British cancela vuelos procesión Queen

AW | 2022 09 14 20:58 | AIRLINES / GOVERNMENT

British Airways cancelación vuelos por procesión Elizabeth II Queen

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British Airways ha anunciado la cancelación de la programación de los vuelos durante la procesión funeraria de Elizabeth II Queen, mientras se esperan más interrupciones en los viajes para el funeral para este Lunes 14/09.

El Aeropuerto de London/Heathrow/LHR ha cancelado vuelos para garantizar el silencio durante la procesión ceremonial de los restos de la Reina del Reino Unido. British Airways ha cancelado dieciséis vuelos de corta distancia debido a restricciones en el espacio aéreo para garantizar que la procesión no sea perturbada. El Aeropuerto London/Heathrow dijo en un comunicado que harán modificaciones apropiadas a nuestra operación durante el período de luto, por respeto a los eventos. Los vuelos se interrumpieron entre las 13:50 y las 15:40 horas del Miércoles 14/09 para «garantizar el silencio sobre el centro de Londres mientras la procesión ceremonial se traslada del Palacio de Buckingham al Westminster Hall». Más vuelos fueron interrumpidos durante el funeral de la Reina. Los pasajeros fueron notificados por sus aerolíneas directamente de cualquier cambio en los vuelos.

British cancels Queen procession flights

British Airways cancels flights due to Queen Elizabeth II procession

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British Airways has announced the cancellation of the flight schedule during the funeral procession of Elizabeth II Queen, while more interruptions are expected in the trips for the funeral for this Monday 09/14.

London/Heathrow/LHR Airport has canceled flights to ensure silence during the ceremonial procession of the remains of the Queen of the United Kingdom. British Airways has canceled sixteen short-haul flights due to airspace restrictions to ensure the procession is not disturbed. London/Heathrow Airport said in a statement that they will make appropriate modifications to our operation during the mourning period, out of respect for the events. Flights were grounded between 1:50 p.m. and 3:40 p.m. on Wednesday 9/14 to «ensure silence over central London as the ceremonial procession moves from Buckingham Palace to Westminster Hall». More flights were interrupted during the Queen’s funeral. Passengers were notified by their airlines directly of any flight changes.

PUBLISHER: Airgways.com
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Satélite Eurostar Neo listo lanzamiento

AW | 2022 09 14 17:07 | AEEROSPACE

Primer satélite Airbus listo para sitio de lanzamiento

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El primero de los satélites geoestacionarios Eurostar Neo de próxima generación de Airbus Group está listo para ser enviado a Cabo Cañaveral, Florida (FL), Estados Unidos para los preparativos de lanzamiento. El HOTBIRD 13F inaugurará la era de los satélites Eurostar Neo, sin dejar de beneficiarse de la sólida herencia de Airbus de ochenta satélites de la familia Eurostar lanzados. Se ubicará a trece grados este junto con su satélite gemelo, HOTBIRD 13G, también construido por Airbus y que se lanzará a finales de 2022.

El par Eurostar Neo presenta una mayor capacidad de carga útil, sistemas de control térmico y de energía más eficientes que la generación anterior y reemplazará a tres satélites Eutelsat actualmente en órbita en esta ubicación. François Gaullier, director de Telecommunications & Navigation Systems de Airbus dijo: “Eutelsat ha sido un socio valioso para muchas primicias de satélites de Airbus, desde ser pionero en la generación anterior del Eurostar E3000, hasta la elevación de la órbita eléctrica o la primera carga útil totalmente flexible, y ahora con nuestro primer Eurostar Neos. Esta nueva plataforma se ha desarrollado gracias al apoyo de la ESA, lo que demuestra el poder de las asociaciones entre la industria, las agencias y los actores comerciales en Europa”.

Los satélites HOTBIRD 13F y 13G tendrán más de dos toneladas de carga útil, una potencia de nave espacial de 22 kW y, sin embargo, una masa de lanzamiento de solo 4500 kg, gracias a Electric Orbit Raising. Mejorarán la capacidad de Eutelsat para servir a sus 135 millones de clientes en Europa, África del Norte y Oriente Medio.

La plataforma Eurostar Neo de Airbus se ha desarrollado en el marco de los Proyectos de Asociación de la Agencia Espacial Europea (ESA), junto con la agencia espacial francesa CNES, y cuenta con el firme apoyo de la Agencia Espacial del Reino Unido y otras agencias de toda Europa.

Los satélites de telecomunicaciones geoestacionarios de Airbus han acumulado más de mil años de funcionamiento exitoso y están en servicio o en construcción para todos los principales operadores de satélites geoestacionarios del mundo.

