AW | 2022 01 29 15:07 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Aerolíneas cancelaron 5.000 vuelos antes de tormenta de nieve

Las aerolíneas estadounidenses cancelaron el viernes miles de vuelos durante el fin de semana en previsión de una tormenta invernal pronosticada para traer fuertes vientos y fuertes nevadas en el noreste y el Atlántico medio. Un nor’easter, o un bajo de la costa este es un ciclón extra-tropical de escala sinóptica en el oeste del Océano Atlántico Norte. El nombre deriva de la dirección de los vientos que soplan desde el noreste.

Tomará días para que las aerolíneas estadounidenses vuelvan a encarrilar sus horarios después de que un Nor’easter se derrumbara en la costa este. El Servicio Meteorológico Nacional dijo en un aviso que el Nor’easter resultaría en ventiscas peligrosas y haría que los viajes fueran casi imposibles. El servicio de seguimiento de vuelos FlightAware informó que alrededor de 4.900 vuelos estadounidenses fueron cancelados entre el Viernes 28/01 y el Domingo 30/01. El Aeropuerto New York/JFK planeaba suspender las operaciones debido al Nor’easter previsto para el 29 de Enero de 2022.

Delta Air Lines dijo que suspendería las operaciones en los aeropuertos LaGuardia y John F. Kennedy en Nueva York, el Aeropuerto Newark Liberty en Nueva Jersey y el Aeropuerto Logan en Boston desde el Sábado 29/01 hasta el Domingo 30/01 por la mañana. La aerolínea con sede en Atlanta canceló 1.290 vuelos del viernes al domingo. A los clientes que habrían viajado entonces se les permitió reprogramar diferentes vuelos sin costo adicional. «Los equipos de Delta están enfocados en un reinicio seguro y ordenado de las operaciones en estos aeropuertos y otros en el noreste el domingo por la tarde, dependiendo de las condiciones», dijo la compañía en un comunicado.

American Airlines canceló unos 1.160 vuelos ya que espera un impacto significativo de la tormenta en sus operaciones del noreste, especialmente en el aeropuerto logan. Los pasajeros afectados pueden volver a reservar vuelos sin cargos por cambio.

JetBlue Airways, con sede en Nueva York, canceló unos 500 vuelos hasta el Domingo 30/01, incluida la mitad de sus vuelos programados el Sábado 29/01.

United Airlines ha recortado el 21% de sus vuelos de el Sábado 29/01, según FlightAware.

Southwest Airlines Co dijo el jueves que unos 5.000 empleados, o aproximadamente el 10% de su fuerza laboral, habían contraído el virus en las primeras tres semanas de enero. La compañía ha cancelado más de 5.600 vuelos en lo que va de mes, lo que se estima que le costará 50 millones de dólares en ingresos.

La tormenta se ha sumado a los desafíos que enfrenta la industria de las aerolíneas, que está tratando de recuperarse de las turbulencias causadas por la variante del coronavirus Omicron. Un aumento en las infecciones por COVID-19 entre los empleados ha dejado a las aerolíneas sin personal, lo que las ha obligado a cancelar vuelos.

USA 5,000 flights canceled

US airlines canceled 5,000 flights ahead of blizzard

US airlines on Friday canceled thousands of flights over the weekend in anticipation of a winter storm forecast to bring high winds and heavy snow to the Northeast and Mid-Atlantic. A nor’easter, or an east coast low is a synoptic-scale extratropical cyclone in the western North Atlantic Ocean. The name derives from the direction of the winds that blow from the northeast.

It will take days for US airlines to get their schedules back on track after a Nor’easter crashed on the East Coast. The National Weather Service said in an advisory that Nor’easter would result in dangerous blizzards and make travel nearly impossible. The flight tracking service FlightAware reported that around 4,900 US flights were canceled between Friday 01/28 and Sunday 01/30. New York/JFK Airport planned to suspend operations due to the Nor’easter scheduled for January 29, 2022.

