Bruselas reanuda 90% vuelos
AW | 2020 06 12 11:48 | AIR TRAFFIC / AIRLINES
Aeropuerto Bruselas reanuda 90% vuelos a partir del 15/06
El Aeropuerto de Bruselas reanudará sus vuelos en un 90% sosteniendo que no experimentarán ninguna dificultad. El Lunes 08/06 se había comunicado la quiebra de la empresa de asistencia en tierra Swissport Belgium, eliminando 1.500 empleados de sus puestos de trabajo. Como la compañía era responsable del 60% del manejo, la bancarrota dejó al aeropuerto y a Brussels Airlines con un plazo ajustado para encontrar una solución para la reanudación de los vuelos el 15 Junio 2020.
“El 90% de los vuelos en el aeropuerto de Bruselas están cubiertos. Estamos listos para reiniciar desde el Lunes. Las otras dos aerolíneas principales, TUI y Ryanair, ya trabajan con Aviapartners, por lo que no habrá problemas por su parte», dijo Nathalie Pierard, Portavoz del Aeropuerto de Bruselas. Como todavía no habrá demasiados vuelos, la otra compañía de asistencia en tierra del aeropuerto de Bruselas, Aviapartner, puede asegurarse de que todo funcione sin problemas por el momento. «Pero esta es una solución provisional», dijo Pierard.
El Aeropuerto de Bruselas está tratando a corto plazo de encontrar una solución temporal entre las otras aerolíneas y la prestadora de servicios aeroportuarios Aviapartner. Es probable que también maneje la mayoría de las operaciones de Brussels Airlines en el futuro cercano. La propia empresa tiene una licencia de manejo y, por lo tanto, manejaría esto con la ayuda de Aviapartner, según el aeropuerto. «Somos optimistas de que se pueda encontrar una solución para los otros vuelos antes del Lunes. Respetar las medidas de seguridad del coronavirus es importante, pero también lo es garantizar que todas las operaciones se desarrollen sin problemas a partir del lunes», dijo Nathalie Pierard. En el largo plazo el aeropuerto está obligado por ley a tener dos operadores de tierra. «Tendremos que presentar una licitación dentro de seis meses para encontrar un nuevo socio», sostiene la portavoz del Aeropuerto de Bruselas. 
Brussels Airport would resume 90% flights
90% of flights can be resumed from 06/15
Brussels Airport will resume its flights by 90% maintaining that they will not experience any difficulties. On Monday 08/06, the bankruptcy of the groundhandling company Swissport Belgium had been reported, eliminating 1,500 employees from their jobs. Since the company was responsible for 60% of the handling, the bankruptcy left the airport and Brussels Airlines with a tight deadline to find a solution for the resumption of flights on June 15, 2020.
“90% of flights at Brussels airport are covered. We are ready to restart from Monday. The other two main airlines, TUI and Ryanair, already work with Aviapartners, so there will be no problems on their part», said Nathalie Pierard, Spokesperson for Brussels Airport. As there will not be too many flights yet, the other groundhandling company from Brussels airport, Aviapartner, can make sure everything works smoothly for now. «But this is a workaround», Pierard said.
Brussels Airport is trying in the short term to find a temporary solution between the other airlines and the airport services provider Aviapartner. It is likely that it will also handle most of Brussels Airlines’ operations in the near future. The company itself has a driver’s license and would therefore handle this with the help of Aviapartner, according to the airport. «We are optimistic that a solution can be found for the other flights before Monday. Respecting the coronavirus security measures is important, but so is ensuring that all operations run smoothly starting Monday«, said Nathalie Pierard. . In the long term the airport is required by law to have two ground operators. «We will have to present a tender in six months to find a new partner», says the spokeswoman for Brussels Airport. 
Brussel Luchthaven zou 90% vluchten hervatten
90% van de vluchten kan worden hervat vanaf 15/06
Brussels Luchthaven hervat haar vluchten met 90%, met dien verstande dat ze geen moeilijkheden zullen ondervinden. Op maandag 08/06 werd het faillissement van het grondafhandelingsbedrijf Swissport Belgium gemeld, waarbij 1.500 werknemers werden ontslagen. Aangezien het bedrijf verantwoordelijk was voor 60% van de afhandeling, verliet het faillissement de luchthaven en Brussels Airlines met een krappe deadline om een oplossing te vinden voor de hervatting van vluchten op 15 juni 2020.
,,90% van de vluchten op de luchthaven van Brussel zijn gedekt. We zijn klaar om vanaf maandag opnieuw op te starten. De andere twee grote luchtvaartmaatschappijen, TUI en Ryanair, werken al samen met Aviapartners, dus van hun kant zullen er geen problemen zijn», zegt Nathalie Pierard, woordvoerder van Brussels Airport. Aangezien er nog niet te veel vluchten zullen zijn, zal het andere grondafhandelingsbedrijf vanaf de luchthaven van Brussel, Aviapartner, kan ervoor zorgen dat alles voorlopig soepel verloopt. ,,Maar dit is een tijdelijke oplossing», zei Pierard.
