Southwest estudia orden mayor 737 MAX

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AW | 2018 04 07 16:57 | AIRLINES

PNGPIX-COM-Southwest-Airlines-Logo-PNG-Transparent.pngLa aerolínea Southwest Airlines está evaluando orden mayor de Boeing 737 MAX

Southwest Airlines está considerando realizar un nuevo pedido mayor para aviones Boeing 737 MAX. los planes de adquisición evaluaría la opción de un recambio de flota más acelerada para reemplazar las aeronaves más antiguas como para aumentar el número de su línea Boeing 737.

La aerolínea con base en Dallas Love Field, Texas es una compañía low-cost con una amplia experiencia en la aviación en Estados Unidos, se ha lanzado a realizar operaciones internacionales lo que demandaría más aviones de su tipo. Para ello, la línea aérea ha solicitado a Boeing aumentar su flota trayendo un beneficio en las reducciones de impuestos y una creciente demanda de viajes. Southwest Airlines no ha informado el tamaño de la orden a acordar con Boeing, ni los tipos de aeronaves en sus variantes de la nueva generación MAX, pero ha anunciado una tentativa de alrededor de 500 nuevas aeronaves.

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SOUTHWEST AIRLINES RENOVARÍA Y AMPLIARÍA SU FLOTA DE LA LÍNEA BOEING 737

«No espero que tengamos acceso a más entregas este año, por lo que probablemente no comenzaría antes del año próximo. Con el capital adicional, estamos trabajando en formas de atender mejor a nuestros clientes y el primer lugar que queremos mirar es continuar modernizando nuestra flota», dijo el CEO Gary Kelly.

Southwest es el mayor operador mundial de aviones Boeing 737. En 2017, el operador se convirtió en el cliente de lanzamiento para el tipo Boeing 737-8 MAX (oficialmente Batik Airlines), como así también de la variante acortada Boeing 737-7 MAX incorporada recientemente. La compañía ha recibido la entrega de 14 Boeing 737-8 MAX y la entrega inicial como cliente de lanzamiento de un Boeing 737-7 MAX. La actual flota de Southwest Airlines también opera un total de 513 B737-700 y 190 Boeing 737-800 Next Generation.

Los pedidos anteriores a esta nueva orden pedidos son de 196 Boeing 737-8 MAX y 30 Boeing 737-7 MAX así como 4 últimos Boeing 737-800 ordenados al fabricante Boeing. En enero 2018 Southwest solicitó 23 Boeing 737-7 MAX, para los cuales es el mayor cliente anunciado del mundo, que abarcaría un período de adquisición entre 2023-2024.   AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Southwest studies order greater than 737 MAX

Resultado de imagen para Boeing 737 MAX southwest pngThe Southwest Airlines airline is evaluating Boeing 737 MAX higher order

Southwest Airlines is considering making a new larger order for Boeing 737 MAX aircraft. the acquisition plans would evoke the option of a more accelerated fleet replacement to replace the older aircraft as to increase the number of its Boeing 737 line.

The Dallas-based airline Love Field, Texas is a low-cost company with extensive aviation experience in the United States, has launched international operations, which would require more aircraft of its kind. For this, the airline has asked Boeing to increase its fleet bringing a benefit in the tax reductions and a growing demand for travel. Southwest Airlines has not reported the size of the order to agree with Boeing, nor the types of aircraft in its variants of the new generation MAX, but has announced an attempt of around 500 new aircraft.

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«I do not expect that we will have access to more deliveries this year, so it probably would not start before next year.» With the additional capital, we are working on ways to better serve our customers and the first place we want to look at is to continue modernizing our fleet», said CEO Gary Kelly.

Southwest is the world’s largest operator of Boeing 737 aircraft. In 2017, the operator became the launch customer for the B737-8 MAX type (officially Batik Airlines), as well as the newly shortened Boeing 737-7 MAX vault. . The company has received the delivery of 14 Boeing 737-8 MAX and the initial delivery as a launch customer of a Boeing 737-7 MAX. The current Southwest Airlines fleet also operates a total of 513 B737-700 and 190 B737-800 Next Generation.

The previous orders to this new order are orders of 196 Boeing 737-8 MAX and 30 Boeing 737-7 MAX as well as 4 last Boeing 737-800 ordered from the manufacturer Boeing. In January 2018, Southwest requested 23 Boeing 737-7 MAXs, for which it is the world’s largest announced customer, which would span an acquisition period between 2023-2024. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Southwest.com / Boeing.com / Aviation.trandolizer.com
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American firma orden 47 Boeing 787

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AW | 2018 04 07 14:51 | AIRLINES / INDUSTRY

PrintBoeing y American Airlines firman una orden importante para 47 Boeing 787. La aerolínea más grande del mundo duplicó su flota Boeing 787 con 47 pedidos en firme y 28 opciones

Imagen relacionadaBoeing y American Airlines anunciaron que la aerolínea más grande del mundo duplicará con creces su flota Boeing 787 «Dreamliner» con un nuevo pedido de 47 del avión súper eficiente más 28 opciones. Los 47 Boeing 787 están valorados en más de $ 12 mil millones a precios de lista y convierte a American Airlines en el mayor cliente de 787 en el hemisferio occidental.

La orden está valorada en U$S 12 mil millones; incluye los modelos 787-8 y 787-9 American cita el rendimiento de la familia 787, la similitud y el éxito en el mercado para la repetición de pedidos.

