AW | 2019 06 14 11:35 | AIRLINES

Flybondi de Argentina niega que el sindicato afirme que cerrará

Flybondi Líneas Aéreas desmintió las versiones infundadas por el cierre tentativo de sus operaciones en Argentina para el 4Q2019 por la crisis económica. Por el contrario, la low cost señaló que aumentará la frecuencia de vuelos en Argentina para la temporada de invierno.

La aerolínea salió al cruce de versiones sindicales: «Representantes de un sindicato aeronáutico que no tiene relación alguna con Flybondi, realizaron declaraciones absolutamente irresponsables sobre el futuro de la compañía. Las mismas son totalmente infundadas e insostenibles. Somos una empresa argentina que comenzó sus operaciones en 2018, y en casi un año y medio de operación logramos algo impensado en el país. Un equipo de trabajo de 564 empleados, 1.500.000 pasajeros transportados, más de 190.000 personas que nunca habían volado, 5 aviones, 16 destinos y 26 rutas operativas, 9% de cuota de mercado. Comenzaremos de manera paulatina la renovación de nuestra flota; para la temporada de invierno somos unas de las aerolíneas que más aumentará su frecuencia en Bariloche: desde Buenos Aires pasará de 9 a 16 frecuencias semanales; mientras que desde Córdoba de 4 a 6; y para la segunda mitad del año, estamos terminado de definir qué rutas sumaremos con el objetivo de seguir creciendo en vuelos regionales y también en cabotaje», indicaron oficialmente desde Flybondi a esta agencia.

Flybondi, tercera aerolínea

Flybondi es la tercera aerolínea más grande del país por segundo mes consecutivo. Como resultado de su performance en Mayo 2019, ya tiene 9% de cuota de mercado y comenzará con la renovación de su flota y la ampliación de su oferta de rutas.

Flybondi, la aerolínea ultra low cost de Argentina, fue durante Mayo 2019 y por segundo mes consecutivo, la tercera aerolínea más grande del país de acuerdo a la cantidad de vuelos realizados, pasajeros transportados y cuota de mercado.

En tan solo 16 meses, la aerolínea obtuvo este logro gracias a que durante el mes pasado realizó 895 vuelos en los que transportó a más de 128.000 pasajeros. Tuvo en mayo un 76% de ocupación, a pesar de ser un mes correspondiente a la temporada baja en la industria. A su vez, según la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), durante ese mismo lapso de tiempo consiguió un 9% de cuota de mercado en la totalidad de los vuelos domésticos argentinos, y el 18% en las rutas que vuela.

La aerolínea, que ya transportó a más de 1.500.000 pasajeros desde que inició su operación, ya vuela a 16 destinos del país y de la región a través de sus 26 rutas. Con una visión altamente federal, 11 de sus vuelos son entre provincias y no pasan por Buenos Aires.

Temporada Invierno 2019

Durante el mes de Junio 2019, Flybondi avanzará con el reemplazo de su 5to avión con matrícula LV-HKR a fines de comenzar a renovar su flota de manera paulatina. La nueva aeronave que llegará a Argentina es un Boeing 737-800 Next Generation, fabricado en 2008, con 189 asientos de una única clase e idéntica configuración que el resto de la flota. De esta manera, la flota estará lista para la temporada alta de Vacaciones de Invierno en el hemisferio sur en la que incrementará la cantidad de tramos semanales hacia su destino más elegido por los pasajeros: Bariloche. La ruta Buenos Aires-Bariloche pasará de 9 a 16 frecuencias semanales, mientras que Córdoba-Bariloche pasará de 4 a 6.

A su vez, en los próximos meses sumará nuevas rutas nacionales e internacionales con el objetivo de incrementar su portfolio de destinos hacia la Temporada de Verano y aumento de frecuencias para lo que resta del año.

Sobre Flybondi.com

Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost argentina que ofrece los precios más bajos gracias a la eficiencia en varios procesos: una única flota, alta utilización diaria de cada aeronave, optimización de tiempos de escalas, máxima capacidad de asientos en cada avión y la segmentación de productos y servicios.

