Caribbean Airlines sirve desde Santa Lucía y Trinidad y Tobago
La aerolínea Caribbean Airlines está reiniciando el servicio entre Orlando y Trinidad y Tobago como así también hacia Santa Lucía, comoparte de la expansión post-pandemia. Caribbean Airlines Limited es la aerolínea estatal y aerolínea de bandera de Trinidad y Tobago. La aerolínea es también la aerolínea de bandera de Jamaica y Guyana. Con sede en Iere House en Piarco, la aerolínea opera vuelos al Caribe, América del Norte y América del Sur desde su base en el Aeropuerto Internacional de Piarco, Trinidad. Actualmente Caribbean Airlines emplea a más de 1.700 personas y es la aerolínea más grande del Caribe.
Los vuelos entre Triniad y Tobago y Orlando, Florida tienen una frecuencia de dos veces por semana (2Frq/S) entre Orlando y Puerto España, con servicio los Lunes y Viernes. Los vuelos complementan el servicio existente de cuatro veces por semana desde Miami a Puerto España. Los vuelos estarán disponibles al menos hasta fin de 2021.
Caribbean Airlines también anunció que ha relanzado el servicio de Trinidad y Tobago a Santa Lucía, con servicio los Lunes y Viernes (2Frq/S). Reiniciará sus vuelos a Santa Lucía hacia Orlando (FL) a partir del 16 de Agosto de 2021.
Caribbean restores services to the US
Caribbean Airlines serves from Saint Lucia and Trinidad and Tobago
Caribbean Airlines is restarting service between Orlando and Trinidad and Tobago as well as to Saint Lucia, as part of the post-pandemic expansion. Caribbean Airlines Limited is the state airline and flag carrier of Trinidad and Tobago. The airline is also the flag carrier of Jamaica and Guyana. Headquartered at Iere House in Piarco, the airline operates flights to the Caribbean, North America and South America from its base at Piarco International Airport, Trinidad. Caribbean Airlines currently employs more than 1,700 people and is the largest airline in the Caribbean.
Flights between Triniad and Tobago and Orlando, Florida have a twice weekly frequency (2Frq/S) between Orlando and Port of Spain, with service on Mondays and Fridays. The flights complement the existing four-times-a-week service from Miami to Port of Spain. The flights will be available at least until the end of 2021.
Caribbean Airlines also announced that it has relaunched service from Trinidad and Tobago to Saint Lucia, with service on Mondays and Fridays (2Frq/S). It will restart its flights to Saint Lucia to Orlando (FL) as of August 16, 2021.
La aerolínea americana Alaska Airlines ha anunciado la expansión de nuevos destinos turísticos en México a partir del 18 Diciembre 2021 abriendo la temporada de vacaciones invernales en el hemisferio norte. Los nuevos destinos incorporados son a Loreto (LTO), Mazatlán (MZT) e Ixtapa/Zihuatanejo (ZIH).
Los nuevos destinos mexicanos permitirán a la línea aérea con base en Seattle (WA) ampliar los destinos de ocio hacia Centroamérica permitiendo a Alaska Airlines introducir su expansión post-pandemia agregando más rutas a los principales destinos turísticos. La compañía continuará ofreciendo sus servicios con el mejor servico de la aerolínea. El Vicepresidente de Red y Alianzas de Alaska Airlines, Brett Catlin, dijo a través de un comunicado: «Con un total de siete destinos sin escalas desde el Área de la Bahía este invierno, incluyendo opciones desde San Francisco y San José, el paraíso tropical está a solo unas horas de distancia. Además, ofrecemos vuelos sin escalas desde Los Ángeles y San Diego a varios destinos en México y a lo largo de Latinoamérica”.
Luego de la degradación de México a Categoría 2 (CAT2) por la Federal Aviation Administration (FAA) en Mayo 2021, las aerolíneas mexicanas no pueden agregar capacidad hacia Estados Unidos, por eso las aerolíneas norteamericanas están incrementando sus frecuencias que continúan incrementándose al 70% de la participación de mercado.
Alaska Airlines expansion into Mexico
Incorporates Loreto, Mazatlán and Ixtapa
The American airline Alaska Airlines has announced the expansion of new tourist destinations in Mexico as of December 18, 2021, opening the winter vacation season in the northern hemisphere. The new destinations added are Loreto (LTO), Mazatlán (MZT) and Ixtapa/Zihuatanejo (ZIH).
The new Mexican destinations will allow the Seattle (WA) -based airline to expand leisure destinations to Central America, allowing Alaska Airlines to introduce its post-pandemic expansion by adding more routes to the main tourist destinations. The company will continue to offer its services with the best service in the airline. Alaska Airlines Vice President of Network and Alliances Brett Catlin said in a statement: «With a total of seven nonstop destinations from the Bay Area this winter, including options from San Francisco and San Jose, the tropical paradise. «It’s just a few hours away. In addition, we offer nonstop flights from Los Angeles and San Diego to various destinations in Mexico and throughout Latin America».
After the downgrading of Mexico to Category 2 (CAT2) by the Federal Aviation Administration (FAA) in May 2021, Mexican airlines cannot add capacity to the United States, so North American airlines are increasing their frequencies that continue to increase to 70% of market share.
JetBlue Airways establece vuelo inaugural Airbus A321LR
JetBlue Airways ha inaugurado el primer vuelo transatlántico a bordo de un Airbus A321LR (Long Range) marcando un nuevo hito en el transporte aéreo de la aerolínea este 12 de Agosto de 2021. El Airbus A321LR registrado como N4022J, despegó del Aeropuerto Internacional New York/John F. Kennedy/JFK y aterrizó en el Aeropuerto London/Heathrow/LHR, marcando su entrada en la competitividad del mercado transatlántico. «La pandemia ha abierto las puertas a los dos aeropuertos más concurridos de Londres, y esperamos ofrecer a los clientes tarifas bajas y un gran servicio tanto en Heathrow como en Gatwick. JFK-LHR, el mercado de viajes aéreos internacionales más grande de los Estados Unidos, ha sufrido durante mucho tiempo de tarifas escandalosamente altas durante demasiado tiempo, especialmente en cabinas premium», dijo el CEO de JetBlue, Robin Hayes.
La entrada de JetBlue en el servicio transatlántico podría ser un tanto accidentada, pues las aerolíneas de todo el mundo han estado presionando sin éxito la reapertura de las rutas transatlánticas durante más de un año, mientras que una aerolínea como JetBlue sin una experiencia histórica de vuelos transatlánticos como la experimentan British Airways o Virgin Atlantic Airways, podría llevar a la low cost americana a naufragar en algunas cuestiones de servicios.
En Abril de 2021, la Presidenta y Directora de operaciones (COO) de JetBlue Airways, Joanna Geraghty, dijo que la aerolínea estaba esperando la competencia, ya que se estaba preparando para el primer vuelo al Reino Unido. «Es genial ser bienvenido a una competencia, no puedo esperar para volar cabeza a cabeza con Virgin Atlantic», dijo la CCO durante el evento virtual del Festival Mundial de Aviación el 22 de Abril de 2021. El 29 de Abril de 2021, JetBlue anunció que había recibido la entrega de su primer avión Airbus A321LR con destino a lanzar el servicio transatlántico de la aerolínea.
