AW | 2017 07 06 23:41 | AIRLINES

JetSmart Airlines, la nueva aerolínea ultra low cost de Chile está próxima a despegar de sus rutas, frecuencias y valores

La línea aérea JetSmart Airlines en su primera etapa conectará en su red de rutas Santiago con las ciudades de Calama, Antofagasta, Copiapó, La Serena, Concepción, Puerto Montt y Temuco en la República de Chile. También se suman a las rutas inter-regionales entre Concepción y Calama; Concepción y Antofagasta; Concepción y Puerto Montt; y entre Antofagasta y La Serena. Iniciará sus operaciones con aeronaves Airbus A320CEO utilizando motores IAE V2500 de la International Aero Engine.

JeSmart Airlines forma parte del capital de inversión privado estadounidense Indigo Partners LLC. Indigo tiene acreditado más de 15 años de experiencia en la aviación mundial. Cuenta con inversiones en Frontier Airlines (Estados Unidos), Volaris (México) y Wizz Air (Hungría).

 

Modalidad Ultra Low Cost

En su página web jetsmart.com, los pasajes tendrán una aplicación de cobro por tramo. “Es la necesidad prioritaria de quien viaja. Si alguien requiere llevar equipaje de mano o de bodega o irse adelante porque necesita bajarse rápido del avión, entonces elegirá esos productos opcionales y eso se decide en cada viaje”, explicó Ortiz.

Si una persona transporta bolso de mano no paga adicional, pero si quiere llevar en la cabina equipaje de mano (de hasta un máximo de 10 kgs.) o llevarlo en la bodega, como equipaje facturado (máximo 23 kgs.), puede pagar entre $5.000 (pesos chilenos) si lo compra online; o hasta $22.000 si lo deja para pagar en el aeropuerto.

El pasaje que ofrece JetSmart incluye un asiento aleatorio, o sea al azar, pero para quienes prefieren seleccionar su asiento, pueden cancelar un valor que va desde los $2.000 hasta los $7.000, según la ubicación que soliciten y en el momento en que adquiera este opcional. Un asiento en primera fila, requiere el pago de $6.000 extra al ticket si se compra previo a la llegada al aeropuerto y de $7.000 si es en ese recinto, por ejemplo. Por $15.000 se puede modificar la fecha de un vuelo, mientras que por $40.000 el nombre del ticket.

“Todos los que hasta ahora no han podido volar, y viajan en bus porque no tienen más opción, podrán viajar en avión”, prometió en una conferencia el CEO de JetSmart, Estuardo Ortiz.

Seguridad versus Low-cost

La llegada de las low-cost / low fare o bajo costo / bajo precio permite introducir el debate sobre el comportamiento de muchas aerolíneas de esta modalidad. JetSmart expresó que cuentan con la Certificación de Operador Aéreo por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cosa que les exige cumplir con todas las regulaciones y requisitos de seguridad demandados en Chile.

Mercado líneas aéreas chilenas

Moviéndose al compás de las low-cost, la aerolínea Latam lanzó durante tres horas una oferta para viajar en Santiago y Puerto Montt por sólo $22.000, ida y vuelta este miércoles. Proyectó que para estas vacaciones de invierno (entre el 7 y 23 de julio) tendrá un 10% más de pasajeros que en la misma fecha del año pasado, transportando a un total aproximado de $20.400 personas por día desde el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, en tanto SKY Airline ofertó vuelos desde $2.990 (más tarifas por $10.396) desde Santiago a Copiapó, La Serena y Concepción en agosto, septiembre, octubre y noviembre.  

JetSmart begins to take flight

JetSmart Airlines, Chile’s new ultra low cost airline is about to take off its routes, frequencies and values

The airline JetSmart Airlines in its first stage will connect in its route network Santiago with the cities of Calama, Antofagasta, Copiapó, La Serena, Concepción, Puerto Montt and Temuco in the Republic of Chile. They also join the inter-regional routes between Concepción and Calama; Concepción and Antofagasta; Concepción and Puerto Montt; And between Antofagasta and La Serena. It will start operations with Airbus A320CEO aircraft using IAE V2500 engines from the International Aero Engine.

