Desarrollo G20 & Indonesia Aerospace

AW | 2022 09 09 11:33 | INDUSTRY

Sinergia de la política de la industria aeroespacial indonesia
Firma MoU Indonesian Aerospace—Airbus Group

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El Ministerio de Planificación Nacional del Desarrollo/Bappenas junto con Indonesian Aerospace (PT Dirgantara Indonesia) celebraron un evento paralelo de la Reunión Ministerial de Desarrollo del G20 con el tema «Aprovechar el ecosistema de la industria aeroespacial en Indonesia» los días 7 y 8 de Septiembre de 2022 en Belitung, Indonesia. Esta agenda tiene como objetivo proporcionar espacio para que los responsables de la formulación de políticas, los actores del desarrollo y los socios internacionales muestren buenas prácticas, desafíos y aprendizajes y experiencias en la industria aeroespacial que sean relevantes para el contexto indonesio, así como para aumentar la colaboración entre los países del G20, dijo la Diputada de Asuntos Económicos del Ministerio de Planificación Nacional del Desarrollo/Bappenas, Amalia Adininggar Widyasanti, el Martes 06/09.

Indonesian-Airbus

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Al margen del evento paralelo que consiste en un panel de alto nivel el 7 de Septiembre de 2022 y un Seminario Internacional el 8 de Septiembre de 2022, se firmará un Memorando de Entendimiento (MoU) entre PT Dirgantara Indonesia y Airbus Group para apoyar el crecimiento y el fortalecimiento del ecosistema aeroespacial nacional. El Gobierno indonesio cree que el potencial tecnológico en la industria aeroespacial es un activo extraordinario que necesita ser administrado, mejorado y aumentado su capacidad y capacidad para fortalecer y apoyar la economía, la seguridad y la defensa del país, agregó nuevamente la diputada Amalia Adininggar Widyasanti.

Uno de los focos de la discusión en el Evento Paralelo es un esquema de cooperación que puede garantizar el logro del objetivo de independencia a largo plazo, así como invitar a nuevos avances que puedan ser transmitidos por posibles socios estratégicos. El Gobierno de Indonesia considera que la sinergia de políticas es muy importante para acelerar el aumento de la independencia industrial y la competitividad, especialmente la industria de defensa y la industria aeroespacial nacional.

Los resultados de este evento paralelo, son recomendaciones de políticas para el desarrollo de la industria aeroespacial en Indonesia, se convierten en insumos para el Ministerio de Planificación Nacional del Desarrollo/Bappenas en la identificación de oportunidades para aumentar la cooperación con la industria o las empresas globales que pueden fortalecer la industria aeroespacial nacional y acelerar la realización de la Hoja de Ruta de Desarrollo del Ecosistema de la Industria Aeroespacial 2020—2045.

Al evento paralelo de la Reunión Ministerial de Desarrollo del G20 «Aprovechando el ecosistema de la industria aeroespacial en Indonesia» también asistieron responsables políticos en Indonesia, representantes de la industria aeroespacial en Indonesia, empresas estatales y privadas, varios representantes de la industria manufacturera, así como Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO) y la industria de la aviación.

El Gobierno de la República de Indonesia prioriza la industria aeroespacial como uno de los enfoques en la Presidencia del G20 de Indonesia 2022, una de las cuales se realiza a través de un evento paralelo que presenta representantes de industrias clave de los países del G20, donde es muy importante comprender cómo se está desarrollando la industria aeroespacial en otros países, dijo la diputada Amalia Adininggar Widyasanti.

Development G20 & Indonesia Aerospace

Indonesian Aerospace industry policy synergy
Signature MoU Indonesian Aerospace—Airbus Group

The Ministry of National Development Planning/Bappenas together with Indonesian Aerospace (PT Dirgantara Indonesia) held a side event of the G20 Development Ministerial Meeting with the theme «Harnessing the Indonesian Aerospace Industry Ecosystem» on September 7-8, 2022 at Belitung, Indonesia. This agenda aims to provide space for policymakers, development actors, and international partners to showcase good practices, challenges, and learnings and experiences in the aerospace industry that are relevant to the Indonesian context, as well as to increase collaboration between the G20 countries, said the Deputy for Economic Affairs of the Ministry of National Development Planning/Bappenas, Amalia Adininggar Widyasanti, on Tuesday 09/06.