En respuesta al ingreso de más competencia al mercado en el Atlántico Norte, el Consejero Delegado de Virgin Atlantic Airways, Shai Weiss, dijo que la compañía aérea británica se tomaría la competencia con JetBlue extremadamente en serio, lo que augura una competitividad feroz en el mercado más codiciado el mundo. «Nuestro trabajo es hacer sus vidas extremadamente difíciles, y proporcionar un nivel de servicio al que nuestros clientes están acostumbrados y ganar en el mercado. Bienvenidos a Londres y dejen que comiencen los juegos», dijo Shai Weiss.
Caracteríasticas A321LR
El avión Airbus A321LR de pasillo único propulsado por Pratt & Whitney puede alcanzar una velocidad de 876 kilómetros por hora y tiene un alcance de 7.400 kilómetros, parámetro de autonomía de la aeronave que le permitiría aprovechar mercados de larga distancia que antes no eran posibles con la flota existente de la aerolínea.
JetBlue Airways es el cliente de lanzamiento de la nueva configuración de cabina de espacio aéreo diseñada por Airbus para llevar un amplio estilo de larga distancia a los aviones Airbus A321. Con la configuración de Cabina Airspace, el A321LR tiene un diseño de solo 138 asientos: Economy Class (114) y Mint Suites (24). Las capacidades de configuración estándar de aviones Airbus A321LR se encuentran en las capacidad para 180 a 220 pasajeros. Actualmente, JetBlue Airways cuenta con un total de 278 aeronaves en su flota, de la que posee Airbus A320CEO/NEO (180), A321CEO/NEO (83), Embraer ERJ-190 (60), Airbus A220 (5) y A321NEO LR (1).
Perspectivas transatlánticas
La aerolínea de presupuesto con sede en New York, JetBlue Airways agregará más destinos a su programación con vuelos entre JFK y el Aeropuerto de Londres Gatwick/LGW a partir del 29 de Septiembre de 2021, por lo que se puede observar un aumento de la competitividad en la post-pandemia lo que permitirá acceder a más frecuencias y mejores niveles de servicios.
JetBlue opens A321LR transatlantic
JetBlue Airways establishes inaugural Airbus A321LR flight
JetBlue Airways has inaugurated the first transatlantic flight aboard an Airbus A321LR (Long Range) marking a new milestone in the airline’s air transport on August 12, 2021. The Airbus A321LR registered as N4022J, took off from New York International Airport/John F. Kennedy/JFK and landed at London/Heathrow/LHR Airport, marking its entry into the competitive transatlantic market. «The pandemic has opened the doors to London’s two busiest airports, and we look forward to offering customers low fares and great service at both Heathrow and Gatwick. JFK-LHR, the largest international air travel market in the States America has long suffered from outrageously high fares for far too long, especially in premium cabins», said JetBlue CEO Robin Hayes.
JetBlue’s entry into transatlantic service could be somewhat bumpy, as airlines around the world have been pushing unsuccessfully to reopen transatlantic routes for more than a year, while an airline like JetBlue has no historical flight experience. Ocean liners like British Airways or Virgin Atlantic Airways experience it, it could lead the American low cost to wreck in some service issues.
In April 2021, JetBlue Airways President and Chief Operating Officer (COO) Joanna Geraghty said the airline was looking forward to competition as it was preparing for the first flight to the UK. «It’s great to be welcomed to a competition, I can’t wait to fly head-to-head with Virgin Atlantic», said the CCO during the World Aviation Festival virtual event on April 22, 2021. On April 29, 2021, JetBlue announced that it had received the delivery of its first Airbus A321LR aircraft to launch the airline’s transatlantic service.
JETBLUE CEO ROBIN HAYES AND FORMER CHAIRMAN JOEL PETERSON CUT A CEREMONIAL RIBBON DURING AN EVENT MARKING JETBLUE’S FIRST TRANSATLANTIC FLIGHT BETWEEN NEW YORK AND LONDON AT JFK INTERNATIONAL AIRPORT IN THE QUEENS BOROUGH OF NEW YORK CITY, NEW YORK, UNITED STATES, AUGUST 11, 2021. REUTERS/JEENAH MOON
Responding to more competition entering the market in the North Atlantic, Virgin Atlantic Airways CEO Shai Weiss said that the British airline would take competition with JetBlue extremely seriously, auguring fierce competitiveness in the market. most coveted in the world. «Our job is to make their lives extremely difficult, and to provide a level of service that our customers are used to and win in the marketplace. Welcome to London and let the games begin», said Shai Weiss.
Features A321LR
The Airbus A321LR single-aisle aircraft powered by Pratt & Whitney can reach a speed of 876 kilometers per hour and has a range of 7,400 kilometers, an aircraft range parameter that would allow it to take advantage of long-haul markets that were previously not possible with the existing fleet of the airline.
JetBlue Airways is the launch customer for the new airspace cabin configuration designed by Airbus to bring extensive long-haul styling to Airbus A321 aircraft. With the Cabin Airspace configuration, the A321LR has a layout of just 138 seats: Economy Class (114) and Mint Suites (24). The standard configuration capacities of Airbus A321LR aircraft are in the capacity of 180 to 220 passengers. Currently, JetBlue Airways has a total of 278 aircraft in its fleet, of which it owns Airbus A320CEO/NEO (180), A321CEO/NEO (83), Embraer ERJ-190 (60), Airbus A220 (5) and A321NEO LR (1).
Transatlantic prospects
New York-based budget carrier JetBlue Airways will add more destinations to its schedule with flights between JFK and London Gatwick Airport/LGW starting September 29, 2021, so increased competitiveness can be seen in the post-pandemic, which will allow access to more frequencies and better levels of services.
Barbados dará la bienvenida a la nueva ruta directa de Virgin Atlantic Airways desde Edimburgo, Reino Unido. El vuelo que conecta Escocia con Barbados comenzará el 5 de Diciembre de 2021, conviertiéndose en la única ruta directa de Escocia al Caribe. el nuevo vuelos de ocio enlazará la capital de Escocia hacia el Aeropuerto Internacional Bridgetown/Grantley Adams de Barbados, operando dos veces por semana (2Frq/S), Miércoles y Domingo, en un Airbus A330. Los clientes pueden elegir volar en una de las tres cabinas, incluidas Upper Class o Premium. Las tarifas comenzarán desde tan solo £ 419 por persona.
La Senadora Lisa Cummins, Ministra de Turismo y Transporte Internacional de Barbados, acogió con satisfacción el anuncio diciendo: “El hecho de que esta nueva ruta sea el único vuelo directo de Escocia al Caribe es algo que llena de gran orgullo a todos en Barbados. Esta también será la primera vez que Virgin Atlantic realiza vuelos internacionales desde Edimburgo, por lo que realmente es un momento muy importante en la historia tanto para Escocia como para Barbados. Esperamos mostrarles a los viajeros escoceses que Barbados es un destino seguro, que está listo y esperando que lo disfruten. El establecimiento de este nuevo servicio ofrecerá aún más opciones de conectividad para los turistas, viajeros de negocios y residentes escoceses. Estamos impulsando la diversificación de rutas, el puente aéreo para respaldar esas rutas y nuevos destinos que puedan asociarse con Barbados en el marketing y las asociaciones de múltiples destinos; así que esto está en línea con esa dirección política para Barbados y algo que continuaremos desarrollando”.