JeSmart Airlines is part of the US private equity capital Indigo Partners LLC. Indigo has more than 15 years of experience in global aviation. It has investments in Frontier Airlines (United States), Volaris (Mexico) and Wizz Air (Hungary).

Ultra Low Cost Mode

On their website jetsmart.com, the tickets will have a charge application per tranche. «It is the priority need of who travels. If someone needs to carry carry-on or carry-on luggage or go ahead because they need to get off the plane fast, then they will choose those optional products and that is decided on each trip», Ortiz explained.

If a person carries a handbag does not pay extra, but if you want to carry in the cabin hand luggage (up to a maximum of 10 kg) or carry it in the hold, as checked baggage (maximum 23 kg), you can pay between $5,000 (Chilean pesos) if you buy it online; or up to $22,000 if you leave it to pay at the airport.

The JetSmart ticket includes a random or random seat, but for those who prefer to select their seat, they can cancel a value ranging from $2,000 to $7,000, depending on the location they request and the moment you purchase this optional. A front row seat requires the payment of $6,000 extra to the ticket if it is purchased prior to arrival at the airport and $7,000 if it is in that enclosure, for example. For $15,000 you can change the date of a flight, while for $40,000 the name of the ticket.

«All those who have not been able to fly, and travel by bus because they have no choice, can travel by plane,» said JetSmart CEO Stuart Ortiz

Security versus Low-cost

The arrival of the low-cost / low fare or low cost / low price allows to introduce the debate on the behavior of many airlines of this modality. JetSmart said that they have the Air Operator Certification from the General Directorate of Civil Aeronautics (DGAC), which requires them to comply with all the regulations and safety requirements demanded in Chile.

Chilean airlines market

Moving to the low-cost, airline Latam launched for three hours an offer to travel in Santiago and Puerto Montt for only $ 22 thousand, round trip Wednesday. He projected that for this winter holiday (between July 7 and 23) he will have 10% more passengers than on the same date last year, transporting a total of approximately 20,400 people per day from the Airport Arturo Merino Benítez both SKY Airline offered flights from $2,990 (plus rates for $10,396) from Santiago to Copiapó, La Serena and Concepción in August, September, October and November. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com
AW-POST: 201707062341AR
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AW | 2017 07 06 15:50 | AIRLINES

Amaszonas Uruguay incorpora su tercer avión Bombardier CRJ-200 y más destinos

La aerolínea Amaszonas Uruguay ha incorporado su tercer Bombardier CRJ-200 y agrega una frecuencia adicional a Aeroparque y otros destinos.

Amaszonas Uruguay incorporará a mitad de agosto a su flota de aviones un tercer avión Bombardier CRJ-200 el cual saldrá de Canadá y arribará a Bolivia para ser pintado con los colores de la aerolínea uruguaya.

La aerolínea uruguaya anunció la incorporación de la 4º frecuencia diaria a Aeroparque a partir del 7 de agosto y vuelos directos a Córdoba previsto para mitad de agosto. Con el propósito de fortalecer las rutas e incorporar nuevas frecuencias la aerolínea uruguaya cumple con su plan de ampliación de la empresa.

El Grupo Amaszonas, integrado por Amaszonas Uruguay, Amaszonas Bolivia y Amaszonas Paraguay, anunció a fines de diciembre al Gobierno de Uruguay, su ambicioso plan de expansión que cerrará en diciembre del 2018 con una nueva inversión en Uruguay de 28.8 millones de dólares y 10 aviones CRJ 200 para Amaszonas Uruguay.

El Vicepresidente Ejecutivo del Grupo Amaszonas Luis Vera anunció que esta nueva inversión, forma parte de una importante apuesta del Grupo Amaszonas a la República Oriental del Uruguay como destino turístico, de inversiones y hub de distribución de pasajeros. Entre los anuncios del Plan de Expansión de Amaszonas Uruguay, se destacó llegar a diciembre del 2018 con una flota de 10 aviones matriculados en Uruguay, nuevas rutas y ampliación de personal.  

