Arik Air demanda contra Nigeria

Posted on septiembre 11, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 11 16:34 | AIRLINES / GOVERNMENT

Arik Air de Nigeria demanda al gobierno por la toma de control de Etiopía

Arik Air ha presentado una demanda contra el gobierno nigeriano sobre planes para que la aerolínea sea tomada por Ethiopian Airlines. La demanda, presentada ante la Corte Suprema Federal de Lagos, solicita que Ethiopian Airlines y el Ministerio Federal de Transporte sean restringidos de las negociaciones de adquisición.

Arik Air ha estado bajo el control del gobierno a través de su Asset Management Corporation (AMCON) desde febrero. Tras meses de especulación, Ethiopian Airlines confirmó a finales de agosto que estaba de hecho en conversaciones para administrar la lisiada aerolínea nigeriana.

El fundador de Arik Air, Joseph Arumeni-Ikhide, ya ha expresado su fuerte oposición a cualquier adquisición de Arik Air por los etíopes, diciendo que lanzaría un desafío legal si lo hiciera. Él no es el instigador, sin embargo, de este pleito, que está siendo perseguido por Chris Ndulue, Arik Air Director.

La declaración de Ndulue afirma que mientras dos demandas están pendientes cuestionando la validez de la adquisición original de AMCON de Arik Air, no se pueden discutir con partes externas.

«El demandante aduce además que la acción tomada por el primer y el segundo acusado tendrá un efecto negativo en la imagen del país, ya que el demandante que es la aerolínea más grande será empeñado a otro país para la gestión», dice el affidávit de Ndulue. Todavía no se ha fijado fecha para escuchar este nuevo caso.

Arik Air files suit against Government Nigeria

Nigeria’s Arik Air sues the government for Ethiopia’s takeover

Arik Air has filed a lawsuit against the Nigerian government over plans for the airline to be taken over by Ethiopian Airlines. The lawsuit, filed before the Federal Supreme Court in Lagos, requests that Ethiopian Airlines and the Federal Ministry of Transportation be restricted from the acquisition negotiations.

Arik Air has been under government control through its Asset Management Corporation (AMCON) since February. After months of speculation, Ethiopian Airlines confirmed in late August that it was in fact in talks to administer the crippled Nigerian airline.

Arik Air founder Joseph Arumeni-Ikhide has already expressed strong opposition to any acquisition of Arik Air by the Ethiopians, saying it would launch a legal challenge if it did. He is not the instigator, however, of this lawsuit, which is being pursued by Chris Ndulue, Arik Air Director.

Ndulue’s statement states that while two lawsuits are pending questioning the validity of AMCON’s original acquisition of Arik Air, they can not be discussed with outside parties.

«The plaintiff further argues that the action taken by the first and second accused will have a negative effect on the image of the country, since the plaintiff who is the largest airline will be engaged in another country for management,» says the affidavit of Ndulue. No date has yet been set for hearing this new case. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Allafrica.com / Airportspotting.com
AW-POST: 201709111634AR

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El mundo recuerda el 9/11

Posted on septiembre 11, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 11 12:11 | AIRLINES

América y el mundo recuerda a las víctimas de los ataques terroristas del 11 de septiembre con ceremonias en todo EEUU este lunes

Las conmemoraciones en Nueva York comienzaron a las 08:46 am con un momento de silencio en toda la ciudad que marca el momento en que el primer avión golpeó la Torre Norte del World Trade Center. El segundo avión golpeó la torre del sur a las 09:03 a.m. ET.

El Presidente Trump conducirá un momento de silencio en el Pentágono a las 09:37 a.m. ET, en el momento en que el vuelo 77 de American Airlines golpeó el edificio.

El cuarto y último avión cayó en Shanksville, Pensilvania, a las 10:03 a.m. ET, pero la ceremonia conmemorativa nacional del Vuelo 93 comienza antes, a las 09:30 a.m. ET.

Los nombres de cada una de las casi 3.000 personas asesinadas por los ataques serán leídos en voz alta el lunes en el Memorial y Museo del 11-S. Hubo una nueva víctima del 11 de septiembre identificada, casi 16 años después.

The world recalls 9/11

America and the world remembers the victims of the September 11 terrorist attacks with ceremonies across the US this Monday

The commemorations in New York began at 8:46 am with a moment of silence throughout the city marking the time when the first plane struck the North Tower of the World Trade Center. The second plane struck the southern tower at 09:03 a.m. ET.

