China cancelaría órdenes aeronaves
AW | 2020 05 16 19:36 | INDUSTRY / GOVERNMENT
Gobierno de China amenaza con cancelar totalidad de pedidos aeronaves comerciales
La guerra comercial Chino-estadounidense avanza y aumentando la presión sobre las empresas estadounidenses. El periódico chino Global Times dijo que el Gobierno de China podría cancelar una serie de órdenes y acuerdos formalizados con la industria estadounidense, incluido Boeing, como una forma de presionar a la Casa Blanca en la actual guerra comercial entre ambos países.
El periódico, que es la versión en inglés del Diario del Pueblo del Partido Comunista Chino, se utiliza como portavoz del gobierno de China, comentando los problemas internacionales desde una perspectiva nacionalista. Los temas cubiertos por la publicación periódica son un ejemplo de los planes de Beijing, que aumentaron las preocupaciones del mercado sobre el futuro de los pedidos de Boeing.
La intención del Gobierno chino es presionar a la Casa Blanca, a través de la tensión en el mercado internacional, para evitar un probable bloqueo norteamericano de envíos de semiconductores (procesador) a la compañía Huawei, que es el centro de una disputa comercial y estratégica entre Estados Unidos y China.
El Gobierno del Presidente Xi Jinping puede incluir compañías en los Estados Unidos en una lista de entidades no confiables, iniciando investigaciones unilaterales e imponiendo restricciones a las compañías, especialmente Apple, Cisco System y Boeing. En el caso del gigante aeroespacial, la propuesta es cancelar todos los pedidos de aviones comerciales por parte de las aerolíneas chinas. «Para tomar represalias contra la prohibición comercial de Huawei en los Estados Unidos, China podría anular todos sus pedidos actuales con Boeing, incluso si eso significa que algunas empresas chinas tienen que pagar los daños liquidados», escribió el periódico.
En Abril 2020, el Leasing Financiero del Banco de Desarrollo de China canceló un pedido de 29 Boeing 737 MAX lo que aumentó la presión sobre la cartera de pedidos de Boeing. Además, China está trabajando en la certificación del Comac 919, que compite directamente con la familia 737 MAX. Aunque la estrategia no es conquistar el mercado internacional, solo para satisfacer la demanda interna china, el potencial de ventas es superior a 3.000 aviones, lo que aumenta la dificultad de Boeing de continuar conquistando el mercado de China.
Cruce de acusaciones
La situación es relativamente cómoda para China, dentro del escenario actual de menor demanda de viajes aéreos, mientras que representa un fuerte impacto para Boeing, que acumula problemas que van desde la recertificación del 737 MAX hasta la crisis generada por el nuevo coronavirus, que Irónicamente se originó en China. La guerra comercial avanza en una serie de cargos mutuos. El Departamento de Comercio de los Estados Unidos tiene la intención de restringir el acceso de Huawei a tecnologías avanzadas de semiconductores. El gigante chino de las telecomunicaciones es uno de los líderes en la aplicación e implementación de tecnología 5G en el mundo, pero la Casa Blanca acusa a la compañía de espiar a compañías y ciudadanos occidentales, entre otros, argumentando que la transparencia en sus términos de uso es bastante vaga. Además, Huawei ha disputado varios contratos globales para la tecnología de internet de quinta generación, incluso en Brasil. China, por su parte, dice que Washington continúa criticando al país por el brote de coronavirus y que ha estado alentando ilegalmente a las empresas estadounidenses a restablecer sus cadenas de suministro en los Estados Unidos. 
China to cancel aircraft orders
Chinese government threatens to cancel all commercial aircraft orders
The Sino-American trade war is advancing and increasing pressure on American companies. The Chinese newspaper Global Times said the Chinese Government could cancel a series of formalized orders and agreements with the American industry, including The Boeing Company, as a way to pressure the White House in the current trade war between the two countries.
The newspaper, which is the English version of the People’s Daily of the Chinese Communist Party, is used as a spokesperson for the Chinese government, commenting on international problems from a nationalist perspective. The topics covered by the periodical are an example of Beijing’s plans, which raised market concerns about the future of Boeing’s orders.
The intention of the Chinese Government is to pressure the White House, through tension in the international market, to avoid a probable North American blockade of shipments of semiconductors (processor) to the Huawei company, which is the center of a commercial and strategic dispute. between the United States and China.