Actualmente, el Aeropuerto de Edimburgo es el aeropuerto más grande y concurrido de Escocia, y atiende a más de 12 millones de pasajeros al año.
Nikki Goldsmith, Directora para el Caribe en Virgin Atlantic Airways, comentó: “Barbados es el corazón de Virgin Atlantic en el Caribe. No solo hemos aumentado significativamente la capacidad de la isla con la introducción de nuestro avión más nuevo, el A350, sino que estamos encantados de volar desde tres puertas de enlace regionales, Londres, Manchester y nuestra nueva casa en Escocia, Edimburgo. Nuestros nuevos vuelos significan que más clientes que nunca antes pueden experimentar las impresionantes playas, la cocina equisética y la rica cultura de la que Barbados tiene baldes”.
El Ministro de Transporte de Escocia, Graeme Dey, dijo: “Doy la bienvenida a esta noticia del compromiso de Virgin Atlantic con Escocia y el lanzamiento de su nuevo servicio a Barbados desde Edimburgo. Es alentador ver a las aerolíneas desarrollar su conectividad con Escocia en este momento y estoy seguro de que esta noticia será bien recibida por los pasajeros”.
Virgin to premiere Edimburgo-Barbados
Virgin Atlantic’s new direct route to the Caribbean
Barbados welcomes Virgin Atlantic Airways‘ new direct route from Edinburgh, UK. The flight connecting Scotland with Barbados will begin on December 5, 2021, becoming the only direct route from Scotland to the Caribbean. The new leisure flights will link the Scottish capital to Barbados’ Bridgetown/Grantley Adams International Airport, operating twice a week (2Frq/S), Wednesday and Sunday, in an Airbus A330. Customers can choose to fly in one of three cabins, including Upper Class or Premium. Rates will start from just £ 419 per person.
Senator Lisa Cummins, Minister of Tourism and International Transport of Barbados, welcomed the announcement saying: “The fact that this new route is the only direct flight from Scotland to the Caribbean is something that fills everyone in Barbados with great pride. This will also be Virgin Atlantic’s first time to fly internationally from Edinburgh, so it really is a very important moment in history for both Scotland and Barbados. We look forward to showing Scottish travelers that Barbados is a safe destination, ready and waiting for you to enjoy it. The establishment of this new service will offer even more connectivity options for Scottish tourists, business travelers and residents. We are driving route diversification, airlift to support those routes, and new destinations that can partner with Barbados in multi-destination marketing and partnerships; so this is in line with that political direction for Barbados and something that we will continue to develop».
Edinburgh Airport is currently the largest and busiest airport in Scotland, serving more than 12 million passengers a year.
Nikki Goldsmith, Director for the Caribbean at Virgin Atlantic Airways, commented: “Barbados is Virgin Atlantic’s heartland in the Caribbean. Not only have we significantly increased capacity on the island with the introduction of our newest aircraft, the A350, but we are delighted to fly from three regional gateways, London, Manchester, and our new home in Scotland, Edinburgh. Our new flights mean that more customers than ever before can experience the stunning beaches, equisetic cuisine and rich culture that Barbados has buckets of».
Scottish Transport Minister Graeme Dey said: “I welcome this news of Virgin Atlantic’s commitment to Scotland and the launch of its new service to Barbados from Edinburgh. It is encouraging to see airlines developing their connectivity to Scotland at this time and I am sure this news will be well received by passengers».
La aerolínea de bajo costo JetSmart Airlines Argentina ha inaugurado una nueva ruta aerocomercial Buenos Aires y Misiones se concretó en la tarde del Martes 10/08 a las 14:36 hs. proveniente del Aeropuerto Jorge Newbery hacia el Aeropuerto Internacional Posadas/Libertador Gral. San Martín. El enlace estuvo realizado por un Airbus A320-200CEO matrícula LV-HVT. La ultra low-cost operará inicialmente tres vuelos semanales (3Frq/S) entre Buenos Aires/Posadas y Aeroparque, los Martes, Jueves, Sábados, sumando una cuarta frecuencia los Domingos a partir del 12 de Septiembre de 2021.
Este es el segundo destino que JetSmart Argentina ha inaugurado en el período 3Q2021, después de El Calafate, inaugurando una nueva etapa de expansión a la que se sumará este Viernes 13/08 la ciudad de Corrientes y, en Octubre 2021, Comodoro Rivadavia y Jujuy.
«Agradezco al gobernador por su hospitalidad. Ha sido un artífice muy importante para que JetSmart llegue a Posadas, demostrando interés en que una tercera línea aérea llegue aquí. Posadas es una ciudad increíble. Viendo los registros históricos de pasajeros prepandemia, entre Enero y Julio de 2019 movilizaron más de 200.000 pasajeros, y en el mismo período de este año son solo 50.000, por lo que estamos a solo un cuarto de lo que la ciudad puede dar», comentó Gonzalo Pérez Corral, en declaraciones realizadas durante una conferencia de prensa al arribo. De esta manera, el próximo mes de Septiembre, JetSmart se convertirá en la segunda compañía con mayor oferta de asientos en Posadas, representando el 31% de la capacidad.
Actualmente, Flybondi Líneas Aéreas mantiene el liderazgo con el 40% de la oferta al operar cinco vuelos semanales en aeronaves Boeing 737-800, mientras que Aerolíneas Argentinas cae al tercer lugar con el 29% de la oferta mediante un vuelo diario en aeronaves Embraer E190. El Aeropuerto Posadas ha visto incrementado sus frecuencias aéreas como nunca antes visto, lo que permitirá augurar un muy buen desempeño hacia la temporada de verano en Argentina.
JetSmart Argentina opera actualmente 17 rutas en Argentina con destinos a Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mendoza, Neuquén, Salta y Tucumán, las que se complementan con operaciones interprovinciales y las nuevas rutas Posadas, Corrientes, Comodoro Rivadavia y Jujuy. La compañía ultra low-cost tiene en su flota cuatro A320-200CEO (4), y espera conseguir el permiso de amarre en Aeroparque para incorporar un quinto avión, según comentó la semana pasada en una conferencia Gonzalo Pérez Corral.
JetSmart Argentina arrives at Posadas
Maiden flight Buenos Aires — Posadas
The low-cost airline JetSmart Airlines Argentina has inaugurated a new commercial air route Buenos Aires and Misiones was completed on the afternoon of Tuesday 10/08 at 02:36 pm. from Jorge Newbery Airport to Posadas/Libertador Gral. San Martín International Airport. The link was made by an Airbus A320-200CEO registration LV-HVT. The ultra low-cost will initially operate three weekly flights (3Frq/S) between Buenos Aires/Posadas and Aeroparque, on Tuesdays, Thursdays, and Saturdays, adding a fourth frequency on Sundays as of September 12, 2021.
This is the second destination that JetSmart Argentina has inaugurated in the 3Q2021 period, after El Calafate, inaugurating a new stage of expansion to which the city of Corrientes will join this Friday 13/08 and, in October 2021, Comodoro Rivadavia and Jujuy .