President Trump will conduct a moment of silence at the Pentagon at 09:37 a.m. ET, at the time American Airlines Flight 77 struck the building.

The fourth and final plane crashed in Shanksville, Pa., At 10:03 a.m. ET, but the national commemorative ceremony of Flight 93 begins earlier, at 09:30 a.m. ET.

The names of each of the nearly 3,000 people killed by the attacks will be read aloud on Monday at the 9/11 Memorial and Museum. There was a new identified September 11 victim, almost 16 years later. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Businessinsider.com
AW-POST: 201709111211AR

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American expande «Basic Economy»

Posted on septiembre 11, 2017 by A I R G W A Y S ®

Resultado de imagen para American Airlines Basic Economy

AW | 2017 09 11 11:57 | AIRLINES

American Airlines amplía tarifas de «economía básica» a más vuelos

Forth Worth, Texas · American Airlines está expandiendo las llamadas tarifas de «economía básica» a más vuelos, ya que lucha contra los transportistas de presupuesto como Spirit para los viajeros que sólo quieren un asiento barato. American dijo la semana pasada que amplió las tarifas de la economía básica a muchos vuelos a través de los 48 estados contiguos.

Los billetes sin adornos a menudo cuestan alrededor de $ 40 menos por viaje de ida y vuelta que un asiento de economía regular, pero a veces la diferencia es menos de $ 10. Los pasajeros que reservan la ebasic economy en American no pueden recoger su asiento antes de tiempo, como así también no pueden guardar una bolsa en el compartimiento superior.

El movimiento había sido esperado. Un portavoz dijo que Estados Unidos probó la economía básica en decenas de rutas en Estados Unidos, México, Canadá y el Caribe. Delta y United ya venden pasajes de «basic economy» en muchos vuelos de la red doméstica.

American expands «Basic Economy»

American Airlines expands «basic economy» rates to more flights

Forth Worth, Texas · American Airlines is expanding so-called «basic economy» rates to more flights as it fights budget carriers like Spirit for travelers who just want a cheap seat. American said last week that it extended basic economy rates to many flights across the 48 contiguous states.

Unadorned tickets often cost about $ 40 less per round trip than a regular economy seat, but sometimes the difference is less than $ 10. Passengers booking the economy in American can not pick up their seat before time, as well as they can not store a bag in the upper compartment.

The movement had been expected. A spokesman said the United States tested the basic economy on dozens of routes in the United States, Mexico, Canada and the Caribbean. Delta and United already sell «basic economy» fares on many domestic flights. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Fortune.com / Airgways.com
AW-POST: 201709111157AR

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KLM Airlines envía vuelo recuperación pax de Sint Maarten

Posted on septiembre 10, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 10 15:30 | AIRLINES

KLM envía hoy domingo un avión extra de pasajeros para recuperación de pasajeros varados por la fuerza de un huracán Irma en Sint Maarten. El número de vuelo KL737 con Boeing 747-400 que despegó a las 18:00 hs. desde Aeropuerto Schiphol (Hora local).

La unidad vuela a Curacao, ya que todavía no es posible aterrizar en Sint Maarten. Las personas que son llevados primero a Curacao con un avión militar desde Sint Maarten. «Según la evolución de los próximos días si es necesario KLM desplegará más vuelos adicionales», dijo un portavoz desde Amsterdam para Curaçao.

KLM sends flight recovery pax at Sint Maarten

KLM today sends an extra passenger plane to recover passengers stranded by the force of a hurricane Irma in Sint Maarten. The flight number KL737 with Boeing 747-400 that took off at 18:00 hs. from Schiphol Airport (local time).

The unit flies to Curacao, as it is still not possible to land in Sint Maarten. People who are first taken to Curacao with a military plane from Sint Maarten. «According to the evolution of the next few days if necessary KLM will deploy more additional flights,» said a spokesman from Amsterdam to Curaçao. A \ W

KLM stuurt vluchtreparatie in Sint Maarten

KLM verzendt vandaag een extra passagiersvliegtuig om de passagiers te herstellen die door de kracht van een orkaan Irma in Sint Maarten gestrand zijn. Het vluchtnummer KL737 met Boeing 747-400 die om 18:00 hs vertrok. vanaf de luchthaven van Schiphol (lokale tijd).