Brussels Airport probeert op korte termijn een tijdelijke oplossing te vinden tussen de andere luchtvaartmaatschappijen en de luchthavendienstverlener Aviapartner. Het is waarschijnlijk dat het in de nabije toekomst ook de meeste operaties van Brussels Airlines zal uitvoeren. Het bedrijf heeft zelf een rijbewijs en zou dit daarom met hulp van Aviapartner afhandelen, aldus de luchthaven. «We zijn optimistisch dat er voor maandag een oplossing kan worden gevonden voor de andere vluchten. Het respecteren van de coronavirusbeveiligingsmaatregelen is belangrijk, maar zorgt er ook voor dat alle operaties vanaf maandag soepel verlopen», aldus Nathalie Pierard. Op lange termijn is de luchthaven wettelijk verplicht om twee ground operators te hebben. ,,Over zes maanden moeten we een aanbesteding indienen om een nieuwe partner te vinden», zegt de woordvoerster van Brussels Airport.
L’Aéroport de Bruxelles reprendrait ses vols à 90%
90% des vols peuvent être repris à partir du 15/06
Brussels Aéroport reprendra ses vols à 90% en soutenant qu’ils ne rencontreront aucune difficulté. Le lundi 08/06, la faillite de la société d’assistance en escale Swissport Belgium avait été signalée, supprimant 1 500 employés de leur emploi. La compagnie étant à l’origine de 60% du traitement, la faillite a laissé l’aéroport et Brussels Airlines avec un délai serré pour trouver une solution pour la reprise des vols le 15 juin 2020.
«90% des vols à l’aéroport de Bruxelles sont couverts. Nous sommes prêts à redémarrer à partir de lundi. Les deux autres principales compagnies aériennes, TUI et Ryanair, travaillent déjà avec Aviapartners, il n’y aura donc aucun problème de leur part», a déclaré Nathalie Pierard, porte-parole de Brussels Airport. Comme il n’y aura pas encore trop de vols, l’autre compagnie d’assistance en escale de l’aéroport de Bruxelles, Aviapartner, peut s’assurer que tout fonctionne bien pour le moment. «Mais c’est une solution de contournement», a déclaré Pierard.
Brussels Airport tente à court terme de trouver une solution temporaire entre les autres compagnies aériennes et le prestataire de services aéroportuaires Aviapartner. Il est probable qu’elle gérera également la plupart des opérations de Brussels Airlines dans un avenir proche. La société elle-même a un permis de conduire et gérerait donc cela avec l’aide d’Aviapartner, selon l’aéroport. «Nous sommes optimistes quant à la possibilité de trouver une solution pour les autres vols avant Lundi. Le respect des mesures de sécurité contre les coronavirus est important, mais il en va de même pour le bon déroulement de toutes les opérations à partir de Lundi», a expliqué Nathalie Pierard. À long terme, l’aéroport est tenu par la loi d’avoir deux opérateurs au sol. «Nous devrons présenter un appel d’offres dans six mois pour trouver un nouveau partenaire», explique la porte-parole de Brussels Airport.
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AW | 2020 04 21 16:12 | AIR TRAFFIC / AIRLINES
Garuda Indonesia
de sus empleados entre un 10-50% de este mes hasta Junio 2020, mientras la compañía lucha por mantenerse a flote en medio de las presiones de una caída generalizada en las actividades de viaje.
Indonesia decreases traffic
AP I, which manages 15 airports in the central and eastern parts of Indonesia, registered a total of 17.78 million passengers using its airports in the first quarter of this year, a 8.11 percent drop from 19.3 million in the same period of the year. past. Aircraft traffic also fell 6 percent to 175,143 flights in the first quarter from 184,085 flights during the same period last year. A combination of flight cancellations, travel restrictions and the sharp drop in demand 
for air travel due to the pandemic crisis has also forced airports to adjust their operations by reducing their opening hours. AP I has decided to extend its operational adjustments to deal with the drastic movement of passengers at the airport.
National flag carrier Garuda Indonesia Airlines is cutting its employees’ salaries by 10-50% this month through June 2020, as the company struggles to stay afloat amid the pressures of a widespread drop in travel activities.
Indonesia mengurangi lalu lintas
mendaratkan lebih banyak pesawat dari armada mereka. Menurut operator bandara negara bagian PT Angkasa Pura I (API), 95 pesawat dari berbagai maskapai diparkir di 11 bandara di Indonesia selama periode tinggal lama.