«I thank the governor for his hospitality. He has been a very important architect for JetSmart to reach Posadas, showing interest in having a third airline arrive here. Posadas is an incredible city. Looking at the historical records of pre-ndemic passengers, between January and July of 2019 they mobilized more than 200,000 passengers, and in the same period of this year there are only 50,000, so we are only a quarter of what the city can give», said Gonzalo Pérez Corral, in statements made during a press conference upon arrival. In this way, next September, JetSmart will become the second company with the largest offer of seats in Posadas, representing 31% of the capacity.
Currently, Flybondi Líneas Aéreas maintains the leadership with 40% of the offer by operating five weekly flights in Boeing 737-800 aircraft, while Aerolineas Argentinas falls to third place with 29% of the offer through a daily flight in Embraer E190 aircraft. Posadas Airport has seen its air frequencies increased like never before, which will predict a very good performance towards the summer season in Argentina.
JetSmart Argentina currently operates 17 routes in Argentina with destinations to Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mendoza, Neuquén, Salta and Tucumán, which are complemented by interprovincial operations and the new Posadas, Corrientes, Comodoro Rivadavia and Jujuy routes. The ultra-low-cost company has four A320-200CEOs in its fleet (4), and hopes to obtain a mooring permit at Aeroparque to incorporate a fifth aircraft, Gonzalo Pérez Corral commented at a conference last week.
Air France regresa a la costa noroeste Estados Unidos
Air France anunció esta semana que reanudará el servicio entre el Aeropuerto París/Charles De Gaulle (CDG) y el Aeropuerto Internacional de Seattle/Tacoma (SEA),Estados Unidos, con vuelos non-stop a partir del 8 de Noviembre de 2021. Las frecuencias de lso próximos vuelos serán los Lunes, Jueves y Sábados (3Frq/S), a bordo de un Airbus A350-900 configurado para transportar a 324 asientos, 34 en Business Class, 24 en la Premium Class y 266 Economy Class. A bordo las aeronaves están equipadas con Wi-Fi.
Air France regresa a Seattle este invierno boreal para atender la creciente demanda y complementar los vuelos actualmente operados por el socio de la empresa conjunta Delta Air Lines. «Air France reanuda los vuelos desde Seattle en respuesta a la fuerte demanda de los estadounidenses que quieren viajar con una aerolínea comprometida con los más altos estándares de salud e higiene. La Unión Europea abrió sus fronteras a los estadounidenses vacunados a principios de este verano, y Air France está encantada de poder satisfacer la creciente demanda de los estadounidenses ansiosos por viajar. Creemos que Seattle es una puerta de entrada importante debido a su economía en auge y su belleza natural al aire libre», dijo Eric Caron, Vicepresidente Senior y Gerente General para América del Norte de Air France-KLM.
América del Norte
Air France aumentará la capacidad del Aeropuerto Internacional Los Ángeles (LAX) con la adición de dos vuelos para alcanzar los 17 vuelos semanales a partir del 01/11. Air France ofrecerá servicio a París-Charles de Gaulle durante la temporada de invierno 2021-22 desde las siguientes ciudades estadounidenses: Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Francisco, Seattle y Washington, D.C. Air France suma dos veces por semana a Montreal, Canadá.
Región Europa & Caribe
Air France ha confirmado que su principal foco para la temporada de invierno 2021 será Europa y el Caribe. La aerolínea se centrará en los destinos de ocio con seis nuevas rutas, así como la continuación de siete rutas de verano. Desde París-Charles de Gaulle, los vuelos serán dos veces por semana tanto a Tenerife como a Rovaniemi en Finlandia. La aerolínea operará Airbus A319 configurados con 143 asientos en ambas rutas. El vuelo a Tenerife se lanza el 01/11 mientras que el vuelo a Finlandia se lanza el 04/12. Desde París/Orly, Air France operará vuelos diarios tanto a Munich como a Berlín en Alemania. Un Airbus A318 con asientos de 131 pasajeros los operará junto con los vuelos existentes a Alemania desde París/Charles de Gaulle. Los vuelos comienzan el 31/10.
A medida que la temporada de verano termina en el hemisferio norte, Air France está mirando hacia los meses de invierno. La aerolínea confirmó que aún mantendrá un enfoque en los destinos de ocio a medida que la demanda de viajes continúa recuperándose. Las dos últimas rutas nuevas añadidas enlazarán a Francia con la capital de la Isla Guadalupe, Pointe-a-Pitre.
Destinos África & Asia
La aerolínea anunció previamente el lanzamiento de rutas a Zanzíbar (Tanzania), Colombo (Sri Lanka) y Muscat (Omán). Otros seis destinos se lanzará a tiempo para atrapar a algunos turistas de invierno.
Air France returns to Seattle/Tacoma
Air France returns to the Northwest coast of the United States
Air France announced this week that it will resume service between the Paris/Charles De Gaulle Airport (CDG) and the Seattle/Tacoma International Airport (SEA), United States, with non-stop flights starting November 8, 2021. Frequencies of the next flights will be Monday, Thursday and Saturday (3Frq/S), on board an Airbus A350-900 configured to carry 324 seats, 34 in Business Class, 24 in Premium Class and 266 Economy Class. On board the aircraft are equipped with Wi-Fi.
Air France returns to Seattle this winter to meet growing demand and complement flights currently operated by joint venture partner Delta Air Lines. «Air France resumes flights from Seattle in response to strong demand from Americans who want to travel with an airline committed to the highest standards of health and hygiene. The European Union opened its borders to vaccinated Americans earlier this summer, and Air France is delighted to be able to meet the growing demand from travel-eager Americans. We believe Seattle is an important gateway due to its booming economy and natural outdoor beauty», said Eric Caron, Senior Vice President and Manager. Air France-KLM General for North America.
North America
Air France will increase the capacity of Los Angeles International Airport (LAX) with the addition of two flights to reach 17 weekly flights as of 11/01. Air France will offer service to Paris-Charles de Gaulle during the 2021-22 winter season from the following US cities: Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco, Seattle and Washington, D.C. Air France adds twice a week to Montreal, Canada.
Europe & Caribbean Region
Air France has confirmed that its main focus for the 2021 winter season will be Europe and the Caribbean. The airline will focus on leisure destinations with six new routes, as well as the continuation of seven summer routes. From Paris-Charles de Gaulle, flights will be twice a week to both Tenerife and Rovaniemi in Finland. The airline will operate Airbus A319 configured with 143 seats on both routes. The flight to Tenerife launches on 11/01 while the flight to Finland launches on 12/04. From Paris/Orly, Air France will operate daily flights to both Munich and Berlin in Germany. An Airbus A318 with 131 passenger seats will operate them alongside existing flights to Germany from Paris/Charles de Gaulle. Flights start 10/31.
As the summer season ends in the Northern hemisphere, Air France is looking towards the winter months. The airline confirmed that it will still maintain a focus on leisure destinations as travel demand continues to recover. The last two new routes added will link France with the island’s capital of Guadeloupe, Pointe-a-Pitre.
Africa & Asia destinations
The airline previously announced the launch of routes to Zanzibar (Tanzania), Colombo (Sri Lanka) and Muscat (Oman). Six other destinations will launch in time to catch some winter tourists.