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AMERICAN AIRLINES RECIBE SU PRIMER BOEING 787-9 EN SU SEDE DE DALLAS (DFW)

Boeing y American Airlines anunciaron hoy que la aerolínea más grande del mundo duplicará con creces su flota 787 Dreamliner con un nuevo pedido de 47 del avión súper eficiente más 28 opciones. Esta representación muestra los aviones en la librea del transportista.

American originalmente ordenó 42 Boeing 787 y ha estado utilizando la tremenda eficiencia de combustible de los aviones y las comodidades superiores para los pasajeros para abrir nuevas rutas en todo el mundo, incluyendo Asia Pacífico y Europa, y aumentar la eficiencia de su red. Mientras que American todavía tiene más aviones en el camino desde su orden inicial, la aerolínea está comprando los Dreamliners adicionales, 22 Boeing 787-8 y 25 Boeing 787-9, para modernizar y expandir aún más su flota.

«Estamos muy honrados de que American Airlines esté profundizando su compromiso con el 787. Este nuevo pedido respalda de manera contundente el atractivo único de los pasajeros de la familia 787 y su incomparable capacidad para ayudar a las aerolíneas a abrir nuevas rutas y crecer rentablemente», dijo Boeing Commercial Airplanes. Presidente y CEO Kevin McAllister.

Construida con materiales compuestos ligeros y con motores avanzados, la familia Dreamliner reduce los costos de operación en más del 20 por ciento en comparación con los aviones anteriores, y casi un 10 por ciento en comparación con los aviones de la competencia actual.

American se convierte en la última aerolínea en hacer un pedido repetido para el Boeing 787. Más de la mitad de los 71 clientes del programa lo han hecho, lo que ha ayudado al programa 787 a lograr más de 1,350 pedidos hasta la fecha.

«Estamos demostrando una y otra vez que el 787 es el campeón de su clase. La tremenda propuesta de valor del avión explica por qué se ha convertido en el avión de doble pasillo de venta más rápida de la historia», dijo Ihssane Mounir , vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing para The Boeing Company. «Y cuando combinamos el Dreamliner con el conjunto de servicios de Boeing, es una combinación que ofrece un valor inmejorable para nuestros clientes».

La división de Servicios Globales de Boeing proporciona a American Airlines herramientas de eficiencia como Airplane Health Management y Toolbox, que ayudan a la aerolínea a mejorar el rendimiento operacional y mejorar la confiabilidad del despacho.

El Boeing 787-8 puede volar 242 pasajeros hasta 7.355 millas náuticas (13.620 km) en una configuración típica de dos clases. El 787-9, una aeronave más alargado que el 787-8, puede volar 290 pasajeros hasta 7.635 millas náuticas.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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American firm order 47 Boeing 787

aa_american_airlines-logo11 (1)Boeing and American Airlines sign an important order for 47 Boeing 787. The world’s largest airline doubled its Boeing 787 fleet with 47 firm orders and 28 options

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Boeing and American Airlines announced that the world’s largest airline will more than double its Boeing 787 «Dreamliner» fleet with a new order of 47 of the super efficient aircraft plus 28 options. The 47 Boeing 787s are valued at more than $ 12 billion at list prices and make American Airlines the largest customer of 787 in the Western Hemisphere.

The order is valued at U$S 12 billion; includes models Boeing 787-8 and Boeing 787-9 American cites the performance of the 787 family, the similarity and success in the market for repeat orders.

Boeing and American Airlines announced today that the world’s largest airline will more than double its 787 Dreamliner fleet with a new order of 47 of the super efficient aircraft plus 28 options. This representation shows the aircraft in the carrier’s livery.

American originally ordered 42 Boeing 787s and has been using the tremendous fuel efficiency of the aircraft and superior amenities for passengers to open new routes around the world, including Asia Pacific and Europe, and increase the efficiency of their network. While American still has more planes on the road since its initial order, the airline is buying the additional Dreamliners, 22 Boeing 787-8 and 25 Boeing 787-9, to further modernize and expand its fleet.

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AMERICAN AIRLINES RECEIVES ITS FIRST BOEING 787-9

«We are very honored that American Airlines is deepening its commitment to the 787. This new order strongly supports the unique appeal of 787 family passengers and its unrivaled ability to help airlines open new routes and grow profitably», said Boeing Commercial Airplanes. President and CEO Kevin McAllister.

Built with lightweight composite materials and advanced engines, the Dreamliner family reduces operating costs by more than 20 percent compared to previous aircraft, and almost 10 percent compared to the current competition aircraft.

American becomes the last airline to place a repeat order for the Boeing 787. More than half of the 71 customers in the program have done so, which has helped the 787 program achieve more than 1,350 orders to date.

«We are demonstrating again and again that the 787 is the champion of its class.» The tremendous value proposition of the aircraft explains why it has become the fastest double-aisle airplane in history», said Ihssane Mounir, vice president. Senior Commercial Sales and Marketing for The Boeing Company. «And when we combine the Dreamliner with the suite of services from Boeing, it’s a combination that offers unbeatable value to our customers».

The Boeing Global Services division provides American Airlines with efficiency tools such as Airplane Health Management and Toolbox, which help the airline improve operational performance and improve dispatch reliability.

