GOL incorpora 37º Boeing 737 MAX

AW | 2022 09 25 14:08 | AIRLINES

Avanzando programa modernización de flota

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La aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas ha tomado entrega de su trigésimo séptimo Boeing 737-8 MAX. El avión despegaba de Seattle Boeing Field/BFI, Estados Unidos, el Miércoles 21/09 a las 14:33 hs. en vuelo ferry cubriendo 3.600 millas/5.800 km a la República Dominicana, aterrizando en el Aeropuerto Internacional Punta Cana/PUJ a las 00:44 AM del Jueves 22/09. Después de 52 minutos en tierra, despegaba a la 01:36 AM con un vuelo de 06:37 horas aterrizando en el Aeropuerto Belo Horizonte/Tancredo Neves/CNF a las 09:13 AM de Brasil.

La aeronave Boeing 737-8 MAX matrícula PS-GPH incorporada recientemente corresponde a la SN44310, LN:7805, realizando su primer vuelo el 09/11/2019. El avión posee 2,9 años de antigüedad. Configuración del asiento para Y186 en clase All-Economy. Código hexadecimal E49890. Está propulsada con dos turbofan CFMI LEAP-1B

GOL Linhas Aéreas continúa con el programa de actualización de flota para renovar las aeronaves 737 Next Generation por los 737 MAX de última generación. La compañía brasileña es el mayor cliente del 737 MAX en Latinoamérica.

GOL incorporates 37th Boeing 737 MAX

Advancing fleet modernization program

The Brazilian airline GOL Linhas Aéreas has taken delivery of its thirty-seventh Boeing 737-8 MAX. The plane took off from Seattle Boeing Field/BFI, United States, on Wednesday 09/21 at 02:33 p.m. by ferry flight covering 3,600 miles/5,800 km to the Dominican Republic, landing at the Punta Cana/PUJ International Airport at 00:44 AM on Thursday 09/22. After 52 minutes on the ground, it took off at 01:36 AM with a 06:37-hour flight landing at Belo Horizonte/Tancredo Neves/CNF Airport at 09:13 AM from Brazil.

The recently incorporated Boeing 737-8 MAX aircraft PS-GPH register corresponds to SN44310, LN:7805, making its first flight on 11/09/2019. The aircraft is 2.9 years old. Seat configuration for Y186 in All-Economy class. Hexadecimal code E49890. It is powered by two CFMI LEAP-1B turbofans.

GOL Linhas Aéreas continues with the fleet update program to renew the 737 Next Generation aircraft for the latest generation 737 MAX. The Brazilian company is the largest customer of the 737 MAX in Latin America.

GOL incorpora 37º Boeing 737 MAX

Avanço do programa de modernização da frota

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A companhia aérea brasileira GOL Linhas Aéreas recebeu seu trigésimo sétimo Boeing 737-8 MAX. O avião decolou de Seattle Boeing Field/BFI, Estados Unidos, na Quarta-feira, 21/09, às 14h33. em vôo de balsa percorrendo 3.600 milhas/5.800 km até a República Dominicana, pousando no Aeroporto Internacional de Punta Cana/PUJ às 00h44 da Quinta-feira 22/09. Após 52 minutos no solo, decolou às 01h36 com um vôo de 06h37 pousando no Aeroporto de Belo Horizonte/Tancredo Neves/CNF às 09h13 do Brasil.

A aeronave Boeing 737-8 MAX recentemente incorporada com registro PS-GPH corresponde ao SN44310, LN:7805, fazendo seu primeiro voo em 09/11/2019. A aeronave tem 2,9 anos. Configuração de assentos para Y186 na classe All-Economy. Código hexadecimal E49890. É alimentado por dois turbofans CFMI LEAP-1B.

A GOL Linhas Aéreas continua com o programa de atualização da frota para renovar a aeronave 737 Next Generation para a última geração do 737 MAX. A empresa brasileira é a maior cliente do 737 MAX na América Latina.

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Turpial lanza Caracas—Bogotá

AW | 2022 09 25 10:33 | AIRLINES ROUTES

Reemplazará a Conviasa por sanciones impuestas a aerolínea

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Los viajes aéreos comienzan a restablecerse entre Venezuela y Colombia. La aerolínea venezolana Turpial Airlines comenzará a operar la ruta Caracas/CCS—Bogotá/BOG, en reemplazo de la aerolínea venezolana Líneas Aéreas Conviasa que continúa sin poder operar la ruta debido a las sanciones impuestas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros de los Estados Unidos.