Het toestel vliegt naar Curaçao, aangezien het nog steeds niet mogelijk is om in Sint Maarten te landen. Mensen die voor het eerst naar Curaçao worden gebracht met een militair vliegtuig uit Sint Maarten. «Volgens de evolutie van de komende dagen zal KLM, indien nodig, meer aanvullende vluchten inzetten,» zei een woordvoerder van Amsterdam naar Curaçao. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Klm.com
AW-POST: 201709101530AR

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Subasta judicial inmuebles de VARIG

Posted on septiembre 9, 2017 by A I R G W A Y S ®

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AW | 2017 09 09 14:42 | AIRLINES / GOVERNMENT

Desde 2012 los activos están siendo subastados para el pago de acreedores. Durante una reunión de CPI, el diputado anuncia la subasta de inmuebles de VARIG para indemnizar a empleados

Hasta finales de este año, 34 inmuebles de VARIG serán subastados y el valor recaudado será dividido entre los ex empleados de la empresa. La información fue divulgada por el gestor judicial de Flex Nordeste Líneas Aéreas, compañía que heredó las deudas de Varig, Jaime Nader Canha, durante una reunión de la Comisión Parlamentaria de Investigación (CPI) de la Asamblea Legislativa del Estado de Río de Janeiro que investiga los desdoblamientos de la recuperación judicial y de la quiebra de Varig.

Desde 2012 los activos de la empresa, entre ellos inmuebles y obras de arte, están siendo subastados para el pago de acreedores. Jaime Canha informó que en total, Varig tenía 155 móviles para ser subastados. De ellos, 96 ya han sido vendidos y 25 todavía están en proceso de reconocimiento.

«Hasta el momento, ya se han recaudado 103 millones de reales con las subastas», indicó. Sin embargo, según Canha, para pagar todas las deudas laborales de los acreedores de Varig, sería necesario cerca de R $ 1 mil millón.

«Este valor sería suficiente para pagar al menos el mínimo judicial de 150 salarios mínimos para cada acreedor. Pero sabemos que tienen trabajadores que tendrían que recibir cerca de R$ 500 mil de indemnización». «Si todos fueran a recibir el valor correcto, esa cantidad sería aún mayor, superando los 1.000 millones de reales», aclaró.

El gestor judicial de Flex también fue cuestionado sobre su proximidad con el juez titular de la 1ª Vara Empresarial de la capital, responsable de la quiebra de la empresa, Luiz Roberto Ayoub. Canha fue nombrado gestor de Flex en noviembre de 2010, por la jueza Márcia Cunha, que trabajaba en la misma vara empresarial que Ayoub.

El gestor declaró que tenía una relación de proximidad con el juez, pero no hubo influencia en la elección de su nombre para el cargo. «Conozco a Ayoub, pero fui nombrado por mi historial profesional», declaró.

El presidente de la CPI, diputado Paulo Ramos (PSOL), cuestionó el tipo de proximidad que el gestor mantenía con el juez. En respuesta, Canha dijo que se encontraba con Ayúb sólo una vez al año.

Varig real estate auction to compensate employees

Since 2012 the assets are being auctioned for the payment of creditors. During a meeting of CPI, the deputy announces the auction of properties of VARIG to indemnify employees

By the end of this year, 34 properties of VARIG will be auctioned and the value collected will be divided among the former employees of the company. The information was disclosed by the judicial manager of Flex Nordeste Líneas Aéreas, which inherited the debts of Varig, Jaime Nader Canha, during a meeting of the Parliamentary Investigation Commission (CPI) of the Legislative Assembly of the State of Rio de Janeiro, which investigates the unfolding of the judicial recovery and the bankruptcy of Varig.

Since 2012 the assets of the company, including real estate and works of art, are being auctioned for the payment of creditors. Jaime Canha reported that in total, Varig had 155 mobiles to be auctioned. Of these, 96 have already been sold and 25 are still in the process of recognition.

«So far, have already raised 103 million reais with the auctions,» he said. However, according to Canha, to pay all labor debts of Varig’s creditors, it would require about R $ 1 billion.

«This amount would be sufficient to pay at least the minimum judicial minimum of 150 minimum wages for each creditor, but we know that they have workers who would have to receive about R $ 500 thousand of compensation.» If all were to receive the correct value, that amount would be even higher, surpassing 1 billion reais, «he said.

Flex’s judicial manager was also questioned about his proximity to the judge in charge of the bankruptcy of the company, Luiz Roberto Ayoub. Canha was appointed manager of Flex in November 2010, by Judge Márcia Cunha, who worked on the same business line as Ayoub.