The Boeing 787-8 can fly 242 passengers up to 7,355 nautical miles (13,620 km) in a typical two-class configuration. The 787-9, a stretch of the 787-8, can fly 290 passengers up to 7,635 nautical miles. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com / Aa.com / Airgways.com
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Aerolíneas incorpora nuevas frecuencias

AW | 2018 04 06 16:44 | AIRLINES

aerolineas-argentinas-logo.jpgAerolíneas Argentinas presentó nuevas frecuencias en el “Aerolíneas Day”

La aerolínea de bandera argentina presentó su propuesta de valor para 2018 y anunció el incremento de sus frecuencias de vuelo desde Madrid a partir de junio de 7 a 10 semanales.

Aerolíneas Argentinas realizó hoy la primera edición del «Aerolíneas Day», con la presencia de medio centenar de agentes de viaje, turoperadores y personalidades del sector turístico especialmente invitadas. El evento tuvo lugar en un salón de su sede corporativa en la Torre Picasso. Aerolíneas Day es un formato desarrollado por la Compañía que es replicado en todos los mercados en los que tiene presencia con una estructura común e identidad visual similar para comunicar novedades en relación a su red de rutas, flota y producto.

La agenda del evento incluyó una actualización sobre la situación de la Compañía y su evolución reciente, continuando con la presentación de desconocidos y exóticos rincones turísticos en Argentina, para luego finalizar con un juego interactivo que permitió a los asistentes ganar importantes premios. El evento concluyó con una cata de vinos de reconocidas bodegas argentinas.

“Aerolíneas Day constituye una excelente plataforma para comunicar al mercado novedades de una forma profesional, amena y dinámica. Durante 2017 Aerolíneas Argentinas alcanzó récords de pasajeros transportados, puntualidad y niveles de servicio que demuestran que estamos adaptándonos a las nuevas exigencias del negocio de la aviación”, expresó Guillermo Rudaeff, Director General de Aerolíneas Argentinas para Europa. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Aerolíneas incorporates new frequencies

Aerolíneas Argentinas presented new frequencies in the «Airlines Day»

The Argentine flag carrier presented its value proposition for 2018 and announced the increase of its flight frequencies from Madrid starting in June from 7 to 10 weekly.

Aerolíneas Argentinas today held the first edition of the «Airlines Day», with the presence of about fifty travel agents, tour operators and personalities of the tourism sector especially invited. The event took place in a hall of its corporate headquarters in Torre Picasso. Airlines Day is a format developed by the Company that is replicated in all markets in which it has presence with a common structure and similar visual identity to communicate news in relation to its network of routes, fleet and product.

The agenda of the event included an update on the situation of the Company and its recent evolution, continuing with the presentation of unknown and exotic tourist spots in Argentina, and then ending with an interactive game that allowed attendees to win important prizes. The event concluded with a wine tasting of well-known Argentinian wineries.

«Aerolíneas Day is an excellent platform to communicate the market in a professional, entertaining and dynamic way. During 2017 Aerolineas Argentinas achieved records of passengers transported, punctuality and levels of service that show that we are adapting to the new demands of the aviation business», said Guillermo Rudaeff, General Director of Aerolineas Argentinas for Europe. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
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Jet Airways anuncia nuevo pedido por 75 Boeing 737 MAX adicionales

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AW | 2018 04 06 16:31 | AIRLINES

Resultado de imagen para Jet Airways logoJet Airways será la primera aerolínea india en recibir el nuevo y mejorado Boeing 737 MAX

Boeing-Logo.svgBoeing y Jet Airways anunciaron hoy un nuevo pedido de 75 aviones Boeing 737 MAX ya que la principal aerolínea internacional de India contempla el nuevo y mejorado jet 737 para impulsar su crecimiento futuro. La eficiencia, la fiabilidad y el confort de los pasajeros de 737 MAX líderes en el mercado conducen a la repetición de nuevos pedidos.

«Nuestro nuevo pedido de los 75 aviones Boeing 737 MAX adicionales nos permitirá ofrecer a nuestros huéspedes una experiencia diferenciada y de primera clase para el cliente», dijo Vinay Dube, Director Ejecutivo de Jet Airways. Esta orden adicional vuelve a enfatizar nuestra confianza en Boeing y también reafirma nuestro compromiso de operar aviones extremadamente modernos, confiables y de bajo consumo de combustible como parte de nuestra flota. La asociación de Jet Airways con Boeing data de hace 25 años desde que la aerolínea fue concebida y se lanzó a los cielos. Esta orden subraya el compromiso de Jet Airways con el crecimiento y la sostenibilidad del mercado de la aviación de la India.

Jet Airways anunció su primer pedido de 75 aviones MAX en 2015 como parte de una estrategia para actualizar su flota con los aviones más modernos y ambientalmente progresivos. La orden más nueva agrega 75 MAX más para respaldar la futura expansión de la línea aérea. Jet Airways está listo para recibir la entrega directa de su primer avión MAX a finales de este año.

«Nos sentimos honrados de que Jet Airways haya depositado nuevamente su confianza en Boeing con su pedido de 75 737 MAX más», dijo Dinesh Keskar, vicepresidente sénior de Ventas para Asia Pacífico e India de Boeing Commercial Airplanes. «Estos aviones 737 MAX adicionales ayudarán a Jet Airways a seguir siendo un líder de la industria al combinar una experiencia superior de pasajeros con operaciones confiables y eficientes».

El 737 MAX es una familia de aviones que ofrece entre 130 y 230 asientos con la capacidad de volar hasta 3,850 millas náuticas (7,130 kilómetros). Estos jets incorporan los últimos motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnología avanzada, Boeing Sky Interior, grandes pantallas de cabina de vuelo y otras características para ofrecer la mayor eficiencia, fiabilidad y confort para los pasajeros en el mercado de pasillo único.