Delta Air Lines said it would suspend operations at New York’s LaGuardia and John F. Kennedy airports, Newark Liberty Airport in New Jersey and Boston’s Logan Airport from Saturday morning 1/29 through Sunday 1/30. The Atlanta-based airline canceled 1,290 flights from Friday to Sunday. Customers who would have traveled then were allowed to reschedule different flights at no additional cost. «Delta teams are focused on a safe and orderly restart of operations at these airports and others in the Northeast on Sunday afternoon, depending on conditions», the company said in a statement.

American Airlines canceled some 1,160 flights as it expects a significant impact from the storm on its Northeast operations, especially Logan Airport. Affected passengers can rebook flights without change fees.

New York-based JetBlue Airways canceled some 500 flights through Sunday 01/30, including half of its scheduled flights on Saturday 01/29.

United Airlines has cut 21% of its flights on Saturday 01/29, according to FlightAware.

Southwest Airlines Co said Thursday that about 5,000 employees, or about 10% of its workforce, had contracted the virus in the first three weeks of January. The company has canceled more than 5,600 flights so far this month, which is estimated to cost it $50 million in revenue.

The storm has added to the challenges facing the airline industry, which is trying to recover from the turmoil caused by the Omicron variant of the coronavirus. A spike in COVID-19 infections among employees has left airlines short on staff, forcing them to cancel flights.

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AW | 2022 01 12 09:35 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Emplearán tripulaciones extranjeras para no cancelar vuelos

La Aeronáutica Civil de Colombia ha autorizado incorporar temporalmente tripulaciones extranjeras para evitar el colapso en tráfico aéreo del país después de los incrementos de contagios en todo el mundo y la falta de personal para atender la demanda de vuelos. El Aeropuerto El Dorado y otros aeropuertos continúan sufriendo retrasos a raíz de las cancelaciones de vuelo por cuestiones de personal capacitado tripulaciones, pilotos, azafatas y controladores aéreos, se ha contagiado de COVID-19.

Las cancelaciones de vuelos en su mayoría nacionales han afectado a los turistas. El Director de la Aeronáutica Civil, Jair Orlando Fajardo, estima que de acuerdo con sus balances, al menos 138 vuelos fueron reasignados o cancelados, afectando a cerca de 17.000 pasajeros. Al mismo tiempo buscan alternativas para evitar un colapso en las operaciones en El Dorado y los demás aeropuertos del país.

Una de las primeras soluciones es autorizar a distintas aerolíneas para que puedan valerse de tripulación extranjera en los operadores de vuelos. Esta medida, que será temporal busca minimizar el impacto por la ausencia de trabajadores, explicó Jair Fajardo. Así mismo, precisó que han “permitido a algunas aerolíneas que puedan tener tripulaciones extranjeras de manera temporal con el fin de minimizar esto. Algunas aerolíneas han agilizado la contratación de personal que tenían para febrero y marzo”, lo que, junto con las demás directrices dadas por el Ministerio de Salud, como la reducción del periodo de cuarentena de 14 a siete días, ayudará a que, en el transcurso de los días, se reduzca notablemente el número de vuelos cancelados o reasignados. “El reporte que tenemos es que va a ser mucho menor porque el pico era este fin de semana, que era uno de los que tenían más movimiento en el año. La cancelación de los vuelos ha ocurrido por vuelos nacionales en aerolíneas nacionales”, aclaró el Director de la Aeronáutica de Colombia. Jair Fajardo también señaló que, si bien hubo vuelos cancelados, el impacto fue de un 3,8 % de cerca de 551.000 pasajeros que se movilizaron durante el primer puente festivo del año. Haciendo un llamado a la calma envío un mensaje de alivió a los turistas y aseguró que las principales aerolíneas que operan en el país han reportado un porcentaje de vacunación superior a 93 %, y que espera que la situación mejore en los próximos días.