The manager stated that he had a close relationship with the judge, but there was no influence in choosing his name for the position. «I know Ayoub, but I was named because of my professional background,» he said.

The president of the CPI, deputy Paulo Ramos (PSOL), questioned the type of proximity that the manager maintained with the judge. In response, Canha said that he met Ayub only once a year. A \ W

Resultado de imagen para VARIG Falência

Leilão Imobiliário VARIG para compensar funcionários

Desde 2012, os ativos estão sendo leiloados para o pagamento de credores. Durante uma reunião do CPI, o deputado anuncia o leilão de propriedades da VARIG para indenizar funcionários

Até o final deste ano, 34 propriedades da VARIG serão leiloadas e o valor arrecadado será dividido entre os ex-funcionários da empresa. A informação foi divulgada pelo gerente judicial da Flex Nordeste Líneas Aéreas, que herdou as dívidas da Varig, Jaime Nader Canha, durante uma reunião da Comissão de Investigação Parlamentar (CPI) da Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro, que investiga o desdobramento da recuperação judicial e a falência da Varig.

Desde 2012, os ativos da empresa, incluindo imóveis e obras de arte, estão sendo leiloados para o pagamento de credores. Jaime Canha informou que, no total, Varig tinha 155 celulares para serem leiloados. Destes, 96 já foram vendidos e 25 ainda estão em processo de reconhecimento.

«Até agora, já arrecadamos 103 milhões de reais com os leilões», disse ele. No entanto, de acordo com a Canha, para pagar todas as dívidas trabalhistas dos credores da Varig, exigiria cerca de R $ 1 bilhão.

«Este montante seria suficiente para pagar pelo menos o mínimo mínimo de 150 salários mínimos para cada credor, mas sabemos que eles têm trabalhadores que teriam que receber cerca de R $ 500 mil de compensação». «Se todos recebessem o valor correto, esse valor seria ainda maior, superando 1 bilhão de reais», disse ele.

O gerente judicial da Flex também foi questionado sobre sua proximidade com o juiz responsável pela falência da empresa, Luiz Roberto Ayoub. Canha foi nomeado gerente de Flex em novembro de 2010, pela juíza Márcia Cunha, que trabalhou na mesma linha de negócios como Ayoub.

O gerente afirmou que ele teve uma relação próxima com o juiz, mas não houve influência na escolha de seu nome para o cargo. «Conheço Ayoub, mas fui nomeado por minha formação profissional», disse ele.

O presidente do CPI, deputado Paulo Ramos (PSOL), questionou o tipo de proximidade que o gerente manteve com o juiz. Em resposta, Canha disse que conheceu Ayub apenas uma vez por ano. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Portalatual.com.br / Wikipedia.org
AW-POST: 201709091442AR

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Aerolíneas récord de pasajeros en Agosto

Posted on septiembre 7, 2017 by A I R G W A Y S ®

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AW | 2017 09 07 23:18 | AIRLINES

Aerolíneas Argentinas ha transportado 1,1 millón de pasajeros alcanzando una tasa de ocupación de 78,8%

Aerolíneas Argentinas transportó en agosto un incremento de 13% más de pasajeros que en el mismo período interanual de 2016, con lo que ha superado también el récord histórico alcanzado en julio. En cuanto a la puntualidad promedio se ubicó en el 84%, según informaron desde la compañía a través de un comunicado.

La línea de bandera sostuvo que los resultados alcanzados durante agosto confirman el crecimiento que mantiene la compañía, y que aumentaron tanto los pasajeros transportados como las ventas producto de la amplia oferta de destinos y frecuencias, como también por los resultados de las diversas promociones.

El informe agrega que durante agosto se sumaron también acuerdos de código compartido tanto con la israelí EL AL como con Etihad Airways (Emiratos Árabes), facilitando la conectividad a pasajeros desde y hacia Oriente Medio.

Los resultados de agosto muestran un aumento del 13% en pasajeros transportados respecto de 2016 y del 16% en comparación con el mismo mes del 2015 a partir de haber transportado a 1.110.000 pasajeros, con una tasa de ocupación del 78,8%, superando en casi dos puntos porcentuales el valor registrado en 2016.

A su vez, el 18 de agosto último, víspera del fin de semana largo, Aerolíneas superó por primera vez en sus 67 años de historia la barrera de los 43 mil pasajeros transportados en un solo día, ya que viajaron 43.079 pasajeros, incluyendo la red de cabotaje, regional e internacional.

