AW | 2020 04 18 14:37 | INDUSTRY

Empleados de Embraer aprueban plan de reducción salarial para conservar empleos

El fabricante de aviones Embraer SA y la Unión de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos que representa a los trabajadores en su planta brasileña dijeron el Jueves 16/04 que habían aprobado un plan para mantener la fábrica abierta con una fracción de sus empleados, mientras que el resto ha pasado a retiro temporal con salarios reducidos. Al igual que otros grandes fabricantes en la economía más grande de América Latina, Embraer ha reducido las operaciones debido a los protocolos de distanciamiento social vinculados al Coronavirus y los temores relacionados que han reducido la demanda de viajes y nuevos aviones.

El liderazgo del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos en São José dos Campos, donde se encuentra la planta de Embraer, se había opuesto a ambas medidas, pero los trabajadores las aprobaron abrumadoramente, con un 92% de votos a favor. Los sindicatos que representan a otros trabajadores de Embraer ya habían aprobado un plan similar la semana pasada. Los sindicatos se reducirán hasta en un 36% para los trabajadores despedidos, dijo el sindicato, aunque el gobierno brasileño está ofreciendo subsidios que reemplazarán una parte del recorte salarial. La medida, para evitar la necesidad de despidos, estará vigente durante al menos 60 días.

Aprobaciones salariales

Los Metalúrgicos de Embraer aprobaron la propuesta de un acuerdo para suspender los contratos de trabajo y reducir las horas de trabajo con salarios reducidos. La votación se realizó a través de una asamblea virtual, organizada por el Sindicato de Metalúrgicos de São José dos Campos. El proceso comenzó el Martes 14/04 y terminó el Jueves 16/04 a las 13:00 hs. Entre los 5.955 trabajadores que participaron en la reunión, 5.485 (92,11%) votaron a favor, 353 (5,93%) en contra y 117 (1,96%) se abstuvieron. Los trabajadores representados por el Sindicato suman alrededor de 7.400, lo que significa una participación del 80.41% en la asamblea. «La alta tasa de participación demuestra la confianza que los trabajadores tienen en el sindicato y en el proceso de organización de la asamblea», dice el Director del Sindicato, André Luis Gonçalves. La Unión también está en contra de la reducción de salarios. La propuesta del empleador prevé una reducción del 17.5% al ​​36.35% del salario neto. Para aquellos que cumplirán con su oficina en casa, la reducción será del 25%. Con la aprobación de la propuesta en una asamblea virtual, el Convenio Colectivo entra en vigencia el día 22/04.

Durante las negociaciones, la Unión se puso en contra de la propuesta de Embraer, ya que principalmente no estuvo de acuerdo en dos puntos. Una de ellas es la intención de la compañía de mantener a más de mil empleados dentro de las fábricas en Av. Faria Lima y Eugênio de Melo, a pesar de los riesgos de contagio por el coronavirus. “En un momento en que el aislamiento social es una cuestión de vida o muerte, es inaceptable que Embraer insista en mantener a los trabajadores en la fábrica. El Sindicato ya envió una carta al Gobierno del Estado y se reunió con el alcalde de São José dos Campos para exigir medidas de aislamiento más estrictas en las empresas que no son esenciales”, dice André Luis Gonçalves.

El Sindicato de Metalúrgicos expresó su preocupación por las condiciones de salud en la planta, ya que el brote de coronavirus continúa extendiéndose en Brasil, que tiene más muertes que cualquier otro país de América Latina. «Embraer está siendo irresponsable al mantener a más de 1.000 trabajadores en las plantas», dijo el líder sindical Herbert Claros en un comunicado.

Proveedores de Embraer

Además de suspender los contratos de los empleados, Embraer está cancelando pedidos para empresas proveedoras de piezas. Este movimiento está resultando en despidos masivos y cierres de plantas. “Embraer está siendo irresponsable al mantener a más de 1,000 trabajadores en las fábricas. Estamos pasando por un momento serio que todos deben respetar, y eso no es lo que estamos viendo por parte de Embraer. Además, la compañía está poniendo a sus empleados en una situación financiera muy crítica con recortes salariales. Todo esto solo para garantizar las ganancias de los accionistas. El Sindicato ya había hablado en contra de la propuesta, pero seguirá su tradición de respetar la decisión tomada por los trabajadores en la asamblea”, dice el Director del Sindicato Herbert Claros.