Por el momento Avianca Airlines es la aerolínea que más vuelos ha cancelado durante estos últimos tres días, seguida por Viva Air, compañía colombiana de bajo costo, La tercera aerolínea en número de cancelaciones es Latam Airlines Colombia, que ha cancelado 53 vuelos desde el pasado 8 de enero. Entre el sábado y el lunes se estimó que unos 533.000 pasajeros se movilizaron por los principales aeropuertos del país, de los cuales el 67 % correspondieron a destinos nacionales y el 33 % con destinos internacionales.

“Invitamos a todos los viajeros a que mantengan una permanente comunicación con las diferentes aerolíneas y de la misma manera que lleguen con dos horas de antelación para vuelos nacionales y con tres horas para vuelos internacionales, así como mantener todos los cuidados y los protocolos establecidos por las diferentes autoridades sanitarias”, sostuvo el Director de la Aeronáutica Civil. Ómicrón ya es la variante predominante en Colombia Según el Instituto Nacional de Salud (INS), desde hace unos días, la variante ómicron ya representa el 60 % de los contagios por covid-19 en todo el país, destronando a la variante delta, que llevaba encabezando el número de casos en el país desde septiembre pasado. El aumento en los contagios de la nueva variante del covid-19 ha llevado, al presidente Iván Duque, a pronosticar que en los próximos días se podría llegar a los 40.000 casos diarios, pues, según los análisis de varios científicos, ómicron podría ser el virus más contagioso que se haya conocido, por encima del sarampión. Por el momento, Colombia lleva dos días registrando un promedio de 28.800 infecciones diarias, aunque las muertes se mantienen bajas con respecto a otras cepas, las cuales han evidenciado mayor mortalidad. Los dos últimos informes del Ministerio de Salud dieron cuenta de 50 y 57 fallecidos, respectivamente. En total, al corte del 10 de Enero de 2022, en Colombia ha habido 5.357.767 casos de la covid-19 y 130.395 fallecidos.

Colombian air foreign crews

Airlines will employ foreign crews to avoid canceling flights

The Civil Aeronautics of Colombia has authorized the temporary incorporation of foreign crews to avoid the collapse in the country’s air traffic after the increases in infections around the world and the lack of personnel to meet the demand for flights. El Dorado Airport and other airports continue to suffer delays due to flight cancellations due to trained personnel, crews, pilots, flight attendants and air traffic controllers, they have been infected with COVID-19.

The cancellations of mostly domestic flights have affected tourists. The Director of Civil Aeronautics, Jair Orlando Fajardo, estimates that according to his balance sheets, at least 138 flights were reassigned or canceled, affecting about 17,000 passengers. At the same time, they are looking for alternatives to avoid a collapse in operations at El Dorado and the other airports in the country.

«One of the first solutions is to authorize different airlines so that they can use foreign crews in flight operators. This measure, which will be temporary, seeks to minimize the impact of the absence of workers, explained Jair Fajardo. Likewise, he specified that they have “allowed some airlines to temporarily have foreign crews in order to minimize this. Some airlines have streamlined the hiring of staff they had for February and March”, which, together with the other guidelines given by the Ministry of Health, such as reducing the quarantine period from 14 to seven days, will help, in the As the days go by, the number of canceled or reassigned flights is significantly reduced. “The report we have is that it will be much lower because the peak was this weekend, which was one of the ones with the most movement of the year. The cancellation of the flights has occurred due to domestic flights on national airlines”, clarified the Director of Aeronautics of Colombia. Jair Fajardo also pointed out that, although there were flights canceled, the impact was 3.8% of about 551,000 passengers who were mobilized during the first holiday bridge of the year. Calling for calm, he sent a message of relief to tourists and assured that the main airlines operating in the country have reported a vaccination rate higher than 93%, and that he expects the situation to improve in the coming days.

At the moment Avianca Airlines is the airline that has canceled the most flights during the last three days, followed by Viva Air, a low-cost Colombian company. The third airline in number of cancellations is Latam Airlines Colombia, which has canceled 53 flights since the past. January the 8th. Between Saturday and Monday it was estimated that some 533,000 passengers moved through the main airports in the country, of which 67% corresponded to national destinations and 33% to international destinations.