Los resultados mensuales también se reflejaron en la venta de tickets, con un aumento del 7,1% en relación con agosto de 2016 y del 21,6% respecto de agosto de 2015.

«Estos resultados son la consecuencia de las diversas ofertas y facilidades en cuotas sin interés, las promociones de banda negativa y los acuerdos con Anses, IPS y ISSN, que brindan 30% de descuentos para personas jubiladas, entre otros», explicó Mario Dell`Acqua, presidente del Grupo Aerolíneas. Añadió que esta situación «sólo puede ser posible a través del compromiso de todos los niveles de la empresa con la estrategia que hemos delineado».

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Aerolíneas record passenger in August

Aerolíneas Argentinas has transported 1.1 million passengers reaching an occupancy rate of 78.8%

Aerolíneas Argentinas carried an increase of 13% more passengers in August than in the same period of year of 2016, which also surpassed the historical record reached in July. As for the average punctuality was located at 84%, as reported from the company through a statement.

The flag line said that the results achieved during August confirm the growth of the company, which increased both the passengers transported and sales from the wide range of destinations and frequencies, as well as the results of the various promotions.

The report added that code-share agreements were also reached in August with both Israel’s EL AL and Etihad Airways (UAE), facilitating passenger connectivity to and from the Middle East.

The results for August show a 13% increase in passengers transported compared to 2016 and 16% compared to the same month of 2015 after having transported 1,110,000 passengers, with an occupancy rate of 78.8% surpassing by almost two percentage points the value registered in 2016.

In turn, on August 18, the eve of the long weekend, Aerolíneas exceeded for the first time in its 67-year history the barrier of 43 thousand passengers transported in a single day, as they traveled 43,079 passengers, including the network regionally and internationally.

The monthly results were also reflected in the sale of tickets, an increase of 7.1% in relation to August 2016 and 21.6% compared to August 2015.

«These results are the result of various offers and facilities in interest-free installments, negative band promotions and agreements with Anses, IPS and ISSN, which provide 30% discounts for retired people, among others,» explained Mario Dell` Acqua, president of the Aerolíneas Group. He added that this situation «can only be possible through the commitment of all levels of the company with the strategy we have outlined.» A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com
AW-POST: 201709072318AR

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KLM pionera con WhatsApp Business

Posted on septiembre 7, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 07 23:05 | AIRLINES

KLM es la primera aerolínea con una cuenta verificada de WhatsApp Business

KLM ofrece a sus clientes de todo el mundo confirmaciones de reservas, notificaciones de facturación, tarjetas de embarque, actualizaciones del estado de los vuelos e incluso pueden hacer preguntas en 10 idiomas diferentes en WhatsApp mediante la aplicación oficial WhatsApp Business. KLM es una de las primeras empresas y la primera aerolínea del mundo con una cuenta verificada de WhatsApp Business.

Junto con una pequeña cantidad de empresas, WhatsApp está probando formas en las que éstas puedan comunicarse con los clientes utilizando este servicio. WhatsApp desea crear valor tanto para los clientes como para las empresas con las que se conectan en su día a día. Este programa piloto forma parte de ese esfuerzo. Con este fin, WhatsApp ha creado una solución empresarial que hace posible que empresas como KLM se conecten con sus clientes de una forma rápida y personal mediante este servicio. El lanzamiento ya ha comenzado en un número limitado de países y el servicio estará más ampliamente disponible en los próximos días y semanas.

Pieter Elbers, presidente y director ejecutivo de KLM expresó: «Estoy muy orgulloso de que KLM sea la primera aerolínea del mundo con una cuenta verificada de WhatsApp. Esta alianza única con WhatsApp evidencia nuestra posición como pioneros de la aviación. Queremos estar donde estén nuestros clientes y, dados los mil millones de usuarios, uno tiene que estar en WhatsApp. Con una cuenta verificada por WhatsApp, ofrecemos a nuestros clientes de todo el mundo una manera fiable de recibir la información de sus vuelos y hacer preguntas las 24 horas al día, todos los días de la semana. Esto es realmente un gran paso en nuestra estrategia en redes sociales».

El hecho de ofrecer la información de vuelos a los clientes a través de una cuenta verificada de WhatsApp Business permite acceder a la información fácilmente en un solo lugar y tenerla disponible en el aeropuerto, durante el trayecto o en casa. Los clientes también pueden contactar directamente con operadores del servicio de redes sociales de KLM las 24 horas del día, todos los días de la semana a través de WhatsApp. El servicio se encuentra disponible para los clientes que reserven billetes o realicen la facturación a través de KLM.com y opten por recibir información mediante WhatsApp.