Air France revient à Seattle/Tacoma
Air France revient sur la côte nord-ouest des États-Unis
Air France a annoncé cette semaine la reprise du service entre l’aéroport Paris/Charles De Gaulle (CDG) et l’aéroport international de Seattle/Tacoma (SEA), États-Unis, avec des vols sans escale à partir du 8 Novembre 2021. Fréquences des prochaines les vols se feront les Lundi, Jeudi et Samedi (3Frq/S), à bord d’un Airbus A350-900 configuré pour emporter 324 sièges, 34 en Business Class, 24 en Premium Class et 266 Economy Class. A bord des avions sont équipés du Wi-Fi.
Air France revient à Seattle cet hiver pour répondre à la demande croissante et compléter les vols actuellement opérés par le partenaire de la joint-venture Delta Air Lines. «Air France reprend ses vols au départ de Seattle en réponse à une forte demande des Américains qui souhaitent voyager avec une compagnie aérienne engagée dans les plus hauts standards de santé et d’hygiène. L’Union européenne a ouvert ses frontières aux Américains vaccinés plus tôt cet été, et Air France est ravie de être en mesure de répondre à la demande croissante des Américains avides de voyages. Nous pensons que Seattle est une porte d’entrée importante en raison de son économie en plein essor et de sa beauté naturelle en plein air», a déclaré Eric Caron, Vice-président Directeur et Directeur Général d’Air France-KLM pour l’Amérique du Nord.
Amérique du Nord
Air France augmentera la capacité de l’aéroport international de Los Angeles (LAX) avec l’ajout de deux vols pour atteindre 17 vols hebdomadaires dès le 11/01. Air France proposera une desserte de Paris-Charles de Gaulle au cours de la saison d’hiver 2021-22 au départ des villes américaines suivantes: Atlanta, Boston, Chicago, Détroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco, Seattle et Washington, D.C. Air France ajoute deux fois par semaine à Montréal, Canada.
Région Europe et Caraïbes
Air France a confirmé que son objectif principal pour la saison d’hiver 2021 sera l’Europe et les Caraïbes. La compagnie aérienne se concentrera sur les destinations de loisirs avec six nouvelles liaisons, ainsi que la poursuite de sept liaisons estivales.
Au départ de Paris-Charles de Gaulle, des vols seront effectués deux fois par semaine vers Ténérife et Rovaniemi en Finlande. La compagnie aérienne exploitera un Airbus A319 configuré avec 143 sièges sur les deux liaisons. Le vol vers Tenerife sera lancé le 11/01 tandis que le vol vers la Finlande sera lancé le 12/04. Au départ de Paris/Orly, Air France assurera des vols quotidiens vers Munich et Berlin en Allemagne. Un Airbus A318 de 131 sièges passagers les exploitera aux côtés des vols existants vers l’Allemagne au départ de Paris/Charles de Gaulle. Les vols commencent le 31/10.
Alors que la saison estivale se termine dans l’hémisphère nord, Air France se tourne vers les mois d’hiver. La compagnie aérienne a confirmé qu’elle continuerait de se concentrer sur les destinations de loisirs alors que la demande de voyages continue de se redresser. Les deux dernières nouvelles routes ajoutées relieront la France à la capitale de l’île de la Guadeloupe, Pointe-à-Pitre.
Destinations Afrique et Asie
La compagnie aérienne avait précédemment annoncé le lancement de liaisons vers Zanzibar (Tanzanie), Colombo (Sri Lanka) et Mascate (Oman). Six autres destinations seront lancées à temps pour attirer des touristes hivernaux.
Iraqi Airways inicia servicio a Emiratos Árabes Unidos
La aerolínea Iraqi Airways ha anunciado la apertura de sus vuelos non-stop Bagdad—Abu Dabi que enlazará la República de Irak y los Emiratos Árabes Unidos en la Región del Golfo. La nueva ruta directa tendrá dos frecuencias semanales entre las capitales de ambos estados. El vuelo inaugural el Sábado 7 de Agosto de 2021 estuvo a cargo de una aeronave Boeing 737-800, aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi a las 05:00 p.m.
Inicialmente, la aerolínea iraquí operará un solo vuelo cada semana entre las dos capitales, y luego aumentará la frecuencia a dos veces por semana Sábados y Martes (2Frq/S), una vez que la demanda de viajes aumente. En ambos días, los vuelos saldrán de Bagdad a las 13:45 horas y llegarán a Abu Dabi a las 17:00 horas. El vuelo de regreso despegará de Abu Dabi a las 18:00 horas y aterrizará en la capital iraquí a las 19:15 horas. «Iraqi Airways se enorgullece de comenzar las operaciones entre Abu Dhabi y Bagdad. Creemos que la conexión de las dos capitales fortalecerá las relaciones entre nuestros países, entregando una mayor corporación para permitir operaciones exitosas en este sector», dijo el CEO Kifah Jabar de Iraqi Airways.
Francois Bourienne, CCO de Abu Dhabi Airports agregó: «La introducción de los nuevos vuelos que conectan Abu Dhabi y Bagdad apoyará a la comunidad iraquí en los Emiratos Árabes Unidos, facilitando una experiencia de viaje más fluida para ellos».
La República de Irak no está actualmente en la lista verde de países de Abu Dhabi. Los viajeros vacunados de los países de la lista verde están exentos de las medidas de cuarentena obligatorias después de aterrizar en Abu Dhabi, pero deben someterse a pruebas PCR a su llegada al Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, así como a otra prueba PCR el día seis. Los viajeros no vacunados que llegan de países de la lista verde también están exentos de la cuarentena obligatoria, pero deben someterse a pruebas PCR a su llegada, así como a otras dos pruebas PCR los días seis y doce.
Iraqi Airways launches Baghdad—Abu Dhabi
Iraqi Airways begins service to United Arab Emirates
The airline Iraqi Airways has announced the opening of its non-stop Baghdad-Abu Dhabi flights that will link the Republic of Iraq and the United Arab Emirates in the Gulf Region. The new direct route will have two weekly frequencies between the capitals of both states. The inaugural flight on Saturday August 7, 2021 was in charge of a Boeing 737-800 aircraft, landing at Abu Dhabi International Airport at 05:00 p.m.
Initially, the Iraqi airline will operate a single flight each week between the two capitals, and will then increase the frequency to twice a week on Saturdays and Tuesdays (2Frq/S), once the demand for travel increases. On both days, the flights will depart Baghdad at 01:45 p.m. and arrive in Abu Dhabi at 5:00 p.m. The return flight will take off from Abu Dhabi at 6:00 p.m. and land in the Iraqi capital at 07:15 p.m. «Iraqi Airways is proud to begin operations between Abu Dhabi and Baghdad. We believe that the connection of the two capitals will strengthen relations between our countries, delivering a larger corporation to enable successful operations in this sector», said Iraqi CEO Kifah Jabar. Airways.
Francois Bourienne, CCO of Abu Dhabi Airports added: «The introduction of the new flights connecting Abu Dhabi and Baghdad will support the Iraqi community in the UAE, facilitating a smoother travel experience for them».
The Republic of Iraq is not currently on Abu Dhabi’s green list of countries. Vaccinated travelers from green list countries are exempt from mandatory quarantine measures after landing in Abu Dhabi, but must undergo PCR testing upon arrival at Abu Dhabi International Airport, as well as another PCR test on day six. Unvaccinated travelers arriving from green list countries are also exempt from mandatory quarantine, but must undergo PCR tests upon arrival, as well as two other PCR tests on days 6 and 12.