«We invite all travelers to maintain permanent communication with the different airlines and in the same way that they arrive two hours in advance for domestic flights and three hours in advance for international flights, as well as maintaining all the care and protocols established by the different health authorities”, said the Director of Civil Aeronautics. Ómicron is already the predominant variant in Colombia. According to the National Institute of Health (INS), for a few days, the omicron variant already represents 60% of the infections by Covid-19 throughout the country, dethroning the delta variant, which had been leading the number of cases in the country since last September. The increase in contagions of the new variant of covid-19 has led President Iván Duque to predict that in the next few days it could reach 40,000 daily cases, because, according to the analyzes of several scientists, omicron could be the most contagious virus ever known, above measles. At the moment, Colombia has been registering an average of 28,800 daily infections for two days, although deaths remain low compared to other strains, which have shown higher mortality. The last two reports from the Ministry of Health reported 50 and 57 deaths, respectively. In total, as of January 10, in Colombia there have been 5,357,767 cases of Covid-19 and 130,395 deaths.

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AW | 2022 01 11 11:35 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Aerolíneas cancelan vuelos incremento contagios Ómicron

El Ministerio de Salud de Argentina ha advertido que esta semana seguirán subiendo los contagios de Coronavirus. Las aerolíneas comienzan a sufrir los embates de la crisis sanitaria y comienzan a cancelar vuelos mientras el aumento de contagios en el personal aeronáutico comienza a limitar las funciones de las compañías aéreas.

Aerolíneas Argentinas ha comunicado que siete vuelos fueron cancelados este Lunes 10/01 a raíz de los contagios y contactos estrechos por Covid. Seis de los vuelos son de cabotaje y el séptimo es un regreso desde Punta Cana, República Dominicana. Fuentes cercanas a la compañía señalaron que esas cancelaciones son sólo las de este lunes y que la ola de contagios podría llegar a afectar otros vuelos durante la semana. Sin embargo a última hora de la tarde de este Lunes 10/01, desde Aerolíneas Argentinas confirmaron que por ahora «no habrá cancelaciones previstas para Martes 11/01 y Miércoles 12/01. Primero porque se han recuperado recursos humanos y segundo porque en estos días la cantidad de operaciones es menor que los días Lunes. Para el Martes 11/01 están programadas 215 salidas».

Durante Enero 2022, Aerolíneas está haciendo más de doscientas operaciones diarias, desde Aeroparque, Ezeiza y Córdoba. Pero la ola de contagios de Covid, entre personal enfermo y aislado preventivamente por contactos estrechos, está afectando en este momento a 1.200 de los casi 11.000 empleados de la empresa, señalaron las mismas fuentes. «Las áreas más complicadas son la tripulación, obviamente, luego la de despachos y mantenimiento», detallaron. El caso más delicado de este lunes fueron los pasajeros de un vuelo de regreso desde Punta Cana, en República Dominicana, que quedaron varados. La razón: la tripulación completa quedó aislada a raíz de un contagio. «Se les va a pagar el hotel y se los va a buscar mañana (por este martes), con el mismo vuelo que sale desde Miami. Todos los pasajeros entran en el mismo avión», agregaron las fuentes de la compañía aérea.

Los otros vuelos cancelados son cinco partidas que estaban programadas desde Aeroparque hacia Santa Fe (AR1720), San Juan (AR1422), San Luis (AR1430), Santa Rosa—Río Cuarto (AR1526) y Bahía Blanca (AR1622, cancelado sólo en el tramo de ida). El séptimo vuelo cancelado fue desde Ezeiza hacia Trelew (AR1854). «Son destinos que, por suerte, no son los de mayor demanda. Estamos hablando de aviones de menos de 100 pasajeros», señalaron desde la aerolínea de bandera.

«Estamos trabajando para reubicar a la mayor cantidad de pasajeros posibles. Les pedimos que chequeen sus correos electrónicos en donde informaremos cualquier novedad sobre los itinerarios de sus vuelos y las diferentes alternativas. Esta nueva ola de Covid está afectando fuertemente la operación aerocomercial en todo el mundo. Los contagios de personal de las aerolíneas son masivos provocando demoras y cancelaciones», argumentó el CEO de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani.