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On the sidelines of the side event consisting of a high-level panel on September 7, 2022 and an International Seminar on September 8, 2022, a Memorandum of Understanding (MoU) will be signed between PT Dirgantara Indonesia and Airbus to support the growth and the strengthening of the national aerospace ecosystem. The Indonesian Government believes that the technological potential in the aerospace industry is an extraordinary asset that needs to be managed, improved and increased in capacity and capacity to strengthen and support the country’s economy, security and defense, added again MP Amalia Adininggar Widyasanti.

One of the focuses of the discussion in the Parallel Event is a cooperation scheme that can guarantee the achievement of the goal of independence in the long term, as well as invite new advances that can be transmitted by possible strategic partners. The Government of Indonesia believes that policy synergy is very important to accelerate the growth of industrial independence and competitiveness, especially the national aerospace and defense industry.

The results of this side event, are policy recommendations for the development of the aerospace industry in Indonesia, become inputs for the Ministry of National Development Planning/Bappenas in identifying opportunities to increase cooperation with industry or companies that can strengthen the national aerospace industry and accelerate the completion of the Aerospace Industry Ecosystem Development Roadmap 2020—2045.

The side event of the G20 Development Ministerial Meeting «Harnessing the Indonesian Aerospace Industry Ecosystem» was also attended by Indonesian policymakers, representatives of the Indonesian aerospace industry, state-owned and private companies, various representatives of the manufacturing industry, as well as such as Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) and the aviation industry.

The Government of the Republic of Indonesia prioritizes the aerospace industry as one of the focuses in the 2022 Indonesian G20 Presidency, one of which is through a side event featuring key industry representatives from G20 countries, where it is very important to understand how the aerospace industry is developing in other countries, said MP Amalia Adininggar Widyasanti.

Pengembangan G20 & Dirgantara Indonesia

Sinergi Kebijakan Industri Dirgantara Indonesia
Penandatanganan MoU Dirgantara Indonesia—Airbus Group

Kementerian PPN/Bappenas bersama Indonesian Aerospace (PT Dirgantara Indonesia) menggelar side event Pertemuan Tingkat Menteri Pembangunan G20 dengan tema “Memanfaatkan Ekosistem Industri Dirgantara Indonesia” pada 7-8 September 2022 di Belitung, Indonesia. Agenda ini bertujuan untuk memberikan ruang bagi pembuat kebijakan, pelaku pembangunan, dan mitra internasional untuk menampilkan praktik yang baik, tantangan, serta pembelajaran dan pengalaman di industri kedirgantaraan yang relevan dengan konteks Indonesia, serta untuk meningkatkan kolaborasi antara negara-negara G20, kata Deputi Bidang Perekonomian Kementerian PPN/Bappenas, Amalia Adininggar Widyasanti, Selasa 09/06.

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Di sela-sela acara sampingan yang terdiri dari panel tingkat tinggi pada 7 September 2022 dan Seminar Internasional pada 8 September 2022, akan ditandatangani Memorandum of Understanding (MoU) antara PT Dirgantara Indonesia dan Airbus untuk mendukung pertumbuhan dan penguatan ekosistem kedirgantaraan nasional. Pemerintah Indonesia meyakini bahwa potensi teknologi di industri kedirgantaraan merupakan aset luar biasa yang perlu dikelola, ditingkatkan dan ditingkatkan kapasitas dan kapasitasnya untuk memperkuat dan mendukung perekonomian, keamanan dan pertahanan negara, tambah lagi MP Amalia Adininggar Widyasanti.

Salah satu fokus pembahasan dalam Parallel Event adalah skema kerjasama yang dapat menjamin tercapainya tujuan kemandirian dalam jangka panjang, serta mengundang kemajuan-kemajuan baru yang dapat ditransmisikan oleh calon mitra strategis. Pemerintah Indonesia meyakini sinergi kebijakan sangat penting untuk mempercepat pertumbuhan kemandirian dan daya saing industri, khususnya industri kedirgantaraan dan pertahanan nasional.

Hasil dari side event ini adalah rekomendasi kebijakan untuk pengembangan industri kedirgantaraan di Indonesia, menjadi masukan bagi Kementerian PPN/Bappenas dalam mengidentifikasi peluang untuk meningkatkan kerjasama dengan industri atau perusahaan yang dapat memperkuat industri dirgantara nasional dan mempercepat selesainya Roadmap Pengembangan Ekosistem Industri Dirgantara 2020—2045.

