Nuevas teorías MH370

AW | 2019 06 04 18:38 | AIR INVESTIGATION
Nuevas teorías ajustan nuevas supuestas ubicaciones del vuelo MH370
Nuevas teorías sobre la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines sugieren que el avión Boeing 777-2H6ER podría haber caído en una zona del océano Índico a unos 4,9 mil kilómetros de la última área de investigación. Después del accidente, ocurrido hace cinco años, varios informes de isleños aparecieron alegando que habían visto un Boeing volando bajo hacia el suroeste alrededor de las 06:15 hs de la mañana (a la hora local), obsevando un avión con librea rojo y azul, similar a Malaysia Airlines. «Nunca había visto un avión volando tan bajo sobre nuestra isla antes de […] Hemos visto hidroaviones, pero estoy seguro de que esto no era uno de ellos, hasta que pudo ver claramente la puertas del avión», dijo en ese momento un testigo en el sitio local Haveeru.
En total, cuatro islas informaron a la policía lo que vieron desde la pequeña isla de Kuda Huvadhoo, en las Maldivas, y sus relatos se consideraron creíbles. Sin embargo, si las afirmaciones son correctas, el lugar de la caída final del avión puede estar a más de 4,9 mil kilómetros de distancia del lugar donde la búsqueda oficial fue realizada por última vez. La última comunicación con el Boeing 777-200ER del vuelo MH-370 de Malaysia Airlines ocurrió sobre el sur del océano Índico, según análisis de datos de satélites suministrados por la empresa británica Inmarsat.
La Fuerza de Defensa Nacional de las Maldivas, responsable de la seguridad y soberanía del país a baja altitud, emitió una declaración en Marzo 2018, excluyendo cualquier movimiento de aeronaves de ese tipo sobre su espacio aéreo.
El 8 Marzo 2014, el vuelo MH370 desapareció de los radares 40 minutos después de dejar el aeropuerto de Kuala Lumpur con destino a Pekín con 239 personas a bordo. El avión Boeing 777 se comunicó por última vez con el control de tráfico aéreo a las 01:19 am cuando el avión volaba sobre el Mar de China Meridional, antes de desaparecer de las pantallas de radar civiles.
A pesar de varios restos que pertenecían al avión se encontraron en la costa de las islas del océano Índico, la búsqueda de la aeronave fue finalizada en 2018.![]()

New theories MH370
New theories adjust new supposed locations of flight MH370
New theories about the disappearance of Malaysia Airlines flight MH370 suggest that the Boeing 777-2H6ER aircraft could have fallen in an area of the Indian Ocean about 4.9 thousand kilometers from the last research area. After the accident, which occurred five years ago, several reports of islanders appeared claiming that they had seen a Boeing flying low towards the southwest around 06:15 in the morning (at local time), observing a plane with red and blue livery , similar to Malaysia Airlines. «I had never seen a plane flying so low on our island before […] We’ve seen seaplanes, but I’m sure this was not one of them, until I could clearly see the plane’s doors», he said at the time. a witness at the local Haveeru site.
In total, four islands informed the police what they saw from the small island of Kuda Huvadhoo, in the Maldives, and their accounts were considered credible. However, if the claims are correct, the place of the plane’s final fall may be more than 4.9 thousand kilometers away from where the official search was last made. The last communication with the Boeing 777-200ER of the MH-370 flight of Malaysia Airlines occurred in the south of the Indian Ocean, according to analysis of satellite data provided by the British company Inmarsat.
The Maldivian National Defense Force, responsible for the security and sovereignty of the country at low altitude, issued a statement in March 2018, excluding any movement of such aircraft over its airspace.
On March 8, 2014, flight MH370 disappeared from the radars 40 minutes after leaving Kuala Lumpur airport for Beijing with 239 people on board. The Boeing 777 aircraft last communicated with air traffic control at 01:19 am when the plane was flying over the South China Sea, before disappearing from civilian radar screens.
Although several remains that belonged to the plane were found on the coast of the islands of the Indian Ocean, the search for the aircraft was completed in 2018. A \ W
Teori baru MH370
Teori baru menyesuaikan lokasi baru yang sepatutnya dari MH370
Teori baru tentang kehilangan pesawat MH370 menunjukkan bahawa pesawat Boeing 777-2H6ER dari Malaysia Airlines mungkin jatuh di kawasan Lautan Hindi kira-kira 4.9 ribu kilometer dari kawasan penyelidikan lepas. Selepas kemalangan itu, yang berlaku lima tahun yang lalu, beberapa laporan penduduk pulau itu muncul mendakwa bahawa mereka telah melihat pesawat Boeing terbang ke arah barat daya kira-kira pukul 06:15 pagi (waktu tempatan), mengamati pesawat dengan baju merah dan biru , sama dengan Malaysia Airlines. «Saya tidak pernah melihat kapal terbang terbang begitu rendah di pulau kami sebelum […] Kami telah melihat pesawat laut, tetapi saya yakin ini bukan salah satu daripada mereka, sehingga saya dapat melihat dengan jelas pintu pesawat,» katanya pada masa itu. seorang saksi di laman haseru tempatan.