La seguridad en los mensajes

Los mensajes son seguros, de manera que solo los puede leer el cliente y KLM, nadie más, ni siquiera WhatsApp. Los clientes pueden reconocer a las empresas verificadas utilizando la aplicación oficial WhatsApp Business. Esto significa que los clientes verán una marca de verificación verde junto al nombre de contacto de KLM en WhatsApp.

Acerca de KLM y las redes sociales

Desde 2009, KLM se ganó una reputación como precursora y pionera en el área de servicios de redes sociales y campañas en el panorama social. KLM cuenta con más de 25 millones de fans y seguidores en distintas plataformas de redes sociales. A través de estos canales, KLM recibe más de 100 000 menciones cada semana, 15 000 de las cuales son preguntas y comentarios a los que dan respuesta personalmente 250 agentes de atención al cliente que conforman el equipo dedicado a las redes sociales más grande del mundo. Con presencia en WhatsApp, Facebook, Messenger, Twitter, LinkedIn, WeChat y KakaoTalk (Corea), KLM ofrece a sus clientes una atención única 24 horas al día, 7 días a la semana en nueve idiomas diferentes: holandés, inglés, alemán, español, portugués, francés, chino, japonés y coreano. Además, KLM ofrece atención al cliente en italiano en horario de oficina. KLM fue la primera aerolínea internacional en ofrecer a sus clientes la opción de recibir la documentación del vuelo y actualizaciones de estado a través de Messenger, Twitter y WeChat.

KLM pioneer with WhatsApp Business

KLM is the first airline with a verified WhatsApp Business account

KLM offers its customers around the world reservations confirmations, billing notifications, boarding passes, flight status updates and even can ask questions in 10 different languages in WhatsApp through the official WhatsApp Business application. KLM is one of the first companies and the first airline in the world with a verified account of WhatsApp Business.

Along with a small number of companies, WhatsApp is testing ways in which they can communicate with customers using this service. WhatsApp wants to create value for both the customers and the companies with which they connect in their day to day. This pilot program is part of that effort. To this end, WhatsApp has created a business solution that enables companies like KLM to connect with their customers in a fast and personal way through this service. The launch has already begun in a limited number of countries and the service will be more widely available in the coming days and weeks.

Pieter Elbers, President and CEO of KLM, said: «I am very proud that KLM is the first airline in the world with a verified WhatsApp account – this unique alliance with WhatsApp demonstrates our position as aviation pioneers. With one WhatsApp verified account, we offer our customers worldwide a reliable way to receive information about their flights and ask questions 24 hours a day , every day of the week.This is really a big step in our social networking strategy. «

Providing flight information to customers through a verified WhatsApp Business account enables you to easily access information in one place and have it available at the airport, on the way, or at home. Customers can also contact KLM social network operators directly 24 hours a day, every day of the week via WhatsApp. The service is available for customers who reserve tickets or make the billing through KLM.com and choose to receive information through WhatsApp.

Message security

The messages are secure, so that they can only be read by the client and KLM, no one else, not even WhatsApp. Customers can recognize verified companies using the official WhatsApp Business application. This means that customers will see a green checkmark next to the KLM contact name in WhatsApp.

About KLM and social media

Since 2009, KLM has gained a reputation as a pioneer and pioneer in the area of social networking services and campaigns in the social landscape. KLM has more than 25 million fans and followers on different social networking platforms. Through these channels, KLM receives more than 100 000 mentions each week, 15 000 of which are questions and comments that are personally answered by 250 customer service agents who make up the largest dedicated social networking team in the world. With presence in WhatsApp, Facebook, Messenger, Twitter, LinkedIn, WeChat and KakaoTalk (Korea), KLM offers its customers unique attention 24 hours a day, 7 days a week in nine different languages: Dutch, English, German, Spanish , Portuguese, French, Chinese, Japanese and Korean. In addition, KLM offers customer service in Italian during office hours. KLM was the first international airline to offer its customers the option of receiving flight documentation and status updates through Messenger, Twitter and WeChat. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Klm.com / WhatsApp
AW-POST: 201709072305AR

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Primer Airbus A321NEO para ANA

Posted on septiembre 7, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 07 11:37 | AIRLINES

All Nippon Airways (ANA) se convirtió en la primera aerolínea del país en recibir un Airbus A321NEO

La aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA) se acaba de convertir en la primera en recibir un Airbus A321NEO equipado con los motores Pratt & Whitney PW1100G-JM.