El 737 MAX es el avión de más rápido venta en la historia de Boeing, acumulando más de 4.400 pedidos de 96 clientes en todo el mundo hasta la fecha. Para obtener más información y contenido de funciones, visite www.boeing.com/commercial/737max.

Acerca de Jet Airways

Jet Airways es la principal aerolínea internacional de India, que opera vuelos a 65 destinos dentro y fuera de la India. La sólida red doméstica de India de Jet Airways se extiende a lo largo y ancho del país cubriendo ciudades metropolitanas, capitales estatales y destinos emergentes. Más allá de India, Jet Airways opera vuelos a destinos internacionales clave en el sudeste asiático, sur de Asia, Medio Oriente, Europa y América del Norte. El Jet Airways Group actualmente opera una flota de 120 aviones, que comprende Boeing 777-300ER, Boeing 737 Next Generation , Airbus A330-200/300 y ATR 72-500/600.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Jet Airways announce new order for 75 Boeing 737 MAX

Jet Airways will be the first Indian airline to receive the new and improved Boeing 737 MAX

Boeing and Jet Airways today announced a new order for 75 Boeing 737 MAX aircraft as India’s main international airline is considering the new and improved 737 jet to boost its future growth. The efficiency, reliability and comfort of the leading 737 MAX passengers in the market lead to the repetition of new orders.

«Our new order for the 75 additional Boeing 737 MAX aircraft will allow us to offer our guests a differentiated and first class experience for the customer», said Vinay Dube, Executive Director of Jet Airways. This additional order re-emphasizes our confidence in Boeing and also reaffirms our commitment to operate extremely modern, reliable and fuel-efficient aircraft as part of our fleet. The association of Jet Airways with Boeing dates back 25 years since the airline was conceived and launched into the skies. This order underscores Jet Airways’ commitment to the growth and sustainability of India’s aviation market.

Jet Airways announced its first order of 75 MAX planes in 2015 as part of a strategy to upgrade its fleet with the most modern and environmentally progressive aircraft. The newer order adds 75 MAX more to support the future expansion of the airline. Jet Airways is ready to receive direct delivery of its first MAX aircraft later this year.

«We are honored that Jet Airways has again placed its trust in Boeing with its 75 737 MAX order», said Dinesh Keskar, Senior Vice President of Sales for Asia Pacific and India at Boeing Commercial Airplanes. «These additional 737 MAX aircraft will help Jet Airways remain an industry leader by combining a superior passenger experience with reliable and efficient operations».

The 737 MAX is a family of aircraft that offers between 130 and 230 seats with the capacity to fly up to 3,850 nautical miles (7,130 kilometers). These jets incorporate the latest CFM International LEAP-1B engines, advanced technology winglets, Boeing Sky Interior, large cockpit screens and other features to offer the highest efficiency, reliability and comfort for passengers in the single aisle market.

The 737 MAX is the fastest-selling aircraft in Boeing’s history, accumulating more than 4,400 orders from 96 customers worldwide to date. For more information and feature content, visit www.boeing.com/commercial/737max.

About Jet Airways

Jet Airways is the leading international airline in India, operating flights to 65 destinations within and outside India. Jet Airways’ strong domestic network in India extends throughout the country covering metropolitan cities, state capitals and emerging destinations. Beyond India, Jet Airways operates flights to key international destinations in Southeast Asia, South Asia, the Middle East, Europe and North America. The Jet Airways Group currently operates a fleet of 120 aircraft, comprising Boeing 777-300ER, Boeing 737 Next Generation, Airbus A330-200/300 and ATR 72-500/600. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com
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INAC suspende ops de Rutaca Airlines

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AW | 2018 04 06 16:16 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

El organismo de aviación de Venezuela INAC suspende provisoriamente a la aerolínea Rutaca Airlines

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de la República de Venezuela ha suspendido provisoriamente a la aerolínea Rutaca Airlines, aunque se desconocen las razones de esta medida. Los rumores apuntan a que la línea aérea venía trabajando con un solo avión que está en condiciones deficitarias

Desde el pasado Martes 3 de Abril, 80 pasajeros están varados en el Aeropuerto Internacional Manuel Piar, de la ciudad de Puerto Ordaz, estado Bolívar en espera de respuesta por parte de la aerolínea Rutaca Airlines. Muchos perdieron conexiones nacionales e internacionales. El vuelo en cuestión debería salir a las 06:00 hs de la mañana con rumbo al Aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía, sin embargo los usuarios recibieron la primera notificación de retraso a las 15:00 hs de ese mismo día. Hoy, más de 30 horas después, les ofrecen como única opción enviarlos en autobús desde Caracas hasta Puerto Ordaz.

El INAC mantiene retenida la aeronave, por lo que la aerolínea Rutaca Airlines deberá cumplimentar las refacciones pertinentes y adecuarse a las normativas de seguridad aérea.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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INAC Venezuela suspends ops Rutaca Airlines

The aviation agency of Venezuela INAC provisionally suspends the airline Rutaca Airlines

The National Institute of Civil Aeronautics (INAC) of the Republic of Venezuela has temporarily suspended the airline Rutaca Airlines, although the reasons for this measure are unknown. The rumors suggest that the airline was working with a single plane that is in deficit conditions

Since last Tuesday, April 3, 80 passengers are stranded at the Manuel Piar International Airport, in the city of Puerto Ordaz, Bolívar state awaiting a response from the airline Rutaca Airlines. Many lost national and international connections. The flight in question should leave at 06:00 a.m. in the morning to the Simón Bolívar Airport in Maiquetía, however users received the first notification of delay at 3:00 p.m. on the same day. Today, more than 30 hours later, they are offered the only option to send them by bus from Caracas to Puerto Ordaz.

