Apertura vuelos en China

AW | 2020 06 04 09:42 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

China permite apertura vuelos de Estados Unidos, mientras Administración Trump rechaza

El Gobierno de la República de China ha comunicado el Jueves 04 Junio 2020 que permitirá que las aerolíneas de Estados Unidos reanuden el servicio limitado a China, un día después de que la Administración Trump dijo que prohibirá a las aerolíneas de pasajeros chinas que vuelan desde y hacia Estados Unidos a partir de mediados de Junio 2020.

No está claro de inmediato si Estados Unidos seguirá adelante con su prohibición de las aerolíneas chinas a la luz de que China relaje sus restricciones a los transportistas estadounidenses. El Miércoles 03/06, una declaración del Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) anunciando la suspensión del servicio de los transportistas chinos a los Estados Unidos, dijo que el Departamento “permitirá a los transportistas chinos operar la misma cantidad de vuelos regulares de pasajeros que el gobierno chino permite al nuestro”.

Relaciones EEUU-China

La medida de Beijing el Jueves 04/06 es un raro caso de desescalación en los asuntos de Estados Unidos y China. Las relaciones entre los dos países están en su peor momento en décadas, ya que las disputas sobre el Coronavirus, las restricciones tecnológicas y las acciones de Beijing en Hong Kong han profundizado una brecha entre los dos países que el acuerdo comercial de la fase uno de enero no pudo aliviar.

La prohibición estadounidense de las aerolíneas chinas fue en sí misma una respuesta a la autoridad de aviación de China que no reconoció los llamamientos en Mayo 2020 de Delta Air Lines y United Airlines para reanudar sus vuelos a China en Junio 2020.

La prohibición de la administración Trump, si se promulga, bloquearía siete aerolíneas chinas, incluida Air China, que voló el 19% de los 8,5 millones de pasajeros que viajaron entre Estados Unidos y China en vuelos directos en 2018, según los datos más recientes disponibles. United Airlines transportó alrededor del 17% de los pasajeros de vuelos directos entre Estados Unidos y China, y Delta Air Lines transportó a más del 10% de los pasajeros en 2018.

Medidas sanitarias en China

Cuando la Autoridad de Aviación de China (CAAC) redujo los vuelos de aerolíneas extranjeras a China a uno por semana el 26 Marzo 2020 en medio de la pandemia, las tres principales aerolíneas estadounidenses American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines ya habían interrumpido voluntariamente su servicio a China debido a la propagación del Coronavirus en el interior al China. El Coronavirus ha diezmado la industria mundial de viajes aéreos. Como el primer país afectado por el virus de Coronavirus, China también fue el primero en reducir los viajes aéreos. Los viajes aéreos nacionales en China cayeron de 12.814 vuelos el 23 Enero a 1.662 vuelos el 13 Febrero 2020 después de cancelaciones de vuelos y bloqueos de viajes impuestos por el gobierno. Los vuelos internacionales de salida desde China también se hundieron, de 2.032 vuelos de salida el 23 Enero a 354 el 13 Febrero 2020. Las medidas en cuestión solo se refieren a vuelos de pasajeros. Los vuelos de carga, incluidos los aviones de pasajeros no utilizados reutilizados como transportistas de carga, continúan volando entre Estados Unidos y China.

Según la declaración del DOT de Estados Unidos, la prohibición de los transportistas aéreos chinos entrará en vigencia el 16 Junio 2020, aunque existen indicios de adelantar las restricciones antes de esta fecha.

The United States prohibits Chinese airlines from entering the ...

Opening flights in China

China allows US flights to open, while Trump Administration rejects

The Government of the Republic of China has announced on Thursday 04 June 2020 that it will allow United States airlines to resume limited service to China, a day after the Trump Administration said it will ban Chinese passenger airlines flying from and to the United States from mid-June 2020.

It is not immediately clear whether the United States will follow through on its ban on Chinese airlines in light of China relaxing its restrictions on US carriers. On Wednesday 03/06, a statement from the US Department of Transportation (DOT) announcing the suspension of service from Chinese carriers to the United States, said the Department “will allow Chinese carriers to operate the same number of regular passenger flights that the Chinese government allows for ours”.