Los principales inversionistas de Flybondi son Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited. Los ejecutivos Michael Cawley (Ryanair) y Michael Powell (Wizz Air), son otros accionistas de la línea aérea de Argentina.

 

 

Flybondi reaffirms to fly in Argentina

Argentina’s Flybondi denies that the union says it will close

Flybondi Líneas Aéreas denied the unfounded versions of the tentative closure of its operations in Argentina for 4Q2019 due to the economic crisis. On the contrary, the low cost indicated that it will increase the frequency of flights in Argentina for the winter season.

The airline came out to cross union versions: «Representatives of an aeronautical union that has no relationship with Flybondi, made absolutely irresponsible statements about the future of the company, which are totally unfounded and unsustainable.» We are an Argentine company that started operations in 2018, and in almost a year and a half of operation we achieved something unthinkable in the country: a work team of 564 employees, 1,500,000 passengers transported, more than 190,000 people who had never flown, 5 planes, 16 destinations and 26 routes operating, 9% market share, we will begin to gradually renew our fleet, for the winter season we are one of the airlines that will increase its frequency in Bariloche: from Buenos Aires it will go from 9 to 16 weekly frequencies; from Córdoba from 4 to 6, and for the second half of the year, we are finished defining which routes we will add with the objective of continue to grow in regional flights and also in cabotage», officially indicated from Flybondi to this agency.

Flybondi, third airline

Flybondi is the third largest airline in the country for the second consecutive month. As a result of its performance in May 2019, it already has a 9% market share and will begin with the renewal of its fleet and the expansion of its route offer.

Flybondi, the airline ultra low cost of Argentina, was during May 2019 and for the second consecutive month, the third largest airline in the country according to the number of flights made, passengers transported and market share.

In just 16 months, the airline obtained this achievement thanks to the fact that during the past month it made 895 flights in which it transported more than 128,000 passengers. It had 76% occupancy in May, despite being a month corresponding to the low season in the industry. At the same time, according to the National Civil Aviation Administration (ANAC), during that same period of time it achieved a 9% market share in all Argentine domestic flights, and 18% in the routes it flies.

The airline, which has already transported more than 1,500,000 passengers since it began its operation, already flies to 16 destinations in the country and the region through its 26 routes. With a highly federal vision, 11 of its flights are between provinces and do not pass through Buenos Aires.

Winter season 2019

During the month of June 2019, Flybondi will move forward with the replacement of its 5th aircraft with registration LV-HKR in order to begin to renew its fleet gradually. The new aircraft that will arrive in Argentina is a Boeing 737-800 Next Generation, manufactured in 2008, with 189 seats of a single class and the same configuration as the rest of the fleet. In this way, the fleet will be ready for the high season of Winter Holidays in the southern hemisphere in which it will increase the number of weekly flights to its destination most chosen by passengers: Bariloche. The Buenos Aires-Bariloche route will go from 9 to 16 weekly frequencies, while Córdoba-Bariloche will go from 4 to 6.

In turn, in the coming months it will add new national and international routes with the aim of increasing its portfolio of destinations towards the Summer Season and increasing frequencies for the remainder of the year.

About Flybondi.com

Flybondi is the first ultra low cost airline in Argentina that offers the lowest prices thanks to the efficiency in several processes: a single fleet, high daily use of each aircraft, optimization of timescales, maximum seating capacity in each aircraft and segmentation of products and services.

The main investors of Flybondi Airlines are Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited. The executives Michael Cawley (Ryanair) and Michael Powell (Wizz Air), are other shareholders of the airline of Argentina. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com / Anac.gov.ar
AW-POST: 201906141135AR

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AW | 2019 06 13 05:45 | AIRLINES

Chair Airlines es la sucesora de la compañía Germania Flug AG

Chair Airlines AG es una nueva aerolínea con capitales provenientes de la sucesora de Germania Flug AG de Alemania. El nombre no fue elegido por casualidad. «Chair significa silla en inglés y bastante representa el asiento de reserva en nuestros vuelos», dijo el CCO Urs Pelizzoni. Por otra parte, se trataba de un juego de palabras «Ch» significa la Confederación Helvética y «air» es el aire en inglés complementado con los colores de la herencia suiza.