Airbus ha hecho entrega el 5 de septiembre en su factoría de Finkenwerder (Hamburgo, Alemania) del primero de 22 A321NEO adquiridos por ANA Holdings, matriz de All Nippon Airways. El primer A321NEO llegará a Japón el 8 de septiembre y está programado para comenzar el servicio en las rutas nacionales de Japón desde el Aeropuerto de Tokyo-HANEDA a partir de mediados de septiembre.

Es el primer ejemplar del modelo entregado por parte de Airbus con motores Pratt & Whitney PW1100G-JM, los seis A32NEO entregados hasta ahora cuentan todos con los CFM LEAP-1A. La configuración de los A321NEO de ANA cuentan con 8 asientos en business y 186 en turista. Premium Class cuenta con asientos ajustables, mientras que todos los asientos de ambas clases tienen monitores de asientos personales, que es el primero que ANA tiene en sus vuelos nacionales de Japón. Los nuevos aviones incorporan sistema de entretenimiento a bordo, «ANA Wi-Fi Service», siendo el primer avión de un pasillo de ANA que se usará en rutas dentro de Japón en contar con este equipamiento.

En comparación con su versión actual, el A321CEO, el A321NEO alcanza un 15% de rendimiento de combustible mejorado. Actualmente, sólo hay cuatro compañías en el mundo que operan el A321NEO, y All Nippon Airways se convertirá en la primera en Japón. A finales de 2023, ANA está planeando recibir ocho más del A320NEO sobre un total de 11 unidades.

Con la incorporación del A321NEO All Nippon Airways continuará mejorando la comodidad del cliente y proporcionando un viaje seguro y agradable a todos los pasajeros a bordo.

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First Airbus A321NEO to ANA

All Nippon Airways (ANA) became the first airline in the country to receive an Airbus A321NEO

Japanese airline All Nippon Airways (ANA) has just become the first to receive an Airbus A321NEO equipped with the Pratt & Whitney PW1100G-JM engines.

Airbus delivered on September 5 at its Finkenwerder factory (Hamburg, Germany) of the first of 22 A321NEO acquired by ANA Holdings, parent of All Nippon Airways. The first A321NEO will arrive in Japan on September 8 and is scheduled to begin service on Japan’s domestic routes from Tokyo-HANEDA Airport beginning mid-September.

It is the first model of the model delivered by Airbus with engines Pratt & Whitney PW1100G-JM, the six A32NEO delivered so far all have CFM LEAP-1A. The configuration of the ANA A321NEO has 8 seats in business and 186 in tourist. Premium Class has adjustable seats, while all seats of both classes have personal seat monitors, which is the first ANA has on their domestic flights from Japan. The new aircraft incorporate an on-board entertainment system, «ANA Wi-Fi Service», being the first aircraft in an ANA corridor to be used on routes within Japan to have this equipment.

Compared with its current version, the A321CEO, the A321NEO achieves a 15% improved fuel efficiency. Currently, there are only four companies in the world that operate the A321NEO, and All Nippon Airways will become the first in Japan. By the end of 2023, ANA is planning to receive eight more from the A320NEO out of a total of 11 units.

With the addition of the A321NEO All Nippon Airways will continue to improve customer comfort and provide a safe and enjoyable trip to all passengers on board. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com
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United amplía orden de Airbus A350

Posted on septiembre 7, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 07 11:15 | AIRLINES

Airbus dio a conocer que United Airlines aumentó un pedido de aviones a 45 unidades, con el objetivo de contribuir al crecimiento de la aerolínea y remplazar a las aeronaves menos eficientes

United Airlines decidió ampliar y actualizar su anterior pedido de 35 unidades modelo A350-1000 a 45 del A350-900 de Airbus, que cuentan con cabina ancha de última generación. Estas aeronaves tienen la capacidad hasta para 325 pasajeros, con una configuración estándar de tres clases y la nueva cabina Airspace by Airbus.

«Durante este año, United realizó una revisión completa de su estrategia a largo plazo para asegurarse de tener la más adecuada, y estuvo que el A350 se adecúa perfectamente a nuestras necesidades de sustitución y nuestra red», señaló Andrew Levy, Chief Financial Officer de United Airlines.

