AW | 2021 12 08 07:37 | INDUSTRY

777Partners ordena 30 aviones 737 MAX adicionales

The Boeing Company y 777Partners anunciaron este Martes 7 de Diciembre de 2021 que la firma de inversión con sede en Miami casi duplicará su cartera de pedidos del Boeing 737 MAX con la compra de 30 aviones adicionales. El nuevo pedido amplía la cartera de aviones comerciales de 777 Partners a un total de 68 737 MAX, en su cuarto pedido este año para los aviones de pasillo único de bajo consumo de combustible. Valorado en US$ 3.700 millones de Dólares a precios de lista, el pedido permitirá a 777 Partners expandir las operaciones del 737 MAX en toda la flota de sus aerolíneas globales de bajo costo afiliadas.

«Estamos encantados de poder anunciar la casi duplicación en el tamaño de nuestro pedido con Boeing. Durante mucho tiempo hemos confiado en la economía de la familia 737 MAX, pero estamos especialmente entusiasmados con la variante 737-8-200, que representa la mayor parte de nuestros pedidos adicionales. Estamos seguros de que este avión será el activo distintivo de ULCC/LCC, particularmente en el mercado de menos de 200 asientos. A medida que regresa la demanda de viajes, 777 ha acelerado nuestra búsqueda de eficiencias tanto en los costos operativos como en la huella de carbono en nuestros operadores. En estas áreas, el 737-8 es convincente y el 737-8-200 es simplemente incomparable», dijo Josh Wander, socio Gerente de 777 Partners.

La familia 737 MAX reduce el uso de combustible y las emisiones de carbono en al menos un 14% en comparación con los aviones que reemplaza, reduciendo los costos operativos, así como la huella ambiental de las aerolíneas afiliadas a 777 Partners. Cada 737 MAX cuenta con un interior Boeing Sky agradable para los pasajeros, resaltado por modernas paredes laterales esculpidas y reveladores de ventanas, iluminación LED que mejora la sensación de amplitud y compartimentos de almacenamiento superiores pivotantes más grandes.

«Apreciamos enormemente a 777 Partners por su confianza en nuestros productos, incluidos los pedidos repetidos del 737 MAX y la expansión de su flota para incluir el modelo 737-8-200 de alta capacidad. 777 Partners está permitiendo el crecimiento de sus aerolíneas afiliadas de bajo costo al aprovechar la flexibilidad, confiabilidad y eficiencia de la familia 737 para servir a los pasajeros en los años venideros», dijo Ihssane Mounir, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.

Como empresa aeroespacial líder a nivel mundial, Boeing desarrolla, fabrica y presta servicios a aviones comerciales, productos de defensa y sistemas espaciales para clientes en más de 150 países. Como uno de los principales exportadores de Estados Unidos, la compañía aprovecha los talentos de una base de proveedores globales para promover las oportunidades económicas, la sostenibilidad y el impacto en la comunidad. El diverso equipo de Boeing está comprometido a innovar para el futuro y vivir los valores fundamentales de la compañía de seguridad, calidad e integridad.

777 Partners es una firma de inversión alternativa privada con sede en Miami que invierte en una serie de verticales atractivas de alto crecimiento. Fundada en 2015, 777 Partners inicialmente aplicó su experiencia en suscripción y financiamiento de activos esotéricos para diversificarse en un amplio espectro de negocios de servicios financieros, originadores de activos y proveedores de tecnología/servicios financieros. En los últimos años, la firma ha ampliado su mandato y ahora invierte en seis industrias diferentes: seguros, finanzas comerciales y de consumo, financiamiento de litigios, préstamos directos, medios y entretenimiento, y aviación.

777Partners order 30 737 MAX

777Partners orders 30 additional 737 MAX aircraft

The Boeing Company and 777Partners announced this Tuesday, December 7, 2021 that the Miami-based investment firm will nearly double its Boeing 737 MAX order book with the purchase of 30 additional aircraft. The new order expands 777 Partners’ commercial aircraft portfolio to a total of 68 737 MAXs, in its fourth order this year for fuel-efficient single-aisle aircraft. Valued at US $ 3.7 billion at list prices, the order will allow 777 Partners to expand 737 MAX operations across the entire fleet of its global low-cost airlines affiliates.

«We are delighted to announce the near doubling in the size of our order with Boeing. We have long relied on the economics of the 737 MAX family, but we are especially excited about the 737-8-200 variant, which accounts for the largest share. of our additional orders. We are confident that this aircraft will be ULCC / LCC’s distinctive asset, particularly in the less than 200 seat market. As travel demand returns, 777 has accelerated our quest for efficiencies both in cost operational and carbon footprint on our carriers. In these areas, the 737-8 is compelling and the 737-8-200 is simply unmatched», said Josh Wander, Managing Partner at 777 Partners.