Cambio look

La empresa nace con una huella más moderna, humorística, flexible, ligera y dinámica. El objetivo es colocar al cliente en el centro de las decisiones y pasar una imagen más simpática. Tal vez fueran esos factores que contribuyeron a la crisis por la que pasó la Germania, su predecesora. Es un comienzo con todo nuevo. El nuevo nombre pasa a valer oficialmente a partir del 1 Julio de 2019. Los uniformes de la tripulación serán más coloridos y modernos, ver cómo quedarán el pañuelo de las comisarias y la corbata de los comisarios. La nueva marca es sólo la etapa final de un proceso largo de modernización que revisó procesos operacionales, cambió sistemas internos (incluido el sistema de reservas) e implantó metodologías de desarrollo más ágiles. Se puede afirmar que la cultura de la empresa ha cambiado y, por lo tanto, el nombre debería cambiar también. Algunas características de la Germania deben mantenerse, como el reconocido mantenimiento, así como el servicio de a bordo incluido en el precio del billete.

A319 para Chair

El primer Airbus A319-100 ya está pintado con la nueva librea. Los otros dos aviones de la flota estarán disponibles a la brevedad. La compañía volará a destinos populares del mediterráneo europeo y el norte de África, así como las ciudades que están fuera de los horarios de otras empresas como Beirut, Ohrid, Skopje y Pristina. Según el CCO, las operaciones se iniciarán pronto.

Born Chair, new Swiss airline

Chair Airlines is the successor of the company Germania Flug AG

Chair Airlines AG is a new airline with capital from the successor of Germania Flug AG of Germany. The name was not chosen by chance. «Chair means chair in English and quite represents the reserve seat on our flights», said CCO Urs Pelizzoni. On the other hand, it was a play on words «Ch» means the Helvetic Confederation and «air» in English complemented by the colors of the Swiss heritage.

Change look

The company is born with a more modern, humorous, flexible, light and dynamic footprint. The goal is to place the client at the center of decisions and pass a more sympathetic image. Maybe those were the factors that contributed to the crisis that the Germania, its predecessor, went through. It is a beginning with everything new. The new name officially becomes effective from July 1, 2019. The uniforms of the crew will be more colorful and modern, see how the handkerchief of the commissars and the tie of the curators will be. The new brand is only the final stage of a long modernization process that reviewed operational processes, changed internal systems (including the reservation system) and implemented more agile development methodologies. It can be said that the culture of the company has changed and, therefore, the name should change as well. Some characteristics of the Germania must be maintained, such as the well-known maintenance, as well as the on-board service included in the ticket price.

A319 for Chair

The first Airbus A319-100 is already painted with the new livery. The other two aircraft in the fleet will be available as soon as possible. The company will fly to popular destinations in the European Mediterranean and North Africa, as well as cities that are outside the hours of other companies such as Beirut, Ohrid, Skopje and Pristina. According to the CCO, operations will begin soon. A \ W

Chair, neue Schweizer Fluggesellschaft

Chair Airlines ist der Nachfolger der Germania Flug AG

Chair Airlines AG ist eine neue Fluggesellschaft mit Kapital aus dem Nachfolger der Germania Flug AG aus Deutschland. Der Name wurde nicht zufällig gewählt. «Stuhl bedeutet Stuhl auf Englisch und stellt den Reservesitz auf unseren Flügen dar», sagte CCO Urs Pelizzoni. Auf der anderen Seite war es ein Wortspiel «Ch» bedeutet die Helvetische Konföderation und «Air» ist die Luft in Englisch, ergänzt durch die Farben des Schweizer Erbes.