Airbus detalló que las alas de los aviones están hechas de fibra de carbono y portan nuevos motores de bajo consumo fabricados por Rolls-Royce, lo que se traduce en una reducción de 25% en consumo de combustible, emisiones y costos de mantenimiento.

De acuerdo con cifras registradas a finales de agosto de este año, Airbus ha recibido 848 pedidos en firme del A350 XWB por parte de 45 clientes en todo el mundo.

United extends Airbus A350 order

Airbus announced that United Airlines has increased an order for aircraft to 45 units, with the aim of contributing to the growth of the airline and replacing less efficient aircraft

United Airlines decided to extend and update its previous order of 35 units A350-1000 to 45 of the Airbus A350-900, which have the latest generation cab. These aircraft can accommodate up to 325 passengers, with a standard three-class configuration and the new Airspace by Airbus cabin.

«During this year, United undertook a complete overhaul of its long-term strategy to make sure it was the most appropriate, and it was that the A350 perfectly suited our replacement needs and our network,» said Andrew Levy, Chief Financial Officer of United Airlines.

Airbus said the wings of the aircraft are made of carbon fiber and carry new low-consumption engines manufactured by Rolls-Royce, which translates into a 25% reduction in fuel consumption, emissions and maintenance costs.

According to figures recorded at the end of August this year, Airbus has received 848 firm orders for the A350 XWB from 45 customers worldwide. A \ W

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com
AW-POST: 201709071115AR

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Aerolíneas regresan a ops completa en Aeropuerto Houston

Posted on septiembre 7, 2017 by A I R G W A Y S ®

AW | 2017 09 07 11:05 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Reprogramación de vuelos en Texas y Louisiana

Después del caos que causó el huracán Harvey en Texas y Louisiana, funcionarios de United Airlines han anunciado que todos los vuelos programados desde y hacia Houston comenzarán a operar el viernes.

United Airlines comenzó a operar vuelos gradualmente en el Aeropuerto Intercontinental George Bush cuando la instalación volvió a abrirse. Inicialmente se esperaba que la recuperación en el aeropuerto de Houston durara dos semanas completas, pero el proceso se completó más rápido de lo esperado.

Funcionarios del Aeropuerto Intercontinental George Bush, el segundo mayor centro de United Airlines, están aconsejando a los pasajeros que comprueben el sitio web de la instalación para conocer el estado de su vuelo. El portavoz de United, Charlie Hobart, dijo: «Si el sitio web dice que un vuelo está funcionando, tenemos la intención de operarlo». En un día normal de operaciones, United tiene alrededor de 450 vuelos programados con salida desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush.

United espera recibir un gran golpe financiero como resultado de la tormenta, y los analistas financieros dijeron que la aerolínea podría sufrir una pérdida potencial de alrededor de 266 millones de dólares.

En cuanto al otro aeropuerto importante de Houston, el Aeropuerto William P. Hobby, Southwest Airlines normalmente opera alrededor de 152 vuelos desde las instalaciones y espera regresar al servicio completo para el jueves. Delta Air Lines cuenta con 37 salidas diarias desde ambos aeropuertos de Houston y dice que su servicio ha vuelto a la normalidad. En cuanto a American Airlines, espera que su servicio vuelva al 100% para el miércoles.

Resultado de imagen para Houston Airport harvey

Airlines return to full ops in Houston

Reprogramming of flights in Texas and Louisiana

Following the chaos caused by Hurricane Harvey in Texas and Louisiana, United Airlines officials have announced that all flights scheduled to and from Houston will begin operations on Friday.

United Airlines began operating flights gradually at George Bush Intercontinental Airport when the facility reopened. Initially the recovery at Houston airport was expected to last two full weeks, but the process was completed faster than expected.

Officials at George Bush Intercontinental Airport, United Airlines’ second-largest hub, are advising passengers to check the facility’s website to find out the status of their flight. United spokesman Charlie Hobart said: «If the website says a flight is working, we intend to operate it.» On a typical day of operations, United has about 450 scheduled flights departing from George Bush Intercontinental Airport.

United expects to receive a major financial blow as a result of the storm, and financial analysts told that the airline could suffer a potential loss of about $ 266 million.

As for Houston’s other major airport, William P. Hobby Airport, Southwest Airlines typically operates about 152 flights from the facility and expects to return to full service by Thursday. Delta Air Lines has 37 daily departures from both Houston airports and says its service has returned to normal. As for American Airlines, it expects its service to return to 100% by Wednesday. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Hdnux.com / Omarnino.mx
AW-POST: 201709071105AR

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