Pandemi telah menyebabkan lebih dari 16.000 pesawat penumpang diparkir di seluruh dunia, menurut data dari Cirium, yang menyediakan data dan analisis dari industri perjalanan. Sementara itu, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan bahwa 25 juta pekerjaan di bidang penerbangan dan semua sektor terkait, yang mewakili 11,2 juta pekerjaan di Asia Pasifik, berada dalam risiko akibat pandemi virus.
Garuda Indonesia Airlines telah memotong 30 persen dari penerbangannya. CEO sebelumnya mengatakan perusahaan tidak memiliki rencana untuk memecat karyawannya, sebagai gantinya berfokus pada langkah-langkah efisiensi biaya.
AW | 2020 04 02 16:06 | AIR TRAFFIC
A third world fleet aircraft paralyzed
AW | 2020 04 01 11:17 | GOVERNMENT / AIR TRAFFIC
El Gobierno prorrogó hasta el 12/04 la prohibición de ingreso en el marco de la cuarentena obligatoria, y se mantiene la asistencia a argentinos varados en el exterior. El Decreto Nº 331 publicado este Miércoles 01/04 en el Boletín Oficial, se oficializa la extensión de prohibición de ingreso en consonancia con la prórroga del aislamiento social preventivo, en tanto que sólo se permitirá la repatriación de argentinos varados en el extranjero según su carácter de urgencia. La medida adoptada incluye la totalidad de los pasos fronterizos terrestres, marítimos y aéreos, mientras que se procederá a establecer cronogramas pertinentes y coordinar acciones necesarias para posibilitar el ingreso paulatino al territorio nacional de los argentinos y argentinas con residencia en el exterior que no hayan podido hacerlo durante la puesta en vigencia de las limitaciones. «Se determinará la identificación de corredores seguros, que reúnan las mejores condiciones sanitarias y de seguridad, en el marco de la pandemia de Covid-19, prestando especial atención a las personas pertenecientes a grupos de riesgo, conforme lo define la autoridad sanitaria», explica el reporte oficial.
Argentine repatriation in stand-by
AW | 2020 03 31 14:44 | GOVERNMENT / AIR TRAFFIC
Asociación gubernamental-aerolíneas para transportar regres turistas varados en el extranjero
British repatriation abroad
Government-airline association to transport stranded tourists back abroad
Foreign Secretary Dominic Raab said: «This is a worrying time for many British citizens traveling abroad. We have already worked with airlines and governments to allow hundreds of thousands to return home on commercial flights, and We will keep as many options open as possible. When commercial flights are not possible, we will build on previous charter flights we have arranged from China, Japan, Cuba, Ghana, and Peru. The arrangements agreed today will provide a clearer basis for organizing special charter flights. Where the British are stranded Our priority will always be the most vulnerable Special charter flights to countries without trade routes will be prioritized based on the number of British travelers stranded and their vulnerability, including an assessment of local health provision. some locations, access for ground flights and the ability to move around Another part of the country to meet for return flights will also be decisive factors. Charter flights are already in operation to Ghana and Tunisia. We will add more countries this week with the aim of bringing people from countries like India and South Africa, where large numbers of British travelers are stagnant and trade routes are completely suspended. We are negotiating intensively with countries around the world to obtain permits for return flights where airspace has been closed».
AW | 2020 03 31 12:41 | AVIATION ORGANISMS / AIR TRAFFIC
ANAC Brasil publica plan de operaciones aéreas para mitigación pandemia
El Viernes 27 Marzo 2020, ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) Brasil ha establecido la red aérea esencial que continuará funcionando en el país durante la crisis de la pandemia del Coronavirus. En total, el programa se establecerá para Abril 2020 donde se proyecta 1.241 vuelos domésticos semanales, que circularán entre las 26 capitales y el Distrito Federal, más diecinueve destinos adicionales. En cuanto a las rutas internacionales fueron paralizadas por las principales aerolíneas del país.
ANAC Brasil Plan Ops due to pandemic
On Friday, March 27, 2020, ANAC (National Civil Aviation Agency) Brazil has established the essential air network that will continue to function in the country during the crisis of the Coronavirus pandemic. In total, the program will be established for April 2020 where 1,241 weekly domestic flights are projected, which will circulate between the 26 capitals and the Federal District, plus nineteen additional destinations. As for international routes, they were paralyzed by the country’s main airlines.
Plano Operações ANAC Brasil por pandemia
Na sexta-feira, 27 de março de 2020, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) Brasil estabeleceu a rede aérea essencial que continuará funcionando no país durante a crise da pandemia de coronavírus. No total, o programa será estabelecido para abril de 2020, onde são projetados 1.241 voos domésticos semanais, que circularão entre as 26 capitais e o Distrito Federal, além de dezenove destinos adicionais. Quanto às rotas internacionais, elas foram paralisadas pelas principais companhias aéreas do país.
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