Acara sampingan Pertemuan Tingkat Menteri Pembangunan G20 “Memanfaatkan Ekosistem Industri Dirgantara Indonesia” juga dihadiri oleh para pembuat kebijakan Indonesia, perwakilan industri kedirgantaraan Indonesia, perusahaan BUMN dan swasta, berbagai perwakilan industri manufaktur, serta seperti Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) dan industri penerbangan.

Pemerintah Republik Indonesia memprioritaskan industri kedirgantaraan sebagai salah satu fokus dalam Kepresidenan G20 Indonesia 2022, salah satunya melalui acara sampingan yang menampilkan perwakilan industri utama dari negara-negara G20, di mana sangat penting untuk memahami bagaimana industri kedirgantaraan sedang berkembang di negara lain, kata MP Amalia Adininggar Widyasanti.

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Avelo cuarta base Fort Myers

AW | 2022 09 09 10:47 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Avelo Airlines establece su cuarta base en Fort Myers

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Avelo Airlines ha comunicado que el Southwest Florida Airport/RSW en Fort Myers, Florida (FL) será su cuarto centro de operaciones. El Aeropuerto Internacional Florida Suroccidental es un importante aeropuerto propiedad del Condado en la región de South Fort Myers del condado no incorporado de Lee, Florida, Estados Unidos, localizado a más de 250 kilómetros al noroeste de Miami.

Avelo Airlines anunció el Jueves 08/09 que ofrecerá vuelos desde el Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida en Noviembre 2022, mientras continúa acelerando la expansión de la aerolínea en Estados Unidos con la apertura de una cuarta base este otoño boreal en Fort Myers, Florida. A partir de Noviembre 2022, Avelo Airlines basará un avión Boeing 737-800 Next Generation de 189 asientos en Southwest Florida/RSW para las operaciones de la nueva base. Actualmente opera vuelos varios días a la semana entre Fort Myers y New Haven, Connecticut.

Avelo actualmente opera bases en el Aeropuerto Hollywood-Burbank/BUR de Los Ángeles (CA), el Aeropuerto Tweed-New Haven/HVN del Sur de Connecticut (CT) y el Aeropuerto Internacional Orlando/MCO en Florida (FL).

Avelo fourth base Fort Myers

Avelo Airlines establishes its fourth base in Fort Myers

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Avelo Airlines has announced that the Southwest Florida Airport/RSW in Fort Myers, Florida (FL) will be its fourth hub. Southwest Florida International Airport is a major County-owned airport in the South Fort Myers region of unincorporated Lee County, Florida, United States, located more than 250 kilometers northwest of Miami.

Avelo Airlines announced on Thursday 09/08 that it will offer flights from Southwest Florida International Airport in November 2022, while continuing to accelerate the airline’s expansion in the United States with the opening of a fourth base this fall in Fort Myers, Florida. Beginning in November 2022, Avelo Airlines will base a 189-seat Boeing 737-800 Next Generation aircraft at Southwest Florida/RSW for operations from the new base. It currently operates flights several days a week between Fort Myers and New Haven, Connecticut.

Avelo currently operates bases at Los Angeles Hollywood-Burbank/BUR Airport (CA), Southern Connecticut Tweed-New Haven/HVN Airport (CT) and Orlando/MCO International Airport in Florida (FL).

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United reclama slots New York/JFK

AW | 2022 09 09 10:31 | AIRLINES / AIRPORTS

United reclama más slots en el New York/JFK

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El CEO de United Airlines, Scott Kirby, ha enviado una solicitud al Administrador de la Federal Aviation Administration (FAA), Billy Nolen, para solicitarle que se aumente la capacidad del Aeropuerto Nueva York/John F. Kennedy/JFK y les asigne nuevos slots para varias temporadas, caso contrario, la aerolínea abandonaría su operación en la terminal a finales de Octubre 2022. “Si no podemos obtener slots adicionales para múltiples temporadas, deberemos suspender el servicio en JFK a fines de Octubre. Este sería un paso duro y frustrante, y uno que trabajamos fuertemente para evitar. Si nuestro último pedido es aprobado y la FAA puede ofrecerle a United una distribución temporal que contemple varias temporadas, estamos preparados para expandirnos y brindar a los clientes una oferta más competitiva en JFK”, señaló el CEO Scott Kirby.