Turpial Airlines posee tres aviones Boeing 737-400 que transporta carga, pasajeros y correo dentro del acuerdo de Quinta Libertad aérea. Como parte del acuerdo, Turpial Airlines programará 27 vuelos hasta el 30/12.

El 5 de Agosto de 2019, la Oficina de Control de Activos Extranjeros de los Estados Unidos presentó una moción para oponerse al régimen del Gobierno venezolano por el uso indebido de Líneas Aéreas Conviasa. Según la Oficina de Activos Extranjeros de los Estados Unidos, el uso indebido fue fuertemente considerado como la forma en que el Gobierno de Venezuela había estado comandando la flota de aviones de la aerolínea de bandera para transportar a funcionarios del gobierno, entre otras actividades de transporte aéreo no comercial. Al ver que Líneas Aéreas Conviasa no estaba siendo utilizada comercialmente para transportar pasajeros y ayudar a avanzar en Venezuela, las acciones del gobierno venezolano fueron condenadas por beneficiar solo las agendas políticas, poniendo causa para la sanción.

Conviasa no podrá realizar operaciones aerocomerciales hacia el exterior debido a las sanciones impuestas evitando no ser multada. La Autoridad Aeronáutica Colombiana autorizó a Turpial Airlines a operar los vuelos que comienzan el Lunes, 26 de Septiembre de 2022.

La Autoridad Aeronáutica Colombiana dijo: «La aerolínea venezolana Turpial Airlines recibió la autorización de la Aeronáutica Civil Colombiana para aterrizar en Bogotá el lunes 26 de septiembre desde Caracas. Esta es una excelente noticia para la recuperación de la conectividad aérea binacional».

Turpial launches Caracas-Bogotá

It will replace Conviasa due to sanctions imposed on the airline

Air travel begins to be restored between Venezuela and Colombia. The Venezuelan airline Turpial Airlines will begin operating the Caracas/CCS—Bogotá/BOG route, replacing the Venezuelan airline Líneas Aéreas Conviasa, which continues to be unable to operate the route due to the sanctions imposed by the Office of Foreign Assets Control of the United States. Joined.

Turpial Airlines owns three Boeing 737-400 aircraft that transport cargo, passengers and mail within the Fifth Air Freedom agreement. As part of the agreement, Turpial Airlines will schedule 27 flights until 12/30.

On August 5, 2019, the United States Office of Foreign Assets Control filed a motion to oppose the regime of the Venezuelan Government for the improper use of Conviasa Airlines. According to the United States Office of Foreign Assets, the misuse was strongly regarded as the way in which the Government of Venezuela had been commandeering the flag carrier’s fleet of aircraft to transport government officials, among other transportation activities. non-commercial air Seeing that Líneas Aéreas Conviasa was not being used commercially to transport passengers and help advance Venezuela, the actions of the Venezuelan government were condemned for only benefiting political agendas, giving cause for sanction.

Conviasa will not be able to carry out commercial air operations abroad due to the sanctions imposed, avoiding not being fined. The Colombian Aeronautical Authority authorized Turpial Airlines to operate flights beginning on Monday, September 26, 2022.

The Colombian Aeronautical Authority said: «The Venezuelan airline Turpial Airlines received authorization from the Colombian Civil Aeronautics to land in Bogotá on Monday, September 26 from Caracas. This is excellent news for the recovery of binational air connectivity».

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Copa vuelo CM135 derrapa pista

AW | 2022 09 25 10:05 | AIIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Boeing 737-800 sale de la pista al aterrizar en Panamá

Copa Airlines ha reportado un incidente el Domingo 25/09 del vuelo CM135 entre México/MEX—Panamá/Tocumen/PTY involucrado la aeronave Boeing 737-800 matrícula HP-1539. El avión despagaba del Aeropuerto Internacional Benito Juárez en Ciudad de México a las 05:26 p.m. (hora local).al salirse de la pista al momento de aterrizar. La aeronave aterrizó en la Pista 03R de la Ciudad de Panamá a las 21:12L (02:12Z 26/09), se desvió hacia el borde derecho de la pista, aterrizó dentro de la zona de aterrizaje y la pista, luego se desvió hacia la izquierda y pasó el borde izquierdo de la pista cruzando el borde de la pista a unos 110 nudos sobre el suelo. El avión continuó paralelo a la pista, cruzó un desvío de alta velocidad que comenzaba a corregir hacia la pista, pero se detuvo a unos 2200 metros/7200 pies por la pista y a unos 21 metros/70 pies a la izquierda del borde izquierdo de la pista.