Amaszonas Uruguay incorporates a CRJ-200

Amaszonas Uruguay incorporates its third Bombardier CRJ-200 plane and more destinations

The airline Amaszonas Uruguay has incorporated its third Bombardier CRJ-200 and adds an additional frequency to Aeroparque and other destinations.

Amaszonas Uruguay will add in mid-August to its fleet of aircraft a third Bombardier CRJ-200 aircraft that will leave Canada and arrive in Bolivia to be painted with the colors of the Uruguayan airline.

The Uruguayan airline announced the incorporation of the 4th daily frequency to Aeroparque from August 7 and direct flights to Cordoba scheduled for mid-August. In order to strengthen routes and incorporate new frequencies, the Uruguayan airline complies with its plan to expand the company.

The Amaszonas Group, comprising Amaszonas Uruguay, Amaszonas Bolivia and Amaszonas Paraguay, announced at the end of December to the Government of Uruguay, its ambitious expansion plan that will close in December 2018 with a new investment in Uruguay of 28.8 million dollars and 10 aircraft CRJ 200 for Amaszonas Uruguay.

The Executive Vice President of the Amaszonas Group Luis Vera announced that this new investment is part of an important commitment of the Amaszonas Group to the Eastern Republic of Uruguay as a tourist destination, investment and passenger distribution hub. Among the announcements of the Plan of Expansion of Amaszonas Uruguay, it was outstanding to arrive in December of 2018 with a fleet of 10 airplanes enrolled in Uruguay, new routes and extension of personnel. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Amaszonas.com
AW-POST: 201707061550AR

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AW | 2017 07 05 23:33 | AIRLINES

Gol Linhas Aéreas proyecta mayores márgenes operativos en el segundo trimestre

La línea aérea brasileña informó que las ganancias obtenidas antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (utilidad operativa EBITDA), se consolidaron con un leve margen de un 1,5% y 2% con respecto al ingreso neto.

Gol Linhas Aéreas Inteligentes, la aerolínea brasileña más grande a nivel local, dijo el miércoles que sus márgenes operativos y su rentabilidad habrían subido en el segundo trimestre frente al mismo período del año pasado.

La rentabilidad de Gol medida por ingreso neto por pasajero por asiento/kilómetro disponible (PRASK), aumentó entre 7,5% y 8%, según informó la compañía aérea. GOL redujo su deuda total, incluyendo el arrendamiento financiero y operativo, de aproximadamente R$ 100 millones en el trimestre, totalizando más de R$ 4,8 mil millones en reducción de la deuda en los últimos 18 meses. 

Goal improves your performance

Gol Linhas Aéreas projects higher operating margins in the second quarter

The Brazilian airline reported that earnings before interest, taxes, depreciation and amortization (operating income EBITDA) were consolidated with a slight margin of 1.5% and 2% with respect to net income.

Gol Linhas Aéreas Inteligentes, the largest Brazilian airline at the local level, said on Wednesday its operating margins and profitability would have risen in the second quarter compared to the same period last year.

Gol’s profitability measured by net revenue per passenger per available seat-kilometer (PRASK), increased between 7.5% and 8%, according to the airline. GOL reduced its total debt, including financial and operating leases, to approximately R$ 100 million in the quarter, totaling more than R$ 4.8 billion in debt reduction in the last 18 months. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com
AW-POST: 201707052333AR

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AW | 2017 07 05 11:40 | AIRLINES

Airbus ha firmado un acuerdo para la venta de 140 aviones a China estimado en $ 23 mil millones

Durante la visita del presidente de China, Xi Jinping, a Alemania, se firmó el acuerdo en Berlín por 100 aviones de la familia A320 y 40 A350, dijo Airbus. “Es uno de los mayores acuerdos que hemos firmado en un largo tiempo”, expresó el presidente ejecutivo de Airbus Group, Tom Enders.