En los últimos meses las aerolíneas estadounidenses han hecho algunos recortes de vuelos, que posiblemente extenderán hasta la temporada de fin de año para así ser más eficientes con el personal disponible. Sin embargo, esto provocará que se disparen las tarifas pues las compañías aéreas tendrán una demanda limitada y sin rentabilidad.

United claims New York/JFK slots

United claims more slots at New York/JFK

The CEO of United Airlines, Scott Kirby, has sent a request to the Administrator of the Federal Aviation Administration (FAA), Billy Nolen, asking him to increase the capacity of the New York/John F. Kennedy/JFK Airport and assign them new slots for several seasons, otherwise, the airline would abandon its operation in the terminal at the end of October 2022. “If we cannot obtain additional slots for multiple seasons, we will have to suspend service at JFK at the end of October. This would be a hard and frustrating step, and one we worked hard to avoid. If our latest order is approved and the FAA is able to offer United a temporary, multi-season distribution, we are ready to expand and provide customers with a more competitive offering at JFK”, said CEO Scott Kirby.

In recent months, US airlines have made some flight cuts, possibly extending until the end of the year season in order to be more efficient with the available personnel. However, this will cause fares to skyrocket as airlines will have limited demand and no profitability.

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Airbus O&D Agosto 2022

AW | 2022 09 09 09:25 | INDUSTRY

Modestas cifras entregas de aviones comerciales

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El constructor europeo Airbus Group ha anunciado las órdenes y entregas de aeronaves comerciales en Agosto 2022 que han representado modestas, mientras continúa buscando signos de reactivación del transporte aéreo mundial. Las entregas de Agosto 2022 fueron de 39 unidades a 22 clientes a través del mundo, mientras que no se han registrado pedidos de aviones comerciales. Las entregas 2022 a la fecha son de 382 entregas a 62 clientes.

El número de entrega neto del año acumulan hasta la fecha de 380 refleja una reducción de 2 entregas registradas en Diciembre de 2021 que corresponden a dos (2) A350-900 de Aeroflot Russian Airlines para las cuales no fue posible una transferencia debido a sanciones internacionales.

Cancelación A350-Qatar

Airbus confirma además, la cancelación de los pedidos restantes de A350 de la aerolínea Qatar Airways el Jueves 08/09. La cancelación del pedido se reveló en los datos mensuales de pedidos publicados ayer. Un portavoz de la compañía dijo que «Airbus confirma que ha eliminado diecinueve A350 (19) de Qatar Airways de la cartera de pedidos». La aerolínea, por su parte, no hizo comentarios inmediatos.

La firma aeroespacial dijo que había reservado pedidos de 843 aviones entre Enero y Agosto 2022, o un total neto de 637 después de las cancelaciones. Durante el mismo período, entregó 382 aviones, o un total neto de 380 después de deducir dos aviones A350 construidos para Aeroflot pero imposibles de entregar debido a las sanciones.

Airbus O&D August 2022

Modest commercial aircraft deliveries figures

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The European constructor Airbus Group has announced orders and deliveries of commercial aircraft in August 2022 that have represented modest, while continuing to look for signs of revival of global air transport. August 2022 deliveries were 39 units to 22 customers worldwide, while no commercial aircraft orders have been recorded. Deliveries 2022 to date are 382 deliveries to 62 customers.

The cumulative year to date net delivery number of 380 reflects a reduction of 2 deliveries recorded in December 2021 corresponding to two (2) Aeroflot Russian Airlines A350-900s for which a transfer was not possible due to international sanctions.

Cancellation A350-Qatar

Airbus also confirms the cancellation of the remaining orders of A350 of the airline Qatar Airways on Thursday 08/09. The order cancellation was revealed in monthly order data released yesterday. A company spokesman said «Airbus confirms that it has removed nineteen (19) Qatar Airways A350s from the order book». The airline, for its part, had no immediate comment.

The aerospace firm said it had booked orders for 843 planes between January and August 2022, or a net total of 637 after cancellations. During the same period, it delivered 382 aircraft, or a net total of 380 after deducting two A350 aircraft built for Aeroflot but undeliverable due to sanctions.

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