Malasia introduce cargo extra a pasajeros
AW | 2017 11 04 14:55 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT
Las autoridades de Malasia proponen introducir un cargo para pagar el nuevo programa de gestión de fronteras
El Gobierno de Malasia está considerando introducir un cobro para todos los pasajeros internacionales que llegan y salen de Malasia para cubrir el costo de un nuevo programa de gestión de fronteras. La postura de IATA está abogando contra ese nuevo cargo de pasajeros propuesto en Malasia.
El Advance Passenger Screening System (APSS) es un programa interactivo API (información avanzada de pasajeros). La gran mayoría de los países que ya han introducido API no han implementado los cargos de pasajeros. API ya se ha introducido en otros 65 países y permite a las autoridades recibir electrónicamente los datos del pasaporte de los pasajeros antes de que los vuelos internacionales aterricen o salgan.
IATA reconoce los beneficios que ofrece la API en términos de seguridad y control fronterizo, pero se opone enérgicamente a los planes de Malasia de financiar el programa con los derechos de los pasajeros.
La gran mayoría de los países que ya han introducido API no han implementado los cargos de pasajeros, e IATA cree que:
• La financiación de API es una responsabilidad del Estado, ya que está vinculada a la seguridad fronteriza y la recopilación de inteligencia
• La tributación tendría un efecto adverso en la competitividad y el sector de la aviación de Malasia
• La existencia de un cargo por pasajero hace que viajar a Malasia sea más costoso para cualquier visitante, y sería perjudicial para los esfuerzos por hacer de Malasia un destino de viaje
• La recaudación acumulada a largo plazo de un cargo de pasajero sería mayor que los costos incurridos.
La IATA también destacó que las aerolíneas ya contribuyen a API recopilando, formateando y enviando la información a las autoridades y capacitando al personal.
La IATA estima que un cargo hipotético de U$D 8 por viaje podría generar una reducción en la demanda de más de 1.3 millones de viajes de pasajeros, y una reducción de la contribución de la industria al PIB de U$D 362 millones. 
Malaysia introduces an extra charge to passengers
The Malaysian authorities propose to introduce a fee to pay for the new border management program
The Malaysian Government is considering introducing a fee for all international passengers arriving and departing from Malaysia to cover the cost of a new border management program. The IATA position is advocating against this new passenger cargo proposed in Malaysia.
The Advance Passenger Screening System (APSS) is an interactive API program (advanced passenger information). The vast majority of countries that have already introduced API have not implemented passenger charges. API has already been introduced in 65 other countries and allows authorities to electronically receive passport data from passengers before international flights land or depart.
IATA recognizes the benefits offered by the API in terms of security and border control, but is strongly opposed to Malaysia’s plans to fund the program with passenger rights.
The vast majority of countries that have already introduced APIs have not implemented passenger charges, and IATA believes that:
• The financing of API is a responsibility of the State, since it is linked to border security and intelligence gathering
• Taxation would have an adverse effect on the competitiveness and the Malaysian aviation sector
• The existence of a per passenger charge makes travel to Malaysia more expensive for any visitor, and would be detrimental to efforts to make Malaysia a travel destination
• The long-term accumulated collection of a passenger charge would be greater than the costs incurred.
IATA also noted that airlines already contribute to API by collecting, formatting and sending information to authorities and training staff.
IATA estimates that a hypothetical charge of US $ 8 per trip could lead to a reduction in demand for more than 1.3 million passenger trips, and a reduction in the industry contribution to GDP of US $ 362 million. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Iata.org / Juan-ted.com / Udeyismail.com
AW-POST: 201711041455AR
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La aerolínea valenciana Air Nostrum recibirá € 3 millones de euros de la Generalitat en 2018 sin concurso público
El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, anunciase la firma de un convenio un año atrás para promocionar la imagen turística de la Comunitat durante cuatro años por el cual la empresa y la administración se comprometían a aportar hasta seis millones de euros cada uno. A pesar del tiempo transcurrido desde ese anuncio, el convenio sigue sin firmarse. El bloqueo se debe al trabajo que los técnicos de la Conselleria de Hacienda han tenido que realizar para encontrar la fórmula adecuada de articular ese convenio sin que pudiera ser considerado una ayuda de estado contraria al derecho comunitario.
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The Valencian Air Nostrum airline will receive € 3 million from the Generalitat in 2018 without public competition
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El president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, anunciés la signatura d’un conveni un any enrere per promocionar la imatge turística de la Comunitat durant quatre anys pel qual l’empresa i l’administració es comprometien a aportar fins a sis milions d’euros cada un. Tot i el temps transcorregut des d’aquest anunci, el conveni segueix sense signar-se. El bloqueig es deu al treball que els tècnics de la Conselleria d’Hisenda han hagut de realitzar per trobar la fórmula adequada d’articular aquest conveni sense que pogués ser considerat una ajuda d’estat contrària al dret comunitari.
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Desde 2012 los activos están siendo subastados para el pago de acreedores. Durante una reunión de CPI, el diputado anuncia la subasta de inmuebles de VARIG para indemnizar a empleados
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airgways.com 