Norse volará rutas menor demanda

AW | 2021 09 30 10:04 | AIRLINES ROUTES

Norse servirá destinos de menor tráfico

AW-Norse Atlantic Airways_Isologotype

La nueva aerolínea noruega Norse ha presentado una solicitud al Departamento de Transportes de Estados Unidos (DOT), para volar a ciertos aeropuertos americanos, permitiendo desarrollar un modelo de negocio que será incluso más desafiante que su antecesora Norwegian Air.

La startup Norse no volará a destinos como New York/JFK ni a Miami/MIA, ni a Los Ángeles/LAX, como hacen las compañías tradicionals y low cost. Norse utilizará aeropuertos marginales como modelo para lograr un tener precios ventajosos en los tickets aéreos. La nueva aerolínea noruega operará a Fort Lauderdale/FLL en Florida (FL), a Stewart/SWF a 65 kiómetros de Nueva York (NY) y a Ontario/ONT, en el Estado de California (CA).

Norwegian Air volaba a Stewart/SWF con aeronaves narrowbodies que tenían un modelo más agresivo y que no llegó a encajar. En el caso de Los Ángeles, prácticamente ninguna compañía importante vuela a Ontario, a 38 millas, unos 50 kilómetros de la ciudad.

Norse volará desde dos orígenes Oslo y London/Gatwick como parte de los servicios proyectados desde el viejo continente hacia América. La compañía noruega sigue organizando su plantilla fundamentalmente con personal de Norwegian Air, aunque no está repitiendo su modelo exactamente igual.

Norse will fly lower demand routes

Norse will serve lower traffic destinations

The new Norwegian airline Norse has submitted an application to the United States Department of Transportation (DOT) to fly to certain American airports, allowing it to develop a business model that will be even more challenging than its predecessor Norwegian Air.

The Norse startup will not fly to destinations like New York/JFK or Miami/MIA, or Los Angeles/LAX, as traditional and low-cost companies do. Norse will use fringe airports as a model to achieve advantageous prices on air tickets. The new Norwegian airline will operate to Fort Lauderdale/FLL in Florida (FL), to Stewart/SWF 65 kilometers from New York (NY) and to Ontario/ONT, in the State of California (CA).

Norwegian Air flew to Stewart/SWF with narrowbodies aircraft that had a more aggressive model and that did not quite fit. In the case of Los Angeles, virtually no major carriers fly to Ontario, 38 miles, about 50 miles from the city.

Norse will fly from two origins Oslo and London/Gatwick as part of the projected services from the old continent to America. The Norwegian company continues to organize its staff mainly with Norwegian Air personnel, although it is not repeating its model exactly the same.

Norse vil flyruter med lavere etterspørsel

Norse vil tjene destinasjoner med lavere trafikk

AW-NORSE__Isologotype_vtc

Det nye norske flyselskapet Norse har sendt inn en søknad til United States Department of Transportation (DOT) om å fly til visse amerikanske flyplasser, slik at det kan utvikle en forretningsmodell som vil være enda mer utfordrende enn forgjengeren Norwegian Air.

Den norrøne oppstarten vil ikke fly til destinasjoner som New York/JFK eller Miami/MIA, eller Los Angeles /LAX, slik tradisjonelle og rimelige selskaper gjør. Norse vil bruke utkantflyplasser som modell for å oppnå fordelaktige priser på flybilletter. Det nye norske flyselskapet vil operere til Fort Lauderdale/FLL i Florida (FL), til Stewart/SWF 65 kilometer fra New York (NY) og til Ontario/ONT, California (CA).

Norwegian Air fløy til Stewart/SWF med smallbodies -fly som hadde en mer aggressiv modell og som ikke passet helt. I tilfellet Los Angeles flyr praktisk talt ingen større transportører til Ontario, 38 miles, omtrent 50 miles fra byen.

Norse vil fly fra to opprinnelser Oslo og London/Gatwick som en del av de forventede tjenestene fra det gamle kontinentet til Amerika. Det norske selskapet fortsetter å organisere sine ansatte hovedsakelig med Norwegian Air -personell, selv om det ikke gjentar modellen akkurat det samme.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flynorse.com / Airgways.com
AW-POST: 202109301004AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s