Aussehen ändern

Das Unternehmen ist mit einer moderneren, humorvolleren, flexibleren, leichteren und dynamischeren Grundfläche geboren. Ziel ist es, den Kunden in den Mittelpunkt der Entscheidungen zu stellen und ein sympathischeres Image zu vermitteln. Vielleicht waren dies die Faktoren, die zur Krise beigetragen haben, die die Germania, ihre Vorgängerin, durchgemacht hat. Es ist ein Anfang mit allem Neuen. Der neue Name tritt offiziell am 1. Juli 2019 in Kraft. Die Uniformen der Besatzung werden farbenfroher und moderner sein. Sehen Sie, wie das Taschentuch der Kommissare und die Krawatte der Kuratoren aussehen werden. Die neue Marke ist nur die letzte Stufe eines langen Modernisierungsprozesses, bei dem betriebliche Prozesse überprüft, interne Systeme (einschließlich des Reservierungssystems) geändert und agilere Entwicklungsmethoden implementiert wurden. Man kann sagen, dass sich die Unternehmenskultur geändert hat und sich daher auch der Name ändern sollte. Einige Merkmale der Germania müssen beibehalten werden, wie die bekannte Wartung sowie der im Ticketpreis enthaltene Bordservice.

A319 für Lehrstuhl

Der erste Airbus A319-100 ist bereits mit der neuen Lackierung versehen. Die beiden anderen Flugzeuge der Flotte werden so schnell wie möglich verfügbar sein. Das Unternehmen fliegt beliebte Ziele im europäischen Mittelmeerraum und in Nordafrika sowie Städte außerhalb der Geschäftszeiten anderer Unternehmen wie Beirut, Ohrid, Skopje und Pristina an. Nach Angaben des CCO wird der Betrieb in Kürze aufgenommen. A \ W

Né Chair, nouvelle compagnie aérienne suisse

Chair Airlines est le successeur de la société Germania Flug AG

Chair Airlines AG est une nouvelle compagnie aérienne dotée du capital du successeur de Germania Flug AG en Allemagne. Le nom n’a pas été choisi par hasard. «Chair signifie président en anglais et représente parfaitement le siège de réserve sur nos vols», a déclaré le CCO Urs Pelizzoni. En revanche, c’était un jeu de mots «Ch» signifie la Confédération helvétique et «air» est l’air en anglais, complété par les couleurs de l’héritage suisse.

Changer de look

La société est née avec une empreinte plus moderne, humoristique, flexible, légère et dynamique. Le but est de placer le client au centre des décisions et de lui transmettre une image plus compréhensive. Ce sont peut-être ces facteurs qui ont contribué à la crise qu’a traversée la Germania, son prédécesseur. C’est un début avec tout ce qui est nouveau. Le nouveau nom entrera officiellement en vigueur à compter du 1er juillet 2019. Les uniformes de l’équipage seront plus colorés et modernes, voyez comme le mouchoir des commissaires et la cravate des commissaires seront. La nouvelle marque n’est que la dernière étape d’un long processus de modernisation qui a examiné les processus opérationnels, modifié les systèmes internes (y compris le système de réservation) et mis en œuvre des méthodologies de développement plus agiles. On peut dire que la culture de l’entreprise a changé et que, par conséquent, son nom devrait également changer. Certaines caractéristiques de la Germanie doivent être conservées, telles que la maintenance bien connue, ainsi que le service à bord inclus dans le prix du billet.

A319 pour chaise

Le premier Airbus A319-100 est déjà peint avec la nouvelle livrée. Les deux autres appareils de la flotte seront disponibles dès que possible. La compagnie desservira des destinations populaires de la Méditerranée européenne et de l’Afrique du Nord, ainsi que des villes situées hors des heures d’ouverture de sociétés telles que Beyrouth, Ohrid, Skopje et Pristina. Selon le CCO, les opérations commenceront bientôt. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Planespotters.net
AW-POST: 201906130545AR

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