the differences with its workers We are worried to be able to fulfill the commitment made with the passengers who trusted us to travel this weekend”, said Luis Malvido, CEO of the airline.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Uala.org.ar / Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201910041454AR

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