La semana pasada Aerolíneas Argentinas había anticipado que durante Enero 2022 tenían previsto que hubiera cancelaciones a raíz de los contagios por Covid. El día 02/01 había habido en el mundo más de 4.000 vuelos cancelados por Covid. En los últimos dos días (Domingo/Lunes) las cancelaciones de vuelos en todo el mundo a causa de los contagios fueron más de 5.000.

Desde Aerolíneas Argentinas informaron que «como el virus es tan dinámico, iremos viendo la programación de vuelos día a día e iremos resolviendo de esta manera. Son muchas las operaciones que tenemos y que se hayan cancelado sólo siete entre 230, estamos hablando de menos del cinco por ciento. Los pasajeros con inconvenientes fueron reasignados y, es cierto, algunos tuvieron que ir a Ezeiza, pero no había otra opción». Sobre las expectativas de cómo vienen los próximos días y si las cancelaciones del Lunes 10/01 podrían generar un efecto dominó, desde la aerolínea dicen que «no nos podemos manejar con certezas, esto es hora a hora, día a día. Las distintas áreas de la compañía trabajan en burbujas, con todos los protocolos pertinentes. Por ahora la situación es manejable, pero no estamos exentos a lo que sucede en el resto del país y con todas las aerolíneas del mundo. Nosotros venimos alertando».

La nueva ola de Ómicron ya empezó a afectar al mercado aéreo. El mismo día que Aerolíneas Argentinas suspendió vuelos por contagios entre su personal, la low cost Flybondi Líneas Aéreas anunció que firmó acuerdos con otros operadores, para mitigar el impacto que tendría para sus pasajeros una eventual reprogramación o cancelación de servicios por el mismo motivo. «Así como ocurre en aerolíneas del país y de todo el mundo, la nueva ola de contagios de Covid y el crecimiento exponencial de los últimos días en la Argentina tuvo un impacto negativo en nuestra capacidad operativa, lo que podría llegar a afectar a algunos vuelos domésticos con reprogramaciones o cancelaciones para los próximos días. La situación actual de pandemia generó un aumento de casos positivos y de aislamientos por contacto estrecho en las tripulaciones, y no se espera que disminuya en el corto plazo», reconoció la empresa en un comunicado.

La compañía de presupuesto Flybondi ha anunciado que la entrega del quinto avión que estaba planificada para mediados de Enero 2022 también está demorada porque «las empresas involucradas en el proceso se vieron impactadas por la situación sanitaria actual en Europa. Sabemos que esta situación ocurre en plena temporada de vacaciones y nuestro primer compromiso es con los clientes. Por eso, en Flybondi tomamos la decisión de generar acuerdos comerciales con distintas aerolíneas para darle una solución a aquellos pasajeros que puedan verse afectados por los posibles impactos en la operación», expresa el comunicado de la compañía aérea. Con respecto a las políticas de cambio de tickets, aseguran que se «están flexibilizando todas las condiciones para los pasajeros afectados que deseen posponer sus fechas de viaje». Los pasajeros podrán chequear el estado de sus vuelos directamente desde el website Flybondi.com en la sección Reserva.

Massive cancellations Argentina

Airlines cancel flights increase contagions Ómicron

The Argentine Ministry of Health has warned that this week Coronavirus infections will continue to rise. The airlines are beginning to suffer the onslaught of the health crisis and begin to cancel flights while the increase in infections in aeronautical personnel begins to limit the functions of the airlines.

Aerolineas Argentinas has communicated that seven flights were canceled this Monday 10/01 as a result of contagions and close contacts by Covid. Six of the flights are domestic and the seventh is a return from Punta Cana, Dominican Republic. Sources close to the company indicated that these cancellations are only those of this Monday and that the wave of infections could affect other flights during the week. However, late in the afternoon on Monday 10/01, Aerolíneas Argentinas confirmed that for now «there will be no cancellations scheduled for Tuesday 11/01 and Wednesday 12/01. Firstly because human resources have been recovered and secondly because in these days the number of operations is less than on Mondays. For Tuesday, January 11, 215 departures are scheduled».