President Xi Jinping’s government may list companies in the United States on a list of unreliable entities, initiating unilateral investigations and imposing restrictions on companies, especially Apple, Cisco System, and Boeing. In the case of the aerospace giant, the proposal is to cancel all orders for commercial aircraft by Chinese airlines. «To retaliate against Huawei’s trade ban in the United States, China could void all of its current orders with Boeing, even if that means some Chinese companies have to pay liquidated damages», the newspaper wrote.
In April 2020, the China Development Bank Financial Leasing canceled an order for 29 Boeing 737 MAXs, which increased pressure on Boeing’s order book. In addition, China is working on the certification of the Comac 919, which directly competes with the 737 MAX family. Although the strategy is not to conquer the international market, just to satisfy Chinese domestic demand, the sales potential is greater than 3,000 aircraft, increasing Boeing’s difficulty in continuing to conquer the Chinese market.
Crossing accusations
The situation is relatively comfortable for China, within the current scenario of lower demand for air travel, while representing a strong impact for Boeing, which accumulates problems ranging from the recertification of the 737 MAX to the crisis caused by the new coronavirus, which ironically originated in China. The trade war advances in a series of mutual charges. The United States Department of Commerce intends to restrict Huawei’s access to advanced semiconductor technologies. The Chinese telecommunications giant is one of the leaders in the application and implementation of 5G technology in the world, but the White House accuses the company of spying on Western companies and citizens, among others, arguing that transparency in its terms of usage is rather vague. Additionally, Huawei has disputed several global contracts for fifth-generation internet technology, including in Brazil. China, for its part, says that Washington continues to criticize the country for the coronavirus outbreak and that it has been illegally encouraging American companies to reestablish their supply chains in the United States. 
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Globaltimes.cn / Gov.cn / Airgways.com
AW-POST: 202005161936AR
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AW | 2020 05 16 13:51 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT
Argentina would make aviation return more flexible
AW | 2020 05 16 12:29 | AIRLINES / GOVERNMENT
El nuevo cronograma anunciado en las últimas horas indica que este sábado arribará desde Roma uno de los vuelos especiales de Aerolíneas Argentinas con 243 pasajeros. En tanto, el lunes habrá cuatro vuelos más, uno de los cuales también será operado por la empresa de bandera, proveniente de Cancún, con 243 repatriados. Además, ese mismo día llegarán dos aviones de Latam, desde San Pablo, con 174 personas; desde Miami, con escala en Santiago de Chile, con 220 ciudadanos a bordo; y un último de Aeroméxico, que partirá desde la capital de ese país con 238 argentinos.
El Martes 19/05, a su vez, habrá un vuelo de Eastern Airlines procedente de Miami con 220 pasajeros en un Boeing 737-800; el Miércoles 20/05, un servicio especial de Aerolíneas Argentinas traerá de regreso desde Cancún a 243 compatriotas en Airbus A330-200, y desde Madrid con la transportadora Iberia repatriará 228 personas. El Jueves 21/05 será el turno de los servicios de oriente y medio oriente, ya que Ethiopian Airlines volará desde Bangkok con 260 repatriados; Latam Airlines, desde Nueva Delhi y Bangkok con otros 285; y Qatar Airlines, desde Doha, con 281 argentinos. Asimismo, un vuelo de Wingo Air trasladará a 180 pasajeros en Boeing 737-800 desde Bogotá, Colombia. El Viernes 22/05 efectuará la aerolínea colombiana low cost un vuelo adicional desde Cancún con 243 argentinos y otro desde San Pablo, con 243. El Viernes 22/05 Iberia traerá desde Madrid a 228 pasajeros y la compañía holandesa KLM, desde Ámsterdam, a 294. El Sábado 23/05 finalizará este cronograma con un avión de la compañía Boliviana de Aviación (BoA) que llegará desde Santa Cruz de la Sierra, con 186 argentinos.
Argentina announces more repatriation flights
New repatriation schedule
AW | 2020 05 15 17:38 | AIRLINES / GOVERNMENT
Rechazan acuerdo de adquisición de Jet Airways por parte de KLM
Países Bajos a KLM ha sido descartada debido a que la organización de coordinación de slots aeroportuarias del país europeo, ACNL, ha rechazado el acuerdo.