Los aviones serán adquiridos por China Aviation Holding Company, que a su vez les asignará a las compañías aéreas chinas. Los aviones encomendados serán A320CEO y A320NEO, y A350-900. El acuerdo remarca la flexibilización de las negociaciones para las aerolíneas.

Airbus China
Tom Enders expresó que alrededor de un 50 por ciento de los aviones de la familia A320 saldría de la línea de montaje de Airbus en China , lo que promete más trabajo para la planta de la Airbus oriental.

Enders estaba haciendo su primera aparición pública desde que Airbus puso en marcha una nueva estructura, completando una reciente fusión entre la empresa matriz y su dominante brazo plano de decisiones, los cambios que incluyeron un cambio en la línea de información para su equipo de ventas comerciales para Enders.

Airbus signs historic sale to China

Airbus has signed an agreement for the sale of 140 aircraft to China estimated at $ 23 billion

During the visit of Chinese President Xi Jinping to Germany, the agreement was signed in Berlin for 100 aircraft of the A320 family and 40 A350 aircraft, Airbus said. «It’s one of the biggest deals we’ve signed in a long time,» said Airbus Group CEO Tom Enders.

The aircraft will be acquired by China Aviation Holding Company, which in turn will assign them to Chinese airlines. The aircraft will be A320CEO and A320NEO, and A350-900. The agreement highlights the flexibility of negotiations for airlines.

Airbus China
Tom Enders said about 50 percent of the A320 family’s aircraft would leave the Airbus assembly line in China, auguring more work for the Eastern Airbus plant.

Enders was making its first public appearance since Airbus launched a new structure, completing a recent merger between the parent company and its dominant flat-decision arm, changes that included a change in the line of information for its commercial sales team For Enders. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Fortune.com / Bloomberg.com
AW-POST: 201707051140AR

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AW | 2017 07 04 11:27 | AIRLINES

Un Boeing 737-200 LV-JTD, que perteneció a Aerolíneas Argentinas «arribará» a La Reública de los Niños, un parque temático creado para los niños en la ciudad de La Plata. Es el primer parque temático, educativo de latinoamérica dedicado a los más chiquitos. La República de los Niños ocupa un predio de 53 hectáreas con diferentes sectores, edificios de interés, lugares para visitar, juegos y entretenimientos.

La aeronave fue utilizada por soldados a las islas Malvinas, sirvió para viajes presidenciales, y Aerolíneas lo empleó en servicios «Aerolíneas Executive Jet». Ahora se convertirá en uno de los principales atractivos de La República de los Niños.

Este nuevo integrante se transformará en una de las principales atracciones de la República de los Niños. intalarán un check-in y un bar temático, donde se colocará un simulador para tener los efectos reales de un vuelo. La experiencia aeronáutica será gratuita para los alumnos que visiten La República de los Niños en jornadas escolares.  

Boeing 737-200 to land in the «Republic of Children»

A Boeing 737-200 LV-JTD, that belonged to Aerolineas Argentinas «will arrive» at the Children’s Republic, a theme park created for children in the city of La Plata. It is the first theme park, educational in Latin America dedicated to the youngest. The Republic of Children occupies an area of ​​53 hectares with different sectors, buildings of interest, places to visit, games and entertainments.

The aircraft was used by soldiers to the Malvinas islands, served for presidential trips, and Airlines used it in services «Aerolíneas Executive Jet». Now it will become one of the main attractions of The Republic of Children.

This new member will become one of the main attractions of the Republic of Children. Will install a check-in and a themed bar, where a simulator will be placed to have the real effects of a flight. The aeronautical experience will be free for students who visit The Republic of Children during school days. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Diariohoy.net
AW-POST: 201707041127AR

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AW | 2017 07 04 10:45 | AIRLINES

SriLankan Airlines ha recibido su primer Airbus A321NEO

La línea aérea de SriLankan Airlines ha recibido su primer Airbus A321NEO bajo la modalidad de leasing de AerCap. La empresa se convierte en el cuarto operador del A321NEO, después de Virgin America (EEUU), WOW Air (Islandia) y Novair (Suecia).