The 737 MAX family reduces fuel use and carbon emissions by at least 14% compared to the aircraft it replaces, reducing operating costs as well as the environmental footprint of 777 Partner-affiliated airlines. Each 737 MAX features a passenger-friendly Boeing Sky interior, highlighted by modern sculpted sidewalls and window revelers, LED lighting that enhances the feeling of spaciousness, and larger pivoting overhead storage compartments.

«We greatly appreciate 777 Partners for their confidence in our products, including reorders of the 737 MAX and expanding their fleet to include the high-capacity 737-8-200. 777 Partners is enabling the growth of its affiliated airlines from low cost by leveraging the flexibility, reliability and efficiency of the 737 family to serve passengers for years to come», said Ihssane Mounir, Boeing Senior Vice President, Commercial Sales and Marketing.

As a leading global aerospace company, Boeing develops, manufactures and services commercial aircraft, defense products and space systems for customers in more than 150 countries. As one of America’s leading exporters, the company harnesses the talents of a global supplier base to promote economic opportunity, sustainability, and community impact. Boeing’s diverse team is committed to innovating for the future and living the company’s core values ​​of safety, quality, and integrity.

777 Partners is a Miami-based with private alternative investment firm investing in a number of attractive, high-growth verticals. Founded in 2015, 777 Partners initially applied its esoteric asset financing and underwriting expertise to diversify across a broad spectrum of financial services businesses, asset originators, and financial technology/services providers. In recent years, the firm has expanded its mandate and now invests in six different industries: insurance, consumer and commercial finance, litigation financing, direct loans, media and entertainment, and aviation.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / 777part.com / Airgways.com
AW-POST: 202112080737AR

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AW | 2021 12 08 07:07 | INDUSTRY

Airbus informa movimiento en Noviembre 2021

Airbus Group informa que entregó 58 aviones y 318 nuevos pedidos en Noviembre 2021, un mes que incluyó una fuerte actuación en el Dubai Airshow 2021. Unos 75 aviones fueron cancelados, incluidos 28 A320NEO para Interjet de México, que detuvo sus operaciones en Diciembre 2020.

Entre Enero y Noviembre 2021, Airbus entregó 518 aviones y colocó ventas por 610 unidades, o un total neto de 368 después de ajustar las cancelaciones. La compañía tendrá que aumentar las entregas mensuales a 82 en Diciembre para cumplir con un objetivo de 600 para todo el año, y las entregas con frecuencia aumentan para cerrar el año, pero los observadores de la industria sentaron que los problemas de la cadena de suministro han ralentizado el ritmo de las entregas desde Alemania.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Reuters.com/Regis Duvignau / Airgways.com
AW-POST: 202112080707AR

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AW | 2021 12 05 20:51 | INDUSTRY

Ampliación del PACT en Évora, Portugal

Las obras de ampliación del Parque Científico y Tecnológico del Alentejo (PACT), en Évora, República de Portugal, han comenzado, ayudando a promover la tecnología y la innovación en la región. El Presidente Ejecutivo del parque, Soumodip Sarkar, reveló que la construcción del primer edificio de la 2ª fase del PACT se encuentra en marcha. «Ya hemos comenzado con la construcción de un edificio, pero formalmente, colocaremos la primera piedra el 13 de Diciembre», dijo Soumodip Sarkar, quien también es Vicerrector de la Universidad de Évora (UE).

El proyecto, con la firma del Arquitecto Carrilho da Graça, tiene una superficie de 6.100 metros cuadrados e implica la construcción de cuatro nuevos edificios, lo que representa una inversión de «casi € 9 millones de Euros», indicó Soumodip Sarkar. Las nuevas instalaciones se ubicarán en terrenos adyacentes al actual edificio PACT, inaugurado en septiembre de 2015, tras una inversión de 3,6 millones de euros. Según Soumodip Sarkar, la primera fase de PACT es actualmente un éxito, pues no existe espacio para más empresas y el parque continúa recibiendo pedidos de otros que están interesados en venir al interior. Ahora, como parte de la ampliación, la mitad del edificio en construcción está reservado para una empresa, y este proyecto debería finalizar en Mayo de 2022. En cuanto a los otros tres edificios, dado que cuentan con una fuente de financiación diferente, las obras comenzarán en Enero 2022.

El funcionario dijo que cree que, para mediados de 2023, el PACT ya tendrá tres edificios. Las nuevas instalaciones estarán dedicadas a cuatro áreas, una de ellas aeronáutica, debido a la presencia en Évora de empresas como Embraer y Mecachrome y al hecho de que el Alentejo quiere afirmarse como un ‘clúster’ en este sector, con inversiones en otros municipios de la región. Otra área es la salud digital, con la construcción de un nuevo hospital y la posible creación de una Escuela de Medicina en la Ciudad de Évora, dijo Soumodip Sarkar.