During January 2022, Aerolíneas is doing more than two hundred daily operations, from Aeroparque, Ezeiza and Córdoba. But the wave of Covid infections, among sick personnel and preventively isolated by close contacts, is currently affecting 1,200 of the company’s nearly 11,000 employees, the same sources said. «The most complicated areas are the crew, obviously, then dispatch and maintenance», they detailed. The most delicate case on Monday were the passengers on a return flight from Punta Cana, in the Dominican Republic, who were stranded. The reason: the entire crew was isolated as a result of a contagion. «The hotel will be paid for them and they will be picked up tomorrow (for this Tuesday), with the same flight that leaves from Miami. All passengers enter the same plane», added the sources of the airline.

The other canceled flights are five departures that were scheduled from Aeroparque to Santa Fe (AR1720), San Juan (AR1422), San Luis (AR1430), Santa Rosa—Río Cuarto (AR1526) and Bahía Blanca (AR1622, canceled only in the section outward). The seventh canceled flight was from Ezeiza to Trelew (AR1854). «They are destinations that, luckily, are not the ones with the highest demand. We are talking about planes with less than 100 passengers», they said from the flag carrier.

«We are working to relocate as many passengers as possible. We ask you to check your emails where we will report any news about your flight itineraries and the different alternatives. This new wave of Covid is strongly affecting the commercial aviation operation throughout the world. The contagions of airline personnel are massive causing delays and cancellations», argued the CEO of Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani.

Last week Aerolíneas Argentinas had anticipated that during January 2022 they planned to have cancellations due to Covid infections. On 01/02 there had been more than 4,000 flights canceled by Covid in the world. In the last two days (Sunday/Monday) flight cancellations around the world due to infections were more than 5,000.

From Aerolíneas Argentinas they reported that «as the virus is so dynamic, we will see the flight schedule day by day and we will resolve it in this way. There are many operations that we have and that only seven out of 230 have been canceled, we are talking about less than five percent. Passengers with problems were reassigned and, it is true, some had to go to Ezeiza, but there was no other option». Regarding the expectations of how the next days come and if the cancellations on Monday 10/01 could generate a domino effect, the airline says that «we cannot handle ourselves with certainty, this is hour by hour, day by day. The different areas The company works in bubbles, with all the pertinent protocols. For now the situation is manageable, but we are not exempt from what happens in the rest of the country and with all the airlines in the world. We have been warning».

The new wave of Ómicron has already started to affect the airline market. On the same day that Aerolíneas Argentinas suspended flights due to contagions among its staff, the low cost Flybondi Líneas Aéreas announced that it had signed agreements with other operators to mitigate the impact that a possible rescheduling or cancellation of services would have on its passengers for the same reason. «As with airlines in the country and around the world, the new wave of Covid infections and the exponential growth of recent days in Argentina had a negative impact on our operational capacity, which could affect some flights domestic with rescheduling or cancellations for the next few days. The current pandemic situation generated an increase in positive cases and isolations due to close contact in the crews, and it is not expected to decrease in the short term», the company acknowledged in a statement.

The budget company Flybondi has announced that the delivery of the fifth aircraft that was planned for mid-January 2022 is also delayed because «the companies involved in the process were impacted by the current health situation in Europe. We know that this situation occurs in full holiday season and our first commitment is with customers. For this reason, at Flybondi we made the decision to generate commercial agreements with different airlines to provide a solution to those passengers who may be affected by the possible impacts on the operation», says the statement from the airline. With regard to ticket exchange policies, they assure that «all the conditions are being made more flexible for affected passengers who wish to postpone their travel dates». Passengers can check the status of their flights directly from the website Flybondi.com in the Reservation section.