Desde la sindicatura sostienen una postura feroz contra la dirección del Ejecutivo Nacional de Brasil, Jaír Bolsonaro, que acusan de no haber tomado medidas suficientes para garantizar empleos y salarios a los trabajadores. «Todo esto muestra que el sistema capitalista está en bancarrota y no puede garantizar el sustento de las personas en medio de esta fuerte crisis», imprime con fuertes declaraciones Herbert Claros.

Posición Embraer

Embraer dijo que siguió las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para garantizar que las estaciones de trabajo y las áreas comunes se limpiaran de manera más agresiva y asegurar el distanciamiento social, mientras «Las medidas que hemos tomado buscan garantizar que los trabajadores puedan realizar sus trabajos con protección y con el apoyo de los equipos de salud y seguridad de la compañía», dijo Embraer en un comunicado. La planta de São Jose dos Campos cuenta con unos 16.000 trabajadores en general y actualmente opera solo a niveles esenciales.

Los 1.000 trabajadores que seguirán trabajando en la fábrica, lo que equivale a aproximadamente el 6% de su fuerza laboral total, no tendrán recortes salariales. La fábrica es parte de las operaciones regionales de aviones de Embraer que están programadas para ser asumidas por el constructor americano The Boeing Company.

Embraer approves salary plan

Embraer employees approve pay cut plan to keep jobs

Aircraft maker Embraer SA and the São José dos Campos Metalworkers Union representing workers at its Brazilian plant said Thursday 04/16 that they had approved a plan to keep the factory open with a fraction of its employees, while that the rest have gone into temporary retirement with reduced wages. Like other major manufacturers in Latin America’s largest economy, Embraer has reduced operations due to social distancing protocols linked to the Coronavirus and related fears that have reduced demand for travel and new aircraft.

The leadership of the Union of Metalworkers in São José dos Campos, where the Embraer plant is located, had opposed both measures, but the workers overwhelmingly approved them, with 92% of votes in favor. Unions representing other Embraer workers had already approved a similar plan last week. Unions will be cut by as much as 36% for laid off workers, the union said, although the Brazilian government is offering subsidies that will replace part of the cut in wages. The measure, to avoid the need for layoffs, will be in force for at least 60 days.

Salary approvals

Embraer’s Metalworkers approved the proposal for an agreement to suspend employment contracts and reduce working hours at reduced wages. The vote was carried out through a virtual assembly, organized by the São José dos Campos Metalworkers Union. The process began on Tuesday 04/14 and ended on Thursday 04/16 at 1:00 p.m. Among the 5,955 workers who participated in the meeting, 5,485 (92.11%) voted in favor, 353 (5.93%) against and 117 (1.96%) abstained. The workers represented by the Union total around 7,400, which means an 80.41% participation in the assembly. «The high participation rate demonstrates the confidence that workers have in the union and in the process of organizing the assembly», says the Director of the Union, André Luis Gonçalves. The Union is also against cutting wages. The employer’s proposal foresees a reduction from 17.5% to 36.35% of the net salary. For those who will fulfill their home office, the reduction will be 25%. With the approval of the proposal in a virtual assembly, the Collective Agreement enters into force on 04/22.

During the negotiations, the Union opposed Embraer’s proposal, since it mainly disagreed on two points. One of them is the company’s intention to keep more than a thousand employees inside the factories on Av. Faria Lima and Eugênio de Melo, despite the risks of contagion by the coronavirus. «At a time when social isolation is a matter of life and death, it is unacceptable that Embraer insists on keeping workers in the factory. The Union has already sent a letter to the State Government and met with the mayor of São José dos Campos to demand stricter isolation measures in companies that are not essential”, says André Luis Gonçalves.