Secara keseluruhan, empat pulau memberitahu polis apa yang mereka lihat dari pulau kecil Kuda Huvadhoo, di Maldives, dan akaun mereka dianggap boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, jika tuntutan itu betul, tempat kejatuhan akhir pesawat mungkin lebih dari 4.9 ribu kilometer dari tempat carian rasmi dibuat terakhir. Komunikasi terakhir dengan Boeing 777-200ER penerbangan MH-370 Malaysia Airlines berlaku di selatan Lautan Hindi, menurut analisa data satelit yang disediakan oleh syarikat British Inmarsat.
Pasukan Pertahanan Kebangsaan Maldives, yang bertanggungjawab terhadap keselamatan dan kedaulatan negara pada ketinggian rendah, mengeluarkan kenyataan pada bulan Mac 2018, tidak termasuk sebarang pergerakan pesawat tersebut di atas ruang udaranya.
Pada 8 Mac 2014, penerbangan MH370 hilang dari radar 40 minit selepas meninggalkan lapangan terbang Kuala Lumpur untuk Beijing dengan 239 orang di atas kapal. Pesawat Boeing 777 lalu berkomunikasi dengan kawalan lalu lintas pada jam 01:19 ketika kapal terbang terbang di Laut China Selatan sebelum menghilang dari skrin radar awam.
Walaupun beberapa jenazah yang dimiliki pesawat itu dijumpai di pantai pulau-pulau di Lautan Hindi, pencarian pesawat itu siap pada tahun 2018. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Sputniknews.com / Newsweek.com / Tudienaz.com / Freepressjournal.in / Airgways.com
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AW | 2019 06 04 18:00 | AIRLINES ALLIANCE
Acuerdo código compartido PNG Air-Virgin Australia
Codeshare PNG Air-Virgin Australia
AW | 2019 06 04 17:00 | AIRPORTS
Aeropuerto de Beijing culmina pruebas de sistema de navegación inteligente
Beijing Airport complete navigation system
北京机场完整导航系统
AW | 2019 06 03 19:50 | AIRLINES ROUTES
BOMBARDIER CRJ-200 DE FLYEST LÍNEAS AÉREAS
Flyest will fly to Reconquista
On Monday, July 15, 2019, regular flights to Reconquista return from the Aeroparque, initially with two weekly flights. The service will be operated by Flyest Líneas Aéreas, which already connects Buenos Aires with Santa Fe and Sunchales. The novelty of the new service, beyond that it is just two initial frequencies, compared to the four that came to operate Avianca, is that Flyest flight will connect the north of Santa Fe with the city of Santa Fe, economic, educational pole and health with which the business community and citizens in general maintain a close link.
AW | 2019 06 03 19:21 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY
FAA revela posibles piezas defectuosas en la línea Boeing 737 NG/MAX
FAA reveals possible defective parts in the Boeing 737 MAX line
A new problem related to the Boeing 737NG/MAX line has revealed after the FAA reported Sunday that more than 300 of these airplanes have incorrectly manufactured parts. What is at issue are the avant-garde lane tracks: pieces on the front of the wing that move to create more lift during takeoff and landing. While the problem does not represent an imminent danger of an accident, Boeing must repair the components, which are prone to cracking, within 10 days.
AW | 2019 06 03 17:52 | AIRLINES ROUTES
British Airways reanuda sus vuelos a Pakistán tras diez años suspendidos
AW | 2019 06 03 17:40 | AIRLINES ROUTES
American Airlines will start a new route to Croatia
American će letjeti u Hrvatska
American Airlines će otvoriti novu rutu Philadelphia-Dubrovnik počevši sljedećeg petka, 7. lipnja 2019, a Sjedinjene Države i Hrvatska ponovno će se povezati nakon gotovo 30 godina bez izravnih letova. Nova sezonska zračna linija između Philadelphije i Dubrovnika bit će na najvećoj svjetskoj zrakoplovnoj kompaniji od 7. lipnja.
Hrvatska turistička zajednica je također sretna. «Surađujući s avioprijevoznicima kroz naš program strateških promotivnih kampanja na ključnim tržištima, pozicioniramo Hrvatsku kao atraktivnu i dobro povezanu destinaciju tijekom cijele godine, a posebno smo uzbuđeni zbog nove interkontinentalne usluge između Filadelfije i Dubrovnika koja će nas povezati S tržištem Sjedinjenih Američkih Država prvi put u gotovo trideset godina», izjavio je direktor Hrvatske turističke zajednice Kristjan Stančić, koji je također najavio promotivnu i marketinšku kampanju s proračunom od 5,3 milijuna eura za sve Zajedničke marketinške aktivnosti u 2019. A \ W
AW | 2019 06 03 16:57 | AIRLINES ALLIANCE
El DOT está dispuesto a otorgar una aprobación tentativa de joint venture American Airlines-Qantas
DOT would approve American-Qantas venture
American Airlines Group Inc. and Qantas Airways Ltd. have received provisional approval from the US government to operate a joint venture after a previous effort was rejected in 2016.
AW | 2019 06 03 15:57 | AIR TRAFFIC / AIRLINES
Levantaron las asambleas, pero continúan las demoras en vuelos de Aerolíneas y Austral en Aeroparque
Assemblies in Aerolíneas / Austral