KLM-Jet Airways Agreement Dropped
KLM Royal Dutch Airlines‘ purchase agreement for Indian low-cost airline Jet Airways has not received regulatory approval. Jet Airways’ proposed sale of its business in the Netherlands to KLM has been scrapped because the European country’s airport slot coordination organization ACNL has rejected the deal.
JET AIRWAYS-KLM AGREEMENT IS REJECTED BY INDIA’S REGULATORY AUTHORIZATION
केएलएम-जेट एयरवेज समझौता गिरा
जेट एयरवेज के केएलएम अधिग्रहण को खारिज कर दिया
बार जो एयरलाइन फर्श पर थी, वह दिवाला समाधान की प्रक्रिया में है और एयरलाइन के लिए नए एक्सप्रेशंस ऑफ इंटरेस्ट (ईओआई) को आमंत्रित किया गया है।
जेट एयरवेज- KLM समझौते को भारत के क्षेत्रीय प्राधिकरण द्वारा बनाया गया है:max_bytes(150000):strip_icc()/GettyImages-140332155-5913d0fd5f9b586470ff56e4.jpg)
AW | 2020 05 15 12:49 | GOVERNMENT / AIRLINES
Dutch government demands airlines reimbursement
AW | 2020 05 13 16:14 | GOVERNMENT / AIRLINES
La reunión de Aerolíneas Argentinas y los seis sindicatos aeronáuticos se reunieron este 13 Mayo 20202 donde participaron de un encuentro en el que consideraron que el plan de fusión tiene que priorizar la continuidad laboral. El Presidente de Aerolíneas, Pablo Ceriani, y los titulares de seis de los siete gremios de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas mantuvieron un encuentro para avanzar en la fusión de ambas empresas y hubo acuerdo en que la viabilidad de la compañía para hacer un cambio en el modelo de negocios y ganar eficiencia.
Aerolíneas/Austral merger advances
plan must prioritize work continuity. The President of Aerolíneas, Pablo Ceriani, and the heads of six of the seven guilds of Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas held a meeting to advance the merger of both companies and there was agreement that the viability of the company makes a change in the business model and gain efficiency.
AW | 2020 05 13 14:57 | GOVERNMENT / AIRLINES
DOT facilita los mandatos del servicio aeroportuario para las aerolíneas en dificultades
DOT eases airport expenses
The United States Department of Transportation (DOT) is easing some requirements that it imposed on airlines that received aid under costs due to the current health crisis of the Coronavirus pandemic, these include the mandates for the provision of airport services. About seventeen large and small airlines requested exemptions from that requirement in the law (PL 116-136), forcing DOT to weigh on requests at hundreds of destinations, including many smaller airports or those near other large metropolitan airports. The roughly US$ 2 trillion expense bill required aid airlines to continue some level of service to the same airports that served before the pandemic but closed air travel.
AW | 2020 05 13 14:35 | AVIATION / GOVERNMENT
New US Legislation for reimbursement
AW | 2020 05 12 12:07 | AIRLINES / GOVERNMENT
Junta de insolvencia permitirá nuevos oferentes para Jet Airways
AW | 2020 05 12 11:23 |INDUSTRY / GOVERNMENT
Embraer inicia proceso de arbitraje contra Boeing por rescisión de contrato
Embraer-Boeing arbitration
Embraer SA opened an arbitration process after The Boeing Company terminated a contract that provided for the formation of a joint venture Boeing Brasil Commercial with an 80% stake in the US company and a 20% stake in the Brazilian company. Experts evaluate the arbitration between Embraer and Boeing for the termination of the contract. The operations were announced in 2018. Now, Boeing has stated that Embraer has failed to meet some contractual obligations established to close the deal.
Arbitragem Embraer-Boeing
Embraer inicia processo de arbitragem contra a Boeing por rescisão de contrato
Para especialistas, as empresas terão a missão de realizar a arbitragem, sem trazer justiça, o que tornará o processo de rescisão muito mais burocrático. A disputa entre as duas companhias aéreas no setor aéreo deve ser arquivada e resolvida por meio de arbitragem administrada pelo Centro Internacional de Resolução de Disputas (ICDR). A negociação será realizada na cidade de Nova York.
airgways.com 