The Metalworkers Union expressed concern about the health conditions at the plant, as the coronavirus outbreak continues to spread in Brazil, which has more deaths than any other country in Latin America. «Embraer is being irresponsible by keeping more than 1,000 workers in the plants», union leader Herbert Claros said in a statement.

Embraer Suppliers

In addition to suspending employee contracts, Embraer is canceling orders for parts supplier companies. This move is resulting in mass layoffs and plant closings. «Embraer is being irresponsible by keeping more than 1,000 workers in the factories. We are going through a serious moment that everyone must respect, and that is not what we are seeing from Embraer. Furthermore, the company is putting its employees in a very critical financial situation with pay cuts. All this only to guarantee the profits of the shareholders. The Union had already spoken out against the proposal, but it will continue its tradition of respecting the decision made by workers in the assembly”, says Union Director Herbert Claros.

From the syndicate they maintain a fierce stance against the leadership of the Brazilian National Executive, Jaír Bolsonaro, which they accuse of not having taken sufficient measures to guarantee jobs and wages to workers. «All this shows that the capitalist system is bankrupt and cannot guarantee people’s livelihood in the midst of this strong crisis», Herbert Claros printed with strong statements.

Embraer position

Embraer said he followed the recommendations of the World Health Organization (WHO) to ensure that workstations and common areas are cleaned more aggressively and ensure social distancing, while «The measures we have taken seek to ensure that Workers can perform their jobs with protection and with the support of the company’s health and safety teams», Embraer said in a statement. The São Jose dos Campos plant has some 16,000 workers in general and currently operates only at essential levels.

The 1,000 workers who will continue to work at the factory, which equates to approximately 6% of their total workforce, will have no pay cuts. The factory is part of Embraer’s regional aircraft operations that are slated to be taken over by American manufacturer The Boeing Company.

Embraer aprova plano salarial

Funcionários da Embraer aprovam plano de corte salarial para manter empregos

A fabricante de aeronaves Embraer SA e o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, representando trabalhadores de sua fábrica brasileira, disseram na quinta-feira 16/04 que haviam aprovado um plano para manter a fábrica aberta com uma fração de seus funcionários, enquanto que os demais entraram em aposentadoria temporária com salários reduzidos. Como outros grandes fabricantes da maior economia da América Latina, a Embraer reduziu as operações devido a protocolos de distanciamento social vinculados ao Coronavírus e a temores relacionados que reduziram a demanda por viagens e novas aeronaves.

A liderança do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, onde fica a fábrica da Embraer, se opôs a ambas as medidas, mas os trabalhadores aprovaram a maioria, com 92% dos votos a favor. Sindicatos representando outros trabalhadores da Embraer já haviam aprovado um plano semelhante na semana passada. Os sindicatos serão reduzidos em até 36% para trabalhadores demitidos, disse o sindicato, embora o governo brasileiro esteja oferecendo subsídios que substituirão parte do corte nos salários. A medida, para evitar a necessidade de demissões, permanecerá em vigor por pelo menos 60 dias.

Aprovações salariais

Os metalúrgicos da Embraer aprovaram a proposta de um acordo para suspender contratos de trabalho e reduzir o horário de trabalho com salários reduzidos. A votação foi realizada em assembléia virtual, organizada pelo Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos. O processo começou na terça-feira 14/04 e terminou na quinta-feira 16/04 às 13:00 hs. Entre os 5.955 trabalhadores que participaram da reunião, 5.485 (92,11%) votaram a favor, 353 (5,93%) contra e 117 (1,96%) se abstiveram. Os trabalhadores representados pelo sindicato somam cerca de 7.400, o que significa uma participação de 80,41% na assembléia. «A alta taxa de participação demonstra a confiança que os trabalhadores têm no sindicato e no processo de organização da assembléia», afirma o diretor do sindicato, André Luis Gonçalves. A União também é contra a redução de salários. A proposta do empregador prevê uma redução de 17,5% para 36,35% do salário líquido. Para quem cumprirá seu escritório em casa, a redução será de 25%. Com a aprovação da proposta em assembléia virtual, o Acordo Coletivo entra em vigor em 22/04.