Destacando el potencial del Alentejo, que ofrece, por ejemplo, un coste de vida más barato y una calidad de vida muy diferente a la que existe en Lisboa, el funcionario dijo que PACT quiere contribuir a retener a los jóvenes del Alentejo y atraer no solo empresas, sino también familias, de otras partes de Portugal y de Europa. El Alentejo no solo debe entenderse como un hermoso lugar para caminar o una región conocida por su gastronomía: «Tenemos que pensar en el Alentejo tecnológico», argumentó Soumodip Sarkar.

Alentejo investments in technology

Expansion of the PACT in Évora, Portugal

The expansion works of the Alentejo Science and Technology Park (PACT), in Évora, Republic of Portugal, have begun, helping to promote technology and innovation in the region. The Park’s Executive President, Soumodip Sarkar, revealed that the construction of the first building of the 2nd phase of the PACT is underway. «We have already started with the construction of a building, but formally, we will lay the first stone on December 13», said Soumodip Sarkar, who is also Vice Chancellor of the University of Évora (EU).

The project, signed by the architect Carrilho da Graça, has an area of ​​6,100 square meters and involves the construction of four new buildings, representing an investment of «almost € 9 million Euros», said Soumodip Sarkar. The new facilities will be located on land adjacent to the current PACT building, inaugurated in September 2015, after an investment of € 3.6 million Euros. According to Soumodip Sarkar, the first phase of PACT is currently a success, as there is no room for more companies and the park continues to receive requests from others who are interested in coming to the interior. Now, as part of the expansion, half of the building under construction is reserved for a company, and this project should end in May 2022. As for the other three buildings, given that they have a different source of financing, the works They will begin in January 2022.

The official said he believes that by mid-2023, the PACT will already have three buildings. The new facilities will be dedicated to four areas, one of them aeronautics, due to the presence in Évora of companies such as Embraer and Mecachrome and the fact that Alentejo wants to establish itself as a ‘cluster’ in this sector, with investments in other municipalities of the region. Another area is digital health, with the construction of a new hospital and the possible creation of a School of Medicine in the City of Évora, said Soumodip Sarkar.

Highlighting the potential of the Alentejo, which offers, for example, a cheaper cost of living and a quality of life very different from what exists in Lisbon, the official said that PACT wants to contribute to retain the young people of Alentejo and attract not only companies, but also families, from other parts of Portugal and Europe. The Alentejo should not only be understood as a beautiful place to walk or a region known for its gastronomy: «We have to think about the technological Alentejo», argued Soumodip Sarkar.

Investimentos do Alentejo em tecnologia

Expansão do PACT em Évora, Portugal

Já foram iniciadas as obras de expansão do Parque de Ciência e Tecnologia do Alentejo (PACT), em Évora, República de Portugal, ajudando a promover a tecnologia e a inovação na região. O Presidente Executivo do Parque, Soumodip Sarkar, revelou que está em curso a construção do primeiro edifício da 2ª fase do PACT. “Já iniciamos a construção de um edifício, mas formalmente colocaremos a primeira pedra no dia 13 de Dezembro”, disse Soumodip Sarkar, que também é vice-reitor da Universidade de Évora (UE).

O projecto, assinado pelo arquitecto Carrilho da Graça, tem uma área de 6.100 metros quadrados e envolve a construção de quatro novos edifícios, representando um investimento de “quase € 9 milhões de Euros”, disse Soumodip Sarkar. As novas instalações ficarão localizadas em terrenos adjacentes ao atual edifício PACT, inaugurado em setembro de 2015, após um investimento de € 3,6 milhões de Euros. Segundo Soumodip Sarkar, a primeira fase do PACT hoje é um sucesso, pois não há espaço para mais empresas e o parque continua recebendo pedidos de outros interessados ​​em vir para o interior. Agora, como parte da ampliação, metade do prédio em construção está reservado para uma empresa, e essa obra deve terminar em Maio de 2022. Quanto aos outros três prédios, por terem uma fonte de financiamento diferente, as obras Eles vão. começar em Janeiro de 2022.

O responsável disse acreditar que, até meados de 2023, o PACT já terá três edifícios. Las nuevas instalaciones estarán dedicadas a cuatro áreas, una de ellas aeronáutica, debido a la presencia en Évora de empresas como Embraer y Mecachrome y al hecho de que el Alentejo quiere afirmarse como un ‘clúster’ en este sector, con inversiones en otros municipios de a região. Outra área é a saúde digital, com a construção de um novo hospital e a possível criação de uma Faculdade de Medicina na Cidade de Évora, disse Soumodip Sarkar.

Destacando o potencial do Alentejo, que oferece, por exemplo, um custo de vida mais barato e uma qualidade de vida muito diferente do que existe em Lisboa, o responsável disse que o PACT quer contribuir para reter os jovens alentejanos e não só atrair empresas, mas também famílias, de outras partes de Portugal e da Europa. O Alentejo não deve ser entendido apenas como um belo local para passear ou uma região conhecida pela sua gastronomia: “Temos que pensar no Alentejo tecnológico”, defendeu Soumodip Sarkar.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Pact.pt / Airgways.com
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