El avión fue evacuado a través de toboganes. El aeropuerto informó que la aeronave sufrió un percance durante el aterrizaje. No se reportaron heridos graves, se activaron de inmediato los protocolos de emergencia, se cerró el aeropuerto. La Autoridad de Aviación Civil de Panamá abrió una investigación.

La tormenta tropical Ian pasó por la ciudad de Panamá a unos 380 nm al norte del aeropuerto, según el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos, no hubo influencia en la ciudad de Panamá. La aerolínea señaló a través de redes sociales que no se reportan heridos, al tiempo que se conocieron imágenes en las que se aprecia que los pasajeros fueron evacuados de la aeronave a través de los toboganes laterales de emergencia hacia la pista de aterrizaje.

“Se tiene confirmación de que no hay heridos producto de este incidente. Nuestra prioridad es el bienestar de los pasajeros y la tripulación a bordo del vuelo, por lo que les brindaremos la asistencia que sea necesaria. Asimismo, nos encontramos colaborando con las autoridades correspondientes a fin de recopilar toda la información necesaria para la investigación del incidente”, destacó la compañía en el texto.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen/TPY anunció en un comunicado oficial que producto del «percance durante la operación de aterrizaje se activaron de inmediato los protocolos de emergencia y las operaciones de la terminal aérea fueron suspendidas temporalmente”. Además, que la Autoridad de Aeronáutica Civil se encuentra investigando el incidente. Durante el Domingo 25/09, el Sistema Nacional de Protección Civil de Panamá (Sinaproc) informó a través de sus cuentas oficiales que había activado un monitoreo por vientos fuertes en todo el país del 25 al 27 de Septiembre de 2022 a causa del desplazamiento del Ciclón Tropical Ian que continúa su trayectoria al intensificarse a Huracán en menos de 24 horas.

Flight cup CM135 drifts track

Boeing 737-800 leaves the runway upon landing in Panama

Copa Airlines has reported an incident on Sunday 09/25 of flight CM135 between Mexico/MEX—Panama/Tocumen/PTY involving the aircraft Boeing 737-800 registration HP-1539. The plane took off from the Benito Juárez International Airport in Mexico City at 05:26 p.m. (local time).by running off the runway upon landing. The aircraft landed on Runway 03R in Panama City at 21:12L (02:12Z 09/26), drifted to the right edge of the runway, landed within the landing zone and runway, then drifted to the left and passed the left edge of the runway crossing the edge of the runway at about 110 knots above the ground. The aircraft continued parallel to the runway, crossed a high-speed drift that was beginning to correct toward the runway, but came to rest about 7,200 feet/2,200 meters down the runway and about 70 feet/21 meters to the left of the left edge of the runway clue.

The aircraft was evacuated via slides. The airport reported that the aircraft suffered a mishap during landing. No serious injuries were reported, emergency protocols were immediately activated, the airport was closed. The Panamanian Civil Aviation Authority opened an investigation.

Tropical Storm Ian passed through Panama City about 380 nm north of the airport, according to the US National Hurricane Center, there was no influence on Panama City. The airline indicated through social networks that no injuries were reported, while images were released in which it can be seen that the passengers were evacuated from the aircraft through the emergency side slides to the runway.

“There is confirmation that there are no injuries as a result of this incident. Our priority is the well-being of the passengers and crew on board the flight, so we will provide them with the necessary assistance. Likewise, we are collaborating with the corresponding authorities in order to collect all the information necessary for the investigation of the incident”, said the company in the text.

The Tocumen/TPY International Airport announced in an official statement that as a result of the «mishap during the landing operation, the emergency protocols were immediately activated and the operations of the air terminal were temporarily suspended». In addition, that the Civil Aeronautics Authority is investigating the incident. During Sunday 09/25, the National Civil Protection System of Panama (Sinaproc) reported through its official accounts that it had activated monitoring for strong winds throughout the country from September 25 to 27, 2022 due to the displacement of the Tropical Cyclone Ian that continues its path by intensifying to a Hurricane in less than 24 hours.

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