الخطوط الجوية العراقية تدشن بغداد – أبوظبي
الخطوط الجوية العراقية تبدأ خدمتها إلى الإمارات العربية المتحدة
أعلنت شركة الخطوط الجوية العراقية ، عن افتتاح رحلاتها المستمرة بين بغداد وأبو ظبي والتي ستربط بين جمهورية العراق ودولة الإمارات العربية المتحدة في منطقة الخليج. سيكون للخط المباشر الجديد ترددان أسبوعيا بين عاصمتي الدولتين. كانت الرحلة الافتتاحية يوم السبت 7 أغسطس 2021 مسؤولة عن طائرة بوينج 737-800 ، وهبطت في مطار أبوظبي الدولي في الساعة 05:00 مساءً.
في البداية ، ستقوم الخطوط الجوية العراقية بتشغيل رحلة واحدة كل أسبوع بين العاصمتين ، ثم ستزيد التردد إلى مرتين في الأسبوع يومي السبت والثلاثاء (2Frq / S) ، بمجرد زيادة الطلب على السفر. وستغادر الرحلات في كلا اليومين بغداد الساعة 1:45 مساءً وتصل أبوظبي الساعة 5:00 مساءً. وستقلع رحلة العودة من أبوظبي الساعة السادسة مساء وتهبط في العاصمة العراقية الساعة 7:15 مساء. وقال كفاح جبار ، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية العراقية ، «تفخر الخطوط الجوية العراقية ببدء عملياتها بين أبوظبي وبغداد. نعتقد أن ربط العاصمتين سيعزز العلاقات بين بلدينا ، ويوفر شركة أكبر لتمكين العمليات الناجحة في هذا القطاع».
وأضاف فرانسوا بوريان ، الرئيس التنفيذي لمطارات أبوظبي: «إن إدخال الرحلات الجديدة التي تربط أبوظبي وبغداد سيدعم المجتمع العراقي في الإمارات ، ويسهل عليهم تجربة سفر أكثر سلاسة».
جمهورية العراق ليست مدرجة حاليًا في قائمة أبو ظبي الخضراء للبلدان. يُعفى المسافرون الذين تم تلقيحهم من دول القائمة الخضراء من إجراءات الحجر الصحي الإلزامية بعد الهبوط في أبوظبي ، ولكن يجب أن يخضعوا لاختبار PCR عند الوصول إلى مطار أبوظبي الدولي ، بالإضافة إلى اختبار PCR آخر في اليوم السادس. يُعفى أيضًا المسافرون غير الملقحين القادمين من بلدان القائمة الخضراء من الحجر الصحي الإلزامي ، ولكن يجب أن يخضعوا لاختبارات PCR عند الوصول ، بالإضافة إلى اختبارين آخرين لـ PCR في اليومين 6 و 12.
Ryanair finalizará sus operaciones en el aeropuerto de Southend
La aerolínea irlandesa Ryanair ha anunciado que a partir del 1 de Noviembre de 2021 cancela las operaciones al Aeropuerto London/Southend/SEN debido a la disminución del número de pasajeros causada por la crisis sanitaria. La aerolínea de presupuesto tenía tres aviones Boeing 737-800 con base en London/Southend desde 2019, pero suprimía una aeronave a partir del 2020 debido a los cambios producidos por la pandemia.
La salida de Ryanair no ha sido una sorpresa completa debido a que las aerolíneas británicas y europeas sufrieron un duro golpe económico, mientras que han estado consolidando operaciones en menos aeropuertos alrededor de la Ciudad de Londres. En 2020, la low cost líder de Gran Bretaña, EasyJet, abandonaba las operaciones comerciales en la aeroestación localizada al oeste a las afueras de la capital británica.
Aeropuerto Southend
Después de varios años de rápido crecimiento, el Aeropuerto London/Southend confirma otro gran golpe para el sexto aeropuerto del área de Londres. Anteriormente ofrecía acceso a muchos destinos con precios atractivos, ha continuado su declive ante los problemas que ha causado el Coronavirus que impactaron fuertemente a la industria de los viajes. Tras la próxima salida de Ryanair, deja a Southend relativamente vacío, con un servicio regular de pasajeros actualmente solo programado para la aerolínea húngara Wizz Air, que relanzará su ruta de Bucarest—Londres a partir del 1 de Noviembre de 2021. A pesar de la recesión impactada en 2020 el aeropuerto alcanzó los 2 millones de pasajeros anuales en 2019 con Amsterdam (AMS), Alicante (ALC) y Málaga (AGP) como principales destinos.
Con Ryanair desaparecida, solo un puñado de vuelos todavía operan desde Southend. Pero más rutas desde Southend pronto podrían estar en el horizonte con el lanzamiento prometido de Atmosphere Airlines. Además, se dice que la administración del aeropuerto está en conversaciones con una serie de aerolíneas de bajo costo para ver si las rutas anteriormente rentables se pueden volar en el futuro una vez más.
Ryanair completes Ops Shouthend Airport
Ryanair to end operations at Southend airport
The Irish airline Ryanair has announced that as of November 1, 2021 it is canceling operations at London/Southend/SEN Airport due to the decrease in passenger numbers caused by the health crisis. The budget airline had three London/Southend-based Boeing 737-800 jets since 2019, but was phasing out one aircraft as of 2020 due to changes brought about by the pandemic.
Ryanair’s departure has not been a complete surprise as British and European airlines suffered a severe economic hit, while they have been consolidating operations at fewer airports around the City of London. In 2020, Britain’s leading low cost EasyJet was abandoning commercial operations at the air station located to the west on the outskirts of the British capital.
Southend Airport
After several years of rapid growth, London/Southend Airport confirms another major blow for the sixth London area airport. Previously it offered access to many destinations with attractive prices, it has continued its decline in the face of the problems caused by the Coronavirus that strongly impacted the travel industry. Following Ryanair’s next departure, it leaves Southend relatively empty, with a regular passenger service currently only scheduled for Hungarian airline Wizza Air, which will relaunch its Bucharest—London route from November 1, 2021. Despite the recession impacted in 2020, the airport reached 2 million annual passengers in 2019 with Amsterdam (AMS), Alicante (ALC) and Malaga (AGP) as the main destinations.
With Ryanair gone, only a handful of flights still operate from Southend. But more routes from Southend could soon be on the horizon with the promised launch of Atmosphere Airlines. Additionally, the airport management is said to be in talks with a number of low-cost airlines to see if previously profitable routes can be flown in the future once again.
AW | 2021 08 09 12:15 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Más frecuencias a los Estados Unidos Retorno vuelos regulares a Brasil y Chile Septiembre 2021 cupos a 2.300 diarios
El Gobierno de Argentina ha aprobado los cupos restantes del mes de Agosto 2021. La aprobación de una ampliación en el cupo diario de ingreso de pasajeros desde el exterior de 1.000 a 1.700 permitirá sensiblemente a las líneas aéreas comenzar a confirmar sus cronogramas de vuelos disponibles durante el resto del mes corriente. La novedad, además de la ampliación de la cantidad de ingresos, es que se eliminaron las restricciones para algunos países que aun estaban vigentes, lo que permitió que se volvieran a aprobar viajes a Brasil y Chile.