US-China relations

Beijing’s move on Thursday 04/06 is a rare case of de-escalation in the affairs of the United States and China. Relations between the two countries are at their worst in decades, as disputes over the Coronavirus, technological restrictions, and Beijing’s actions in Hong Kong have deepened a gap between the two countries than the phase one trade agreement of January could not alleviate.

The U.S. ban on Chinese airlines was itself a response to the Chinese aviation authority that did not acknowledge calls in May 2020 by Delta Air Lines and United Airlines to resume their flights to China in June 2020.

The Trump administration’s ban, if enacted, would block seven Chinese airlines, including Air China, which flew 19% of the 8.5 million passengers who traveled between the United States and China on direct flights in 2018, according to the highest data. Recent available. United Airlines carried about 17% of passengers on direct flights between the United States and China, and Delta Air Lines carried more than 10% of passengers in 2018.

Sanitary measures in China

When the Chinese Aviation Authority (CAAC) reduced foreign airline flights to China to one per week on March 26, 2020 amid the pandemic, the top three U.S. airlines American Airlines, United Airlines and Delta Air Lines had already voluntarily discontinued its service to China due to the spread of the Coronavirus inland to China. The coronavirus has decimated the global air travel industry. As the first country to be affected by the Coronavirus virus, China was also the first to reduce air travel. Domestic air travel in China fell from 12,814 flights on January 23 to 1,662 flights on February 13, 2020 after flight cancellations and government-imposed travel blockades. International outbound flights from China also sank, from 2,032 outbound flights on January 23 to 354 on February 13, 2020. The measures in question only refer to passenger flights. Cargo flights, including unused passenger aircraft reused as cargo carriers, continue to fly between the United States and China.

According to the DOT statement from the United States, the ban on Chinese air carriers will take effect on June 16, 2020, although there are indications that the restrictions will be advanced before this date.

在中國開通航班

中國允許美國開放航班,而特朗普政府拒絕

中華民國政府於2020年6月4日星期四宣布,它將允許美國航空公司恢復對中國的有限服務,而在特朗普政府表示將禁止從和2020年6月中旬飛往美國。

鑑於中國放寬對美國航空公司的限制,目前尚不清楚美國是否會繼續實施對中國航空公司的禁令。 2006年3月3日,星期三,美國運輸部發表聲明(DOT)“宣布中止從中國承運人到美國的航班,美國商務部表示“將允許中國承運人運營與中國政府允許的數量相同的常規客運航班”

美中關係

北京在2006年4月4日星期四採取的行動是在美國和中國事務中降級的罕見情況。兩國之間的關係處於數十年來最糟糕的時期,因為關于冠狀病毒,技術限制以及北京在香港採取的行動的爭端加深了兩國之間的差距,遠不及第一階段貿易協定的達成。一月無法緩解。

美國對中國航空公司的禁令本身就是對中國航空當局的回應,中國航空當局未承認2020年5月達美航空和聯合航空公司要求在2020年6月恢復飛往中國的航班的呼籲。

最高數據顯示,特朗普政府的禁令如獲通過,將封鎖包括中國國際航空公司在內的七家中國航空公司。這些航空公司在2018年乘坐中美直航航班的850萬人次中,有19%的航班飛了進來。最近可用。美國聯合航空在美國和中國之間的直航中運送了約17%的乘客,而達美航空在2018年運送了超過10%的乘客。

中國的衛生措施

在大流行期間,中國航空管理局(CAAC)在2020年3月26日將每週飛往中國的外國航空公司航班數量減少到每週一班時,美國前三大航空公司美國航空,聯合航空和達美航空已經自願中止由于冠狀病毒在內地向中國的傳播,其向中國的服務。冠狀病毒使全球航空旅行業大打折扣。作為第一個受到冠狀病毒感染的國家,中國也是第一個減少航空旅行的國家。由於航班取消和政府施加的旅行封鎖,中國的國內航空旅行從1月23日的12,814班下降至2020年2月13日的1,662班。從中國出發的國際航班也從1032年1月23日的2032起下降到2020年2月13日的354次。所涉及的措施僅涉及客運航班。包括未使用的客機再用作貨船的貨運航班繼續在美國和中國之間飛行。

根據美國交通部的聲明,對中國航空母艦的禁令將於2020年6月16日生效,儘管有跡象表明,這一限制將在此日期之前提出。

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