Durante as negociações, a União se opôs à proposta da Embraer, por discordar principalmente de dois pontos. Uma delas é a intenção da empresa de manter mais de mil funcionários nas fábricas da Av. Faria Lima e Eugênio de Melo, apesar dos riscos de contágio pelo coronavírus. «Numa época em que o isolamento social é uma questão de vida ou morte, é inaceitável que a Embraer insista em manter os trabalhadores na fábrica. O sindicato já enviou uma carta ao governo do estado e se reuniu com o prefeito de São José dos Campos para exigir medidas mais rigorosas de isolamento em empresas que não são essenciais”, afirma André Luis Gonçalves.

O Sindicato dos Metalúrgicos manifestou preocupação com as condições de saúde da fábrica, pois o surto de coronavírus continua a se espalhar no Brasil, que tem mais mortes do que qualquer outro país da América Latina. «A Embraer está sendo irresponsável, mantendo mais de mil trabalhadores nas fábricas», disse o líder sindical Herbert Claros em comunicado.

Fornecedores Embraer

Além de suspender contratos de funcionários, a Embraer está cancelando pedidos para empresas fornecedoras de peças. Esse movimento está resultando em demissões em massa e fechamento de fábricas. «A Embraer está sendo irresponsável, mantendo mais de 1.000 trabalhadores nas fábricas. Estamos passando por um momento sério que todos devem respeitar, e não é isso que estamos vendo da Embraer. Além disso, a empresa está colocando seus funcionários em uma situação financeira muito crítica com cortes de salário. Tudo isso apenas para garantir os lucros dos acionistas. O sindicato já se manifestou contra a proposta, mas continuará sua tradição de respeitar a decisão dos trabalhadores na assembléia”, afirma o diretor sindical Herbert Claros.

Do sindicato, eles mantêm uma posição feroz contra a liderança do Executivo Nacional Brasileiro, Jaír Bolsonaro, que acusam de não ter tomado medidas suficientes para garantir empregos e salários aos trabalhadores. «Tudo isso mostra que o sistema capitalista está falido e não pode garantir a subsistência das pessoas em meio a essa forte crise», publicou Herbert Claros com fortes declarações.

Posição da Embraer

A Embraer disse que seguiu as recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS) para garantir que as estações de trabalho e áreas comuns sejam limpas de forma mais agressiva e garantir o distanciamento social, enquanto «As medidas que adotamos buscam garantir que Os trabalhadores podem realizar seus trabalhos com proteção e com o apoio das equipes de saúde e segurança da empresa», afirmou a Embraer em comunicado. A fábrica de São José dos Campos tem cerca de 16.000 trabalhadores em geral e atualmente opera apenas em níveis essenciais.

Os 1.000 trabalhadores que continuarão trabalhando na fábrica, o que equivale a aproximadamente 6% de sua força de trabalho total, não terão cortes nos salários. A fábrica faz parte das operações regionais de aeronaves da Embraer que devem ser assumidas pelo fabricante americano The Boeing Company.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Sindmetalsjc.org.br / Reuters.com / Airgways.com
AW-POST: 202004181437AR

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AW | 2020 04 17 19:33 | INDUSTRY

Boeing recibe otro golpe de cancelaciones de GECAS

General Electric Capital Aviation Services (GECAS), una unidad de General Electric Co. ha anunciado que cancelará pedidos de 69 Boeing 737 MAX del constructor americano. La decisión de uno de los mayores clientes del Boeing 737 MAX profundiza el goteo para la cartera de pedidos de The Boeing Company. Anteriormente, la industria americana había anunciado la pérdida de 150 órdenes correspondientes a 75 Boeing 737 MAX de Avolon Capital Partners, más otros 75 pedidos de otras compañías aéreas. Boeing procura equilibrar su libro de pedidos para el 737 MAX después de que la aeroespacial informara que había recibido 150 cancelaciones de pedidos para el 737 MAX solo en Marzo 2020.