Vuelos especiales
El organismo de Migraciones y de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en los próximos días se aprobaran vuelos especiales con capacidad por encima del cupo anunciado desde las ciudades donde hay más cantidad de argentinos varados, que no pudieron regresar al país durante las semanas anteriores. “Va a haber vuelos especiales pero también se requiere el cuidado de ciertas condiciones como separar dos horas entre arribo y arribo y eso limita la cantidad de vuelos por día que pueden llegar. Nos pareció muy importante incluir vuelos especiales. Por el momento sabemos que en Estados Unidos y ciudades de Europa hay una cantidad de pasajeros que podrían llenar un avión para volver. Pero vamos a cruzar los indicadores que nos den las empresas esta semana con los que vengan de aeropuertos y otras áreas de Gobierno. A partir de ahora, los vuelos especiales ya pueden ser operados”, señaló Paola Tamburelli, titular de la ANAC.
A partir del 6 de Septiembre de 2021, el cupo de pasajeros que ingresarán al país se ampliará a 2.300 pasajeros diarios, pero esta ampliación dependerá de la habilitación del ingreso de vuelos del exterior a Ezeiza y otros aeropuertos del interior del país. “Está sujeto a que se autoricen nuevos corredores seguros aéreos. Será de acuerdo a lo pedido por los gobernadores y las gobernadoras. Y van a tener que ser autorizados por los distintos organismos porque tiene que cumplir con las condiciones sanitarias básicas. Tienen que garantizar laboratorios de testeo en los aeropuertos, garantizar que las jurisdicciones van a poder controlar el aislamiento de los pasajeros que arriben como trasladar muestras que eventualmente puedan resultar positivas al Malbrán para identificar de qué cepa se trata”, explicó la titular de la ANAC.
Retorno de regionales
Aerolíneas Argentinas retomó los vuelos a Brasil y Chile con salida desde el Aeroparque metropolitano. Latam Airlines posee doce vuelos aprobados que conectarán Buenos Aires con las ciudades de Santiago de Chile (Chile), Lima (Perú) y San Pablo (Brasil). En estos casos, todos los arribos están limitados en capacidad. También destacaron que los pasajeros afectados por alguna suspensión de vuelos podrán modificar la fecha de su ticket sin costo o solicitar la devolución del pasaje.
CRONOGRAMA APROBACIÓN VUELOS 08/2021
Aerolíneas Argentinas La compañía aérea argentina ha incrementado un 60% sus frecuencias en Agosto 2021 en comparación con el mes anterior.
Buenos Aires/EZE—Miami, 17 vuelos con salidas los días 8, 9, 10, 12, 14, 16, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 28, 30 y 31 de Agosto de 2021. Miami—Buenos Aires/EZE, los días 8, 9, 10, 11, 13, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29 y 31 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/EZE—Nueva York, los días 9, 16, 23 y 30 de Agosto de 2021. Nueva York—Buenos Aires/EZE, los días 9, 11, 18 y 25 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/EZE—Madrid, los días 7, 10, 12, 15, 18, 20, 22, 25, 27 y 29 de Agosto de 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, los días 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26, 28 y 30 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/EZE—Bogotá, los días 11, 18 y 25 de Agosto de 2021. Bogotá—Buenos Aires/EZE, los días 12, 19 y 26 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Asunción, los días 9, 16, 23 y 30 de Agosto de 2021. Asunción—Buenos Aires/AEP, los días 9, 16, 23 y 30 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile, los días 12, 19 y 26 de agosto. Santiago de Chile—Buenos Aires/AEP los días 12, 19 y 26 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Sao Paulo, los días 10, 12, 17 y 24 de Agosto de 2021. Sao Paulo—Buenos Aires/AEP los días 10, 12, 17 y 24 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Lima, los días 10, 17, 24 y 31 de agosto. Lima—Buenos Aires/AEP los días 11, 18 y 25 de Agosto de 2021.
Latam Airlines Sao Paulo—Buenos Aires/EZE, los días 13, 20 y 27 de Agosto de 2021, limitado a 180 pasajeros. Buenos Aires—Sao Paulo los días 13, 20 y 27 de Agosto de 2021.
Santiago de Chile—Buenos Aires/EZE, los días 13, 17 y 31 de Agosto de 2021, limitado a 180 pasajeros. Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile, los días 13, 17 y 31 de Agosto de 2021.
Lima—Buenos Aires/EZE, los días 12, 14, 21, 25, 28 y 31 de Agosto de 2021, limitado a 150 pasajeros. Buenos Aires—Lima, los días 13, 14, 21, 25 y 31 de Agosto de 2021.
Air France París—Buenos Aires/EZE, con salidas los días 8, 15, 22 y 29 de Agosto de 2021. Buenos Aires—París, con salidas los días 11, 18, 25 de Agosto y 1 de Septiembre de 2021.
KLM Royal Dutch Airlines Buenos Aires/EZE—Amsterdam, con salidas los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos: 9, 11, 13, 16, 18, 20, 22, 23, 25, 27, 29, 30 de Agosto de 2021. Amsterdam—Buenos Aires/EZE, con salidas los Martes y Sábados: 10, 14, 17, 21, 24, 28 de Agosto de 2021.
Iberia Líneas Aéreas Buenos Aires/EZE—Madrid, los días 9, 10, 13, 16, 20, 23, 25, 27 y 30 de Agosto de 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, 09/08 con dos vuelos con salidas programadas a las 04:30 hs. y a las 22:30 hs. y luego los días 13, 16, 20, 23, 24, 27 y 30 de Agosto de 2021.
La compañía española tiene pendiente de aprobación vuelos de carga que se posicionarían en Ezeiza que podrán utilizarse a su retorno al país para traer pasajeros.
Lufthansa German Airlines Frankfurt—Buenos Aires, los días 11, 13, 18, 20, 25 y 27 de Agosto de 2021. Buenos Aires—Frankfurt, los días 14, 16, 21, 23, 28 y 30 de Agosto de 2021.
Swiss International Airlines Zurich—Buenos Aires, los días 10, 17 y 24 de Agosto de 2021. Buenos Aires—Zurich, los días 11, 18 y 25 de Agosto de 2021.
Las líneas aéreas comenzaron a confirmar sus cronogramas de vuelos para los próximos 30 días. Se solicita a los pasajeros consultar actualizaciones con cada aerolínea por posibles cambios o actualizaciones de los vuelos programados.
Argentina travel quotas 08/2021
More frequencies to the United States Return regular flights to Brazil and Chile September 2021 quotas to 2,300 daily
The Government of Argentina has approved the remaining quotas for the month of August 2021. The approval of an increase in the daily quota of entry of passengers from abroad from 1,000 to 1,700 will significantly allow airlines to begin to confirm their schedules of available flights during the rest of the current month. The novelty, in addition to the increase in the amount of income, is that restrictions were eliminated for some countries that were still in force, which allowed trips to Brazil and Chile to be re-approved.
Special flights
In the coming days, the Migration and National Civil Aviation Administration Agency (ANAC) will approve special flights with capacity above the announced quota from the cities where there are more stranded Argentines, who could not return to the country during the weeks previous. “There are going to be special flights but it is also required to take care of certain conditions such as separating two hours between arrival and arrival and that limits the number of flights per day that can arrive. We found it very important to include special flights. At the moment we know that in the United States and cities in Europe there are a number of passengers that could fill a plane to return. But we are going to cross the indicators that companies give us this week with those that come from airports and other government areas. From now on, special flights can already be operated”, said Paola Tamburelli, head of the ANAC.