The INAC keeps the aircraft retained, reason why the airline Rutaca Airlines must complete the pertinent spare parts and adapt to the aviation security regulations. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Inac.gob.ve / Wikimedia.org / Skyscrapercity.com
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PSA Airlines extiende acuerdo pesado mantenimiento con Bombardier

 

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AW | 2018 04 06 14:16 | AIRLINES / MRO

Image result for PSA AirlinesPSA Airlines extiende acuerdo de mantenimiento pesado durante tres años con Bombardier

La aerolínea PSA Airlines ha ampliado recientemente su contrato de mantenimiento pesado con Bombardier Services Corporation por un período de tres años para los aviones comerciales Bombardier CRJ-200/700/900 de su flota.

PSA Airlines, Inc. es una aerolínea regional estadounidense con sede en el Aeropuerto Internacional de Dayton en Vandalia, Ohio, que vuela bajo la marca American Eagle para American Airlines. PSA es una subsidiaria de propiedad absoluta de American Airlines Group.

Según el contrato, las tareas de mantenimiento pesado para la flota de PSA Airlines que comprende los aviones Bombardier CRJ200 (35), CRJ700 (35) y CRJ900 (54) se llevarán a cabo en su West Virginia Air Center.

Desde 2005, Bombardier lleva a cabo tareas de mantenimiento pesado para PSA Airlines, que opera una flota de 124 jets regionales CRJ, bajo la marca American Eagle. «PSA ha sido testigo de un crecimiento sin precedentes en los últimos cuatro años. Hemos triplicado el tamaño de nuestra flota y estamos en camino a nuestra flota planificada de 150 aviones CRJ. Nuestra confianza en West Virginia AirCenter nos llevó a nuestra decisión de extender nuestra asociación. La experiencia y el apoyo dedicado de Bombardier en el mantenimiento de nuestra flota de aviones CRJ nos ofrece un valor significativo, ya que pretendemos superar las expectativas de seguridad y confiabilidad de nuestros socios, empleados y clientes», dijo Gary Pratt, Vicepresidente de Mantenimiento e Ingeniería de PSA Airlines.

«Estamos orgullosos de firmar el nuevo acuerdo con PSA Airlines. Agradecemos a la aerolínea por seleccionar a Bombardier una vez más para proporcionar un mantenimiento pesado a su flota. Este voto de confianza en el servicio que estamos brindando subraya el valor que nuestros clientes están recibiendo a través de Bombardier FlightAdvantage. Es la cartera, bajo la cual ofrecemos servicios de mantenimiento, materiales y capacitación para respaldar la flota global de aviones comerciales Bombardie», dijo Todd Young, Vicepresidente y Gerente General de Servicios al Cliente y Programa de Aviones Q400, Bombardier Commercial Aircraft.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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PSA Airlines extended agreement with Bombardier

PSA Airlines extends heavy maintenance agreement for three years with Bombardier

The airline PSA Airlines has recently extended its heavy maintenance contract with Bombardier Services Corporation for a period of three years for the Bombardier CRJ-200/700/900 commercial aircraft of its fleet.

PSA Airlines, Inc. is an American regional airline based at Dayton International Airport in Vandalia, Ohio, which flies under the American Eagle brand for American Airlines. PSA is a wholly-owned subsidiary of American Airlines Group.

Under the contract, heavy maintenance tasks for the PSA Airlines fleet comprising the Bombardier CRJ200 (35), CRJ700 (35) and CRJ900 (54) aircraft will be carried out at its West Virginia Air Center.

Since 2005, Bombardier carries out heavy maintenance tasks for PSA Airlines, which operates a fleet of 124 regional CRJ jets, under the American Eagle brand. «PSA has witnessed an unprecedented growth over the past four years, we have tripled the size of our fleet and are on our way to our planned fleet of 150 CRJ aircraft.» Our confidence in West Virginia AirCenter led to our decision to extend our partnership The experience and dedicated support of Bombardier in the maintenance of our fleet of CRJ aircraft offers us significant value, since we intend to exceed the safety and reliability expectations of our partners, employees and customers», said Gary Pratt, Vice President of Maintenance and Engineering of PSA Airlines.

«We are proud to sign the new agreement with PSA Airlines, we thank the airline for selecting Bombardier once again to provide heavy maintenance to its fleet, this vote of confidence in the service we are providing underscores the value our customers are receiving. through Bombardier FlightAdvantage, it is the portfolio, under which we offer maintenance services, materials and training to support Bombardie’s global commercial aircraft fleet», said Todd Young, Vice President and General Manager of Customer Services and Q400 Aircraft Program, Bombardier Commercial Aircraft. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Psaairlines.com / Bombardier.com / Bizjournals.com
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Venezuela suspende ops contra aerolínea Copa Airlines

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AW | 2018 04 06 04:22 | AIRLINES / GOVERNMENT

Venezuela incrementa conflicto con la aerolínea panameña Copa Airlines

Venezuela suspendió relaciones económicas por tres meses con varias personas y empresas panameñas, entre ellas la aerolínea Copa Airlines, en respuesta a sanciones de Panamá contra el mandatario Nicolás Maduro.