SriLankan tiene en operaciones una flota de aviones todo Airbus, permitiendo una mejor comunalidad. Posee 2 A320NEO, 1 A319CEO, 7 A320CEO, 3 A321CEO, 6 A330-200 y 7 A330-300.

«La introducción del A321NEO es un paso importante en la constante modernización de nuestra flota y ayudar a mejorar los niveles de confort y comodidad que ofrecemos a nuestros pasajeros», dijo Suren Ratwatte, el Director General SriLankan Airlines.

SriLankan Airlines comenzó sus operaciones en 1979 con sede en Colombo, Sri Lanka, en el Aeropuerto de Bandaranaike. Tiene una red de servicio a 100 destinos en 47 países. Es miembro de la alianza Oneworld.  

 

AIRBUS A320 OF SKILANKAN AIRLINES

AIRBUS A321CEO OF SRILANKAN AIRLINES

 

SriLankan new operator A321NEO

SriLankan Airlines has received its first Airbus A321NEO

The SriLankan Airlines airline has received its first Airbus A321NEO under the lease modality of AerCap. The company becomes the fourth operator of the A321NEO, after Virgin America (USA), WOW Air (Iceland) and Novair (Sweden).

SriLankan operates a fleet of Airbus aircraft, allowing for better commonality. It has 2 A320NEO, 1 A319CEO, 7 A320CEO, 3 A321CEO, 6 A330-200 and 7 A330-300.

«The introduction of the A321NEO is an important step in the constant modernization of our fleet and help to improve the levels of comfort and comfort we offer our passengers,» said Suren Ratwatte, General Manager SriLankan Airlines.

SriLankan Airlines started operations in 1979 based in Colombo, Sri Lanka, at Bandaranaike Airport. It has a service network to 100 destinations in 47 countries. He is a member of the Oneworld alliance. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Tobias Gudat / Airbus.com
AW-POST: 201707041045AR

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AW | 2017 07 01 15:50 | AIRLINES

Passaredo Linhas Aéreas es adquirida por el Grupo de transporte terrestre Itapemirim

Passaredo Linhas Aéreas fue vendida en el día de ayer, 3 de julio de 2017 a la empresa de transporte de pasajeros y cargas Itapemirim,que tiene presencia en 22 estados de Brasil. El valor de la transferencia no ha sido informada.

La nueva gestión incorporará 20 aeronaves hasta el 2018, aunque no se divulgó que aeronaves empleará, y ampliar de 20 a 80 los destinos aéreos en el interior del Brasil. Passaredo tiene siete ATR-72-600 y conecta 20 ciudades.

Passaredo informó que las operaciones firmadas en código compartido, con Latam Linhas Aéreas, y en contrato interline, con Gol Linhas Aéreas continúan en vigencia.

Recuperación judicial
La aerolínea regional Passaredo Linhas Aéreas ha pasado por un proceso de recuperaión judicial. Passaredo expresó que quiere invertir para el crecimiento sostenible del negocio, generando una receta, uma empresa adequada para liquidar seus passivos. El Grupo Itapemirim, atraviesa también por un proceso de recuperación judicial, acumulando una deua de R$1 de Reales. 

Itapemirim acquires Passaredo Linhas Aéreas

Passaredo Linhas Aéreas is acquired by the Land Transport Group Itapemirim

Passaredo Linhas Aéreas was sold yesterday, July 3, 2017 to the passenger and cargo transportation company Itapemirim, which has a presence in 22 Brazilian states. The value of the transfer has not been reported.

The new management will incorporate 20 aircraft until 2018, although it was not announced that aircraft will employ, and expand from 20 to 80 air destinations in the interior of Brazil. Passaredo has seven ATR-72-600 and connects 20 cities.