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AW | 2022 01 04 10:30 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Tormenta invernal EEUU miles vuelos cancelados

Una tormenta invernal que azotó el Atlántico medio el Lunes 03/01 se combinó con la escasez de trabajadores de aerolíneas causada por la pandemia para llevar las cancelaciones de vuelos a un máximo de la temporada de vacaciones, creando más frustración para los viajeros que solo intentan llegar a casa. Más de 3.000 vuelos en Estados Unidos y unos 4.700 en todo el mundo fueron cancelados a última hora de la tarde del lunes en la costa este, según el servicio de seguimiento FlightAware. Otros 12.500 vuelos se retrasaron, incluidos 5.600 en Estados Unidos.

Los viajeros podrían tener esperanzas de una mejora en el pronóstico del tiempo: las aerolíneas habían cancelado menos de 400 vuelos en Estados Unidos programados para el Martes 04/01. Sin embargo, tuvieron que lidiar con una tormenta invernal que arrojó varias pulgadas de nieve en el Distrito de Columbia, el norte de Virginia y el centro de Maryland. Las cancelaciones y retrasos se sumaron a la desesperación que sintieron durante el fin de semana los viajeros de vacaciones que intentaban llegar a casa. En las redes sociales, los viajeros se quejaron de cancelaciones tardías, maletas perdidas y largos tiempos de espera para comunicarse con cualquier persona en el servicio al cliente de la aerolínea. Algunos dijeron que dormían en aeropuertos y no sabían cuándo llegarían a casa.

Con la propagación de la variante Omicron altamente transmisible, el promedio móvil de siete días para los nuevos casos diarios de COVID-19 en los Estados Unidos se ha triplicado en las últimas dos semanas y superó los 400.000 el Domingo 03/01, según cifras de la Universidad Johns Hopkins.

El número de vuelos en tierra en Estados Unidos fue de unos pocos cientos por día la semana antes de Navidad, luego se disparó más allá de 1.000 por día, mientras que las aerolíneas culparon a la escasez de tripulantes causada por el virus. Durante varios días, las aerolíneas y sus pasajeros tuvieron suerte con un clima mayormente favorable, pero una tormenta invernal que azotó el Medio Oeste el Sábado 01/01 hizo que las cancelaciones volvieran a aumentar a nuevos máximos de la temporada navideña.

Durante el fin de semana, alrededor de 5.400 vuelos estadounidenses fueron cancelados, casi el 12 por ciento de todos los vuelos programados, y más de 9.000 en todo el mundo, según FlightAware. Para el lunes por la tarde, unos 18.000 vuelos estadounidenses habían sido cancelados desde la víspera de Navidad. Muchas de las cancelaciones se hicieron con horas o incluso un día de antelación. Las aerolíneas creen que tienen una mejor oportunidad de mantener horarios más ligeros en el buen camino, y evita que los pasajeros hagan viajes innecesarios al aeropuerto. Más de tres cuartas partes de los vuelos programados el lunes en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington y casi la mitad de los del cercano Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington fueron eliminados, según FlightAware. Ambos aeropuertos recibieron más de seis pulgadas de nieve.

Southwest Airlines había cancelado unos 600 vuelos, o el 16 por ciento de la programación del lunes, al mediodía. El Portavoz Brad Hawkins dijo que las tormentas durante el fin de semana y el lunes afectaron las operaciones en algunos de sus aeropuertos más grandes, incluidos Chicago, Denver y Baltimore, y dejaron aviones y tripulaciones fuera de posición.

United Airlines dijo que el aumento de COVID-19 en todo el país causado por la variante omicron ha afectado a sus tripulaciones de vuelo, lo que resultó en vuelos cancelados. Delta citó el clima invernal y el omicron, pero dijo que esperaba menos de la mitad de las cancelaciones el martes y el miércoles. American citó la tormenta en el área de Washington y dijo que el número de empleados que llamaron enfermos debido a COVID-19 fue similar al de los últimos días, aunque se negó a dar cifras.

SkyWest Airlines, una aerolínea regional que opera vuelos bajo los nombres de United Express, American Eagle y Delta Connection, dejó en tierra más de 350 vuelos el lunes después de eliminar 500 el Domingo 02/01.