Caracas suspendió por 90 días las relaciones económicas y financieras con 22 personas naturales y 46 jurídicas nacionales de Panamá, como medida para proteger el sistema financiero venezolano, informó este jueves la agencia estatal AVN.

El gobierno venezolano suspendió por 90 días las relaciones económicas y financieras con 22 personas naturales y 46 jurídicas nacionales de Panamá, entre estas la aerolínea Copa.

Alcance de las medidas

Entre los sancionados figuran el presidente Juan Carlos Varela y la Compañía Panameña de Aviación (Copa Airlines), según una resolución de los ministerios de Interior y Justicia, Economía y Finanzas y Comercio Exterior, que aún no fue publicada. Aunque no está claro si la medida contra Copa implicará la inmediata suspensión de vuelos, esta posibilidad generaría grandes traumatismos, pues es la aerolínea que más destinos ofrece en el mercado venezolano en un contexto de fuga masiva de aerolíneas por deudas comerciales del gobierno de Maduro.

Venezuela atraviesa una crisis político-económica donde apenas operan unas diez líneas aéreas internacionales como American Airlines, Iberia, Air France, Swiftair, Turkish Airlines y Cubana de Aviación. Las compañías venezolanas Laser y Avior vuelan a Panamá.

Las sanciones se tomaron porque según investigaciones de autoridades venezolanas se evidenció el uso recurrente del sistema financiero panameño por parte de sujetos nacionales venezolanos para movilizar dineros y bienes proveniente del delito contra el patrimonio público. Venezuela considera que estos delitos han sucedido bajo la opacidad del sistema financiero de Panamá y «con la colaboración de sujetos nacionales panameños dentro y fuera del país», añadió la agencia.

Las medidas se toman en represalia a las sanciones de Panamá que afectan a 55 funcionarios, dirigentes chavistas y particulares venezolanos. Esas personas fueron incluidas en una lista de alto riesgo por blanqueo de capitales, financiamiento del terrorismo y financiamiento de la proliferación de armas de destrucción masiva. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Venezuela suspende ops a Copa Airlines

Resultado de imagen para COPA AIRLINESVenezuela increases conflict with Panamanian airline Copa Airlines

Venezuela suspended economic relations for three months with several Panamanian people and companies, including the airline Copa Airlines, in response to sanctions by Panama against President Nicolás Maduro.

Caracas suspended economic and financial relations for 22 days with 22 individuals and 46 national legal entities of Panama, as a measure to protect the Venezuelan financial system, state agency AVN reported Thursday.

The Venezuelan government suspended economic and financial relations for 22 days with 22 individuals and 46 national legal entities in Panama, including the Copa airline.

Scope of the measures

Among the sanctions include President Juan Carlos Varela and the Panamanian Aviation Company (Copa Airlines), according to a resolution of the Ministries of Interior and Justice, Economy and Finance and Foreign Trade, which has not yet been published. Although it is not clear if the measure against Copa will imply the immediate suspension of flights, this possibility would generate great traumas, since it is the airline that offers the most destinations in the Venezuelan market in a context of massive flight of airlines by commercial debts of the Maduro government.

Venezuela is going through a political-economic crisis where only about ten international airlines operate, such as American Airlines, Iberia, Air France, Swiftair, Turkish Airlines and Cubana de Aviación. The Venezuelan companies Laser and Avior fly to Panama.

The sanctions were taken because, according to investigations by Venezuelan authorities, the recurrent use of the Panamanian financial system by Venezuelan national subjects to mobilize money and property from the crime against the public patrimony was evidenced. Venezuela considers that these crimes have happened under the opacity of Panama’s financial system and «with the collaboration of Panamanian nationals inside and outside the country», the agency added.

The measures are taken in retaliation for the sanctions of Panama that affect 55 officials, Chavez leaders and Venezuelan individuals. Those people were included in a high risk list for money laundering, terrorist financing and financing the proliferation of weapons of mass destruction. A \ W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Copaair.com
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Reducción costos aerolíneas extranjeras

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AW | 2018 04 05 07:47 | CONGRESS / AIRLINES

Las aerolíneas internacionales beneficiadas con reducciones de tasas aeroportuarias y costos operaciones de logística. Reunión de IATA Safery Summit

Desde julio bajarán 3% los montos de Intercargo y 2% los de EANA. La medida se suma a la reducción del 10% implementada en 2016 y busca dar competitividad al país para atraer inversiones.

El Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, participó de la reunión de la IATA para América Latina y el Caribe. Argentina ha confirmado medidas que se están tomando desde el gobierno en materia de infraestructura, seguridad, mejora en la calidad de los servicios y reducción de los costos de operación, que fueron los cuatro ejes de discusión del encuentro. El Ministro de Transporte ha anunciado que a partir de Julio 2018 habrá una reducción del 3% para las tarifas internacionales que cobra Intercargo, la empresa argentina de groundhandling de servicios en pista, rampa y logística, y del 2% en las que cobra la Empresa Argentina de Navegación Aérea (AENA). Las medidas se suman a las rebajas del 10% ya aplicadas durante 2016, también en el plano internacional, que es donde Argentina se hallaba más alejada respecto a los países de la región.