As of September 6, 2021, the quota of passengers that will enter the country will be expanded to 2,300 daily passengers, but this expansion will depend on the entry of flights from abroad to Ezeiza and other airports in the interior of the country. “It is subject to the authorization of new safe air corridors. It will be in accordance with what is requested by the governors. And they will have to be authorized by the different organisms because they have to comply with the basic sanitary conditions. They have to guarantee testing laboratories at airports, guarantee that the jurisdictions will be able to control the isolation of the arriving passengers as well as transferring samples that may eventually be positive to Malbrán to identify what strain it is”, explained the head of the ANAC.
Regional return
Aerolíneas Argentinas resumed flights to Brazil and Chile departing from the Metropolitan Airport. Latam Airlines has twelve approved flights that will connect Buenos Aires with the cities of Santiago de Chile (Chile), Lima (Peru) and San Pablo (Brazil). In these cases, all arrivals are limited in capacity. They also highlighted that passengers affected by a flight suspension may modify the date of their ticket at no cost or request a refund of the ticket.
FLIGHT APPROVAL SCHEDULE 08/2021
Aerolíneas Argentinas The Argentine airline company has increased its frequencies by 60% in August 2021 compared to the previous month.
Buenos Aires/EZE—Miami, 17 flights departing on August 8, 9, 10, 12, 14, 16, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 28, 30 and 31, 2021 Miami—Buenos Aires/EZE, on August 8, 9, 10, 11, 13, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29 and 31, 2021.
Buenos Aires/EZE—New York, on August 9, 16, 23 and 30, 2021. New York—Buenos Aires/EZE, on August 9, 11, 18 and 25, 2021.
Buenos Aires/EZE—Madrid, on August 7, 10, 12, 15, 18, 20, 22, 25, 27 and 29, 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, on 9, 12, 14, 16, August 19, 21, 23, 26, 28 and 30, 2021.
Buenos Aires/EZE—Bogotá, on August 11, 18 and 25, 2021. Bogotá—Buenos Aires/EZE, on August 12, 19 and 26, 2021.
Buenos Aires/AEP—Asunción, on August 9, 16, 23 and 30, 2021. Asunción—Buenos Aires/AEP, on August 9, 16, 23 and 30, 2021.
Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile, on August 12, 19 and 26. Santiago de Chile—Buenos Aires/AEP on August 12, 19 and 26, 2021.
Buenos Aires/AEP—Sao Paulo, on August 10, 12, 17 and 24, 2021. Sao Paulo—Buenos Aires/AEP on August 10, 12, 17 and 24, 2021.
Buenos Aires/AEP—Lima, on August 10, 17, 24 and 31. Lima—Buenos Aires/AEP on August 11, 18 and 25, 2021.
Latam Airlines Sao Paulo—Buenos Aires/EZE, on August 13, 20 and 27, 2021, limited to 180 passengers. Buenos Aires—Sao Paulo on August 13, 20 and 27, 2021.
Santiago de Chile—Buenos Aires/EZE, on August 13, 17 and 31, 2021, limited to 180 passengers. Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile, on August 13, 17 and 31, 2021.
Lima—Buenos Aires/EZE, on August 12, 14, 21, 25, 28 and 31, 2021, limited to 150 passengers. Buenos Aires—Lima, on August 13, 14, 21, 25 and 31, 2021.
Air France Paris—Buenos Aires/EZE, with departures on August 8, 15, 22 and 29, 2021. Buenos Aires—Paris, with departures on August 11, 18, 25 and September 1, 2021.
KLM Royal Dutch Airlines Buenos Aires/EZE—Amsterdam, with departures on Monday, Wednesday, Friday and Sunday: 9, 11, 13, 16, 18, 20, 22, 23, 25, 27, 29, 30 of August 2021. Amsterdam—Buenos Aires/EZE, with departures on Tuesdays and Saturdays: August 10, 14, 17, 21, 24, 28, 2021.
Iberia Airlines Buenos Aires/EZE—Madrid, on August 9, 10, 13, 16, 20, 23, 25, 27 and 30, 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, 08/09 with two flights with scheduled departures at 04:30 hs. and at 10:30 p.m. and then on August 13, 16, 20, 23, 24, 27 and 30, 2021.
The Spanish company has cargo flights pending approval that would be positioned in Ezeiza that may be used upon their return to the country to bring passengers.
Lufthansa German Airlines Frankfurt—Buenos Aires, on August 11, 13, 18, 20, 25 and 27, 2021. Buenos Aires—Frankfurt, on August 14, 16, 21, 23, 28 and 30, 2021.
Swiss International Airlines Zurich—Buenos Aires, on August 10, 17 and 24, 2021. Buenos Aires—Zurich, on August 11, 18 and 25, 2021.
The airlines began confirming their flight schedules for the next 30 days. Passengers are requested to check updates with each airline for possible changes or updates to scheduled flights.
MIGRATIONS FROM THE ARGENTINE REPUBLIC For more information and details you can consult the official page of Migrations of the Argentine Republic. https://www.argentina.gob.ar/interior/migraciones
Blue Air y Wizz Air anuncian rutas adicionales desde Rumania
Rumania estaría aumentando frecuencias de las aerolíneas low cost Blue Air y Wizz Air. La aerolínea rumana Blue Air conectará Iaşi, una ciudad en el noreste de Rumania con Dublín, Irlanda, a partir del 19 de Diciembre de 2021 con dos vuelos semanales (2Frq/S) entre las dos ciudades. Un tercer vuelo semanal se agregará hacia el 22 de Junio de 2022. La compañía tendrá una base permanente en Iaşi a partir del verano europeo de 2022, y planea operar vuelos directos desde Iași a Londres/Heathrow, Barcelona, Roma y París/Charles de Gaulle.
La aerolínea húngara Wizz Air comenzará a conectar Bucarest, la capital de Rumania, con Gran Canaria, España, y Cluj-Napoca con Billund, Dinamarca. Dos vuelos semanales llegarán a Billund a partir del 31 de Octubre de 2021. Un vuelo semanal conectará Bucarest con Gran Canaria a partir del 6 de Noviembre de 2021.
Romania increases air frequencies
Blue Air and Wizz Air announce additional routes from Romania
Romania would be increasing the frequencies of the low cost airlines Blue Air and Wizz Air. The Romanian airline Blue Air will connect Iaşi, a city in the northeast of Romania with Dublin, Ireland, starting on December 19, 2021 with two weekly flights (2Frq/S) between the two cities. A third weekly flight will be added by June 22, 2022. The company will have a permanent base in Iaşi starting in the European summer of 2022, and plans to operate direct flights from Iași to London/Heathrow, Barcelona, Rome and Paris/Charles de Gaulle.
Hungarian airline Wizz Air will begin connecting Bucharest, the capital of Romania, with Gran Canaria, Spain, and Cluj-Napoca with Billund, Denmark. Two weekly flights will arrive in Billund from October 31, 2021. A weekly flight will connect Bucharest with Gran Canaria from November 6, 2021.
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