Gremios-Aerolíneas/Austral aproximan un acuerdo salarial

AW | 2020 06 09 10:48 | AIRLINES / GOVERNMENT / AVIATION ORGANISMS

Aerolíneas y gremios continúan sintonizando acuerdo salarial

Las suspensiones de 7.500 empleados de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas están a pocos pasos de ser acordadas y homologadas ante el Ministerio de Trabajo. En el día Lunes 08/06 por la mañana continuaban las negociaciones salariales por los reclamos de las suspensiones laborales. Representantes de cinco de los seis gremios aeronáuticos se reunieron para adelantar acuerdos, aunque falta definir cuánto porcentaje del salario de bolsillo percibirán, con un piso del 75%. El sexto gremio, Aeronavegantes (AAA) anunció el Viernes 05/06 que ya había cerrado un acuerdo con la empresa con el cual, según el gremio, se logró preservar el salario de los Tripulantes de Cabina que serán suspendidos durante este mes y el próximo. En Aerolíneas no quisieron confirmar la versión de este sindicato. “Recién cuando terminemos las negociaciones con todos los gremios vamos a comunicar el resultado general del proceso. Los goles no se gritan hasta que entra la pelota”, dijeron fuentes de la empresa.

Aerolíneas Argentinas había anunciado la semana pasada que pondría en marcha el procedimiento de suspensión temporal de su personal, en el marco del Artículo 223 Bis de la Ley de Contratos de Trabajo, por el cual los empleados suspendidos cobrarán al menos 75% de su salario de bolsillo, según el acuerdo que firmaron (y acaban de renovar) la CGT con la Unión Industrial Argentina (UIA). La empresa busca, con este acuerdo, obtener un ahorro de AR$ 500 millones de pesos por mes, no tanto en el pago de los salarios, sino en el ahorro del pago de cargas sociales. Los empleados suspendidos no cobrarán un salario, sino bonificación no remunerativa. La única carga que se mantendrá será el aporte a la obra social de cada gremio. El acuerdo debe ser presentado de manera conjunta entre empresa y gremios, que en el caso de Aerolíneas y Austral son representados por los seis gremios aeronáuticos. Los cinco que se han reunido fueron APLA (Asociación Pilotos de Líneas Aéreas), que nuclean a los Pilotos de Aerolíneas Argentinas, UALA (Unión de Aviadores de Líneas Aéreas) que representan a los Pilotos de Austral, APTA (Asociación Técnicos Aeronáuticos), APA (Asociación Personal Aeronáutico) y UPSA (Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales) que agrupa a los jerárquicos. El sexto gremio, la AAA (Asociación Argentina de Aeronavegantes), que ha concretado el cierre de las negociaciones el Viernes 05/06.

Sinergia, recurso insuficiente

El anuncio acerca de la fusión de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas, una medida que buscaba ahorrar unos US$ 100 millones de dólares al año, se ha abordado sin contemplar esta situación excepcional, estimando que el tráfico de pasajeros tardaría al menos dos años en recuperarse, y que a partir de ahí costaría unos cinco años más alcanzar resultados positivos.

Perspectivas Aerolíneas

Aerolíneas ha comunicado que desde el inicio de la pandemia los ingresos cayeron un 97%. Aerolíneas tiene una facturación anual que oscila los US$ 1.700 millones de Dólares en 2019, pero sus gastos son, de manera crónica, siempre superiores a sus ingresos. Aerolíneas Argentinas enfrenta pérdidas millonarias en este 2020 estimadas en US$ 900 millones de Dólares como consecuencia de la extensa inactividad durante la pandemia de Coronavirus. El Poder Ejecutivo aun no ha garantizado los adelantos de auxilio financiero aunque la decisión de girar los fondos depende del Ministerio de Transporte.

Unions-Aerolíneas approach salary agreement

Aerolíneas and unions continue tuning salary agreement

The suspensions of 7,500 employees of Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas are a few steps away from being agreed and approved before the Ministry of Labor. On Monday 08/06 in the morning the salary negotiations continued for the claims of the work suspensions. Representatives of five of the six aeronautical unions met to advance agreements, although it is not clear how much percentage of the pocket salary they will receive, with a floor of 75%. The sixth union, Aeronavegantes (AAA) announced on Friday 05/06 that it had already closed an agreement with the company with which, according to the union, it was possible to preserve the salary of the Cabin Crewmen who will be suspended during this month and next. Aerolíneas did not want to confirm the version of this union. “Only when we finish the negotiations with all the unions are we going to communicate the general result of the process. The goals are not shouted until the ball enters”, said company sources.

Aerolíneas Argentinas had announced last week that it would launch the procedure for the temporary suspension of its personnel, within the framework of Article 223 Bis of the Labor Contracts Law, by which suspended employees will receive at least 75% of their salary from pocket, according to the agreement signed (and just renewed) by the CGT with the Argentine Industrial Union (UIA). The company seeks, with this agreement, to obtain savings of AR$ 500 million pesos per month, not so much in the payment of wages, but in the saving of social security payments. Suspended employees will not receive a salary, but a non-remunerative bonus. The only charge that will be maintained will be the contribution to the social work of each union. The agreement must be presented jointly between the company and the unions, which in the case of Aerolíneas and Austral are represented by the six aeronautical unions. The five that have met were APLA (Association of Airline Pilots), which bring together the Pilots of Aerolíneas Argentinas, UALA (Union of Airline Aviators) who represent the Pilots of Austral, APTA (Association of Aeronautical Technicians), APA (Aeronautical Personal Association) and UPSA (Union of Superior and Professional Personnel of Aerocomerciales Companies) that groups the hierarchical ones. The sixth union, the AAA (Argentine Association of Air Navigation), which has finalized the negotiations on Friday 06/06.

Synergy, insufficient resource

The announcement about the merger of Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas, a measure that sought to save some US$ 100 million a year, has been addressed without considering this exceptional situation, estimating that passenger traffic would take at least two years to complete. recover, and that from there it would take about five more years to achieve positive results.

Aerolíneas perspectives

Aerolíneas has reported that since the start of the pandemic, revenues fell 97%. Aerolíneas has an annual turnover that ranges from US$ 1.7 billion in 2019, but its expenses are, chronically, always higher than its income. Aerolíneas Argentinas faces millionaire losses in 2020 estimated at US $ 900 million dollars as a consequence of the extensive inactivity during the Coronavirus pandemic. The Executive Power has not yet guaranteed the advances of financial aid, although the decision to transfer the funds depends on the Ministry of Transportation.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202006091048AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s