Boeing ha expresado en un comunicado que la cancelación de GECAS «ayuda a equilibrar la oferta y la demanda con las realidades del mercado, especialmente en el canal de arrendamiento. Además, desde el año pasado, donde tiene sentido, hemos ajustado nuestro horizonte de producción al hecho de que estamos construyendo menos aviones 737 MAX de lo planeado».

Ajustando órdenes pos-pandemia

Las aerolíneas y los arrendadores están recortando las órdenes para igualar el lento crecimiento de los viajes que se espera que permanezca durante años después de la pandemia, agotando la demanda de nuevos aviones. «Boeing y su rival europeo Airbus están restableciendo las tasas de producción y los cronogramas de entregas para alinearse con las contracciones del mercado. Eso aún podría no resultar en cancelaciones masivas. La mayoría de las discusiones de entrega se realizarán en negociaciones generales de contratos que incluyen consideraciones tales como otros compromisos de aeronaves, el momento de los pagos y el impacto de los retrasos», escribió el analista de Bernstein Douglas Harned en una nota a los clientes antes del anuncio de GECAS.

La compañía de leasing GECAS no ha especificado las variantes del modelo 737 MAX, que varían en precio de lista de US$ 99.7 millones a US$ 134.9 millones. Eso significa que el pedido cancelado vale al menos US$ 6.9 mil millones antes de los descuentos típicos para clientes. El Presidente y CEO de GECAS, Greg Conlon, dijo que el cambio de orden es ajustar su flota para que se adapte mejor a la demanda global actual. Incluso con la cancelación, GECAS mantiene 29 de los aviones 737 MAX en su flota, con 82 más restantes en orden. «Seguimos totalmente comprometidos con el programa 737 MAX y nuestra valiosa asociación a largo plazo con Boeing», dijo Conlon.

Boeing anunció el 16/04 un plan para reiniciar la producción que había suspendido debido a la pandemia en su instalación de la región de Puget Sound, incluido el trabajo en el Programa 737 MAX.

GECAS cancels 69 Boeing 737 MAX

Boeing takes another hit from GECAS cancellations

General Electric Capital Aviation Services (GECAS), a unit of General Electric Co. has announced that it will cancel orders for 69 Boeing 737 MAXs from the American manufacturer. The decision of one of the largest customers of the Boeing 737 MAX deepens the trickle for The Boeing Company order book. Previously, the American industry had announced the loss of 150 orders for 75 Boeing 737 MAX from Avolon Capital Partners, plus another 75 orders from other airlines. Boeing seeks to balance its order book for the 737 MAX after the aerospace reported that it had received 150 order cancellations for the 737 MAX in March 2020 alone.

Boeing has said in a statement that the cancellation of GECAS «helps balance supply and demand with market realities, especially in the leasing channel. Also, since last year, where it makes sense, we have adjusted our production horizon to the fact that we are building fewer 737 MAX aircraft than planned».

Adjusting post-pandemic orders

Airlines and lessors are cutting orders to match the slow growth in travel expected to last for years after the pandemic, depleting demand for new planes. «Boeing and its European rival Airbus are resetting production rates and delivery schedules to align with market contractions. That may not yet result in mass cancellations. Most delivery discussions will take place in general contract negotiations that they include considerations such as other aircraft commitments, timing of payments, and the impact of delays», Bernstein analyst Douglas Harned wrote in a note to clients ahead of the GECAS announcement.

Leasing company GECAS has not specified variants of the 737 MAX model, which range in list price from US$ 99.7 million to US$ 134.9 million. That means the canceled order is worth at least US$ 6.9 billion before typical customer discounts. GECAS President and CEO Greg Conlon said the change of order is to adjust its fleet to better suit current global demand. Even with the cancellation, GECAS maintains 29 of the 737 MAX aircraft in its fleet, with 82 more remaining on order. «We remain fully committed to the 737 MAX program and our valuable long-term partnership with Boeing», said Conlon.

Boeing announced on 04/16 a plan to restart production that it had suspended due to the pandemic at its Puget Sound region facility, including work on the 737 MAX Program.

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Gecapital.com / Airgways.com
AW-POST: 202004171933AR

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