Eurostar Neo satellite ready for launch

First Airbus satellite ready for launch site

The first of Airbus Group‘s next-generation Eurostar Neo geostationary satellites is ready to be shipped to Cape Canaveral, Florida (FL), United States for launch preparations. The HOTBIRD 13F will usher in the era of Eurostar Neo satellites, while continuing to benefit from Airbus’ strong heritage of eighty Eurostar family satellites launched. It will be located at thirteen degrees east along with its sister satellite, HOTBIRD 13G, also built by Airbus and due for launch in late 2022.

The Eurostar Neo pair features higher payload capacity, more efficient power and thermal control systems than the previous generation and will replace three Eutelsat satellites currently in orbit at this location. François Gaullier, Director of Telecommunications & Navigation Systems at Airbus said: “Eutelsat has been a valuable partner for many Airbus satellite firsts, from pioneering the previous generation Eurostar E3000, to electric orbit raising or the first payload. totally flexible, and now with our first Eurostar Neos. This new platform has been developed with the support of ESA, demonstrating the power of partnerships between industry, agencies and commercial players in Europe”.

The HOTBIRD 13F and 13G satellites will have more than two tons of payload, a spacecraft power of 22 kW, and yet a launch mass of just 4,500 kg, thanks to Electric Orbit Raising. They will enhance Eutelsat’s ability to serve its 135 million customers in Europe, North Africa and the Middle East.

The Airbus Eurostar Neo platform has been developed under the European Space Agency (ESA) Partnership Projects, together with the French space agency CNES, and is strongly supported by the UK Space Agency and other agencies. from all over Europe.

Airbus geostationary telecommunications satellites have accumulated more than a thousand years of successful operation and are in service or under construction for all major geostationary satellite operators in the world.

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Aerolíneas inicia temporada MDQ

AW | 2022 09 14 13:29 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas inicia temporada frq hacia Mar del Plata

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La proximidad de la temporada alta en Argentina abre las posibilidades de conectar más destinos turísticos en el país. Mar del Plata es un destino altamente servido por las líneas aéreas. La ciudad ofrece cuatro conexiones con Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Bahía Blanca, anunciando hacia Octubre 2022 la incorporación de rutas estacionales hacia Tucumán y para la temporada de verano incorporará Rosario.

Como parte de la expansión de las rutas federales, Aerolíneas Argentinas reanudará sus vuelos entre Rosario/ROS—Mar del Plata/MDQ a partir del 22 de Diciembre de 2022 que incorporará vuelos de temporada estival 2022-2023. La programación de los vuelos tendrá dos frecuencias semanales (2Frq/S): AR1702 Rosario/ROS/SAAR) 08:40—AR1702 Mar del Plata/MDQ 10:05, retornando AR1703 Mar del Plata/MDQ 10:45—AR1703 Rosario/ROS 12:10. La compañía aérea empleará para la ruta los Boeing 737-700 con capacidad para 137 pasajeros.

Aerolíneas Argentinas anuncia la incorporación de la ruta Mar del Plata/MDQ—Tucumán/TUC estará operativa a partir del 5 de Octubre de 2022 con dos vuelos semanales (2Frq/S) los Miércoles y Domingos.

En Julio 2022 se puso en marcha el Corredor Atlántico que une Buenos Aires, Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. Aerolíneas Argentinas actualmente vuela a treinta y siete destinos en todo el país con vuelos inter-tramos, federales, corporativas, entre otras que conectan a la República Argentina.

Aerolíneas start MDQ season

Aerolíneas start frq season to Mar del Plata

The proximity of the high season in Argentina opens up the possibilities of connecting more tourist destinations in the country. Mar del Plata is a destination highly served by airlines. The city offers four connections with Buenos Aires, Córdoba, Mendoza and Bahía Blanca, announcing by October 2022 the incorporation of seasonal routes to Tucumán and for the summer season it will incorporate Rosario.

As part of the expansion of federal routes, Aerolíneas Argentinas will resume its flights between Rosario/ROS—Mar del Plata/MDQ as of December 22, 2022, which will incorporate flights for the 2022-2023 summer season. The flight schedule will have two weekly frequencies (2Frq/S): AR1702 Rosario/ROS/SAAR) 08:40—AR1702 Mar del Plata/MDQ 10:05, returning AR1703 Mar del Plata/MDQ 10:45—AR1703 Rosario/ ROS 12:10. The airline will use the Boeing 737-700 with capacity for 137 passengers for the route.

Aerolíneas Argentinas announces the incorporation of the Mar del Plata/MDQ—Tucumán/TUC route, which will be operational as of October 5, 2022 with two weekly flights (2Frq/S) on Wednesdays and Sundays.

In July 2022, the Atlantic Corridor was launched, linking Buenos Aires, Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia and Río Gallegos. Aerolineas Argentinas currently flies to thirty-seven destinations throughout the country with inter-section, federal, corporate flights, among others, that connect to the Argentine Republic.

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