Argentina está teniendo la mayor inversión en su historia en infraestructura para modernizar 30 aeropuertos del país en obras de ampliación de la capacidad, de mejoras en la calidad de los servicios y en mayor tecnología de navegación aérea para seguir mejorando la seguridad y la efectividad en las operaciones aéreas. Varios aeropuertos han encarado gestiones de reformas: Chapelco, Trelew, Mendoza, Tucumán, Ezeiza, Aeroparque, Iguazú, Rosario, mientras continúa en ejecución la nueva torre de Ezeiza. Este año se renovarán siete pistas: la secundaria de Ezeiza, ya en construcción; Comodoro Rivadavia; San Juan; Córdoba; la principal y secundaria de Salta; e Iguazú.

“Revolución de los aviones”

El Ministro de Transporte remarcó la importancia de Aerolíneas Argentinas como empresa estatal líder en cabotaje que en los últimos años ha venido creciendo de forma exponencial y de manera sustentable. Expresó que no está en los planes una posible privatización. “Aerolíneas Argentinas dejó de ser una herramienta política. A partir de un excelente gerenciamiento y una transformación en la forma de gestionar, Aerolíneas contando con una flota de 75 en el pasado a 89 las actuales. Posee más rutas con conexiones fundamentalmente en el interior del país y, a nivel federal, mejor puntualidad, menos cancelaciones, transporta más pasajeros, batiendo récords mes a mes; y todo esto lo hace habiendo reducido los subsidios con el objetivo para el año que viene de lograr el equilibrio”, señaló el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich .

La llegada de nuevas operadoras en el sector que lo que posibilita es que cada vez los argentinos tengan más opciones a la hora de viajar, con mejores conexiones y mejores precios. Y resaltó la generación de empleo que el crecimiento de pasajeros significa: “El año pasado volaron en Argentina 15 millones, lo que implica un crecimiento del 50% desde 2015. Esperamos para este año alcanzar los 19 millones. Aerolíneas incorporará a 300 pilotos nuevos para fines de 2018, que se suman a los 130 nuevos del año pasado”.

La Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA), quienes eligieron por primera vez a Argentina como sede del “Safety Summit” que es el encuentro técnico de seguridad más importante de la región. “La seguridad es clave para que la aviación sea motor de desarrollo social y económico. Para nuestro gobierno es política de estado. En ese sentido es un orgullo que ALTA nos elija para hacer su foro de seguridad, aprovechando además la apertura de los datos de Aerolíneas Argentina que enriquecen la Big data, el trabajo integrado y permiten trabajar en la planificación de la seguridad que trasciende fronteras y compete a toda la región”, concluyó. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Argentina reduces rates to international airlines

International airlines benefited with reductions in airport fees and logistics operations costs. Meeting of IATA Safery Summit

From July the amounts of Intercargo will fall 3% and 2% those of EANA. The measure adds to the 10% reduction implemented in 2016 and seeks to make the country competitive to attract investments.

The Minister of Transportation, Guillermo Dietrich, participated in the IATA meeting for Latin America and the Caribbean. Argentina has confirmed measures that are being taken from the government in terms of infrastructure, security, improvement in the quality of services and reduction of operating costs, which were the four axes of discussion of the meeting. The Minister of Transport has announced that as of July 2018 there will be a 3% reduction for international rates charged by Intercargo, the Argentine groundhandling company for track, ramp and logistics services, and 2% in which the Company charges Argentina of Air Navigation (AENA). The measures are added to the 10% rebates already applied during 2016, also at the international level, which is where Argentina was farthest from the countries of the region.

Argentina is having the largest investment in its history in infrastructure to modernize 30 airports in the country in capacity expansion works, improvements in the quality of services and greater air navigation technology to continue improving safety and effectiveness in the air operations. Several airports have undertaken reforms: Chapelco, Trelew, Mendoza, Tucumán, Ezeiza, Aeroparque, Iguazú, Rosario, while the new Ezeiza tower is still under construction. This year seven tracks will be renewed: the Ezeiza secondary school, already under construction; Comodoro Rivadavia; San Juan; Cordova; the main and secondary school of Salta; and Iguazú.

«Revolution of the aircraft»

The Minister of Transport stressed the importance of Aerolíneas Argentinas as a leading state company in cabotage that in recent years has been growing exponentially and in a sustainable manner. He said that a possible privatization is not in the plans. «Aerolineas Argentinas stopped being a political tool. From an excellent management and a transformation in the way of managing, Airlines counting with a fleet of 75 in the past to 89 current ones. It has more routes with connections mainly in the interior of the country and, at the federal level, better punctuality, fewer cancellations, transports more passengers, breaking records month by month; and all this is done having reduced the subsidies with the objective for next year to achieve balance, «said the Minister of Transportation, Guillermo Dietrich.

The arrival of new operators in the sector that what is possible is that each time the Argentines have more options when it comes to travel, with better connections and better prices. And he highlighted the generation of employment that the growth of passengers means: «Last year 15 million flew in Argentina, which implies a 50% growth since 2015. We expect this year to reach 19 million. Airlines will incorporate 300 new pilots by the end of 2018, which will add to the 130 new ones from last year».

The Air Transport Association of Latin America and the Caribbean (ALTA), who chose for the first time Argentina as the headquarters of the «Safety Summit», which is the most important technical safety meeting in the region. «Safety is key for aviation to be a driver of social and economic development. For our government it is state policy. In that sense, it is a pride that ALTA chose us to make its security forum, also taking advantage of the opening of Aerolíneas Argentinas data that enrich Big Data, the integrated work and allow us to work on security planning that transcends borders and is to the entire region», he concluded. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Bestday.com.ar / Aa2000.com.ar
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Gol y Aeroméxico firman acuerdo con Boeing por soluciones analíticas

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AW | 2018 04 05 05:18 | INDUSTRY / AIRLINES

Las aerolíneas Gol Linhas Aéreas y Aeroméxico firman acuerdo por soluciones analíticas y servicios de mantenimiento

GOL Linhas Aéreas Inteligentes y Aeroméxico firmaron un acuerdo con Boeing para recibir soluciones analíticas para reducción de costos operativos, así como servicios de mantenimiento en sus flotas de aviones Boeing 737 MAX y Boeing 787-8.