A miles de kilómetros de las tormentas de nieve, Hawaiian Airlines dijo que tuvo que cancelar varios vuelos entre islas y a través del Pacífico debido a la escasez de personal.

Las aerolíneas están pagando bonos temporales para alentar a los pilotos y asistentes de vuelo a recoger los vuelos dejados vacíos por sus compañeros de trabajo con COVID-19. United pagará a los pilotos el triple de sus salarios habituales por recoger vuelos abiertos durante la mayor parte de enero. Spirit Airlines llegó a un acuerdo con el sindicato para pagar a los asistentes de vuelo el doble hasta el Martes 04/01.

Winter storm hits the mid-Atlantic

US thousands flights canceled

A winter storm that hit the mid-Atlantic on Monday 03/01 combined with an airline worker shortage caused by the pandemic to push flight cancellations to a peak for the holiday season, creating further frustration for travelers just trying. get home. More than 3,000 flights in the United States and about 4,700 worldwide were canceled late Monday afternoon on the East Coast, according to the FlightAware tracking service. Another 12,500 flights were delayed, including 5,600 in the United States.

Travelers could be hopeful of an improvement in the weather forecast: airlines had canceled fewer than 400 flights in the United States scheduled for Tuesday 04/01. However, they had to deal with a winter storm that dumped several inches of snow across the District of Columbia, northern Virginia and central Maryland. Cancellations and delays added to the desperation felt by vacationers trying to get home over the weekend. On social media, travelers complained of late cancellations, lost bags, and long wait times to contact anyone at the airline’s customer service. Some said they slept in airports and did not know when they would get home.

With the spread of the highly transmissible Omicron variant, the seven-day moving average for new daily cases of COVID-19 in the United States has tripled in the last two weeks and exceeded 400,000 on Sunday 01/03, according to figures from Johns Hopkins University.

The number of ground flights in the United States was a few hundred a day the week before Christmas, then skyrocketed beyond 1,000 a day, while airlines blamed the crew shortage caused by the virus. For several days, airlines and their passengers were lucky with mostly favorable weather, but a winter storm that hit the Midwest on Saturday 01/01 sent cancellations spiked again to new holiday season highs.

Over the weekend, about 5,400 US flights were canceled, nearly 12 percent of all scheduled flights, and more than 9,000 worldwide, according to FlightAware. By Monday afternoon, some 18,000 US flights had been canceled since Christmas Eve. Many of the cancellations were made hours or even a day in advance. Airlines believe they have a better chance of keeping lighter schedules on track, and preventing passengers from making unnecessary trips to the airport. More than three-quarters of scheduled flights Monday at Ronald Reagan Washington National Airport and nearly half of those from nearby Baltimore/Washington Thurgood Marshall International Airport were cut, according to FlightAware. Both airports received more than six inches of snow.

Southwest Airlines had canceled about 600 flights, or 16 percent of Monday’s schedule, at noon. Spokesman Brad Hawkins said the storms over the weekend and Monday affected operations at some of its largest airports, including Chicago, Denver and Baltimore, and knocked planes and crews out of position.

United Airlines said the nationwide rise in COVID-19 caused by the omicron variant has affected its flight crews, resulting in canceled flights. Delta cited winter weather and omicron, but said it expected less than half of the cancellations on Tuesday and Wednesday. American cited the storm in the Washington area and said the number of employees calling in sick due to COVID-19 was similar to that of recent days, although it declined to give figures.

SkyWest Airlines, a regional airline that operates flights under the names United Express, American Eagle and Delta Connection, grounded more than 350 flights on Monday after eliminating 500 on Sunday 02/01.

Thousands of miles from the snowstorms, Hawaiian Airlines said it had to cancel several flights between islands and across the Pacific due to staff shortages.

Airlines are paying temporary bonuses to encourage pilots and flight attendants to pick up flights left empty by their co-workers with COVID-19. United will pay pilots triple their usual salaries to pick up open flights for most of January. Spirit Airlines reached an agreement with the union to pay flight attendants double until Tuesday 04/01.

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