Passaredo reported that the operations signed in code-share, with a Latam Linhas Aéreas, and in interline contract, with Gol Linhas Aéreas continue in force.

Judicial recovery
The regional airline Passaredo Linhas Aéreas has undergone a process of judicial recovery. Passaredo said: he wants to invest for the sustainable growth of the business, generating a prescription, a suitable company to settle its liabilities. The Itapemirim Group is also undergoing a judicial recovery process, accumulating a R $ 1 de Reales. A \ W

Itapemirim adquire Passaredo Linhas Aéreas

Passaredo Linhas Aéreas cabelo E transporte terrenos adquiridos Itapemirim Grupo

Passaredo Linhas Aéreas ontem foi vendido 03 julho 2017 empresa de transporte de Passageiros e frete Itapemirim, Que Tem Uma Presença Brasileiros em 22 estados. valor O dá foi Não Transferência relatou.

A nova Gestão que irá incorporar 20 Aviões Até 2018, embora Não tenha relacionado que enquanto aeronaves utilizadas, e expandir de 20 a 80 destinos de ar dentro do Brasil. Passaredo TEM Sete ATR-72-600 e conecta 20 Cidades.

Passaredo informou que, como Operações assinado codeshare com Latam Linhas Aéreas, interline e com hum concordou em permanecer Gol Linhas Aéreas em vigor.

Recuperação judicial
A companhia aérea regional Passaredo Linhas Aéreas hum processo passou por recuperaión judicial. Passaredo disse, quem quer investir em negócios ou crescimento sustentável, gerando uma receita, a empresa tem que resolver um passivo acabamento adequado. O Grupo Itapemirim, um processo also passa pela ecuperação uma dívida R $ 1 real corte.  A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikipedia.org
AW-POST: 201707040030AR

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AW | 2017 07 03 10:17 | AIRLINES

Gol Linhas Aéreas ha implementado el uso del «selfie check-in» para la agilización del chequeo de los pasajeros

La aerolínea brasileña ha incorporado tecnología de última generación innovando a los pasajeros en la forma de realizar su check-in a la hora de tomar un vuelo.

El Selfie Check-in es un recurso de reconocimiento facial para hacer el check-in que está siendo incorporado por las líneas aéreas del mundo para la agilización del chequeo antes de un vuelo. La nueva aplicación móvil está disponible para todos los vuelos de la aerolínea brasileña Gol.

El Selfie Check-in
Para usar esta herramienta se tiene que descargar y abrir la aplicación (Apps) en el teléfono inteligente y realizar un registro de la biometría facial, sin necesidad de incluir ningún otro dato adicional. Ni siquiera es necesario el número de localizador de vuelo. De esa manera, para los siguientes viajes, el check-in se podrá hacer en la aplicación solo con el reconocimiento facial del cliente.

La compañía invirtió en nuevos recursos en su aplicación móvil para acercarse al consumidor y proporcionar a los pasajeros un proceso de viaje cada vez más simple y ágil, destacaron los empresarios brasileños.El selfie check-in fue implementado en asociación con FullFace Biometric Solutions, firma que ofreció la tecnología para reconocimiento facial.

Aplicaciones Selfie Check-in en otros lugares
Delta Air Lines está implementando este recurso en el área del Aeropuerto Minneapolis-St Paul, donde los pasajeros pueden facturar su equipaje a sí mismos.  Los aeropuertos de Amsterdam y Brisbane también tratan escaneos faciales el proceso de registro de entrada. 

Gol implements selfie check-in

Gol Linhas Aéreas has implemented the use of «self-check-in» to expedite the check-up of passengers

The Brazilian airline Gol  Linhas Aéreas has incorporated state-of-the-art technology innovating passengers in the form of check-in when taking a flight.

The Selfie Check-in is a facial recognition facility for check-in that is being incorporated by the world’s airlines for expediting check-in before a flight. The new mobile application is available for all flights of the Brazilian airline Gol.