Los programas analíticos contratados, proveídos por la subdivisión Boeing AnalytX, para Gol Linhas Aéreas, el Airplane Health Management (Gestión de la Salud de Aeronaves), un sistema de mantenimiento predictivo que mejorará la eficiencia y reducirá los costos operativos en su naciente flota de 737 MAX. Los servicios para Aeroméxico son prestados por AerData de optimización de motores.

El anuncio se dio en el marco de la vigésima edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio FIDAE 2018, que se lleva a cabo en Santiago de Chile. Boeing estima que para 2036 la región Latinomérica requerirá de servicios de mantenimiento y soporte para su industria aérea valuados en 530 mil millones de dólares.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Gol and Aeromexico sign agreement with Boeing

Airlines Gol Linhas Aéreas and Aeroméxico sign agreement for analytical solutions and maintenance services

GOL Linhas Aéreas Inteligentes and Aeroméxico signed an agreement with Boeing to receive analytical solutions to reduce operating costs, as well as maintenance services in their Boeing 737 MAX and Boeing 787-8 aircraft fleets.

The analytical programs hired, provided by the Boeing AnalytX subdivision, for Gol Linhas Aéreas, the Airplane Health Management, a predictive maintenance system that will improve efficiency and reduce operating costs in its nascent fleet of 737 MAX. Services for Aeromexico are provided by AerData for engine optimization.

The announcement was made in the framework of the twentieth edition of the International Air and Space Fair FIDAE 2018, which takes place in Santiago, Chile. Boeing estimates that by 2036 the Latin America region will require maintenance and support services for its airline industry valued at 530 billion dollars. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com
AW-POST: 201804050518AR

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Continúa huelga en Air France

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AW | 2018 04 04 11:58 | AIRLINES

Resultado de imagen para Air France logo strikeLos sindicatos paralizaron una buena parte de los vuelos de Air France en el día de ayer

Los sindicatos franceses de aviación añadieron dos días más de huelga para el próximo 10 y 11 Abril, la primera vez que convocan dos días consecutivos de paros, desde que estas protestas empezaran en Febrero 2018.

Las conversaciones entre empresa y sindicatos se encuentran estancadas y no avanzan. El reclamo de los trabajadores piden un aumento del 6% anual mientras que la compañía ofrece un 0,6% que se aplicará desde Abril 2018.

Los sindicatos de Air France han criticado seriamente el rechazo obstinado que hace la dirección de la empresa de sus últimas peticiones. Los pilotos se han unido al personal de cabina en su comunicado, indicando que la dirección subestima seriamente la determinación de los trabajadores de obtener sus reivindicaciones.

El argumento sindical hacia Air France es que la compañía gana dinero y que esas ganancias se tienen que compartir con los trabajadores. La dirección aduce que esas ganancias son insignificantes si la compañía quiere modernizarse y que ese dinero es muy inferior a lo que ganan sus competidores.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Air France continues strike

Unions paralyzed a good part of Air France flights yesterday

The French aviation unions added two more days of strike for the next 10 and 11 April, the first time they call two consecutive days of work stoppages, since these protests began in February 2018.

The conversations between the company and the unions are stagnant and do not progress. The workers’ claim for an annual increase of 6% while the company offers a 0.6% that will apply from April 2018.

The unions of Air France have criticized seriously the obstinate rejection that makes the direction of the company of its last requests. The pilots have joined cabin crew in their statement, indicating that management seriously underestimates workers’ determination to obtain their claims.

The union argument towards Air France is that the company makes money and that those profits have to be shared with the workers. The management argues that these gains are insignificant if the company wants to modernize and that this money is much lower than what its competitors earn. A \ W

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Air France poursuit sa grève

Les syndicats ont paralysé une bonne partie des vols d’Air France hier

Les syndicats de l’aviation français ont ajouté deux jours de grève supplémentaires pour les 10 et 11 avril prochains, la première fois qu’ils appellent deux jours consécutifs de grève, depuis que ces manifestations ont commencé en février 2018.

Les conversations entre l’entreprise et les syndicats stagnent et ne progressent pas. La réclamation des travailleurs pour une augmentation annuelle de 6% alors que la compagnie offre un 0,6% qui s’appliquera à partir d’avril 2018.

Les syndicats d’Air France ont critiqué sérieusement le refus obstiné qui fait la direction de l’entreprise de ses dernières demandes. Les pilotes ont rejoint l’équipage de cabine dans leur déclaration, indiquant que la direction sous-estime sérieusement la détermination des travailleurs à obtenir leurs réclamations.

L’argument des syndicats à l’égard d’Air France est que l’entreprise gagne de l’argent et que ces profits doivent être partagés avec les travailleurs. La direction soutient que ces gains sont insignifiants si l’entreprise veut se moderniser et que cet argent est beaucoup plus bas que ce que gagnent ses concurrents. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airfrance.com / Europe1.fr / Ibtimes.co.uk
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