Selfie Check-in
To use this tool you have to download and open the application (Apps) in the smartphone and make a registration of facial biometrics, without needing to include any additional data. You do not even need the flight locator number. That way, for the following trips, the check-in can be made in the application only with the facial recognition of the client.

The company invested in new resources in its mobile application to approach the consumer and provide passengers with an increasingly simple and agile travel process, highlighted the Brazilian entrepreneurs. The selfie check-in was implemented in partnership with FullFace Biometric Solutions, a firm Which offered the technology for facial recognition.

Applications Selfie Check-in in other places
Delta Air Lines is implementing this facility in the Minneapolis-St Paul Airport area, where passengers can check in their luggage themselves. The airports of Amsterdam and Brisbane also deal with facial scans at check-in process. A \ W

Gol implementa o check-in selfie

Gol Linhas Aéreas implementou o uso de «selfie check-in» para acelerar o rastreio de passageiros

companhia aérea brasileira incorporou a mais recente tecnologia para inovar passageiros no caminho para fazer o seu check-in quando se toma um vôo.

O selfie Check-in é um reconhecimento facial recurso para check-in que está sendo construído pelas companhias aéreas no mundo para acelerar o cheque antes de um vôo. A nova aplicação móvel está disponível para todos os voos da companhia aérea brasileira Gol.

O selfie Entrada
Para utilizar esta ferramenta, faça o download e abrir o aplicativo (Apps) em seu smartphone e fazer um registro dos dados biométricos faciais, não há necessidade de incluir qualquer informação adicional. Mesmo o número localizador é necessária. Assim, para o seguinte curso, check-in pode ser feito na implementação de reconhecimento facial sozinho com o cliente.

A empresa investiu em novos recursos em seu aplicativo móvel para chegar mais perto do consumidor e dar aos passageiros um processo de viagem cada vez mais simples e rápido, com destaque para os empresários brasileños.El selfie check-in foi implementado em parceria com Fullface soluções biométricas, firma que ofereceu a tecnologia de reconhecimento facial.

Entrada aplicações selfie em outros lugares
Delta Air Lines está a implementar este recurso na área de Minneapolis-St Paul Airport, onde os passageiros podem verificar em sua bagagem se. Aeroportos em Amsterdã e Brisbane também tratar varreduras faciais o processo de verificação. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Voegol.com.br
AW-POST: 201707031017AR

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AW | 2017 07 02 19:42 | AIRLINES

El Al Israel Airlines aprobó la compra de la aerolínea  Israir

Israir es una aerolínea israelita que vuela a 28 ciudades en Europa. El acuerdo está sujeto a la aprobación del director general de la Autoridad Antitrust de Israel.

En el marco del acuerdo, IDB Development vende el 100% de Israir, y recibirá $ 45 millones en efectivo y 25% de Sun d’Or. Aunque el acuerdo de la adquisición de Israir por parte de El Al Airlines se efectivizaria en los próximos días, todavía necesita la aprobación del regulador antimonopolio, la firma de un nuevo convenio colectivo con los pilotos de Israir, entre otras regulaciones.

El presidente de El Al Airlines, David Maimon, expresó que «la transacción es una estrategia a largo plazo para expandir y diversificar sus productos y servicios, permitiéndonos aumentar los ingresos del grupo y acelerar el crecimiento».  

El Al Airlines acquires Israir

Al Israel Airlines approved the purchase of the Israir airline

Israir is an Israeli airline that flies to 28 cities in Europe. The agreement is subject to approval by the director general of the Israel Antitrust Authority.

Under the agreement, IDB Development sells 100% of Israir, and will receive $ 45 million in cash and 25% of Sun d’Or. Although El Al Airlines’ acquisition of Israir will take effect in the coming days, the antitrust regulator, the signing of a new collective agreement with the Israir pilots, and other regulations still need approval.

El Al Airlines President David Maimon said «The transaction is a long-term strategy to expand and diversify its products and services, allowing us to increase group revenues and accelerate growth.» A\W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Wikipedia.org
AW-POST: 201707021942AR
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